10KV中置柜内各功能手车
浅谈10kV中置式手车开关运转小车的改进
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浅谈10kV中置式手车开关运转小车的改进1 概述1.1 10kV中置式手车开关概述高压开关指的是通过电力系统进行配电、输电以及进行保护、控制及通断的电器产品,是电力工业当中不可或缺的一部分。
10kV高压开关柜是输配电系统中应用最广泛的电力设备,其还包括高压隔离开关、接地开关、高压操作机构等。
当前我国市场上10kV输配电系统中的高压开关柜,其结构形式上主要分为旋转刀闸式(XGN)和手车式结构;而手车式结构又分为中置式和落地式两种,目前已经普遍采用中置手车式结构(简称中置式手车柜)替代传统的落地手车式结构,因此10kV中置式手车开关是常见的电力设备。
所谓手车是将高压开关嵌套在一个具有滑轮的小车型结构中,上下各有三相动触头,当将手车推入高压柜内的工作位置时,手车的动触头插入柜内的静触头,相当于合上两侧隔离开关;当需要更换或检修中置式手车开关时,运行人员需要使用10kV中置式手车开关运转小车将手车开关移出高压柜,保证了工作的安全性。
1.2 运转小车介绍与现状运转小车是手车式高压柜的一个重要附件,它的作用是在开关柜安装调试及运行检修时,作为将开关手车移出柜外的载体。
在安装调试阶段对运转小车的使用次数尤为频繁。
运转小车由本体、轮子、承托平台、导向定位装置及水平调节手轮等组成,如图1所示:中置手车式高压柜的运转小车主要有两种:螺杆式结构和挂钩式结构,日常使用的大多数为挂钩式结构。
通过挂钩和导向杆实现运转小车与柜体的准确连接;通过调节手轮实现运转小车导轨面与柜体内导轨面一致性的调整。
对运转小车功能的基本要求:(1)要易于实现运转小车导轨与开关柜内断路器手车的对接;(2)要求两者间连接的可靠,人力推拉断路器手车时,两者应紧密连接,不可脱离。
目前市场上针对手车开关本身的设计基本成熟,但生产厂家对运转小车的设计方面重视不够,其结构设计并不够合理,操作的性能一般,在日常使用操作中存在以下三个问题:(1)效率性。
运转小车需要将中间挂钩和两侧导向杆与柜体准确连接才能顺利将手车开关推进柜内,位置哪怕差一点点也是无法顺利执行。
全面的高压手车知识
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在目前国内3-10kV电力系统配电站中,随着真空灭弧室、真空断路器技术发展日趋完善,3-10kV系列真空断路器在配网自动化站中使用越来越多,由于10kV系列手车式真空断路器在3.6~12kV三相交流50Hz单母线分段系统中使用的中压设备KYN柜型的广泛使用,因此,与此相配套的操作简单、维修方便型手车亦越来越被广泛使用。
本文将常用的几种手车实物及功能进行了简单总结,以便广大电气从业人员进行识别。
一、高压断路器手车1、高压断路器手车符号及实物2、高压断路器手车组成3、真空灭弧室4、高压断路器操作机构5、断路器手车接地装置6、真空断路器常用技术参数二、高压真空接触器手车1、高压真空接触器手车符号及实物优点:非常低的操作过电压、极少维护、长的电气和机械寿命、可与微机控制系统匹配、适合安装于可移开的变电站和开关站、远方控制……2、高压真空接触器手车的组成3、高压真空接触器手车—熔断器4、高压真空接触器手车参数三、高压熔断器手车1、高压熔断器手车符号及实物2、高压熔断器手车组成3、高压熔断器手车组成4、类似高压熔断器手车5、高压熔断器+避雷器手车四、高压避雷器手车1、高压避雷器手车符号及实物2、高压避雷器手车组成五、高压隔离手车1、高压隔离手车符号及实物2、高压隔离手车组成3、高压隔离手车组成六、高压互感器手车1、高压互感器手车符号及实物2、高压互感器手车组成3、高压互感器手车组成4、高压互感器手车+避雷器手车七、高压计量手车1、高压计量手车符号及实物2、高压计量手车组成3、高压计量手车组成八、其他类型手车1、高压验电手车实物图2、高压验电手车配柜示意图3、高压核相手车4、高压接地手车5、高压接地手车组成6、类似高压接地手车7、转运手车8、转运手车组成9、转运手车功能示意10、转运手车功能示意11、转运手车功能示意九、综述1、各手车分类及功能2、各手车所需元器件。
一种10kV多功能小车的研究与应用
![一种10kV多功能小车的研究与应用](https://img.taocdn.com/s3/m/674d065d680203d8cf2f247b.png)
一种10kV多功能小车的研究与应用开关柜在电力系统中广泛应用,作为开关柜的重要组成设备母线,其检修工作做安全措施存在不规范、不安全的隐患。
文章根据开关柜及其母线的结构特点,设计了一种新型10kV多功能小车,此装置可完成处于冷备用的10kV母线进行验电,对母线进行装设接地线,对母线进行高压试验。
使用该装置,将会规范开关柜的母线检修工作中的验电和挂地线操作,节省停电时间。
标签:开关柜;母线检修;多功能小车1 研制背景近年来,开关柜在我国电力系统得到广泛应用。
开关柜内的母线连接了各个开关柜体及柜内各种电气设备,为保证开关柜母线可靠绝缘,母线包裹着绝缘护套,其起到了汇集、分配和传送电能重要作用。
因此,为了保障开关柜母线安全、可靠运行,其检修工作一直深受重视。
2 现状分析对10kV开关柜封闭母线开展检修工作,将该段母线上所有断路器手车操作至试验位置或检修位置后,本应对母线进行验电,并装设接地线。
但因母线全处于密封状态,没有地方可验电、装设地线做安全措施。
现场对开关柜母线检修做安全措施,常规做法有两种:一种是开关柜停电后,在未开始检修工作前,检修人员爬到开关柜顶部,拆开开关柜的顶板,进行验电、挂接地线工作。
如此作业,工作人员操作麻烦,同时,登高作业有一定危险性。
第二种方法是母线停电后,打开电压互感器PT间隔的后柜门,在电压互感器上触头处进行验电,验明无电后,再在母排处装设接地线。
如此操作既不规范,也不符合安全规程的要求,带有很大的安全风险。
对于有些开关柜设备,母排表面被热缩绝缘护套牢固包裹,通常用黄、绿、红三种不同的颜色对应为设备的A、B、C三相,母排处将无法验电,装设地线,更不可能开展母线检修工作。
