铅酸蓄电池市场

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固定型排 气式铅酸 蓄电池 第 2部分:规 格及尺寸
国家 质量 监督 检验 检疫.
2011-121
现行
GB/T 179381999
工业车辆 电动车辆 牵引用铅 酸蓄电池 优先选用
国家 质量 技术 监督 局
2000-8-1来自百度文库
现行
的电压
GB/T 18332.1-2009
电动道路 车辆用铅 酸蓄电池
国家 质量 监督 检验 检疫.
6、《铅酸蓄电池生产及再生污染防治技术政策》(征求意见稿)
2012年,环保部日前发布《铅酸蓄电池生产及再生污染防治技术 政策》(征求意见稿),其中提出了铅酸蓄电池生产及再生行业在清洁 生产、大气污染防治、水污染防治、固体废物处置及综合利用、鼓励研 发的新技术等方面的有关要求。
《技术政策》提出,到2015 年,达到清洁生产二级水平的铅酸蓄 电池生产企业及再生铅企业分别占企业总数60%、70%以上;废铅渣 全部无害化处置,再生铅熔炼金属回收率大于97%。到2020 年,达 到清洁生产二级水平的铅酸蓄电池生产及再生铅企业分别占企业总数 80%、85%以上。《技术政策》特别鼓励铅酸蓄电池生产企业履行生 产者责任延伸制,利用其销售渠道建立废铅酸蓄电池回收系统,或委托 持有危险废物经营许可证的再生铅企业对废铅酸蓄电池进行回收利用。
《外商投资产业指导目录(2011)》中指出,高技术绿色电池制 造:动力镍氢电池、锌镍蓄电池、锌银蓄电池、锂离子电池、太阳能电 池、燃料电池等(新能源汽车能量型动力电池除外)属于鼓励外商投资 项目。
5、《工业转型升级规划(2011-2015年)》
《工业转型升级规划(2011-2015年)》(以下简称《规划》)提 出了改造提升消费品工业的重要任务。《规划》在专栏12及专栏13中 提出了“十二五”消费品工业重点领域实施的若干重点工程。高性能电 池,大力发展锂电池、镍氢电池、新型结构铅蓄电池等动力电池;逐步 降低电池行业铅、汞、镉的耗用量,淘汰普通开口式铅蓄电池,加快镍 氢电池替代镉镍电池步伐。
船舶起动 用铅酸蓄
电池
中国 船舶 工业 综合
2013-121
即将 实施
技术.
CB/T 7282000
船舶起动 用铅酸蓄
电池
2001-1-1 现行
DBl2/046.602008
铅酸蓄电 池单位产 量综合能 耗计算方 法及限额
2008-3-1 现行
DL/T 6371997
阀控式密 封铅酸蓄 电池订货 技术条件
《铅酸蓄电池行业准入条件》的出台将铅蓄电池行业准入门槛大幅 提升,规范了行业发展环境。
2、《中国电池行业“十二五”规划》
《规划》提出:要继续提高我国铅酸蓄电池生产水平、产品性能水 平外,要跟踪国外先进铅酸蓄电池技术发展,重点发展阀控式密封、胶 体、卷绕式、双极性、超级电池、铅碳电池等新型铅酸蓄电池,努力提 高电池比功率、比能量,延长其循环寿命与使用寿命。控制镉镍电池的 生产规模,逐步减少镉镍电池在消费类产品上的应用,加快电动工具、 医疗设备、紧急警报系统、轨道交通和航空航天等应用领域用锂离子电 池和氢镍电池或阀控式密封铅酸蓄电池的研究开发,实现镉镍电池的逐 步替代。进一步提高氢镍电池的性能,加快低自放电氢镍电池的生产, 扩大在消费产品领域的市场份额。加大锂离子电池在电动自行车、电动 摩托车、公交及小型纯电动车(含低速电动车)等领域的推广应用,提 高动力锂离子电池的市场占有率。
(5)电动汽车市场或有惊喜
一旦低速电动汽车和微混汽车发展启动,铅酸电池行业有望引来爆 发式增长。
铅酸电池以其大电流放电性能好、环境适应能力强、完全稳定、性 价比高的优势,满足了众多领域的需求。尽管铅酸蓄电池还存在着重量
比能量低、体积比能量低、循环寿命短的缺陷,但随着技术的提高,未 来铅酸蓄电池市场空间将得到拓展和延伸。
酸蓄电 池 产品
分类
国家 质量 监督 检验 检疫.
