土石方围堰清淤施工方案
土石方围堰清淤施工方案
一、工程概况
本工程位于石马镇紫府村二队，清水堰与大塘堰为隔岸两堰，其中清水堰清淤面积约1805.29㎡；大塘堰清淤面积约662.15㎡；并且两个堰塘清淤面积只占其中的一少部分，此两个堰塘属于当地村民养渔池塘，又不能放水，所以只能采取土方围堰施工。
二、施工作业安排
根据工程特点，施工前必须进行土石方围堰，然后排水后清淤。
1、技术准备工作：施工前，组织项目经理进行现场勘察，了解场地环境、地质及水下情况，以便制订专项施工方案。
2、人员、机械落实：进场前向设备部租用施工专用机械，组织劳动力有序进场。
3、施工计划工期：自进场起60日历天完成施工任务。
三、施工顺序
工艺流程：现场勘察→修筑临时道路→围堰施工→排水、清
淤→拆除围堰。
四、主要项目施工方法
（一）施工测量
1、测设前根据图纸和业主提供的测设基准资料和测量标志点，平面控制测设采用TDJ2e 经纬纬仪控制，标高控制采用DS3 水准仪控制。
2、测设根据原有导线点，并满足通视要求，当不能满足施工要求时进行导试点加密处理，并形成闭合导线；测量精度控制：角度闭合差为±16 N（N 为测点数），坐标相对闭合差为±1/100 00。
3、水准测量，根据已知水准点采取每50M 设立一临时水准点，采用往返闭合法测设，根据场地平整图标高进行标高控制。
（二）施工围堰
围堰工程的主要作用是截流、挡水，为清淤工程创造施工条件。严防涌水，避免堰堤坍塌是围堰成败的关键，为此，特作如下要求：
1、堰堤及其位置符合设计规定，严格按照设计要求实施，以利排、降水，堰堤的加固详附图。
2、围堰的施工流程：打木桩→用编织袋装土垒堰堤→填筑堰
体→铺迎水面太阳布→往太阳布上铺一层编织袋装土。
3、为保证围堰的质量和稳定性、有效抵抗河水的压力，堰堤应筑成向迎水面拱的弧形，拱起高度为堰宽的10％，并不小于2 米，在堰堤背水一侧边坡中打两排木桩加固。木桩的稍径不小于10 厘米、长为4～6 米，排距1.5 米，桩距1.0 米交错排列；在木桩的内侧用装满粘土的编织袋筑2 米宽的小堤，后填筑堰体。土石方工程至少3.0 米宽。在堰体迎水面满铺一层太阳布,并铺往堰塘一侧不少于2 米，上下层太阳布搭接长度为1 米，其余接头搭接为 0.5 米，最后在太阳布上覆盖一层编制袋装土。
4、填筑堰堤的材料应以土石料各一半为宜。当堰堤填到一定宽度后，应在迎水面一侧填筑厚度为0.5～1.0 米的一层粘土层，以利阻水、减少渗水、漏水。填筑可从两边向中间进行。
5、堰堤的断面及其构造详见附图。
6、围堰完成后，应立即将堰内水排干和清除堰塘的淤泥。
围堰平面图注:
围堰长度暂定130米,顶宽3米, 高度3米,两边坡度1:0.5.
围 堰 1-1 剖 面
（三）堰塘清淤
1、清淤施工方案
由于工期紧，堰塘淤泥呈流塑状，稳定性极差，难以按正常施工。针对此难点，经我部相关人员研究讨论，决定采取拌干土法清淤方案：先进行排水；待水充分排干后，从一侧倒干土与淤泥进行拌合（比例为1:1），使流塑状淤泥变为塑状，便于机械施工；清完一段淤泥后，及时回填山皮土，压实，形成一条临时便道，以利于后续施工；逐段向前推进，完成清淤；回填山皮土。此方案关键在于把流塑状淤泥变为塑状，因此若按1:1比例未能达到要求时，需适当增大干土比例。
2、清淤施工工艺
清淤施工工艺图
3、清淤施工方法
（1）、进行现场勘察，查看现场水文地质情况，选择、准备好合适的材料、机械。
（2）、根据图纸进行测量放样，定出清淤范围。
（3）、充分排干水。
（4）、从一侧倒干土与淤泥进行拌合（比例为1:1），使流塑状淤泥变为塑状，因难于一次装车，先把淤泥堆放至旁边场地晾晒，晾
晒完成后再二次装车运走；清完一段淤泥后，及时回填山皮土，压实，形成一条临时便道。
(5)、逐段向前推进，完成清淤。淤泥弃置于弃土点，运距暂定10.0km。
4、清淤注意事项
（1）、拌土量需根据淤泥情况灵活处理。若1:1比例为能满足施工要求时，需适当增大拌土用量。
（2）、清淤过程中及时排水。
（3）、保证临时通道达到通车要求，保障连续施工。
（4）、相关管理人员保证24小时内能够联系上并随时到场，组织好应急救助队伍等准备工作。
5、主要施工机具设备配备及进场计划表
五、安全注意事项
1、在围堰施工木桩时，架设工程应牢固；施工人员应相互协调配合，以防夯打设备砸人或人员坠落。
2、在排水、清淤过程中，必须坚持昼夜抽水，直到清淤完成。
3、在排水、清淤过程中，现场应有专人检查堰堤的安全，发现不安全因素，应及时汇报或采取有力对策措施排除险情。
4、施工前，对施工机械、临时施工用电、架设工程等有关设施，应注意先检查后使用。特殊工种应持证上岗。
5、现场施工人员不得穿拖鞋和硬底鞋；不戴安全帽不准进入施工现场。
六、质量保证措施
１、工程实行项目管理制。在健全组织机构分工明确的前提下，做好项目管理工作，完成公司下达的工程质量创优目标。
２、各级施工人员树立“百年大计，质量第一”的指导思想，做到施工前会审，按施工组织设计进行施工，并做好现场工程技术交底和安全交底。
３、施工中努力作好动态控制工作，保证质量目标、进度目标、造价目标、安全目标的实现。
４、现场人员必须熟悉施工图纸和相关规范。
５、制定工作检查验收制度，班组之间进行自检、互检、交接检制度，加强分项工程质量复核工作，消除工程不良隐患。
６、隐蔽工程需由建设单位，公司质安科、质监部门验收合格后方准进入下道工序施工，且所有隐蔽工程均应填写隐蔽工程验收，且应向甲方提供隐蔽工程施工及自检记录。
7、池塘、水田等的表层土、淤泥清理时，应注意排水，保护好出露土层面，不使之被扰动，必要时可先铺一层200 毫米厚的碎石或块径小于200 毫米的块石保护层。
8、严把施工材料关，不合格材料坚决不许进入施工场地。
9、坚持培训上岗制度，工程项目管理及操作人员应持证上岗。
10、及时做好工程各类技术档案的收集、整理，确保其准确性，可靠性。
七、工期保证措施
为保证工程有组织，按计划进行施工，要求各专业相互配合按总进度按排精心组织施工，特制定如下工期保证措施。
１、公司统一调动施工人员、机械、材料和技术力量，充分保证本工程的需要。
２、在人员配备上，项目班组成员都具有多年的施工实践经验，又有一定的理论知识和相当的组织协调能力，精选具有良好操作技能，能听从指挥，善打硬仗的各工种操作班组。
３、加强总平面管理，施工材料进行合理堆放。
４、加强文明施工措施，确保安全生产、文明施工。
5、选择先进的施工工艺，提高劳动生产率。
6、合理安排作息时间，节假日提前落实加班劳动力，办好夜间施工许可证，提高日历天的利用率。
7、遇到下雨天视雨的大小，如不影响工程质量和安全施工仍照常施工。
8、在组织设计实施过程中，组织班组进行劳动竞赛，对速度快、质量好的班组给予奖励，反之给予批评和处罚，调动职工的积极性。
9、搞好安全生产，杜绝重大事故，绝不能因安全问题影响施工。
