橡胶和金属的粘合剂
橡胶黏合剂PL-600
橡胶黏合剂PL-600也是橡胶抗疲劳剂PL-600，目前在橡胶生产行业得到广泛运用，主要适用轮胎胎体配方及与胎体相邻的部件配方，提高胎体的动态抗疲劳性能，尤其对胶与帘线老化后结合力的提高有着非常优异的效果。
下面由橡胶黏合剂PL-600厂家恒力特新材料公司为大家介绍下橡胶黏合剂的相关知识，希望大家对这个行业有新的认识。
橡胶与金属粘合剂是指由普力通生产的一款用于橡胶与金属的粘结胶水。
随着橡胶工业的飞速发展，橡胶复合材料得到广泛的应用，而橡胶与金属胶粘剂的质量是复合材料成功的关键，复合制品种类的增多及应用领域的拓展，对粘合技术的要求越来越苛刻。
传统的氯化橡胶法、异氰酸酯法等技术已不能满足新的要求。
美国LORD公司于1956年专门研发了一种橡胶与金属胶粘剂，它可用于橡胶与金属的粘结，也可用于橡胶与塑料、纤维织物粘结。
随后，民族工业普力通（polyton）也相继研发生产出能和国外产品相媲美的民族胶黏剂。
表面处理：机械处理(喷砂)后脱脂，或化学处理，以除去加工油，锈或其他氧化层。
使用钢砂（珠）喷普通钢材，铸铁等铁磁性金属，表面处理后可停放时间应控制在再次出现氧化生锈之前；用石英砂喷不锈钢，铝，黄铜，锌和其他非铁磁性金属，且在表面处理后90分钟内必须完成涂胶。
搅拌：在使用之前必须充分搅拌，达到均匀混合后方可使用。
涂胶方法：浸渍法、喷涂法、刷涂法、辊涂法、转移法。
干燥：涂胶后应在清洁空气中干燥约30～45分钟(室温),使用65－82C鼓风烘箱有利于更快并彻底烘干涂胶件。
停放：若涂胶件被妥善存放，隔绝粉尘、油污和水汽等影响，最长甚至可停放一月。
硫化：当涂胶件被放置于热模中后，应迅速填充橡胶并合模，防止胶粘剂预固化而失效，以确保胶粘剂和橡胶同时硫化，并获得最佳粘接性能。
硫化时间：取决于胶料硫化时间。
恒力特新材料是集科技研发、生产、销售为一体的高新技术企业，是国内和华东地区橡胶助剂骨干企业，恒力特牌橡胶防老剂8PPD-35、BLE、BLE-W、BLE-C、SP、SP-C、AW、DFC-34等系列，抗疲劳剂PL-600、橡胶耐磨剂SL-A、橡胶助剂EVR、抗热氧剂RW、阻燃剂、橡胶粘合剂HLT-301、HLT-501系列，橡胶促进剂DTDM、DBM系列，橡胶补强剂FH、FHT系列，都得到了轮胎、胶带、胶管及橡胶制品企业的认可。
loctite 4860使用手册
Loctite 4860 使用手册一、产品介绍Loctite 4860 是一种双组分丙烯酸酯粘合剂，具有优异的粘接性能和耐高温性能。
它适用于各种材料的粘接，包括金属、塑料、橡胶和复合材料等。
Loctite 4860 粘合剂具有较快的固化速度，固化后的粘接点具有高强度和耐冲击性，可以满足各种工业领域的粘接需求。
二、产品特点1. 耐高温：Loctite 4860 粘合剂固化后的粘接点能够承受高温环境下的工作条件，具有良好的耐热性能。
2. 快速固化：Loctite 4860 在固化过程中，速度较快，可以有效提高生产效率。
3. 多材料粘接：适用于金属、塑料、橡胶等多种材料的粘接，具有良好的通用性。
4. 高强度：固化后的粘接点具有高强度和耐冲击性，能够承受一定的外部力和振动。
三、使用方法1. 表面处理：在使用 Loctite 4860 粘合剂前，应确保被粘接表面清洁干燥，并去除表面油脂和污垢，以确保粘接效果。
2. 混合固化剂：按照规定的比例将固化剂和固化剂混合均匀，注意避免搅拌空气进入混合液中。
3. 涂覆粘合剂：将混合好的 Loctite 4860 粘合剂均匀涂覆在被粘接表面上，并确保粘接压力均匀。
4. 固化时间：Loctite 4860 粘合剂在室温下固化时间约为30分钟，具体固化时间受环境温度和湿度影响。
5. 后续处理：粘接完成后，应避免外力冲击，待固化时间结束后，可以进行后续处理和使用。
四、注意事项1. 使用前应充分阅读产品安全数据表和使用手册，了解相关安全信息和操作指导。
2. Loctite 4860 粘合剂应存放在阴凉干燥的地方，避免阳光直射和高温环境。
3. 避免吸入粘合剂挥发气体，操作时应配备好通风设备和个人防护装备。
4. 产品使用过程中如有不适应症状，应立即停止使用，并就医处理。
五、结语Loctite 4860 粘合剂是一种优质的工业粘合剂，具有优异的粘接性能和耐高温性能，适用于各种材料的粘接需求。
丁腈橡胶和金属冷粘粘合剂
丁腈橡胶和金属冷粘粘合剂丁腈橡胶和金属冷粘粘合剂，这个组合听起来有点复杂，但其实背后藏着许多有趣的故事。
丁腈橡胶，嘿，想象一下那种耐磨、耐油的小伙伴，跟它打交道，你就会发现它可不简单。
就像在厨房里，油烟机旁边的那块橡胶，没它，锅底的油渍可就难清理了。
它不仅能够抵挡油污，还能耐高温，这就像给你加了一层保护伞，任凭外面风吹雨打，内心依然坚定不移。
