浅析公路路基施工技术 黄凯
浅谈公路建设中路基施工技术
浅谈公路建设中路基施工技术摘要：公路路基是公路的重要组成部分，也是公路的基础部分，其施工技术的合理与否会直接影响到公路的总体施工质量；实际工程中，应当针对不同的路基情况，采用合理的施工技术，进而确保公路路基的施工质量满足要求。
关键词：公路路基；施工技术要点1 公路路基的填压作业公路路基要保证足够的稳定性和刚度，就必须保证路基具有足够的压实度、所用材料满足设计要求。
从当前工程实际状况来看，通过改变压实条件和填土要求，不但能够提高填压效果，而且实际应用也比较经济。
1.1 公路路基的填料作业。
我国目前所使用的《公路路基设计规范》中对于路基施工所用填料的性质做了明确规定。
路基填料的最大粒径和最小强度指标都给予明文规定，路基土的强度采用承载比实验来评定，同时采用了路基床的概念。
上路床施工所采用的填料有明文规定，对于30cm以下的一级公路和高速公路路床，其承载比实验得到的值应不小于8，针对不同的下路床，规范也给出具体的规定值。
1.2 公路路基的压实作业。
目前，公路路基的压实大多所用吨位较大的压路机，碾压质量有了很大的提升，这在很大程度上提高了公路路基的压实度。
对于一级公路和高级公路路面以下80～150cm范围内的上路堤，要求压实度不小于95%；当其他等级公路进行路面铺筑时，其压实度应当采取与高等级公路相当的标准；对于公路路堤基底的压实，要求确保压实度大于93%。
1.2.1 湿度较大的路基填压；工程施工过程中，对于湿度较大的路基其填筑作业的方法相对简单，可以在表面铺设砂砾垫层，然后再铺设土工栅格，采用这种方法一般都能达到较为理想的处理效果，但却不容易进行路基的压实。
为此，国家规范进行适当的调整：路基的压实度可根据现场实验确定，或者较规范要求值小3%左右；对于塑性指数不小于18、液限大于18、天然稠度小于1.1的粘质土，当用其充当路基填料时，可以按照轻型压实标准进行；在湿度较大的土中添加生石灰，或者使用吸水材料对路基进行加固处理。
浅论公路路基施工技术(最新版)
浅论公路路基施工技术(最新版)Safety work has only a starting point and no end. Only the leadership can really pay attention to it, measures are implemented, and assessments are in place.( 安全管理 )单位：______________________姓名：______________________日期：______________________编号：AQ-SN-0986浅论公路路基施工技术(最新版)摘要：路基作为公路的基本载体越来越受到人们的关注，其施工技术的高低直接影响着路基工程质量的优劣。
从路基的填压、排水、防护等几方面简单介绍了当前广泛使用的公路路基施工技术以供参考。
关键词：公路;路基;施工1引言公路路基施工是整个公路施工工程的关键所在，稍有偏差，将给整个工程埋下质量隐患。
例如，在公路施工中常会遇到诸如软土路基，黄土路基等不良路基，如不加以特别处理，会引起填方路堤施工后沉降或不均匀沉陷，路面纵横坡变碎，平整度下降，导致行车颠簸等，严重影响公路的正常使用，造成大量的人力、物力、财力浪费。
因此，路基施工应根据施工当地地形、地质状况、公路等级、所在地区的气候、结合施工填挖方平衡等来选择施工方法。
2路基填压公路路基的强度和稳定性很大程度取决于路基填料的性质及其压实的程度。
从现有条件出发，改进填土要求和压实条件是保证路基质量经济有效的方法。
2.1路基填料现行《公路路基设计规范》(以下简称规范)规定了对路基填料的要求。
对路基填料的最小强度和最大粒径给了量化的标准，采用承载比实验(CBR)值表征路基土的强度，引入了路床的概念。
对上路床的填料提出了限制条件，高速公路和一级公路路面底以下0cm-30cm的路床填料，其CBR值应大于8，对下路床及下面的填土也给出相应的规定值。
浅析公路工程中路基施工技术
浅析公路工程中路基施工技术【摘要】：近年来，经济的发展促进了我国公路工程事业的不断发展，随着公路等级的不断提高，对公路工程质量的要求也逐渐提高，因此对路基的作用和施工技术也就越来越重视，因为路基的施工质量，直接影响着整个公路工程的质量，想要确保高质量的完成路基工程，科学而且正确的施工技术是重要的保障，本文就主要对路基施工技术进行简单的探讨。
关键词：公路工程路基施工技术一公路工程路基工程施工技术分析1施工测量施工测量指的是在工程开工之前及施工过程中，根据设计图纸在现场进行恢复道路中线，并定出构造物的位置等。
施工测量的目的是将图纸上所设计的建筑物平面位置、形状及高程标定在施工现场地面上，并在施工的过程中指导施工，使工程严格按照所设计的图纸进行建设，路基施工过程主要包括：导线、中线及水准点复测。
施工测量中，工作人员在工作中应认真熟悉图纸，检查图纸与设计是否存在误差；为了满足路基施工期间需要，应在中线复测中增设临时水准基点标高及加桩的地面标高；在每道工序的施工测量放线时，要保证纵横断面定位精度，使后期施工路基及构造物的定位和几何尺寸满足设计质量要求；要避免施工损失，就必须仔细查找路面下覆盖的各种管网路线。
2填方路基（1）在路堤填筑前，选择一填方路段作为试验段，在试验段内测定土的松铺系数、达到不同压实要求所需的压实遍数、设备的最佳组合、每台班最大完成工作量及每台班最合理完成工作量等技术参数以指导生产。
施工前进必须进行试验路铺筑，对设计方案进行可行性分析，此路段路基填筑平均高度80cm时，对原地表面清理与挖除后，将表层翻松30cm，然后平整压实(压实度≥93％)后填筑；当路堤填土高度大于80cm时，对原地表面清理与挖除后，将路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压(压实度≥85％)后填筑。
