工作方案：无人驾驶航空器专项整治联防联控工作实施方案
无人驾驶航空器专项整治联防联控工作实施方案
近年来，我省无人驾驶航空器威胁民航航班飞行安全的事件时有发生，严重影响空中交通秩序。为确保民航航班飞行安全，规范空中秩序，有效解决无人驾驶航空器等升空物体影响机场净空环境问题，根据《中国民用航空局关于进一步加强民用运输机场净空保护区内无人机等升空物体管理工作的通知》（局发明电〔2017〕1125号）要求，结合我省实际，制定本实施方案。
一、目标任务
认真贯彻落实党中央、国务院的决策部署，牢固树立安全发展理念，着眼于维护政治安全、军民航安全、公共安全，坚持问题导向和底线思维，以社会面消费级无人驾驶航空器为主要整治对象，以科技手段为支撑，加强正面引导、地面防控，实行疏堵结合、军地联动，不断完善管理机制，掌握无人驾驶航空器生产企业及数量，划设机场净空保护区和无人驾驶航空器可飞区域，查处无人驾驶航空器在机场净空保护区内非法升空问题，教育引导广大航空爱好者知法、守法、合法飞行。采取严格有效措施，从生产、销售、使用、监管等环节入手，逐步构建无人驾驶航空器管控体系，有效遏制社会面消费级无人驾驶航空器违法违规飞行问题。
二、方法步骤
今年11月底前，完成全省无人驾驶航空器专项整治联防联控的阶段性整治任务。在集中整治的基础上，进一步建立健全联防联控工作机制。按照清查摸底、集中整治、总结评估等三个阶段组织实施：
（一）清查摸底阶段（11月上旬）。做好本年度无人驾驶航空器普查工作，加大对无人驾驶航空器培训机构及操作人员的登记清查力度。
（二）集中整治阶段（11月中下旬）。坚持疏堵结合、军地联防、部门联动，突出数量分布集中地区和“黑飞”多发高发地域，突出X地区、机场周边、重要设施和敏感地区，加大对无人驾驶航空器违法违规问题的监控、处置及处罚力度，达到打击违规、清理乱象、规范秩序的目的。
（三）总结评估阶段（11月底前）。汇总专项整治工作阶段性任务完成情况，推广有益经验做法，建立健全无人驾驶航空器联防联控工作长效机制。
三、主要措施
（一）加强组织领导。成立省无人驾驶航空器专项整治联防联控工作领导小组（以下简称领导小组），负责统筹协调全省无人驾驶航空器专项整治联防联控工作，组织研究制定相关政策措施，研究解决重点难点问题，指导各地、各有关部门推进无人驾驶航空器专项整治联防联控工作。成员单位为省发展改革委、省经信委、省公安厅、省国家安全厅、省体育局、省工商局、省国防科工办、X海关，空军X基地，民航X监管局、民航X空管分局，X机场集团有限公司等。领导小组办公室设在省发展改革委，承担领导小组的日常工作。（牵头单位：省发展改革委）
（二）强化联合监管。加强行业监管，严格飞行管制，及时处置无人驾驶航空器违法违规飞行问题，严防利用无人驾驶航空器窃取国家机密等违法行为。持续跟踪掌握本辖区无人驾驶航空器爱好者情况，对重点人员定期走访。严格执行《民用航空法》《民用机场管理条例》及军用机场管理等方面的法律、法规，全面加强机场净空保护区定期巡查工作，对违法违规飞行行为依法予以查处。（牵头单位：相关市州人民政府，配合单位：省发展改革委、省经信委、省公安厅、省国家安全厅、省体育局、省工商局、省国防科工办、X海关，空军X基地，民航X监管局、民航X空管分局，X机场集团有限公司）
（三）加强重点区域管控。研究提出全省民用运输机场划设净空保护区范围和军用机场净空保护要求，并向社会公布，明确禁止无人驾驶航空器进入机场净空保护区。在重点区域利用电子围栏和无人机信号压制等科技手段，积极应对无人驾驶航空器干扰，逐步实现由被动“防”向主动“控”的转变，提升防控无人驾驶航空器影响机场净空环境的工作效能。（牵头单位：民航X监管局、空军X基地，配合单位：相关市州人民政府、省经信委、省公安厅、民航X空管分局、X机场集团有限公司）
（四）规范运行管理。落实民用无人驾驶航空器管理有关规章制度（牵头单位：相关市州人民政府，配合单位：省公安厅、省经信委、民航X监管局）。加强空域统筹管理，明确无人驾驶航空器禁飞区域；落实重大活动、关键时节“低慢小”航空器防控措施；除重要目标、政府机关等重要区域以及机场、车站、港口等人员密集区域外，在一定高度内划定无人驾驶航空器可飞空域，引导航空爱好者在可飞空
铁路护路工作计划
铁路护路工作计划 篇一：爱路护路工作计划 临资口中学护路爱路工作计划 为进一步搞好铁路护路联防，深入开展“创建平安铁路示范段学校”活动，根据铁路护路联防领导组统一安排部署，结合我校的教育教学工作实际，制定本计划： 一、指导思想 以“平安铁路示范路段”创建规划为依据，以创建平安铁路示范段学校为目标，坚持“教育为先、预防为主”的工作原则，着眼于提高广大小学生爱路护路的自觉性，充分发挥学校教育“主阵地”和课堂教育“主渠道”的作用，进一步激发铁路沿线学校“创建平安铁路示范段学校”的积极性和主动性，确保广大小学生的人身安全，确保铁路大动脉安全畅通。 二、领导机构 为切实做好“平安铁路示范段学校”的创建工作，根据工作实际，我校成立了“平安铁路示范段学校”创建工作领导小组。组长：钟长根 副组长：黄勇李先君
成员：各小学校长、园长中小学全体班主任 三、工作要求 健全机构，明确责任。认真落实上级爱路护路精神，积极与有关部门协调配合，常抓不懈，保证各项工作要求从严、从快、扎实、有效地落到实处。另一方面，学校实行一把手负责制，建立起由教师和学生组成的两支队伍，制定出具体的实施方案，分工负责，把责任明确到班级，明确到人头，做到分工明确，各行其责。 正面引导，营造氛围。学校要充分挖掘铁路教育资源，利用社会实践、校外活动的机会，组织少先队员、共青团员开展一些有益的爱路护路活动，如散发宣传材料、播放录音等宣传活动，有组织的在铁路上做好事，清理白色污染、植树造林等公益劳动，家长学校要向家长宣传爱路护路知识。为活动的顺利开展营造良好的舆论氛围。 四、工作措施 1、要在醒目之处书写爱路护路、创建安全文明(来自: 小龙文档网:铁路护路工作计划)铁道走廊宣传标语，充分利用课堂教学、主题班队会、校园广播、校报、黑板报、征文、演讲、绘画等各种形式，开展丰富多采的活动，使爱路护路意识深入人心。
