产品运输管理制度

产品运输管理制度
产品运输管理制度

XX公司产品运输管理制度

1. 目的

为规范公司货物运输的管理,特制定本管理办法。

2.范围

本办法规定了公司货物运输管理程序。

本办法标准适用于公司储运部运输办公室管理。

3. 定义

4. 运输组织

4.1 储运部运输办公室负责对产品运输程序的管理。

4.2 供应部负责产品的出库管理。

4.3 质管部负责客户非质量原因退货的处理。

4.4 财务部负责运输费用的审核与支付。

5.工作内容

5.1 工作流程

5.1.1业务员申请发货时,按发货申请单的要求认真填写。填写完毕后请主管领导签字确认,递交销售内勤,经销售内勤核实后与提货单一并递交运输办公室。

5.1.2 运输办公室接到销售内勤递交的发货申请单后,按发货申请单的要求,及时安排其所需的运输方式,出具核准出库单,通知仓库准备出库装车。

5.1.3 产品装车完毕后,按发货申请单要求的到货时间,敦促并监控车辆安全、准时送达指定地点。

5.1.4 按合同要求与各承运公司进行核对每月发货明细,确认无误后请总经理批示,在规定的时间内给予结算。

5.2 各运输方式管理要求

5.2.1 铁路运输5.2.1.1 铁路整车运输

5.2.1.1.1每月25日前,业务员向销售内勤申报下月用车计划,经主管领导审批后,每月27日前销售内勤向运输办公室递交下月用车计划报表。运输办公室接到报表后,及时向铁路审批计划处申请用车计划。

5.2.1.1.2 铁路整车运输负责人,将我公司铁路专用线用车计划向铁路申报,经铁路计划处审批后,及时将进厂车辆的到站、装车货物品名等详细信息提前一天向运输办公室通报,以便进行货物的合理统一安排,保证顺利装车。每月10日前,汇总上月各产品发

车数量及吨位与实际产生运费,经业务员签字确认之后,上报运输办公室。将实际产生运费的相关结算单据向财务部申报进行核销。财务部要求不可拖延申报,不可在铁路运费单据上进行涂改。

5.2.1.1.3 铁路值班人员每天在交接班之后,由当日值班人员向运输办公室通报当天计划装车情况,以便更准确地掌握装车信息。每月10日前总结上月各产品发车数量,向运输办公室上报。

5.2.1.2 铁路集装箱运输

5.2.1.2.1 业务员按铁路运输发货申请单要求填写完毕后,经主管领导签字确认后与提货单一并递交运输办公室,运输办公室接到发货申请单后,及时安排货物发运。

5.2.1.2.2 给予承运公司结算运费时,承运公司给予开具相应的运输发票,并附和铁路运费单据一并递交至运输办公室。经运输办公室核实,业务员核对明细认可后,根据运输发票及承运明细,请总经理批示,给予结算支付运费。

5.2.2 公路运输

5.2.2.1 业务员按公路运输发货申请单要求填写,经主管领导签字确认后与提货单一并递交运输办公室,运输办公室接到发货申请单后,按要求及时安排适宜的运输车辆进行承运。全程追踪做好后期工作。

5.2.2.2 承运公司负责我公司产品外运的承运工作,每月15日前运输办公室与承运公司进行上月承运工作的核对。核实明细无误并请业务员签字认可后,承运公司给予开具运输发票,根据运输发票及承运明细请总经理批示后,领取支票给予结算。

5.2.3 国际航海、航空运输

5.2.3.1 业务员根据客户订单要求选择所需的运输方式,按发货申请单的要求认真填写,经主管领导签字后递交至运输办公室,由运输办公室负责安排所需的运输方式并与货代公司取得联系安排产品的出口业务。

5.2.3.2 由货代公司负责将产品出口所需的相关手续代理完成后,将支付运输费用的有效票据寄回我公司,由运输办公室与业务员核实后,请总经理批示给予结算支付,完毕后,货代公司将我公司所需的核销单据寄回我公司,完成此单据的核销工作。

5.2.4 快运运输

5.2.4.1 业务员按发货申请单要求填写完毕后,经主管经理签字确认,递交至运输办公室,运输办公室根据发货申请单的要求选择适宜的快运公司进行承运。

5.2.4.2 运输办公室每月中旬与快运承运公司核对上月运输明细,请业务员核实签字,确认无误后,请总经理批示给予支付运费。

5.2.5 邮政速递

5.2.5.1 业务员根据邮政速递详情单认真填写,确认无误后,收集至运输办公室,统一进行邮寄。

5.2.5.2 每月中旬运输办公室与邮递公司进行上月产生业务的核对工作,核对无误后,请示总经理批示给予支付费用。

5.3 核准出库单管理

5.3.1 根据信用办公室管理要求,完善货物发送程序管理。

5.3.2 核准出库单由运输办公室开具。我公司出厂产品任何发运形式,提货人员必须持有我公司开具的提货单与运输办公室开具的核准出库单,仓库方可给予出库发货。(公司自有车辆、总厂自提车辆运输,不在管理之内)。

5.4单据管理

5.4.1 铁路发货申请单由各负责人进行管理保存,用于月结、核对、查询使用。

5.4.2 公路发货申请单为一式四联,分别为:结算原始凭证、信誉办公室留存、运输办公室留存、储运部留存。承运公司领取结算原始凭证与信誉办公室留存两联,请客户签收后返回至运输办公室,与运输办公室留存联核实无误后,将信誉办公室留存联返至信誉办公室。结算原始凭证与运输办公室留存联,由运输办公室一并留存。

5.4.3 核准出库单与相对应的发货申请单由各负责人管理、保存。

6. 附录

《发货申请单》铁路运输使用(附录A)

《发货申请单》公路与其他方式运输使用(附录B)

《核准出库单》(附录C)

7. 管理文件更改通知栏

附录A

公司发货申请单

注:铁路运输专用(一式四联)

附录B

发货申请单No

注:公路及其他运输方式专用

发货申请单No 年月日主管(签章):

注:公路及其他运输方式专用

发 货 申 请 单 No

注:公路及其他运输方式专用

发 货 申 请 单 No

︵销 售 部

注:公路及其他运输方式专用

附录C

核准出库单

核准出库单

产品质量管理制度经典版.doc

产品质量管理制度(经典版)1 产品质量管理制度 一、各部门、各类人员的岗位职责; 二、员工法律法规、质量管理培训及考核制度; 三、供应商管理制度; 四、医疗器械购销管理制度; 五、质量验收管理制度; 六、仓库保管及出入库复核管理制度; 七、效期产品管理制度; 八、不合格产品和退货产品的管理制度; 九、质量跟踪制度; 十、投诉处理的管理制度; 十一、质量事故管理制度 十二、产品售后服务的管理制度; 十三、产品不良事件报告制度; 十四、产品召回管理制度; 十五、文件、资料、记录管理制度。