（2）在进行摊平的施工过程中，要充分的考虑到每一寸土的填筑，同时要使其保持一定的路拱，这样可以确保在路基施工过程中，如果有水分流过就可以很快的排水疏通。
公路路基施工技术分析
公路路基施工技术分析公路是连接城乡、促进经济发展的重要交通通道，而公路路基施工技术是公路建设过程中的重要环节之一。
公路路基施工技术的水平直接关系到公路的使用性能、运输效益和使用寿命，因此对公路路基施工技术进行深入分析和研究具有重要意义。
一、公路路基施工的概念及意义公路路基施工是指从设计深度进行土方开挖、打样整平、料场覆盖以及辅助设施安装等一系列工艺活动。
其目的是在满足设计要求的前提下，以最经济、最合理的办法完成路基的土方开挖、回填和夯实，对公路路基进行施工。
二、公路路基施工技术的主要技术1.土方开挖与填方土方开挖与填方是公路路基施工的关键环节，其质量直接影响到路基的使用性能。
土方开挖要求按照设计要求进行，避免斜坡过陡或过陡、地形起伏，避免斜坡坍塌等问题。
填方施工时要按照设计要求进行，保证填方土的质量、密实度和均匀性。
2.夯实技术夯实是指用夯实机械对路基填方土进行夯实处理，使其达到设计要求的密实度。
夯实技术包括夯实机械的选择、夯实方式的确定、夯实层数的控制等方面。
夯实技术的好坏直接关系到路基的质量。
3.辅助设施安装公路路基施工还包括辅助设施的安装，如护栏、标志、交通标线等。
这些设施的安装要求技术水平较高，需要遵守相关的设计要求和安装规范。
1.技术水平不高目前我国公路路基施工技术水平整体还不够高，一些施工单位在施工中对土方开挖和填方的施工质量要求不严格，导致公路路基的使用性能不佳。
对策是加强施工单位的技术培训，提高施工人员的技术水平。
2.施工材料不合格一些施工单位在施工中使用不符合要求的填方土和夯实材料，导致公路路基的质量不达标。
对策是加强对施工材料的检验和监督，严格按照相关标准选用和使用施工材料。
3.施工技术不规范一些施工单位在施工中存在操作不规范、管理不到位等问题，导致路基施工质量不可控。
对策是加强对施工单位的管理监督，规范施工操作，确保路基施工技术的规范性和可控性。
1.数字化技术的应用随着计算机技术和信息技术的不断发展，数字化技术在公路路基施工中的应用将会越来越广泛。
浅析公路路基施工技术
浅析公路路基施工技术摘要：在公路工程施工中最重要的就是路基施工，公路工程建设是为了更好的发展经济，同时也是为了更好方便人们的出行。
因此，近年来，我国的公路建设发展非常快速，这使得公路路基施工技术得到了很大发展。
公路的路基施工是为了更好地保证公路在使用时的稳定性和舒适性，因此，一定要保证公路路基的施工技术。
关键词：公路建设；路基；施工技术公路运输形式灵活多样，应用的范围广，因此发展速度非常快。
特别是近几年，公路已经覆盖了各个地方，满足了人们的出行需求，并且有力地带动了国家经济的发展。
路基在公路工程中起着基础性的作用。
它是承受路面负荷的主要基础，可以直接影响路面质量，因此路基施工方面一定要得到良好控制。
近年来，人们不断的提高公路路基的施工技术，这不仅使路基质量有了很大的提高，还有效地提高了施工效率。
当然，公路路基的施工过程复杂，我们需要对它的每一个阶段进行技术分析，保证施工正常运行。
一、公路路基施工的准备工作公路工程的建设受自然界诸多因素的影响，如高山，河流，悬崖等等，这些都造成路基施工难度加大，所以在路基施工前我们应该做好准备工作，它是路基施工的前提和基础，它的好坏直接影响着施工质量。
1、现场核实和调查当发现问题时，要及时提出修改意见，制定出更适合的设计。
还可以根据调查结果，按照施工要求、施工难易程度等制定出合适的施工计划。
2、路基放样路基施工前，我们应根据设计图纸、图表等对地面进行复测；标识清楚路基用地界桩、路堤坡脚、路堑堑顶、边沟、取土场、护坡道等的具体位置，设置标识桩；在距中线一定位置处设控制桩并标明填挖高，保护好所有控制桩点，防止受到破坏，对被破坏的桩点要及时进行修复。
3、施工场地的清理在施工前要对施工现场的残渣、草木等进行清除，特别是施工过程中挖出的一些泥土。
公路的路基用地中可能含有很多植物的根茎、易腐蚀物质，我们要将这些残渣土层挖除，并且要妥善处理好这些杂物，不得倒入河流湖泊中，影响水质。
探析市政道路施工中软土地基处理技术的应用 黄凯
探析市政道路施工中软土地基处理技术的应用黄凯摘要：市政道路工程关乎民生大计，在对软土地基处理技术的应用研究中，可以发现软土地基由于自身特质，不具备较强的负荷承载力，将地基建在软土上，如果不采取相应的措施，极易导致建筑物沉降，发生工程事故。
由此，在软土地基上开展市政道路工程，首先需要通过一系列的技术处理，将软土地基中多余的水分排除，运用砂石等材料来填充内部空隙，强化软土地基的硬度，防止工程事故发生。
本文探讨了市政道路施工中软土地基处理技术的应用。
关键词：市政道路施工；软土地基；处理技术；应用市政道路施工中会遇到各种复杂的环境，施工建设过程中相关技术人员要认真分析工程建设的实际情况，采用针对性的软土地基处理技术。
实践证明，使用合理的处理技术，可以有效解决市政道路工程中出现的软土地基问题，提高市政道路工程的整体质量。
1 市政道路软土地基施工的特点、原则及目标1.1特点1.1.1 触变性及流变性较高。
因为软土地基含水量较高，所以一般软土的硬度及强度较低，一旦受到外力作用，容易出现形变。
想要在软土地基上开展市政道路建设，必须在铺设前对软基进行加固，使之达到道路施工要求。
否则项目竣工后，受到较大外力作用，或者本身道路质量过大，都会导致道路发生形变甚至断裂，造成经济损失及社会负担。
1.1.2 压缩系数高、抗剪强度低。
