飞行器动力工程职业生涯规划3000字

职业生涯规划
一，引言：
大学，是梦开始的地方，为了不使这个梦在毕业时落空，我会付出应有的行动，去规划与度过大学生活。

进入大学，只有努力学习基本学科知识和专业知识，做好职业规划，才能不被社会淘汰，在人生的旅途上才不会迷失方向，从而创造出辉煌的人生历程。

这就需要我们正确认识自己的性格，爱好，兴趣，理想等，并客观评价自己。

为此，我为自己拟定一份职业生涯规划。

二，自我分析：
1，职业兴趣：
我对一些新鲜的事物感兴趣，并且有好奇心，喜欢和机器，工具，设备打交道，爱摆弄机器和工具，适合实际动手的发现领域。

对航空机械方面感兴趣，因此，选择了飞行器动力工程专业。

2、职业能力：
我对自己喜欢的工作和能够胜任的职位特别有耐心，总有一股劲想要把这个问题解决或成功完成这个任务。

现在我在不断地学习专业知识和技能，争取将来能在这方面做出自己应有的贡献。

敬业是我一直以来很看重的事，既然选择了，就一定要做好。

3、个人特质：
我适合做关于机械设计和制作方面的工作，我希望以后自己能从别人那里学到很多东西，后把自己会的教给别人，做一名高级工程技术人才也不错。

4、职业价值观：
我看重的是有一份工资比较满意的稳定的工作，还有一些业余时间能自我支配，比如陪家人，锻炼身体。

工作时我一定认真细心努力，以好的业绩来展现自己的本领。

5、胜任能力：
能力优势：有较强的上进心，逻辑推理能力比较强;相信自己行，能全神贯注，能够客观地分析和处理问题，我追求比较专一和志向远大。

我坚信自己会在自己的道路上闯出一片天地，不断学习是我对自己的要求，人无完人，只有不停完善自己的人。

可以管理别人，大公无私，人人平等，工作的时候会正经，平时会幽默一点。

能力劣势：我的交际能力不强，现在的社会人际关系是非常重要，有很好的口才和表达能力，谁不会和你聊得来呢。

还有有时比较冲动，事后会反思，现在已改进许多，这就是成熟的表现。

自我分析小结：
通过结合我的性格特征，职业兴趣，价值观以及能力，我相信我对我未来职业的工作特征会更好的了解和适应，充分发挥自身的优点，去开创自己的事业，但在日常学习生活中会有懈怠和迷茫，没有尽自己的主观能动性去学习知识，爱玩游戏。

作为大学生，我会把学习放在第一位，但今后会积极调整，把更多的精力花在学习上。

低调做人，高调做事是我认定的准则。

“成功者永不放弃，放弃者永不成功”，我的未来不是梦，且对未来很有信心。

激情和乐观时刻在我身上体现，学好专业知识和技能，提高各方面的素质，争取做个全面方展的大学优秀毕业生。

三，职业分析：
1，家庭环境分析：
家庭经济能力不是富裕，只是一般而已，仅能维持正常的生活，父母在家务农，农作物收成是家里的经济来源，经济收入不稳定，但是对我的学习费用仍然觉得有一定的经济负担。

由于是独生子女，并且家中条件并不十分好，因此家人期望很高。

家里面没出过大学生和很优秀的人才，因此家里人对我要求一直比较高，希望我可以成为改变整个家庭的人，为家庭生活的提高做贡献。

为此我会不断努力。

2，学校环境分析：
郑州航空工业管理学院是一所全日制普通本科院校，现已发展为以管理学科为主，涉及工学、经济学、法学、理学、文学等学科的普通高等院校，成为面向地方经济建设和航空工业生产第一线、培养复合型应用人才的重要基地。

学校确立“德育首位，教学中心，质量至上，育人为本”的办学理念，坚持“管工结合”的办学特色。

在大学生就业竞争日趋激烈的情况下，历届毕业生就业率均在90%以上，位居河南省高校前列。

飞行器动力工程专业（理工类）培养具有飞行器动力装置检测与维修基础知识和应用能力，能从事飞行器动力装置检测与维修，科技开发、应用研究、运行管理和经营销售等方面工作的高级工程技术人才。

飞行器动力工程专业培养的学生既有扎实的理论基础，可从事科研或教学工作；又有较强的动手能力和较宽的专业知识面，就业面较广，可从事飞行器相关的各种行业中动力装置设计、维修、研究与开发、管理与销售等工作。

3，社会环境分析：
飞行器动力装置是航空航天飞行器的“心脏”，是决定飞行器一代又一代高速发展的关键。

世界各航空航天大国都把“飞行器动力”作为发展的重点，列入长期发展规划。

随着我国大飞机工程和航空、航天、民航等事业的不断发展，对人才的需求更加强烈，同时我国飞行器动力行业已得到国家多项专项计划支持，未来飞行器动力工程专业将具有很好的发展前景，毕业生主要从事飞行器(包括航天器与运载器)总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验，并从事通用机械设计及制造的工作。

由于我国航空航天领域近年来的飞速发展，开发发动机的飞行器动力工程专业的毕业生每年都供不应求。

4，职业环境分析：
中国的航空科学发展较晚，飞行器知识大部分来源于国外，中国的航空技术还有许多不完善，有待改进过创造的地方，中国急需航空技术人才，尤其是经过系统培训的高级应用型人才，因此航空技术职业市场广阔。

四，职业定位：
1，SWOT分析：
内部因素：优势：意志坚强，喜欢钻研，积极向他人学习，向别人借鉴经验，兴趣广泛，在多方面有所了解，知识面相对较宽。

劣势：不善言谈，遇事顾虑多，容易紧张。

外部因素：机遇：航空技术人才需求
挑战：高新技术，难度大，要求较高专业知识与能力
2，结论：职业目标：飞行器动力工程师
职业发展途径：一线操作员——维修技术员——工程师助理——工程师——高级工程师
五，计划实施方案：
大学期间：2016年——2020年，合理安排生活与学习的时间，学好基础课和专业课。

考取计算机二级证和英语四级证，参加有益的社会实践。

加深专业课的学习，提高求职技能，了解有关公司的招聘信息。

在实践中积累经验，顺利拿到毕业证和学位证，成为优秀的毕业生。

大学毕业后五年：2020年——2025年，通过国家工程师老师，熟练掌握专业理论和实践知识，在实践中不断积累经验。

六，评估调整：
在生涯发展的过程中，我们需要对生涯规划的方案进行不断的微调，评估调整具有一定的阶段性，按照生涯发展的情况，可以是定期评估调整，也可以是不定期评估调整。

人们对外在事物的认识随着个人经历的丰富而不断变化，只有适时地进行评估调整，才能保证生涯规划的科学性与可行性。

如果一切都按照我们既定的方向发展，不久以后，我们应当再次规划；如果在生涯发展的道路上，会有很多意料不到的情况，那么请尽可能多的预测这些可能，并制定相应的解决方案。

七，结束语：
计划定好固然好，但更重要的，在于其具体实施并取得成效。

任何目标，不做到头来都只会是一场空。

然而，现实是多变的，定出的目标计划随时都可能受到各方面因素的影响，所以我们要做好充分的准备。

在遇到突发因素、不良影响时，要注意保持清醒的头脑，不仅要及时面对、分析所遇问题，更应快速果断的拿出应对方案，对所发生的事情，能挽救的尽量挽救，不能挽救的要积极采取措施，争取做出最好调整。

相信通过这次职业生涯规划，我会不断地审视自己，不断激励自己，不断地去争取成功，获取胜利。