高速公路雨季施工技术交底(二级).

雨季施工技术交底（二级）

一、编制依据

1、业主提供的招标文件，设计图纸及招标补遗书；

2、现行的国家和交通部颁发的施工规范、规程和验收标准；

3、我公司对项目现场和周边环境调查所掌握的有关资料；

4、我公司对类似公路施工的经验和拟投入本项目的生产资源；

5、当地以往天气情况经验汇总及当地天气预报。

二、雨季施工原则

我标段在雨季施工阶段施工任务繁重，为确保工程质量，搞好安全生产，保证各项计划指标任务的完成，必须从思想上、组织上、措施上、物资上尽早做好充分准备，做到思想落实、组织落实、措施落实、物资落实。汛期施工做到有备无患，雨季施工总的原则是“做好排水、挡水、防水工作”，力争做到小雨不间断施工，大雨过后立即可以施工，暴雨过后不影响施工。

三、施工技术措施

㈠路基工程

1、路堑开挖前按照设计要求做好截水沟、边坡急流槽，开挖至设计标高后及时施作路基边沟，减少雨水路基基底的浸泡和对坡面的冲刷。

2、路基填筑过程中，顶部设置横坡不小于4%的三角型路拱将水引至两侧的排水沟，或者用塑料布将整个边坡覆盖，顶面用沙土压稳，让雨水流至排水沟汇聚到出水口统一排放。

3、路堤两侧边坡设置急流槽以减少雨水对已填好的边坡的冲刷。

4、安排专人定期观测路堑边坡土体的稳定性，当降水较集中时，加大观测的次数，发现问题时立即停止开挖，找出原因并及时采取防护措施。

5、按照设计图纸及时施工边坡防护工程，同时在施工过程中及时掌握气象情况，遇到恶劣天气，及时组织人员对坡面和填筑面进行覆盖，准备足够的塑料布或者彩条布。提前疏通水沟，不得让填筑面及坡面积水，如有积水及时清除。

6、工地现场道路必须平整、坚实，保证通畅，两侧设置排水沟，主路面采用碎石硬化。

㈡桥涵工程

1、基础工程

①雨季施工，人工或机械挖土时，必须严格按规定放坡，坡度应比平常施工时适当放缓，多备塑料布覆盖，必要时采取边坡喷砼保护。基坑检查时，基坑及边坡一起检验，基坑上口3m范围内不得有堆放物和弃土，基坑开挖完后及时组织对基地封闭，基坑周围设排水沟和集水井，随时保护排水畅通。

②施工道路距挖方路基边坡或基坑口边缘最小距离不得小于5m。

③深挖路堑和深基坑内施工时，安排专人随时注意边坡的稳定情况，发现裂缝和塌方及时组织施工人员撤离，采取加固措施并确认后，方可继续施工。

④基坑开挖时，应沿基坑边做小土堤，并在基坑四周设集水坑或排水沟，防

止地面水灌入基坑。

⑤施工中，取土、运土、铺填、压实等各道工序应连续进行，雨前应及时压完己填土层，并做成一定坡势，以利排除雨水。

⑥混凝土基础施工时考虑随时准备遮盖挡雨和排出积水，防止雨水浸泡、冲刷、影响质量。

⑦桩基施工前，除整平场地外，还需碾压密，四周做好排水沟，防止下雨时造

成地表松软，致使打桩机械倾斜影响桩垂直度。钻孔桩基础要随钻、随盖、随灌混凝土。每天下班前不得留有桩孔，防止灌水塌孔。重型土方机械、挖土机械、运输机械要防止场地下面有暗沟、暗洞造成施工机械沉陷。

2、回填土施工

①基坑回填土应连续进行，尽快完成。施工中注意雨情，雨前应及时夯完已填土层，并做成一定坡度，以利排除雨水。

②雨期土方回填施工应严格控制回填土的含水率，及时取样试验，将回填土的含水率控制在试验允许范围内，如含水率偏高，应采取翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施。必要时应事先用彩条布对土源加以覆盖，避免出现弹簧土路段。如果出现弹簧土现象，应挖出晾晒后重新回填。

3、钢筋

①钢筋加工场地应进行混凝土硬化，钢筋应分型号、规格堆放整齐，钢筋不得直接摆放在地上，采用垫木或采用红砖砌筑将钢筋架起，高出地面30 cm,避免因雨水浸泡而锈蚀，钢筋摆放场地周围不得有积水防止污染钢筋。

②施工期间，要及时掌握气象状况，遇有恶劣天气，及时组织人员进

行覆盖，防止雨淋生锈

③施工用的电焊机、氧气瓶、乙炔瓶应有防雨、防晒棚。

④雨天焊接作业必须在防雨棚内进行，严禁露天冒雨施工。

⑤雨季结构制作应除锈后及时刷防锈漆，刷漆前应确认基层干透后方可进行。

4、模板

①各施工现场模板堆放时两端要设置垫木，高于地面30 cm,上部搭设防雨棚，避免模板淋雨受潮变形或淋雨生锈，拆下模板后及时涂油。防雨棚四周挖排水沟或堆土拦水,防止雨水流进防雨棚内产生积水从而导致模板锈蚀。