由于软土层中存在大量的空隙，这些空隙到最后道路地基承受外力的能力相对较弱，由于其压缩系数高，具有较强的反弹作用，对软土采取压实的加固难以达到良好的效果。
在进行道路施工，如果对软土地基性质的改善不能达到一定要求，会直接影响道路的稳定性，减少道路的使用寿命，降低市政道路的施工质量，也为以后道路的养护工作增加难度。
1.2原则及目标1.2.1 利用固化来完成应力需求。
地基沉降的根本原因是地基土壤结构无法满足道路长期通车的应力需求。
想要从根本上解决这个问题，施工单位需要利用加强固化的方式对软土进行处理。
在实际的处理过程中，要用多种方法对其进行夯实，降低软土地基的沉降系数，提高土壤应力。
浅谈公路路基施工技术
浅谈公路路基施工技术路基的强度和稳定性是保证路面稳定的基本条件，施工质量直接影响到路面的使用效果，因此保证路基施工质量关系到整个公路质量。
路基的强度和稳定性不仅要通过设计给予保证，而且还要通过施工得以实现。
因此必须精心施工，保证质量。
标签公路路基；施工技术；排水；防护公路路基施工的关键贯穿于整个公路施工过程，稍有偏差就会给整个工程埋下质量隐患。
路基施工工地分散，工作面狭窄，易遇特殊地质不易现象等。
面对这种复杂情况，为确保工程质量，实现快速、高效、安全施工。
必须重视施工技术和管理。
路基施工应根据施工当地地形、地质状况、公路等级、所在地区的气候、结合施工填挖方平衡等来选择施工方法。
1 施工前的准备工作路基开工前，施工单位应在全面熟悉设计文件和设计交底的基础上，进行现场核对和施工调查，发现问题应及时根据有关程序提出修改意见报请变更设计。
施工前的测量工作从公路的勘测设计到施工都需要经过一段时间，必须进行恢复定线，包括导线、中线、水准点等的复测，横断面的检查与补测，增设水准点等。
施工单位应对所有的测量进行记录并整理这些资料。
修建生活和工程用房，解决好通讯、电力和水的供应，修建供工程使用的临时便道、便桥，确保施工设备、材料、生活用品的供应；设立必要的安全标志。
施工人员应对路基工程范围内的地质、水文情况进行详细调查，通过取样、试验确定其性质和范围。
根据设计文件提供的资料，对取自挖方、借土场、料场的路堤填料进行复查和取样。
对于特殊土，还应结合实际情况辅以专门试验。
场地清理施工前按设计要求进行用地放样后，根据施工的需要提出增加临时用地计划，并对增加的部分进行测量，绘制出用地图及相关资料后，交业主办理临时用地手续。
对用地范围内的房屋、道路、通讯、电力、水利及其它建筑物协助有关部门事先拆迁或改造。
2 施工的测量工作路基开工前应做好施工测量工作，其内容包括导线、中线、水准点复测，横断面检查与补测，增设水准点等。
2.1 导线复测仪器使用前应进行检验校正。
公路施工中路基路面的施工技术分析
公路施工中路基路面的施工技术分析首先，我们来分析公路路基的施工技术。
公路路基施工的主要目标是确保路基的稳定性和坚固性。
针对不同的地质条件和交通要求，公路路基的施工技术也有所不同。
在软土地质条件下，公路路基的施工需要采取一系列稳定措施。
首先，应对软土进行加固处理，例如在软土表面加设压路板或搭设临时桥梁以减少软土的压缩。
然后，应采用合适的排水措施，以减少软土中的水分含量，提高路基的稳定性。
在路基排水施工中，我们可以采用管路排水、开挖排水和渗流排水等方法。
另外，在软土地质条件下，还需要使用合适的填方材料进行填筑，以提高路基的强度和稳定性。
在半固结和固结地质条件下，公路路基的施工需要采取的关键技术是地基处理。
地基处理包括填筑土石方、土石方加固和土石方加筋等工作。
填筑土石方时，应注意土石方的厚度和均匀度，以保证路基的稳定性。
土石方加固主要是对土石方进行强化处理，比如使用碎石、水泥搅拌桩等增加土石方的强度和稳定性。
土石方加筋则是在填筑土石方的同时，采用钢筋或土工格栅等材料进行加固，以提高路基的抗侧移能力。
此外，在公路路基施工中，还需要注意控制施工质量。
为了保证施工质量，可以采用全站仪等测量设备进行测量和监测，及时纠正施工过程中的偏差。
同时，还可以进行质量抽检和试验，确保路基的质量符合标准要求。
接下来，我们来分析公路路面的施工技术。
公路路面的施工是为了保证公路的平整度、强度和耐久性。
公路路面的施工技术主要包括路面基层的施工和路面面层的施工。
在路面基层的施工中，首先需要进行基层破碎和加筋处理。
基层破碎是将原有的路面基层进行破碎处理，以便于更好地与新的路面基层连接。
加筋处理则是在路面基层上铺设钢筋网或纤维网等材料，以提高基层的强度和稳定性。
建议在该过程中考虑使用名为GlasGrid的材料，这是一种玻璃纤维网，用于加固路面基层。
在路面面层的施工中，首先需要进行摊铺和压实。
摊铺时，需要选择合适类型和规格的沥青混凝土，然后使用压路机将其均匀覆盖在路面基层上。
浅谈公路路基施工技术5篇(公路路基施工技术探讨)
浅谈公路路基施工技术5篇公路路基施工技术探讨浅谈公路路基施工技术摘要：我国经济呈快速发展的趋势，道路交通行业取得了较大的进步，公路工程项目明显增多，相关部门对其施工质量提出了较为严格的要求。
公路路基质量的好坏对公路稳定性和整体工程质量有一定的影响，为了保证公路工程的整体质量需要对路基施工过程进行严格管控。
本文对公路路基施工技术要点进行详细分析，并且提出了几项质量控制措施。
关键词公路路基施工技术公路施工浅谈公路路基施工技术:公路路基施工技术探讨摘要：路基是路面的基础，公路的线形主体，与路面共同承担汽车的荷载作用。
其质量关系到整个公路的使用品质。
文章阐述了路基填土与压实、路基路面排水、路基防护、软土地基处理技术。
关键词：公路路基施工；道路桥梁；软土地基；路基防护公路主要承受和满足汽车荷载的重复作用和经受各种自然因素的长期影响，路基是公路的线形主体，是路面的基础，是与路面共同承担汽车的荷载作用。
