开车起步上路是先挂档还是先松手刹
开车起步上路是先挂档还是先松手刹
开车起步时是先挂档还是先松手刹手动挡：踩离合，踩刹车，挂档，松手刹，松刹车，抬离合，走起。
自动挡：踩刹车，随便先松手刹还是先挂档，松刹车，走起。
记住，手刹和刹车最好确保在车辆起步前其中一个在工作状态，因为实际开车时，路面是否有坡度你在驾驶室里往往难以判别，这样可以防止车辆倒溜、前滑。
温馨提示：起步的时候一定要记得尽快将车子提速挂到二档以后，不要影响后车行驶。
开车挂挡的常见误区误区一：自动挡停车，先挂P档再熄火?很多人停车时，习惯把挡位推到P档再熄火、拉手刹，这样做是“损车的行为，因为这时，P档变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的，这时的挪动会对变速齿轮造成冲击。
而正确的做法应该是：车进入停车位置后，踩住刹车挂N挡，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再挂P挡然后拔钥匙。
果真如此么?专家解读，上述观点并不准确。
现在的变速箱都有两组齿轮，一组是负责行车换挡的，另一组是负责停车锁止的。
在停车时，只要车不移动，锁止齿轮是不工作的，行车齿轮更不会起作用。
所以，微博中说到“先挂P挡就会损车的观点根本无从谈起。
而且，在维修过程中，还没有碰到变速箱因为先挂P挡而损坏的现象。
误区二：停车先放脚刹，再拉手刹?对于这一点，网友的观点也是分成两派。
认为应“先放脚刹，再拉手刹的，主要出于爱车角度。
而认为应“先拉手刹，再放脚刹的，主要出于安全角度。
“先放脚刹，再拉手刹虽然没错，不过，即使不这样做，对车的伤害也不大。
手刹并没有我们想象得那么娇贵。
只要车不移动，手刹不会受到损坏。
因此，没必要特别注意先放脚刹还是先拉手刹的顺序。
误区三：自动挡的车，N挡没什么用?“N挡其实是在短时间停车的时候使用的。
专家这样解释道。
比如，等红灯的时候可以使用N挡。
因为变速箱设计时，默认N挡时，车身前进的牵引力消失，发动机功率降低。
所以，短时间停车的时候挂N挡，是能够省油的。
其实，在使用N挡时也有讲究，只挂N挡，车容易溜坡。
正确的做法是，用“N档+脚刹或者“N挡+手刹来短时间停车。
需要提醒注意的是，千万不能在车身还在前进时挂N挡。
很多自动挡的车，就是因为空挡滑行时，把变速箱损坏的。
所以，N挡应该在车身完全停稳时才挂。
保证自己在看车的时候能够，全方位的观察到周围的情况，为自己安全驾驶提供保证。
2、新手开车上路为了保证自己开车过程中的顺畅，避免突发状况的发生。
我们要带好个人的驾驶证，身份证，车检等各项与我们驾驶有关的证件，保证我们在行驶的过程中，万一出现紧急情况，不会不知所措，最好被认为是无证驾驶，会处罚的更严厉。
3、开车过程中心态也非常重要，我们在面对紧急情况的时候心态要放稳，比如拐弯的时候，高速行驶的时候，以及人群多的情况下我们都要，保持一颗镇定自若的心态，这样我们才能保证有一颗清醒的头脑，在遇到突发状况的时候能够从容应对。
4、新手在第一次上路的时候如果对自己的驾驶技术不是太放心，可以找一个驾驶技术过硬的朋友一起陪同驾驶，这样一方面可以在驾驶的过程中学到很多书本上没有的知识，另一方面又可以在突发状况的时候，有人替我们出谋划策不至于到时候六神无主。
5、新手上路之前要对车整体属性一边，熟悉一下车的油门，刹车的具体位置，以及使用的放松，安全带系好。
防止在路上驾驶的时候把油门当刹车使用，造成不必要的损失。
6、在行驶之前我们要熟悉一些常用的交通规则即使我们之前知道，
也要熟悉一边加深自己的印象，红绿灯，什么地方可以停车，什么地方可以转弯等等。
交通准则我们一定要牢记于心，必要的时候可以在车外部的显眼位置贴上一个新手上路的标语。
7、驾驶的过程中一定要保持安全的行车距离，许多交通事故的产生都和车距不安全有直接的关系，所以我们在驾驶的过程中一定要注意车距，在拐弯或者人多的地方主义减慢车速，鸣笛示意。
保证我们驾驶过程中的安全，保证行人的个人安全。
猜你感兴趣：1.新手开车起步有哪些技巧2.2017新手开车起步和停车的操作技巧3.开车正确的起步步骤有哪些4.新手开车起步操作技巧5.开车起步的技巧
新驾驶员手上路技巧大全 (海量图片)
新手上路技巧小结（附大量实用图片） 买了车后不知不觉已经差不多2个月了，从开始的“紧张”与“兴奋”到现在的慢慢适应。提车回家的第一天，在小区地下车库停车时就不小心蹭了宝马的屁股，给了我很大的打击（帖子链接是https://www.360docs.net/doc/be17227057.html,/bbs/thread-c-529-2525118 -1.html），后来想想幸好是在小区内发生的而不是在外面路上。所以在这段时间内看了不少新手的书籍与汽车之家的论坛取经，学到了不少实用的技巧，也确实进一步提高了自己驾驶的技巧，现在驾车出去，已经没有了最先的恐惧感，走了不少路况，始终坚持着不急躁的心态驾驶，感觉不错。现在做个小结与各位新手朋友一起分享，同时也希望各位前辈们多多指点，在这个论坛从前辈们学到太多。 附图全部是引用李翔编著的《新手上路非常体验》，从新手的角度出发我把最想关注的驾车技巧用相机把图片拍下来分享给各位新手朋友。 在正式上路前，全方位的了解自己的爱车是必须的，虽然买车后，销售一般都会按要求和你交底的，当时我在接受交底时还有很多功能不会用，回到家后对着说明书一边看一边操作，总算很快把各种常用的功能弄懂了，仪表的显示内容也彻底清楚。对于一些平时不怎么用的也应该熟悉，毕竟车是自己的，还要开很多年。其实我在买车前经常在单位附近借同事的车练手，但那时对于更多的车子使用功能认 识非常有限。 (1)贴上车辆定位标志很有帮助，看了一心向善大哥的“你成为高手只有一步之遥”的一些建议，我根据自己的坐姿找出自己的爱车行驶过程中的参照标志，如图，我贴了三个小标签，分别为左右轮贴紧的路崖线，以及车身的中心线，应用到实际 的行车过程中，给我带来了极大的帮助。