针对10kV开关柜封闭母线检修工作,通过检索和查询相关资料,发现国内外对开关柜和小车的研制案例很多,但开关柜母线检修作业研究的不多。
有人指出改变原来10kV母线柜门的结构和接地方式,抽取其中一个开关间隔的后柜,使其在10kV母线需检修接地时能直接打开进行接地[1]。
10KV中置柜内各功能手车
![10KV中置柜内各功能手车](https://img.taocdn.com/s3/m/8be76d62ec3a87c24128c4d4.png)
目前,3~10kV真空断路器常用技术参数。
保护类功能手车知识简介
3~10kV 高压手车接触器
绘图符号
实物示意
电气、机械寿命: 1000000次
功能:配专用高压熔断器装置通断负荷电流,过负荷
情况下自动跳闸,切断过负荷电流。用于频繁操作场合。
保护类功能手车知识简介
3~10kV 高压手车接触器的优点
非常低的操作过电压 极少维护 长的电气和机械寿命 可与微机控制系统匹配 适合安装于可移开的变电 站和开关站 远方控制 。。。
KYN系列中压开关柜基本框架简介
KYN系列柜基本框架
母线室
电缆室
后柜
继电器仪表室
开关室 安装各功能单
元手车的空间
检修通道
前柜
第二章 保护类功能手车知识简介
保护类功能手车知识简介
3~10kV 高压手车断路器
绘图符号
实物示意
电气、机械寿命: 20000~30000次
功能: 正常供电时通过负荷电流,当供电系统发生
测量类功能手车知识简介
3~10kV 高压四触头电压互感器手车
电压互感器一 次中性点接地
注意:以上两种形式的结构导致配柜时结构需要调整。
测量类功能手车知识简介
3~10kV 高压电压互感器+避雷器手车
绘图符号
实物示意
功能:将电压互感器、熔断器、避雷器集中于一台手车内,便于检修、测试。技术参数基 本同以上手车,但此手车高度比上述电压互感器手车要高出约340mm。
3~10kV 高压电压互感器手车---尺寸示意
P G
配柜 额定电流 额定短路
P
G
宽度
(A) 开断电流(kA)
800
智能变电站10kV开关柜断路器手车电动操作注意事项
![智能变电站10kV开关柜断路器手车电动操作注意事项](https://img.taocdn.com/s3/m/4985832943323968011c928e.png)
0引言10kV金属封密开关柜断路器手车常规的操作方法是把操作手柄插入丝杆操作孔,顺时针摇动摇把使手车从试验位置推进到工作位置,从工作位置退出到试验位置则需逆时针摇动摇把。
断路器手车摇进或摇出通常是20圈,手柄力矩小于25N/m。
当断路器手车到达工作位置时,底盘辅助开关触点闭合,开关柜门板状态指示灯显示出手车在工作位置;当手车退出到达试验位置时,底盘辅助开关触点闭合,开关柜门板状态指示灯显示出手车在试验位置。
由于智能变电站要求顺序化操作,包括断路器手车也必须有顺控功能,因此断路器手车必须增加电动操作功能。
1断路器手车电动操作方法断路器手车电动操作增加电机如图1所示,电机装设于断路器左侧.通过控制电机的正反向转动,达到手车电动摇进或摇出的目的。
图1断路器手车增加电机1.1手车电动就地推进操作顺序操作闭锁电气回路如图2所示。
远方/就地转换开关SS32投在就地位置,其触点5-6接通,投入五防开关RL,就地合闸开关SS35触点3-4接通,小车驱动数字控制单元得电后,电机正向转动,齿轮带动丝杆使手车由试验位置推进到工作位置。
KB2—接地开关位置继电器常开触点;BE1—接地开关手动/电动开关常闭触点;BB2—断路器辅助开关常闭触点;BOB1—断路器门闭锁触点图2断路器手车电动操作闭锁回路1.2手车电动就地退出操作远方/就地转换开关SS32投在就地位置,其触点5-6接通,投入五防开关RL,就地分闸开关SS35触点1-2接通,小车驱动数字控制单元得电后,电机反向转动,齿轮带动丝杆使手车由工作位置退出到试验位置。
1.3手车电动远方推进操作远方/就地转换开关投在远方位置,其触点7-8接通,投入遥控压板XLB,电源通过保护装置A51的BO603-604模块,使手车驱动数字控制单元得电后,电机正向转动,齿轮带动丝杆使手车由试验位置推进到工作位置。
1.4手车电动远方退出操作远方/就地转换开关SS32投在远方位置,其触点7-8接通,投入遥控压板XLB,电源通过保护装置A51的BO601-602模块,使手车驱动数字控制单元得电后,电机反向转动,齿轮带动丝杆使手车由工作位置退出到试验位置。
10KV中置柜操作说明书
![10KV中置柜操作说明书](https://img.taocdn.com/s3/m/b364391e941ea76e59fa0486.png)
10KV中置柜操作说明一,进线柜送电操作程序1)关闭所有柜门与后封板,并锁好。
〔接地开关处于合位时方可关出线柜下门〕2)推上转运小车并使其定位,把断路器手车推入柜内并使其在试验位置定位,(推断路器时需把断路器两推拉把手往中间压,同时用力往前推(往柜内推),断路器到达试验位置后,放开推拉把手,把手应自动复位。
)手动插上航空插,关上手车室门并锁好。
3)观察上柜门各仪表、信号指示是否正常。
〔正常时综合继保电源灯亮,手车试验位置灯、断路器分闸指示灯和储能指示灯亮,如所有指示灯均不亮,如此打开上柜门,确认各母线电源开关是否合上,如已合上各指示灯仍不亮,如此需检修控制回路。
〕4)将断路器手车摇柄插入摇柄插口并用力压下,顺时针转动摇柄,约20圈,在摇柄明显受阻并伴有“咔嗒〞声时取下摇柄,此时手车处于工作位置,航空插被锁定,断路器手车主回路接通,查看相关信号。
〔此时手车工作位置灯亮,同时手车试验位置灯灭。
〕5)观察带电显示器,确定外线电源已送至本柜。
〔带电显示器面板开关压下为ON位置,如带电显示灯亮表示外电源已送至本柜断路器下触头。
如带电显示〕灯不亮,如此需先送外电源至本柜。
〕6)操作仪表门上合、分转换开关使断路器合闸送电,同时仪表门上红色合闸指示灯亮,绿色分闸指示灯灭,查看其它相关信号,一切正常,送电成功。