一、各部门、各类人员的岗位职责; 一、目的: 为明确器械购进,验收、保管、养护、销售等各个环节的器械质量职责,特制定本制度。 二、原则: 让企业所有员工都能做到各有分工、各司其职、各尽其责。三、内容: (一)企业负责人职责 1.对公司所经营的器械和质量管理工作负全部领导责任。 2.领导和组织全体员工学习和贯彻《器械管理法》及相关的法律、法 规。负责企业的GSP实施,在质量第1、的思想知道下进行质量管理文件。 3.负责建立和调整质量管理组织,审批企业指定的质量管理文件。 4.主持召开器械质量会议,布置、检查、处理器械质量方面的问题。 5.负责公司的器械采购工作。 (2)质量管理、验收人员职责 1.在企业负责人领导下,认真贯彻执行国家的器械质量法律、法规和行政制度,负责起草企业器械质量管理制度,并指导、监 督、检查各项制度的执行。

2.负责器械的入库验收,行使质量否决权。 3.对不合格器械进行质量审核,并负责监督处理。 4.负责首营企业,首营品种的质量审核工作。 5.负责收集、分析器械质量信息。 6.负责建立所经营器械包括质量标准等内容的质量档案。 7.指导保管员、营业员按器械的不同种类和属性分类保管养护和陈列器械。 1 8.负责器械质量的查询和器械质量事故或质量投诉的调查、处理及报告。 9.负责开展对员工的培训工作,并建立档案。 (3、)采购人员职责 1.从合法企业购进器械,检查供货单位的合法证明,确认供货单位的合法性并签订质量保证协议。 2.对供货单位的销售人员进行合法资格验证。 3.做好首营企业,首营品种的初审以及所购器械的合法性、质量可靠性的审核工作。 4.签订质量保证协议要明确质量条件,内容齐全。 5.建立器械保管养护,设施、设备的保养及使用的记录工作。

危险化学品运输装卸安全管理规定

危险化学品运输装卸安全 管理规定 The document was prepared on January 2, 2021

危险化学品运输、装卸安全管理制度 一.目的: 为加强危险化学品的运输、装卸过程中的安全管理,防止意外安全事故的发生,做到危险化学品的运输、装卸安全,根据有关法律、法规的规定,特制定本制度。 二.适用范围: 公司内所有危险化学品的运输、装卸环节。 三.职责: 1. 营销采购部门负责在开具提货单前对提货单位及车辆的各项资质进行查验,并建立查验台帐和客户档案。 2. 保管负责装载前对车辆的安全状况进行查验,装载过程中对装货情况按要求操作,装载后对装载重量及安全防护设施配置等情况进行检查核准,并进行登记,建立台帐。 3. 办公室负责对自备车辆资质、人员、车辆和装卸过程的管理和日常安全检查,并建立管理台帐。 4. 安全科定期对危险化学品运输、装卸、车辆状况、人员资质等情况进行检查。 四.工作程序: 1. 营销科在开具提货单前的资质查验 营销科在开具提货单据前要认真查验提货单位以下六项资质和要求: 1)购货单位的资质。具备危险化学品安全生产许可证或经营许可证。 2)运输车辆所在运输企业的资质。具备《道路危险货物运输经营许可 证》。 3)运输车辆的资质。具备:(1)机动车辆行驶证;(2)与核准经营范围 相一致的《道路运输证》;(3)运输车辆及罐体与行驶证照片一致;(4)《道

路运输证》核定载质量与行驶证标注的载质量一致;(5)移动式压力容器使用登记证(承压罐车)最大充装量应不大于行驶证核定载质量。 4)驾驶员和押运员的资质。具备:(1)驾驶员驾驶证、《营业性道路运输驾驶员从业资格证》;(2)押运员《道路危险货物运输操作证》。 5)安全警示标志、标识。运输车辆、罐体必须按照有关规定安装告示牌和喷涂“毒”、“爆”、“腐”等文字及道路运输危险货物标志。 6)剧毒化学品生产、仓储、经营单位在开具提货单前还要查验公安部门出具其他凭证。具备:(1)剧毒化学品购买凭证或准购证;(2)剧毒化学品公路运输通行证。 缺少上述任何一种证件和不符合要求的,均不予开具提货单。 2.装载前的车辆安全状况查验制度 装载危险化学品前,除运输单位工作人员要认真检查运输车辆安全状况外,发货单位必须查验运输车辆消防、抢修、防护等应急器材安全配置情况,达不到国家规定条件的,不予装载危险化学品。 3.装载过程中的操作制度 装载过程中,必须有提货单位驾驶员、押运员和发货单位操作人员在场,严守工作岗位,严格操作规程,严格控制进场车辆数量,严禁超装、混装、错装,充装量不得超过《危险化学品道路运输证》核定载质量,且承压罐车充装量不得超过移动式压力容器使用登记证最大充装量。 4.车辆出厂前的安全核准制度 装载完毕后,发货单位必须对装载重量(或液位)、系固情况及装载安全防护设施配置情况进行检查、核准,对不符合规定的,严禁驶离装载单位。 5.登记制度

爆炸材料运输管理制度

山东双合煤矿有限公司 井下炸药库爆炸材料押运 安全管理制度 二〇一八年 一、情况说明:

为了保证我矿火药库爆炸材料押运期间的安全管理,特制定安全管理制度。 二、安全管理制度要求: ⒈立井井筒内运送爆炸材料,必须遵守下列规定: ⑴、雷管、炸药必须分别运。 ⑵、必须事先通知提升机司机和井上下把钩工。 ⑶、运送水胶类炸药或雷管时罐笼内只准放1层爆炸材料箱,不得滑动。运送其他类炸药时,爆炸材料箱堆放的高度不得超过罐笼高度的三分之二。 ⑷、罐笼升降速度:运送水胶类炸药或雷管时,不得超过2米/秒;运送其他类炸药时,不得超过4米/秒。司机在起动或停止提升机时,不得使罐笼发生震动。 ⑸、交接班、人员上下班时间内严禁运送爆炸材料。 ⑹、禁止将爆炸材料存放在井口房、井底车场或其他巷道内。 2.井下用机车运送爆炸材料时,应遵守下列规定: ⑴、炸药和电雷管不得在同一列车内运输。如用同一列车运输,装有炸药与装有电雷管的车辆之间,以及装有炸药或电雷管的车辆与机车之间,必须用3个空车分别隔开,隔开长度不得小于3米。 ⑵、水胶类炸药和电雷管必须装在专用的、带盖的有木质隔板的车厢内,车厢内部应铺有胶皮或麻袋等软质垫层,并只准放1层爆炸材料箱。其他类炸药箱可以装在矿车内,但堆放高度不得超过矿车上缘。 ⑶、爆炸材料必须由井下爆炸材料库负责人或经过专门训练的专人

