路政中队迎“国检”的汇报材料
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路政中队迎“国检”的汇报材料队迎“国检”汇报材
料
简介:*队成立于20XX年11月28日,隶属**西公路路政总队高速一支队西禹大队,现有路政人员17名(设队长1名,路政、事案、治超内勤各1名),平均年龄27岁,文化程度均为大专以上学历,肩负着京昆高速公路K839-K896处,共57公里高速公路的保护路产、维护路…
*队成立于20XX年11月28日,隶属**西公路路政总队高速一支队西禹大队,现有路政人员17名(设队长1名,路政、事案、治超内勤各1名),平均年龄27岁,文化程度均为大专以上学历,肩负着京昆高速公路K839-K896处,共57公里高速公路的保护路产、维护路权、施工监管、超限运输、治超管理等项工作,全体路政人员以高效的管理,优质的服务,竭诚为广大司乘人员提供快捷、安全、舒适、优美的行车环境。
现将5年来的路政管理工作汇报如下:
一、有效保护路产、维护路权
1、严格制度,保护路产。路政执法人员始终坚持每天24小时上路巡查,及时清除路障,保障公路安全畅通,从而迅速查处损坏路产、侵害路权的行为。
截止20XX年9月底,**路政队共查处路产案件594起,结案584起,结案率98.32%;共造成路产损失3314565元,路产赔偿金额3207115元,
赔偿率96.76%;劝离违章进入高速公路行人1760余人次;清理封闭铁丝网搭靠750处。五年内,路政队事案处理,无违纪、无错案、无投诉发生。
2、强化管理,维护路权。路政巡查人员加强工作责任心,密切注视随时可能发生的各种侵权行为,依法制止和打击各类侵权案件。
严格管理建筑控制区,积极与当地公安、乡镇政府联勤联动,杜绝新增违章建筑、非法广告、穿跨高速线缆、渡槽等行为的发生,一旦发现即快速反应、及时处置。
年来,依法强制拆除非法广告16处;拆除建筑控制区废弃违章建筑9处;制止倾倒废料、垃圾等168余处;强行拆除穿越线缆、渡槽等侵权案件6起,制止3起。切实做到发现一处,打击一处、警示一方的良好社会效果,有效维护了路政执法的严肃性,保障高速公路不受非法侵害。
二、治超管理常抓不懈出成果
**西高速集团西禹公司**管理所下设禹门口省界、**、**、芝川四个治超检测站,共有治超管理人员103人,担负着西禹公司**管理所辖区57公路路段的车辆检测任务。我们始终把创建优秀治超站作为目标,以“严格检测,优质高效”的工作作风,倾力打造“收费治超”一体化的管理模式。认真贯彻执行治理超限超载运输的相关规定,始终做到
严格执行检测规定,确保检测工作严格、文明、快速、准确、有序,在全体员工的共同努力下,使治超工作不断向前发展。
治超5年来,共检测车辆12504辆,劝返车辆2126辆,超限劝返率85.47%。累计拆除非法安装假轴38 个、气囊184个、千斤顶60个、液压装置28个。治超工作取得了丰硕成果。
三、施工监管制度化、规范化
1、成立机构,严加管制。为了保障施工安全顺利的开展,确保施工路段的车辆正常通行, **管理所成立了“道路施工监管及保畅领导小组”,定期召开会议,传达高速集团、西禹公司有关道路施工监管会议精神,队研究制定了《施工监管方案》、《施工路段断交通应急预案》等,加强与施工单位的信息沟通,先后多次与施工单位进行座谈,分析监管形式,制定保安全、保畅通、保工程质量具体实施方案。
2、联勤联动,齐抓共管。坚持实事求是的工作态度,格尽职守。在辖区每个施工作业面开工前,所领导、阎禹高交三队、路政路政队及施工单位负责人一同到现场,共同研究保
畅、监管方案,努力做到施工监管安全保畅方案切实可行;开工前,施工单位做到施工许可、施工机械、安全人员等齐全到位,并按规定附施工保畅方案、施工计划等等;
3、强化日常监管,保障安全施工。监管人员每日填写施工监管工作日志,如实反映施工作业的不足,定期召集施工负责人开会,总结成绩,
提出不足,及时改进。同时,在日常路政巡查工作,加强对施工现场的标志标牌是否规范摆放、安全员是否在岗、施工人员是否按规定着装、是否随意开口、倾倒废料等,严格检查,违规作业单位,发放违章施工通知书,拿出整改方案,限期整改。由于安排得当、措施有力,施工现场监管达到规范有序,确保了道路安全畅通。
年来,累计完成辖区内路面维修施工安全监管里程余公里。
4、加强普法宣传,增强法律意识
**路政队联合阎禹高交队、当地派出所等,深入沿线村镇、学校、厂矿、车站、服务区,以爱路护路为主体,大力宣传《华人民共和国公路法》、《**西省公路管理条例》等法律法规,以公路两侧、跨线桥、服务区、收费站入口车流量较大等实际情况,在显要位置悬挂宣传标语及横幅,并利用巡查车进行循环广播。逐步建立了路政与高交、公安、群众联勤联动的护路体系。
五年来,累计走访企业厂矿、学校、村镇、汽车站、服务区等58个,联动宣传436车/次,悬挂宣传横幅62条,发放宣传单9万余份,宣传历程达24000公里。
五、强化超限运输管理,圆满完成超限车辆监护任务
路政队实施监护,严格审核承运人超限运输通行证,车辆悬挂明显标志;按公路管理机构核定的时间、路线和时速行驶公路;坚决杜绝承
运人涂改、伪造、租借、转让《通行证》的不法行为;超限运输车辆的型号及运载的物品必须与签发的《通行证》所要求的规格保持一致。
年来,累计完成超限监护车辆192车次,无一起安全责任事故发生。
六、执法队伍建设
积极开展执法培训,不断提高全员执法能力,严格执行责任追究制和考核制,加强全体人员的思想教育,队伍作风教育,强化监督机制,严肃纪律。依法行政、规范执法行为,从基础工作做起,内强素质,外树形象,完善路政、治超管理制度,不断提高路政人员素质和依法行政能力,使路政、治超执法更加完善和规范。
培训活动以“三个服务”、构建和谐交通为指导,坚持科学发展观,紧密结合**路政队的工作实际,提高路政人员的综合素质和自身工作能力,进一步加强依法执政,秉公执法,文明服务的观念,使路政管理和文明执法水平得到明显提高。利用各种有效途径,加强路政人员的政治理论、业务知识、有关文件和各项法律法规的学习、交流和考核;不断提高队员思想觉悟、道德水准、执法水平和服务能力。不接受任何人、任何单位任何形式的馈赠和吃请,从源头上提高队员防腐拒变能力,健全和完善路政人员高尚的人格,努力造就一支高素质、高水平的路政执法队伍。
七、安全重于泰,安全管理常抓不懈