然后说到金属冷粘合剂，这家伙就像个魔术师，一下子把金属之间的距离缩短了。
想象一下，你有一块金属需要修补，传统的焊接可麻烦了，一不小心就会烫伤自己。
而金属冷粘合剂就像你的贴心小助手，轻轻一涂，嘿，立马粘在一起，简单又方便。
就像是把两个老友的手紧紧握住，温暖又安心。
这两者结合起来，那可真是天作之合。
丁腈橡胶和金属冷粘粘合剂，就好比一对璧人，完美的搭配，互相补充。
想象一下，你的汽车部件用的是这种粘合剂，外加丁腈橡胶的保护，简直是车主们的福音。
不再担心小毛病，不再担心漏油，行驶起来那叫一个顺畅，像在云端飘着。
讲到这里，很多朋友可能会问，怎么使用这些东西？嘿，使用其实也不难，像用胶水一样。
首先把需要粘合的表面清理干净，就像是擦桌子一样，越干净越好。
然后，拿出丁腈橡胶，涂上去，接着拿出金属冷粘合剂，再给点力，就像在跟朋友握手，越紧越好。
等一会儿，它们就会亲密无间，牢牢粘在一起，不怕风吹雨打。
除了这些，丁腈橡胶还有个特点，那就是抗老化，时间久了它也不容易变质，就像老酒越陈越香。
这在日常生活中可是大大提升了它的价值。
它可以用在很多地方，比如说汽车、机械设备、甚至是家里的小修小补，真是无处不在，给生活带来了不少方便。
金属冷粘合剂也是同样，使用方便，效果显著，真是当今科技的代表。
不过，使用的时候还是要注意一些小细节，毕竟，细节决定成败嘛。
尽量避免在高温或者潮湿的环境下使用，免得出现一些不必要的麻烦。
就像我们做饭，水分太重，菜就容易发霉，粘合剂也是一样，要给它个良好的环境，让它发挥出最佳的效果。
韩国TD-870胶粘剂
丁腈橡胶与金属热硫化粘合剂（Phenolic TD-870）TD-870是一种粉末状的高分子聚合物,适用于丁腈橡胶,丙烯酸酯橡胶,聚氨酯橡胶及氯丁橡胶与金属骨架铁,铝及其合金的的热硫化粘合.具有无毒,粘合强度高,防锈的特点,适用于橡胶骨架油封,模具和模芯的粘结,衬套等器件的粘结.系韩国江南化学公司生产。
物理性质外观白色或黄褐色（米黄色）粉末熔点90－105℃斜面板流动长度10－25mm固化时间（150℃）30－70秒分散性优良使用方法使用前金属骨架表面预处理，金属表面要经除尘、清洗、喷沙，脱脂等工艺处理，也可磷化处理。
TD-870胶粘剂通用的溶解，配合比例为：TD-870：无水乙醇＝1：4或1：10如果是轴封（轴承密封圈）可最大稀释比：1：20TD-870：丁酮＝1：4或1：8~12，缸垫溶解时，要将溶剂在搅动的同时慢慢加入，溶解完毕可适当放置4－5小时使其充分溶解。
涂覆工艺：笔涂、浸涂、喷涂及刷涂均可。
涂后金属骨架自然晾置约1小时后进行高温固化工艺控制：（本产品涂覆在金属表面后可存放数月而不失效，但需注意预防污染）普通油封140~150℃烘箱内高温预固化15-20分钟，以硫化时粘合剂不被冲刷粘模为准。
气门油封，轴承油封：底涂按1:13稀释，200-220℃高温固化5分钟，冷却后面涂按1:10稀释，130℃固化5~10分钟，以硫化时粘合剂不被冲刷粘模为准。
处理后的金属骨架可进行贴覆橡胶进行硫化。
硫化条件与橡胶的硫化条件一样。
胶辊行业：按1：4-6稀释，无需预烘，涂上金属表面后在常温下自然干燥40-60分钟（时间越长越好）即可贴胶包胶与硫化罐内硫化（罐内压力越大越好，一般在4-6公斤），有条件的工厂于自然干燥后再于120-140度的烘箱中预烘15分钟左右，效果更优。
包装：10KG/包注：为获得均匀的骨架颜色，请注意清洁，卫生，有条件的工厂可采用机械自动预烘，。
如需淡黄色产品，请来电咨询，我们有该产品提供，但为液体，无样品。
热硫化型粘合剂
热硫化型粘合剂
热硫化型粘合剂是一种特殊的粘合剂，主要通过加热硫化的方式进行粘接。
它广泛应用于橡胶与橡胶、橡胶与金属、橡胶与织物等材料的粘接。
这类粘合剂通常由基体树脂、交联剂、增粘剂、填料等组成，其中基体树脂为粘合剂提供主要的粘接力，交联剂则在加热时与树脂发生化学反应，形成三维网络结构，提高粘接强度和耐热性。
热硫化型粘合剂具有粘接力强、耐热性好、耐化学腐蚀性强等特点。
在实际应用中，热硫化型粘合剂被广泛用于制造轮胎、输送带、密封件、胶管等橡胶制品，也用于橡胶与金属等非橡胶材料的粘接。
在使用热硫化型粘合剂时，需要注意以下几点：
1.粘合剂应与被粘材料相匹配，以保证粘接效果。
2.粘合剂的使用温度和时间应根据具体情况进行调整，以保证粘接强度和耐热性。
3.在粘接过程中，应避免粘合剂与空气接触时间过长，以免粘合剂表面结皮影响
粘接效果。
4.储存热硫化型粘合剂时，应将其放置在阴凉、干燥、通风的地方，避免阳光直
射和高温。
请注意，不同类型的热硫化粘合剂有不同的性能和使用注意事项，因此在选择和使用时应仔细阅读产品说明书或咨询专业人士。
开姆洛克指南
开姆洛克（CHEMLOK）系列胶粘剂的性质及选用一，前言开姆洛克胶粘剂系美国洛德（LORD）公司产品，问世30年来，以粘结强度高，质量稳定，使用方便，而饮誉世界，广泛应用于各种橡胶与金属的粘合。
