催化裂化主风机动力油泵故障分析及措施
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金 属 摩 擦 导 致 间 隙 变 大 ， 部 分 柱 塞 脱 靴 失 去 作 用 ，动 力 油压 力 迅 速 下 降 ，达 到 联 锁 值 ，Ａ泵 自 启 。脱 靴 的 柱塞 与其 它 滑 靴 在 斜 盘 及 回 程 盘 的作
滤 下较 小 的机 械 杂 质 被冲 击 穿透 过 滤 网 ，进 入 静 叶伺服 阀，导致 伺服 阀卡涩 ，静 叶无 法调节 。 ５结 束语 （ ）加 强 检维 修 管理 ，合 理 安排 动力 油 柱塞 １ 泵 的检 修 周 期 ， 同时对 滑 阀等 润 滑 油 站 的 柱塞 泵
动 力 油 过 滤 器 差 压 首 先 开 始 缓 慢 波 动 ，波 动 幅度 逐 渐 增 大 ，差 压 值 逐渐 上 升 ， 由 １ ７ Ｐ 升 至 最 高 ４ｋ ａ １ ５ Ｐ ，之 后 开 始 波 动 下 降 ，波 动 幅 度及 下 降速 ９ｋａ 度 迅 速 加 大 ，波 动 曲线 见 图 １ 所 示 ，最 后发 生动 ０
ｍ
一
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ｌ ＾ ｜ 奠０
｜ 。 … 。 。 。
掉 ，活 塞 缸 退 回 ，斜 盘 偏 角 增 大 ，流 量 增 大 ，压
力升 高 。
用 下 每 次 吸 油 时 分 离 、 压油 时接 触 ，发 生 冲 击 ， 导致 此部 分滑 靴 迅速 损 坏 ，见 图４ 部 。因斜 盘 上 下 存 在 沟 槽 ，冲 击 及 摩擦 导致 其 中 一个 滑 靴 端 部 边 缘 脱 落 ，斜盘 对 应 部位 被 冲击 出现 凹坑 ，见 图８ 所 示 。端 部 边 缘 脱 落 后 该 柱 塞杆 球 头 亦 与 斜 盘 发 生 直 接 摩擦 ，导致 该 柱塞 杆 球头 磨损 ，见 图３ 侧 柱 右
３３动 力 油 变 量 柱 塞 泵 压 力 调 节 功 能 －
动 力 油 站 采 用 的 变 量 柱 塞 泵 具 有 压 力 调 节 功 能 ，油 泵 出 口压 力 油 作 用 在 阀芯 一 端 ，与 另 一
端 的弹 簧 力 相 平 衡 。随 着 油 泵 出 口压 力 升 高 ， 阀 芯 向另 一 端 移 动 ， 阀摔 制 口打 开 ，油 泵 出 口压 力 油 进 入 变 量 活 塞 缸 ，推 动 变 量 缸 ，使 斜 盘 偏 角 变 小 ，流 量 减 小 ，压 力 降低 。反 之 ， 当泵 出 口压 力 下 降 ， 阀 芯 向一 端 移 动 ，变 量 缸 的油 通 过 回油 泄
｜
ｒ｜ 蠢 ｜一 ｜ ｜≯≯ ０一 。 √ ０ 。
图 １ 动力油压 波动情况 图３ 柱塞扦球头磨损 作 者简介 ：徐彬 （９ ９ １６ 一），男，１９ 年毕业于西安石油学院 ２ ９
化 工机械 与设备专业 ，获学士 学位 。现任 中国石化海南炼 油化工 有 限公司高级工程 师 ，从 事设 备管理 工作 ，己发表论文数篇 。
第９ 期
一 ５ ５ 一
催 化裂化主风 机动力油泵故 障分析及措施
徐 彬
（ 中国石化海南炼油化工有 限公司 ，海南 洋 浦 ５ ８１ １ ７ ０）
［ 摘 要］ 介绍 了催化裂化主风机静叶调节动力油变量柱塞泵故 障现 象，经过对柱塞泵解体检查，从柱塞泵原理 、结构及运 行 过程 等进行分析 ，找 出了故 障原 因，采取相应措施 ，通过加 强 日常检修管理和运行润滑管理 ，可使 主风机组长周期安全平稳