10、现场设治安员负责治安、保卫工作，防止外势力的干扰而影响工程的进度。
11、指派有一定水平的管理人员负责后勤生活，让职工吃好、住好、睡好，决不因生活原因而影响生产。
12、建立施工进度检查制度，在月中、月末对施工部位进行考核，发现问题及时调整或采取措施，使总工期始终处于受控范围之内。
13、及时与气象、供水、供电部门联系，提前做好各中种准备并做好记录。
14、项目部每周召开生产会，会同公司及个相关部门及时解
决施工中存在的问题，及时调整作业计划。
15、本工程施工工期紧，因此本工程采取三班作业制，采取24 小时连续施工。
16、及时做好每道工艺的复核、验收工作，防止因工程质量造成返工、停工。
17、定期检查设备运转情况，排除故障隐患，保证机械正常运转，确保工程顺利施工。
八、安全文明施工技术措施
（一）环境保护措施
1、开工前会同建设、监理等有关部门召开现场协调会，接受上述单位对现场文明施工的监督和检查。
２、设置连续通畅的排水设施和其它应急措施，防止污水、废水外流。
３、在运输车辆的车箱上覆盖一层棚布，防止尘埃、泥土污染环境和在运输过程中坠落伤人或扎坏其它车辆。
４、在出入口处派专人清扫公路上的散落物并经常洒水，以减少尘埃对周围环境的影响。
５、采取各种措施，降低施工过程产生的噪音，夜间尽可能的停止使用噪声较大的施工机具，并在争取当地派出所、居委会、建设单位的帮助和配合下积极做好周围居民工作，取得居民的
谅解和支持。
（二）安全生产措施
１、施工现场建立健全安全组织机构，设专职安全员，各工种、各班组设立兼职安全员，项目组根据本工程的特点，制定该项目各级管理人员和各部门的安全生产责任制。
２、施工现场要有完善的安全保障措施，醒目的安全标志和护栏，进入工进戴好安全帽及其他劳防用品。
３、建立健全安全生产操作规程和规章制度，工人进入工地前必须认真学习本工种安全技术操作规程，未经安全知识教育和培训，不得进入施工现场操作。
４、建立门卫制度，外来人员进入施工现场必须先登记，在获准并领取安全帽后，方可进入；禁止闲人进入施工场地。
５、机电设备必须专人操作，严格遵守操作规程，特殊工种(如电工、机修工、车辆驾驶员等)必须持证上岗。
６、现场电缆必须架空布设合理。照明充足，各种电器控制设立二级漏电保护装置，用电设备实行“一机一闸一保护”。
７、电器、线路修理时必须断电，并挂上警示牌；电器控制系统必须有防雨设施。
８、车辆在场内移动，进出现场必须由专人指挥。
９、现场施工人员必须严格执行国家、行业，有关安全操作规定，加强教育工作，提高安全意识。
10、保证现场道路平整、畅通、不积水，夜间作业区及现场施工道路均应设足够的照明。
11、定期由安全员组织班组人员进行安全活动，总结经验，吸取教训，对指出的整改意见要限期整改。
（三）文明施工措施
１、建立文明施工领导小组，制定文明生产制度，并且定期检查落实情况，发现问题及时解决。
２、做好施工现场总平面管理工作，场地保持清洁，材料堆放整齐有序，道路畅通，场内排水良好。
３、施工中尽量减少噪声对周围环境的影响，夜间施工时，应尽量避免机具的碰撞和人员的喧哗。
４、进入施工现场必须戴好安全帽，严禁赤脚、穿高跟鞋、拖鞋、喇叭裤、裙子等上岗。
５、现场施工人员要求穿戴整齐，持证上岗，并按各自的岗位责任完成施工任务。
６、工程施工用水及排污水，必须定向按制定地域排放。
７、生活设施内必须保持环境清洁卫生，同时加强用火、用电制度和对住宿人员的管理。
８、宿舍内严禁私拉乱接电线，严禁使用电炉等明火设备。
９、不准乱丢乱甩乱倒垃圾、杂物，应按定地点集中堆放，并定期外运。
10、实行挂牌施工，接受舆论监督，主动与当地有关部门联系，了解居民、工人的要求，竭力为工人、居民的工作、生活创造方便，对于批评、建议虚心接受、切实整改。
11、施工人员严禁酗酒、吵架、打架及其它不文明举止。
12、我方对测量标志，承担保护责任。
13、挖除的耕表土淤泥按指定地点堆放。
（四）雨季施工措施
１、堰塘清淤过程中遇雨天时，如雨的大小不影响工程的质量，可照常施工。
２、机电设备在雨季使用时，应加强检查，防止漏电，触电事故发生，同时做好防雷避雷措施。
３、塘渣清淤时，应做好排水工作，并做好排水沟集水井配备抽水机械，同时做好地面排水工作，防止地面水流基坑内。
水塘围堰施工方案
、工程概况 本工程为京沪高铁定远客运站至定城连接线道路工程一标段，道路全长约 4.12公里，起点站前广场A环线AKO+OO—AK1+291.043,宽9米、宽21米、32 米；B 环线BKO+OOO- BK0+399.634,宽36 米；道路主路线K0+371.992—K2+800,道路红线宽60米；位于K0+684- K0+795段道路范围内有一水塘，采取填筑围堰、清淤、排水等工序进行施工。 二、施工部署 1、项目组织机构 由于该工程工期紧、任务重，我公司在接到中标书后，开始组织有关人员进场。已完成了临时设施的建设，主要材料、设备的选择、为以后展开大面积施工创造了条件。根据本合同段的工程内容和特点，结合工程量和施工组织情况，为实现合同工期保证工程质量，选派具有丰富施工管理经验的项目经理。调集责任心强、经验丰富、精通市政工程施工的专业人员组成项目经理部。 2、施工准备 (1)、施工前，测量的仪器必须进行检验、校正，以确保测量数据的准确 (2)、按照设计要求测量放样，每隔20m放一个路基中桩。 (3)、检查、复核放样结果，确认无误后进行下一步工作。 (4))在监理旁站下测量原始地面标高。 (5)、设置排水系统，采用水泵及时排除道路路基范围内水塘。 (6)、围堰清淤达到标准承载力的地基，请监理业主验收。 3、施工工艺流程 测量放样一一筑坝围堰一一抽水一一挖掘机清淤一一测量验收
(1)、测量放线： 1〉测设前根据图纸和业主提供的测设基准资料和测量控制点，平面控制 测设采用GPS空制，标高控制采用水准仪控制。 2〉利用控制导线测定施工道路边线，在边线外侧1m外填筑围堰，确定 围堰施工位置。 (2)、筑坝围堰施工： 筑坝围堰土质采用符合要求的填料并分层填筑，采用汽车运土挖掘机、推土机配合从水塘一端向另一端推进式填筑。围堰填筑水面以上后，小型压路机进行碾压。碾压作业时，轮迹重叠0.3至0.5m,碾压区段间(纵向)一般应重叠2m以上，围堰填筑由低处分层填筑。当填筑到一定的高度时，为保证围堰填土密实度要求，要控制填料的含水量，使填料含水量保持在最佳含水量的士2沱间比较适宜。 (3)、抽水施工： 围堰按要求筑成后，将流水口封堰；抽水组将水塘内的积水抽到围堰外水塘。先用6寸水泵开始抽水，抽到快到淤泥时用挖掘机在水塘内边挖集水坑，然后改用4寸水泵抽水，每台水泵2人看管，根据水坑水量设抽水泵抽水，保证施工不受影响。 (4)、挖掘机清於： 水塘内积水排干净后开始清淤，清淤过程中用人工协助在池塘底用铁锹修筑小水渠，使小水渠的水流到集水坑内，要保证池塘内的积水全部排干净。清淤结束后将底部整平请监理现场验收，验收合格后进行下一步的施工，如验收不符合要求不能进行下一步工序的施工。清淤前后邀请业主、跟踪审计、监理单位等相关人员对清淤量及此段路基工程量进行实测实量，办理签证手续。 (5)、山皮石、素土、6%石灰改善土施工 清淤结束经监理验收合格后开始进行山皮石回填。用装载机、侧翻汽车将 山皮石送至塘边。从一端用推土机将山皮石按50cm厚分层填筑，然后再用18T 震动式压路机压实。施压过程中先轻后重，轮迹重叠不小于30cm施工完成后经