护送。 ⑷、列车的行驶速度不得超过2米/秒。 ⑸、装有爆炸材料的列车不得同时运送其他物料或工具。 ⑹、不许装有爆炸材料的列车在井底车场和大巷中停留。 3. 从干道向井下药库的铁路支线应不少于两处绝缘轨。两处绝缘轨之间的距离,进单车时,应大于1车身的长度,进列车时,应大于1列车的长度。 4. 运送爆炸材料的车辆到达爆炸材料库口后,要立即卸车,做到轻拿轻放,严禁扔、掷、碰撞等。 5. 由爆炸材料库直接向工作地点用人力运送爆炸材料时,应遵守下列规定: ⑴、电雷管必须由爆破工亲自运送,炸药应由爆破工或在爆破工监护下由其他人员运送。 ⑵、爆炸材料必须装在耐压和抗撞冲、防震、防静电的非金属专用容器内,并加盖上锁。电雷管和炸药严禁装在同一容器内。严禁将爆炸材料装在衣袋内。领到爆炸材料后,应直接送到工作地点,严禁中途逗留。 ⑶、在交接班、人员上下井的时间内,严禁携带爆炸材料人员沿井筒上下。 6. 装、卸车完毕,押运工要立即与库管员清点数量、品种,确认无误后,办好交接验收手续。

质量管理制度模板

二、质量管理制度 □总则 第一条:目的 为保证本公司质量管理制度的推行,并能提前发现异常、迅速处理改善,借以确保及提高产品质量符合管理及市场需要,特制定本细则。 第二条:范围 本细则包括: (一)组织机能与工作职责; (二)各项质量标准及检验规范; (三)仪器管理; (四)质量检验的执行; (五)质量异常反应及处理; (六)客诉处理; (七)样品确认; (八)质量检查与改善。 第三条:组织机能与工作职责 本公司质量管理组织机能与工作职责。 □各项质量标准及检验规范的设订 第四条:质量标准及检验规范的范围规范包括: (一)原物料质量标准及检验规范; (二)在制品质量标准及检验规范; (三)成品质量标准及检验规范的设订; 第五条:质量标准及检验规范的设订 (一)各项质量标准 总经理室生产管理组会同质量管理部、制造部、营业部、研发部及有关人员依据“操作规范”,并参考①国家标准②同业水准③国外水准④客户需求⑤本身制造能力⑥原物料供应商水准,分原物料、在制品、成品填制“质量标准及检验规范设(修)订表”一式二份,呈总经理批准后质量管理部一份,并交有关单位凭此执行。 (二)质量检验规范 总经理室生产管理组召集质量管理部、制造部、营业部、研发部及有关人员分原物料、在制品、成品将①检查项目②料号(规格)③质量标准④检验频率(取样规定)⑤检验方法及使用仪器设备⑥允收规定等填注于“质量标准及检验规范设(修)订表”内,交有关部门主管核签且经总经理核准后分发有关部门凭此执行。 第六条:质量标准及检验规范的修订 (一)各项质量标准、检验规范若因①机械设备更新②技术改进③制程改善④市场需要⑤加工条件变更等因素变化,可以予以修订。 (二)总经理室生产管理组每年年底前至少重新校正一次,并参照以往质量实绩会同有关单位检查各料号(规格)各项标准及规范的合理性,酌予修订。 (三)质量标准及检验规范修订时,总经理室生产管理组应填立“质量标准及检验规范设(修)订表”,说明修订原因,并交有关部门会签意见,呈现总经理批示后,始可凭此执行。 □仪器管理

化工产品运输管理制度

一总则 1为保障公司生产和物流安全,规避化工产品道路运输相关风险,规范车辆运输、检查、装卸等方面管理,根据《危险化学品安全管理条例》和《道路危险货物运输管理规定》等有关法律、法规,结合公司实际情况,制定本制度。 2本制度包含《运输公司车辆管理规定》、《化工产品道路运输车辆及驾驶人员门禁检查管理办法》、《化工产品运输车辆人员进入厂区及装卸作业安全管理办法》、《危险化学产品“一书一签”管理控制程序》、《装卸车管理规定》等五项管理规定。 二适用范围 本制度适用于与我公司签约合作的车辆管理、进入我公司所有装卸化工产品的车辆和人员的检查、管理等。 三职责权限 1集团营销中心负责运输公司的车辆管理,相关运输管理制度的拟定完善和车辆运输、管理等方面的沟通协调工作。 2集团安全管理中心负责进入我公司车辆和人员的安全检查与管理,相关规章制度的制定、完善与监督、检查。 3集团运营管理中心负责组织制定与完善“一书一签”、装卸车相关管理规定,并督导规定的实施。 四《运输公司车辆管理规定》 (一)运输公司(或车辆)承运的管理规定 1运输公司首先需要提供如下资质复印件和原件,原件供验证复印件真伪之用: 1.1营业执照

1.2道路运输经营许可证 1.3组织机构代码 1.4税务登记证 2双方洽谈好合作意向后,与调运部签订运输合同。 3凭运输合同,运输方须先将运输风险金交到指定公司财务部门。 3.1承运任何产品凡签合同运输公司,若无自有车辆的则需交货款押金100万元。 3.2承运任何产品凡签合同运输公司,若有自有车辆的,可提供相关证明及所有车辆数量或者规模则可适当减少货款押金数量,可交50万元。 3.3承运任何产品凡签合同运输个体,可自行组织个体车辆进行联保,签订联保协议,标准是10万元/车,十车为一组。 3.4凡按上述标准不论在玉皇集团下属任何分公司财务缴纳押金的,可凭委托书及调运部派车单在玉皇集团任何分公司承运任何产品产都给 予盖章结算。 3.5部分原料需车辆自带货款,卸车后货款返还。 3.6凡个体车辆交足所承运产品货款的可在玉皇集团下属任何公司承运任何可承运产品。 4运输风险金交齐后,需及时提供相应运输车辆及人员的相关复印件和原件,原件供验证复印件真伪之用(不用复印机,利用专业扫描仪器扫描、存档,需要时可随时调用)。 4.1复印件用途 。 。 4.2扫描标准:关键部位如印章、签字要清晰、整齐。 4.3扫描内容 ,年审条要显示在有效期内; ,年审章要显示在有效期内; 4.3.3压力罐车《移动式压力容器使用登记证》;罐体检验报告 ; ; ; 。