新手上路自动挡汽车驾驶技巧大全总结
自动挡汽车驾驶技巧总结 目录 1.启动发动机准备行车时 2.正确点火动作 3.加速技巧 4.超车时 5.爬坡时 6.下坡时 7.市区拥挤路面时 8.短距离滑行时 9.遇红灯或塞车需短暂停车时 10.D挡换挡时机(踩油门升减速时机) 11.平稳行驶时 12.S挡运动模式时 13.手动换挡时机(+/-) 14.熟练使用Ｄ档、Ｓ档、?手动挡(-/+)?. 15.各挡之间切换 16.倒车时 17.自动挡转弯时方法 18.过坑洼不平的路段时 19.泊车熄火下车时 20.车辆坏需拖车时 21.安全驾驶如何防追尾 22.避免误踩油门当刹车方法 23.自动挡省油秘笈 24.自动挡用车攻略口诀 25.自动挡新车磨合期注意事项 26.行车时误挂N挡解决办法 27.切忌事项
所谓自动档，顾名思义就是不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。但是自动变速箱为什么还有那么多档位呢？自动变速箱的各个档位及功能先做简单介绍。 变速箱有P，R，N，D，S，-，+几个档位（Mondeo致胜2011款2T为例）: P代表泊车档，停车时使用（关闭发动机时和较长时间怠速停车）！～ R代表倒车档，这个不用解释了吧~~ N代表空档，和手动档的空档一个意思，用于短暂停车时使用！～D表示前进档，这个档位下变速箱会在1～5档根据速度和油门情况自动切换～ S表示运动模式（sport）在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。 需要说明的是在有些车辆当中变速箱上面的2，并不代表的是单2档，而是1～2档（如别克车系）用这个档位时变速箱会在1、2间自动切换，而不会往更高档升。其他档位的功能可以通过手动模式来实现。 注意：相互切换时，务必将车停稳后再切换，否则变速箱齿轮损害很大。 变速箱出了问题，一修就是得花费几千上万。我总结，主观认识误区有以下几点：误区一：驻车时挂入P挡不拉手刹。 误区二：长时间停车时仍挂D挡。若长时间踩住制动踏板，等于强行制止这个牵引力，会使变速器油温升高，油液容易变质，尤其在空调系统工作时，发动机怠速较高的情况下更为不利。 误区三：高速行驶或下坡时挂N挡滑行。其原理是：当高速行驶或下坡时，变速器输出轴转速很高，多片离合器的被动片在车轮带动下高速运转，而挂入N挡将导致发动机怠速运转，变速器油泵就会出现供油不足，润滑状况恶化。对于复杂精密的自动变速器内部来说，缺乏润滑的直接后果就是离合片在共振和打滑中烧毁。
新手开车注意事项
新手开车注意事项 1、细心阅读车主手册 一团体要养成好的开车习惯，首先是要看车主手册，停止自我学习和理论，每台车的一些功用设置不尽没有差异，不过车主手册会依据每款车的特点给出详尽的运用办法和留意事项，一定要细心阅读并牢牢记住。比方，有的人不会打远光灯，不晓得如何变光，不晓得如何开雾灯和转向灯，这些事项都是肯定会用到的，而且关系到行车平安，正因为这样一定要熟习实际并专业车中加以理论。 2、学会如何停止油水反省 油水关系到汽车能否正常行驶，十分重要。有些新手不晓得油表在哪里，不晓得如何看冷却水的多少，这个要向汽车专卖店外面的维修人员讨教学习。要晓得油表、速度表和水温表的地位和读数，要学会油水反省。汽油通常看油表，冷却水看引擎盖机舱里的水壶能否加满，通常冷却水壶的颜色有蓝色、白色或许黄色、绿色。不一样车型颜色不一样，要晓得地位和如何判别多少。机油尺如何拔取，如何看也要学会。雨刮水则尽量加私用雨刮液或许清洗剂勾兑水，不要乱用，也不要不必，否则，不是损伤玻璃，就是洗不净玻璃。 3、学习看仪表指示 仪表灯的显示内容标明到现在为止汽车的全部任务形态，要学会看懂其所指示的内容是什么。此外，仪表板下面显示的机油灯和水温灯是重中之重，需要会读，机油灯或许水温指示有成绩，就会在仪表板下面点亮显示，此时需要立刻靠边停车并翻开应急灯，然后联络4S店维修人员前来处置，本人不要再自觉开车前行，否则会严严重受伤害汽车的机件，并且行车也会很不平安。假如是ABS灯亮还是可以行驶的，这是软件呈现成绩，通常是车内的硬件或许汽油质量不行，比方油品不行招致尾气超标就会点亮毛病灯，此时可以加速行驶，也要及时进维修厂。
新手上路十大注意事项(正式)
新手上路十大注意事项 （正式） Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. 编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 文件编号：KG-A0-5370-87 Word格式/完整/可编辑
新手上路十大注意事项（正式） 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准'规范的要求进行操作, 使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1 ?贝占“实习"标 根据北京市交管局上周作出的规定,9月1日起，凡在实习期内驾驶机动车的司机都应当统一粘贴黄底红字的“实习"标志。有驾驶证的实习司机，2月1 日前需要到车管所各分所免费领取该标志。 2?调整座椅位置、后视镜位置 座椅调整有两个目的：舒服和安全。如果乘坐不舒服的话，可能会影响驾驶员的情绪，从而引发交通事故。 出于安全的考虑，踏板（油门、制动）踩到底时，腿部应仍有些弯曲，以有利于紧急情况下腿部及时施力。 后视镜的调整是为了消除视野盲点。后视镜不仅能够看到车辆后部和两侧的交通情况，还应适当看到自身的情况。 这样可以更有利于倒车和停车。 3.待电脑自检完毕后再启动 对很多电喷车来说，车辆在打开点火钥匙时，行车电