河道清淤施工方案
上海华漕镇南落潮水体水质净化与生态修复工程设 计工程 河道清淤工程专项 施工方案 二Ο一五年七月七日
河道清淤施工方案 一、工程概况 本工程为上海华漕镇南落潮水体水质净化与生态修复工程设计工程，本施工方案主要针对河道的清淤工程及河床施工，清淤河道平均宽度12米，总长约820米，淤泥量约6500 m3。
第一章编制依据 1、相关文件 1.1上海华漕镇南落潮水体水质净化与生态修复工程施工招标文件 1.2上海华漕镇南落潮水体水质净化与生态修复工程施工图纸 1.3国家现行的施工规范及上海市有关标准、法律、法规、规范等文件； 1.4现场及周围环境实地踏勘； 1.5我公司颁发的有关建筑施工规程、安全、消防、质量等文件 1.6我公司ISO9002质量手册、程序文件和施工作业指导书，及有关施工质量、安全生产、技术管理、文明施工等文件。 2、相关规范 2.1《地下工程防水技术规范》（GBJ108-87） 2.2《工程测量规范》（ GBJ50026-93） 2.3《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-92） 2.4《混凝土强度检验评定标准》（GBJ107-87） 2.5《建筑工程质量检验评定标准》（GBJ301-88） 2.6《砌体工程施工及验收规范》（GB50203-98） 2.7《现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-88） 2.8《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-86） 2.9《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） 2.10最新公布的各种有关文件规定 二、工期目标 河道清淤工程施工工期为天，初拟年月日开始，年月日完工。 三、主要施工方法
河道围堰及降水专项施工方案
红星路综合整治工程项目一标段复兴桥施工围堰及降水 专 项 施 工 方 案 国诚集团有限公司 红星路综合整治工程项目一标段项目部 2016年3月1日
目录 一、工程概况 (3) 二、施工总部署 (3) 三、施工平面布置 (4) 四、施工方法 (5) 五、劳动力及机械需求计划 (9) 六、安全保证措施 (10) 七、环保措施 (10) 附图一：围堰施工图 (13)
河道围堰施工专项方案 一、工程概况 1、本工程位于成都市新南门大桥，根据“美观、适用、经济、环保”的设计宗旨，该景观桥梁采用一跨简支钢箱梁结构形式作为施工方案，该工程位于新南门复兴桥两侧。 2、我单位施工的整个施工断面上，根据西南设计研究总院提供的施工图纸，在K1+770--K2+880段为桥梁工程施工断面区域，新南门人行景观桥设置在既有新南门大桥两侧，与既有桥之间设2cm施工缝。采用一跨简支钢箱梁结构，钢箱梁全长52.92m，净跨径为51.72m。与桥台采用支座连接。桥台采用矩形桥台，基础采用承台接群桩基础。 为了保证府河上游河堤与新建人行景观桥顺接，需对新建人行景观桥府河上游进行破除重建，破除原河堤长约58m(双侧），恢复河堤长约43.5m（双侧)。根据周围市民走访，府河常年水位在1.50～2.00m，基本处于静态，流水波动面较小，其中10、11、12、1、2、3月为枯水期，7、8、9月为丰水期。同时本工程河段上游无其他通道可排除河道水，为了保证该工程的顺利施工，我单位根据现场的实际情况，对该桥梁工程的施工时间确定为2015年10月中旬至2016年3月底。 3、综上所诉，根据类似的工程经验、水文地质资料及水工程建筑物布置，本工程选择的围堰筑岛进行围堰施工。 4、施工前上报河道管理局，通过对上游水闸控制施工断水面高
土石方围堰施工方案(汇编)
土石方围堰施工方案 一、工程概况 拟建工程位于唐山市世园会核心景区小南湖片区一标段内，小南湖北岸、4m园路和湖心岛石笼围堰及抛石围堰范围，本次工程范围主要包括石笼挡墙、抛石围堰和毛石挡墙。由于设计构筑物均坐落于水面范围内，根据施工需求需进行土方围堰施工，抽水清淤后换填级配碎石，再进行施工。围堰用土需我单位自行采购并运至施工现场，挡墙施工完成后再行运出，进出运距均为10km。 二、施工作业安排 根据工程特点，施工前必须进行土石方围堰施工。排水后清淤进行级配碎石换填，并压实整平，压实系数0.94。 1、技术准备工作：施工前，组织项目经理进行现场勘察，了解场地环境、地质及水下情况，以便制订专项施工方案。 2、人员、机械落实：进场前向设备部租用施工专用机械，组织劳动力有序进场。 3、施工计划工期：自进场起30 日历天完成施工任务。 三、施工顺序 工艺流程：现场勘察→清除水边杂草、树木、原有路灯基础→围堰施工→排水、清淤、夯填级配碎石→分层回填压实→石笼挡墙（抛石围堰）施工→拆除围堰。 四、主要项目施工方法 4.1、施工测量
1、测设前根据图纸和业主提供的测设基准资料和测量标志点，平面控制测设采用南方NTS-362R6型全站仪控制，标高控制采用DS3 水准仪控制。 2、测设根据原有导线点，并满足通视要求，当不能满足施工要求时进行导试点加密处理，并形成闭合导线；测量精度控制：角度闭合差为±16 N（N 为测点数），坐标相对闭合差为±1/10000。 3、水准测量，根据已知水准点采取每50M 设立一临时水准点，采用往返闭合法测设，根据场地平整图标高进行标高控制。 4.2、施工围堰围堰工程的主要作用是截流、挡水，为建造石笼挡墙（抛石围堰、毛石挡墙）工程创造施工条件。严防涌水，避免堰堤坍塌是围堰成败的关键，为此，特作如下要求： 1、堰堤及其位置符合设计规定，严格按照设计要求实施，以利排、降水，堰堤的加固详附图。 2、围堰的施工流程：清除湖底淤泥→填筑堰体→迎水面排实加固。 3、为保证围堰的质量和稳定性、有效抵抗河水的压力，堰堤应筑成向迎水面拱的弧形，拱起高度不小于2 米，在堰堤背水一侧边坡中放坡。堰体上面宽度至少5.0 米宽，高出湖面1.0米。在堰体迎水面采用挖掘机排实面层土方并铺设厚度不小于0.5米厚碎砖及石块至湖底防止湖水冲刷。 4、填筑堰堤的材料应以素土为主掺杂少量石料。当堰堤填到一定宽度后，应在迎水面一侧填筑厚度为0.5～1.0 米的一层粘土层，以利阻水、减少渗水、漏水。填筑可从两边向中间进行。由于石笼挡墙（抛石围堰、毛石挡墙）施工长度过长，应每隔20米设置截水挡墙一道，挡墙上面宽度不小于3.0米，高出湖面1.0米以便于分区分片施工，加快施工进度，降低工程造价。