运输管理制度

运输管理制度 一、企业情况概述 河北宏昌工业股份有限公司是以汽车传动齿轮轴、导向杆及转向节三类零部件生产为主体的股份制企业。下设三家全资子公司,企业资产总值为56亿元,在册员工1500人,拥有8名博士、6名硕士及本科学历人员450名,主要进口加工设备300台。企业凭借科技及人才优势,使得企业的三类产品长期占有55%的市场份额。在企业的持续发展过程中,企业运输管理中存在的问题则阻碍了企业的进一步发展。 二、企业运输管理存在的问题及影响 公司在针对汽车组装企业的准时制看板配送计划的运输需求,逐步暴露出了企业运输管理中存在的一些问题,主要表现在:1.车辆不能合理调度。由于缺乏车辆的调度系统及车辆管理办法,使得企业为了满足运输的及时性需求,出现空车半载或者车辆临时电话协调的现象,使得企业的通讯费和车辆运费增加。2.运输过程缺乏监控。现有企业由于缺乏车辆运输过程中的管理系统,所以车辆在发出后,只能通过电话问询来掌握车辆的运行轨迹和到货时间等情况,除了增加了企业的运营成本,同时无法实现车辆运输的准时制的控制。3.运输制度的不完善。运输制度建设是企业物流管理的基础和依据。由于运输制度的不完善,使得在日常的运输管理过程中无法进行有效的执行参照和控制。 三、企业进行有效运输管理的理论依据 企业要想实现成本收益,必须要进行有效的成本控制。运输管理作为企业管理中的重要一环,降低运输成本的同时,可以提高企业效益总值。企业如何能进行有效的运输管理,主要还是从以下的几个方面来进行:1.运输的车辆控制。运输管理的基础和核心是运输的车辆控制。实现有效的车辆控制必须从车辆的车型、吨位的基础管理和车辆的维修、保养的维修管理两个方面进行控制,结合车况情况,达到综合调配车源,减少空载、半载及空车返程现象的发生,降低车辆的运费成本。2.运输的成本控制。物流系统的核心是运输,运输所占的成本,一般是企业的物流成本的一半以上,所以控制物流的运输成本是物流成本控制的重

产品质量检验管理制度(20200522205905)

产品质量检验管理制度 为加强我公司产品质量保证工作,明确质量检验工作任务、范围、职责,特制定本制度。本制度包含:产品质量检验制度、质量状态标识、不合格品管理制度、钢材质量检验制度、外协件质量检验制度、检验员的考核标准等规定。 一、质检的基本职责 1、负责原材料外购、外协件、毛坯、半成品,直至成品出厂整个生产过程的质量检验工作。 2、执行不合格产品不出厂的原则,保证出厂产品符合规定的标准和技术要求,负责签发产品出厂质量检验合格证。 3、检验工作应严格贯彻质量标准、严格执行检验制度,检验人员应按产品图纸,技术文件进行检验,做出正确判断,做好废品管理工作。 4、检验工作做到“预防为主”坚持首件检验,重视中间检验,严格完工检验,实行专群结合,充分发挥操作者自检的积极作用。加强关键工序、关键零件,关键产品的质量检验,关键零件,关键产品要建立质量记录档案。 5、检验信息传递和可追溯性。要求原始记录齐全,填写清晰、整洁,保存完整;统计报表内容完整、真实、准确,具有可追溯性并及时报送。 二、检验员的岗位职责 1,严格按标准、图纸、工艺技术要求、检验规程的规定进行检验。 2,按公司的规定做好检验状态的标识。 3,做好检验记录。 4,签发不合格通知单,按规定发送有关部门。 5,对返修,返工后产品进行再检验,并重新进行检验状态的标识。 6,做好不合格率的统计,并参与分析原因,制定改进措施,并参与跟踪落实。 7,对操作人员执行工艺进行监督,参加工艺纪律的考察。

8,努力学习,积极运用检验的新技术,提高工作效率,降低检验成本。 8,不断加强职业道德修养,努力降低错检和漏检率。 三、原材料、外购件进厂检验: 1、凡进厂原材料、外购件须附有合格证或质保书,检验人员按规定进行检验 并将检验结果通知采购部门,检验合格后,方可入库并作好记录。 2、凡不合格的原材料、外购件,检验人员应拒签入库单,财务处则不予结算。 3、凡检验不合格的原材料、外购件,若需让步,须办理让步手续,在未办妥 手续前任何人不得擅自动用。 4、外购件在签订供货合同时要明确技术要求,质量标准和验收方案作为供需 双方生产、验收的依据。 5、原材料、外购件代用,应由采购部提出申请经有关部门会签,研究所长签 字批准后,方可投产使用,代用单位在投入使用前递交各有关部门。关键零件的代 用须经研究所长批准后报总工程师审批。 四、生产过程的质量检验 1、各生产环节的检验人员,应按产品图纸,技术标准和工艺规程的要求进行 检验。合格产品,由检验人员签章后转入下道工序,不合格产品开具不合格品通知 单交生产部门返修,废品或不是操作者原因导致的废品开具不合格处置单上报技术 质量部处理。 2、成熟的产品和工艺出现批量不合格品或废品时,应24内以书面形式报技术质量部。 3、各生产环节的检验,均须强调“首检”,加强“巡检”,严格“终检”。 (1)、首检:凡加工改变后的首件,均须进行检查,首件检查应由操作者自检 合格后交首检,首检合格,方准成批加工生产,检验员应对首检后的零件负责。 (2)、巡检:在生产过程中反复进行、检验员每班至少巡检两次,做好巡检记

危险化学品运输、储存、使用管理规章制度

危险化学品运输、储存、使用管理制度 第一章总则 第一条为了确保厂站中危险化学品运输储存使用满足规定要求,根据国家危险品相关规定,特制订本制度。 第二条本制度适用于公司所有人员。 第三条本制度所称危险化学品主要包括炸药、压缩氧气、乙炔气体、石油液化气体、酒精、柴油、六氟化硫等国家规定的其它危险化学品。 第四条各部门要对危险化学品要进行辨识,列出清单。 第二章运输 第五条单位必需的危险化学品一般要在办理正式手续后交机具危险化学品专业运输资质的单位运输,禁止自行运输。 第六条小宗的试验用化学品、酒精和油品经生技部批准后可按要求自行组织运输。 第三章储存、使用、处置废弃 第七条危险化学品储存,按其物品的不同的特性采取分库存放,专人负责,不得杂存、乱存、混存。未用完的危险化学品报经有关责任人的批准同意后退回储存仓库,并核实数量,办好相关签认手续。危险化学品严禁私人保管存放,严禁存放于职工宿舍或办公室。 第八条危险化学品存放仓库,应设在距离办公、生活区50m以外的地方,仓库应通风良好,防火、防盗。在仓库周围应设防护网,设置明显的安全防火标志、标示及出入仓库安全规定要求。仓库应备有应急的防火设备和器材,通向仓库的道路畅通无阻、平整。