②模板支撑地基应处于坚实的地面上，雨后应及时检查支撑是否牢固。

③当正施工加固模板时,及时了解天气变化,在暴雨来之前将模板进行覆盖,雨后仔细检查模板是否有松动、变形,如有松动变形及时加固或重新安装。

5、脚手架

①雨季施工用的脚手架、缆风绳等必须定期进行检查，对施工脚手架周围的排水措施要进行认真清理和修复,确保排水沟有效,不冲不淹,不陷不沉,发现问题及时疏通处理。

②脚手架地基应坚实，立杆下设垫木或垫块。

③在每次大风或大雨后，必须及时组织人员对脚手架、龙门架及基础进行复查,有松动及时加固旋紧。

④脚手架周围必须设置防护栏杆，禁止在脚手架5米范围内通行，施

工时设专人看管。

⑤雨后施工作业人员必须穿绝缘鞋并注意防滑。

6、混凝土

①混凝土浇筑前应及时了解天气预报，尽量利用非雨天气组织施工。如果在混凝土浇筑过程中遇雨，应及时用塑料布或雨布遮盖，因工程抢工必须浇筑混凝土，应采取搭棚遮盖。

②混凝土浇筑后，未达到初凝如遇下雨应及时用塑料布遮盖，防止淋雨。

③如果浇筑的混凝土在终凝前受到雨水冲刷或浸泡，使其表面遭到破坏，应将这部分混凝土及时清除至密实层再进行修补处理。

④浇筑混凝土时，如果突遇暴雨，要做好施工缝方可收工。雨后施工时应先将结合部位凿毛后在进行浇筑。

7、防水施工

①雨季期间防水施工，要经常注意当地天气预报，利用晴好天气施工下雨时应停止防水施工，对已施工部位用塑料布或雨布进行覆盖。雨后发现防水层被雨水冲刷破坏时，应返工重做。

②找平层施工过程中或施工完做防水层前，遇雨天（包括小雨天气）必须用塑料布进行覆盖。雨后发现防水层被雨水冲刷破坏时，应返工重做

㈢砌筑工程

1、砌筑工程

①水泥要堆放在地势较高的地点或水泥库房内，水泥不能直接放在原地面上。原地面应夯实用木架垫起，搭设水泥棚覆盖严密，水泥应入库存放，库内地面应高于室外地面30 cm,库内地面采用混凝土防潮硬化以防止水泥受潮、淋雨。库房四周应设置排水沟，防止雨水流入库房内。

②遇中、大雨时应停止施工，砌筑表面应用塑料布或雨布进行覆盖以等待雨结束后在进行施工。

③雨后施工高边坡时，注意穿好绝缘防滑鞋，系好安全带佩戴好安全帽等安全防护措施方可施工。

㈣机械设备

1、机械设备雨前必须做好机电设备的防雨、防淹、防雾、防锈蚀、防漏电、防雷击等措施,管好、用好施工现场机电设备,确保施工任务的顺利完成。

①对露天放置的大型机电设备要防雨、防潮，对其机械螺栓、轴承部份要经常加油并转动以防锈蚀,所有机电设备都要严格执行“一机一闸一保护”制度,投入使用前必须做好保护电流的测试,严格控制在允许的范围内。在现场的最高机械起重机上加装避雷针,施工现场的低压配电室应将进出线绝缘铁脚与配电室的接地装置相连接,做防雷接地,以防雷电侵入。

②在施工现场比较固定的机电设备（对焊机、电锯等）要搭设防雨棚或对电锯加防护罩,不允许用塑料布包裹。

③对于变压器，避雷器的接地电阻值必须进行复测，电阻值不大于4欧姆。

④各种机械的机电设备的电器开关，要有防雨、防潮设施。

⑤雨后对各种机电设备，临时线路，外用脚手架等进行巡视检查，如

发生倾斜、变形、下沉、漏电等迹象，应立即标志危险警示并及时修理加固，有严重危险的必须立即停工处理。

⑥施工现场的移动配电箱及施工机具全部使用绝缘防水线。用后及时放回工地库房或加以遮盖防雨，不得放在露天淋雨。不得放在坑内防止雨水浸泡、淹没。

⑦加强用电安全巡视，检查每台机器的接地接零是否正常，检查线路是否完好，若不符合要求及时整改。

⑧雨天作业，机械操作人员应戴绝缘手套、穿雨鞋操作。

四、应急救援组织机构及成员

为了保证在雨季施工期间，在发生大雨、暴雨天气的险情时，能够及时组织人员进行抢险救灾，成立雨季施工应急小组：

组长：赵江涛副组长：马哲组员：张红军张文俊张海亮聂玉涛王春阳梁建功

五、具体措施

㈠保障措施

1、全面进行防洪抢险知识教育，让每个职工都了解掌握防洪的应急方法，做到临危不惧，突发情况果断处理，自救互救，增强防洪意识和技能，确保人员、物资、机械设备安全渡汛，保证公路施工正常进行。

2、认真做好汛前检查。对施工场地、材料机械堆放区，要挖排水沟，各桥、涵、沟、渠要排泄通畅，施工的桥涵周围要增加围堰和排水沟，对因施工截断的沟渠要改移排水渠道，确保路基的稳定性。

3、抢险物资和设备，各施工队一定要提前准备抢险物资和机械车辆，如：草袋至少500 条、麻袋、铁锹、砂石料、大功率抽水机二台以上、发电机、车辆等物资和设备，各施工队要将物资准备情况、负责人、抢险小组人员名单等详细情况报项目部办公室注册登记，项目部防洪小组将对各施工队和重点施工部位进行检查，对没按项目部规定去落实的施工队，将给予经济处罚。

4、加强与地方的联系。项目部和施工队要主动与当地气象、水文和防洪机构取得联系，以便及时准确掌握气象、水文和汛情信息，每天收听121 气象预报，做到心中有数，有备无患，抓住重点，做到重点部位重点防范。

5、确保道路畅通，保证公路运营安全，是重中之重，特别是雨季期间，各施工队一定高度重视，填筑路基要自下而上逐层进行，路堑施工要做好截水沟，确保排水通畅后方可施工。

6、各施工队一定按项目部的防洪工作通知和措施逐条落实，做好人员、物资