球形支座安装说明书

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QGQZ球形支座安装说明书

默认分类2010-06-09 00:04:46 阅读47 评论0 字号:大中小

QGQZ(A)球型支座安装

指导说明书

1 执行标准:

1.1《桥梁球型支座》(GB/T 17955—2009)

1.2《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2—2008)

1.3 本单位球型钢支座设计及技术要求

2 支座安装前注意事项:

2.1 产品相关信息核对:包装上承载力、型号与产品标牌是否相符。

2.2 支座出厂时,已由生产厂家将支座调平,并拧紧连接螺栓,为防止运输安装过程中发生转动和倾覆,支座到达现场后应检查临时连接是否完好,标尺指针是否完好。

2.3 支座安装前,施工单位不得拆卸、转动连接螺栓。

2.4 支座安装位置确定

支座安装时,先根据图纸的要求确定各个支座的安装位置。

3 支座安装方法:

3.1 支座安装工艺流程图:

3.2 混凝土桥梁支座安装步骤及注意事项

3.2.1 预留孔的留置

预留孔必须按图纸要求施工,预留孔深度和直径必须大于支座套筒或底柱的预埋长度和直径,一般

直径和深度均大于60mm。

3.2.2 墩台预处理

3.2.2.1 凿毛墩台上表面,露出粗骨料并呈坚固不规则表面(铲凿的时候,应注意铲凿面不要出现极端的凹凸不平,凹凸之差在20mm之内)。

3.2.2.2 灌注部位的灰尘、杂物、油污等应清除干净,以保证灌浆料与基材面可靠黏结。根据气候及现场情况对浇灌部位适当加以湿润,不应有明水存留。

3.2.2.3 墩台支座设计位置处划出中心线(支座顺桥中心线必须与主梁中心线重合或平行)

3.2.2.4 放置楔形垫块

3.2.3 支座就位

2.2.3.1 支座准备

地脚螺栓及底柱安装:将地脚螺栓穿入底板地脚螺栓孔并旋入底柱内,底板上划出中心线

3.2.3.2 安放支座

(1)支座对中:墩台支座设计中心线与支座底板中心线对齐;

(2)支座调整:标高应符合设计要求;应注意两个方向的水平;其四角高差不得大于2mm。

3.2.3.3 支重力灌浆模板:模板与垫石顶面应采取可靠措施,防止在重力灌浆时发生漏浆。模

板支设应大于支座底钢板10cm。

3.2.3.4 重力灌浆

灌浆注意事项:支座就位后进行浇注时必须注意灌浆料用量,浇注时灌浆料要从支座底部中心向四周流动,以防止支座下部浇注不实或脱空。灌浆层与支承垫石之间预留20-50mm空隙。如下图所示:

3.2.3.4 灌浆料的基本要求

(1)用环氧砂浆或高强度砂浆灌注地脚螺栓孔及支座地面垫层。

(2)灌浆料抗压强度等级不应低于下部结构标准强度,即不得低于C50。

(3)二次灌浆层应大于支座底钢板10cm。

(4)灌浆层与支座底板间应密实,不得留有间隙。

3.2.3.5 待灌浆材料终凝后方可拆除四角楔形垫块。

3.2.3.6 灌浆料填满楔形垫块位置。

3.2.3.7 拆除重力灌浆模板:待灌浆强度达到设计强度(≥20MP)后拆除重力灌浆模板

4 梁体部分施工

4.1 支座准备

4.1.1 梁底预埋钢板安装:梁底预埋钢板中心线与支座顶板中心线对齐,梁底预埋钢板与支座顶

板之间不能有间隙。

4.1.2 地脚螺栓安装:将地脚螺栓穿入顶板地脚螺栓孔并旋入底柱内,在保证梁底预埋钢板与支座顶板之间没间隙的情况下,把底柱与梁底预埋钢板焊接在一起。

4.2 支梁体模板:梁体模板安装完成后进行混凝土的浇筑及养护4.3 拆除支座临时连接:待梁体混凝土达到设计强度后拆除支座临时连接

4.4 安装防尘罩

5 钢结构桥梁支座安装步骤及注意事项:

5.1 先将预埋钢板与支座顶板焊接,焊角高度至少为8-10mm;

5.2 将支座吊装至墩顶,四角调平,灌浆,此步骤与混凝

土箱梁调整方式一致。

5.3 将预埋钢板与梁底进行焊接。

5.4 钢箱梁的支座安装可按照上述方式进行,需要注意是:

5.4.1 对焊接后防护漆灼烧部位,要进行补漆。

5.4.2 在焊接预埋钢板时,要避免钢板过热,灼烧四氟滑板。

6 支座的维护:

6.1 支座维护的基本原则:

6.1.1 支座的设计及制造,应减少置换流程及时间;

6.1.2 依据有关标准,建议对支座实施定期性检查;

6.1.3 检查之前,将支座周围泥土、尘埃等清除。

7 支座的定期性检查:

7.1 支座地脚螺栓有无剪断;

7.2 支座相对位移是否均匀,逐个记录支座位移量;

7.3 清除支座附近的杂物及灰尘;

7.4 用棉丝仔细擦净不锈钢表面的灰尘;

7.5 松动地角螺母,清洗上油以免螺母锈死然后紧固;

7.6 校核并定点检查支座高度变化;

7.7 支座钢件进行油漆防锈处理(不锈钢滑动面除外)。

衡水中铁建工程橡胶有限责任公司

宋振辉

2009.11.15

QZ 系列球形支座的技术性能

1 、支座反力(竖向承载力)分为16 级;1000 , 1500 , 2000 , 2500 , 3000 , 4000 , 5000 , 6000 , 7000 , 8000 , 9000 和10000 , 12500 , 15000,17500 , 20000KN 。

2 、支座设计转角θ分为0.01 、0.15 和0.02rad (根据需要可增大)。

3 、支座设计位移量

顺桥向:1000 一2500KN e=士50 和士100mm ;

3000 一10000KN e=士50 、土1 00mm 和士1 50mm ;

横桥向(GX 多向活动支座)e=土2Omm

设计位移量根据工程需要可进行变更。

4 、支座设计摩擦系数在聚四氟乙烯板有硅脂润滑条件下,应力为30Mpa 左右时,取值如下:常温(-2

5 ℃~+60 ℃)0 .03 低温(-40 ℃~+40 ℃)0.05

5 、支座可承受的水平力:

纵向活动支座(ZX )横桥向水平力为支座反力的10 %

固定支座(GD)承受水平力为支座反力的10 %

QZ 球形支座的安装

1、采用本系列支座时,桥梁梁体及桥墩台支承部位的混凝土标号不得低于C35 ,特殊情况需征得设计单位同意。

2 、支座与梁体及墩台采用预埋螺栓连接,必要时可采用与预埋钢板焊接,但将支座与预埋钢板焊接时,要防止支座钢体过热,以免烧坏硅脂及聚四乙烯板。

3 、支座安装高度应符合设计,要保证支座支承平面的水平及平整,支座支承面四角高差不得大于2mm.