第九条危险化学品仓库设专人24小时值班看护。危险化学品发放人员、领用人员、看守人员不得身带火种入库,上述人员和操作人员不得穿着易产生静电的衣裤,防止因静电而引发火灾事故。 第十条危险化学品仓库内电器电线也应具有防燃的性能,电线采用不着火的硬塑料管套穿,开关在库外操作,仓库内照明不得采用大瓦数灯泡和太阳灯。 第十一条危险化学品应有安全标识、标签及安全技术使用说明书。在使用工作场所有应急救援措施和配备应急器材。 第十二条受阳光照射容易燃烧、爆炸或产生有毒气体的物品和桶装、罐装等易燃液体、气体应存放在通风荫凉处。 第十三条可燃气体的存放要距离明火10m以上,搬动时不能碰撞,氧气瓶和乙炔等可燃气瓶运输、使用、保存时的间距要在5m以上,乙炔气瓶不能倒放。 第十四条危险化学品的储存、使用及处置废弃的有关从业人员必须先需经过有关法律法规知识、安全知识、专业技术、环境保护和应急救援知识的教育培训,国家规定的必须持证上岗作业人员须取得有关职能部门颁发的上岗证,方可上岗操作。 第十五条需要储存和使用和废弃处置危险化学品的生技部,应有一套严格的规章制度和安全技术操作规程,并建立健全了岗位责任制。配有危险化学品安全管理富有经验的专(兼)职安全员。 第十六条对危险化学品的管理必须坚持入库验收、登记造册、保管取用、使用监督、回收登记注销和日清日结的制度,确保账目清楚、账物相符。 第十七条危险化学品严禁私拿、私用、私藏、赠送、转让、转卖、转借等,一经查获,即向领导报告,严重的报请司法机关查处。

危险物品和材料管理制度

危险物品和材料管理制度 1. 通则 (1) 凡生产、使用、经营、运输化学危险物品的单位,必须严格执行《危险化学品安全生产管理条例》及其实施细则等法规、制度和标准,并建立化学危险物品管理制度。对不属于化学危险物品管理范围,但具有一定危险性的物品,或其他危险物品均应遵守国家有关规定加强管理。 (2) 易燃、易爆的化学危险物品,要将其理化、毒理性质数据 (闪点、熔点、自燃点、爆炸极限等),以及防火、防爆、灭火、安全运输等注意事项写在说明书上,否则不准出库使用。 (3) 应指派责任心强,经培训考核,并熟知危险物品性质和安全防护知识的人员管理危险物品。 2. 生产和使用 (1) 公司应根据生产需要,规定危险物品的存放时间、地点和最高允许存放量,原料和成品的成分应经化验确认,生产备料性质相抵触的物料不得放在同一区域,必须分隔清楚。 (2) 凡使用危险化学品,必须随用随领,所领取的数量不得超过当班用量,剩余的要及时退回。

(3) 生产和使用有毒物品场所及其操作人员,必须加强安全技术措施和个人防护措施。生产和使用危险化学品的操作人员必须持有上岗证及相关作业证,穿戴好劳动防护用品和器具,方可进入作业场所作业。 (4) 作业场所应配置保护装置和报警系统,并定期定人进行维护检查,以确保其完好。 3. 安全技术与个人防护 (1) 改革工艺技术,并采用安全的生产条件,防止和减少有害物溢(逸)散。 (2) 以密闭、隔离、通风操作代替敞开式操作。 (3) 加强设备管理,杜绝跑、冒、滴、漏。 (4) 备专用的劳动防护用品和器具,专人保管,定期检修,保持完好。 (5) 严禁直接接触有毒物品,不准在生产、使用场所饮食。 (6) 正确穿戴劳动防护用品,工作结束后必须更换工作服、清洗后方可离开作业场所。 (7) 危险化学品储存和生产场所,应备有一定数量的应急解毒药品。 4. 中毒人员的抢救

品质部管理制度

品质部管理制度 一、目的 明确品质部人员职责、权限,规范产品品质控制流程,特制定本制度。 1.1适用范围 适用于品质部的管理、公司产品的品质控制。 1.2主要职责 1.2.1品质部负责人负责编制本部门各岗位工作人员的岗位职责、权限。 1.2.2各岗位人员依据本人的岗位职责、权限在工作中建立联系,履行相应职责。 1.3品质部架构

二、品质部职责 1)建立品质控制体系,制定品质管理制度; 2)制定工作流程、工作标准和考核办法; 3)编制公司各类产品和物料的质量标准; 4)来料、制造、成品品质检验规范的制订与执行; 5)来料、制造过程品质的巡回检验和出货检验; 6)不合格品处置及预防措施的订立与执行; 7)品质成本的分析与品质控制事项的制定; 8)评定产品质量水平,报告存在的质量缺陷; 9)计量具、量表、检测仪器、设备、工装治具的校验与控制; 10)对供应商的评定,品质能力的辅导、控制,保证物料的质量; 11)受理客户产品质量抱怨和投诉,原因分析及制定改善措施; 12)品质培训计划的制定及执行; 13)对质量管理类文件进行维护和控制。 2.1品质部经理岗位职责 2.1.1岗位名称:品质部经理 2.1.2直接上级:总经理 2.1.3直接下级:品质保证工程师、品质控制工程师、文员 2.1.4工作职责: 1)建立、健全公司品质管理控制体系;制定本部的各项管理制度、工作流程、工作标 准和考核办法;管理品质部的正常运作;对品质系统的正常运作负责;对公司内部的品质事故负责。 2)品质管理体系的设计,程序的拟定。 3)成品、物料检验计划的制订,品质成本的控制并监督完成。 4)按照生产出货要求制订检验计划,生产急件优先检验安排。 5)物料、制造过程、出货品质的质量控制,检查现场检验状态标识和追溯。 6)让步接收批准与否决;不合格处置及评价;成品品质鉴定与判定意见的签署;处理 存在或是潜在的质量问题,及时纠正并采取预防措施。 7)控制检验中发现的不合格现象不再重复发生,进行质量问题的分析、改进、跟踪。