2007-8-1
现行
GB/T 20839.2-2007
小型阀控 密封式铅 酸蓄电池 产品分类
2007-8-1 现行
资料来源:工标网
数据来源:国家统计局
4.1.2.铅酸蓄电池市场饱和度 目前,中国铅酸蓄电池生产企业有2000多家,并且大多数中国本 土企业规模较小,长项在于生产电动自行车配套,只有大规模本土企业
如骆驼、风帆、天能、超威和日本GS汤潜、美国江森自控、意大利非 凡等跨国巨头则主攻汽车、移动通信等产业。
由于目前我国动力电池领域,尤其是电动自行车电池领域技术比较 成熟,行业进入门槛比较低,因此生产企业数量较多,产品同质化严 重,附加值低,产量相对过剩,市场竞争激烈,市场相对饱和。而对于 通讯和储能用铅酸蓄电池市场,行业尚未饱和。
供求分析:国内市场需求
4.1.需求规模
4.1.1.2008-2012年中国铅酸蓄电池市场规模及增速 2008-2012年,中国铅酸蓄电池市场规模稳步上升,从08年的 650亿元上升到2012年的1190亿元,增长了约83%。但五年间,行 业增速呈波动性变化。2011年铅酸蓄电池增长速度达到五年内最低 值,这一方面是受国内经济放缓影响,另一方面是因为2011年爆发 的“血铅事件”引起的环保清算风暴,国内对铅酸蓄电池行业进行了大力 整顿,许多不具备生产条件以及不具备生产资质的企业相继被叫停,许 多上市公司甚至放弃铅酸蓄电池项目,引起铅酸蓄电池市场供应疲软, 价格上升,导致2011年市场规模增速放缓。到2012年,行业内较大的 铅酸蓄电池企业进行了产能扩张,直接带动了行业增速的上升。2011 年的增速降低到10.11%,2012年行业增速升高到21.43%。 图表1 2008-2012年中国铅酸蓄电池市场规模及增速
标准名称 发布 实施日期 状态 部门
CB 1067-1987 铅酸蓄电 池工时定 额
1988-4-1 现行
CB/T 38212000
船舶通 信、照明 用铅酸蓄
电池
2001-1-1 现行
CB/T 38212013
船舶通 讯、照明 用铅酸蓄
电池
工业 和信 息化 部
2013-121
即将 实施
CB/T 43192013
7、《关于促进铅酸蓄电池和再生铅产业规范发展的意见》
2013年,工业和信息化部、环境保护部、国家发改委等五部门联 合发布《关于促进铅酸蓄电池和再生铅产业规范发展的意见》,明确提 出将加大落后产能淘汰力度,到2015年,废铅酸蓄电池的回收和综合 利用率达到90%以上,铅循环再生比重超过50%,推动形成全国铅资 源循环利用体系。
2009-111
现行
GB/T 19638.2-2005
固定型阀 控密封式 铅酸蓄电

国家 质量 监督 检验 检疫.
2005-8-1
现行
GB/T 19639.1-2005
小型阀控 密封式铅 酸蓄电池 技术条件
国家 质量 监督 检验 检疫.