疫情联防联控工作方案
天心镇中心小学防疫期间联防联控工作方案 按照安远县教科体局工作部署，为做好新型冠状病毒感染 的肺炎疫情防控工作，防止疫情扩散蔓延，切实维护全镇师 生身体健康和生命安全，特制定本方案。 一、总体要求 (一)工作目标 切实做好全镇教育系统新型冠状病毒感染的肺炎防控工作，提高防控水平和应对能力，及时有序地开展疫情发生时的应急 处理工作，最大程度地减少新型冠状病毒感染的肺炎流行对师 生健康和学校安全稳定造成的危害，维护社会稳定。 (二)工作原则 预防为主，防治结合;依法防控，科学应对;分级负责，属 地管理。 二、组织机构及职责分工 (一)组织机构 应对新型冠状病毒感染的肺炎疫情联防联控工作机制由校 长徐华泉担任总调度，副校长李小平、谢鸿运担任召集人，成 员由中心小学行政及村小校长担任。 (二)工作分工 疫情联防联控工作机制的的主要职责是：按照上级部门指 示精神研究确定全校应对新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控策略，商定疫情防控工作相关政策、应当预案和重大措施，统筹 协调学校落实各项防控措施，并组织对防控工作落实情况进行 督导检查。 具体分工如下： 1、综合协调组组长：李小平 成员：罗山发、丁令万、村小校长 工作职责：负责综合协调多部门新型冠状病毒感染的肺炎疫情 联防联控工作日常事务;负责起草审核重要文稿;负责联防联控 工作机制例会的组织;负责收集、整理、上报疫情防控工作信息;负责编写联防联控工作机制动态;承担领导交办的其他工作。
2、疫情防控组组长：谢鸿运 成员：罗山发、丁令万、陈宁、曾伟尧、魏林萍、村小校长。工作职责：(1)对疫情监测、报告、疫情处置等工作提供指导; 加强学校的健康教育知识宣传，落实学校疫情监控和日常检查 措施;做好师生出行及身体健康状况等信息收集工作，及时报 告并转送发现的可疑病例;提出完善疫情防控工作的策略、措 施建议;承担领导交办的其他工作。 (2)做好疫情防控工作的有关事宜;疫情监控和日常检查措施等。 (3)负责加强科普宣传教育、报道新型冠状病毒感染的肺炎疫 情变化信息和疫情联防联控工作进展;及正确引导舆论;加强舆 情监测，跟踪舆情，及时澄清事实; 负责拟定对外宣传口径;及时收集、整理报送舆情监测等相关 信息。 三、组织保障 (一)提高认识、加强领导。 要聚焦省教育厅、松原市教育局、市委市政府和教育局疫 情防控工作的新要求，端正态度、提高认识，校长要亲自抓， 分管负责人要具体抓。切实加强对疫情防控工作的领导，建立 防控领导小组，制定周密预案，细化工作流程，开展防控工作。 (二)实行网格化管理，落实责任。 防控工作实行网格化管理，确保横向到边、纵向到底，积 极落实属地责任。建立健全职责明确、行为规范、运转有效的 领导指挥体系、预防控制体系、监督管理体系。 四、相关要求 (一)建立学校防控应对新型冠状病毒肺炎疫情教师微信群，加 强信息共享、联防联控、形成工作合力，提高防控措施的针对 性和实效性，切实保障学校师生身体和生命安全。 (二)加强值班值守。 加强值日值宿工作，班子成员及村小校长要 24 小时手机畅通。 (三)信息上报制度。 罗山发、丁令万负责与上级领导小组联络、每日收集、整理、
(完整版)传染病联防联控机制
第一双语幼儿园应对传染病联防联控工作机制 为进一步加强重点传染病预防控制工作，根据《中华人民共和国突发事件应对法》、《传染病防治法》和《突发公共卫生事件应急条例》的要求，第一双语幼儿园进一步调整成立了由区卫生局牵头，各镇政府（街道办事处、开发区管委会）和发改、财政、教育等近20余家部门单位参与的重点传染病联防联控机制，要求各成员单位要根据传染病防控工作要求和职责分工，切实抓好各项措施落实，确保幼儿身体健康和生命安全。 为了防止传染病通过幼儿活动传播扩散，切实保障广大幼儿的身体健康和生命安全，幼儿园应对传染病联防联控工作机制如下： 一、各地应对传染病联防联控工作机制（指挥部）应高度重视幼儿集中活动中传染病的防控工作，尽快组织力量摸清本辖区幼儿集中活动情况。对计划开展的活动应根据本地疫情防控实际，进行认真审核；一些病例数较多的地区，应尽可能缩小活动的数量和规模；疫情防控重点地区，应尽可能停止幼儿集中活动。 二、各地应对传染病联防联控工作机制（指挥部）应加强对辖区内必须举办或正在举办的幼儿集中活动的指导与管理。对正在举办的活动应加强疫情防控指导，并依据“谁举办、谁负责”的原则，要
求活动承办单位依据教育部、卫生部联合印发的《学校传染病防控工作方案（试行）》加强活动日常管理，并制订疫情防控预案或工作方案。做好幼儿晨、午检，发现异常情况，科学处置，及时报告。 三、幼儿集中活动中一旦发现疫情，活动承办单位要立即报告当地疾病预防控制机构和上级主管部门。依据属地管理的原则，当地联防联控工作机制（指挥部）应按国家有关工作方案和技术指南要求，组织有关部门及时、科学、有效地处置疫情，防范疫情扩散；加强医疗救治，降低重症病例发生率；根据防控工作需要，必要时可终止活动举办。 四、幼儿集中活动相关疫情防控工作进展，疫情发生地联防联控工作机制（指挥部）应及时逐级上报，遇重要情况可直接报国家联防联工作机制。
铁路护路联防工作安排