化工产品运输管理制度 模板.doc

化工产品运输管理制度1模板1 一总则 1 为保障公司生产和物流安全,规避化工产品道路运输相关风险,规范车辆运输、检查、装卸等方面管理,根据《危险化学品安全管理条例》和《道路危险货物运输管理规定》等有关法律、法规,结合公司实际情况,制定本制度。 2 本制度包含《运输公司车辆管理规定》、《化工产品道路运输车辆及驾驶人员门禁检查管理办法》、《化工产品运输车辆人员进入厂区及装卸作业安全管理办法》、《危险化学产品“一书一签”管理控制程序》、《装卸车管理规定》等五项管理规定。 二适用范围 本制度适用于与我公司签约合作的车辆管理、进入我公司所有装卸化工产品的车辆和人员的检查、管理等。 三职责权限 1 集团营销中心负责运输公司的车辆管理,相关运输管理制度的拟定完善和车辆运输、管理等方面的沟通协调工作。 2 集团安全管理中心负责进入我公司车辆和人员的安全检查与管理,相关规章制度的制定、完善与监督、检查。 3 集团运营管理中心负责组织制定与完善“一书一签”、装卸车相关管理规定,并督导规定的实施。 四《运输公司车辆管理规定》

(一)运输公司(或车辆)承运的管理规定 1 运输公司首先需要提供如下资质复印件和原件,原件供验证复印件 真伪之用: 1.1 营业执照 1.2 道路运输经营许可证 1.3 组织机构代码 1.4 税务登记证 2 双方洽谈好合作意向后,与调运部签订运输合同。 3 凭运输合同,运输方须先将运输风险金交到指定公司财务部门。 3.1承运任何产品凡签合同运输公司,若无自有车辆的则需交货款押金100万元。 3.2承运任何产品凡签合同运输公司,若有自有车辆的,可提供相关证明及所有车辆数量或者规模则可适当减少货款押金数量,可交50万元。 3.3承运任何产品凡签合同运输个体,可自行组织个体车辆进行联保,签订联保协议,标准是10万元/车,十车为一组。 3.4凡按上述标准不论在玉皇集团下属任何分公司财务缴纳押金的,可凭委托书及调运部派车单在玉皇集团任何分公司承运

运输安全管理制度

上海盛态国际物流有限公司泰州分公司 运输安全管理制度 总则 安全生产是关系到国家、企业和人民群众生命财产的大事,为了加强机动车和驾驶员的安全管理, 消除各种隐患, 防止行车事故的发生, 提高运输的经济效益和社会效益。根据本公司的运输工作实际情况, 制定本制度。本公司属下各运输安全管理部门及所有从事道路货物运输人员都必须严格遵守本制度。 第一章管理机构及工作职责 公司安全生产第一负责人主要工作职责是: 1、宣传和贯彻政府颁布的安全法规、条例、规定, 组织各项活动、技术培训。 2、根据上级要求和企业实际制订的安全工作计划和有关管理措施,修订本公司安全管理规章制度和安全考核标准并负责组织实施。 3、组织召开安全会议, 总结、分析各阶段的安全生产情况, 并针对存在问题制定相应的防范措施。 4、布置和检查公司各部门工作人员的安全学习。 5、负责驾驶员的安全考核、培训及安全奖罚,参与公司重大生产、交通事故的调处及善后工作。 6、负责机动车和驾驶员的建档管理以及有关牌证的换发、年检审业

务的组织、管理事项,并做好有关资料的收集、统计和各阶段工作总结。 7、培训驾驶员掌握汽车基本原理, 及对交通事故有一定的分析水平和现场处理能力。 驾驶员的岗位职责: 1、遵守交通法规和操作程序, 抵制违章行为, 维护交通秩序, 确保安全行车。 2、积极参加各项学习活动, 提高安全行车意识和技术水平。 3、严格执行公司安全管理规章制度, 遵守劳动纪律, 服从指挥, 按时、按质完成运输任务。 4、遵守车辆管理和保修制度, 自觉做好车辆" 三清例保" 工作,保持车辆、轮胎、附属装备、随车工具的整洁及车辆、证件齐全和完好。 5、熟悉车辆性能、熟练驾驶技术,学习先进经验,掌握行车规律。 6、服从安全管理人员(负责人)的指挥和检查,接受上级布置的有关任务和培训。 第二章安全生产业务操作规程 货物运输的流程:

产品质量管理制度范文

产品质量管理制度范文 为推行本公司产品质量管理制度,并能提前发现产品质量问题,并予以迅速处理,来确保及提高产品质量使之符合管理及市场需要,特制定本产品质量管理制度。 总则 第一条目的 为推行本公司产品质量管理制度,并能提前发现产品质量问题,并予以迅速处理,来确保及提高产品质量使之符合管理及市场需要,特制定本产品质量管理制度。 第二条范围 产品质量管理制度范文本质量管理制度包括: 1.质量检验标准; 2.不合格品的监审; 3.仪器量规的管理; 4.制程质量管理; 5. 成品质量管理; 6.产品质量异常反应及处理; 7.产品质量确认; 8.质量管理教育培训; 9. 产品质量异常分析及改善。 各项质量标准及检验规范的设订 第三条制定质量检验标准的目的 使检验人员有所依据,了解如何进行检验工作,以确保产品质量。 第四条检验标准的内容:应包括下列各项 (一)适用范围 (二)检验项目 (三)质量基准 (四)检验方法 (五)抽样计划 (六)取样方法 (七)群体批经过检验后的处置 (八)其它应注意的事项 第五条检验标准的制定与修正 1.各项质量标准、检验规范若因①设备更新②技术改进③制程改善④市场需要⑤加工条件变更等因素变化,可以予以修正。 2.质量标准及检验规范修订时,总经理室生产管理组应填立“质量标准及检验规范设(修)订表”,说明修订原因,并交有关部门会签意见,呈现总经理批示后,始可凭此执行。 第六条检验标准内容的说明 (一)适用范围:列明适用于何种进料(含加工品)或成品的检验。 (二)检验项目:将实放检验时,应检验的项目,均列出。 (三)质量基准:明确规定各检验项目的质量基准,作为检验时判定的依据,如无法以文字述明,则用限度样本来表示。 (四)检验方法:说明在检验各检验项目时,是分别使用何种检验仪器量规或是以官感检查(例如目视)的方式来检验,如某些检验项目须委托其他机构代为检验,亦应注明。 (五)取样方法:抽取样本,必须由群体批中无偏倚地随机抽取,可利用乱数来取样,但