二，常用品种及分类情况分为三类：1底涂型，2，面涂型，3，单涂型，（1）能粘结多种金属：铸铁，碳钢，不锈钢，合金钢，铝，铝合金，铜，铜合金。
（2）与面涂型胶粘剂有良好的粘结性。
（3）有良好的防锈性能，能保护金属表面。
（4）有良好的耐环境性。
（5）亦可作为NBR的单涂型胶粘剂，即粘结金属与NBR时，一般不需再选用面涂型胶粘剂。
2，面涂型胶粘剂的特点（1）通过正确选用，能粘结各种通用橡胶。
（2）与底涂型胶粘剂（CH205）粘结性能优异。
由于面涂型胶粘剂与金属的粘结效果不是很好，或者即使有些品种，如常用的CH220，初期粘结强度亦很高，足以产生橡胶内聚破坏的结合力，但粘结件耐环境性，稳定性不足，因此，使用面涂型胶粘剂之前，金属表面一般宜先涂底涂型胶粘剂，确保与金属优良的粘合，确保粘结件的耐环境性，耐久性。
由一种底涂型胶粘剂和一种面涂型胶粘剂，便组成了洛德公司（LORD）所谓的双涂体系。
3，单涂型胶粘剂单涂体系或单涂型胶粘剂的特点：（1）与多种金属的粘结优良。
（2）通过正确的选用，能粘结所有的橡胶。
由于单涂型胶粘剂不需底涂，便可获得可靠的橡胶/金属粘结件，工艺上比较方便，因此比较受工厂欢迎。
值得注意是，虽然单涂型胶粘剂与金属的粘结优与面涂型胶粘剂，但不如底涂型胶粘剂。
同时单涂型胶粘剂粘结件的耐环境性，耐久性也不如双涂系列（底涂＋面涂）。
三，性能与特点第一个特点适用面广，品种多进30个见表通过正确选用可以达到以下目的：（1）硫化粘结各种橡胶与多种金属粘合，如铁，钢，不锈钢，合金钢，铝，铝合金，铜，铜合金等。
（2）硫化粘结各种橡胶与多种织物，纤维，如人造丝，尼龙，涤纶，玻纤，芳纶，碳纤维等。
粘合橡胶与织物常用的胶粘剂有四种：CH402，CH233，CH250，CH607。
美国橡胶标准RMA
表1
RMA 绘图命名一览表
尺寸公差 （表 2-5）
相关尺寸
表面 情况 （表 6）
飞边长度 （表 7）
粘结情况（等级和方 法用 B1 和 B2 表示）
（表 8 和表 9）
载荷偏差特性 （仅有必要的 时候才进行标 识）（表 10）
包装 （表 11）
A1 A2 A3 A4 — — —
无 （如有必 要，请参 看本文或 橡胶供应 商的标识 说明）
第二章 挤出制品
宗旨和适用范围....................................................20 工艺说明..................................................................20 挤出橡胶产品 RMA 绘图标识的概要......................................................21 横断面公差标准.....................................................................22 挤出产品的修整及外观标准........................................24 异型胶管(特殊形状)标准.............................................24 无接头挤出产品的切割长度公差标准...........................................25 一般挤出产品的角度切割公差标准........................................26 接头挤出产品标准.....................................................26 表面磨光挤出产品外部尺寸标准..........................................28 芯轴支撑挤出产品内部尺寸标准..........................................28 芯轴硫化和磨光挤出胶管同轴度标准......................................29 包装标准..................................................................30
聚氨酯橡胶和金属热硫化粘合剂
聚氨酯橡胶和金属热硫化粘合剂聚氨酯橡胶和金属热硫化粘合剂的结合，嘿，这可是个很有趣的话题哦！想象一下，你在一个阳光明媚的日子里，正想着如何让你的小项目更加牢固、耐用。
聚氨酯橡胶就像个全能运动员，灵活又强壮，能抵御各种环境挑战。
不论是高温还是低温，它都能泰然自若。
就像是个“万金油”，几乎可以应用在任何地方。
用在汽车、电子设备上，甚至家里的小玩意儿，真是无处不在呀。
说到金属热硫化粘合剂，那可是个让人眼前一亮的角色！这个粘合剂在加热后会变得超级粘，简直像是超级英雄，能把不同的材料牢牢粘在一起。