为加强铁路交通安全管理，预防和控制事故、事件的发生，提升全镇铁路护路工作水平，确保辖区内铁路运输安全畅通，现结合我镇工作实际，特制定此方案。 一、指导思想 以科学发展观为指导，认真贯彻党的十八大精神，坚持以人为本、预防为主、标本兼治、综合治理的方针。按照市护路办的要求，切实履行铁路护路职责，全面提高护路工作整体水平，确保铁路运输安全畅通。 二、工作目标 **年**镇铁路护路工作要做到：铁路示范段要有新面貌，宣传声势要有新提高，群众意识要有新发展，联防联控要有新举措，平安建设要有新成果。 （一）不发生严重的盗窃铁路运输物资、拆卸铁路器材设施违法犯罪案件；危害铁路运输安全的牲畜上道、击打列车、摆放障碍等5类危行案件与上年同期相比有所下降。 （二）铁路沿线社会治安良好，重特大刑事案件持续下降，不发生影响铁路运输的重大治安问题。路外伤亡事故与上年度同期相比明显下降，杜绝群死群伤等重大事故。 （三）可能危及铁路行车安全的各种矛盾纠纷排查调处制度化、规范化。能够及时发现和妥善处置涉路矛盾纠纷，不发生冲击铁路、拦车断道等群体事件。 （四）铁路沿线护路联防组织健全，建立多层次、全方位的巡护网络，重点时期，重点列车的铁路安全保卫工作，要做到责任落实，组织落实，措施落实。 三、组织领导 为确保我镇铁路护路工作的顺利开展，**镇决定成立铁路护路联防工作领导小组，具体组成人员如下： 略 及镇综治中心全体成员、太西社区全体委员。领导小组办公室设在镇综治中心，潘东兼办公室主任，负责组织、协调铁路护路联防工作。 四、工作措施 （一）继续深化“平安铁路示范镇”创建活动 全力抓紧抓好护路联防组织机构、工作措施、保障机制、重点工作、基本建设、考核奖惩等工作的落实，将平安铁路示范镇创建活动纳入平安建设的总体规划，作为镇党委政府“一把手”工程，与社会管理综合治理工作同部署、同安排、同检查、同验收、同考核、同奖惩。不断加大创建工作力度，建立基层创建长效工作机制，探索创建动态管理模式，使创建活动走在基层平安创建活动的前列，从而推动平安创建工作的深入开展。 （二）狠抓护路宣传教育 继续下大力气开展爱路护路宣传教育活动，要利用各种宣传工具，采取各种宣传方式，宣传有关法律法规，宣传爱路护路的重要意义，宣传爱路护路的典型事例、事故教训。真正做到进村进户，入心入脑。要充分发挥中小学生、铁路治安信息员在宣传教育中的主力军作用。爱路护路宣传仍然要坚持日常宣传和集中宣传相结合、普遍宣传与重点宣传相结合，扩大宣传教育覆盖面，并通过这些载体宣传爱路护路的好做法、好典型，努力营造良好的爱路护路社会氛围。 （三）开展涉路矛盾纠纷排查调处 以综治矛盾纠纷排查调处网络为基础，矛盾纠纷排查化解中心为依托，路地公安部门为支撑、专兼职和义务护路队伍为主体的矛盾纠纷排查化解工作网络，把因牲畜过道、防护栏通道以及劳资纠纷、拆迁安置、伤亡赔偿等引发的涉路矛盾纠纷作为排查化解的重点，努力做到早发现、早控制、早化解。 （四）进一步加强护路基层基础工作 创建工作要以镇、社区为主，各部门要积极参与，形成网络，做到事事有人抓，处处有人管。
1、联防联控制度
伊美区教育系统新冠肺炎疫情 联防联控工作制度 为贯彻落实省市区关于做好疫情预防与控制工作的通知，确保全区教育系统各单位及时、有序、科学应对疫情，保障师生生命安全和身体健康，建立疫情联防联控工作制度如下: 一、组织领导 为加强对教育系统疫情防控工作的指导，特成立伊美区教育系统新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控领导小组。 组长：金首红 副组长：孙殿升赵德英 组员：各学校书记校长及幼儿园书记园长 职责： 1、贯彻落实省、市、区政府及上级教育行政部门对新型冠状病毒感染的肺炎防控工作的决策部署； 2、负责统一指挥防范应对工作，研究解决疫情防控工作中的问题； 3、制定并安排部署各项预防控制措施，督促各项工作措施落实； 4、指导师生防范疫情的发生和传播，及时按要求向上级教育部门、同级卫生部门报告疫情； 5、筹集防控物资；
6、做好疫情防控期间学生学习指导工作。 二、工作分工 为强化责任，明确职责，依据工作需要成立六个工作小组，在区教育系统新型冠状病毒感染的肺炎防控领导小组领导下，相互协调开展工作。 （一）协调联络、宣传报道组 组长：金首红 组员：王君秋白雪娇 职责：负责接收上级文件，贯彻传达文件精神；督促、检查各学校工作落实情况；联络、协调区内相关单位；做好舆情监控。借助微信公众号、校园网、学校电子屏、宣传栏等积极开展多种形式的健康宣传教育，普及新型冠状病毒感染的肺炎预防知识，让全体师生都知晓新型冠状病毒感染的肺炎预防知识；推出学校正面典型，营造正能量；做好疫情信息的发布与舆情的控制工作。 （二）应急防控组 组长：孙殿升 组员：王宏霞、任宏远、教育系统各单位负责人 职责： 1、负责现场处置工作，一旦发现可疑病例，及时应对处置、按规定报送信息；配合区卫健、疾控、教育等部门及街道社区控制事态发展，做好患病人员的应急救援；及时向领导小组报告应急处置情况。
护路护联防
[标签:标题] 篇一：护路护线联防专项组工作制度 护路护线联防专项组工作制度 一、会议制度 专项组会议原则上每季度召开一次，会议由专项组组长召集，专项组成员及办公室成员参 加。主要任务是认真贯彻落实上级部门和我乡关于护路护线联防工作的方针政策，分析研究全乡护路护线联防工作形势，协调解决工作中的重大问题，对护路护线重要工作作出安排部署。 二、信息报送制度 专项组办公室每半年向乡综治办总结工作，及时反映工作任务的完成情况、重要经验、重 要情况和需要解决的重点难点问题、对策建议等。各成员单位每年年底要向专项组办公室报 送本系统、本部门工作情况和下一年度工作计划，每半年报送进展情况。 三、专项调研督办制度 对护路护线联防工作中的重点、难点问题，按照部门职责任务分工，由责任部门牵头、相 关部门参与，组成专项调研督导组，赴重点地区开展实地调研督导。针对护路护线重大工作事项，根据明确督办的内容，由乡综治办会同有关部门组织工作力量跟踪督办，督促各级各部门落实乡综治委作出的重要部署和交办的工作事项，落实综治领导责任制。 四、督导检查和暗访制度 由乡综治办组织协调有关部门，对各乡各部门护路护线联防工作，每年度进行一次督导检查。根据全乡护路护线联防形势和工作需要，专项组各成员单位适时组织暗访督查活动，推动各级各部门贯彻落实护路护线联防工作各项措施，切实解决突出问题，确保工作取得实效。 