施工方案-临时围堰专项施工方案
01 施工技术方案申报表 （承包[2018]技案005号） 说明：本表一式份，由承包人填写，监理机构签收后，承包人份、监理机构份、发包人份、设代机构份
徐来河水环境综合整治工程 临 时 围 堰 施 工 方 案 编制人： 审核人： 批准人： 无锡梁溪水务有限公司 2018年7月
临时围堰专项施工方案 一、工程概况 徐来河河道工程位于无锡市梁溪区，起于中南路，终于京杭运河，起点桩号 K0+000.000，终于K0+800.000，河道口宽7-15米。由于本工程需全线干河清淤，故在施工前需进行临时围堰处理。徐来河河道不长，下游调水泵站有闸门，闸门以上段可通过关闭闸门，利用泵抽排后干河施工。徐来河调水泵站至京杭运河汇口长度约200m，该段干河清淤需要在汇口处修筑1段围堰，长约15米。 二、围堰工程 1、围堰设计 根据我公司以往河道整治工程中临时围堰施工经验，结合现场所处位置情况，我方拟将围堰范围定为汇口处内部边缘2米处（位置见附图）。围堰采用打双排木桩结合袋装粘土的方法进行围堰，围堰长度为15米，宽度为3米，围堰后坝顶标高高于常水位1米以上。本次围堰采用桩梢直径＞20、桩长＞6米、弯曲度＜2%的圆木木桩施工，每侧施打的木桩间距为0.5米。 1.1施工工艺流程 在进行围堰前，先用挖机填土至河道中，铺设一条临时通道，通道的回填土采用挖机压实，方便施工人员站立，并配合挖机施打木桩工作。施打好双排的木桩桩基后，在木桩内侧设置多层板及油布，外侧用圆木木桩及8号铁丝横向绑扎连接固定，上下设置二道，两排木桩间用?20钢筋拉结固定，再进行回填粘土。填土从两端开始，使坝身露出水面，后逐步延伸直至合拢，用挖机压实后再铺设袋装粘土。
围堰截流施工方案
围堰截流施工方案 一、工程概况： 本段工程是xx北码头地区，为了保证1#、5#楼施工，综合考虑，故在聚龙桥和古墙处设置两道围堰截流，在两围堰中铺设二条直径1100塑料管，总长度55m,保证水流畅通，以此制定围堰施工方案。 二、施工准备： 1、拆除原栏杆及围样。 2、选定围堰取填料土场：根据设计采用的粘土做施工坝基围堰，粘土有一定的粘度，渗水量小，碾压密实具有一定的抗冲刷性，饱水效果好，是土围堰填料的良好材料，避免了坝好和坝基二次重做渗水处理和工作。 三、围堰方式： 围堰尺寸设计：根据设计要求，采用双排管钢管桩围堰的方案进行施工，打双排钢管桩，中间填土（用土工布、竹栅围堰），水中土围堰，围堰填土高度为高出水面1.0米，土宽度为约4米，围堰总长度约23米。围堰存留期为120天。 四、施工方法： 1、围堰填筑不要直接向水中倾倒土，反应水面和土倒在已堰头，用机械顺坡送入水中，以免直接倒入水中土体发生离析或被水冲走，造成堰体填好渗水，水面以上土分层填筑，每层厚度不超过30cm，并采用电动夯实机夯实，达到堰体整体稳固，承受一定的抗冲刷，合拢后不下沉，不坍陷、不渗水满足施工要求。 2、施工时先清除围堰里面淤泥，再打钢管桩，钢管采用外径为273mm的无缝钢管，纵向布设为0.8m，横向为4m,桩长10m，入土深度4m,。 3、桩纵向采用Φ20钢丝绳连接，横向采用22槽钢连接，其中纵向上下三道连接，横向二道连接。纵向槽钢布设竹栅及土工布，其内回填粘土。
4、围堰填筑完毕后开始抽水，抽水完毕，采用人工挖沟槽土方，铺10cm碎石垫层，再浇筑20cm混凝土底板，混凝土采用商品混凝土泵送。混凝土施工结束后，要注意河道排水，确保混凝土体不被水浸泡。待混凝土初凝后，即进行混凝土养护，达到70%强度以后可下管。下管采用25T吊机，管座两侧支模浇筑混凝土管座，振捣采用插入式震动器。 5、为了保证管道不渗水不塌方，在探桥东侧管道的北边每隔1米打22的6米长的钢板桩支护。 更多资料参考： 水电站导截流与围堰施工组织设计 水电站下游围堰堰基防渗工程竣工报告 围堰导流工程简介 水电站围堰防渗工程施工报告
土方围堰拆除方案
CB01 施工技术方案申报表 （神禹[2011]技案02-006号）
说明：本表一式份，由承包人填写。监理机构审签后，随同审批意见，承包人、监理机构、发包人、设代机构各1份。 江苏省中小河流治理项目 靖江市横港整治工程 新建下四圩港北闸 围堰拆除施工方案 编制单位：江苏神禹建设有限公司横港治理工程项目部 编制人： 审核：
日期：2012年07月05日 下四圩港北闸土围堰拆除专项施工方案 一、工程概况 下四圩港北闸工程位于靖江市，地处下四圩港与横港交接处，该处原来没有建闸，无法满足横港堤防上防洪排涝需求，是江苏省中小河流治理项目靖江市横港治理工程中的一部分，该水闸建成后具有挡洪、排涝等功能。下四圩港河口宽度21米，河底高程经初步测量约在-0.5m左右（废黄河高程，下同），常年内河水位控制在2.5m左右，因横港为5级通航河道，虑船舶通航浪高，因此本闸站围堰施工堰顶设计标高拟定为3.5m。为保证围堰的质量和稳定性、有效抵抗河水的压力，考虑到该河道较宽，河底较深，围堰填筑施工时采用两面放坡的堰体形式，堰顶宽度为3米左右，迎水面采用1：3坡比，背水面采用1：2坡比，填筑堰堤的材料以土料为主。我单位施工的下四圩港北闸工程于2012年6月29日报经上级主管部门水下工程验收同意后，现已具备放水条件。 二、围堰拆除施工方法 为确保围堰拆除工作须利进行，围堰拆除前应减少围堰堰体两侧水流差。挖掘机拆除围堰时应采用后退法。具体施工方法如下： 1、由于围堰拆除期间正值梅雨季节，内河水位较高，围堰内、外侧水位差较高。在上、下游主围堰拆除前将梅家圩后沟处子围堰先行拆除，利用该涵洞铸铁闸门进行围堰内侧水位控制，使堰体两侧水位均衡，使堰体处于稳定状态，防止堰体拆除时因水流差过大导致大量泥土随水流涌至闸身消力池造成淤积；防止因水流速过大致使堰体处于不稳定状态
涵洞围堰清淤施工方案
湖南省衡缘物流有限公司铁路项目 专用线工程 K73+707涵洞围堰与清淤施工方案 编制： 复核： 审核：
湖南省衡缘物流有限公司铁路项目专用线工程项目部二〇一四年九月
K73+707涵洞围堰与清淤施工方案 一、工程概况 K73+707涵洞为既有线原过水涵的左接长，与主线正交；结构形式为两孔钢筋混凝框架涵，涵长13.4m。为乡村排水灌溉而设，新建涵洞所属位置原有一座两孔钢筋混凝土拱涵与新建涵洞相交，灌溉水从国道G322方向流入涵洞，新建涵洞施工时需将旧涵洞的八字口挖除，并布置有4根挖孔桩对既有线进行防护。 二、围堰与清淤施工方案 由于K73+707涵洞为双孔设计，靠既有线施工，施工期间安全风险极大，旧涵洞水流量大。为保证涵洞施工期间流水不侵入作业面，并且不影响排水灌溉，我部计划在既有涵洞流水面外设置一道草袋围堰，放置大功率抽水泵在集水坑内抽水，在第一道草袋围堰上设置两根φ0.5米的波纹管架空至基础外围排水。在下游涵洞流水板外设置另一道草袋围堰，防止水倒流。并应广铁集团工务处要求对既有涵洞进行人工清淤。草袋围堰与清淤工程量见表一，布置图如下： 表一