不管是钢铁还是铝，统统不在话下。
加上它的耐磨性和耐化学性，哇，真是为工业界打了一针强心剂。
就像把两个人的手紧紧握住，不怕他们在风雨中分开。
好啦，聚氨酯橡胶和金属热硫化粘合剂结合在一起，简直就是天造地设的一对！想象一下，这对搭档在一起能做什么？它们的结合强度让人惊叹，简直能抵挡一切压力。
这样一来，汽车零部件、机械设备的使用寿命都能大大延长，经济效益也随之而来。
这可不仅仅是为了省钱，更多的是为了环保，减少浪费。
大家都知道，环保是个大趋势嘛，谁能不参与呢？再说了，聚氨酯橡胶的柔韧性和金属的坚硬正好互补，像一对默契的舞伴，在各种场合中灵活自如。
不管是高强度的工业应用，还是日常的小配件，这两者的结合都能让产品性能更上一层楼。
就好比一场双人舞，柔和与刚劲的完美交融，简直让人眼前一亮！我们还得提提这两种材料的耐候性，真的让人佩服。
聚氨酯橡胶能够抵御紫外线的侵蚀，耐氧化，而金属热硫化粘合剂则可以在极端环境中依然保持强度。
想想看，外面的天气再恶劣，它们也能挺直腰杆，毫不退缩。
这可真是企业生产过程中一个巨大的利好呀！聚氨酯橡胶的加工性也是一绝。
它可以被制成各种形状和厚度，几乎可以满足任何设计需求。
想要什么样的形状？没问题，直接来就行。
金属热硫化粘合剂的应用方法也很简单，既可以涂抹也可以喷涂，灵活得就像变魔术一样。
工程师们可真是乐在其中，省时省力又省心。
橡胶与金属的粘合技术
橡胶与金属的粘合技术橡胶与金属的粘合技术粘合剂分类：1.溶剂型：如CH205、CH252、CH220（用酮、苯为溶剂）2.水性：如E1542 （运输存储较困难、有良好的模具耐脏性，环保型）3.环保型：CH6100、CH6109、2000TEF（不含重金属、不产生臭氧化合物、不含氯化溶剂）粘合剂涂层的组成和作用：♣底胶：提供腐蚀环境的耐抗性、提供与金属高强度的附着力和面胶的化学粘结性♣面胶：用于弹性体与底胶的粘结、提供弹性体与金属的充分附着（经验法则单涂的效果通常不如双涂的效果）、提供对外部环境长期耐久性的屏障、提供必要的抗磨性。
♣单涂：用于特种胶如MVQ、FKM、HNBR等粘合，能提供较薄且坚硬的漆膜、且无色，用于有色弹性体，提供较高的耐热和抗溶剂性、抗腐蚀性。
粘结性能的影响因素：♣弹性体选择橡胶的硬度♣碳黑用量和类型♣抗氧化物/Antiozonants♣♣硫化剂混合硫化增塑剂用量和类型3.粘合剂的组成：溶剂：78-72%；树脂、聚合物、反应性固体：22-28%没有溶剂或水的蒸发，固体的含量不会增加；注意：♣客户不允许任意混合的不同牌号的粘合剂；粘合剂的溶剂量按以下排列：刷涂= 滚涂＜浸涂＜喷涂；♣♣固体含量是影响黏度的因数之一；溶剂与固体含量是否充分混合，第一次使用前是否充分搅拌；♣♣稀释液必须是和粘合剂中的固体有兼容性的溶剂；总是将溶剂加入粘合剂而不能相反，加入溶剂时必须搅拌；♣♣在通风的地方转移溶剂；必须能秤重式测量体积；♣酮类和酒精应是高等级水含量少的溶剂；♣♣涂了粘合剂的金属工件在热模具中时间应相对多于橡胶；♣预烘的时间越久，模具消耗和积聚的化学活性就越多，这就相应减少用于粘结橡胶化合物的活性；♣如果粘合剂中的交联剂在预烘中遗失和释放，那么橡胶和金属粘结会失败；♣如果粘合剂化学成分活性太高或容易焦化，与橡胶的硫化不匹配，也会造成粘结失败。
粘合剂的使用方法：♣黏度由黏合剂中的固体成分和各成分间的相互作用决定。
开姆洛克(CHEMLOK)胶粘剂的性质及选用
开姆洛克（CHEMLOK）系列胶粘剂的性质及选用一，前言开姆洛克胶粘剂系美国洛德（LORD）公司产品，问世30年来，以粘结强度高，质量稳定，使用方便，而饮誉世界，广泛应用于各种橡胶与金属的粘合。
二，常用品种及分类情况分为三类：1底涂型，2，面涂型，3，单涂型，常用的分类及主体高聚物见表：1，底涂型胶粘剂（CH205）的特点（1）能粘结多种金属：铸铁，碳钢，不锈钢，合金钢，铝，铝合金，铜，铜合金。
（2）与面涂型胶粘剂有良好的粘结性。
（3）有良好的防锈性能，能保护金属表面。
（4）有良好的耐环境性。
（5）亦可作为NBR的单涂型胶粘剂，即粘结金属与NBR时，一般不需再选用面涂型胶粘剂。
2，面涂型胶粘剂的特点（1）通过正确选用，能粘结各种通用橡胶。
（2）与底涂型胶粘剂（CH205）粘结性能优异。
由于面涂型胶粘剂与金属的粘结效果不是很好，或者即使有些品种，如常用的CH220，初期粘结强度亦很高，足以产生橡胶内聚破坏的结合力，但粘结件耐环境性，稳定性不足，因此，使用面涂型胶粘剂之前，金属表面一般宜先涂底涂型胶粘剂，确保与金属优良的粘合，确保粘结件的耐环境性，耐久性。
由一种底涂型胶粘剂和一种面涂型胶粘剂，便组成了洛德公司（LORD）所谓的双涂体系。
3，单涂型胶粘剂单涂体系或单涂型胶粘剂的特点：（1）与多种金属的粘结优良。
（2）通过正确的选用，能粘结所有的橡胶。