五、专职队伍管理制度 在专项组的领导下，加强公路、“三电”设施、煤气管道联防专职队伍的规范化建设，对护 路护线联防专职队伍人员招录退出、日常管理、教育培训、考核奖惩等制度提出指导性意见，根据工作需要及时研究解决专职联防队伍建设中的重点难点问题。 围绕护路护线工作目标，层层落实综合治理领导责任制，大力推行目标管理，逐级建立责 任网络，强化责任承诺，把各项任务分解落实到地方部门和责任人，实行“一岗双责”。篇二：2013护路护线专项组工作总结 2013护路护线专项组工作总结 今年，我乡健全完善了“党委政府统一领导、综治牵头协调、 各部门积极参与”的齐抓共管的护路护线制度，以“三个代表”重要思想为指导，认真贯 彻落实上级护路护线专项工作精神，围 绕稳定治安大局，积极开展各项护路工作，确保了境内公路沿线 运输安全畅通，现把一年来的工作总结如下： 1、成立机构，建立护路护线联防组织。今年，我们及时调 整了护路护线专项组及其办公成员，沿线5个村（居）也分别成 立了领导小组及办公室，为顺利开展我乡护路联防工作提供了有 力的组织保证。同时，根据“就近就地”的原则，组建了30人 的义务护路队伍及10人的义务信息员队伍，织牢织密了以护路 办成员为骨干，以公路沿线单位和村民为依托的群防群治治安防 护网。
联防联控五项制度
布病预防控制工作联席会议制度 （一）疾病预防控制中心和动物疫病预防控制中心协商决定，双方建立布病预防控制工作联席会议制度。 （二）联席会议的主要任务和议题是通报和分析人畜布病疫情、总结研究和部署全县布病联防联控工作。 （三）联席会议原则上每年召开两次，一般在每年年初和第三季度召开。如有紧急情况，经协商可随时召开。 （四）联席会议的参加人员为双方业务领导、业务部门负责人、专业技术骨干和联络员。根据工作需要，可邀请双方其他领导和相关部门人员参加。 （五）原则上，年初联席会议由省疾病预防控制中心传染病预防控制所负责人主持，第三季度联席会议由省动物疫病预防控制中心监测工作负责人主持。 （六）会议原则上由双方单位联络员提前 3～5 天发出会议通知，提前准备书面材料；每次会议后，应形成会议纪要。
布病疫情通报制度 （一）疾病预防控制中心和动物疫病预防控制中心建立疫情通报制度，相互通报人畜布病疫情。 （二）人间布病常规监测疫情分析和发病趋势预测每季度通报一次。 （三）羊牛饲养数量、分布以及畜间布病疫情监测和调查处置结果，每半年通报一次。 （四）人、畜布病暴发疫情在接到疑似或确诊报告后 24小时之内互相通报，或随时通报，内容包括发生地点、发生时间、发病数、死亡数。 （五）疫情通报的形式采取书面方式，网络或当面送达对方。网络送达时，须电话提前告知。
布病疫情联合调查处置制度 （一）疾病预防控制中心和动物疫病预防控制中心建立布病疫情联合调查处置制度。 （二）对重大级别的暴发疫情双方主导处置；对较大、一般级别的暴发疫情双方可酌情给予现场指导。 （三）每次联合调查处置工作，都要成立联合调查处置小组。调查组组长由双方共同担任，成员由双方业务骨干组成，最好同时具有流行病和实验室等业务技术人员。 （四）调查组根据疫情情况，结合自身专业特点，共同深入现场，分头开展人、畜间疫情的流行病学调查和实验室检测，共同会商和评估疫情，提出处置建议。 （五）联合调查处置中发现的病人由疾病预防控制中心指导当地救治和管理，发现的病畜由动物疫病预防控制中心指导当地扑杀并做无害化处理。 （六）调查处置结束后，双方分头形成调查处置报告，报告主管部门，抄送对方。
创建大气污染区域联防联控机制
创建大气污染区域联防联控机制 2014年01月10日13:27 来源：《中国社会科学报》2014年1月10日作者：竺效字号 打印纠错分享推荐浏览量 204 包括灰霾在内的大气污染具有自然区域性，其监管不能以人为划分的行政区划代替之，须由区域内各相关地方人民政府综合协调监管和防控。 2010年1月，环保部提交国务院的《大气污染防治法》（修订草案送审稿），在第四章“大气污染防治措施”的第三节“城市和区域大气污染防治”中建议专设一条规定“区域联防”（第69条），但该区域联防主要适用于根据主体功能区划目标、区域环境质量状况和大气污染防治工作需要划定的国家大气污染防治重点区域。对这类区域，拟由国务院环境保护主管部门根据国务院委托“组织国家大气污染防治重点区域内的省、自治区、直辖市人民政府，建立区域大气污染防治协调机制”，并由“国务院环境保护主管部门会同国务院经济综合宏观调控部门，商国家大气污染防治重点区域内的省、自治区、直辖市人民政府”，编制国家大气污染防治重点区域统一规划，“确定分阶段达到的大气环境质量目标，联合监测、信息共享以及其他具体措施，并规定有关地方人民政府的责任目标和考核机制”。 《大气污染防治法》（修订草案送审稿）所设计的“区域联防”制度，具有大气污染防治区域综合协调机制的性质，其进步的观念值得肯定，但为了能有效防治灰霾污染，需进一步研究完善。 首先，区域联防制度的适用范围不应仅限于国家划定的大气污染防治重点区域，而应广泛适用于任何因大气污染自然特性而形成的跨县级以上行政辖区的区域，国家层面可以由国务院委托环境行政主管部门协调各相关的省区市，通过签订区域大气污染联防联控协议，建立协调机构和机制，但应明确规定省级人民政府也须在其辖区内协调建立类似的跨县级行政区域的联防联控机制，并适时调整、补充。 其次，大气污染区域联防机制是一项系统工程，除以往常规性的监管措施外，还应至少协调建立污染防治的统一规划、联合监测、信息共享和公开、联合预警、联合应急响应等具体措施。针对2010年《大气污染防治法》（修订草案送审稿），有必要指出其在区域联合预警和联合应急响应机制上的缺位。该送审稿第五章无论其名称“大气污染突发事件处置”，还是目前除第87条第二款以外的主体条款的主要针对事项，均限于已经造成大气污染突发事件的情形，而未能针对灰霾等严重大气污染的预警和响应机制，因而有进一步完善的空间。如可补充规定：若遇大气受到严重污染，可能发生危害人体健康和安全的紧急情况，县级以上人民政府应当及时分级启动预警预案，及时发布大气污染公告，并通过手机短信、广播电视、互联网等多种形式，向辖区内公众发布防护措施等预警信息，采取有权责令排污单位停产或部分停产、部分机动车停驶、临时降低供暖温度等强制性应急响应措施。签订区域大气污染联防联控协议的县级以上人民政府，应及时召集区域大气污染应急响应协调机构，根据国家有关大气污染区域联防机制的规定和区域大气污染联防联控协议的约定，适时分级启动跨行政区域的应急预警和响应措施。 最后，还须就此事项中违反法定职责的政府机关及其工作人员，违反大气污染联防联控协议职责的人民政府，不执行人民政府责令停产或部分停产、停止施工或部分停止施工、机动车停驶等强制性应急措施的单位，不执行机动车停驶等应急措施的个人，分门别类对各种违反法定义务或约定义务的行为逐一制定相应的法律责任，以保障大气污染防治区域综合协调机制的贯彻执行，有效防治和应对灰霾污染。
