大众介绍与汽车基础知识

轿车工业发展的新模式。经过合资各方多次追加投资，上海大众的注册资本已从1985年的1.6
亿元达到目前的100亿元人民币；总资产由9.8亿元增长到359.7亿元人民币。
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上海大众的成功大大推进了中国轿车工业的发展。在扩大自身生产规模的同时，上海大
众开展了振兴中国轿车零部件工业的桑塔纳轿车国产化工作，这一跨地区、跨部门、跨行业
上海大众汽车有限公司
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上海大众成立于1985年3月，是中国改革开放后第一家轿车合资企业，中德双方投资比例
各占50%，合同期限为25年；2002年4月12日，投资双方将合营合同延长20年至2030年。
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上海大众的诞生，结束了中国汽车工业“闭门造车”低水平徘徊的历史，开辟了利用外
资、引进技术、加快发展的道路。二十多年来，上海大众自我积累、滚动发展，创下了我国
电子稳定程序
• 系统由控制单元及转向传感器、车轮传 感器、侧滑传感器、横向加速度传感器 等组成
弯道制动控制
• 在弯道和车辆湿滑路面车辆出现转向过 度的趋势时，对四轮施加非对称的制动 力，MSR降低发动机阻力矩，达到保持 车辆行驶
发动机阻力矩控制
• 在你有油和湿滑路面上深踩油门时，主 动安全系统一旦发现汽车有失控状态出 现，将自动降低发动机的功率输出，并 且通过电子差速锁和刹车系统进行预紧 干预，使汽车恢复到安全状态
八度蝉联全国最大500家外商投资企业榜首，并连续九年被评为全国质量效益型企业。凭借质
量、经济效益等方面的显著绩效，上海大众成为了中国汽车行业中首家获得全国质量管理奖
的企业。在发展里程中，上海大众创下中国轿车工业多项第一。
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2005年7月5日，上海大众累计生产的第300万辆轿车下线，成为国内首家也是惟一一家累
发动机的种类
• 汽油机和柴油机 • 压燃式发动机和点燃式发动机 • 四冲程发动机和二冲发动机 • V型发动机、直列发动机和卧式发动机 • 按气门分 • 自然吸气和增压式发动机
四冲程发动机总体构造
• 机体组：气缸盖、气缸体和油底壳 • 曲柄连杆机构：活塞、曲柄连杆组、曲轴飞轮组 • 配气机构：进排气门、摇臂、凸轮轴及定时带轮机构 • 点火系统：蓄电池和发电机、分电器、点火线圈及火
花塞 • 冷却系统：水泵、散热器、风扇、分水管和水套 • 润滑系统：机油泵、机油滤清器、限压阀 • 起动系统：启动机及附属装置 • 供给系统：油箱、燃油泵、燃油滤清器、空气滤清器 • 进排气系统：进排气道、进排气管、排气消声器
发动机工作过程
• 进气 • 压缩 • 做功 • 排气
汽车电器
• 电子制动力分配系统 • 当紧急刹车车轮抱死的情况下，EBD在
的宏大系统工程，带动了一大批配套企业的技术进步，为形成符合国际水准的零部件生产打
下扎实的基础。目前为上海大众配套的400多家零部件企业，更广泛地被其他汽车生产企业选
作供应商，有的还被列入国际采购的行列。
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在一个跨国界、跨文化、跨时代、跨技术的大背景下，上海大众中德双方精诚合作，开
拓前进，被称为“中德两国成功合作的典范”。公司曾连续八年荣获中国十佳合资企业称号，
大众集团介绍
大众集团七条价值观 卓越、责任、超越价值、尊重、创
造能力、可持续性、贴近顾客
大众集团的品牌
VOLKW SKODA ANGEN 明智的 对汽车 选择 的热爱
SEAT 对汽车 的热情
BENTLE BUGAT
Y运动型 TI
的豪华 汽车工
车
程师们
的杰作
AUDI
技术领 先
• 排排看
标识
VOLKSWANGEN
• 最早就是在希特勒的提议下，费迪南德·保时捷 设计了甲壳虫那款经典的车型，那款车便是大 众的起源。Volks在德语里是和英语的Folks意 思一样，都是“人民”的意思；Wagen对应英 语的Wagon，本意是四轮马车的意思，但是在 30年代马匹早“退休”了，所以四轮汽车也可 以称作Wagon。因而Volkswagen这个词翻译过 来就是“人民的车”，后来变成了“大众汽 车”。 其实最标准的翻译应该是大众汽车，但 是由于大家都知道这是个汽车厂商，久而久之 就简化成大众了
• 谢谢
计生产达到300万辆的轿车企业。
汽车基本源自文库造
• 发动机 • 底盘 • 车身 • 电子电器系统
汽车技术参数
• 整备质量：指汽车装备好的质量，润滑油、燃料、冷却液、随车工具、备用车轮及其他备品 • 载质量 • 最大总质量 • 车长 • 车宽 • 车高 • 前悬 • 后悬 • 接近角 • 离去角 • 转弯半径 • 轮距 • 轴距 • 离地间隙 • 最高车速 • 最大爬坡度 • 平均燃料消耗
ABS之前就已经平衡了每一个轮的有效 地面抓地力，防止出现甩尾和测移，缩 短汽车制动距离
汽车电器
• 牵引力控制系统 • 防止车辆尤其是大马力车在起步、再加
速时驱动轮打滑现象，以维持车辆行驶 方向的稳定性。ASR与ABS的区别在于， ABS是防止车轮在制动时被抱死而产生 侧滑，而ASR则是防止汽车在加速时因 驱动轮打滑而产生的侧滑，ASR是在 ABS的基础上的扩充，两者相辅相成。