没有稳固的路基，就没有稳固的公路，一条优质公路，路基质量是关键，路基质量应从路基施工开始控制。
一、施工准备阶段路基施工准备阶段是路基工程施工总体部署、调查作业范围、水文地质及工程量、制定施工方案、编排施工进度计划以及开工前的人员、机械、材料等方面准备的阶段，该阶段准备充分与否是直接关系到路基工程施工能否正常进行的关键环节，因此我们要认真对待并做好以下几方面的工作：（一）详细调查，制定方案在工程所在地要详细调查了解公路沿线（包括路基基底）及土源等作业范围内的土质的液限、塑限、塑性指数及含水量情况，制作标准击实试验和土的强度试验（CBR值），制定施工方法。
根据水文地质情况，进行分类、整理，结合以往的施工经验制定出路基各种不同类型土质、含水量的切实有效的施工方法及路基基底处理方案，防止在施工中出现盲目性，避免走弯路，以保证工程质量和进度。
详细调查工程实际工程量，根据工期要求及工程量划分作业段，编排施工进度计划，确定工程日进度计划。
浅谈道路路基施工技术
浅谈道路路基施工技术摘要：当前，人们的生活进入一种快速节奏的时代，生活与工作一直追求高速度和高效率，忽略了本质内容。
道路与桥梁作为人们生活中必不可少的交通工具，如果在施工过程中一味追赶速度和效率，忽视施工技术与质量，将会影响道路桥梁的使用安全。
在施工过程中往往存在施工技术不熟练，质量不过关等情况，为人们的安全出行带来隐患。
路基与桥梁是工程建设中的重要项目，研究如何做好道路路基与桥梁工程的质量管理与技术管理对于提升道路桥梁工程质量水平有重要意义。
关键词：道路路基；施工技术1导言伴随着工程施工技术水平的不断提高，各种大型的机械设备已经在建筑领域得到了广泛的应用，与此同时，为了更好的保证工程的质量，人们也在不断的对施工工艺进行改进和提高，尤其在道路路基与桥梁工程建设中显得更为重要。
道路路基和桥梁工程建设由于受到工作环境差、周期长等一些不利因素的影响，在建设中容易出现各种各样的质量问题，引起人们的关注。
所以，在道路路基与桥梁工程施工中要确定合理的施工工艺和施工技术，从而更好的确保工程质量符合设计和使用要求。
2路基在道路工程中的重要性道路主要分布于城市的中心地带，道路在投入运营以后，每天的车流量很大，对道路的承载力和稳定性要求很高。
道路的稳定性和路基的质量是息息相关的。
只有道路的路基足够稳定，才能保证道路的稳定。
如果路基质量不过关，对道路会有以下几点影响：第一，路基会直接影响道路的路面。
只有在平整的地基上铺设路面，才能保证路面的平整度。
第二，路基施工的好坏会影响行车的安全，特别是路基与桥梁过渡段可能会出现跳车的情况，对行车的速度也会有影响。
第三，路基会影响道路的质量，如果路基出现问题，会影响道路的使用寿命。
由此我们可以看出，路基施工是道路工程的关键环节。
在对路基进行施工的时候，必须从设计的环节开始就认真仔细的策划，在施工的时候必须严格按照图纸设计要求进行施工，规范施工工艺，保证路基的施工质量。
同时，相关技术人员应该根据施工现场的具体情况，选择合适的路基施工技术。
浅析公路路基工程施工技术应用
浅析公路路基工程施工技术应用摘要：在公路工程中，路基是公路的基础，只有保证路基施工质量满足设计要求，才能确保公路工程顺利进行，因此，我们必须充分重视路基施工。
为了提高公路路基施工质量，必须在施工中根据工程实际情况采取相应的施工技术，并对遇到的问题进行妥善的处理，有效的排除外界因素对施工质量的影响，保证路基的稳定性，提高公路工程使用寿命，促进公路运输行业的发展。
下述将对公路路基工程施工技术的应用展开探讨。
关键词：公路路基；工程；施工技术；应用；分析1导言路基在公路工程中属于主体内容，同时也是结合路线位置以及一定技术需要构建形成的带状构筑物，路基使用过程中，承受着路面荷载，如果公路路基工程施工过程中遇到了软土路基、黄土路基等，则需要进行科学处理，否则在道路后期使用过程中，会出现严重病害，影响道路正常运行，给车辆行驶安全性带来影响。
因此，针对施工技术在公路路基工程中的应用进行分析意义深远。
在社会经济建设与发展过程中，公路运输发挥着十分重要的作用。
而在公路工程施工中，路基施工是重要的组成部分，其施工质量是影响公路工程安全性与稳定性的关键因素。
因此，在公路路基工程施工中，必须积极应用先进的施工技术，保证施工质量满足工程设计要求。
本文将对公路路基工程施工中各项施工技术的应用进行分析，探讨如果提高路基施工质量，保证公路工程施工的顺利进行，并且也是在这个基础之上提出下文中的一些内容，希望能够给予相同行业进行工作的人员提供出一定价值的参考。
2路基施工准备进行路基施工之前的准备工作关系到整个路面质量，因此要高度重视。
施工人员做好施工准备工作，一方面需要在工程所在地对区域情况进行详细调查，制定出科学可行的施工方案，避免具体施工过程中出现盲目性，同时也防止施工方案和实际要求出现偏差，导致工程变更。
此外，施工人员需要在施工之前公开施工部署、整体安排以及施工规范等内容，进行技术交底，促使相应施工人员全面了解施工要求以及施工重点，充分落实施工方案以及施工计划。
市政道路桥梁工程的施工管理策略探究 黄凯
市政道路桥梁工程的施工管理策略探究黄凯发表时间：2019-05-05T15:15:04.683Z 来源：《基层建设》2019年第4期作者：黄凯[导读] 摘要：为了保证市政道路桥梁工程的质量，施工过程的管理工作就必不可少。
衡水市建设工程质量检测中心河北衡水 053000摘要：为了保证市政道路桥梁工程的质量，施工过程的管理工作就必不可少。
如何采取恰当的管理策略提高施工管理能力，减少施工过程中质量事故的出现，成为一个不得不面对的问题。
本文将针对影响施工质量的一些问题进行分析，提出在施工管理过程中的策略及建议，以便于进一步提升市政道路桥梁的施工管理能力。