铁路护路联防工作方案
铁路护路联防工作方案 篇一：2011年铁路护路联防工作方案 旧县镇2011年铁路护路工作方案 为确保辖区内铁路运输安全畅通，不断提升全镇铁路护路工作水平，根据县政法委、综治委、护路办文件精神，并结合我镇工作实际，现将我镇2011年度铁路护路联防工作安排如下： 一、指导思想 以邓小平理论、“三个代表”重要思想和党的十七大会议精神为指导，按照《旧县镇“平安铁路示范段”创建活动的规划》及区护路办的要求，继续深入开展“平安铁路示范段”建设活动，切实履行铁路护路职责，全面提高护路工作整体水平，确保铁路运输安全畅通，为创建“平安延庆”、构建和谐延庆做出应有的贡献。
二、工作目标 2011年旧县镇铁路护路工作要做到示范段有新面貌，宣传声势有新提高，群众意识有新发展，联防联控有新举措，平安建设有新成果。使我镇铁路线全部达到自治区级“平安铁路示范段”的标准。 （一）维护铁路治安稳定工作严密有效，能够对敌对势力、恐怖分子针对铁路的爆炸、颠覆列车等破坏活动发现的早，控制的住，处置的好。 （二）不发生严重的盗窃铁路运输物资、拆卸铁路器材设施违法犯罪案件；危害铁路运输安全的牲畜上道，击打列车、摆放障碍物等五类危行案件与上年同期相比有所下降。 （三）铁路沿线社会治安良好，重特大刑事案件持续下降，不发生影响铁路运输的重大治安问题。路外伤亡事故与上年同期相比明显下降，杜绝群死群伤重大事故。不发生群体性事件、重大火灾和交通事故。
（四）可能危及铁路行车安全的各种矛盾纠纷排查调处制度化、规范化。能够及时发现和妥善处置涉路矛盾纠纷，不发生冲击铁路、拦车断道等群体事 件。 （五）铁路沿线护路联防组织健全，建立多层次、全方位的巡护网络，重点时期，重点列车的铁路安全保卫工作，要做到责任落实，组织落实，措施落实。 （六）铁路沿线各村党支部、村委会、镇直单位把铁路护路工作要纳入议事日程和综治目标考核之中，确保责任制度落实到位，以镇综治委与各村签订的责任书为主体，层层签订好责任书，协议书，落实责任，加大检查考核力度，严格按责任制兑现奖惩。 （七）宣传教育灵活多样，坚持利用各种媒体广告宣传爱路、护路的各种知识，充分调动铁路沿线广大群众爱路护路的积极性，变少数人护路为全民护路，为铁路沿线治安稳定营造良好的舆
幼儿园传染病联防联控制度传染病联防联控制度 幼儿园传染病制度
幼儿园传染病联防联控制度传染病联防联控制度幼儿园传染病制度 幼儿园传染病联防联控制度传染病联防联控制度幼儿园传染病联防联控制度幼儿园传染病联防联控制度传染病联防联控制度各县(区)教育局、卫计局，市属学校： 为保障学生健康权益，切实履行《学校卫生工作条例》各方职责，进一步落实学校传染病联防联控主体责任，经市教育局、市卫计局共同商量，决定建立学校传染病联防联控工作机制，共同维护湖州市校园健康安全环境。 一、组建联防联控工作组织。成立由市教育局、卫计局分管局长为组长、相关责任处室负责人及市属学校分管副校长为组员的工作小组，主要负责市属学校传染病疫情防控工作的组织领导、指挥协调、沟通配合、培训宣传、督促检查落实等联防联控工作。工作小组下设办公室，办公室设在市教育局师训高教处，负责联络、协调、信息共享等相关工作。 二、建立定期工作例会制度。工作小组每年春季、秋季开学，定期召开学校传染病联防联控工作会议。市卫计局负责及时通报学校传染病疫情形势，提出学校传染病防控工作要求，指导学校落实传染病防控工作措施;市教育局负责指导市属学校做好传染病防控知识宣传，健康教育课程开设，学生健康行为习惯养成教育，并认真落实校
园传染病联防联控工作措施等。 三、建立专家定期指导制度。针对每年春季、秋季传染病易发季节，建立属地疾控部门与辖区学校定期业务指导制度，由市卫计局选派市疾控部门及相关医院专业医生，定期到市属学校开展健康教育指导，举办中小学生传染病防控专题讲座，指导学校保健教师开设健康教育课程，帮助学校加强师生健康教育，进一步增强学校传染病防控能力。 四、建立应急预案演练制度。根据学校学生年龄特点，不断完善学校传染病联防联控应急预案演练方案。市教育局会同卫计、公安、市场监管等部门，每年定期组织开展学校传染病联防联控应急演练，让广大师生在演练中了解掌握传染病防控的相关知识，树立健康生活意识。 五、建立定期工作督查制度。市教育局会同市卫计局建立学校传染病定期督查制度，开展经常性抽查和督查。主要督促学校抓好学生每日晨检、定期消毒、因病缺勤登记、病因追踪、疫情报告等各项防控制度以及食品安全和饮用水安全管理制度落实到位，严防学校群体性食物中毒和生活饮用水污染事件的发生。检查学校开展校园环境卫生大整治、及时清除校园内外生活垃圾、消灭卫生死角，堵住疾病传播源头情况。检查学校卫生专业技术人员(保健教师)、分管卫生工作负责人培训情况、学校健康知识宣传、健康教育课程开设、学生健康饮食和健康生活习惯养成等。 六、建立学校传染病疫情通报制度。定期将学校传染病防控疫情、
城区大气环境治理联防联控工作方案