由于单涂型胶粘剂不需底涂，便可获得可靠的橡胶/金属粘结件，工艺上比较方便，因此比较受工厂欢迎。
值得注意是，虽然单涂型胶粘剂与金属的粘结优与面涂型胶粘剂，但不如底涂型胶粘剂。
同时单涂型胶粘剂粘结件的耐环境性，耐久性也不如双涂系列（底涂＋面涂）。
三，性能与特点第一个特点适用面广，品种多进30个见表通过正确选用可以达到以下目的：（1） 硫化粘结各种橡胶与多种金属粘合，如铁，钢，不锈钢，合金钢，铝，铝合金，铜，铜合金等。
（2） 硫化粘结各种橡胶与多种织物，纤维，如人造丝，尼龙，涤纶，玻纤，芳纶，碳纤维等。
橡胶与金属的硫化粘结详解
橡胶与金属的硫化粘结详解橡胶和金属是两种不同性质的材料,将两者很好地粘接可以制得具有不同构型和特性的复合件,这种复合体系在工业中有着广泛的用途,如汽车工业、机械制造工业、固体火箭发动机的柔性接头、桥梁的支撑缓冲垫等。
橡胶与金属之间化学结构和力学性能巨大的差异,使获得具有高强度的粘接有着很大的困难。
研制出高性能粘接和适用范围更广的新型胶粘剂始终是研究的热点。
借助于胶粘剂在硫化过程中将橡胶与金属粘接起来是目前采用的基本方法之一。
本文将就其进展进行综述。
1金属-橡胶粘接体系发展现状橡胶与金属之间的粘接已有很久的历史,可以追溯到1850年,目前采用的粘接方法可分为直接粘接法、硬质橡胶法、镀黄铜法和胶粘剂粘接法。
直接粘接法工艺简单,操作方便,将粘接材料表面进行适当处理后直接在加热加压过程中实现粘接。
可通过在橡胶中加入一些组分、在胶料表面涂偶联剂或对对橡胶进行环化处理等来提高橡胶与金属的粘接性能。
尹寿琳、陈日生等在天然橡胶中加入多硫化合物粘合剂B和酸性化合物助剂C,用此粘合A3钢板作挖泥泵耐磨衬里,挖泥1000h以上未发现橡胶与金属脱开。
此法不足的是,处理的金属件要尽快与胶料粘接,以免金属表面深层氧化;在胶料中添加一些多价金属的有机盐和无机盐,虽可提高粘接效果,但会改变橡胶材料原先的物理机械性能,且造成出模困难。
硬质橡胶法是最古老的粘接体系,在金属表面贴一层硫磺含量较高的硬质胶料或一层硬质胶浆,通过硫化使橡胶与金属粘接起来,硬质橡胶法粘接力较强,工艺简便,适于粘接大型制件,但是不耐冲击和震动,60℃以上粘接强度发生显著下降。
镀黄铜法较硬质橡胶法有较好的耐高温性,黄铜或表面镀黄铜金属件不同胶粘剂,借助于被粘橡胶中的硫磺扩散到金属表面与CuO、ZnO结合形成界面粘接层与橡胶产生牢固粘合,至今在轮胎工业中钢丝圈的粘接、钢丝帘线与帘布层胶的粘接、内胎气门嘴的制造中仍采用此法。
胶粘剂法是目前应用最广和最有效的方法,已经历了酚醛树脂、多异氰酸酯、卤化橡胶、特种硫化剂的卤化橡胶、硅橡胶和水基胶粘剂等不同的发展阶段。
橡胶与金属的粘合是橡胶制品制造过程中的重要环节
橡胶与金属的粘合是橡胶制品制造过程中的重要环节，如果粘合不良或无法粘合，一些橡胶制品如轮胎、钢丝输送带、橡胶软管，橡胶骨架油封、汽门油封，橡胶金属组合垫圈、组合胶套等橡胶金属复合制品就无法制作。
就橡胶密封制品而言，上世纪80年代初，青岛密封件厂协同青岛化工厂研制成功了RM-1粘合剂，替代日本TD870成功生产出与国外同等水平的骨架油封，使引进的国外技术得以消化吸收，开辟了骨架油封制作的新工艺。
上世纪90年代，由于汽车工业的发展，不少厂家要求用氟橡胶制作骨架油封、汽车油封，但是粘合问题不好解决，严重的制约了该产品的开发，当时青岛双星集团密封件厂成功的研制了FG-1氟橡胶与黑色金属的热硫化粘合剂，使氟橡胶与金属骨架牢牢的粘合成一体，顺理成章的研发成功斯太尔发动机曲轴前后油封和气门油封替代了进口，满足了配套需要，该粘合剂一直使用至今。
因此橡胶与金属粘合是极其重要的应用技术，应引起生产企业的高度重视。
1 金属骨架的表面处理) 骨架表面无油污、无锈蚀，有一定粗糙度的新鲜表面才能有效的与金属粘合，因此骨架必须进行表面处理，处理大体有两种方法：一是机械法处理。
如采用履带式的抛丸清理机326或滚筒式的抛丸清理机Q3110，将粒径0.5mm的钢砂喷射到骨架表面，将表面的锈蚀等有害物料喷掉，使表面新鲜并增大表面积，加大骨架与胶粘剂间的接触面；二是化学法。
即酸洗处理，磷化钝化处理，其工艺过程是碱液去油，酸液去锈，磷化上磷化膜，然后进行钝化烘干，碱液是有多种材料如苛性钠、硅酸钠(表面湿润剂)、焦磷酸钠(阴离子表面活性剂)、烷基磺酸钠组成的水溶液，清洗温度80-90℃，时间视表面的油污多少而有差异，一般是5min左右。
去油污的骨架经流动的自来水冲洗后，进行酸洗处理，而不同的金属去锈时对酸的品种是有选择性的。
例如，铁件要用盐酸清洗处理。
铜件和不锈钢骨架采用硫酸、硝酸混合液协同去锈。
铝件用硫酸、铬酸混合液进行处理。
要求对周围环境不产生或少产生腐蚀时，而金属骨架锈蚀较轻的骨架，可采用以草酸为主，掺用少量硫酸和加入缓钝剂的水溶液进行处理。
丁基橡胶用粘合剂