〔操作合、分转换开关时,把操作手柄顺时针旋转至面板指示合位置,松开手后操作手柄应自动复位至预合位置。
〕7)如断路器合闸后自动分闸或运行中自动分闸,如此需判断何种故障并排除后才可按以上程序重新送电。
〔当线路故障断路器分闸后,会发声光报警,即面板红色故障指示灯亮,同时故障音响鸣响。
此时观察综合继保,如TRIP灯亮,同时IL1,IL2,IL3灯任一灯亮或同时亮,如此故障为线路过流,如TRIP 灯亮,同时IRF灯亮,如此故障为综合继保异常。
在故障检修时可按消音按钮取消音响鸣响,在检修完毕后,需按综合继保面板RESET/STEP按钮手动复位综合继保。
中置柜的断路器手车是怎么进行操作和联锁的
![中置柜的断路器手车是怎么进行操作和联锁的](https://img.taocdn.com/s3/m/7f7eb6faff00bed5b8f31d80.png)
中置柜的断路器手车是怎么进行操作和
联锁的
中置柜断路器手车的有着十分严峻的操作次第和五防联锁央求。
中置柜断路器手车的操作次第:
1、断路器修补后由专用小车送至断路器室旁,调整好小车托板的的方位,使其与断路器室底面处于同一平面。
2、双手按住底盘联锁凭据,使联锁侧的卡舌缩进孔中,然后用力向内推,直至卡舌抵达定位口,松手让卡舌卡进定位孔(不能用力猛推,避免让卡舌变形或是底盘变形)。
3、开端滚不坚决把,使断路器小车逐步跋涉,先到实验方位,实验方位能够进行模仿分合闸操作,能够对二次回路进行查看。
4、在小车跋涉的进程中,合闸按钮被锁死,断路器是不能进行合闸操作,当小车作业到合闸方位时,合闸锁扣解开,才调够进行合闸操作。
当接地开关处在合闸方位时,接地开关主轴联锁安排中的推杆被推入柜中的手车导轨上,所以所配断路器手车不能被推动柜内。
当手车在柜体的作业方位合闸后,在底盘车内部的闭锁电磁铁被
断定在丝杠上,而不会被拉动.以避免带负荷误拉断路器手车。
关于电缆进线柜;母线分段柜和所用变计划,因为进线电缆侧带电,下门上装电磁锁,来保证在电缆侧带电时不能进入电缆室。
经过设备在面板上的防误型改换开关(带红绿牌),能够避免误分误合断路器。
断路器手车在作业方位合闸后,出线侧带电,此刻接地开关不能合闸.接地开关主轴联锁安排中的推杆被阻遏,其操作手柄无法操作接地开关主轴。
10KV高压配电室功能解析
![10KV高压配电室功能解析](https://img.taocdn.com/s3/m/62770a195627a5e9856a561252d380eb62942330.png)
配电室高压设备介绍
高压柜仪表室
1.计量表 2.信号继电器 3.综合保护装置 4.检修压板 5.位置指示灯 6.分合闸状态指示
灯 7.带电指示器 8.照明开关 9.加热开关 10.手动操作开关
目录
10kV配电室简介 10kV配电室高压设备简介 10kV配电室变压器简介 10kV配电室低压设备简介 10kV配电室直流设备简介 10kV配电室电缆简介 10kV配电室母线简介
低压配电系统接地方式
IT系统:电源不接地,电气设备外露可导电部分可直 接接地。
使用场所:供电连续 性要求较高,如应急 电源、医院手术室等 。
低压配电系统接地方式
TT系统:电源中性点直接接地,所有设备的外露可导 电部分均经各 自的保护线PE 分别直接接地。
低压配电系统接地方式
TN系统:所有电气设备的外露可导电部分均接到保护 线上,并与电源的接地点相连,这个接地点通常是配 电系统的中性点。
配电室高压设备介绍
配电室高压设备介绍
高压负荷开关(ABB-SFG) 高压负荷开关具有简单的灭弧装置,能通断一定的负
荷电流和过负荷电流,但 是它不能断开短路 电流, 所以它一般与高压 熔断 器串联使用,借助熔断器 来进行短路保护。
配电室高压设备介绍
10kV电流互感器(LZZBJ9-10)
环氧树脂真空浇注支柱式结构电流互感器 用于电流、电能测量 和继电保护用。
配电室简介 临时用电
10kV架空线
(杆变、箱变)
110k
V沟
变电站 道
10 kV
开 闭 站
10kV低基 派接室 光力柜室 楼内配线 智能化居
管 井
配电室
(供电公 司产权)
道
电缆分界小室
10kV手车开关的运行操作
![10kV手车开关的运行操作](https://img.taocdn.com/s3/m/4245c6443d1ec5da50e2524de518964bcf84d233.png)
10kV⼿车开关的运⾏操作10kV⼿车开关的运⾏操作随着电⽹的逐步发展,⽬前⼿车开关已经使⽤于新区变电站,对于变电运⾏值班员提出了新的要求必须尽快掌握它的功能及如何正确熟练操作。
⼿车开关的优点由于它⽆母线及线路⼑闸,母线全封闭,柜体全封闭,占地⾯积⼩,能防⽌⼩动物进⼊开关柜内,避免了由⼩动物引起的接地相间短路故障。
操作使⽤安全⽅便、可靠性⾼。
10kV VS1开关是插⼊式的,安装在⼿车上,开关和操作机构是⼀体化的弹簧储能操作机构。
采⽤⼿车式结构安装在柜体内。
⾸先了解⼿车开关与其他开关操作的区别,⼿车开关本体所处的三种位置,即⼯作位置、试验位置、检修位置。
(1)⼯作位置:⼿车开关本体在开关柜内,⼀次插件(动、静插头)已插好。
(2)试验位置:⼿车开关本体在开关柜内,且开关本体限定在“试验”位置,⼀次插件(动、静插头)在断开位置。
(3)检修位置:⼿车开关本体在开关柜外。
开关的操作采⽤丝杠、螺母传动⽅式推进、退出断路器。
(1)推进:断路器处于试验位置并处于分闸状态,打开⼩门(摇进机构左、右把⼿及接地开关连锁操作把⼿需到位置),插⼊摇把,将断路器摇进⾄⼯作位置,推⼊柜内后取下摇把,关闭⼩门,⽅可分、合断路器。
(2)退出:断路器处于⼯作位置并处于分闸状态,打开⼩门(摇进机构左、右把⼿及接地开关连锁操作把⼿需到位置),插⼊摇把,将断路器摇出⾄试验位置,取下摇把,关闭⼩门,⽅可分、合断路器。
解锁后可将⼿车由柜内拖出,将断路器置于转运车上,检修⾮常⽅便。
底盘车与断路器及柜体之间具备安全的联锁装置。
⼿车开关有五种状态,即运⾏状态、热备⽤状态、试验状态、冷备⽤1Q/JDL 1.242—2006状态、检修状态。
