朗逸BCM系统控制原理分析及故障诊断

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• J519(T73a\38)输出到Z5\Z4
• 外后视镜加热控制状态:可通过09—11— 33数据块读取,通过执行器最终控制诊断 判断输出电路是否有故障
(2\8)(2\9)
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三 可加热后窗、后视镜控制数据块
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第32组 第33组
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朗逸BCM匹配设定
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BCM控制单元,它的主要功能有: 一 电源管理 二 灯光控制(制动灯.倒车灯.转向灯.顶灯) 只有在自动档车倒车灯受BCM控制 三 后窗加热控制、外后视镜加热控制 四 雨刮系统控制 五 总线网络管理 六 门控系统(遥控) 七 朗逸乱报警原因分析
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BCM负载管理
负载管理是为了防止蓄电池过度放电造成损 坏,或无法启动车辆。
• 在一个伞形面里从左边到右边正转一下,并带动 F220\F221\F222\F223触点由打开到闭合, F220\F221\F222\F223闭合信号反馈给J393 , J393断开 给V29\V30 \V115\V97的供电,电机停止工作,四门门锁 完成闭锁动作。
• (给电机马达V56设置独立独立控制线,是为了实现单门 开启和四门开启功能)
朗逸BCM系统控制原理
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BCM中央控制单元/继电器安装位置
BCM
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讲解:XX
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BCM中央控制单元(车载网络和网关及舒 适系统控制器集成在一起)
诊断: BCM有二诊断地址(09—车载网络 19—网关) 实施BCM自诊断09地址
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四 刮水、喷水泵控制原理
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电 路 图 错 误
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拔去SC40, 量该点是否 对地短路
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间 隙 档 快慢 档档 输输 入入
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一级
• 外后视镜加热控制状态识别:可通过09— 11—33数据块读取,通过执行器最终控制 诊断判断输出电路是否有故障
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三 可加热后视镜控制原理
• E231车外后视镜加热按钮信号进J519 (T73b\58)
• 外后视镜开关状态:可通过09—11—32读 取判断输入电路是否正常
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六 门控系统(遥控开锁)
• 二 遥控开锁信号通过天线进入BCM系统控制单元 J393,J393接收信号由T73a\11脚供12V电给电 机马达V56、 V57、 V115、V97,由T73a\12脚 给V56回路、T73a\15脚给V57、 V115、V97回 路,,电机马达V56 、V57\V115\V97—在一个伞 形面里从右边到左边反转一下,并带动 F220\F221\F222\F223触点由闭合到打开, F220\F221\F222\F223打开信号反馈给J393 , J393断开给V29\V30 \V115\V97的供电,电机停 止工作,四门门锁完成开锁动作。
负载管理模式: 点火开关打开,交流发电机启动。 当蓄电池电压低于12.7V时,J519要求提高怠速转速。 当蓄电池电压低于12.2V时,依次关闭下列用电器: 座椅加热 后风窗加热 车外后视镜加热 自动空调 信息娱乐系统
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制动灯控制电路
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左制动灯 高位制动灯 右制动灯
发动机 变速箱 气囊
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诊断
仪表
空调 收音机/导航
ห้องสมุดไป่ตู้电话(选装)
左前门 右前门
车载网络控制单元-----长编码 网关控制单元-----长编码
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六 门控系统(遥控闭锁)
• 一 遥控闭锁信号通过天线进入BCM系统控制单元J393, J393接收信号给电机马达V56、 V57、 V115、V97供电, 由T73a\12脚给V56、T73a\15脚给V57、 V115、V97供电, T73a\11脚回路(即T73a\11脚: 安全锁止时0V\解锁12V, 锁止0V),电机马达V56 V57\V115\V97
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六 门控系统数据块
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第四组
第五组 门控开关信号
第六组
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六 门控系统数据块
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第七组
F220—F223反馈信号
第八组 钥匙锁动作
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六 门控系统数据块
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第十组 单门开启\四 门开启 第十一组
第十二组
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第三组
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32组4区
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3组3区
36组1区 \ 2区
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慢 档 控 制
快 档 控 制
间 隙 档 控 制




搭 铁 回
动 供 电

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五 BCM 总线网络管理
• 外后视镜加热时间 • 后风窗加热时间调整
下面,以后风窗加热时间调整为例做个说明
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转向灯控制电路
转向灯开关
应急灯 开关
安全气囊
仪表
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左前转向灯 左后转向灯 左后视镜转向灯 右后视镜转向灯 右后转向灯 右前转向灯
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三 可加热后窗控制原理
• 后窗加热开关E15(6\9) 信号,后窗 加热开关信号识别:可通过09—11—32读 取判断输入电路是否正常
• 开关信号进J519,由J519内部继电器结合, 输出控制加热器Z1(1\15)工作
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七 朗逸报警信号控制原理
• 朗逸客户反映车辆停在宾馆门口,出现没 有规律的乱报警情况,有时仪表内行李箱 灯亮,检查发现是后盖的灯控开关固定松 旷故障,建议将固定螺丝改为自攻螺丝,
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七 后盖控制数据块
2021/3/10
未安装 打开\关闭 未操作\已操作 未安装 讲解:未XX启动\正常
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