城区大气环境治理联防联 控工作方案 为贯彻落实省、市环境空气质量有关要求，深入推进我市大气环境综合整治，有效改善城区空气质量，努力实现我市空气自动监测数据持续向好，在全面总结“APEC”会议和“抗战纪念活动”空气质量保障工作经验的基础上，现结合我市实际，制定市主城区大气环境治理联防联控实施方案如下： 一、指导思想 以率先改善主城区大气环境质量，实现我市空气自动监测数据持续向好为目标，按照“常态管控、强化应急”原则，建立科学分析、预警及时、分工明确、责任清晰、行动迅速的协调联动机制，切实推进主城区大气环境常态化和精细化管理，确保各项措施落实到位，显现成效。 二、实施范围 市主城区大气环境治理联防联控实施范围以东二环西侧奥钛新能源的空气质量
自动监测站为中心，北至北洺岸，南至南二环路，东至永峰公路，西至西三环。涵盖了市工业园区、镇、康二城镇、北安庄乡、午汲镇、西土山乡、大同镇、上团城乡8个乡镇；涉及市环保局、交运局、住建局、交警大队、安监局、冶金局、煤炭局、工信局、国土局、商务局、发改局、财政局、质监局、气象局等14个职能部门。 其中，Ⅰ级区域北至邯武北线、南至邯武快速路、东至永峰路、西至东环路；Ⅱ级区域向北扩展至北洺岸，向南扩展至南二环，向西扩展至西环路；Ⅲ级区域向西扩展至西三环。 三、控制重点 钢铁、焦化、水泥、电力“四大行业”工业高架点源污染排放，主要控制污染物为SO2、NOX、CO、PM2.5、O3和厂区无组织扬尘； 东二环、南二环、北环路、邯武北线、永峰路、邯武快速路、东环路、西环路等主要道路交通扬尘和机动车尾气等移动源污染排放，主要控制污染物为PM10、CO、NOX、
爱路护路工作计划及方案
2015年学校护路护线计划 为进一步搞好护路护线联防，深入开展“创建平安护路护线示范段学校”活动，根据护路护线联防领导组统一安排部署，结合我校的教育教学工作实际，制定本计划： 一.指导思想 以创建平安示范段学校为目标，坚持“教育为先、预防为主”的工作原则，着眼于提高广大小学生爱路护路的自觉性，充分发挥学校教育“主阵地”和课堂教育“主渠道”的作用，进一步激发学校“创建平安示范段学校”的积极性和主动性，确保广大小学生的人身安全，确保大动脉安全畅通。 二.领导机构 为切实做好“平安示范段学校”的创建工作，根据工作实际，我校成立了“平安示范段学校”创建工作领导小组。 组长：杨金武（统筹安排协调各部门） 副组长：曹伟石进军王亮同张玉荣（主抓安全，具体安排部署各项活动） 组员：张晓琴刘秀婷甘艳芳李月梅杨海东赵亚
琼李爱花 （负责本班学生的思想教育和调查学生的思想动向，并积极上报） 三.工作要求 健全机构，明确责任。认真落实上级爱路护路精神，积极与有关部门协调配合，常抓不懈，保证各项工作要求从严、从快、扎实、有效地落到实处。另一方面，学校实行一把手负责制，建立起由教师和学生组成的两支队伍，制定出具体的实施方案，分工负责，把责任明确到班级，明确到人头，做到分工明确，各行其责。 正面引导，营造氛围。学校要充分挖掘教育资源，利用社会实践、校外活动的机会，组织少先队员、共青团员开展一些有益的爱路护路活动，如散发宣传材料、播放录音等宣传活动，有组织的在上做好事，清理白色污染、植树造林等公益劳动，家长学校要向家长宣传爱路护路知识。为活动的顺利开展营造良好的舆论氛围。 四.工作计划 公路路交通是我国主要的交通形式。我校在上级主管部门的
平罗县学校传染病联防联控工作方案
平罗县学校传染病联防联控工作方案 为认真贯彻《中华人民共和国传染病防治法》《中华人民共和国突发事件应对法》和《学校卫生工作条例》等法律法规，切实做好我县学校（含托幼机构）传染病及突发公共卫生事件防控工作，提高预防传染病和处置学校突发公共卫生事件的能力，保护师生员工身心健康，维护正常的教育教学秩序，根据区、市《学校传染病联防联控工作方案》，结合我县实际，特制定本工作方案。 一、工作目标 进一步加强学校传染病防控工作的组织领导，完善学校传染病防控工作长效机制，提高学校传染病防控能力，强化各项措施的有效落实，有效控制学校传染病暴发疫情，保障学生群体健康安全。 二、主要任务 （一）进一步加强防控工作组织领导。成立平罗县学校传染病联防联控工作领导小组，分管县长任组长，卫生、教体局局长任副组长，负责全县学校传染病防控工作的组织领导、方案制定和协调推进等。领导小组每半年召开一次工作会议，遇重大事项可临时召开。 （二）进一步完善联防联控工作机制。教育体育局牵头，卫生健康局配合，按照属地管理原则，建立“医教”联合体，实行学校与医疗卫生机构结对，校医与医务人员结对，共同开展学校传染病防控工作的制度。结对医疗卫生机构由基层
医疗卫生机构、各社区卫生服务站进行属地结对。结对人员由结对单位指定。结对学校和医疗卫生机构要联合成立学校传染病防控工作组织机构，规范制度流程，明确职责任务，落实责任到人。结对医疗卫生机构每月对结对学校传染病防控措施落实情况进行一次指导，发生疫情时驻点指导。学校应按照卫生健康部门的指导做好落实。县卫生健康局、教体局进一步完善学校传染病疫情信息通报制度。卫生健康行政部门牵头联合教育行政部门建立每季度学校传染病疫情信息通报制度，通报内容以学校传染病疫情信息、存在的问题为主。结对医疗卫生机构要每季度评估结对学校传染病疫情发生风险，排查重点措施落实情况。学校应在开学前、学期中和学期末开展传染病疫情隐患自查自评自改，将苗头性问题消灭在萌芽状态。 （三）进一步强化健康教育促进工作。学校应每学期利用课堂、讲座、板报、广播等多种形式对学生进行有针对性的传染病防控知识健康教育，结对医疗卫生机构提供技术支持，内容包括常见传染病的基本知识、传播途径和预防措施，提高学生传染病预防控制意识和应对能力。学校可根据传染病防控工作需要对学生家长开展传染病预防控制健康教育，告知其配合做好学校传染病预防控制工作。 （四）进一步加大常规措施落实力度。学校应落实学生健康管理制度，认真做好学生体检和健康筛查组织工作。学校教职员工中的传染病病人、病原携带者和疑似传染病病人，在传染期内或在排除传染病前，不得从事易使该传染病
XX学校治安联防联控机制