(1)运⾏状态,⼿车开关本体在“⼯作”位置,开关处于合闸状态,⼆次插头插好,开关操作电源、合闸电源均已投⼊,相应保护投⼊运⾏。
(2)热备⽤状态,⼿车开关本体在“⼯作”位置,开关处于分闸状态,⼆次插头插好,开关操作电源、合闸电源均已投⼊,相应保护投⼊运⾏。
中压柜手车操作方法
![中压柜手车操作方法](https://img.taocdn.com/s3/m/30dbf02faaea998fcc220e11.png)
10KV中压柜手车操作方法(一)10KV手车从试验位置合至工作位置1、在摇进手车前应检查小车试验位置灯亮,储能灯亮,分闸位置灯亮。
2、检查接地刀操作孔的外护盖应盖上(即接地刀在断开位置),接地刀位置显示牌在柜面下方透视窗内可以看见。
3、断路器机构位置显示牌应在“O”分位。
弹簧储能,正常时应在黄色位置,黄色的(已储能),白色的(未储能)。
(注:机构只要送上合闸电源操控面板上储能转换开关打到自动位置就自动储能,打到手动位置每次机构卸能后要手动储能)。
5、插入手车摇把后,顺时针方向将手车匀速摇进工作位置,到位后小车工作位置灯亮,即手车可正常合、分闸操作。
4、断路器手动合闸按钮是绿色的“I”,断路器手动分闸按钮是红色的“O”。
(二)VD4手车从工作位置退至试验位置1、首先检查小车工作位置灯应亮,储能灯亮,分闸位置灯亮。
2、接地刀应在断开位置,接地刀操作处的外护盖应盖上,接地刀位置显示牌在柜面下方透视窗内可以看见。
3、断路器机构位置显示牌应在“O”分位。
4、插入手车摇把后,逆时针方向将手车匀速退到试验位置,到位后小车试验位置灯亮。
(三)接地刀闸的操作方法1、合接地刀闸步骤(1)首先检查断路器机构应在试验位置,小车实验位置灯亮,储能灯亮,分闸位置灯亮。
接地刀闸位置指示灯应在分位、接地刀机械指示牌在“O”分位。
(2)下拉打开接地刀闸操作处护盖,插入接地刀操作手柄,根据操作孔上标识的操作方向操作手柄(即顺时针方向旋转),听见响声后检查接地刀位置显示应该在“I”合位。
2、分接地刀闸步骤(1)首先检查断路器分闸位置灯亮、储能灯亮,断路器机构在试验位置,小车试验位置灯亮,接地刀闸位置指示灯在合位、接地刀机械指示牌在红色“I”合闸位置。
接地刀闸操作孔外护盖,在打开位置。
(2)在操作孔处插入接地刀操作手柄进行操作(即逆时针方向旋转),听见响声后检查接地刀位置显示应该在红色分位。
然后将接。
10KV中置柜内各功能手车课件
![10KV中置柜内各功能手车课件](https://img.taocdn.com/s3/m/9dbaeeb29b89680203d8257d.png)
3~10kV 高压熔断器手车
绘图符号
实物示意
功能: 正常供电时熔断器通过负荷电流,当负载回路发生过载或短路时,
在电流超过规定值一定时间后,熔断器自身产生的热量使熔体熔化而快速
切断电路的装置。熔断器安装于手车上便于熔断器的更换、检修。
学习交流PPT
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保护类功能手车知识简介
3~10kV 高压熔断器手车---组成
学习交流PPT
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KYN系列中压开关柜基本框架简介
KYN系列柜基本框架
母线室
电缆室
后柜
学习交流PPT
继电器仪表室
开关室 安装各功能单
元手车的空间
检修通道
前柜
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第二章 保护类功能手车知识简介
学习交流PPT
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保护类功能手车知识简介
3~10kV 高压手车断路器
绘图符号
实物示意
电气、机械寿命: 20000~30000次
梅花触头 绝缘罩
触臂
手车框架及内置机构
绝缘子
底盘车
熔断器
组成: 由底盘车、高压熔断器、触臂、动触 头、绝缘罩、绝缘子、框架及内部机构组成。
学习交流PPT
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保护类功能手车知识简介
3~10kV 高压熔断器手车---组成
熔断器
熔断器安装于上、下绝缘罩中, 上、下绝 缘罩带有盖板,能方便地更换熔芯
学习交流PPT
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保护类功能手车知识简介
3~10kV 高压手车断路器---极柱
固封极柱
固封极柱: 真空泡及联动机构与 绝缘桶浇注为一体,除尘效果更 好。
学习交流PPT
桶装极柱: 真空泡及联动机构安 装于绝缘桶内,打开上盒盖,能 清晰看到真空泡等。
一种中置式开关柜多功能检修手车的应用
![一种中置式开关柜多功能检修手车的应用](https://img.taocdn.com/s3/m/889ed4739a6648d7c1c708a1284ac850ad020434.png)
一种中置式开关柜多功能检修手车的应用罗宏;王涛;孙红海【摘要】KYN28中置式开关柜在制作、改造和运行过程中,由于机构磨损变形及误操作等原因造成手车和柜体配合出现定位差,影响开关柜正常安全运行。
针对这种情况,研制了一种中置开关柜多功能检修手车。
现场应用表明,该多功能检修手车克服了普通手车不便于观察开关柜和手车配合的缺陷,可以直观地查看到影响定位差的直接原因,操作灵活、安全便捷。
该多功能检修手车可以进行开关柜机构故障检修,实现带电维护、安全核相等功能,实用性强,有较高的推广应用价值。