丁基橡胶是一种常见的合成橡胶，主要用于制造汽车轮胎、防水材料等。
在丁基橡胶的生产和使用过程中，粘合剂是非常重要的辅助材料，用于增强橡胶的粘接性能和耐久性。
丁基橡胶用粘合剂的主要类型包括：
1. 硫磺粘合剂：硫磺是丁基橡胶最常用的粘合剂之一，它可以使橡胶分子之间形成化学键，从而增强橡胶的弹性和耐磨性。
2. 树脂粘合剂：树脂粘合剂主要包括酚醛树脂、环氧树脂等，这些粘合剂可以与橡胶表面形成化学键，从而提高橡胶的粘接性能。
3. 橡胶粘合剂：橡胶粘合剂主要用于增强橡胶之间的粘接性能，常用的橡胶粘合剂包括天然橡胶、丁腈橡胶等。
4. 金属粘合剂：金属粘合剂主要用于增强橡胶与金属之间的粘接性能，常用的金属粘合剂包括锌粉、铝粉等。
在选择丁基橡胶用粘合剂时，需要根据具体的应用需求和橡胶的特性进行选择，以确保粘合剂的性能和适用性。
同时，在使用粘合剂时，也需要注意粘合剂的用量和涂布方法，以避免粘合剂的使用不当导致橡胶性能下降。
配方及工艺对橡胶与金属粘合性能的影响
题目：配方及工艺对橡胶与金属粘合性能的影响摘要文章综述了近十年来配方及工艺对橡胶与金属粘合性能的影响，橡胶与金属的发展现状、粘合基本原理及理论解释和粘合方法，从配方和工艺探讨橡胶与金属的粘合性能，针对橡胶与金属粘合过程出现的问题，分析粘合失效的类型和原因，并提出相应的解决对策。
AbstractThis article reviewed the formula and process over the past decade on the rubber and metal adhesion property, the development of rubber and metal status of the basic principles and theories to explain agglutinate and adhesive methods, from the formula and technology of adhesion property of rubber and metal for rubber to metal agglutinate process problem, analyze the types and causes of adhesion failure, and corresponded countermeasures.关键词：配方工艺胶黏剂橡胶与金属粘合Key word: Formula Technology Adhesive Rubber and metal Agglutinate目录引言 (1)1 橡胶与金属粘合发展现状 (2)2 粘合的基本原理和理论解释 (3)2.1 粘合的基本原理 (3)2.2 理论解释[3] (4)2.2.1 热力学理论 (4)2.2.2 吸附理论 (4)2.2.3 扩散理论 (5)2.2.4 静电理论 (5)3 橡胶与金属的粘合 (5)3.1 橡胶与金属的粘合方法 (5)4 配方对橡胶与金属粘合性能的影响[5] (6)4.1 橡胶材料对粘合性能的影响 (6)4.1.1 胶种 (7)4.1.2 硫化体系 (7)4.1.3 硫化剂 (8)4.1.4 增塑剂 (8)5 工艺对橡胶与金属粘合性能的影响[6] (9)5.1表面处理工艺 (9)5.1.1 抛丸工艺 (9)5.1.1.1抛丸时间 (10)5.1.1.2钢丸粒径 (10)5.2 磷化工艺 (11)5.2.1 磷化液的酸点对粘合性能的影响 (11)5.2.2 磷化时间对粘合性能的影响 (12)5.2.3 磷化温度对粘合性能的影响 (13)5.3 胶粘剂工艺对粘合性能的影响[7] (14)6 橡胶与金属粘合失效类型、失效分析以及解决对策[8] (14)6.1 橡胶与金属粘合失效类型 (14)6.2 橡胶与金属粘合失效的原因分析以及解决对策 (14)6.2.1底涂型胶粘剂与金属间破坏 (14)6.2.1.1金属表面处理不当 (14)6.2.1.2 胶粘剂选择不当 (15)6.2.1.3 涂胶工艺不当 (16)6.2.2 胶粘剂内部破坏、面涂型胶粘剂与底涂型胶粘剂之间破坏 (16)6.2.3 橡胶与面涂型胶粘剂之间破坏 (17)6.2.3.1 橡胶胶料不合适 (17)6.2.3.2 胶粘剂因素 (17)6.2.3.3 硫化工艺不合适 (18)6.2.4 橡胶内部破坏 (18)结语 (19)参考文献 (20)引言19世纪发明了用硫黄硫化橡胶，这种方法可以在许多领域使用。
橡胶与金属的粘合
橡胶与金属的粘合在汽车工业中，橡胶与金属的粘合是很普遍的，骨架油封、发动机及变速箱支承、摆壁衬套、车身支撑等都是典型的金属——橡胶结构。
金属和橡胶的结合强度对产品的性能有着至关重要的影响。
金属橡胶件的寿命很大程度上取决于两种材料的粘接质量。
粘接技术因此成为许多工厂的研究课题。