4 、安装时支座的相对滑动面应用丙酮、酒精仔细擦净,不得夹有灰尘和杂质。然后在表面均匀地涂满29

5 硅脂。

5 、上、下连接板在梁体安装完成后予以拆除,以防约束梁体的正常转动,然后及时安装活动支座的橡胶防尘置。

6 、支座出厂时,应由生产厂家将支座调平,并拧紧连接螺栓以防止支座在安装过程中发生转动和倾覆。支座可根据设计需要预设转角及位移,但用户应在订货时提出预设转及位移量的要求,由生产厂家在装配时,预先调整好。

7 、支座安装前方可开箱,并检查装箱清单,包括配件清单、原材料检验报告复印件、支座产品合格证及支座安装养护细叭。施工单位开箱后、不得任意松动连接螺栓,并不得任意拆卸支座。

QZ 球型支座安装注意事项

1 、支座开箱并检查装箱清单及合格证。

2 、安装支座板及地脚螺栓:在下支座析四角钢楔块调整支座水平,并使下支座板底面高出桥墩面顶面20-5Omm ,找正支座纵、横向中线位置,使之符合设计要求。用环氧砂浆灌注地脚螺栓孔及支座底面垫层。

3 、环氧砂桨硬化后,拆除支座四角临时钢楔块,并用环氧砂浆填满抽出楔块的位置。

4 、在梁体安装完毕后,或现浇混凝土梁体形成整体并达到设计强度后,在张拉梁体预应力之前,拆除上、下支座连接板,以防止约束梁体正常转动。

5 、拆除上、下支座连接板后,检查支座外观,并及时安装支座外防尘罩。

6 、当支座与梁体及墩台采用焊接连接时,应先将支座准确定位后,用对称间断焊接缝将下

支座与桥墩台上预埋钢板焊接,焊接时防止温度过高对聚四氟乙烯板的影响。焊接后做防锈处理。

QZ 球形支座的养护

1 、支座使用期间每年定期进行一次检查及养护。

2 、检查支座地脚螺母有无剪断,支座橡胶密封圈有无龟裂、老化。

3 、检查支座相对位移是否均匀,逐个记录支座位移量。

4 、清除支座附近的杂物及灰尘,并用棉丝仔细擦净不锈钢表面的灰尘。

5 、松动地脚螺母一次,清洗上油以免螺母锈死,然后紧固。

6 、校核并定点检查支座高度变化,以便校核支座内聚四氟乙烯板的磨耗情况,当支座变化高度超过3mm 时,应拆除橡胶密封圈,检查聚四氟乙烯板的情况。

7 、定期对支座钢件进行油漆防锈处理(不锈钢滑动面除外)。

《东北大学机械基础课程设计》设计说明书

机械设计基础课程设计计算说明书 题目:设计胶带输送机的传动装置 班级:冶金工程1103 姓名:马林林 学号:20110075 指导教师: 成绩: 2013 年07 月07 日

1、设计内容 1.1设计题目 1.2工作条件 1.3技术条件 2、传动装置总体设计 2.1电动机选择 2.2分配传动比 2.3传动装置的运动和动力参数计算 3、传动零件设计计算以及校核3.1减速器以外的传动零件设计计算 3.2减速器内部传动零件设计计算 4、轴的计算 4.1初步确定轴的直径 4.2轴的强度校核 5、滚动轴承的选择及其寿命验算5.1初选滚动轴承的型号 5.2滚动轴承寿命的胶合计算 6、键连接选择和验算 7、连轴器的选择和验算

kw w 30.3=

一对滚动轴承效率 η2=0.99 闭式齿轮的传动效率 η3=0.97(8级) 开式滚子链传动效率 η4=0.92 一对滑动轴承的效率 η5=0.97 传动滚筒的效率 η6=0.96 8063 .096.097.092.097.099.099.026 5432 21=?????=?????=ηηηηηηη 8063.0=η (3)所需的电动机的功率 Kw p p w r 09.48063 .030.3=== η Kw p r 09.4= 即Pr=4.09kw 查表2-18-1可选的Y 系列三相异步电动机Y132M2-6型, 额定kw P 5.50=。满足r P P >0,其主要性能见表。 2.1.3确定电动机转速 传动滚筒转速 min /4.102280 1000 5.16060w r D v n =???==ππ 现以同步转速为Y132S-4型(1500r/min ) 及Y132M2-6 型(1000r/min )两种方案比较,查得电动机数据 使传动装置结构紧凑,选用方案2。电动机型号为Y132M2-6。 由表2-18-1和表2-18-2查得其主要性能技术数和安装尺寸 数据列于下表

铁路桥梁支座安装施工作业指导书

新建杭州至长沙铁路客运专线工程浙江IHCZJ-蘇支座安装施工作业指导书 文件编号:HCZJ4-ZTSJ1-ZYZDS-04 版号:0/A 版 受控编号:01 修改状态:无 编制: 复核: 审核: 批准: 有效状态:

中铁四局集团公司 杭长铁路客运专线浙江段项目经理部一分部 二O—O年六月十日 支座安装施工作业指导书 1.适用范围 适用于杭长铁路客运专线浙江段HCZJ-4标支架现浇梁施工。 2.作业准备 2.1.内业技术准备 工艺细则编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。 2.2.外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 3.技术要求 桥位制梁时先将支座安设在垫古上,然后在支座周围拼装底模,砼直接在支座上浇灌。 对于活动支座,应根据温度计算出支座上下盖板的预偏量,设置预偏量后上下盖板临时锁定。 在箱梁砼浇灌前当砼达到强度并拆除底模后,梁体完成受力体系转换,支座受力工作,活动支座的上下盖板临时锁定应及时拆除。

4.施工程序与工艺流程 4.1.施工程序为:施工准备-凿毛支座-吊装支座-灌浆。 4.2.施工工艺流程:凿毛支座—吊装支座—灌浆 5.施工要求 5.1.施工准备 施工前进行检查。主要内容有: 5.1.1.支座垫石的混凝土强度等级为C50,垫石顶面四角高差不得大于 2mm。 5.1.2.在安装支座前,工地应检查支座连接和锚碇板状况是否正常,但 不得松动连接螺栓;支座上有产品铭牌,以便鉴别盆式支座的型号,安装时必须核对桥墩号位置同盆式支座的规格是否相符;检查有关材质报告单或检查报告,对支座外观尺寸进行全面检查。 5.13检查确认无误后对支座进行组装,清除相对滑动部位尘垢,并涂以黄油,检查上下结合部是否紧贴。若支座组装时发现高度有偏差时,应注意在安装时对支承垫石标高进行适当处理。 5.1.4.支座现场安装前,先对墩顶支承垫石锚栓孔位置、大小、深度和 垫石标高、平整度进行检查复测,确认无误后在支承垫石顶面划出支座中心十字线。 5.1.5.支座安装要能保持梁体垂直且支座中心线与梁体中心线要平行, 4个支座受力均匀。支座上、下座板水平,不产生偏移。支座与支承垫石间及支座与梁底应密贴、无缝隙。支座四角高度差不应大于2mm。 5.2.凿毛支座 凿毛支座就位部位的支承垫石表面,清除预留孔中的杂物,安装灌浆用模板,采用水将支承垫石表面浸湿。 5.3支座吊装 吊装支座(采用软锁或其他方法,不得损坏支座油漆),找正垫石中心和