2005-8-1
现行
GB/T 19639.2-2007
小型阀控 密封式铅
3、《产业结构调整指导目录(2011年本)》
根据《指导目录》:锂二硫化铁、锂亚硫酰氯等新型锂原电池;锂 离子电池、氢镍电池、新型结构(卷绕式、管式等)密封铅蓄电池等动 力电池;储能用锂离子电池和新型大容量密封铅蓄电池都是鼓励类项 目。糊式锌锰电池、镉镍电池属于限制类项目。
4、《外商投资产业指导目录(2011)》
4.2.需求结构
我国铅酸蓄电池的主要细分市场包括四部分:通信用铅酸蓄电池、 电动自行车电池、储能电池和汽车启动电池。其中,汽车启动蓄电池的 占比最高,达到48%。这四大领域支撑着行业的增长。
图表2 中国铅酸蓄电池细分市场占比
数据来源:行业公开信息
行业政策及标准
1、《铅酸蓄电池行业准入条件》
《准入条件》要求现有企业应依法取得生产许可证、安全生产许可 证、排污许可证和开展环境影响后环评,并要求其在1年内采用自动配 酸,自动分板、刷板以及自动烧焊或自动铸焊等先进技术,同时确定了 现有项目的改扩建均应采用节能减排的内化技术。坚持新增产能与淘汰 产能加市场增量“等量置换”的原则,严格控制新建项目,并使其符合本 地区资源能源、生态环境和土地利用等总体规划的要求。铅蓄电池的产 能将在现有基础上不再扩张,如新增产能应与淘汰产能加市场增量等量 置换;新建项目选址“应在依法批准设立的工业园区相应的功能区 内”等;新建、改扩建项目同一厂区年生产能力不应低于单班(8小 时)50万千伏安时;禁止新建、改扩建开口式普通铅酸蓄电池生产项 目。
淘汰落后产能方面,把铅酸蓄电池和再生铅行业作为国家淘汰落后 产能的重点行业,立即淘汰开口式普通铅酸蓄电池生产能力,并于 2015年年底前淘汰未通过环境保护核查、不符合准入条件的落后生产
企业。禁止将落后产能向农村和中西部地区转移。鼓励有条件的企业进 行兼并重组。
严格准入方面,要加强铅酸蓄电池和再生铅新、改、扩建项目备案 管理,禁止在重要生态功能区、铅污染超标区域和重金属污染防治重点 区域内新、改、扩建增加铅污染物排放的项目;在非重点区域内,新、 改、扩建铅酸蓄电池和再生铅企业要符合区域铅污染物排放总量控制要 求。建设铅酸蓄电池和再生铅企业集聚园区,应当开展规划环评,强化 园区规划控制,严格落实防护距离要求。
(1)庞大的汽车消费市场是铅酸电池最大的客户。
预计未来五年配套市场增速将保持12%左右,售后更换市场将保 持在15%~20%左右的水平;
(2)通信领域
三大运营商自2012年开始的新建基站数量为43.31万、46.21 万、50.21万个,未来每年新增的市场容量约为45亿元,更换市场约在 10亿元左右,且不断增长;
电力 工业 部
1998-6-1
现行
GB/T 132812008
铁路客车 用铅酸蓄
电池
国家 2009-3-1 质量 监督 检验 检疫.
现行
GB/T 13337.1-2011
固定型排 气式铅酸 蓄电池 第 1部分:技 术条件
国家 质量 监督 检验 检疫.
2011-121
现行
GB/T 13337.2-2011
(3)日新月异的储能电池市场
到2020年,全球储能电池市场规模约为500亿美元,中国将达到 200亿元人民币,将至少给铅酸电池带来上百亿的市场空间;
(4)快速增长的电动自行车市场
到2015年,电动自行车将超过1.5亿辆,每年对蓄电池的更换需求 将达到1一套。预计到2015年,电动车复合增长了将达到9%,电池复 合增长率达到17%(约55亿美元),铅酸电池占比约为96%;
未来,随着我国汽车产量及保有量的快速上升、电动自行车产量和 保有量增速的不断提高,我国铅酸蓄电池的市场未饱和。
4.1.3.铅酸蓄电池市场潜力分析
未来,随着汽车工业、电信及IT网络等基础设施,动力车辆以及再 生能源产业(太阳能、风能等)的飞速发展,作为首选的铅酸蓄电池及其 电池工业将得到更大的发展空间。具体表现在以下几个方面:
另外,今后上述五部门还将加大财政资金支持力度,在20122015年通过中央财政淘汰落后产能奖励资金对全国范围内的铅酸蓄电 池企业淘汰落后产能予以支持。并落实税收优惠政策。继续对利用废铅 酸蓄电池生产再生铅的企业,实行增值税即征即退50%的税收优惠政 策。
8、行业标准
图表3 铅酸蓄电池行业标准
标准编号
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