%In manufacture,remould and operation processes of KYN28 mid-set switch cubi-cle,the influences of position error of handcart and cubicle caused by device abrasion and deform-ation and misoperation on switch cubicle were analyzed,and a kind of multifunctional mainte-nance handcart of mid-set switch cubicle was developed and introduced. Field application showed that,the multifunctional maintenance handcart was easy to observe the cooperation of handcart and cubicle relative to common handcart and could intuitively check the immediate cause of the position error,it worked flexibly,safely and conveniently. The multifunctional maintenance handcart could realize maintenance with electricity and equal safety kernel for corrective mainte-nance of switch cubicle devices,and it had strong practicability and relatively high popularization and application value.【期刊名称】《中国煤炭》【年(卷),期】2016(042)010【总页数】3页(P74-76)【关键词】中置式开关柜;检修手车;定位差;带电维护【作者】罗宏;王涛;孙红海【作者单位】山东能源枣矿集团供电工程处,山东省枣庄市,277800;山东能源枣矿集团供电工程处,山东省枣庄市,277800;山东能源枣矿集团供电工程处,山东省枣庄市,277800【正文语种】中文【中图分类】TD611.2手车是KYN28中置式开关柜中的主要部件,一般有PT手车和开关(断路器)手车两种。
KYN1一10型高压开关柜手车操作规程模板
![KYN1一10型高压开关柜手车操作规程模板](https://img.taocdn.com/s3/m/880c6db6524de518974b7d2f.png)
工作行为规范系列KYN1一10型高压开关柜手车操作规程(标准、完整、实用、可修改)编号:FS-QG-48493 KYN1一10型高压开关柜手车操作规程KYN1-10 type high-voltage switch cabinet handcart operatingprocedures说明:为规范化、制度化和统一化作业行为,使人员管理工作有章可循,提高工作效率和责任感、归属感,特此编写。
3.1类型按手车室所安装的高压设备不同,手车可分为断路器手车;电压互感器、熔断器手车;电压互感器、避雷器、熔断器手车;电容器、避雷器、熔断器手车;所用变手车;隔离手车等六种。
3.2操作结构及用途3.2.1手车操作结构主要有蜗轮蜗杆推进机构和锁定机构两大部分组成。
3.2.2蜗轮蜗杆推进机构主要由推进机构操作手把、拐臂、滚轮、蜗轮、传动轴、轴承、蜗杆组成;3.2.2.1蜗轮蜗杆推进机构主要起到将手车推进和退出的作用;3.2.3锁定机构主要由紧急跳闸杠杆、手柄、定位杆、联锁、转盘、弯板组成。
3.2.3.1锁定机构主要是将手车锁紧在工作位置、试验位置或断开位置。
其位置标牌指示手车的进出位置。
此外,断路器手车的锁紧机构与断路器的操动机构间有防止误操作的联锁装置,以防断路器在正常工作时,因误拉联锁手柄而引起开关误跳。
3.3手车正常进出工作位置时的操作3.3.1手车进出时的正常顺序进入时,先到达断开位置→试验位置→工作位置,退出时与上述相反。
3.3.2手车推入柜内时的操作3.3.2.1先把面板上进出指示牌向上移,将摇手把套入蜗杆,逆时针摇动手把,使拐臂的滚轮水平向里;3.3.2.2逆时针旋转门上的手柄,使手柄上的红点向下;3.3.2.3用手缓慢推动手车,推至滚轮接触柜内定位板时,顺时针摇动手把向前推进;3.3.2.4当手车的面板与柜体接触时,顺时针旋转门上的手柄,把手车锁定在工作位置。
3.3.3手车退出时的操作3.3.3.1逆时针旋转门上的手柄,使手柄上的红点向下,使手车解除锁定;3.3.3.2逆时针旋转手把,使手车上的一次动触头脱离柜子上的静触头,当摇手把不起作用时,用手将手车拉出柜外。
10kV中置柜1解析
![10kV中置柜1解析](https://img.taocdn.com/s3/m/7648ff3cfad6195f312ba6da.png)
技术数据表货物名称:中置柜规格型号:生产工艺设备条件、操作规程等工艺控制情况一、一次线作业指导1) 母线材料在加工前,应进行外观检查,如发现表面有裂、斑痕,凹坑及有杂质沉积物等或表面有较大气孔,应将该段剪掉或退换。
2) 整段母线下料前应基本平直,如有明显不平或不直,应用母线加工机或木锤等加以校正,校正后母线不应有明显压(锤)痕。
3) 按母线自身要求和开关柜具体要求弯制母线,母线弯曲时,注意不可用力过猛或过快,以免产生裂纹,同一相的两条并联母线其弯曲度应一致。
4)矩形母排应进行冷弯,不得进行热弯,弯曲处不得有裂纹及显著的折皱, 折皱程度不能超过轻微折皱。
5) 母排与母排,母排与分支线,母线与电器端子搭接时,其搭接面应符合下列规定:a 连接面必须镀锡b铜排所有搭接面都要保持清洁,当额定电流大于等于630A时,应涂抹导电膏(特殊要求可除外)。
c不能破坏搭接面的表面平整度(不能在搭接面做标记)。
d安装螺栓紧固后,螺栓应穿出螺母3~5扣。
6)铜排上的热缩管端口要划切成直口,距搭接面边缘10mm处,相同的铜排划切尺寸应一致。
7)热缩管表面应无裂痕和烧焦,壁厚均匀,端口处不应有张口。
8)支母线长度超过800mm时,每800mm~1000mm间距处需要固定支撑点。
9)绝缘电缆线悬空长度超过500mm时,必须用卡箍固定。