众所周知，增大粘接面的表面积及静电吸附力、提高粘接材料之间的化学作用力是获得高粘接强度的关键。
本文通过对金属粘合表面不同处理工艺的试验，得出了操作方便、经济性好、粘接性能优异的骨架表面处理方法。
一、实验1.主要材料CHEMLOK 252上海洛德公司产品；CHEMLOK 205上海洛德公司产品；10#钢；20目石英砂；天然胶SCR5海南天然胶联合产业集团；丁腈胶N41兰州化学工业公司。
2.设备普压干喷砂机(空气压力>0.6MPa)；磷化处理线；400×400电热平板硫化机；0-200℃老化箱；0-2500N电子拉机。
3.粘接橡胶基本配方天然胶SCR5 100；硬脂酸1；氧化锌(间接法)5；防老剂3；防护蜡4；软化剂10；炭黑70；硫黄2；促进剂1.5。
丁腈胶N41 10；硬脂酸1；氧化锌(间接法)5；防老剂3；聚酯增塑剂10；炭黑60；DCP 1.5；硫黄0.5；促进剂1.5。
粘合剂：①单涂氧化锌(间接法)；②底涂CHEM-LOK 205,面涂CHEMLOK 252。
4.粘接橡胶的常规机械性能天然胶邵尔A型硬度65度，拉伸强度22MPa，拉断伸长率450%。
丁腈胶邵尔A型硬度70度，拉伸强度24MPa，拉断伸长率340%。
5.试样制备①在K360×160开放式炼胶机上将配方物料混合均匀；②试块表面处理；③在400×400电热平板硫化机上压制试样；④试样制备工艺。
NR硫化工艺条件为155℃×6min。
NBR硫化工艺条件为160℃×6min。
6.测试按GB/T 13936标准对已硫化的试样进行测试。
橡胶配方设计及橡胶与金属的粘接工艺
橡胶配方设计及橡胶与金属的粘接工艺摘要：本文研究了橡胶的配方设计及橡胶与金属的粘接工艺，首先介绍了橡胶的基本性质和应用领域，然后对橡胶的配方设计原理进行了探讨，包括橡胶的选择、填料的选择、增塑剂的选择、硫化系统的选择等。
接着，详细阐述了橡胶与金属的粘接工艺，包括表面处理、粘合剂的选择、粘接条件等内容。
最后，通过实验证明了橡胶配方设计和粘接工艺对橡胶制品性能和与金属的结合强度等方面有着重要的影响。
关键词：橡胶配方设计；橡胶与金属的粘接工艺；表面处理；粘合剂1.引言橡胶是一种重要的材料，在汽车、航空、电子、化工等领域有着广泛的应用。
橡胶材料的特点是有弹性和可延性，同时具有很好的耐油、耐热、耐溶剂等性质。
但是，橡胶自身的特性也限制了其应用范围。
例如，橡胶的强度和硬度较低，不能满足所有地方的使用要求。
为了克服橡胶本身的限制，需要通过改变橡胶的配方和粘接工艺来满足实际需求。
配方设计是橡胶制品制造的第一步，它的性能和质量直接影响到最终产品的性能和质量。
而橡胶与金属的粘接问题则是橡胶制品应用领域中的一个难点问题。
橡胶与金属的结合强度是影响橡胶制品性能的重要因素之一。
因此，本文主要研究橡胶的配方设计及橡胶与金属的粘接工艺，旨在提高橡胶材料的性能和制品的质量，以满足不同领域的实际需求。
2.橡胶的配方设计2.1 橡胶的选择橡胶的种类很多，为了满足不同的应用领域的要求，需要选择不同种类的橡胶。
例如，用于汽车轮胎的橡胶需要具有较高的耐磨性和耐老化性能，而用于密封件的橡胶需要具有较好的密封性能。
2.2 填料的选择填料是橡胶制品中的一个重要组成部分，可以影响橡胶制品的硬度、强度、耐磨性、耐热性、耐油性和耐老化性等性能。
常用的填料有二氧化硅、碳黑、滑石粉、石墨等，不同的填料对橡胶的性能影响不同，需要根据实际情况进行选择。
2.3 增塑剂的选择增塑剂是用来提高橡胶的可加工性和弹性的。
常用的增塑剂有道地油、减压蒸馏油、芳烃溶剂等。
橡胶与金属粘合用Megum粘合剂
橡胶与金属粘合用Megum粘合剂的报告，800字
橡胶与金属的粘合是一个重要的现代制造工艺，它可以用来制造多种工业产品。
由于粘合质量的重要性，找到合适的粘合剂就变得非常重要了。
本文主要探讨了采用megum粘合剂来粘
合橡胶和金属材料。
关于使用megum粘合剂粘合橡胶与金属，首先要考虑megum
粘合剂的性能特点。
由于megum粘合剂包含多种具有强度和
粘合力的有机物质，它具有优异的耐候、耐温、耐腐蚀和耐磨性能，能够抵抗各种恶劣环境，在多种温度范围内保持稳定性，因此可以用于粘合橡胶与金属。
此外，megum粘合剂还拥有优异的粘合特性，能够有效地将
橡胶和金属两种材料牢固地粘合在一起。
粘合时，只需将megum粘合剂应用于两种材料表面，然后按一定的温度、时
间和压力对两种材料进行热熔接，便能实现快速强力的粘合效果。
使用megum粘合剂粘合橡胶与金属的优势总结如下：
1. 具有优异的耐候、耐温、耐腐蚀和耐磨性能，可以在不同的温度范围内保持稳定性；
2. 具有优异的粘合特性，可有效将两种不同材料粘合在一起；
3. 简单易行，使用方便，只需少量热熔，就可以实现快速强力的粘合；
4. 无毒，无害，可以用于食品包装等涉及人体健康的场合。