★新手上路技巧、经验等★汇总帖★
新手上路一定要沉着冷静、胆大心细 眼盯前方，双手紧握方向盘，身体僵直前倾，远离前车，缓慢前行，起步停车或堵车时熄火等等，这些都是新手在路上的真实写照。从客观上来说，新手影响了车流速度，也造成了一定的事故隐患，很多人给新手冠以“马路杀手”的称谓。但每位驾驶员都是从“新手”走过来的，开车本来就是“熟练工种”。记者现场目击了一些新手在路上常出现的问题，希望对新手有所帮助。 目击一 路口起步熄火 现场目击：8点10分左右，一辆蓝色的马自达在路上不慌不忙地行驶着，经过一个信号灯路口时，刚好排在第二位。可绿灯信号已经放行了5秒，车子还没有跑，原来是熄火了。新手朱先生愿意谈谈亲身体会，希望其他新手能间接学到些经验。新手体会：朱先生说，他拿到驾照已有大半年，可开上自己的车才一个星期，独自驾车的经验不足。刚才直行灯亮的时候，他看见前面的车辆已经启动，就跟着点火准备前行，没想到离合器松得太快，车子还没往前挪就熄火。这时后面司机按着喇叭催，他就非常紧张，又一次点火，由于忘了把挡位回到空挡，车一下子就产生一股前冲力，可车子还是没有启动。就这样，连续熄火两次。 记者点评：在路口突然“熄火”是新手上路后较常见的，主要是看到前面的车已经动起来了，而自己的车还没有启动，于是一脚就把离合器松开，导致车辆启动失败，主要是由于心里紧张造成的。其实在这种路口，后面的司机已经看出来你是新手了，也就有了一定的准备，因而造成事故的几率不大，只是影响了道路的通行能力。 目击二 畅通道路压车 现场目击：8点半左右，一辆灰色的嘉年华以30码的速度朝前行驶，其前方道路畅通，该车与前车的距离至少在200米之内，而紧跟其后的一辆出租车不停地闪灯催促其加速前行，但嘉年华的车速更慢了。原来，开车的是位40岁左右的刘女士，驾龄已超过1年，但平常开车机会不多，是个典型的“新手”。 新手体会：刘女士说：“我家的车平常主要是老公开，这几天老公出差了，我只好硬着头皮单独上路。一路上冷汗直冒，后背都湿了，这时我才意识到，在驾校开车与在大马路开车真不一样。车速根本不敢太快，生怕与前车追尾，至少与前车保持100米左右的距离才放心。所以，后面的车辆一个劲地按喇叭、亮灯，但我只能‘置之不理’。这种压车现象确实减慢了交通流速，但对于技术有限的新手来说，还是觉得挺安全的。”记者点评：业内人士很形象地把这种压车的车称为“蜗牛车”。从法律的角度来说，在市区道路上只对车辆超速有规定，而且也有测速仪来“锁定”它，但是没有对低速行驶的车辆处罚的规定，更没有相关的设备对其进行测试。但是，在交通饱和的情况下，如果路上有“蜗牛车”，就有可能造成后面大面积拥堵。一旦后面的车着急，总想着赶快超车并线，就可能酿成交通事故。所以，在一些交通事故中，“蜗牛车”常常成为一个诱因。 目击三 乱打方向灯 现场目击：9点40分，一辆灰色的威驰进入一个路口大约50米后，就开始打左边的方向灯，然后变道到了中间车道。隔壁车道的车辆不知道它要干什么，既不敢超车又不能加速，当威驰与前面一辆公交车大约还有100米距离的时候，又突然亮起了刹车灯，接着又变道到了东侧的一股车道上。这时候，司机们才发现威驰是要右转弯，可那转向灯不仅打错了，而且还打得特别早。 新手体会：开车的刘小姐说，新车买回来至少半年了，由于对自己信心不足，一直没怎么上路。她一般都是避开车流高峰再上路，刚才转弯转得急了，进了最里侧的一股车道，上了路才发现，大约在前方400米左右就要右转，要右转必须越过中间一股车道，由于技术欠佳，本想提醒后面的车辆她要右转变道，结果方向灯却打反了。由于有一种怕追尾的恐惧心理，所以在变道的时候不敢一次性变过来，只好一股一股地变。 记者点评：变道打方向灯，一定要在进入导向实行之前，应该是往哪个方向变道就打哪个方向的灯，万万不可疏忽大意不顾及他人。事实上，刘小姐这种连打错方向灯的行为相当于“挂羊头卖狗肉”，出事的几率非常大，发生事故后刘小姐至少要负主要责任以上。另外，如果刘小姐的行为出现在早晚高峰，其他司机是不给机会让其变道的，那她就只好绕一段路了。
新手上路开车有什么注意事项
新手上路开车有什么注意事项 新手上路开车有什么注意事项 马上就要开车上路了，为你们成为“老司机”跨出的第一步感到高兴的同时，有什么需要注意的地方吗?下面就整理了几点新手开车上路注意事项。 及时张贴合格的实习标志 现在很多新手知道在车辆后面张贴实习标志，但是标志却贴的五花八门，比如新手驾驶，请多包涵;新手龟速行驶等，这样的标志被交警看到是要处罚的，应该张贴交警部门指定的带有实习字样的标志才行。 选择车道有讲究 如果是多车道，新手开车时最好走中间车道，因为处在这个位置转左右都方便，视野也开阔。若是两车道则优先选择左道，因为右边车道经常有行人、自行车以及停站的公交车，除非要变道，否则尽量不要跟他们“抢地盘”。 不抢红绿灯 红灯不能抢大家都知道，毕竟是要扣分的。但很多司机开车看见前方是绿灯时，也难免提高车速想“抢”一把，大家想着在变红灯之前通过路口。 但“宁等三分，勿抢一秒”，突然提速具有着一定的危险性，更况且新手在开车不一定能准确估算距离，所以最好的心态是保持自己的速度行驶，宁愿多等一小会，也不要拿自己的.安全冒险。 走错路不要慌