关键词：市政工程；道路桥梁；施工管理引言市政桥梁工程施工管理是对市政道路桥梁施工过程中具体工作及现场关系的一种具体解决措施，影响着工程的施工的过程，是保证工程质量的管理基础，为此，要强化市政道路桥梁工程质量就必须重视并强化施工中每个环节的管理。
一、市政道路桥梁工程的施工质量管理要点市政道路桥梁工程在具体实施阶段的施工内容、施工技术以及施工工艺较为庞杂，所以在工程施工阶段很多内部因素和外部因素都会导致其出现质量缺陷问题，所以施工单位在市政道路桥梁工程施工阶段要通过施工质量管理来对其进行控制，以便于市政道路桥梁工程的建设质量及使用寿命可以满足相关设计标准要求。
市政道路桥梁工程施工准备阶段要结合工程实际情况来建立完善的质量保障体系，并要将质量管理责任制度落实到每一个部门和工作人员身上，要求管理人员要通过施工现场管理与工程监理来实现对其全生命生产周期的质量管理，这样才能避免市政道路桥梁工程在施工阶段因内外因素影响而出现质量缺陷问题。
再者，鉴于市政道路桥梁工程的施工现场环境条件的高度复杂性，施工单位不仅要在最大程度上确保工程产品质量、性能可以满足城市居民的实际需求，同时也要在最大程度上避免其对城市居民的正常生产、生活产生影响，所以要求施工单位要利用一些合理措施来满足行人、车辆的通行要求，并且要将工程施工对周围环境的影响控制在最低，确保其安全施工、文明施工制度的建设可以满足城市实际要求。
市政工程道路路基施工的质量控制分析 黄轲
市政工程道路路基施工的质量控制分析黄轲摘要：当前我国道路交通的车流量和道路负荷越来越大，对市政道路交通建设质量有着十分严格的要求。
当前社会各界对市政道路施工有着非常高关注度，道路路基属于整个市政道路施工建设的基础，路基施工质量直接关系到整个道路的施工质量和安全，如果道路路基质量存在问题，道路后期使用过程中受到车辆荷载等因素影响，将非常容易发生沉降等情况，导致道路出现裂缝、车辙等问题，进而缩短道路使用寿命，很难使行车安全和行车需要得到保证。
因此，市政道路施工中，必须要做好路基施工质量控制和管理工作，为道路施工质量的提高打下良好的基础，取得理想的施工效果，更好地保证道路使用寿命和行车安全。
关键词：市政工程；道路路基；质量控制1市政道路路基的施工质量要求我国的国土面积辽阔，地理条件以及地理形态复杂多样，给市政道路施工带来巨大的挑战。
在道路施工的过程中，如果遇到一些土质条件较差的地区，就要采用一定的措施对道路的土质进行加固以及处理，从而确保道路建设的顺利进行。
如果施工单位没有对道路路基开展处理工作，就很有可能会造成一些道路塌方、路基松软的情况，增加了道路建设的难度。
而对于部分土壤松软以及土质不稳的地区，就要有针对性的对道路土壤进行加固，而在开展加固以及处理工作前，还要对土壤进行勘测，并且结合勘测结果采用合适的建设方案。
其次，施工单位必须要保证市政道路的建设质量，并且将建设工作落实下去。
在市政道路施工的过程中，要强化道路路基土壤的加固以及处理力度，将道路的土壤加固及其强化工作看作是基础性工作。
在建设道路路基时要重点提高路基的建设质量，结合路基的实际情况，充分掌握土质情况，在施工中做好相应的预防工作，从而保证市政道路路基的建设质量有所提升。
总而言之，市政道路路基的建设就是建立在其路基的稳定性以及结构强度的基础上。
2路基施工质量影响因素2.1材料因素施工原材料是路基施工质量的基础，施工材料有原材料、半成品、成品和构配件等组成。
公路工程中路基路面施工技术分析
公路工程中路基路面施工技术分析公路工程是国民经济发展的重要基础设施，其建设质量直接关系到公路的使用寿命和行车安全。
路基和路面是公路工程的核心部分，其施工技术也十分重要。
本文将对公路工程中路基路面施工技术进行详细的分析。
一、路基施工技术分析1.地基处理技术地基处理是路基工程中的首要步骤，其目的是提高地基的承载力和稳定性。
常见的地基处理技术有土石方平整、回填夯实和加固等。
土石方平整是通过清除杂物、刮平高出部分和填补低洼部分，使地表平整。
回填夯实是指用挖掘机或压路机将填料回填至设计标高，并采用夯实机械对填料进行夯实。
加固是指对地基进行加固处理，常用的方法有加筋、预应力锚杆和挤浆等。
2.路基边坡处理技术路基边坡处理是为了防止路基土体因重力和水力的作用而发生滑动和坍塌。
常见的路基边坡处理技术有开挖坡度和坡顶加宽、加设排水系统、护坡措施等。
开挖坡度和坡顶加宽是通过控制斜坡的坡度和加宽坡顶来增加边坡的稳定性。
加设排水系统是为了排除边坡内部和周围的水，减少水对边坡稳定性的影响。
护坡措施可以采用混凝土复合材料、土工格室或植被等，增强边坡的抗冲刷和抗滑移能力。
3.路基填充物处理技术路基填充物处理是为了提高填充体的稳定性和承载能力。
常见的填充物处理技术有选择性填充、夯实和加筋等。
选择性填充是根据不同土层的特性和承载力要求，选择合适的填充材料进行填充。
夯实是通过夯实机械对填充材料进行夯实，提高填充体的密实度和稳定性。
加筋则是在填充体中加入钢筋或钢丝网等材料，增加填充体的强度和抗变形能力。
二、路面施工技术分析1.基层施工技术基层是路面工程的基础部分，其质量直接关系到路面的使用寿命和承载能力。
常见的基层材料有水泥稳定碎石、沥青稳定碎石和水泥混凝土等。
基层施工技术包括平整、压实和养护等。
平整是通过刮平或挖掘机进行平整，保证基层的平整度和标高。
压实是通过压路机对基层进行夯实，提高基层的密实度和稳定性。
养护是指在基层施工完成后，对其进行浇水、覆盖保护层等措施，促进基层材料充分硬化和强度发展。
浅析公路路基施工技术
浅析公路路基施工技术发表时间：2018-12-17T15:43:49.070Z 来源：《基层建设》2018年第33期作者：叶亮[导读] 摘要：路基由路堑和路堤两部分组成。
绥中县公路管理处辽宁 125200摘要：路基由路堑和路堤两部分组成。