三、施工方法 1、准备工作 a、调查原涵洞水文地质情况与淤泥深度等几何尺寸，选择确定围堰位置。 b、既有线安全防护。 c、做好草袋装土工作。草袋内装填松散黏性土，土块必须捣碎，必要时应过筛，以防未捣碎的土块装入袋中，孔隙率大，不易堆码密实，留下漏水的后患和不稳定因素。 2、安全措施 为保证铁路交通运输不受影响，既有线施工安全防护必须要提前做好。便道施工完成后，在涵洞施工范围内的既有线路段延路基面设置2米高彩钢瓦围护。 3、草袋围堰 首先施工原涵洞进水口处围堰，再施工新涵洞流水面外的围堰。投放袋装量为袋容量1/2的草袋，草袋投放前尽可能清除堰底河床上的杂物、树根、杂草等，以减少渗漏；袋口应用麻绳或绑扎丝绑扎，并进行平整。投放草袋时不宜采用抛投，应采用顺坡滑落的方式，并要求上下层互相错缝，且尽可能堆码整齐，在水中投放草袋，可用一对带钩子的杆子钩送就位，当围堰至水中心时由于流水面减小而水流流速变大时，外侧丝袋可装小卵石或粗砂以免冲走。草袋应顺坡送入水中，以免离析，造成渗漏。 堰堤的高度、宽度、坡度应视水的深度和流速而定，围堰高度为3米，堰顶宽度要保持在2米的宽度，堰堤外侧放坡1:1，堰堤内侧放坡1:0.5。围堰筑好后，外侧上铺设防水布，下部深入围堰底0.6m压实，以防大量渗水。草
2016年土石方围堰专项施工方案
XX工业园区XX路南侧支路等路桥工程 土石方围堰 专 项 施 工 方 案 编制人： 审核人： 审批人： XX市政工程有限公司 XX路南侧支路等路桥工程工程项目部 2012-7-1
土石方围堰施工方案 一、工程概况 若水路南侧河道桥位于东平街与若水路交叉口附近，桥中心桩号DK0 038.7m，桥梁与河道斜交87.8度，桥位处河宽20米。玉扳手科技 二、施工作业安排 根据工程特点，施工前必须进行土石方围堰施工。排水清淤后进行箱涵下部结构施工。 1、技术准备工作：施工前，组织项目经理进行现场勘察，了解场地环境、地质及水下情况，以便制订专项施工方案。 2、人员、机械落实：进场前向设备部租用施工专用机械，组织劳动力有序进场。 3、施工计划工期：自进场起20天内完成施工任务。 三、施工顺序 工艺流程：现场勘察→围堰施工→排水、清淤→箱涵施工→拆除围堰。 四、主要项目施工方法 4.1、施工测量 1、测设前根据图纸和业主提供的测设基准资料和测量标志点，平面控制测设采用全站仪控制，标高控制采用水准仪控制。 2、测设根据原有导线点，并满足通视要求，当不能满足施工要求时进行导试点加密处理，并形成闭合导线；测量精度控制：角度闭合差为±16 N（N 为测点数），坐标相对闭合差为±1/10000。 3、水准测量，根据已知水准点采取每50M 设立一临时水准点，采用往返闭合
法测设，根据场地平整图标高进行标高控制。 4.2、施工围堰围堰工程的主要作用是截流、挡水。严防涌水、避免堰堤坍塌是围堰成败的关键，为此特作如下要求： 1、堰堤及其位置符合设计规定，严格按照设计要求实施，以利排、降水，堰堤的加固详见断面图。 2、围堰的施工流程：打木桩→用编织袋装土垒堰堤→填筑堰体→铺迎水面太阳布→往太阳布上铺一层编织袋装土。 3、为保证围堰的质量和稳定性、有效抵抗河水的压力，堰堤应筑成向迎水面拱的弧形，拱起高度为河宽的10％，并不小于2 米，在堰堤背水一侧边坡中打两排木桩加固。木桩的稍径不小于10 厘米、长为4～6 米，排距1.5 米，桩距1.0 米交错排列；在木桩的内侧用装满粘土的编织袋筑2 米宽的小堤，后填筑堰体。土石方工程至少 3.0 米宽。在堰体迎水面满铺一层太阳布,并铺往河床一侧不少于2 米，上下层太阳布搭接长度为1 米，其余接头搭接为0.5 米，最后在太阳布上覆盖一层编制袋装土。
围堰清淤专项施工方案
围堰清淤专项施工方案 一、 工程概况： 大鹏西路K2+360~K2+460段设计为填方区，平均填方高度约7.5米左右，该段原地表为一鱼塘，经建设单位、监理单位与施工单位共同对现场进行踏勘、探坑量测，其淤泥深达2.5m 左右。为保证路基稳定，依据设计文件塘段路基处理方案，我方建议对此路段采用围堰降水、清淤换填、局部抛石处理方案。 二、清淤换填施工工艺 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
三、工程特点：①、鱼塘地势低洼，②淤泥较深。 施工方法： ①、水塘清淤前，采用20KW发电机发电配合抽水泵排水，待 排干后，测量放样，测设出红线，在清淤段两侧挖红线 边沟，保证边沟沟底低于合格基底20cm，人工挖 15m*15m井字沟与两侧红线边沟相通，降低地下水位， 使淤泥含水量减少，便于施工。 ②、围堰清淤由西向东采用机械转拨占法施工，边清边填， 采用分层压实的方法，材料采用土石围堰，围堰必须符 合城镇道路工程施工与质量验收规范，具体做法见附图。 ③、清理主道淤泥，采用挖机转拨形式转拨至围堰之外。 ④、清淤后经地基承载力试验，报监理及甲方验收，符合要 求后，铺填600MM厚片石，经20T压路机压实。压实后 达到表面无明显的轮迹，表面密实，无弹簧现象。 ⑤、土方回填，填筑前应做好各项土工试验，填筑高度按每 300mm一层，分层压实，达到设计压实度标准后，方可 进行下一层的回填工作，填筑至路层标高，严格按照城 镇道路工程施工与质量验收规范施工。
⑥、劳动力使用计划（见下表）。 劳动力使用计划表 序号工种/职务数量备注 1 施工管理 3 2 测量人员 3 3 挖掘机司机 2 4 汽车司机8 5 压路机司机 1 6 推土机司机 1 合计18 ⑦、机械设备使用计划（见下表）。 机械设备需求计划表 序号机械名称型号/能力数量（台/套）备注 1 挖机 1.35/m3 2 2 后八轮8 3 压路机20t 1 4 推土机350 1 合计12 四、材料及试验 本工程所用的碎石、片石、块石都必须经过检测，检测合格后才能使用。 1、碎石: 采用5~60mm碎石。其压碎指标不大于5%； 2、块石：最短边尺寸不小于30cm，抗压强度大于20Mpa。 五、质量控制措施 1、材料要求：选用的抛填石料粒径20cm~60cm，小于30cm粒径含量不大于20%。 2、开工前，进行施工测量，准确确定线路中桩、边桩的位置和高程。对于各类测量仪器，如水准仪等，按规定做好计量检定工作，在使用过程中要随时发现掌握可能出现的偏差，保证计量设备的准备。 3、施工前，组织技术人员和施工工人做好技术交底工作。
土石方围堰清淤施工方案
土石方围堰清淤施工方案 一、工程概况 本工程位于石马镇紫府村二队，清水堰与大塘堰为隔岸两堰，其中清水堰清淤面积约1805.29㎡；大塘堰清淤面积约662.15㎡；并且两个堰塘清淤面积只占其中的一少部分，此两个堰塘属于当地村民养渔池塘，又不能放水，所以只能采取土方围堰施工。 二、施工作业安排 根据工程特点，施工前必须进行土石方围堰，然后排水后清淤。 1、技术准备工作：施工前，组织项目经理进行现场勘察，了解场地环境、地质及水下情况，以便制订专项施工方案。 2、人员、机械落实：进场前向设备部租用施工专用机械，组织劳动力有序进场。 3、施工计划工期：自进场起60日历天完成施工任务。 三、施工顺序 工艺流程：现场勘察→修筑临时道路→围堰施工→排水、清淤→拆除围堰。 四、主要项目施工方法