新手由于不熟悉道路情况，走错路的情况时有出现。而当发现自己没有及时变更或走错车道时，千万不要慌。宁愿多走一段路到下 一个路口通过，也勿贪图一时便利紧急变道掉头。 转向灯记得打 很多人都不是很注意这个小细节，但这点却非常非常重要。要知道，打转向灯是为了让别车了解你的行驶意图，不是为别人而是为 了自己的安全。而若是想要变道，一定要提前打方向，等待恰当时 机快速完成变道动作。 小心视野盲区 新手开车时，往往会忽略了视野的盲区，容易发生交通的事故。比如当后方的车辆靠近你的车体一半时，在后视镜里却看不见有车，这时再拐弯就麻烦了。这就是个盲区，所以平常除了看好后视镜， 还要通过两侧车窗仔细观察周围的车辆。此外，车前车后都有盲区，要增加预估的距离，以免发生碰擦。 新手开车上路心态要平稳，不要急不要慌。以上整理的几点新手开车上路注意事项对新手朋友们希望有帮助，使你尽快成为老司机。 对于新手学车，挂挡是必须要掌握好的，下面为大家介绍下新手挂挡技巧解析。 手动挡车换挡技巧 1、一挡起步：车辆点火起步时踩死离合，然后轻轻的点油门， 看转速表到2000转左右，放离合，送手刹，车辆起步。 2、车辆起步后二档转换：踩下离合器踏板，并摘挡、然后放开 离合器补给一脚空油，再踩下离合器，并挂入二档。剩余档位的转 换同上，换挡要干净利落，不要拖泥带水，离合器踩下要快，离开 要慢。 3、倒档挂法：不同车辆有不同的挂倒档方式，有的车辆向右直 推再向下拉进去挂档;有的车辆倒档在1档的位置还要靠左，即比1
最全最好的优秀驾驶员开车技巧大全
最全最好的优秀驾驶员开车技巧大全 ---分享 1.提早预备，确定线路，反省车况，最好给车做个颐养； 2.根绝疲劳驾驶，一辆车最好有两个及以上的驾驶员交替驾驶。在延续行驶2～3个小时之后，最好停在平安区内休息片刻。此外，吃一些零食也是缓解驾驶疲劳的一种方式。 3.不要频繁超车，在同一车道下行驶时，后车与前车务必要保留足够的间距。 4.切勿超速，在高速公路中行车时切记要系好平安带。关于带小孩的冤家们来说还要特别留意的是车辆最好加装儿童坐椅。抱孩子坐车的方式并不平安。由于一旦发作汽车碰撞，气囊弹出的霎时极有能够会对怀抱中的儿童形成致命损伤。 5.遭遇恶劣天气，要控制车速慎重驾驶。过年的前后正值数九寒冬，很有能够呈现积雪、冰面、下雾等恶劣天气，驾驶员的留意力务必要高度集中。留意1.尽量防止忽然急减速、急并线、紧急制动；2.为进步雪天里驾驶时对远近间隔的分辨才能，应继续开车灯行驶；3.雾天里要正确运用车灯，并用喇叭提示其他车辆； 4.恶劣天气下行车切勿超速、超车！ 从上路而讲，老司机们可定能说出很多条，详细还是有一些规律的和技巧可寻找的。详细规整如下： 第一，切记不要开本人不熟习的车。 由于是新手，很多时分有了本就要思索开车，心行家里都很痒痒.不过不一样于驾校的车辆，很多车辆的配置不一样，习惯了自动挡就很难开手动，反之仍然，所以不要随便开本人不熟习的车。 第二，不要开没有手续和保险的车辆上路。 这就是一个根本知识。车辆上路必需手续完全，假如没有，一旦呈现了什么成绩，那最为快乐的恐怕要是警察叔叔了！连处置带罚款，一定会让你印象深入。 第三，破车老旧车不要思索。
尤其是年份旧的车，虽说车辆破旧可以练手不心疼，不过要是把你扔在路上干看着就不好了。而且很多时分，新手上路不会太留意车况和车辆的形态，所以形成很多新手上路只顾后方不顾后头和左右，这样很风险。所以要是思索买个二手车最好也要年份在5年以内的，以免最终本人成为了修车徒弟。 第四，熟习本人的爱车车况。 重要是本人驾驶的车辆的长宽高和轴距，这是比较重要的。要不很多时分，本人感受能经过的中央，就会被卡住，让人啼笑皆非。 第五，往常的练习很重要。 每天必需继续联络半个小时即可。开始可以从起步和停车练起，一直到上路。最终才是高速和拥堵路段练习。最终，祝福各位新手上路都顺畅和平安。 所谓新手，就是刚从驾校毕业出来，在开车时还战战兢兢，遇到小小的一点成绩就有点心慌的驾车者，通常有些驾校也会诲人不倦地印刷一些新手开车留意事项以供初学者依据。不过，有一些开了一段工夫车的车主关于本人爱车的运用也还是不熟习，尤其一些女性车主，直至将汽油用尽，机油用到拉缸，也不晓得去加油颐养，更有不少车主连雾灯如何开、前风挡如何除雾除霜也是蒙查查，为此，记者采访了相关方面的专业人士，详细地通知新手用车时的10大留意事项 1细心阅读车主手册 一团体要养成好的开车习惯，首先是要看车主手册，停止自我学习和理论，每台车的一些功用设置不尽没有差异，不过车主手册会依据每款车的特点给出详尽的运用办法和留意事项，一定要细心阅读并牢牢记住。比方，有的人不会打远光灯，不晓得如何变光，不晓得如何开雾灯和转向灯，这些事项都是肯定会用到的，而且关系到行车平安，正因为这样一定要熟习实际并专业车中加以理论。 2学会如何停止油水反省 油水关系到汽车能否正常行驶，十分重要。有些新手不晓得油表在哪里，不晓得如何看冷却水的多少，这个要向汽车专卖店外面的维修人员讨教学习。要晓得油表、速度表和水温表的地位和读数，要学会油水反省。汽油通常看油表，冷却水看引擎盖机舱里的水壶能否加满，通常冷却水壶的颜色有蓝色、白色或许黄色、绿
开车旅行的安全注意事项示范文本
开车旅行的安全注意事项 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
