汽车保险发展简史

我国汽车保险的产生、现状、市场机制与管理体系
1．我国汽车保险的产生与现状
3.将车险与家财险捆绑销售
从经费角度考虑，目前车险需求量很大，但却几乎处于全行业亏损的尴 尬境地；而家财险的保费收入并不大，却可以给保险公司带来一定利润。如 果将两者结合起来，则可以达到互补，既能提高家财险在财产保险中的份额， 又能弥补车险给公司带来的亏损。至于两者的销售方式，可采用组合法。如 购买一定险别的车险，搭售一定保额的家财险，而且在费率上给予适当的优 惠。
额赔款当日赔付等。
保险业务人员
我国汽车保险的产生、现状、市场机制与管理体系
1．我国汽车保险的产生与现状
(10)开展汽车保险业务的保险公司数量增多
我国开办汽车保险业务的公司，经过 20多年的发展，已由20世纪80年代初的 中国人民财产保险股份有限公司一家，发 展到现在的30多家。目前，大多数产险公 司都开展车险业务。
我国汽车保险的产生、现状、市场机制与管理体系
1．我国汽车保险的产生与现状
1.车险产品责任的创新
扩展
细分
我国汽车保险的产生、现状、市场机制与管理体系
1．我国汽车保险的产生与现状
2.车险保单形式的创新
传统的车险保单为单期保单，保险合同期通常为一年，需要年复一年续保。 这为保险人控制承保风险带来了一定好处，但也存在着很多弊端。可以将单期保 单转为复式保单。
1．我国汽车保险的产生与现状
我国汽车保险的产生、现状、市场机制与管理体系
1．我国汽车保险的产生与现状
我国汽车保险的产生、现状、市场机制与管理体系
1．我国汽车保险的产生与现状
（1）随着机动车保有量的不断提高，机动车辆保险保费收入 快速增加，机动车辆保险已跃居成为财产保险的龙头险种。
（2）机动车辆保险，尤其是机动车交通事故责任强制保险在 稳定社会关系和维护社会公共秩序方面的特殊作用。
我国汽车保险的产生、现状、市场机制与管理体系
1．我国汽车保险的产生与现状
4.将车险与寿险相结合
车险与寿险的结合，主要是从信息共享的角度来考虑的。随着国民生活水平的提高， 拥有私家车的家庭越来越多，形成了一个大的“驾驶员”群体。从死亡率的角度来考虑， 经常驾车的人死亡率比不经常驾车的人的死亡率要高。车险产品通过承保、理赔会不断积 累被保险人的个人信息及出现状况，这可为寿险公司提供“驾驶员”群体的死亡、伤残数 据，有利于寿险公司调整保险责任和费率；同时，寿险公司也可以提供被保险人的个人信 息、健康状况等资料，为车险产品的核保提供方便。
近几年，我国车险保费总收入及所占比例均稳步增长，2000年以来，车 险保费占财险保费收入一直维持着60%以上，车险市场的发展状况对于财险市 场有着举足轻重的作用。
2003年以来，新车销售量大幅增加， 新手驾车也相应增加（尤其是私家车）， 出险频率极高，目前，私家车赔付率已 高达70%，远远超出车险赔付率的警戒 线。更重要的是，在案件很小的情况下， 保险公司都得照常履行理赔程序，有时 理赔金额可能只有几十元，但保险公司 往往要为此支付数百元的成本。
我国汽车保险的产生、现状、市场机制与管理体系
1．我国汽车保险的产生与现状
从人费率模式是指在确定保险费率的过程中以被保险 车辆驾驶人的风险因子作为确定保险费率主要依据的模式。 目前，大多数国家机动车辆保险费率确定的模式属于从人费 率模式。
我国汽车保险的产生、现状、市场机制与管理体系
1．我国汽车保险的产生与现状
1．我国汽车保险的产生与现状
6.在服务中考虑投保人独特的需求
当前的车险经营仍然属于粗放型的，没有从人性化角度考虑少数人需求。在与汽车保 险相关的领域，保险公司同样可以提供服务。
例如购车服务，由于保险公司掌握大量的车损数据，购车者可到保险公司咨询，掌握 车损原因、车辆安全性等多方面信息，帮助购车者买到称心如意的车，同时，也可借助销 售车险产品。
（3）机动车辆保险出险频率高，保险人的理赔技术和服务将 成为一个十分突出的问题，它将直接影响保险业的健康发展。
我国汽车保险的产生、现状、市场机制与管理体系
1．我国汽车保险的产生与现状
我国汽车保险的产生、现状、市场机制与管理体系
1．我国汽车保险的产生与现状
机动车交通事故 责任强制保险
车辆损失保险
第三者责 任保险
我国汽车保险的产生、现状、市场机制与管理体系
1．我国汽车保险的产生与现状
(7)汽车保险产品种类日益丰富
车险条款的制定与完善
商业车险产品的常用险种不断补充
商业车险产品的推陈出新
我国汽车保险的产生、现状、市场机制与管理体系
1．我国汽车保险的产生与现状
(8)汽车保险保费收入激增
从2000年373亿元到2008年 1703亿元，平均每年增长166亿 元。目前汽车保费收入，已占我 国财产保险总保险费收入的60% 以上。
上升趋势
我国汽车保险的产生、现状、市场机制与管理体系
1．我国汽车保险的产生与现状
(9)汽车保险服务增加
在主要险种价格趋同的情况下，各保险公司为了展开竞争，纷纷增加服务 项目，如实行24小时咨询服务、承保服务、理赔服务、紧急救援、提醒服务等 一整套服务项目；出险30分钟内赶到现场，简化理赔手续，缩短理赔周期，小
我国现行汽车保险险 种
附加险
我国汽车保险的产生、现状、市场机制与管理体系
1．我国汽车保险的产生与现状
从车费率模式是以被保险车辆的风险因子作为确定保险费 率主要依据的费率确定模式。目前，我国机动车辆保险费率的确 定以该模式为主。
我国现行的机动车辆保险费率体系中影响费率的主要风险因 子包括车辆种类和车辆用途。
保险之 汽车保险发展简史
目录
CONTENTS
1
我国汽车保险的产生、现状、市场机制与管理体系
2
美国汽车保险的产生与现状
3
wk.baidu.com
英国汽车保险的产生与现状
我国汽车保险的产生、现状、 市场机制与管理体系
• 我国汽车保险的产生与现状 • 我国汽车保险的市场机制与管理体系 • 我国汽车保险市场营销模式和经营概况
我国汽车保险的产生、现状、市场机制与管理体系
我国汽车保险的产生、现状、市场机制与管理体系
1．我国汽车保险的产生与现状
5.将车险与投资相结合
将车险与投资相结合，可使得保护 在得到车辆保障的同时获得投资利益。 这也有助于保险公司吸引客户。
需要注意问题
（1）具有一定的需求 （2）考虑保单长度
（3）考虑车辆使用寿命 （4）考虑短期投资
我国汽车保险的产生、现状、市场机制与管理体系