XX学校 治安联防联控工作机制 加强学校与公安机关、社区治安联防队伍建设，构建完备的治安组织体系。近年来，我校在狠抓联防队伍建设、齐抓共管的社会治安联防共治的工作格局，通过不断完善群防群治体系和联防共治机制，为学校的安全打下了良好的基础。 一、健全联防组织，加强队伍建设。 在开展“平安校园”活动中，我校逐步建立了学校、公安联防共治安全防范的长效工作机制。我校主要从两个方面入手，加强联防队伍建设。 1、精选队伍人员，把学校、公安联防队共治相结合。 2、我们从提高联防人员的整体素质为突破口，进行了法律法规知识培训，不断提高联防人员的法律意识和处理矛盾的应对能力，最大限度的发挥了联防人员知法、守法、懂法、会运用法的特殊作用。 二、狠抓制度落实，规范联防综治工作。 我们从建立和完善社会治安综合治理的各项制度入手，形成了有效地联防工作机制和科学的考评体系，不断完善和加强联防责任体系。 1、具体明确了联防人员的组织制度、责任分工，有具体的制度设定工作内容，不断健全联防体系。 2、我们本着有利于情报信息和防范工作，有利于及时准确的打击各类违法犯罪活动，制定了工作计划、治安联合防范、治安动态报
告等一系列联防制度，是联防共治工作各司其职、各负其责、落实到人。 三、发挥联防组织作用、依法开展治安管理 1、通过日常治安巡逻，排查影响社会治安稳定的隐患。 2、我们通过不断完善社区联防组织，健全联防体系，实现了预定的治安目标，使全体师生在安全的环境下学习，促进了学校教学秩序进一步稳定。 3、及时排除安全隐患，不断提高安全管理水平和应急能力，努力做好学校及周边治安综合治理工作。 4、派出所联系人：XX： 学校联系人：XX：
铁路护路联防工作情况汇报
铁路护路联防工作情况汇报我们区地处黑龙江省中部，小兴安岭余脉丘陵地与松嫩平原结合处。全区幅员面积2756平方公里，总人口866万人，农村人口58万人，辖20个乡镇、148个村，是市委、市政府所在地和全市政治、经济、文化、交通中心。全区社会消费品零售总额133435万元，农民人均纯收入2814元。区域内公路、铁路纵横交错，陆路交通发达。北林辖区内通过铁路8983公里，绥佳、绥北两条线路贯穿8个乡镇、24个村、88个自然屯。位于绥北、绥佳线交汇点的绥化火车站，是客货运综合的一级编组站。全区经由铁路大小停车站7个、货运专用线19条，年铁路货运量5543吨，客运量190万人次。在计划经济时期，铁路部门为北林经济和社会的发展做出了重大的贡献，在市场经济日趋繁荣的今天，铁路部门仍然发挥着不可替代的作用。因此，按照中央、省、市关于铁路护路联防工作的要求和部署，区委、区政府从讲政治、顾大局、保稳定的战略发展高度，采取了一系列行之有效的措施，切实加强了对护路联防工作的领导，始终把护路工作当作一件大事来抓，确保了我区境内铁道线的安全畅通。几年来，我区的铁路沿线内没有发生重特大行车事故，没有发生盗窃、抢劫铁路物资等刑事、治安案件，没有发生因铁路设施被盗、被破坏而危及铁路行车安全的事件，为铁路大动脉安全畅通做出了应有的贡献。在铁路护路联防工作中，我们主要做了以下三个方面的工作一、坚持开展多形式地宣传教育，在全区上下创造浓烈铁路护路舆论氛围为了更好地宣传贯彻《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规，
教育广大群众自觉知法、守法、爱路、护路，调动各方面力量参与到护路联防工作中来，我们坚持经常宣传与集中宣传相结合，广泛宣传与重点宣传相结合的原则，采取多种有效形式，大力开展铁路护路宣传活动。１、利用宣传媒体，开展广泛性宣传。我们护路办通过不定期地编发简报和新闻稿件等方式，充分利用广播、电视、报纸等新闻媒体的宣传优势，开辟专栏节目，面向全社会开展了广泛地护路宣传活动。年编发简报和新闻稿件20余篇。同时，我们还采取在铁路附近的村屯设立护路宣传板、在村委会设立法制宣传栏、在村规民约中加入爱路护路内容、结合四五普法开展法制讲座等方式，对广大群众开展宣传教育，切实解决部分群众对铁路护路法律意识不强的问题，加强了群众社会公德教育，培养了广大群众参与支持护路的社会责任感。２、抓住重点对象，开展包保性宣传。我区护路联防工作开展以后，各乡镇都相应成立了由综治办、公安、司法、武装、妇联、团委、教育等部门人员参加的法制宣传组。针对不同对象，经常深入大牲畜养殖户、五残户、废品收购点、小烘炉及暂住户、有前科劣迹人员户等重点户中进行包保性宣传，签订责任状，明确专人看护，防止造成大牲畜及痴呆聋哑傻人员上路，发生不必要的伤亡；防止违法、违规收购铁路设施、设备，减少偷盗、破坏铁路设备的可能性；预防流动人口和有前科劣迹人员偷盗、破坏铁路设施、设备，保证行车安全。３、面对幼小孩童，开展教育性宣传。为扩大法制教育的宣传面，从2000年起铁路沿线的中小学法制教育课中，都普遍增设了爱路护路内容，并针对不同层面，开
(修订版)联防联控和学校例会制度
疫情联防联控和学校例会制度 为保证全园师生安全，促进幼儿健康成长，有效预防、及时控制和消除突发公共卫生事件和传染病的危害，特制定本制度： 一、家校联防 1.疫情期间，幼儿园要主动与家庭、社会联系，争取校外各方面力量的支持和帮助，共同对幼儿进行教育、管控。 2.每学期定期召开家长会。开展小手牵大手活动，向家长宣传亲子教育，疫情防控及自我保护相关知识，提高家长素质。 3.做好校务公开工作。公布本校电话号码，及时解答家长询问，争取取得幼儿家长的理解与支持。 4.及时家访。班主任、任课教师对经常生病、体质较差的幼儿进行了解，并与其家长及时沟通，有必要时进行家访，家校共同做好教育工作。 二、部门联防联控 校所联防是指幼儿园与派出所的联合防范、打击、处理校外干扰的违法犯罪；警校共建是指幼儿园与交警队大队共同建设交通安全规范学校，卫校联防是指幼儿园与卫生部门相结合，专门处理和预防卫生事件的发生。 1.幼儿园领导要知道自身职责，安排幼儿园与有关政府部门做好沟通，校所联防工作由后勤部门负责，警校共建工作由后勤部门负责，卫所联防工作由后勤部门负责，幼儿园要与相对应的政府部门多沟通、多交流，确保事件发生能得到有效的救援。 2.幼儿园每年邀请有关政府部门或派出所对幼儿开展法制教育和安全教育讲座。