开车旅行的安全注意事项示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 灵活度高的开车旅行方式，让旅行的人完全掌握行程 和旅游的节奏，想像着旅程的美好时，你做好出状况的心 理建设和应变的准备吗？ 开车旅行，路在自己的手里，下一站是否更美好全看 你是否妥善规划，做好准备。 我们老在固定的生活模式里打转：驱车上班的路线、 按时上下班或上课下课、吃午饭的时间、规定的工作范 围、穿着装束、放工回家的途程……连电视预先设置好的频 道，也像宇宙星群般沿着无形的轨迹运行着。 难得“出轨”的时候，便是每年的长假。找一辆车 子，按图索骥迈向地图上的下一个定点。像游牧民族般， 哼着唱机里的音乐，循感觉在天地之间按自己的速度与方
向，沿着不熟悉的道路往某处去，随便哪里都可以。 开车旅行安全吗？ 偶尔的逃离，跳出循规蹈矩的顺辙，必须不忘警惕，才能避免乐极生悲，近来有关国人在国外开车肇祸丧命的不幸事故，令人更加关注开车旅行的安全问题。 开车旅行最令人向往的，是“能自订行程时间，随时更换行程”的灵活性。如果是乘搭火车旅行，往往要拎着笨重的行李，不是得在车站附近找住宿，就得先将行李寄放在火车站，然后才到附近景点旅游。这种“观赏一个景点后，必须折回原路拿行李再继续上路”的旅游方式，既累又浪费时间，没有建设性。 开车旅行，能到一些乘坐火车或其他交通工具难以到达的地方，像在法国的古堡或偏远的旅游区，不驾车的话实在不容易完成观赏的心愿。开车旅游本来就是一种乐趣，结伴同游又可分担租车费用，的确比使用其他交通工
新手上路十大注意事项标准范本
管理制度编号：LX-FS-A85942 新手上路十大注意事项标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
新手上路十大注意事项标准范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1.贴“实习”标 根据北京市交管局上周作出的规定，9月1日起，凡在实习期内驾驶机动车的司机都应当统一粘贴黄底红字的“实习”标志。有驾驶证的实习司机，10月1日前需要到车管所各分所免费领取该标志。 2.调整座椅位置、后视镜位置 座椅调整有两个目的：舒服和安全。如果乘坐不舒服的话，可能会影响驾驶员的情绪，从而引发交通事故。 出于安全的考虑，踏板（油门、制动）踩到底时，腿部应仍有些弯曲，以有利于紧急情况下腿部及
新手上路十大注意事项
新手上路十大注意事项 新手上路十大注意事项 一、过减速带不减速 许多司机对路况、车况不熟悉，不知道通过减速带时应该降到合适的速度。这样很容易伤到减震设备，甚至会导致油门失效，非常 危险。 二、“飞跃”马路牙子 老路是个喜欢飞驰的驾驶人，车速一提起来就容易忘记前面的沟沟坎坎，比如遇到马路沿的时候，不减速，硬生生地让车辆冲过去。这可不仅仅是乘客坐得不舒服的问题。那些平常很难观察到的减震器、弹簧、悬挂等等易损部件，此时在呼喊“疼痛”。如果不注意，说不定哪一次向前飞跃的时候，减震或弹簧就该罢工了。 三、频“闪”灯毁触点 好多人都有过这经历：遇到超车的，生气，闪他;遇到堵路的， 郁闷，还闪他。这种灯管闪射虽然让车主自我感觉良好，甚至是一 种宣泄，但频繁开关却给组合开关增加了负担。因为当开关接通的 一刹那，通过开关触点的电流比平常高很多，在半接合半分开状态 下打火，电火花就可能把触点烧毁。 四、按住玻璃升降器不松手 很多车辆玻璃电动开关不起作用或是车窗玻璃不能升降到位，这也与日常操作的失误有关。使用电动玻璃升降器升降玻璃时，当车 窗降到底或升到顶时，一定要及时松手，否则与车辆机械部件较劲，电动机自然只能自取灭亡。 五、长时间处于半离合状态 开车时，习惯于左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好保持对车辆的控制。实际上，这样对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高
速时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。同时，二挡起步 也同样会导致离合器过早损坏。所以，为了使昂贵的离合片可以延 长寿命，还是一挡起步，然后二、三、四、五吧。 六、方向盘转动角度过大 因为常常使用，助力泵也是车辆上易损的部件。驾驶员在打方向时，当打到头时回一点，不要让助力泵长期处于一种绷紧的状态， 将有利于延长助力泵的寿命。 七、拉着手制动开车 八、没完全分离就换挡 一时心急，离合没踩到底就忙着挂挡，“吭哧”、“吭哧”的声音听得车主刘宇这个心疼。他告诉笔者，自己那辆桑塔纳就是这样 将挡生生地别折了。 没完全分离就换挡，不但挡位难以准确挂入，经常这样操作，对手动挡车型的变速箱还是一种致命的损伤。而自动挡车型虽然不存 在踩离合换挡的问题，但如果在车辆没有完全停下来时，就匆忙挂 上P挡，变速箱同样难以承受这种折磨。 九、轮胎蹭台阶 侧方位停车或者想开上人行道的时候，车主经常会遇到一种情况，就是离马路边太近，轮胎挨着路基“嗤”、“嗤”地磨。要知道， 轮胎的胎侧面是其最薄弱的地方，因此车主上台阶或过马路牙子时 要特别注意保护胎侧，正面不碰撞的同时也不要剐蹭到侧面，侧面 的碰撞比正面还要毁胎。 十、强行喷射憋坏水泵 当冬天气温低喷水嘴被冻上时，车主就不要强行喷射玻璃水，这样只会把水泵憋坏。孙先生以切身经历告诉笔者，可以等待车发动 以后，车辆温度上来，被冻的喷水嘴冰化以后再喷水。雨刷同样也 是如此，冻上的雨刷起不到应有的清洁效果，还会损坏雨刷自身。
新手上路禁忌和注意事项