（一）施工测量 1、测设前根据图纸和业主提供的测设基准资料和测量标志点，平面控制测设采用TDJ2e 经纬纬仪控制，标高控制采用DS3 水准仪控制。 2、测设根据原有导线点，并满足通视要求，当不能满足施工要求时进行导试点加密处理，并形成闭合导线；测量精度控制：角度闭合差为±16 N（N 为测点数），坐标相对闭合差为±1/10000。 3、水准测量，根据已知水准点采取每50M 设立一临时水准点，采用往返闭合法测设，根据场地平整图标高进行标高控制。 （二）施工围堰 围堰工程的主要作用是截流、挡水，为清淤工程创造施工条件。严防涌水，避免堰堤坍塌是围堰成败的关键，为此，特作如下要求： 1、堰堤及其位置符合设计规定，严格按照设计要求实施，以利排、降水，堰堤的加固详附图。 2、围堰的施工流程：打木桩→用编织袋装土垒堰堤→填筑堰体→铺迎水面太阳布→往太阳布上铺一层编织袋装土。 3、为保证围堰的质量和稳定性、有效抵抗河水的压力，堰堤应筑成向迎水面拱的弧形，拱起高度为堰宽的10％，并不小于2 米，在堰堤背水一侧边坡中打两排木桩加固。木桩的稍径不小于10 厘米、长为4～6 米，排距1.5 米，桩距1.0 米交错排列；在木桩的内侧用装满粘土的编织袋筑2 米宽的小堤，后填筑堰体。土石方工程至少3.0 米宽。在堰体迎水面满铺一层太阳布,并铺往堰塘一侧不少于2 米，上下层太阳布搭接长度为1 米，其余接头搭接为0.5 米，最后在太阳布上覆盖一层编制袋装土。
混凝土围堰施工工艺
# # 金上大桥9 ～12 主墩混凝土围堰施工 作 业 指 导 书 中铁大桥局二处金上大桥项目经理部 二00一年二月二日
混凝土围堰施工工艺 一、概述： 金上特大桥主桥9#-12#墩基础施工方案采用先下围堰，再钻孔，最后封底施工承台。9#-12#墩均为上下游独立承台，每个承台长×宽×高为13.5×9.1×3.5m,承台中心距为16.75m，净距为3.25m，承台底标高为-2.5m，顶面标高为+1.0m。根据承台结构、施工水位，拟上下游承台做一个整体围堰，中间设一隔墙，围堰内壁距承台边净距为1.0 米，围堰底标高为-4.0米，顶标高为+7.0米，分二节制造下沉， 底节6.0米，顶节5.0米。围堰为薄壁防水结构，围堰封底砼厚1.5米（具体结构详见设计图）。围堰施工拟在吹砂筑岛上制造下沉，土质 均为中粗砂。 二、工艺流程： 吹砂筑岛→场地平整→测量放线→刃脚填砂内模→安装底节井孔内模→绑扎底节钢筋→安装底节外模→灌注底节砼→砼养护拆模→开挖下沉→绑扎顶节钢筋、安装内外模→开挖下沉到位→拼装门吊→拼装护筒导向架→插打护筒→围堰内填砂，并拆除导向架，筑岛加高到+7.0 米→钻孔施工。 三、施工方法及注意事项： 1、根据设计尺寸将各墩位吹砂筑岛至+4.0米标高，并平整场地， 同时拉通施工便道。 2、精确测量放线，定出墩中心线和砼围堰轮廓线。 3、用填砂内模制造围堰刃脚。 （1）按照刃脚及隔墙的形状和尺寸堆码砂包，中间填砂（详见填砂内模图）； （2）砂浆抹面：为防水及保证土模表面平整，控制轮廓尺寸，在砂包表面抹一层厚2-3厘米的水泥砂浆面层；
（3）铺设隔离层：为使砼围堰不致与土模砂浆面层粘连，铺一层 水泥袋纸。 4、立井孔底节内模，安放钢刃尖，安扎底节钢筋，立外模： （1）内外模采用 12 竹胶板、木带木、对拉拉杆，带木间距 250 ，带木截面 50×80 ，拉杆间距 1000×1000 ； （2）安装模板时应保证井孔内模的垂直度、内模稍向内倾斜，减 小下沉摩阻力； （3）刃脚钢筋应与钢刃尖（100 ×2）焊接牢靠； （4）底节钢筋应伸入中节 1000mm 。 5、砼灌注： 围堰砼应沿着井壁四周对称进行灌注，避免砼面高低相差悬殊， 压力不均而产生基底不均匀沉陷，致使围堰砼开裂，每节围堰的砼应 分层、均匀灌注，一次连续灌完，每层灌注厚为 50cm 。 6、养护： （1）一般情况下，灌注完 10-12 小时后，即应遮盖浇水养护。炎 热天气，灌注完 1-2 小时后，即应遮盖浇水养护，并防烈日直接暴晒。 （2）当砼强度达 25Kg/cm 左右，即可在顶面凿毛，以便顶部再 接砼，增加其接缝强度。 （3）浇水养护时，应尽量做到细水匀浇，防止筑岛土流失坍陷， 致使围堰砼开裂。 7、当砼强度达 25Kg/cm 后，方可拆除直立的侧面模板。 8、围堰接高： （1）围堰底节顶面高出岛面 0.5 米时，应停止下沉及除土作业。 （2）接高围堰前，底节要尽可能正位直立而不偏，故应预先及时 作好纠偏防偏工作，应保证在下沉偏差允许范围内进行接高。 （3）当围堰底节在偏斜状态时，为保证质量和避免下沉困难，严 禁竖直向上接高，接高时各节的竖向中轴线应与第一节的重合，外壁 mm mm mm mm 2 2 2
土石方围堰工程施工设计方案
第2节施工围堰 围堰工程的主要作用是截流、挡水，为建造二沉池、调节池工程创造施工条件。严防涌水，避免堰堤坍塌是围堰成败的关键，为此，特作如下要求： 1、堰堤及其位置符合设计规定，严格按照设计要求实施，以利排、降水，堰堤的加固详附图。 2、围堰的施工流程：打木桩→用编织袋装土垒堰堤→填筑堰体→铺迎水面太阳布→往太阳布上铺一层编织袋装土。 3、为保证围堰的质量和稳定性、有效抵抗河水的压力，堰堤应筑成向迎水面拱的弧形，拱起高度为河宽的10％，并不小于2 米，在堰堤背水一侧边坡中打两排木桩加固。木桩的稍径不小于 10 厘米、长为4～6 米，排距1.5 米，桩距1 .0 米交错排列；在木桩的侧用装满粘土的编织袋筑2 米宽的小堤，后填筑堰体。土石方工程至少3.0 米宽。在堰体迎水面满铺一层太阳布,并铺往河床一侧不少于2 米，上下层太阳布搭接长度为1 米，其余接头搭接为 0.5 米，最后在太阳布上覆盖一层编制袋装土。 4、填筑堰堤的材料应以土石料各一半为宜。当堰堤填到一定宽度后，应在迎水面一侧填筑厚度为0.5～1.0 米的一层粘土层，以利阻水、减少渗水、漏水。填筑可从两边向中间进行。 5、堰堤的断面及其构造详见附图。 6、围堰完成后，应立即将堰水排干和清除河底的淤泥。 1