3.当幼儿园老师发现公共卫生事件时，如食物中毒、传染病等事件，老师要及时上报园长，同时保健医生做好现场的防控工作，园长立即联系区教育局、区疾控中心、区防保所，并维持好现场，配合好有关部门到来后的后续工作。 三、开好疫情期间的幼儿园例会 1.疫情分析例会一般每周（按照疫情发生的情况决定）召开一次，由后勤园长组织，班子成员、教研组长、保健医生参加会议。 2.研判分析疫情工作进展情况。大家共同分析当前传染病情况，讨论并提交相关防控措施及存在的问题。 3.制定完善防控措施。在共同讨论的基础上，达成初步及整改意见，经园长审查同意后，作为会议纪要记录留档。 4.做好疫情期间师生的心理关爱和帮扶工作。
2020年铁路护路联防工作总结范文
铁路护路联防工作总结范文 今年是“平安铁路示范路段”创建的最后一年，按照省、市、县关于铁路护路联防工作的要求和部署，我立足岗位，默默无闻，无私奉献，积极、主动、创造性地开展了各项工作，认真开展巡逻守护，认真排查处理隐患，广泛开展护路宣传，在平凡的工作岗位上，尽心尽职，忘我工作，出色完成了各项任务，为过往列车的安全保驾护航，为辖区铁路带来了平安和谐。全年，我所管辖铁路沿线内没有发生重特大行车事故，没有发生盗窃、抢劫铁路物资等刑事、治安案件，没有发生因铁路设施被盗、被破坏而危及铁路行车安全的事件。 今年以来，我始终对自己高标准、严要求，努力学习业务知识，处处发挥模范带头作用。尤其是代理中队长以来，以队为家，认真负责，吃苦耐劳，为了做好铁路护路工作，每天都是起早贪黑，奋战在铁路护路一线上。 在日常工作中，我对翼城铁护中队管辖的侯月线63.5公里线路进行了多次徒步巡线，真正掌握了线路治安基础情况，对线路巡护重点做到了底数清、情况明。我坚持每日与翼城车站派出所联系沟通，及时掌握线路治安情况，根据派出所通报和自己日常掌握情况，针对性安排布置次日的线路巡护任务，并亲自到重点区段盯守，对执勤巡护中遇到的各种问题，及时上报的同时，积极想办法帮助解决。在两节、两会、五一、国庆等重要时期，取消轮休，24小时在岗，严格
落实县护路办制定的巡护措施，与铁路派出所密切配合，对30km+500m 云唐豁口、37km等辖区内重点部位，进行全天候值勤守护以点带面，切实有效地保障了线路安全。同时，我深入到沿线村庄、学校、收购站点，采取面对面讲课、广播宣传、散发宣传品、张贴宣传画、签订安全协议书等各种有效形式，走村串巷、挨家挨户地对沿线群众进行了面以面地宣传教育，真正把铁路安全常识“送”到了沿线群众家中，极大地提高了沿线群众、学生的爱路护路意识和安全责任意识。期间，共开展路外宣传教育10余次，散发各类宣传品1000余份，签订各类安全协议书500余份，巡逻巡线100余次，巡线里程达600余公里，发现、解决各类安全隐患20余件，清理各类闲杂人员20余人。 县护路办文件精神及各种工作制度进行学习，站在讲政治、讲大局、讲责任、讲奉献的高度，从思想上提高对铁护工作重要性的认识，在行动上不折不扣的执行各项规章制度，不断提高自己的政治素质和业务素质，提高组织纪律性，从思想上认识到“执勤为民”的使命与责任。对执勤巡护工作进行规范，按照上级执勤计划安排，严格要求自己，完成执勤任务，确保不出任何问题。对个人工作日志、学习会议记录按要求认真记录完整。每天在上路执勤前检查着装，对执勤情况认真记录、汇总、分析。内务整治，每天将衣物、鞋帽、日常用品摆放整齐，以军队的标准来要求，每天对自己的卫生责任区进行清理，保证不留死角，给自己和大家创造一个舒适的生活工作环境，培养个人良好的习惯。如果查找到自身存在的问题，深入剖析原因，
小学学校联防联控工作制度
小学学校联防联控工作制度 中小学学校联防联控工作制度为保证我校师生安全，促进学生健康成长，我校联合多个政府部门对学生进行安全的防控措施，制度如下： 一、联防联控负责人： Xx xxx xx xxx xx xxx xx 二、家校联防： 1、学校主动与家庭、社会联系，争取校外各方面力量的支持和帮助，共同对学生进行教育。 2、每学期学校定期召开家长会。并开展小手牵大手活动，向家长宣传素质教育、基础理论，提高家长素质。 3、公布本校电话号码，及时解答家长询问。 4、学校做好校务公开工作，做难度较大的工作时要向学生家长发放通知单，争取取得学生家长的理解与支持。 5、班主任、任课教师对经常迟到、早退、旷课或出现思想问题的学生进行教育，并与其家长进行沟通，有必要时进行家访，应及时与家长联系，查明原因，做好教育工作。 联防联控校所联防是指学校与派出所的联合防范、打击、处理校外干扰和预防在校学生的违法犯罪；警校共建是指学校与交警队大队共同建设交通安全规范学校，卫校联防
是指学校与卫生部门相结合，专门处理和预防卫生事件的发生。 1. 学校领导要知道自身职责，安排学校部门与有关政府部门做好沟通，校所联防工作由政教处负责，警校共建工作由少先队负责，卫所联防工作由后勤处负责，每个学校部门要与相对应的政府部门多沟通、多交流，确保事件发生能得到有效的救援。 2. 学校每年邀请有关政府部门对学生开展法制教育和安全教育讲座。 3. 当学校老师发现公共卫生事件时，如食物中毒、传染病、暴力等事件，老师要及时上报学校负责人，同时疏导其他学生散开，等待救援的到来，学校负责人立即联系有关部门，并维持好现场，配合好有关部门到来后的后续工作。 XXXX 学校 2020 年 x 月 x 日托幼机构新冠肺炎疫情防控技术方案培训一、托幼机构开园前 1、制定本园疫情防控工作方案，包括疫情防控工作领导小组、各岗位工作责任制度(第 - 责任人、各部门、各班级、各老师 )、疫情防控工作流程、信息上报流程、家长沟通机制、应急处置预案等，制度明确，责任到人，并进行培训和演练。托幼机构主要负责人是本单位疫情防控第 -责任人。