新手上路禁忌和注意事项 上路禁忌 ?禁忌一：忘记检查轮胎 气温高，速度快，容易造成爆胎，爆胎会导致方向失控酿成事故。爆胎原因很多，防止爆胎，还要从出行前的准备说起。 技巧：出行前四个轮胎都要仔细检查一遍，最好到专业维修店调整好轮胎气压。尤其不要忘记检查备胎，看是否完好有气。中途休息时，也要检查轮胎，用拳头敲打一下，看是否正常。如果有漏气，要立即修补。一旦行驶中发生爆胎，不能急踩刹车，这样车子容易打横失控。要紧握方向盘，逐渐减速靠边。 ?禁忌二：时速快慢不均 高速公路就该高速行驶(在规定限速内)，但速度快了，新手会紧张，方向也会跑偏，易引发事故。但是慢了，尤其是正常路况下低于80公里/小时，容易给快速上来的后车造成视觉错误而发生追尾。 技巧：在上高速前，就给自己规定一个时速，这也为今后高速公路行驶，奠定一个“个性速度”。建议新手初次上高速，正常路况下保持90-100码，如果只能低于80码的，建议还是走普通公路。另外，尽量在车行道内行驶，不要长时间占用超车道。 ?禁忌三：不声不响超车 高速公路超车是必然的。但很多新手缺乏经验，超车时忘记打转向灯，或一打灯还未仔细瞭望，就开始超车了。这有两大危险：一是前车也许正要超车，也靠了出来，二是后车距离太近或正想超车，互相抢道，发生碰撞。 技巧：超车前一定要前后看清楚再动手。尤其是超越大货车时，一定要确认前车已经知道了你的意图。先打转向灯，连续摁喇叭(高速公路上货车噪声大，司机不太听得见)，必要时打远光灯示意。开始超车了就要果断，返回行车道时要看一下后视镜，确保后车安全距离。还有，被超车时不要紧张，管好自己的方向，走好自己的车道。尤其是大型客车超上来，偶尔会在两车之间形成旋转气流，此时要紧握方向盘，紧盯前方车道，让它快过去。 ?禁忌四：跟车距离太近 高速公路车速快，车距相应要拉大。以100公里时速计算，一秒钟车轮就滚出28米左右。 技巧：通常时速100公里，跟车距离就是100米。高速公路上会不断出现确认车距的指示牌，可以此来估计自己的跟车距离。尽量不要长时间跟在大货车后面，这类车体积大，阻挡前方视线。而且有些货车尾灯昏暗，潜藏危险。 ?禁忌五：雨刮器喷淋没水
新手开车停车最实用技巧(新手必看)
-- 新手开车以及停车技巧 新手上路对于车与外部物体的距离没有感觉，先教几招判断距离的方法：可能不同的车会略有不同。 一、正确判断车距： 1、车影占后视镜的全部，车距为3米。 2、车影占后视镜的2/3，车距为5米。 3、车影占后视镜的1/2，车距为9米。 4、车影占后视镜的1/3，车距为12米。 5、前挡风玻璃下沿，看到前车后保险杠的上沿，车距为1米。 6、前挡风玻璃下沿，看到前车后保险杠的下沿，车距为2米。 7、前挡风玻璃下沿，看到前车后轮胎的下沿，车距为3米。 8、前方停止线和左前门角5CM处对正，刚好不越线。 9、前挡风玻璃下沿，看到前方行人小腿中部，正面距人约2.5米。 10、前挡风玻璃下沿，看到前方行人膝盖上，正面距人约1米。 11、前挡风玻璃左下角，看到行人臂部，侧面距人约0.3米。 12、前挡风玻璃右下角，看到行人臂部，侧面距人约0.5米。 13、前挡风玻璃左下角，看到行人膝盖下，侧面距人约0.7米。 注意事项： １、倒车时，左侧中窗下沿看到他车车轮中心时，左侧面距左车约0.8米。 ２、倒车时，右侧中窗竖后中间，看到他车车轮中心时，右侧面距左车约1米。 ３、倒车时，后视镜看到后轮胎上保险杠后端与停车线对齐时，本车后部距离停车线约0.2米。 新手怎样判断车距（图解） 一、超车变道时如何判断后车距离： 视镜中车影大小与其车距的关系如下： 1、车影占后视镜全部——车距为3m;
2、车影占后视镜2/3——车距为 5m
3、车影占后视镜1/2——车距为 9m
4、车影占后视镜1/3——车距为 12m 二、堵车跟车时如何判断前车距离：
日常驾车时的注意事项范文
日常驾车时的注意事项范文 日常驾车注意事项 随着人们生活水平的提高，私家车越来越多，新车上路比例也越来越高，同时城市交通环境日趋复杂，出现交通事故的比例也随之增加。因此，新手上路也会遇到很多困惑，其中有技术原因，但更重要的是经验因素，我们不妨来看一下具有30年驾龄的老司机如何应对日常驾车的一些问题。 加油的时候别加满，40升的油箱加35升就行了，估计跑的公里数差不多，在航空领域这个现象叫“油耗油”，别白浪费钱，还污染环境。 正常行驶时，前车突然并线给你让路，绝对没好事，咱们现在的司机还没这个觉悟，千万别给油超车，最好马上松油预备刹车，同时迅速观察两侧后视镜，判断出如果要并线往哪边并，八成前面有情况。 堵车或等灯的时候别跟得太近，除非有人想加塞，至少要留出可以一把掰出去的距离，以防前车故障，自己也被夹在中间。
排队时，为了防止别人加塞，在加塞来车一侧，多留半个车身。比如你在左转道排队，经常有人从直行道过来加塞，你尽量用右轮压着左转道的右边线开，给自己向左迂回留出余地，再跟紧前车，加塞的很难得逞。 当你从后视镜里看别的车有点费劲的时候，也就是你该开灯的时候了，不是为了看清道路，而是为了让别人看见你，尤其是白天下雨的时候! 停车的时候，尽量将你的车头朝外，一个是走的时候方便，另外一个重要的功能就是防盗。 开车并线的原则是，不要让后车踩刹车，这也是你作为行人过马路的原则，如果你让他为了避让你而踩刹车的话，他就有可能踩到油门上! 过路口的时候一定要减速，不管是不是绿灯，至少不能再加油了，尤其是没有交通灯的路口。 即便你是新手，也不要在高速公路上开得很慢，在路况较好的非高速公路也一样，经常看到很多大车为了超过一辆只有40公里/ 小时的轿车强行并线，险象环生!大货车从起步到开起来非常吃力，
新手开车十大注意事项