围堰1-1 剖面图 第3节土方回填控制 1、回填土前根据实际情况采用排水疏干，清除淤泥。 2、回填土原则上采用生化池土方挖出来的矿渣或粘性土回填,用蛙夯分层夯实，压实系数为0.9 左右。 3、最大粒径：碎石或块石最大粒径不大于20 厘米，大粒径不得集中填筑或填于分段接头处或填方接头处，塘渣含泥量应不小于50％。 4、分层接缝处理：每层接缝处做成阶梯形，碾迹深达0.50 米，上下层接缝应错开不小于1.0 米。 5、机械填方应保证边缘部位压实质量，宽填0.20 米，边坡整平拍实，并用蛙式打夯机夯打密实。 6、预留沉降量：不超过填方总高度的3％。 7、池塘边坡要求：做成阶梯形，宽高比1:1.5，台阶高可取300毫米，宽可取450 毫米。 8、根据设计要求，本工程填料为矿渣，要求分层回填、碾压密实，且塘渣块石粒径不大于20 厘米，有机物含量不大于8%，含泥量不小于50％，不得回填掺有耕表土、淤泥、淤泥质土和建筑垃圾。 9、压实填土质量检验，可根据需要采取分层进行抽样检验，每900平方米设一个检验点，检验其干密度和含水量。 10、在夯实过程中，如有弹簧土现象，应及时翻开晾干或挖除换土处理。
围堰施工方案
围堰施工方案 目录 一、编制说明 (2) 二、编制依据与编制范围 (2) 三、工程概况 (3) 四、方案比选(一）：拉森钢板桩围堰 (5) (二)：土围堰截河改泄洪道案 (11) 五、工程质量、进度、文明施工措施 (14) 六、附件 (22)
一、编制说明 本次施工方案是根据定向河桥设计图纸，并且结合目前现场施工勘察实际情况编写的。 二、编制依据与编制范围 1编制依据 1.1、编制依据：南京市浦口新城中心大道定向河桥工程施工合同文件，有关技术文件及资料。 1.2、南京市浦口新城中心大道定向河桥工程设计文件。 1.3、国家及江苏省工程建设强制性条文标准、招标文件明确的有关技术规范及技术标准，国家及南京市地方政府在安全施工等方面的规定。 1.4、现行施工相关规范、规程和规则等，主要如下： （1）、《工程建设标准强制性条文》（公路工程部分）（2002）； （2）、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）； （3）、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） （4）、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）； （5）、《工程测量规范》（GB 50026-2007）； （6）、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ 18-2003） （7）、《工程测量规范》（GB 50026-2007）； （8）、《公路工程水泥混凝土试验规程》（JTG E30-2005）； （9）、《混凝土强度检验评定标准》（GBJ107－1987） （10）、《混凝土质量控制标准》（GB 50164-1992） （11）、《公路工程桩基动测技术规范》（JTG/TF81-01-2004） （12）、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95） （13）、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005） 施工时，如有新的规范、规程颁布实施，则按新的规范、规程执行。
土石方围堰施工方案
土石方围堰施工方案 第1章工程概况 拟建工程位于浙江东湖毛纺原料有限公司旧厂区内，南临湖州港，本次工程范围要紧包括生化、沉淀、调节池等。由于沉淀池、二沉池位于现水运废旧码头内，现业要紧求对河岸处码头入口进行土方围堰施工，码头内清淤后回填矿渣，再施工沉淀池。新建调节池目前场地为原物资堆放水泥浇筑场地，设计池底标高为现场地下挖4.5深，挖除土方为码头回填用土 第2章施工作业安排 依照工程特点，施工前必须进行土石方围堰施工。排水后清淤进行土方回填，并压实整平。 1、技术预备工作：施工前，组织项目经理进行现场勘察，了解场地环境、地质及水下情况，以便制订专项施工方案。 2、人员、机械落实：进场前向设备部租用施工专用机械，组织劳 动力有序进场。 3、施工打算工期：自进场起30日历天完成施工任务。 第3章施工顺序 工艺流程：现场勘察→清除废弃码头吊→围堰施工→排水、清淤、码头土方开挖→分层回填压实→挡土墙(邦岸)施工→拆除围堰。 第4章要紧项目施工方法 第1节施工测量 1、测设前依照图纸和业主提供旳测设基准资料和测量标志点，平面操纵测设采纳TDJ2e经纬纬仪操纵，标高操纵采纳DS3水准仪操纵。 2、测设依照原有导线点，并满足通视要求，当不能满足施工要求时进行导试点加密处理，并形成闭合导线；测量精度操纵：角度闭合差为±16N〔N为测点数〕，坐标相对闭合差为±1/10000。 3、水准测量，依照水准点采取每50M设立一临时水准点，采纳往返闭合法测设，依照场地平坦图标高进行标高操纵。 第2节施工围堰 围堰工程旳要紧作用是截流、挡水，为建筑二沉池、调节池工程制造施工条件。严防涌水，幸免堰堤坍塌是围堰成败旳关键，为此，特作如下要求：
河道围堰施工方案 2
河道围堰施工方案 一、工程概况 大柳树沟治理工程主河道位于北京市东南郊，起始于楼梓庄桥，终点为东五环桥，总长度5967m，本司所承担的施工段起止桩号为0+300~0+550，全长为250m，该段采用钢筋混凝土结构挡墙，混凝土强度等级为C30，抗渗等级为W4，河道净宽10m，挡墙高度2m，由于新建钢筋混凝土挡墙位于现有河道边，施工前需先进行围堰并将围堰内水排出，待围堰内水排出后进行基坑开挖。 二、河道施工导流顺序 1、右岸钢筋混凝土挡墙施工 计划开工后，开始进行右岸的围堰，围堰范围由河道右岸向河中心围，纵向围堰范围0+338~0+555，将围堰内的水抽出后，开始进行0+343.5~0+550的右岸下部结构施工。围堰时，在施工时严格按照河道管理单位的要求进行，以保证围堰后河水能够按要求顺畅流通，《右岸施工导流河道横断面示意图》如下： 2、左岸钢筋混凝土挡墙施工 待河道右岸下部结构施工完毕验收合格后，开始进行围堰施工。此次围堰从左岸向河道中心围，将右岸至中心的围堰拆除，将河水导入右侧河道，抽出围堰内的水后进行下部结构施工，施工过程中
通过合理的计划安排，确保能按时清除围堰，恢复河道，《左岸施工导流河道横断面示意图》如下： 三、围堰施工方案 1、围堰施工 A、根据我方对现况调查情况，经研究决定，河道内围堰采用中间填土，外侧加土袋的围堰方法。 B、计划开工后，先将河床底上的石块、淤泥等杂物清除干净，再在河道内采用粘性土或砂夹粘土进行填筑，填土外侧堆码两层土袋，土袋间放置一层彩条布。两次围堰的总长为237米，高1.2米，高于现况水面0.5米，边坡为1:1。围堰土方量为683方。 C、围堰时，当填土超过现况水面后，每填筑起20cm碾压一次，逐层压实至距围堰顶部，压实度保证达到95%。堆码的土袋的上下层和内外层互相交错，码放密实平整。在土袋与填土之间设置一层彩条布防水层，彩条布下部用木楔固定在河床上，并用土袋压实，禁止河水从底部渗入。 D、混凝土挡墙及河底施工完毕后将围堰拆除，人工机械配合将堰体从河道内捞出并弃运。 2、排水设施施工 A、设置集水井：沿围堰内底角0.5米处每10米设一个60cm ×60cm×60cm的集水井，井底铺设20cm厚碎石，共设井44口。 B、明沟设置：在集水井中和围堰之间设置一道明排水沟。宽