二、二次线作业指导1)将器件进行表面检查,对可以进行手动检查的要进行手动检查,开关器件或带有电源开关的器件检查后应处于断开位置。
2)根据实际接线方案,准备相应长度、相应线径的连接线,原则上是:电压回路选用1.5mm2黑色聚氯乙烯绝缘铜线;电流回路选用2.5mm2黑色聚氯乙烯绝缘铜线(局表:电压回路选用2.5 mm2,电流回路选用4 mm2各色导线);图纸上有特殊要求的,按要求执行。
3)在连接线的两端均套上线号,套线号的原则:正面视时,线号数字顺序为从左到右读。
无法正视的线号,均应以人右视时,数字顺序从左到右为准。
10KV中置柜操作说明
![10KV中置柜操作说明](https://img.taocdn.com/s3/m/7f6d329ddd36a32d7275818a.png)
10KV 中置柜操作说明一,进线柜送电操作程序1)关闭所有柜门及后封板 ,并锁好。
(处于合位时方可关出线柜下门)2)推上转运小车并使其定位,把断路器手车推入柜内并使其在试验位置定位, (推断路器时需把断路器两推拉把手往中间压 ,同时用力往前推 (往柜内推 ),断路器到达试验位置后 ,放开推 拉把手 ,把手应自动复位。
)手动插上航空插,关上手车室门并锁好。
3)观察上柜门各仪表、信号指示是否正常。
(正常时综合继保电源灯亮,手车试验位置灯、 断路器分闸指示灯和储能指示灯亮, 如所有指示灯均不亮, 则打开上柜门, 确认各母线电源 开关是否合上,如已合上各指示灯仍不亮,则需检修。
)4)将断路器手车摇柄插入摇柄插口并用力压下,顺时针转动摇柄,约 20 圈,在摇柄明显受 阻并伴有“咔嗒”声时取下摇柄,此时手车处于工作位置,航空插被锁定,断路器手车主回 路接通,查看相关信号。
(此时手车工作位置灯亮,同时手车试验位置灯灭。
)5)观察,确定外线电源已送至本柜。
(面板开关压下为 ON 位置,如带电显示灯亮表示外电 源已送至本柜断路器下触头。
如带电显示)灯不亮,则需先送外电源至本柜。
)6)操作仪表门上合、 分使断路器合闸送电, 同时仪表门上红色合闸指示灯亮, 绿色分闸指示至面板指示合位置,松开手后操作手柄应自动复位至预合位置。
灯灭,查看其它相关信号,一切正常,送电成功。
操作合、分时,把操作手柄顺时针旋转) 7)如断路器合闸后自动分闸或运行中自动分闸,则需判断何种故障并排除后才可按以上程序重新送电。
(当线路故障断路器分闸后,会发声光报警,即面板红色故障指示灯亮,同时故障音响鸣响。
此时观察综合继保,如TRIP 灯亮,同时IL1 ,IL2 ,IL3 灯任一灯亮或同时亮,则故障为线路过流,如TRIP 灯亮,同时IRF 灯亮,则故障为综合继保异常。
在故障检修时可按消音按钮取消音响鸣响,在检修完毕后,需按综合继保面板RESET/STEP 按钮手动复位综合继保。
10KV中置柜简介
![10KV中置柜简介](https://img.taocdn.com/s3/m/ba88f8d776a20029bd642d0a.png)
目 录1.概述1.1产品型号的组成及含义1.2使用环境条件1.3外形尺寸和重量1.4技术参数2结构2.1外壳2.2手车2.3隔室2.4防止误操作联锁装置2.5泄压装置2.6二次插头与手车的位置连锁2.7带电显示装置2.8防止凝露和腐蚀2.9接地装置3安装和调试3.1基础形式3.2开关设备的安装3.3母线的安装3.4开关设备的接地装置3.5开关设备安装后的检验4.使用与维护4.1开关设备运行中的注意事项4.2开关设备检修时的注意事项5.运输与存放6.产品成套提供文件7.订货须知附录须知1 1 2 2 3 4 4 4 6 7 8 8 8 8 8 8 9 9 11 12 12 13 13 14 14 15 15 16............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................... ................................................................................................................................... ............................................................................................................................... ................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................... ...............................................................................................................................1.概述江苏西门控电器有限公司生产的KYN28型铠装移开金属封闭开关设备(以下简称开关设备)系6-12千伏三相交流50Hz单母线分段系统的成套配电装置。
10kV中置柜手车式断路器多功能检修车的研制
![10kV中置柜手车式断路器多功能检修车的研制](https://img.taocdn.com/s3/m/a3ed164a561252d380eb6e21.png)
10kV中置柜手车式断路器多功能检修车的研制作者:韩伟来源:《科技创新导报》2017年第32期摘要:本研究的目的是针对上述的手车式断路器的维护检修中存在的问题,提供一种能在现场使用、适应面广、操作便捷、性能全面、安全可靠的装置来应对检修工作,能使维护检修工作效率极大地提高,用极短时间周期、轻松的操作流程、安全的措施步骤完成工作任务。
关键词:断路器行程开关手车翻转中图分类号:TM561 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2017)11(b)-0018-021 检修车研制背景分析中置柜全称为:铠装移开中置式交流金属封闭开关设备,其分为三层结构,上层为母线和仪表室,中间为断路器室,下层为电缆室。