路基施工中最基本的操作是挖、运和填，相对于其他的大型建设项目来说，这些操作非常简单。
但在实际工程中，根据实际的地理条件不同，施工操作还是比较复杂的。
大部分的公路施工都在露天条件下完成，因此施工环境对工程的影响巨大，且公路施工的材料运输、供应条件都不完善，加大了施工的难度。
此外，大部分公路施工工程现场分散，作业面狭窄，这给人员的操作带来了很大的困难，为了解决一些特殊情况施工人员不得不冒生命危险进行施工作业。
所以针对公路路基施工的技术需要进行重点的把控，针对路基的清理以及支护施工等重要的技术进行改进，深入的对施工过程之中的影响因素，诸如水文、天气、地质等进行严格的控制，减少外部环境因素对施工过程的影响，减少施工的不利影响，最终提升整体施工建设的水准。
关键词：公路路基；施工技术；研究分析；路基填方1 公路路基常见病因1.1路基沉陷（1）路基填方施工时的压力力度不够.（2）桥涵通道等结构与路基衔接部位所使用的材料质量差，或者碾压时压实不完善，在长期的使用过程中导致路基沉降。
（3）对于软土路基没有进行处理，以及处理方法不科学，导致的沉降。
高速公路的建设周期比较短，路基没有足够的自然沉降时间，路基未稳定，但由于工期的约束，很多施工单位在未自然沉降充分的路基上修建路面，所以路基的沉降也会直接反应到路面上。
（4）路基施工时，土壤中的水分多，填筑时土壤达不到要求，从而导致路基沉降。
1.2 路基的冻胀与翻浆潮湿地段的路基在冰冻过程中，土基中的水分不断的向上移动聚集，引起路基冻胀。
春融时，路基湿软，强度急剧降低，加上行车的作用，路面发生弹簧,鼓包，冒浆，车辙等现象发生，称为翻浆。
1.3 纵向裂缝（1）路基起始填筑宽度不够。
浅析公路路基施工技术 黄凯
浅析公路路基施工技术黄凯摘要：公路工程质量关系到经济发展与人们出行安全，应引起足够的重视。
为了进一步提升公路路基工程的施工技术水平，更好地保障公路路基工程质量，对公路路基工程施工技术应用进行详细分析，包括路基防水分析、路基压实和填料施工分析、路基防护工作分析。
关键词：公路路基工程；施工技术；路基防水引言道路路基的质量直接关系到整个公路工程的质量，所以在实际的施工过程中必须要高度重视路基的施工技术。
公路路基极易受到雨水、温度等因素的影响，而这就对公路路基施工技术提出了更高的要求。
尤其是在当前我国公路工程飞速发展的背景下，其规模以及施工量都在不断扩大，并且人们对于公路的依赖也越来越高，因此，加强公路路基施工技术研究十分有必要。
如果对公路路基施工技术不够重视，在后期的使用过程中将会遇到很多的问题，增加公路养护成本，所以，对公路路基工程施工技术的应用进行分析非常有必要。
1公路路基防水分析作为影响公路路基强度和稳定性的重要因素之一，积水会使公路路基出现多种病害。
并且从环境保护角度进行考虑，也应该加强重视路基的排水设计。
在路基的施工中，为了更好地避免在施工过程中出现水损害问题，必须要做好相应的排水措施，具体从以下几方面着手：1.1地下排水我国公路路基地下排水大多采用盲沟、暗沟、渗沟以及渗井等，如果水流量比较大的时候，最好使用带有渗水管的渗沟。
在面对砂砾料反滤层的时候，大多使用土工织物。
除此之外，近年来研发出的软式渗水管在地下排水施工中也得到了极为广泛的应用。
软式渗水管的直径一般在8～30cm，由加强合成纤维、钢圈以及滤布组成。
1.2路面排水路面排水的主要任务是将路面上的降水快速排除，以此来有效减少降水从路面渗透到下方，保证路基边坡不会受到雨水的冲击。
同时必须注意路拱横坡不应小于2%。
路面排水最为主要的两项工作就是分散排水和集中排水。
1.3地表排水对于地表排水设施的施工，通常选择急流槽、截水沟、边沟等技术措施。
关于市政道路管沟开挖支护的施工技术分析黄凯
关于市政道路管沟开挖支护的施工技术分析黄凯摘要：随着城市经济的不断发展，人们对于城市配套设施的要求越来越高，这就要求施工单位在进行管沟开挖时需综合考虑各方面因素，对于施工过程中的地下水丰富、地质条件差和开挖深度大等众多难点可利用先进的科学技术进行处理，以便保证工程的质量和安全，从而保证管网铺设工作的顺利完工。
本文对市政道路管沟开挖支护的施工技术进行了探讨。
关键词：市政道路；管沟开挖支护；施工技术；措施在我国城市的不断发展过程当中，由于建筑行业的不断发展，高楼的不断建立，居民对于城市生活的配套措施的要求在不断地提高，这样就加大了对于施工单位在施工管沟时的要求，为了确保管沟施工的质量以及安全，施工单位必须提高对于管沟开挖与支护的技术与施工方法，采用科学的方法进行处理，保证工程的质量和安全，从而为管道铺设工作的完成提供保障。
1 市政道路的管沟开挖支护中存在的问题（1）忽视管沟开挖中的支护工作。
在现场的实际工作当中，管沟开挖完毕，往往要等待一段时间才能够进行线管的埋设工作，因此，需要在管沟开挖之前，就对管沟进行打入钢板桩或者钻孔桩等支护方法进行边坡的支护，防止基坑边坡的坍塌，但是在实际的施工过程当中，施工队伍往往出于对经济的节约，跳过了施工钢板桩或者是钻孔桩的过程，对基坑进行直接的开挖工作，这就造成了基坑土体的不稳定，更有甚者，把开挖出来的土体直接堆载至基坑的边缘，加重了基坑边坡的负担，使得边坡更加容易形成坍塌，不利于基坑的稳定与安全。
（2）养护机械设备不足、陈旧。
道路养护重视程度不够，造成对工艺、技术、设备的投入不足，先进设备得不到应用，特别是技术含量高、自动化程度高的养护机械设备更加缺乏，养护管理部门机械设备成套系列化程度较低，机械化水平处还处于较低层次。
重视程度不够使道路养护经费预算增幅偏低，大修无钱，小修紧张，致使道路养护不到位，机械配备不足，有些设备虽然也有一定应用，但在实际工作中保养和使用状况差，机械设备老化严重，影响了道路养护质量和效率。
沥青公路路面施工技术探讨 黄凯