围堰工程施工方法
太湖内围堰工程施工方法作者：沙惠方 施工围堰工程，作为水利建设的临时建筑物，它的顺利完成及安全保障，往往成为整个工程成败的关键。在太湖内进行围堰施工，更因太湖所特有的地理、气候、水文等客观条件，决定了其施工方法的困难程度，因此，必须因地制宜，统筹考虑，制定切合实际的施工方法。本人结合参加治理太湖有关工程建设的实际，谈谈这方面的体会。 一、依照实际，进行详细周密的施工前期准备工作 1. 做好必要的基础资料测试、收集 水利工程建设经过多年来的规范运行，基本按照先勘测、后设计、再施工的程序，杜绝了“三边”做法。围堰工程断面及结构设计时一般只考虑压力与水深成线性函数关系，但在太湖内具体施工中，必须结合该工程的综合环境因素，予以考虑。因此必须加强对施工区域太湖湖底土质、环境气候、水深、风力等情况的了解，研究核实工程的图纸设计，为制定切实可行的施工组织设计打好基础。如1997年度本人主持建设的苏州新区水厂取水口围堰工程，原设计围堰，用挖泥船取边土及外运土筑成。而当年受厄尔尼诺气候影响，施工区域水深4m 且风高浪急，水位起伏达1m以上，如按原图纸施工，围堰筑土根本无法筑出水面，我们根据实际情况，在征得建设单位及监理同意后，采用外运夹泥道渣进行填筑建设围堰，起到了很好的效果，对整个水厂的顺利建设起到了根本保障。 2. 组织强有力的项目领导班子及施工队伍 太湖因湖面辽阔，风力对太湖水位起伏的影响较大，并引起太湖内施工的船只摇摆不定，操作不慎，不但对原钉桩造成破坏，影响到围堰整体结构。同时，在风浪较大特别是受台风影响时，船只几乎无法固定，稍有不慎甚至有倾覆的危险。故对工程的现场管理及施工操作提出了高要求，必须由富有太湖施工及管理经验的人员进行。 3. 进行必要的材料、机械设备的准备 湖底土质不同，土方填筑的方式、要求不同，要有相应不同要求的挖掘设备、运输设备及围堰所必须的材料。 二、因地制宜，制定切实可行的施工方法 围堰的施工，一般经过定位放样、打桩、扎竹排、筑入土方、土袋保护、抽水、加固等几个环节。当然，根据具体情况的不同，其中有些工序的施工次序须进行相应的调整。 1. 定位放样 受静水总压力及受力中心的影响，结合经济适用的设计原则，其断面一般按水深1m、坝宽2～2.5m推算，而一条围堰的中心部位常采用圆弧形。以减少水的侧压力，据本人多年施工实践来看，该处往往成为整个围堰工程安全的关键。 2. 打桩 围堰桩一般采用毛竹、圆木、钢管、钢板（工字钢、槽钢）等，视土质、水深而定。土质较好，水深在2.5m以内，宜采用毛竹或钢管桩较经济、合理。其施工方法是，间隔50～100cm打入长3～4m双向毛竹或钢管桩，入土50～100cm左右，出水50cm左右，再用铁丝或线材进行纵向、横向牵制固定，使整个围堰联成一个整体。 土质较差或水较深时，围堰的施工相对而言难度较大。围堰桩材料一般用槽钢或工字钢等，这种方法较为普遍，但一次性成本较高；另外，可采用毛竹及钢管相间打桩的方法，用钢管、扣件进行纵向横向联接，并增加桩的密度及深度。这种方法较经济适用，但对施工细节（如间距的大小、入土的深浅、纵向横向的固定等）必须经过认真的测算。 3. 绑扎竹排 用人工或机械钉好桩后（含纵向横向联接），在筑入土方前必须铺设土工布或绑扎竹排，以防止土方流失及成形围堰的塌陷，该程序的施工，以前常采用水下铺设土工布，并使两边固定在木桩上，这种做法不但操作起来不方便（需水下作业），且本身的效果也不好，现较多
混凝土纵向围堰施工方案
混凝土纵向围堰施工方案 一、概述 1.1工程概述 青田水利枢纽位于瓯江干流中下游青田城区段，坝址位于瓯江干流与支流四都港汇合口，坝（闸）址以上集水面积约13810km2。工程任务是改善瓯江青田城区段水环境、发电、航运及稳定江道等综合利用。 工程施工导流方式为分期导流，一期围厂房及右侧12孔泄洪闸，由左侧束窄河床导流；二期围左河道13孔泄洪闸，利用已建成的12孔泄洪闸导流。 本施工方案为混凝土纵向围堰施工中的围堰开挖填筑、防渗及混凝土施工方案，工程量见下表： 表1 纵向围堰主要工程量表 1.2水文气象特征 青田水利枢纽工程位于四都港与瓯江干流汇合口下游侧，距上游青田县城约10km，坝址以上集水面积13810km2。 工程区位于我国东南沿海，属中亚热带季风气候区，温暖湿润，四季分明，日照充足，降水丰沛。据实测资料统计，青田县多年平均降水量1736mm，多年平均雨日172天，其中日降雨量大于或等于10.0mm的有47天。降水量时空分布不均，年内变化较大，其中3至9月七个月的降水量
占全年降水量的82%。梅雨和台风暴雨是形成本流域大洪水的主要因素。 据青田站观测资料统计，多年平均气温18.3℃，极端最高气温41.4℃，极端最低气温-5.3℃，平均水汽压17.8hPa，平均相对湿度76%，平均蒸发量1414.0mm(直径为20cm蒸发皿的观测值)，平均风速2.4m/s，实测最大风速17.7m/s，相应风向NW。 1.3工程地质条件 沿线表部分布有第四系全新统海积(mQ4 )淤泥，灰色，饱和，流塑，厚度约0～1m；含泥中细砂，饱和，松散～稍密，厚度约0～2m。上部分布有第四系全新统冲洪积(al-plQ4)砂砾卵石层，表部松散，下部稍密～中密，母岩以晶屑凝灰岩为主，厚度28m～37m；下部分布有第四系上更新统冲洪积(al-plQ3)含泥砂砾卵石，中密～密实，含泥量约15%，厚约11.8m～20.7m。基岩为侏罗系上统诸暨组a段(J3za)含砾晶屑凝灰岩，新鲜岩石较坚硬。风化带厚度0～5m；强风化带厚度0.25 m～1.5m。地下水以基岩裂隙水及覆盖层中的孔隙潜水为主。其中砂砾卵石层渗透系数K=2.02×10－3cm/s～5.78×10－1cm/s，属中等～强透水性。下部含泥砂砾卵石层渗透系数K=2.7×10－4 cm/s～2.3×10－3cm/s，属中等透水性。 二、围堰设计 混凝土纵向围堰布置在12号闸孔左侧闸墩位置处，为钢筋砼结构，以泄洪闸闸室为界分上、下游两段。上游段(泄洪闸闸墩上游部分，桩号0-125.00m～0+000.00m)长125.00m，下游段(闸墩下游部分，桩号0+027.50m～0+253.00m)长225.50m，中间段系利用泄洪闸闸室闸墩，长27.50m，围堰底板座落在砂砾卵石基础上。纵向围堰上游段桩号0-096.90m～0-008.80m范围基础防渗型式采用C15W6砼防渗墙，墙底高程-37.5m，防渗墙设计指标为：强度等级C15，抗渗等级W6，抗压强度不小于15MPa，抗拉强度不小于1.2MPa。桩号0-096.9m处与一期上游横向围堰防渗结构连接形成封闭。泄洪闸闸室部位(0-008.80m～0+027.50m)以及纵向围堰下游段桩号0+027.50m～0+243.00m范围基础防渗型式采用C15W6砼防渗墙，墙底高程-35.50m，防渗墙设计指标为：强度等级C15，抗渗等级