危险化学品道路运输安全管理计分办法

危险化学品道路运输安全管理计分办法 第一条为进一步加强危险化学品道路运输安全管理,保障公民、法人和其他组织的生命财产,以及社会公共利益的安全,根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国环境保护法》、《危险化学品安全管理条例》、《中华人民共和国道路运输条例》、《道路危险货物运输管理规定》等法律法规规定,结合张家港市危险化学品道路运输安全管理现状,制定本办法,并实行黑名单制度。 第二条在张家港保税区(金港镇)行政区域内从事营运的危险化学品运输企业、运输车辆及从业人员适用本办法。 第三条危险化学品道路运输黑名单制度是张家港保税区(金港镇)危化品道路运输综合管理办公室(以下简称危管办)运用监管手段,根据危险化学品运输企业、运输车辆及从业人员的不良行为记录,将其列入黑名单实施重点监督检查的管理制度。 第四条黑名单管理制度遵循依法监管、客观公正、及时准确、诚信对等、惩戒教育的原则。 第五条危险化学品运输企业、运输车辆及从业人员均采取积分管理制度,初始分为12分,从首次扣分之日起,周期1年,按照违规行为扣除相应分数,一旦分数清零,立刻列入黑名单。 (一)危险化学品运输企业有下列违法行为之一,一次扣12分 1.使用失效、伪造、变造、被注销等无效道路危险化学品运输许可证从事道路危险化学品运输的; 2.超越许可事项,从事道路危险化学品运输的; 3.非法转让、出租道路危险化学品运输许可证的。 (二)危险化学品运输企业有下列违法行为之一,一次扣6分 1.使用伪装、非法改装的车辆非法从事危险化学品运输的。 2.未按规定维护或者检测专用车辆的; 3.擅自改装已取得《道路运输证》的危化品车辆的。 (三)危险化学品运输车辆及从业人员有下列违法行为之一,一次扣12分

爆破材料运输管理制度-最新范文

爆破材料运输管理制度 一、运送炸药、雷管入井时,必须遵守下列规定: (1)、电雷管必须分开运送。 (2)、必须事先通知绞车司机和井上下把钩工。 (3)、运送硝化甘油类炸药或电雷管时矿车内只 准放一层炸药材料箱,不得滑动。运送其它类炸药炸药材料箱堆放的高度不得超过矿车高度的2/3。 (4)、在装有爆炸材料的车内,除爆破工或指定的护送人员外,不得有其它人员。 (5)、运送爆炸材料时,绞车的提升速度不得超过2m/s。 (6)、交接班、人员上下井的时间内,严禁运送爆炸材料。 (7)、禁止将爆炸材料存放在井口房、井底车场或其它巷道内。 二、根据运输量的大小,从井下炸药、雷管发放点到采掘工作面可用人力、矿车等运输。但无论用那种方式运输,都必须遵守《煤矿安全规程》下列安全运输规定。 (1)、电雷管必须由爆破工亲自运送,炸药应由爆破工或在爆破工监护下由其他人员运送 (2)、雷管必须装在耐压和抗冲击、防震、防静电的非金属属容器内,电雷管和炸药严禁装在同一容器内。严禁将爆炸材料装在衣代内。领到爆炸材料后,应直接送到工作地点,并存放在指

定的容器内,严禁随意放置。 (3)、在交接班、人员上下井的时间内严禁携带爆炸材料人员沿井筒上下。 三、用人搬运爆炸材料时、除必须遵守上述规定 外,还必须遵守国家《爆破安全规程》下列有关规定: (1)、运送人员在井下应随身携带完好的绝缘套的矿灯。 (2)、炸药和电雷管应分别放在两个专用背包(木箱)内。禁止装在衣代内。 (3)、领到爆破材料后,应直接送到爆破地点,禁止乱丢乱放。 (4)、不得提前班次领取爆破材料,不得携带爆破材料在人群聚集的地点停留。 (5)、一人一次运送的爆破材料量不得超过:同时运搬炸药和起爆材料10kg; 拆箱(袋)运搬炸药20kg; 背运原包装炸药一箱(24kg) 挑运原包装炸药二箱(48kg) 四、爆破员必须具备的条件、和职责 (1)、放炮员必须经过国家安全机构培训,并取得资格操作证,方可进行爆破工作,严格执行“一炮三检”和“三人连锁放炮”制,坚持在规定的地点放炮。

企业质量管理制度76966

企业质量管理制度(1)总则 第一条(目的) 为保证本企业质量管理工作的推行,并能提前发现异常、迅速处理改善,借以确保及提高产品质量符合管理及市场需要,特制定本制度。 企业质量管理制度(2)年度质量目标的制定 第二章年度质量目标的制定 第二条 企业每年的质量目标作为年度质量工作的依据,适用于与质量相关之各项作业,各有关部门应负责分管的质量目标项目的制定和统计工作,遵循年度质量目标,分解落实到各自的工作中。 第三条(制定与发放) 技术工程部根据当年质量目标实施情况,于年底制定下年度质量目标,报管理者代表。管理者代表审核后可提交管理评审会议审议或直接呈总经理批准。经批准的“年度质量目标”应发放到各有关部门做为当年质量工作的依据和努力方向。定量目标应规定数据收集和汇总统计部门。 第四条(统计、核查与修订) 定量目标的统计部门对分管项目定时进行汇总统计,并按季度将计算依据和结果报管理者代表。管理者代表视情况组织人员进行核查,内部质量审核时亦做为检查内容之一。年度质量目标的修订,需经管理评审会议审议或报总经理批准。 企业质量管理制度(3)质量策划控制 第三章质量策划控制 第五条 企业在新产品开发、产品转型、新技术应用等时机,有系统、有计划地进行质量策划,

以确保产品满足顾客的需求。质量策划根据企业质量体系文件进行,适用于企业内所有产品的开发、生产、安装和服务的过程。 第六条 质量计划是在质量体系框架内,针对特定的产品、服务、合同或项目,规定专门的质量措施、资源和活动顺序的文件。企业分管品质工作的领导主导产品的质量策划,组织编制质量计划。研发产品部负责新产品的立项、设计文件的输出、部品承认书的编制。技术工程部负责制订及完善产品的检验规范、工艺文件,并参与产品的质量验证。相关部门配合执行质量计划。 第七条 质量计划制定具体为: 1.研发产品部在新产品开发、产品转型、新技术应用时机,应由专人立项并编制“项目企划书”,企划书应对产品的性能指标、市场价位、目标成本、研发费用等作出规则,确保研发阶段产品品质。企业分管领导组织项目可行性评审。 2.项目立项后,须确定项目经理、制订“项目控制计划书”。项目执行期间,企业分管领导定期检查项目进度。样机交付评审时,应按规范要求输出齐套的设计文件,并通过样机鉴定验证,必须达到EMC、安规等国家强制性标准要求。 3.样机设计完成后,企业分管领导会同项目组、技术工程部、计划部、采购部、品管部及营销、销售等相关人员,必要时邀请顾客代表参加,根据企划书对样机设计进行评审。评审的内容包括样机软硬件配置的合理性、结构的可靠性、产品技术水平的适切性、投产的工艺性以及整机成本测算的盈利性等。根据评审结果,必要时作出相应修改。 4.样机通过评审后,应制订试生产计划,选择合格供应商,准备试生产相关的临时性技术文件、规范等。使新部品进货检验和试生产顺利衔接。 5.计划部依据试生产计划,安排部品的采购、齐套。 6.技术工程部依据试生产计划和有关设计文件资料编制各类检验规范、工艺文件,并主导产品试生产验证以及工艺流程的完善和补充。 7.研发产品部项目组跟踪试生产的进度,协同技术工程部解决试生产中出现的技术