综上所述，megum粘合剂是一种极具应用性的粘合剂，可以有效地粘合橡胶与金属，具有优异的耐候、耐温、耐腐蚀和耐磨性能，可以满足各种环境条件下的使用要求，可用于多种焊接工艺，是当今粘接行业中应用最广泛的情况。
橡胶的黏合(基础概念介绍)
橡胶的黏合(基础概念介绍）什么叫粘合？橡胶工业中通常粘合有哪些？将橡胶和橡胶或橡胶和其它材料粘接在一起，成为一个整体，这种工艺过程就称为粘合。
在橡胶工业中通常遇到粘合问题主要有：1）橡胶与橡胶的粘合，根据要粘合的橡胶状态可分为：未硫化胶和未硫化胶的粘合：若是同种橡胶，一般都容易进行。
只要将具有一定可塑性的同种胶料重叠起来，进行适当的加压，就能实现粘合，异种橡胶之间的粘合，一般都比较困难，极性相近的橡胶，因其互溶性好，比较容易粘合，极性差别较大，则因互溶性不好，难于粘合。
未硫化胶和硫化胶的粘合：同种橡胶，则用砂轮或砂纸打磨硫化胶的表面，并用溶剂清洗，涂布胶浆，然后将预告涂过溶剂的未硫化胶压合，用平板硫化机硫化，即可实现很好的粘合。
对于异种橡胶，则要使用特殊的粘合剂。
硫化胶和硫化胶的粘合：要进行表面处理。
再用粘合剂进行粘合。
2）橡胶和纤维的粘合，一般要将纤维进行表面化学处理才能有很好的粘合。
3）橡胶与金属的粘合，通常有硬质胶法，即在金属表面贴上一层硬质胶，再贴软质胶与金属粘合，镀黄铜法：在金属表面镀上黄铜，可以不用胶粘剂就能与各种橡胶直接粘合。
橡胶工艺中常用的胶粘剂有哪些？有橡胶工业中，进行各种粘合时，常常需要使用一些粘合剂，常用的粘合剂如下：1）环化橡胶胶粘剂：将环化橡胶配入汽油即得环化橡胶胶粘剂。
可作为未硫化的天然胶，氯丁胶，丁晴胶与各种金属的粘合。
施工时可将这种胶粘剂涂在金属表面上，再与胶料叠合后进行硫化。
2）氯化橡胶胶粘剂：氯化橡胶可溶于芳香烃，甲乙酮、醋酸乙酯、氢化烃等，常作为涂料和胶粘剂使用。
3）酚醛树脂胶粘剂：常用于丁晴胶和氯丁胶等极性橡胶和金属粘合。
使用时将胶粘剂涂于金属表面，然后贴上胶料进行加压硫化。
在其中加入民氰酸酯时，还能用于天然胶和丁苯胶与金属的粘合。
4）多异氰酸酯胶粘剂：这种胶粘剂可得到较高的粘合强度。
使用时，可直接涂在金属表面上，干燥后贴上胶料进行加压硫化。
可用于天然、丁苯、丁晴、氯丁等橡胶的粘合。
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橡胶和金属的粘合剂
橡胶和金属粘合剂是一种特殊的胶水，用于将橡胶和金属材料牢固地粘接在一起。
它在许多工业和家庭应用中发挥着重要的作用。
橡胶和金属粘合剂通常具有优异的粘附力、耐热性和耐化学腐蚀性能，能够在各种环境下保持粘接的牢固性。
橡胶和金属粘合剂的主要成分包括树脂、溶剂、填料和添加剂。
树脂是粘合剂的主要成分，它能够提供粘附力和强度。
溶剂用于调节粘合剂的黏度，并在涂布后快速挥发。
填料可以增加粘合剂的流动性和粘度，并提高其机械强度。
添加剂则用于改善粘合剂的性能，如增强耐热性、耐化学腐蚀性和耐候性等。
橡胶和金属粘合剂的粘附机制主要是通过物理和化学相互作用实现的。
物理相互作用包括表面吸附和机械锚固等。
在粘接过程中，橡胶和金属表面的微观凹凸结构能够相互咬合，形成机械锚固效应，增强粘接强度。
化学相互作用主要是指橡胶和金属表面的官能团与粘合剂树脂之间的化学键形成。
这种化学键可以提供更强的粘接力，并且在一定程度上能够抵御外界的热、湿和化学腐蚀等影响。
在选择橡胶和金属粘合剂时，需要考虑到粘接的具体应用场景和要求。
不同的橡胶和金属材料对粘合剂的要求也不尽相同。
一般来说，橡胶和金属粘合剂应具有良好的粘附力和剪切强度，以确保粘接的牢固性。
同时，粘合剂还应具有一定的耐热性和耐化学腐蚀性能，
以适应不同环境的要求。
橡胶和金属粘合剂的应用范围非常广泛。
在汽车制造业中，橡胶和金属粘合剂被广泛应用于轮胎、密封件、橡胶管件等部件的制造中。
在航空航天领域，橡胶和金属粘合剂被用于制造飞机和火箭的密封件、橡胶衬套等。
此外，橡胶和金属粘合剂还被广泛应用于电子、医疗、建筑和家居等领域。
在使用橡胶和金属粘合剂时，需要注意一些操作要点。
首先，要确保橡胶和金属表面的清洁和光洁，以提高粘接效果。
其次，根据粘接材料的特性选择合适的粘合剂，并严格按照说明书进行操作。
粘接时要注意控制粘合剂的使用量和均匀涂布，避免出现浸渍不均匀或者溢出现象。
最后，在粘接完成后，要进行充分的固化和固化时间，以确保粘接的牢固性和稳定性。
橡胶和金属粘合剂在现代工业和生活中扮演着重要的角色。
它能够将橡胶和金属材料牢固地粘接在一起，具有优异的粘附力、耐热性和耐化学腐蚀性能。
橡胶和金属粘合剂的应用范围广泛，涉及汽车制造、航空航天、电子、医疗、建筑和家居等领域。
在使用橡胶和金属粘合剂时，需要注意操作要点，以确保粘接效果和使用安全。
通过合理选择粘合剂和正确操作，可以实现橡胶和金属的有效粘接，为各行各业的发展提供支持和保障。