连杆支座设计说明书讲解

机械制造工艺学 课程设计说明书 题目:设计“连杆支座”零件的机械 加工工艺规程(大批生产) 院、系别机电学院 班级2012 级机械电子(2)班 姓名李浩 学号1211113021 指导老师谢明红 三明学院 2011 年月日

目录 机械制造工艺学课程设计任务书 (Ⅰ) 1 零件分析 (2) 1.1零件的生产类型及生产纲领 (2) 1.2 零件的作用 (2) 1.3 零件的工艺分析 (2) 2 铸造工艺方案设计 (3) 2.1确定毛坯的成形方法 (3) 2.2确定铸造工艺方案 (3) 2.3确定工艺参数 (3) 3 机械加工工艺规程设计 (6) 3.1基面的选择 (6) 3.2确定机械加工序尺寸及基本工时 (9) 4 夹具选用 (29) 5 总结 (30) 参考文献 (31)

机械制造工艺学课程设计任务书 设计题目:设计“连杆支座”零件的机械加工 工艺规程(大批生产) 设计要求: 1、未注明铸造圆角R3 2、锐边倒钝 3、材料:HT150 设计内容: 1.熟悉零件图 2.绘制零件图(1张) 3.绘制毛坯图(1张) 4.编写工艺过程综合卡片(1张) 5.工序卡片(17张) 6.课程设计说明书(1份) 2015年7月21日

1 零件分析 1.1 零件的生产类型及生产纲领 生产纲领是企业在计划期内应当生产的产品产量和进度计划。在本次课程设计题目中,已知该零件的生产类型为大批生产。由于连杆支座轮廓尺寸小,属于轻型零件。因此,该零件的年生产纲领大于5000(件/年)。 1.2 零件的作用 题目所给定的零件时连杆支座。它的主要作用是用来连接、支撑、固定作用。要求零件 的配合要符合精度和位置要求。 1.3 零件的工艺分析 由老师所给的零件图可得知,该零件的材料为HT150。根据所学的《机械工程材料》可知 该材料具有良好的铸造性能,工艺简单,铸造应力小,不用人工时效处理,减震性优良,并 有一定的机械强度,适用于承受中等应力中工作的零件。为此,以下是连杆支座需要加工的 表面以及加工表面之间的位置要求: 1、支座孔Φ45与以及与此相通的Φ16的孔、M12螺纹孔 2、连杆上的通孔Φ12 3、连杆支座底面A面、上端面G面、Φ16的孔端面N面、M12螺纹孔端面J面、连杆阶梯轴 表面C面及端面E面M面,支座中心线与支座底A面的垂直度误差为0.01mm,连杆阶梯轴中 心线与支座底A面的平行度误差为0.01mm。 4、其余表面和孔通过铸造直接获得。 由以上分析可知,可以先粗加工支座下端面A面,然后以此作为基准加工其他需要加工的 孔和表面,并且保证位置精度要求。根据各加工方法的经济精度及机床所能达到的位置精度,并且此连杆支座零件没有复杂的加工曲面,所以根据上述技术要求采用常规的加工工艺均可 保证。

左支座课程设计

图1左支架

目录 1零件的工艺分析及生产类型的确定 (3) 1.1零件的作用 (3) 1.2零件的工艺分析 (3) 1.3确定毛坯、画毛坯 (3) 2工艺过程 (4) 2.1定位基准的选择 (4) 2.2左支座的工艺路线分析与制定 (5) 3夹具设计 (6) 3.1选择定位方案,确定要限制的自由度 (6) 3.2夹紧方案 (6) 3.3对刀方案 (7) 3.4夹具体与定位键 (8) 3.5 夹具总图上的尺寸,公差和技术要求 (8) 4课程设计总结 (9) 5参考文献 (10)

1零件的工艺分析及生产类型的确定 1.1零件的作用 题目所给的是机床上用的的一个支座.该零件的主要作用是利用横、纵两个方向上的502+ -mm 的槽,使尺寸为80mm 的耳孔部有一定的弹性,并利用耳部的?21mm的孔穿过M20mm 的螺栓 一端与?25H7(021.00 +)配合的杆件通过旋紧其上的螺母夹紧,使装在?80H9(087.00 +)mm 的心轴定位并夹紧。 1.2零件的工艺分析 左支座共有两组加工表面,它们互相之间有一定的位置要求,现分别叙述如下: 一、以?80H9(087.00 +)内孔为中心的加工表面:这一组加工表面包括:?80H9(087.00 +)mm 孔的大端面以及大端的内圆倒角,四个?13mm 的底座通孔和四个?20的沉头螺栓孔,以及两个?10 的锥销孔,螺纹M8-H7的底孔以及尺寸为5(02-)mm 的槽,主要加工表面为?80H9(087.00 +)mm ,其中?80H9(087.00 +)mm 的大端端面对?80H9(087.00 +)mm 孔的轴心线有垂直度要求为0.03mm 。 二、以?25H7(25.00+)mm 的孔加工中心的表面:这一组加工表面包括?21mm 的通孔和?38 的沉头螺栓孔以及?43的沉头孔,螺纹M10-7H 的底孔以及尺寸为5(0 2-)mm 的横槽,主要加工 表面为?25H7(25.00+)mm 。 由上述分析可知,对于以上两组加工表面,可以先加工其中一组,然后再借助于专用夹具加工另一组加工表面,并且保证其位置精度。 1.3.确定毛坯、画毛坯 根据毛坯零件材料确定毛坯为铸件,又零件生产类型为批量生产,毛坯的铸造方法选用砂型手工造型,此外消除残余应力,铸造后应安排人工时效。 参考文献[1]表2.3-6,该种铸件的尺寸公差等级为8~10级,故去尺寸公差等级取8级。 (1)查看毛胚余量;其中零件长度100mm (2)零件内孔为Φ80 H9mm 查灰铸铁机械加工余量表 (3)零件的顶面和底面的加工余量分别为2.5mm 2mm 。零件内孔机械加工余量为2mm (4)工序余量;查表5-27平面加工余量半精加工余量1.5mm (5) 粗加工余量3mm 查表 5-68得内孔的半精加工余量0.1mm 精加工余量1.5mm 。

支座安装施工作业指导书(盆式)