沥青公路路面施工技术探讨黄凯摘要：目前，沥青混凝土是公路工程中应用非常广泛和普遍的施工材料，如果沥青混凝土的施工技术无法达到相应的规范要求，会直接导致公路的施工价值、经济效益、社会效益等遭受影响。
公路工程施工中沥青混凝土路面施工技术，借助对施工流程的简要介绍，探讨沥青混凝土路面具体施工技术内容，研究提出的施工技术可以有效确保沥青混凝土路面施工效益，提高公路施工质量，对我国道路建设具有一定推动价值。
关键词：公路工程；沥青混凝土；施工技术1公路工程沥青混凝土路面施工要点1.1施工前的准备工作在施工开始之前，需要先由监理部门报送开工的申报单，并在监理部门认可之后开始公路施工。
施工部门需要先对施工现场进行检查，尤其是对基础层、垫层、路段上的沟渠、管道以及相关的构造情况进行检查，报请监理公司及时进行检验并在合格后签字，然后开始道路施工。
在公路施工材料运送到现场之后，需要由专职人员现场对材料根据相应标准进行检查，对于未达到技术要求或招投标的材料不能应用在施工现场中，对已经运送到的材料应当及时卸载到储存场地，并组织专业人员进行质量抽查，对于不合格材料及时进行更换，并对抽查的结果上报给监理部门。
在施工开始前需要先对路段实行试验，保障施工效益。
1.2做好测量放样工作在公路施工现场设置中心线，并以10m作为间隔建立标点桩，在桩上详细标注基础设计的要求。
其中，需要涉及到基础的高度、铺设面层的厚度等内容，在中心线的旁边根据设计的要求做好桩位标注，并在对应的标注上铺设面层的高度、厚度以及平整度等指标的控制处理。
1.3沥青混凝土的材料处理材料的拌和场必须具备防雨功能，并及时对拌和料的质量与配合比进行质量检验，沥青混凝土的处理可以采用分拌、机械拌等方式实现，这样的设备具备自动配料的功能，可以根据技术的要求严格控制拌和的时间、温度、混合量以及含水量等因素，在施工当中可以采用大吨位的运输工具完成混合料的运输使用，在卸料过程中务必保障混合料的混合效果，做好防水与保温处理工作；最后，沥青混凝土的铺设。
浅析公路施工中路基施工技术
浅析公路施工中路基施工技术发表时间：2020-08-27T16:55:23.050Z 来源：《基层建设》2020年第13期作者：王扬[导读] 摘要：近些年来，我国经济的快速发展，交通事业也随之迅速发展，使得我国的公路路基的施工技术取得一定进步，而路基施工质量对于保障公路工程质量及其安全运行非常重要。
身份证号码：23040519910511XXXX摘要：近些年来，我国经济的快速发展，交通事业也随之迅速发展，使得我国的公路路基的施工技术取得一定进步，而路基施工质量对于保障公路工程质量及其安全运行非常重要。
但是在公路的实际施工中，公路的施工质量会受到技术和设计等各方面因素的影响，而且在质量问题中最为重要的主要是防水问题。
所以为了保障公路工程施工的有效性，以下就公路工程施工中路基施工技术进行了探讨分析。
关键词：公路施工；路基施工；技术一、公路路基施工控制的重要性公路路基施工基本步骤是：对路基图样进行规划设计，根据图纸比例实现路基放样处理，在完成地面的清理工作之后实现挖方处理，接着进行边坡处理，完成路基填筑工作，整个处理活动必须要严格按照设计标准来进行，另外还要对路基的压实情况进行定期处理。
从功能结构上来说，路基是实现地质层与路面之间有效连接的一个核心结构，不仅会对地质层产生一定的防挤压作用，同时也能够为路面提供相应的承载与支撑作用。
路基的修建是整个公路工程施工中的基础环节，也是关键环节，其施工质量往往会对公路工程建设的整体质量产生最直接的影响。
在实际的使用过程中，如果路基出现病害问题，将会给公路带来很大破坏，也会增加公路养护的成本。
虽然路基施工的工序比较简单，但由于施工存在着条件变化大、工程数量大、影响因素多等特点（比如路基的压实度、降水量、路基的地质状况等），对于保证路基工程质量难度非常高。
在实际的公路施工过程中很容易被这些因素影响，而导致施工质量不合格。
因此，加强公路路基施工的质量管理具有重要的现实意义。
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浅析公路路基施工技术黄凯
发表时间：2019-07-24T11:27:00.673Z 来源：《基层建设》2019年第9期作者：黄凯[导读] 摘要：公路工程质量关系到经济发展与人们出行安全，应引起足够的重视。
丹东市交通运输事业发展中心辽宁丹东 118000 摘要：公路工程质量关系到经济发展与人们出行安全，应引起足够的重视。
为了进一步提升公路路基工程的施工技术水平，更好地保障公路路基工程质量，对公路路基工程施工技术应用进行详细分析，包括路基防水分析、路基压实和填料施工分析、路基防护工作分析。
关键词：公路路基工程；施工技术；路基防水引言
道路路基的质量直接关系到整个公路工程的质量，所以在实际的施工过程中必须要高度重视路基的施工技术。
公路路基极易受到雨水、温度等因素的影响，而这就对公路路基施工技术提出了更高的要求。
尤其是在当前我国公路工程飞速发展的背景下，其规模以及施工量都在不断扩大，并且人们对于公路的依赖也越来越高，因此，加强公路路基施工技术研究十分有必要。
如果对公路路基施工技术不够重视，在后期的使用过程中将会遇到很多的问题，增加公路养护成本，所以，对公路路基工程施工技术的应用进行分析非常有必要。
1公路路基防水分析作为影响公路路基强度和稳定性的重要因素之一，积水会使公路路基出现多种病害。
并且从环境保护角度进行考虑，也应该加强重视路基的排水设计。
在路基的施工中，为了更好地避免在施工过程中出现水损害问题，必须要做好相应的排水措施，具体从以下几方面着手：
1.1地下排水
我国公路路基地下排水大多采用盲沟、暗沟、渗沟以及渗井等，如果水流量比较大的时候，最好使用带有渗水管的渗沟。
在面对砂砾料反滤层的时候，大多使用土工织物。