新手开车十大注意事项 1.贴“实习”标 根据北京市交管局上周作出的规定，9月1日起，新手上路凡在实习期内驾驶机动车的司机都应当统一粘贴黄底红字的“实习”标志。有驾驶证的实习司机，10月1日前新手上路需要到车管所各分所免费领取该标志。 2.调整座椅位置、后视镜位置 座椅调整有两个目的：舒服和安全。如果乘坐不舒服的话，可能会影响驾驶员的情绪，从而引发交通事故。 出于安全的考虑，踏板(油门、制动)踩到底时，腿部应仍有些弯曲，以有利于紧急情况下腿部及时施力。 后视镜的调整是为了消除视野盲点。后视镜不仅能够看到车辆后部和两侧的交通情况，还应适当看到自身的情况。这样可以更有利于倒车和停车。 3.待电脑自检完毕后再启动 对很多电喷车来说，车辆在打开点火钥匙时，行车电脑都会进行电脑自检，以消除行车时的安全隐患，其检查项目一般包括ABS、制动系统、润滑系统、
ESP系统等多项。汽车电脑自检的时间一般比较短，大概三四秒钟左右，此时最好不要启动，待各项仪表都正常后，再启动车辆。 4.松开手制动 新手还容易犯一个错误，就是冷启动走车时，忘记松开手制动。虽然此时如果油离配合好，车辆一样可以行驶，但是车辆的损耗会增加，油耗上升，而且还会伴随着焦糊的气味。新手在等红灯时，拉起手制动，然而车辆再行驶时就忘了松手制动。 此时，如果车辆起步熄火，最容易急得满头是汗，又找不着毛病。建议新手先养成“走车就松开手制动”的好习惯，免得车辆受损，自己着急。 5.勿高速时空挡滑行 一位汽车维修专家曾表示：低速空挡时的制动距离和有挡时的制动距离相差不多，有些老司机做空挡滑行其实不是为了省油，而是防止车辆熄火。新司机对于一些驾驶习惯应该有所甄别地合理学习。 6.超车、并线时打转向灯，多看后视镜 不打转向灯就超车、并线，是很多事故的诱因，也是很多新手犯错挨骂的“老借口”。对于“跟车太紧”的新手来说，这种情况的危险系数更大，容易发生追
新手上路驾驶技巧
驾驶技巧 1、提速并线正常路况下，常见新手司机一脚刹车，然后慢慢并线。此行为极易招致事故，至少会立即引起堵车。 应当在打转向灯后，看准安全的空档，稍微提速并同时打轮并线，尽量使自己的车速比后车快10KM左右，以免后车处理不及。 2、刹车时观察后视镜 现在路上车距都较近，刹车时顺带注意一下后车距离，如果距离太近，并且自己与前车还有一定的距离，就稍微松一点刹车，避免追尾。 3、过弯技巧 弯前减速，弯半加速，又快又稳。入弯过急然后再踩刹车，很容易甩尾或侧倾－－有此癖好者除外。4、减档超车 需要快速超车时，先减一个档位，使发动机输出更大的牵引力－－仅适用于手档车。另外，山路超车时，先尽量贴近前车，减少超车距离。 5、在双向混行车道行驶时尽量靠左 很多新手害怕与对面来车剐蹭，喜欢稍微靠右一点。提醒注意：右面是行人，发生事故是“铁撞肉”，麻烦大大。左面发生事故最多是“铁蹭铁”，小问题而已。孰重孰轻一想便知。当然，提高技术安全驾驶更重要。 开车技巧 一、开车技巧 行车安全的基础是技术和经验 1、上车先看车 上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。 2、点火步骤 拉紧手刹（防备滑动），离合器踩到底，空档，不踩油门（加速踏板），转动钥匙到Ⅱ档后停6秒钟，让汽车电子系统上电自检，启动润滑系统，然后继续转动钥匙到Ⅲ档点火。点火成功后，挂一档、松手刹、慢抬离合、加油、出发。 3、开车先热车 电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右，再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。 4、一档起步 轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器早期磨损，所以轿车无论排量多少，都应一档起步。 5、平稳换档 换档要做到两点：一是车速达到了所换档位的车速范围；二是抬离合器时，抬到“联动点”处暂停（不是慢，而是停！），同时稍加油，感到车有向前的力量了，再轻抬离合器。这样操作，平稳、顺畅、不抖动。 6、踩准脚刹 为了保证紧急关头踩准脚刹，一定要固定右脚跟的位置。以脚跟为园心，脚掌向前踩脚刹，向右踩油门。平时只要路面略微有情况，右脚掌立刻放到脚刹踏板上，进入准备状态，确保万无一失！ 7、带档刹车 加油时发动机产生牵引力，带挡刹车时发动机产生制动力，并且能控制两个驱动轮同步，防止刹车时跑偏。特别重要的是，空档时刹车助力器的辅助力会大大降低。所以任何情况下都要带档踩刹车，当车快要停下时，再踩下离合，退到空档，以防憋灭火。 8、刹车先看后视镜 刹车前要看一下后车距离，如果太近，并且自己与前车还有一定的距离，就稍微松一点刹车，避免后车追尾。 9、时刻掌握脚刹状况 上路提速前轻点一下脚刹，行驶时间长了轻点一下脚刹，下坡前轻点一下脚刹，接近路口、道口前轻点
[新手开车上路怎么注意安全] 新手开车上路注意事项
[新手开车上路怎么注意安全] 新手开车上路注意事项 新手刚拿到驾照都是很想开车上路试下手的，在开车时难免会碰到一些状况，那么新手开车要注意些什么，才能保证安全驾驶呢?以下是小编为你整理的新手开车上路怎么注意安全，希望能帮到你。 新手开车上路怎么注意安全 1、遇事不要慌张，牢记操作要领：进一步熟悉交通规章制度，加强基本功训练，有意识锻炼自己的应变能力，做到遇事沉着冷静，操作自如，确保行车安全。 2、控制高速行车，克服骄傲情绪：要吸取十次事故九次快的教训，克服骄傲思想，控制高速行车，培养自己耐心、沉稳、礼貌的好作风。 3、遇有紧急情况，果断迅速处理。紧急情况处理的原则为：先踩制动踏板后打方向，转向盘不能只打不回，以免造成新的危险。 4、预防为主，确保行车安全：开车时，注意研究各类行人的心理状态和行动特点，养成善于观察，不开英雄车、赌气车的良好习惯。行驶中以鸣号为警告;以制动求保险;保持安全车距;遇见行人宁远离而行。 汽车轮胎使用注意事项有哪些 承载生命的部件应该得到重视 相比于人们对自己爱车品牌、发动机、变速器、座椅材质、各种高科技配置的熟知，轮胎作为一个承载生命的、如此重要的部件似乎并未得到该有关注。当然，这与轮胎是耐用品不无关系，正常用车好几年不用管轮胎的事儿也不足为奇，但这并不是我们不需要关注轮胎的理由。