由于断路器在中间层,所以,称为铠装型移开中置式金属封闭开关设备,简称中置柜。
它具有完善的五防功能,为一种性能优越的配电设备,可广泛应用于发电厂、变电所、工矿、轨道交通等各个行业及领域的送电配电,同时具有分配电能的功用,并且对电路实行控制、保护、监测等功能,从而保证电力系统的安全运行。
手车式断路器的断路器本体与手车操作机构(底盘车)为上下单元结构组成形式,质量在近200kg到300多kg之间,本体和底盘车操作机构两者的结合方式是用螺丝固定在断路器手车下底部,在额定的工作周期或发生故障时就需要对断路器进行检修,正常情况无需把断路器和柜体完全分开移离后进行的,有专门的运转小车从断路器室内接移出,但各开关柜制造厂家的柜体尺寸无统一标准制约,高度宽度尺寸不一,故运转小车规格式样也不同,且小车的结构平稳性、牢固安全性等功能也差,往往需配备多台运转小车储备待用,还存在使用中损坏和运转断路器过程中发生事故的隐患。
断路器在检修中经常会发现底盘内电气和机械故障,特别是底盘内的(S8、S9)行程开关、辅助开关和机械联锁机构等问题故障,解决这些故障,传统的方案有3种:(1)返厂修理,弊端是修理周期较长,且现场要有备用断路器替代;(2)现场架支扒杆配合手拉葫芦、吊装索等工具把断路器起吊离地面一定工作高度,检修人员在断路器下方仰面进行拆解检修,此方案缺点是准备时间长、工具占地面大、检修人员配备多、不可料及的危险性高、工作空间受限操作困难;(3)开关室内就地抬掀翻转拆解检修,这过程中需要数名检修人员把断路器抬离下运转小车,采用违规的作业方式将断路器搬至地面掀翻使之180°至倒立状态下进行拆卸检修,这种方法极易发生断路器整体摔碰、极柱头部触头挤抵变形、弹簧机构歪斜损伤等,从而造成更大的破坏。
KYN高压柜各种手车简介
![KYN高压柜各种手车简介](https://img.taocdn.com/s3/m/fab32f0d02020740be1e9b9b.png)
保护类功能手车知识简介
3~10kV 高压熔断器手车---组成
梅花触头
触 臂
手车框架及内置机构
绝缘罩
绝缘子
底盘车 熔断器
组成: 由底盘车、高压熔断器、触臂、动触 头、绝缘罩、绝缘子、框架及内部机构组成。
24
常 州 伊 顿 森 源 开 关 有 限 公 司
保护类功能手车知识简介
3.6、7.2、12 50 400 4000 4000
目前,3~10kV真空接触器常用技术参数。 22
常 州 伊 顿 森 源 开 关 有 限 公 司
保护类功能手车知识简介
3~10kV 高压熔断器手车
绘图符号
实物示意
功能: 正常供电时熔断器通过负荷电流,当负载回路发生过载或短路时,
在电流超过规定值一定时间后,熔断器自身产生的热量使熔体熔化而快速 切断电路的装置。熔断器安装于手车上便于熔断器的更换、检修。 23
桶装极柱: 真空泡及联动机构安 装于绝缘桶内,打开上盒盖,能 清晰看到真空泡等。
常 州 伊 顿 森 源 开 关 有 限 公 司
保护类功能手车知识简介
3~10kV 高压手车断路器---机构
操作机构
储能弹簧
目前,3~10kV真空断路器广泛 使用弹簧储能操作机构。 9
常 州 伊 顿 森 源 开 关 有 限 公 司
常 州 伊 顿 森 源 开 关 有 限 公 司
保护类功能手车知识简介
3~10kV 高压熔断器手车---尺寸示意
P G
H
配柜 宽度 额定电流 (A) 额定短路 开断电流(kA) P H G
800
1000
630
630
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保护类功能手车知识简介
3~10kV 高压避雷器手车---组成
梅花触头
触 臂
避雷器 绝缘罩
手车框架及机构
底盘车 组成: 由底盘车、避雷器、触臂、动触头、 绝缘罩、绝缘子、框架及内部机构组成。
32
保护类功能手车知识简介
3~10kV 高压避雷器手车---尺寸示意
G
P
配柜 宽度 800 额定短路 开断电流(kA) <=31.5
51
测量类功能手车知识简介
3~10kV 高压四触头电压互感器手车
电压互感器一 次中性点接地
注意:以上两种形式的结构导致配柜时结构需要调整。
52
测量类功能手车知识简介
3~10kV 高压电压互感器+避雷器手车
绘图符号
实物示意
功能:将电压互感器、熔断器、避雷器集中于一台手车内,便于检修、测试。技术参数基
24
保护类功能手车知识简介
3~10kV 高压熔断器手车---组成
梅花触头
触 臂
手车框架及内置机构
绝缘罩
绝缘子
底盘车 熔断器
组成: 由底盘车、高压熔断器、触臂、动触 头、绝缘罩、绝缘子、框架及内部机构组成。
25
保护类功能手车知识简介
3~10kV 高压熔断器手车---组成
熔断器
熔断器安装于上、下绝缘罩中, 上、下绝 缘罩带有盖板,能方便地更换熔芯
44
测量类功能手车知识简介
3~10kV 高压电压互感器手车
绘图符号 实物示意
功能:电压互感器手车主要是便于电压互感器做测
试、熔断器更换。操作简单、方便。
45
测量类功能手车知识简介
3~10kV 高压电压互感器手车---组成
梅花触头 触 臂 熔断器 绝缘罩及熔芯
手车框架及内置机构
底盘车 电压互感器
组成: 由底盘车、电压互感器、高压熔断器、触臂、 动触头、绝缘罩、绝缘子、框架及内部机构组成。
26
保护类功能手车知识简介
3~10kV 高压熔断器手车---接地
目前,3~10kV熔断器手车接地 方式:
手车铜棒式接地
手车鸭嘴式接地
27
保护类功能手车知识简介
3~10kV 高压熔断器手车---尺寸示意
P G
H
配柜 宽度 额定电流 (A) 额定短路 开断电流(kA) P H G
800
1000
630
3~10kV 高压电压互感器手车---类似
绘图符号 实物示意
以上电压互感器方案仅仅是由于手车安装的元器件 不同,手车安装形式、外形尺寸是相同的。
50
测量类功能手车知识简介
3~10kV 高压四触头电压互感器手车
绘图符号
实物示意