2. 作业准备 2.1 内业技术准备 作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。 2.2 外业技术准备 施工作业层中涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员、施工人员进场生活、办公需要。 3. 技术要求 3.1 固定支座和纵向、横向及多向活动支座的安装位置和方向必须符合设计要求。 3.2支座安装方法应先将支座安装在梁体上,然后随梁吊装对位安装到支承垫石上,支座安装完毕后方可拆除支座的临时连接。 3.3 盆式橡胶支座安装应按铁道部现行有关规定施作,保证每个支座反力与四个支座反力的平均值相差不大于±5%。支座与梁底及支承垫石接触面应密贴无空隙。 3.4同一孔梁的四个支座对位允许偏差经检查确认符合标准后,应同步平稳落梁,使四个支座均匀受力。 3.5 支座防尘罩应及时安装,并应做到严密、牢固、栓钉齐全。防尘罩开启不应与防落梁装置或梁端限位装置相抵触。 3.6支座上、下座板应水平安装,坡道上的桥梁支座应符合设计要求,当采用上座可以调整纵坡的支座时,下座板应水平安装,上座板应按设计要求松紧顺桥向支座两边的临时连接螺栓调整纵坡,并使调坡后的支座上、下座板顺桥向水平投影保持重合,偏差不得大于0.5mm。 4. 施工程序与工艺流程 4.1施工程序

施工程序为施工准备→支座垫石凿毛、浸湿→吊装支座→精调支座位置→支座上下座板空隙处理→垫石锚栓孔灌筑→浇筑护壁砼→安装支座防尘罩。 4.2工艺流程 5. 施工要求 5.1 施工准备 挖孔前要做好以下施工准备:检查墩台跨距及距离、支承垫石顶面尺寸、高程及平整度和锚栓孔位置及尺寸,发现不符合设计要求和相关标准规定时提前进行处理。在支承垫石顶面划线标明支座下座板的纵、横中心

支座安装施工工艺标准

支座安装施工工艺 1适用范围 本标准适用于公路桥梁工程中板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球型支座的安装。 2施工准备 2.1材料 2.1.1支座:进场应有装箱清单、产品合格证及支座安装养护细则,规格、质量和有关技术性能指标符合现行公路桥梁支座标准的规定,并满足设计要求。 2.1.2配制环氧砂浆材料:二丁酯、乙二胺、环氧树脂、二甲苯、细砂,除细砂外其他材料应有合格证及使用说明书,细砂品种、质量应符合有关标准规定。 2.1.3配制混凝土及补偿收缩砂浆材料。 2.1. 3.1水泥:宜采用硅酸盐水泥和变通硅酸盐水泥。进场应有产品合格证或出厂检验报告,进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试,其质量必须符合现行国家标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175等的规定。 当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过三个月时,在使用前必须进行复试,并按复试结果使用。不同品种的水泥不得混合使用。 2.1. 3.2砂:砂的品种、质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ041的要求,进场后按国家现行标准《公路工程集料试验规程》JTJ058的规定进行取样试验合格。 2.1. 3.3石子:应采用坚硬的卵石或碎石,并按产地、类别、加工方法和规格等不同情况,按国家现行标准《公路工程集料试验规程》JTJ058的规定分批进行检验,其质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ041的规定。 2.1. 3.4外加剂:外加剂应标明品种、生产厂家和牌号。外加剂应有产品说明书、出厂检验报告及合格证、性能检测报告,有害物含量检测报告应由有相应资质等级的检测部门出具。进场后应取样复试合格,并应检验外加剂的匀质性及与水泥的适应性。外加剂的质量和应用技术应符合现行国家标准《混凝土外加剂》GB8076和《混凝土外加剂应用技术规范》GB50119的有关规定。 2.1. 3.5掺合料:掺合料应标明品种、生产厂家和牌号。掺合料应有出厂合格证或质量证明书和法定检测单位提供的质量检测报告,进场后应取样复试合格。掺合料质量应符合国家现行相关标准规定,其掺量应通过试验确定。

气门摇杆轴支座设计说明书

机械制造工艺学课程设计任务书 题目:设计气门摇杆轴支座零件的机械加工工艺规程及专用夹具内容:(1)零件一毛坯合图 1张 (2)机械加工工艺规程卡片 12张 (3)夹具装配总图 1张 (4)夹具零件图一张 (5)课程设计说明书一份 原始资料:该零件图样一张;生产纲领6000件/年。 班级: 学生: 指导老师: 时间:年月日

目录 第一部分: 设计目的 (1) 第二部分:设计步骤 一、零件的作用 (1) 二、确定毛坯,画毛坯——零件合图 (2) 三、工艺规程设计 (3) 四、加工工序设计 (8) 五、时间定额计算 (10) 六、夹具设计 (12)

设计目的: 机械制造工艺学课程设计是在学完了机械制造工艺学(含机床夹具设计)和大部分专业课,并进行了生产实习的基础上进行的一个教学环节。这次设计使我们能综合运用机械制造工艺学中的基本理论,并结合生产实习中学到的实践知识,独立地分析和解决工艺问题。初步具备了设计一个中等复杂程度零件(气门摇杆轴支座)的工艺规程的能力和运用夹具设计的基本原理和方法,拟订夹具设计方案,完成家具结构设计的能力,也是熟悉和运用有关手册,图表等技术资料及编写技术文件技能的一次实践机会,为今后的毕业设计及未来从事的工作打下良好的基础。 由于能力所限,经验不足,设计中还有许多不足之处,希望各位老师多加指导。 一.零件的分析 (一)零件的作用 气门摇杆轴支座是柴油机一个主要零件。是柴油机摇杆座的结合部,?20(+0.10—+0.16)孔装摇杆轴,轴上两端各装一进气门摇杆,摇杆座通过两个?13mm孔用M12螺杆与汽缸盖相连,3mm轴向槽用于锁紧摇杆轴,使之不转动。 (二)零件的工艺分析 由附图1得知,其材料为HT200。该材料具有较高的强度,耐磨性,耐热性及减振性,适用于承受较大应力,要求耐磨的零件。

《机械制造技术》课程设计 --气门摇杆轴支座设计

机械制造技术课程设计说明书 班级: 学生姓名: 学号: 指导教师: XX学院机械工程学院 2010年6 月11 日

《机械制造技术》课程设计任务书 按照分组要求(全班同学共62人,分为16个小组,每组3-4名同学),每组同学在提供的备选题中选择一种零件。 一、设计题目: 编制××零件机械加工工艺规程。 二、设计依据: 零件资料:(每小组)该零件图样一张; 生产纲领:年产量6000件/年; 生产班次:每日1班,全年按300天计算。 三、设计内容: ⑴、绘制零件-毛坯合图一张(3#图); ⑵、编制零件工艺规程,绘制并填写工艺规程卡片; ⑶、绘制并填写零件重点工序加工工序卡; ⑷、编写零件机械加工工艺规程及工艺装备设计计算说明书。 四、设计要求: 工艺规程可行,参数选择正确,设计计算准确,文字语句通顺,视图绘制规整。 五、设计时间: 两周(有效日10天)。 具体分配如下: 布置任务、准备资料1天 参数选择及计算2天 绘制零件-毛坯合图1天 编制工艺规程并填写工艺规程卡片2天 绘制指定重点工序的工序卡片2天 整理设计计算说明书及答辩2天 六、参考资料: ⑴、机械制造基础相关教材 ⑵、互换性与技术测量相关教材 ⑶、机械工艺师设计手册