除此之外，近年来研发出的软式渗水管在地下排水施工中也得到了极为广泛的应用。
软式渗水管的直径一般在8～30cm，由加强合成纤维、钢圈以及滤布组成。
1.2路面排水
路面排水的主要任务是将路面上的降水快速排除，以此来有效减少降水从路面渗透到下方，保证路基边坡不会受到雨水的冲击。
同时必须注意路拱横坡不应小于2%。
路面排水最为主要的两项工作就是分散排水和集中排水。
1.3地表排水
对于地表排水设施的施工，通常选择急流槽、截水沟、边沟等技术措施。
同时必须注意，等级比较高的公路排水沟渠必须要配备铺砌防护。
除此之外，对于水网地带比较高的公路路基，应该重新分配路线两侧灌溉沟渠，以此来有效保证公路路基工程的质量，避免公路路基受到雨水的侵蚀。
2公路路基压实和填料施工分析路基压实的程度和使用填料的性质也会影响到公路路基的强度和稳定性，所以合理选择压实标准和路基填料对于公路路基施工而言十分重要。
2.1公路路基压实
路基填料压实工作主要是将填料进行铺料、平整以及洒水润湿，然后再进行碾压压实，碾压一定次数之后再进行试验确定。
例如在使用YZ—12T振动碾进行施工时，可以使用进退错距的方法，施工碾迹搭压的宽度不应小于10cm，碾压的速度应该在2km/h最为合适，碾压的方向是顺着道路的轴线方向行驶。
对于碾压不到的边角部位，应使用打夯机进行夯实或者是直接人工进行夯实。
在实际的公路路基施工中，通常都是选择吨位比较大的压路机，以此来改善设备的碾压效果，同时还能够极大地提升路基填土压实的强度。
在公路路基施工规范中明确规定，高速公路和一级公路80～150cm范围中路堤的压实度不能够低于95%，而对于等级比较低的公路，其压实度也应该和高速公路以及一级公路相同。
依据相关规定，路堤基底压实度应该高于93%，例如在我国西部区域的国道二级公路，都是使用一级公路的验收标准进行检验的。
2.2公路路基填料的选择
在公路路基工程实际的施工标准中，对路基填料的选择具有非常明确的要求。
对最小强度和最大粒径这两个参数而言，为了进一步将其量化，合理地引入了路床概念，并且还使用CBR值将路基土强度进行充分的体现。
依据公路路基施工技术规范中的规定，高速公路和一级公路填方路基上路床0～30cm的范围中路床填料CBR值不能够小于8，其他填料深度位置的填土同样有明确的规范值。
必须注意的是，路堤的填料不能够使用生活垃圾、淤泥、树根、冻土以及含有腐朽物质的土。
粉煤灰和钢渣等材料可以作为路堤填料，一些工业废渣在使用之前应该进行相关的实验检查，以免有毒有害物质含量超标，进而污染到周边环境[1]。
同时，一些捣碎后的种植土也能够作为路堤边坡的表层，而路堤填方材料必须具备较强的强度。
2.3特殊潮湿地段路基土的压实
潮湿地段路基土压实工作是比较困难的，以往的资料数据显示，潮湿地段路基土的压实程度通常都会下降2%～3%左右。
而对于天然稠度不大于1.1，液限大于40以及塑性指数大于18的黏质土而言，如果使用下路床或者是其下方的路堤填料时，必须要严格按照相关规定使用轻型土质的压实标准[2]。
如果要想有效地改善填料的性能，具体可以在填土中加入适量的石灰即可。
3路基防护工作分析在实际开展路基修筑的时候，必定会破坏到地层的天然平衡状态，而路基也是难以避免受到外界环境、天气等相关因素的影响，所以必须采取相关的防护措施，以此来有效保证公路路基的施工质量，具体从以下几个方面进行。
3.1冲刷防护措施
为了更好地避免路基受到冲刷，通常都是使用直接防护。
在进行石笼操作时，应当选用强度比较高的土工格栅，以替换铁丝。
而制作护面板的时候，其材料则需要选择聚酯类土工织物混凝土或者是聚氨酯类制成的护坡袋。
以此来有效防止边坡受到水的冲刷，避免出现土体不均匀沉降等相关问题的发生。
3.2坡面防护
进行公路路基坡面防护的主要目的是避免坡面受到地表水的侵害导致的坡面岩土剥落风化等情况的发生，进而破坏到生态环境。
我国当前主要使用的防护措施是石砌圬工，而路堤边坡大都是通过混凝土预制块防护措施来进行防护，路堑边坡大多使用带窗空的护面墙进行防护。
有的岩石路堑边坡很容易受到自然的侵害。
为了更好地保障防护效果，一般使用高强度的塑料网格喷浆或者是喷射纤维混凝土等措施来进行解决[3]。
但是，石砌圬工防护以及混凝土防护存在着污染环境以及成本高等问题，所以，为了更好地使公路路基和环境相适应，最好是使用种草防护措施，这样能够很好地防止坡面水土大量流失，并且还能够更好地保障生态环境的平衡。
3.3支挡防护
在实施支挡防护工作的过程中，主要使用挡土墙技术。
对于石料丰富并且地基承载力比较高的情况下，一般是使用石砌重力式挡土墙。
除此之外，在公路路基防护工程施工过程中，因为板柱挡土墙、扶壁式挡土墙等具有造价低和体积小等优点，所以是当前应用最为广泛的[4]。
同时，近年来还研发出一种垛式挡土墙，这是一种新型的技术，其结构拼装所使用的是预制构件，并且其高度还能够随意调整，使用起来极为便利。
结束语
综上所述，我国公路路基工程施工中使用的各种施工技术具有定性化、科学化以及规范化的特点，而这些特点严重地限制了路基工程的施工工序，所以应该积极地制定各种应对措施来进行解决。
对于公路路基施工单位而言，应该不断地提升自己，积极改善施工技术和施工工艺，认真研究影响到公路路基施工的各种原因，然后制定出相对应的解决措施，以此来有效地保障公路路基工程的施工质量。
参考文献
[1]吕华庚.公路路基施工的技术质量控制措施探究[J].智能城市,2018,4(14):122-123.
[2]王煜.浅析公路路基施工问题及处理技术[J].山西建筑,2017,43(34):141-143.
[3]杨小兵.浅析市政工程高填方路基施工技术的应用[J].建材与装饰,2017(22):234-235.
[4]勾乐.公路路基施工技术及其质量控制探讨[J].江西建材,2014(16):169+171.。