功能:四触头电压互感器手车主要参数及结构形式基本同上述电压 互感器手车,仅仅在电压互感器一次中性点的接地方式不同。
21
保护类功能手车知识简介
3~10kV 高压手车接触器---仿VD4
左图所示为厦门兴厦控厂 产品,其配柜安装尺寸同安 装于650mm宽的VD4
22
保护类功能手车知识简介
3~10kV 高压手车接触器---参数
名 称 额定电压: 额定频率 额定电流 额定短路开断电流 额定短路关合电流 单位 kV Hz A A A 数 值
41
隔离类功能手车知识简介
3~10kV 高压铜排式隔离手车---接地
目前,3~10kV铜排式隔离手车 接地方式: 手车铜棒式接地 手车鸭嘴式接地
42
隔离类功能手车知识简介
3~10kV 高压铜排式隔离手车---尺寸示意
G
铜排式隔离手车只能用于小电 流配柜用,通常柜宽为800mm。
43
第四章 测量类功能手车知识简介
630
<=31.5
<=31.5
210
275
275
275
¢35
¢35
配柜时,请仔细核对计量手车中的相间距P、极间距H、
梅花触头G的尺寸,保证设计柜体时的准确性。
28
保护类功能手车知识简介
3~10kV 高压熔断器手车---类似
此方案仅仅是用于计量回路中的熔断器手车,手车 安装形式、外形尺寸与上述熔断器手车是相同的。
35
隔离类功能手车知识简介
3~10kV 高压极柱式隔离手车---组成
触 臂 极 柱
手车框架及内置机构
梅花触头
底盘车
组成: 由底盘车、极柱、触臂、 动触头、框架及内部机构组成。
36
隔离类功能手车知识简介
3~10kV 高压极柱式隔离手车---极柱
极柱
极柱内上、下触头间是一根 导电棒连接梅花触头。
37
29
保护类功能手车知识简介
3~10kV 高压熔断器+避雷器手车
避雷器
此方案仅仅是用于压变回路中的熔断器+避雷器手车,手 车安装形式、外形尺寸与上述熔断器手车是相同的。
30
保护类功能手车知识简介
3~10kV 高压避雷器手车
绘图符号
实物示意
功能:将避雷器于一台手车内,便于对避雷器进行测试、维修。
为母线过电压提供保护。一般安装与KYN型柜的检修通道单元。
站和开关站 远方控制 。。。
17
保护类功能手车知识简介
3~10kV 高压手车接触器---组成
高压熔断器
触 臂
手车框架及内置机构
梅花触头
底盘车
组成: 由底盘车、熔断器、触臂、动触头、框架及内部机构组成。
18
保护类功能手车知识简介
3~10kV 高压手车接触器---熔断器
绘图符号 实物示意
功能:用来在电路发生过载或短路时,当电流超过规定值一定时间后,以它 本身产生的热量使熔体熔化而开断电路的开关装臵。一般选择:WFNHO型 号 电流最大250A
森源电气
2013-06-08
1
目 录
一. 前言
二. 保护类功能手车知识简介
三. 隔离类功能手车知识简介 四. 测量类功能手车知识简介 五. 检测类功能手车知识简介 六. 辅助类功能手车知识简介 七. 总述
2
第一章
前
言
3
前 言
在目前国内10kV电力系统配电站中,随着真空
灭弧室、真空断路器技术发展日趋完善,10kV系列
桶装极柱: 真空泡及联动机构安 装于绝缘桶内,打开上盒盖,能 清晰看到真空泡等。
9
保护类功能手车知识简介
3~10kV 高压手车断路器---机构
操作机构
储能弹簧
目前,3~10kV真空断路器广泛 使用弹簧储能操作机构。
10
保护类功能手车知识简介
3~10kV 高压手车断路器---接地
目前,3~10kV真空断路器手车 接地方式:
真空断路器在配网自动化站中使用越来越多,由于 10kV系列手车式真空断路器在3.6~12kV三相交流 50Hz单母线分段系统中使用的中压设备KYN柜型的广 泛使用,因此,与此相配套的操作简单、维修方便型 手车亦越来越被广泛使用。
4
KYN系列中压开关柜基本框架简介
KYN系列柜基本框架
继电器仪表室 母线室
开关室
安装各功能单 元手车的空间
电缆室 检修通道
后柜 前柜
5
第二章 保护类功能手车知识简介
6
保护类功能手车知识简介
3~10kV 高压手车断路器
绘图符号 实物示意
电气、机械寿命: 20000~30000次
功能: 正常供电时通过负荷电流,当供电系统发生
短路故障或严重过负荷时,与其相应的继电保护或自 动装臵配合,快速切断故障电流或过负荷。
39
隔离类功能手车知识简介
3~10kV 高压铜排式隔离手车---组成
绝缘子 绝缘罩 触 臂
手车框架机构
梅花触头 底盘车
组成: 由底盘车、绝缘罩、触臂、动触头、
绝缘子、框架及内部机构组成。
40
隔离类功能手车知识简介
3~10kV 高压铜排式隔离手车---组成
连接铜排
上、下触头间是用一根铜排连接梅花 触头,且连接处加绝缘罩处理。
7
保护类功能手车知识简介
3~10kV 高压手车断路器---组成
触 臂 极 柱
手车框架及内置机构
梅花触头
底盘车
组成: 由底盘车、极柱、触臂、 动触头、框架及内部机构组成。
8
保护类功能手车知识简介
3~10kV 高压手车断路器---极柱
桶装极柱
固封极柱
固封极柱: 真空泡及联动机构与 绝缘桶浇注为一体,除尘效果更 好。
19
保护类功能手车知识简介
3~10kV 高压手车接触器---接地
目前,3~10kV真空断路器手 车接地方式:
手车滚轮接地
手车铜导轨接地 手车底部铜排接地
20
保护类功能手车知识简介
3~10kV 高压手车接触器---尺寸示意
P
H
G
对于手车式真空接触器,其相间距P=150、极间距H=205、 梅花触头G=¢35的尺寸,因此,通常配于6500 4000 4000
目前,3~10kV真空接触器常用技术参数。
23
保护类功能手车知识简介
3~10kV 高压熔断器手车
绘图符号
实物示意
功能: 正常供电时熔断器通过负荷电流,当负载回路发生过载或短路时,
在电流超过规定值一定时间后,熔断器自身产生的热量使熔体熔化而快速 切断电路的装臵。熔断器安装于手车上便于熔断器的更换、检修。
配柜时,请仔细核对上表中的相间距 P、极间距H、梅花触头G的尺寸, 保证手车能准确推入柜内。
13
保护类功能手车知识简介
3~10kV 高压手车断路器---配柜示意