零件图 附图13:气门摇杆轴支座

目录 一、零件的分析 (5) 二、确定毛坯、绘制毛坯简图 (5) 三、工艺路线的设计 (6) 四、机床设备及工艺装备的选用 (7) 五、工序尺寸的计算 (8) 六、加工工序设计 (9) 七、时间定额计算 (10) 八、填写机械加工工艺卡和机械加工工序卡 (10)

气门摇杆轴支座课程设计 一、零件的分析 1.零件的作用 气门摇杆支座是柴油机的一个重要零件,是柴油机摇杆座的结合部,?20(+0.10—+0.16)孔装摇杆轴,轴上两端各装一进气门摇杆,摇杆座通过两个?13mm孔用M12螺杆与汽缸盖相连,3mm 轴向槽用于锁紧摇杆轴,使之不转动。 2.零件的工艺分析 由“零件图”得知,其材料为HT200。该材料具有较高的强度,耐磨性,耐热性及减振性,适用于承受较大应力,要求耐磨的零件。 该零件上主要加工面为上端面,下端面,左右端面,2-?13mm孔和?20(+0.1——+0.06)mm 以及3mm轴向槽的加工。 ?20(+0.1——+0.06)mm孔的尺寸精度以及下端面0.05mm的平面度与左右两端面孔的尺寸精度,直接影响到进气孔与排气门的传动精度及密封,2——?13mm孔的尺寸精度,以上下两端面的平行度0.055mm。因此,需要先以下端面为粗基准加工上端面,再以上端面为粗基准加工下端面,再把下端面作为精基准,最后加工?20(+0.1——+0.06)mm孔时以下端面为定位基准,以保证孔轴相对下端面的位置精度。 由参考文献(1)中有关孔的加工的经济精度机床能达到的位置精度可知上述要求可以达到的零件的结构的工艺性也是可行的。 3.确定零件的生产类型 依设计题目知:Q=6000件/年,结合生产实际,备品率a%和废品率b%分别取3%和0.5%。查表1-3知气门摇杆支座属轻型零件,计算后由表1-4知,该零件生产类型为大批生产。 二、确定毛坯、绘制毛坯简图 根据零件材料确定毛坯为铸件,毛坯的铸造方法选用砂型机器造型。此外,为消除残余应力,铸造后安排人工时效处理。参考文献(1)表2.3—12;该种铸造公差等级为CT10~11,MA-H级。参考文献(1)表2.3-12,用查表方法确定各表面的加工余量如下表所示:

支座作业指导书

1、目的 明确支座安装工艺、操作要点和质量标准,规范和指导支座安装作业。 2、编制依据 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 《施工图设计文件》 3、适用范围 客运专线预制箱梁、桥位制梁的支座安装施工。 4、支座材料检验和存放 支座到达现场后,必须检查产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检查报告。并对支座外观尺寸进行全面的检查。 支座和配件质量应满足设计要求,支座连接正常,不得任意松动上、下支座板连接螺栓。 支座存放应避免阳光直接照射、雨雪浸淋,并保持清洁;严禁与酸、碱、油类、有机溶剂等影响支座质量的物体接触,并距热源1m以上。 5、预制箱梁架设支座安装 安装支座大体分两步:即支座顶板与箱梁底面的连接安装;支座底板在墩顶与垫石连接安装。 5.1支座与箱梁底面的连接安装 支座与箱梁底面的连接安装可在存梁台或在架梁现场进行,应按照线路纵向坡度复核活动支座及固定支座位置是否符合设计,特别是单向活动支座应注意单向活动方向。 支座安装在箱梁底部后,应拧紧支座与梁体的连接螺栓,在支座与梁底预埋钢板之间不得有间隙,如有空隙,应采用注浆方式填充。 5.2支座在墩顶与垫石连接安装 架设箱梁时,箱梁落梁应先落在千斤顶上,再对支座下座板与支承垫石之间,锚栓孔内进行压力注浆。 5.2.1千斤顶支点反力控制 落梁应采用支点反力控制。架梁时,首先应按设计位置将箱梁准确落在两端作为临时支点的测力千斤顶上,通过千斤顶调整梁体支点标高,同时应保证每支点反力与四个支点反力的平均值相差不超过±5%,支座反力测量记录表见表5-2-1;支承垫石顶面与支座底面间隙应控制在20~30mm,采用注浆方式填充,待浆体填实并达到设计强度后,方可落梁。 图5.2.1千斤顶落梁示意图

美国规范球型支座

目录 解释: 106.1定义 106.2目的 106.3.1 用途 106.3.2 结构应用考虑 106.3.2 球型支座 规格 106.4 设计 106.4.1 通则 106.4.2 盆式支座设计 106.4.3 轴承支座设计 106.4.5 不转动部分的设计 106.5 材料 106.6 结构 106.7 测试与检验 106.8 运输和包装 106.9 安装 106.10 文档 106.11 制造商资质要求 解释 106.1 定义:高承载力多向转动的球型支座是由盆式转动部分和球型或者球冠安装成,除此之外还有位移和力的传递必须通过四氟板滑动面来实现,还要有导向槽或者导向环来限制制定方向上的移动。通过球形板和球面四氟板之间的滑动来满足支座转角的需要。 106.2 目的:此规范规定正常应用和承载力的范围,荷载和位移。设计和制造的多轮换轴承在很大程度上依赖于原则工程力学和广泛的支座设计和制造实践经验。因此,在特殊情况下在结构方面的要求超出了本规范的规定范围,支座制造商应重新考虑。 转动性能Rb与两个因素有关Rb=Rs+Rc Rb 支座的设计转动性能 Rs 使用时预期的转动性能(活载、安装和使用中的转动 Rc 转动性能包括制造过程中的公差,不得超过0.02弧度,见106.3.2.12