危险化学品车辆运输管理制度

危险化学品车辆运输管理制度 为加强危险化学品运输车辆的管理,保证生产及职工生命安全,根据《安全生产法》和《危险化学品安全管理条例》,结合公司实际,特制定本规定。 一、车辆管理目的及范围 为加强危险化学品的运输过程中的安全管理,防止意外安全事故的发生,做到危险化学品的运输安全,根据有关法律、法规的规定,特制定本制度。适用范围:公司内所有危险化学品的运输环节。销售部负责对运输车辆、人员的资质检查及车辆安全设施的检查。 二、车辆管理职责 2.1车队队长负责定期对车辆维护。 2.2车辆外出管理方法。 2.2.1车队队长随时在GPS监控平台监控车辆运行位置。 2.2.2驾驶员、押运员应当随时检查气体是否泄漏。 2.2.3车辆外出费用报销见相关制度。 2.2.4运输车辆应当具备各种防护用具:帆布、灭火器等。 2.3驾驶员及押运员具备的资格。 2.3.1驾驶员必须经过车管所考试合格,取得大货车驾驶证,有安全 驾驶经验,并具有《危险品运输从业资格证》,经车队审核合格方准进行 驾驶车辆。 2.3.2押运员应熟悉各种气体的性质,对危险源做好防范工作同时应具 备相关上岗证件。 三、驾驶员职责 3.1 驾驶员应随时检查车辆运行情况,爱护车辆,管好随车工具及随车 证件。 3.2 服从车队队长领导,技术安全员审查,服从销售部调配,努力完成运输 任务及其他各项工作指标。 3.3 努力节约油量,降低运输成本,提高经济效益。

3.4加强自身道德修养,努力钻研业务技术,不断提高专业技能,杜绝交通 事故发生。 3.5严格执行货物装卸安全操作规程。 3.6必须遵守驾驶员“十不准”,详见驾驶员职责。 四、押运员职责 4.1具有良好的职业道德敬业精神。 4.2货物送到必须配合驾驶员卸车。 4.3全面了解国家和地区有关危险货物运输的法规和章程。 4.4熟悉所押运货物的性质和特征以及预防措施和急救手段。 4.5对不符合危险货物标识和包装要求的危险货物应拒绝起运。 4.6了解危险货物运输车辆、运输设施、装卸设备的技术状况和安全系数, 确保危险货物运输、装卸的安全。 4.7押运员服从驾驶员合理的安排。 五.管理内容 5.1车辆外出管理 5.1.1驾驶人员驾驶危货车辆外出时,首先以安全第一,预防为主。根据危险品运输应急救援预案,针对不同的情况,特定相应的应急救援预案。 5.1.2危险化学品运输车辆必须配备必要的应急处理器材和防护用品,并悬挂符合国家标准的警示标志。 5.2运输瓶内气体相互接触能引起燃烧、爆炸、产生毒物的气瓶,不得同车运输。 5.3企业务必经常性组织驾驶员、押运员等进行学习,使其熟练掌握经常接触到的危险化学品的危险性知识以及安全运输的具体要求,了解其包装的使用特性和正确的防护处置方法,在发生意外事故时,能在第一时间采取有效措施,减少危害。 5.4车辆运输注意事项 5.4.1上班时必须穿好防静电服 5.4.2严禁酒后驾车 5.4.3危货标志必须齐全清楚方可上路 5.4.4确保消防器材完好无损 5.4.5禁止带无关人员上车 5.4.6装有危险化学品的车辆不能在烈日下停车长时间暴晒 5.4.7车辆外出时,规定线路必须带押运员出车 5.4.8接受GPS的监控与提醒 5.4.9危货运输车上禁止吸烟

普通货物运输安全生产管理制度

安全生产管理制度保证书 本人现向交通主管部门申请办理道路运输证,根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路运输条例》等有关规定,特制定如下安全生产管理制度,因不遵守本制度而导致事故的,本人愿承担相应的法律责任。 一、安全操作制度 1、认真学习国家相关的运输法律、法规、规章,按照国家相关操作规范安全驾驶,文明驾驶,不疲劳驾驶,不酒后驾驶。 2、营运车辆出车前,对机动车的安全技术性能进行认真检查,发现安全隐患及时消除,确保车辆正常运作。 3、定期对车辆进行维护和检测,确保车辆符合国家规定的技术标准。 4、车辆运输易散落或飞扬的货物时,应封盖好,防止货物脱落、扬撒,严禁超限超载。 5、遵守国家有关职能部门关于机动车辆驾驶管理规则,证件齐全且有效。 二、安全学习制度 1、要认真学习道路交通法规,树立良好的职业道德,增强安全意识,按时参加各类安全教育和培训,严格执行行车规则。 2、要坚持参加安全教育活动,认真总结安全行车的经验和分析典型事故的教训,学习先进经验,不断增强安全防范意识,认真吸取他人的教训,坚持文明行车,严守规则,确保安全。 3、定期进行业务知识学习,并进行道路交通法规和安全行车常识学习,确保及时发现安全隐患并加以改正。 三、车辆设施设备安全管理 1、按期进行车辆的年度检验、技术检测、维护保养,按规定投保第三者责任险、交强险、车辆损失险等。 2、车辆必须具有良好的技术善方可参加营运,为保证车辆的安全运行,必须按规定进行好二级维护,有关配备各种有效的安全装置的设备,如灭火器、防滑链、防扩网、铁锹等。

3、车辆故障必须及时修复,特别是危及行车安全的重大隐患,如制动、转向、轮胎、灯光装置等。 4、严禁超载行驶,严禁客货混装,严禁超速行驶。 5、车辆在运行途中,驾驶员应主动做好车辆的自检自查,发现问题及时解决。 6、车辆必须按规定位置停放,严禁在办公楼前、加油站、八字坡、油库、生活区乱停乱放。 四、事故处理应急预案 1、发生交通事故,当事人应立即进行自救,并报警。电话:122(交警)、119(消防)、120(急救),应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况,以及事故对周围环境的危害程度,保护现场,抢救伤员,保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。 2、当事人应立即切断车辆电源开关,使用消防器材,布置好安全警戒线,应果断处置,不要惊慌出错,避免造成更大的灾害。 3、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理,发生骨折者应就地取材进行骨折定位,并转移至安全地带,对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助120救护人员救死扶伤,避免事故扩大化,把伤害减至最低度。 4、保护好自身安全,积极配和交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。 5、发生一次死亡3人以上的运输事故,应在6小时内报告当地交通主管部门。 运输经营业户:(签字) 车号: 年月日

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