相反，轮胎也是消耗品，轮胎能够有效过滤来自于路面的颠簸、阻绝汽车前行时路面产生的噪声，在充分发挥路面附着条件为整车提供动力和制动力的同时，它与地面产生摩擦是消耗轮胎寿命的主因;再加上由橡胶做成的轮胎也会因时间而老化，若出现吃胎、胎压过高或过低，请务必尽快进行检修保养，不然会加速缩短轮胎的寿命，甚至会留下安全隐患。 (低胎压导致轮胎刚性受损，提前报废) 为什么说磨损到极限值、胎壁破损、鼓包、补胎超过3次的轮胎都必须更换?很多人不理解，以为轮胎将就能用就继续用了，其实如果有以上这几种情况之一不换轮胎，都相当于给自己绑了一个不定时炸弹，说不定什么时候就爆了。 (胎壁破损，爆胎风险极高，必须淘汰换新) (鼓包位置随时会爆掉) 所有轮胎在设计之初都有一个使用限制，一旦达到磨损极限，轮胎的使用性能就会大幅下降，造成制动性能降低、排水能力差、容易失控等情况;鼓包的轮胎不仅影响行车稳定性，还随时会爆掉;而胎壁是轮胎的支撑点，破损之后即便修补了也没了原来的强度，也存在很大的安全隐患，包括有过多次补胎的轮胎，不管是平衡性和强度都变得很糟糕，这些情况不换胎更待何时? 很多人会说，等轮胎爆掉之后，不能使用了再换新胎不好么?提早换太浪费了。说这种话的人显然不会算经济账，而且对生命没有太多的敬畏之心。不必要的爆胎必然会耽误更多时间，搞不好还误事;也许低速状态下爆胎对行车安全不会造成太大的影响，但高速行车状态下(60km/h以上)爆胎往往会造成车辆失控，因此导致车毁人亡的事故不胜枚举。 感谢您的阅读！
新手上路十大注意事项详细版
文件编号：GD/FS-1402 （管理制度范本系列） 新手上路十大注意事项详 细版 The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
新手上路十大注意事项详细版 提示语：本管理制度文件适合使用于日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 1.贴“实习”标 根据北京市交管局上周作出的规定，9月1日起，凡在实习期内驾驶机动车的司机都应当统一粘贴黄底红字的“实习”标志。有驾驶证的实习司机，10月1日前需要到车管所各分所免费领取该标志。 2.调整座椅位置、后视镜位置 座椅调整有两个目的：舒服和安全。如果乘坐不舒服的话，可能会影响驾驶员的情绪，从而引发交通事故。 出于安全的考虑，踏板（油门、制动）踩到底时，腿部应仍有些弯曲，以有利于紧急情况下腿部及时施力。
后视镜的调整是为了消除视野盲点。后视镜不仅能够看到车辆后部和两侧的交通情况，还应适当看到自身的情况。这样可以更有利于倒车和停车。 3.待电脑自检完毕后再启动 对很多电喷车来说，车辆在打开点火钥匙时，行车电脑都会进行电脑自检，以消除行车时的安全隐患，其检查项目一般包括ABS、制动系统、润滑系统、ESP系统等多项。汽车电脑自检的时间一般比较短，大概三四秒钟左右，此时最好不要启动，待各项仪表都正常后，再启动车辆。 4.松开手制动 新手还容易犯一个错误，就是冷启动走车时，忘记松开手制动。虽然此时如果油离配合好，车辆一样可以行驶，但是车辆的损耗会增加，油耗上升，而且还会伴随着焦糊的气味。新手在等红灯时，拉起手制
新手上路十大注意事项(新编版)
新手上路十大注意事项(新编 版) Understand the common sense of safety, you can understand what safety issues should be paid attention to in daily work, and enhance your awareness of prevention. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0302
新手上路十大注意事项(新编版) 1.贴“实习”标 根据北京市交管局上周作出的规定，9月1日起，凡在实习期内驾驶机动车的司机都应当统一粘贴黄底红字的“实习”标志。有驾驶证的实习司机，10月1日前需要到车管所各分所免费领取该标志。 2.调整座椅位置、后视镜位置 座椅调整有两个目的：舒服和安全。如果乘坐不舒服的话，可能会影响驾驶员的情绪，从而引发交通事故。 出于安全的考虑，踏板（油门、制动）踩到底时，腿部应仍有些弯曲，以有利于紧急情况下腿部及时施力。 后视镜的调整是为了消除视野盲点。后视镜不仅能够看到车辆后部和两侧的交通情况，还应适当看到自身的情况。这样可以更有利于倒车和停车。
3.待电脑自检完毕后再启动 对很多电喷车来说，车辆在打开点火钥匙时，行车电脑都会进行电脑自检，以消除行车时的安全隐患，其检查项目一般包括ABS、制动系统、润滑系统、ESP系统等多项。汽车电脑自检的时间一般比较短，大概三四秒钟左右，此时最好不要启动，待各项仪表都正常后，再启动车辆。 4.松开手制动 新手还容易犯一个错误，就是冷启动走车时，忘记松开手制动。虽然此时如果油离配合好，车辆一样可以行驶，但是车辆的损耗会增加，油耗上升，而且还会伴随着焦糊的气味。新手在等红灯时，拉起手制动，然而车辆再行驶时就忘了松手制动。 此时，如果车辆起步熄火，最容易急得满头是汗，又找不着毛病。建议新手先养成“走车就松开手制动”的好习惯，免得车辆受损，自己着急。 5.勿高速时空挡滑行 一位汽车维修专家曾表示：低速空挡时的制动距离和有挡时的