106.3 应用 106.3.1 通则 这个部分是针对桥梁设计工程师如何使用多向转动球型支座的规范。多向转动球型支座主要使用在以下几个方面: 106.3.1.1 用在低转矩,较高的承载力 106.3.1.2 弯桥或斜桥和以及与之相类似的复杂桥梁结构 106.3.1.3细长圆柱或低硬度、刚度轻型框架结构。 106.3.1.4各个方向上的转动 106.3.1.5不能准确确定方向的转动 106.3.1.6预先安装基础结构 106.3.1.7需要自动调整的情况 106.3.1.8偏心载荷和旋转变化不是很明显,这全部的压力由支座传递给下部结构和上部结构106.3.1.9有要减少桁架或空间结构小的要求 106.3.1.10需要大位移的要求。 106.3.1.11经济,寿命长,支座不需要或很少要维护 106.3.2结构应用考虑 106.3.2.1假定垂直和水平荷载是同时存在。所有负载被有效传递。最低竖向荷载是静载荷上部结构静载荷的和。最大垂直荷载是由静载荷,上部结构恒载和活荷载和冲击效应的和 106.3.2.2为了限制滑动面连接处的边缘应力,推荐滑动面和滑动面间间隙为1/l6(1.6毫米)。滑动部件在可能的情况。导向块和滑动部件在可能的情况下应是总间距不得超过1 / 16“(1.6毫米)106.3.2.3工程师在设计时必须考虑,桥墩上或者承台上布置的支座要尽可能的少承载水平载荷。由于制造和安装公差,不应假定水平力平均分配给所有支座。高的水平力(“最高的50%。竖向荷载)应通过单独的传输设备。 106.3.2.4在可行的情况至少有两个固定块或两个导向块用于限制所有的横向力,地震以外,在设计时每个基,柱,连接处都要给出余量。在地震时的横向力,允许有小的屈服,同样可以作为所有支座之间,这支撑力由支座共同承担 106.3.2.5球型支座标准规格,如果竖向荷载低于其竖向承载能力的20%不得使用。如果竖向载荷不到其竖向承载能力的20%球型支座需要特殊的设计。 106.3.2.6球型支座设计中应当专门考虑大的横向力和垂直载荷比预期 106.3.2.7在计算横向承载能力支座滑动面得摩擦力可以忽略 106.3.2.8在安装支座的导向块时,应当考虑到桥梁结构的移动方向,以避免支座导向方向错误。

减隔震球型支座使用说明书

减隔震球型支座说明书 新津腾中筑路机械有限公司 二〇〇九年四月

目录 一、概述 二、设计依据 三、支座技术性能 四、支座安装、维护及更换 五、支座规格尺寸

一、概述 球型支座是我厂与铁道部科学研究院铁建所于九十年代初共同研制成功的一种新型支座,目前已广泛应用于国内公路、铁路、体育场馆等各型建筑工程。1995年,我厂在球面加工工艺上取得了重大突破,采用全数控加工取代了样板靠模加工方法,不但提高了球面光洁度,而且更好地保证了球面轮廓度精度。 减隔震球型支座是我厂最新研制的一种抗震减震球型支座。该支座的最大特点:在桥梁正常工作时或发生小型地震时,能发挥标准球型支座的各项性能;当地震强度大于设计强度时,地震产生的水平力大于支座设计水平剪力时,支座上的抗剪装置产生屈服破坏,实现消能;并且能保证桥梁或支座上部结构不发生落梁或落架,地震后支座还能按照普通标准支座的各项性能进行工作,使桥梁和工程结构在地震中的破坏减小到最小程度,并能为结构震后的维修提供了可能。 二、设计依据 ●交通部标准JTG D62-2004《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 ●中华人民共和国国家标准GB/T17955-2000《球型支座技术条件》 ●欧洲标准EN1337-2《支座滑动部件》 ●欧洲标准EN1337-7《球面和柱面聚四氟乙烯支座》 三、支座技术性能 支座设计转角和位移量可根据桥梁设计转角来确定。 ●项目的主要技术指标 1、支座竖向承载力分为1000kN、2000kN、3000kN、4000kN、5000kN、6000kN、7000kN、8000kN、9000kN、10000kN、12500kN、15000kN、17500kN、20000kN、22500kN、25000kN、27500kN、30000kN分为18挡。 2、限位方向水平极限承载力为支座竖向承载力的18%-20%。 3、转角0.02rad 。 4、支座滑移、转动摩擦系数:μ≤0.03(-25℃~+60℃)。 ●减隔震支座的主要参数如下: 竖向承载力: F 水平极限抗剪力(单向和固定支座):F ( 18 ~ Q%) 20 %

支座安装作业指导书讲解

改建铁路集宁至通辽线扩能改造工程JTZQ-2标 编号:桥梁支座安装作业指导书 编制: 审核: 批准: 中铁四局集团集通复线工程指挥部一分部 二O一三年五月

目录 1、适用范围 (1) 2、作业准备 (1) 2.1内业技术准备 (1) 2.2外业技术准备 (2) 3、技术要求 (2) 3.1支座代号 (2) 3.2支座技术性能 (3) 3.2.1支座竖向设计承载力分为 (3) 3.2.2设计水平力(主力) (3) 3.2.3设计位移 (3) 3.2.4支座适用的温度范围 (3) 3.3支座布置形式 (4) 3.4支座的选用 (4) 4、施工程序与工艺流程 (6) 5、施工要求 (9) 6、劳动组织 (11) 7、材料要求 (11) 8、质量控制检验 (11) 9、安全措施 (13) 3

桥梁支座安装作业指导书 1、适用范围 改建铁路集宁至通辽线扩能改造工程大板至林东段和林东至查布嘎段站前工程JTZQ-2标段,自大板K600+000至查布嘎段K762+200地段铺架工程桥梁支座安装施工作业。 2、作业准备 2.1内业技术准备 2.1.1组织人员熟悉设计图纸,熟悉规范和技术标准,进行图纸会审工作。 2.1.2编制桥梁支座安装作业技术交底资料和操作规程,认真组织技术交底。 2.1.3制定施工安全保证措施,提出应急预案。 2.2外业技术准备 2.2.1建立完善的检修、保养制度,定期对设备重要部件进行探伤检查。 2.2.2施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集,如支座尺寸大小。 2.2.3了解沿线交通、电力线、通讯线及影响走行的障碍物情况。 3、技术要求 3.1支座代号 2

球型支座安装工艺

球型支座安装工艺公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]

XX工程 球型支座安装工艺 编制:审核:审定:批准: 武汉XX有限公司 2014年10月

目录

一、项目概况 、工程概况 XX 、产品概况 按设计,主桥共需要XX个支座,根据桥梁梁体的伸缩量及转角的不同,XX 个支座共分为固定支座、单向活动支座和双向活动支座三大类,其中,固定支座XX个,单向活动支座XX个,双向活动支座XX个。 该项目梁体一部分现浇,一部分为钢箱梁,取混凝土梁的支座为例,支座示意图如下图所示:

二、安装技术标准 严格遵循下列规范及技术标准进行安装。 1、XX型支座施工设计图 2、《桥梁球型支座》GB/T 17955-2009 3、《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-2000 4、设计文件规定的技术文件及技术要求

三、安装基本要求 、施工准备 、技术准备 1、施工单位应熟悉支座相关技术要求,并按设计规范的支座规格、型号进 行定货。 2、根据浇筑时的温度,预应力张拉,混凝土收缩与徐变对梁长的影响,计 算对于设计支承中心的预偏值。 3、安装前,应对施工人员进行全面的技术、操作、安全技术交底。 、设备准备 1、安装和运输设备:吊机或吊架、运输车等; 2、测量设备:全站仪、钢尺等; 3、灌浆设备:搅拌桶、空压机、软管、注浆泵; 3、搭设工作平台:支座安装前,首先在墩台顶搭设牢固的施工人员作业平台,并设置护栏,确保施工人员工作方便和作业安全。 、基本要求 桥梁支座是连接上部构造与下部构造的重要部件,随时将上部构造的反力传递到下部构造,它具有适应上、下部构造变位的功能并应分配水平力和适应梁端转角变形。另外,支座要确保构造物的安全,所以必须具有与其使用年限相适应的耐久性。因此,在支座施工时,注意细心清扫,对维修管理也必须充分考虑。公路桥梁支座除应符合有关现行标准的规定外,安装是相当重要的环节。 、安装要求 1、支座安装时要保证支座垫石上表面的水平及平整。 2、支座安装前方可开箱,开箱后,施工单位不得任意松动连接螺栓,并不得任意拆卸支座。 3、当安装温度与设计要求不同时,应通过计算设置支座顺桥向预偏量。

桥梁课程设计说明书-35m

《桥梁工程》课程设计 姓名:粟峰 班级:交建12-1班 学号: 02120482 中国矿业大学力学与建筑工程学院 二О一五年一月

中国矿业大学桥梁工程课程设计简支梁桥课程设计 装配式钢筋混凝土T型梁桥设计 设计说明书 课程编号:021141 《桥梁工程》课程设计大纲 2周2学分 一、课程设计性质、目的及任务 桥梁工程课程设计是土木工程专业交通土建专业方向重要的实践性教学环节,是学生修完《桥梁工程》课程后对梁式桥设计理论的一次综合性演练。其目的是使学生深入理解梁式桥的设计计算理论,为今后独立完成桥梁工程设计打下初步基础。其任务是通过本次课程设计,要求熟练掌握以下内容: 1.梁式桥纵断面、横断面的布置,上部结构构件主要尺寸的拟定。 2.梁式桥内力计算的原理,包括永久作用的计算、可变作用的计算(尤其是各种荷载横向分布系数的计算)、作用效应的组合。 3.梁式桥纵向受力主筋的配置、弯起钢筋和箍筋的配置,以及正截面抗弯、斜截面抗剪、斜截面抗弯和挠度的验算,预拱度的设置。 4.板式橡胶支座的设计计算。 二、适用专业 交通土建专业 三、先修课程 材料力学、弹性力学、结构力学、结构设计原理、地基与基础工程、交通规划与道路勘测设计、道路工程、桥涵水力水文 四、课程设计的基本要求 本设计为装配式钢筋混凝土简支T型梁桥设计(上部结构),其下部结构为重力式桥墩和U型桥台,支座拟采用板式橡胶支座。学生在教师的指导下,在两周设计时间内,综合应用所学理论知识和桥梁工程实习所积累的工程实践经验,贯彻理论联系实际的原则,独立、认真地完成装配式钢筋混凝土T型梁桥的设计。 基本要求为:计算书应内容完整,计算正确,格式规范,叙述简洁,字迹清楚、端正,图文并茂;插图应内容齐全,尺寸无误,标注规范,布置合理。

支座安装及灌浆施工作业指导书

支座安装及灌浆施工作业指导书 1.适用范围 适用于铁路桥梁支座安装及灌浆施工。 2.作业准备 2.1内业技术准备 在开工前组织技术人员认真学习施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清 有关技术问题,熟悉支座安装规范和技术标准。制定支座安装和高空作业的安全保证措施。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训。操 作人员应熟悉支座安装的操作流程,作业要求,质量标准。 2.2外业技术准备 支座运到支座存储场地后,由实验室人员现场取样并送检,产品检验合格后方可进场使用。 支座安装前,工地应检查支座连接状况是否正常,不得任意松动上、下支座连接螺栓。凿毛支座就位部位的支承垫石表面,清除预留锚栓孔中的杂物,并用水将支承垫石表面浸湿。 在吊装支座之前提前制作灌注时需要使用的模板。 3.技术要求 支座安装允许偏差 4.施工程序与流程 4.1支座安装及灌浆流程

支座吊装前,由项目部测量队对支座放线定位,并用墨线弹出支座边线及中 心线。 对准支座中心线与垫石中心线,用专用钢楔块楔入支座四角,找平支座底面调整到设计标高。 在支座底面与支承垫石之间应留有20~30mm空隙,安装灌筑用模板。仔细 检查支座中心位置及标高后,用M50无收缩高强度灌注材料灌浆。 4.2灌浆 (1)凿毛支座就位部位的支承垫石表面,清除预留锚栓孔中的杂物,安装灌浆用模板,并用水将支承垫石表面浸湿,清除预留锚栓孔内积水。灌浆用模板可采用预制钢模,底面设一层4mm厚橡胶防漏条,通过膨胀螺栓固定在支承垫石顶面。 (2)支座四角采用垫块调整标高,支座调整就位后,在下支座板底面与支承垫石顶面之间应留有20—30mm的空隙,以便灌注无收缩高强度灌注材料。

气门摇杆支座说明书

机械制造工艺学基础 课程设计 课题名称:机械制造工艺学程程设计 班级:机设1304 姓名:王聪 指导老师:邓根清 机械工程学院 2015 年12月

《机械制造工艺学课程设计》任务书 一、课程概述 课程名称:机械制造工艺学 课程编号:总学时数:一周 学分: 1 课程类别: 专业课 课程要求:必修 授课专业:机械设计制造与自动化专业 先修课程:机械制图、机械设计、互换性与技术测量、机械制造工艺学等 二、本课程的目的和任务 本课程设计是学生在学完机械制造工艺学课程、进行了生产实习之后的一个综合性和实践性很强的教学环节,学生通过课程设计,能综合运用所学基本理论以及在生产实习中学到的实践知识进行工艺及结构设计的基本训练,掌握机械制造过程中的加工方法、加工装备等基本知识,提高学生解决实际工程问题的能力,为后续课程的学习及今后从事科学研究、工程技术工作打下较坚实的基础。 三、课程设计的基本内容 (一)对零件(中等复杂程度)进行工艺分析,画零件图。 (二)选择毛坯的制造方式。 (三)制订零件的机械加工工艺规程 1.选择加工方案,制订工艺路线; 2.选择定位基准; 3.选择各工序所用的机床设备和工艺装备(刀具、夹具、量具等); 4.确定加工余量及工序间尺寸和公差; 5.确定切削用量 (四)填写工艺文件 1.填写机械加工工艺卡片; 2.填写机械加工工序卡片。 (五)编写设计说明书。 四、课程设计的基本要求 (一)通过本课程设计,应使学生在以下几方面得到锻炼: 1.能运用机械制造工艺学课程中的基本理论和生产实习中学到的实践知识,正确地解决一个零件在加工中的定位、夹紧以及工艺路线安排、工艺尺寸确定等问题,保证零件的加工质量。 2.学会使用手册及图标资料。掌握与本设计有关的各种资料的名称及用途,做到熟练运用。 (二)在规定时间内应完成以下任务: 1.机械加工工艺卡片一张; 2.机械加工工序卡片一套; 3.设计说明书一份。

左支座CADCAM课程设计说明书

第一章支座分析 1.1零件的作用 左支座是机床上的一个支座,支座孔中安装轴,侧面的耳孔中安装螺旋栓可将轴夹紧,使轴固定。松开螺栓后轴可转动或滑动,也可利用夹紧程度不同来调节孔与轴的间隙。零件下面的底座上两个定位销孔穿两定位销将其定位,用四个螺栓副将其固定。 1.2.零件的形状 图1 三维图 零件的实际形状如上图所示,从零件图上看,该零件是典型的零件,结构比较简单。 第二章实体建模 2.1启动pro/ENGINEER Wildfire,单击,系统弹出“新建”对话框。如图1所示。在“类

型”选项组中选择“零件”项,“子类型”选项组中选择“实体”项单击“确定”按钮,进入实体设计环境。 图2 新建零件实体 2.2.使用拉伸工具创建底座 (1).单击工具栏的按钮,系统弹出“拉伸”操控面板,如图所示,单击“放置”下滑面板,单击”定义“按钮进入“进入草绘”对话框,“草绘平面”项选择FRONT面作为草绘平面,RIGHT 面为参照平面,单击,进入草绘状态。 (2).绘制如图4所示的截面。 (3).单击工具栏中的按钮,完成草绘。 (4).在操控面板“选项”下滑面板中定义拉伸方式和深度,如图5所示。 (5).单击操控面板上的按钮,结果如图6所示。 (6).在所做实体上以上表面为草绘面,草绘一个直径为110的圆,并以此草绘为基础进行拉伸,拉伸方式为盲孔,深度80,不去除材料,得到图7 (7).在所做实体上以上表面为草绘面,草绘一个直径为80的圆,并以此草绘为基础进行拉伸,拉伸方式为盲孔,深度100,去除材料,得到图8 图3 拉伸实体放置

图4 绘制拉伸截面图5 定义拉伸参数 图6 底板拉伸效果图7 圆柱拉伸效果 图8 去除材料后拉伸效果 2.3.创建拉伸实体 (1).选择底板下平面为草绘平面,如图9。 (2).点击草绘按钮进入草绘界面。并以一边在大圆上为约束,长度为80,宽度为68进行调整,得到如图10。 (3).点击按钮,完成草绘,点击拉伸按钮,选择拉伸轮廓,长度为100,盲孔拉

支座安装作业指导书7

张集铁路铺架工程 桥梁支座安装作业指导书 编制:_________________________ 审核:_________________________ 2007年3月31日 中铁四局八分公司张集铺架经理部

桥梁支座安装作业指导书 我经理部承建的张集线上共有桥梁71座,计1387孔。其中支座安装是桥梁架设过程中的关键工序,控制得规范、合理与否直接影响着架梁施工的安全和质量。为能安全、优质、高效地完成桥梁架设施工任务,现根据有关设计文件、定型图和其它安全技术措施等资料,制定本支座安装作业指导书。 一、支座简介 1、不同梁型与支座配套说明: 根据设计文件要求,张集线桥梁采用TK-YZM系列圆柱面和SQMZ系列双曲面钢支座。根据不同梁型号,支座按下表选用: 2、支座编号说明: 2.1圆柱面支座的编号形式及布置如下: KTYZM-Ⅰ-3000-ZX 表示纵向活动支座(GD表示固定支座,HX横向活动支座 DX多向活动支座) 表示承载力 表示线别,单线 单线桥梁的支座分为固定和纵向活动两种,双线桥梁的支座分为固定、多向、纵向、横

向,布置方式如下: 2.2 双曲面支座的编号形式及布置同上。 二、施工准备 圆柱面支座施工准备 1、支座进场后,应按照支座需要计划核对支座的规格、型号和制造厂的成品合格证。同时还应检查其外观尺寸,孔眼位置大小是否合适、支座螺栓数量及尺寸。对于达不到质量要求的支座,及时与厂家联系退货。 2、测量桥墩中心的距离,据以调整和测放支座中心线,调整后的支座中线与桥墩支座设计中线的偏差应符合《铁路架桥机架梁规程》(TB10213-99)的有关规定。 3、复测支承垫石高程,其偏差应符合的规定,支承垫石表面、锚栓孔位置及深度应符合设计要求。 4、检查梁底预埋支座连接板面及连接螺栓孔的位置,并清除干净。 5、按照设计文件将支座按照固定端、活动端放在桥梁平板两侧,并应注意架梁方向。 双曲面支座施工准备 1、采用本支座时,支座垫石的混凝土强度等级不低于C40,对于预制梁同一梁端的梁底预埋钢板的平面高差不得超过2mm ,支座垫石顶面四角高差不得大于2mm ,为方便安装和必要时更换支座,梁底与墩顶净高一般不宜小于50cm 。 2、本系列支座采用预埋套筒和锚固螺栓的连接方式,在墩台顶面支承垫石部位须预留锚栓孔,锚栓孔预留尺寸:直径为套筒直径加60mm ,深度为套筒长度加60mm ,预埋锚栓 孔中心及对角线位置偏差不超过10mm 。 3 、安装前,应首先在支座就位处(梁底、墩台顶)划出中心线,以便安装时与支座顶、 纵向活动支座 固定支座 纵向活动支座 固定支座 多向活动支座 横向活动支座单 线 双 线

塔机使用说明书

目录 一、概述 (1) 二、起重机技术性能 (1) 2.1 起重特性 (1) 2.2 起重特性曲线 (2) 2.3 技术性能参数 (3) 2.4 供电参数 (3) 三、起重机构造简述 (4) 3.1 总体布置 (4) 3.2 金属结构部分 (4) 3.3 工作机构 (5) 3.4 液压顶升装置 (6) 3.5 安全保护装置 (6) 3.6 电气控制与操纵系统 (8) 四、起重机的使用 (10) 五、起重机的安装与拆卸 (12) 5.1 装拆要求及注意事项 (12) 5.2 安装程序 (12) 5.3 液压顶升加节的方法与程序 (13) 5.4 塔机的拆卸要求与顺序 (14) 5.5 安全保护装置的调整方法 (14) 六、起重机的维护与保养 (15) 1 日常保养 (15) 2 定期保养 (16) 3 定期检修 (16) 4 液压系统的维护保养 (17) 附表1 (18) 附表2 (19) 附表3、附表4 (20) 图1、塔机附着示意简图 (21)

图2、提升架 (22) 图3、附着装置 (22) 图4、建筑物上的双耳连接的撑杆耳环尺寸 (22) 图5、混凝土基础 (23) 图6、附着点载荷示意图 (20) 图7、安装底架十字梁 (24) 图8、安装底架基础节 (24) 图9、吊装标准节 (24) 图10、吊装提升架 (24) 图11、吊装回转支座 (24) 图12、安装场地平面图 (25) 图13、起吊回转框架 (25) 图14、起吊塔顶 (25) 图15、吊装平衡臂 (26) 图16、吊装起重臂 (26) 图17、牵引钢丝绳穿绕示意图 (26) 图18、起升钢丝绳穿绕示意图 (26) 图19、顶升加节程序 (27) 图20、电器原理图 (28) 图22、起重臂拉杆安装尺寸示意图 (33) 图23、平衡臂拉杆安装尺寸示意图 (34)

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