时间 内便 发 生 了严 重 磨 损 。因此 ，判 断Ｂ 磨 损是 泵 突 然发 生 的 。
４３２动 力 油 过 滤 器 差 压 波 动 原 因 ．．
在 动 力 油 柱 塞 泵 巾那 个 球 头 被 磨 掉 的柱 塞 相 对 应 的滑 靴 阻 尼 孔 被 杂 物 堵 塞 ， 阻止 了压 力 油 进
出流 量及 出 口压 力 增 大 ，动 力 油 压 力 上 升 。斜 盘 角 度 增 大及 油压 上 升进 ～步 增 大 了作 用 在 该 滑 靴 上 的 力 ，加 快 了磨 损 wk.baidu.com 度 。该 滑 靴 烧 蚀 脱 落 ， 见 图５ 示 ， 该 柱 塞 失 去 作 用 ，动 力 油 压 力 开 始 下 所 降 。滑 靴 脱落 后 该柱 塞 杆 球 头 直 接 与 斜 盘 摩 擦 ， 导致 斜 盘 开始 出现 沟 槽 ，该 柱 塞 杆 球 头 迅 速 被 磨 掉 ，见 图３ 侧 柱 塞 。 因沟槽 存 在 ，斜 盘表 面 平整 左 度 严 重 受损 ，其 它 滑 靴 与 斜 盘 之 间 的 静压 轴 承 支
４３ 动力 油压力上升下降及 柱塞磨损 原因分析 －３ －
在 磨 损 脱 落 的 杂 质 进 入 变 量 控 制 阀 后 ，堵 塞 进 油 口 ，阀 芯 受 弹 簧 力左 移 ，变 量 缸 内压 力 油 与 回 油 口连通 ，变 量缸 退 回 ，斜 盘 角 度 变 大 ，泵 输
滑 靴 在 ８５ ａ 力 冲 击 下 ，机 械 磨 损 加 剧 ， 很 短 ．ＭＰ 压
运 行。
［ 关键 词 ］催 化 裂 化 ；主 风 机 组 ；动 力柱 塞 泵 ；故 障 ；措 施
催 化 裂 化 主 风机 组 是 装 置 的 重 要 设 备 ，其 运 行状况决定着催化裂化装置能否 “ 稳长满优 ” 安 地 运 行 。海 南 炼 油 化 工 有 限公 司 催 化 裂 化 装 置 主 风 机 采 用 静 叶 可 调 轴 流 式 压 缩 机 ，主 风 机 入 口流 量 的调 节 通 过 调 整 静 叶角 度 实 现 ，静 叶 角 度 由动 力 油 柱 塞 泵 提 供 油 压 作 为 动 力 的伺 服 阀来 控 制 ， 动 力 油 柱 塞 泵 一 开 一 备 （ 压 降低 自动 启 动 ） 。 油 本 文 重 点 分 析 了主 风 机 静 叶 调 节 动 力 油 变 量 柱 塞
塞。
在 保 证 设备 安 稳 运 行 的情 况 下定 期 切 换 、 检 修 ； 对 液 压 系统 接 头 及 管 线在 保 证 设 备 安 稳 运 行 的情 况 下定期检 查 、维修 。
（ ）加 强精细 操 作 ，各种 参 数 出现异 常 情 况 ２ 应 及 时 发现 进 行 分 析 ，强化 设备 技 术 知 识 培 训 ， 提 高分析 判 断 问题 的能 力 。
（ ）加 强检 查 、监 测 ，采用 先 进 的状 态监 测 ３
４４动 力 油 Ｂ泵泵 体 泄 油 管接 头 泄 漏 原 因 ．
脱 靴 的 柱 塞 因缺 少 滑 靴 球 铰 连 接 作 用 的 定 向 ，受 冲 击 时摆 动 较 大 ，导 致 对 应 缸 体 孔变 形 ， 见 图７ 所示 ，压 力 油漏 量 增 大 ，漏 出 的压力 油 要经 过 泵 体 泄 油 孔 回 到 油 箱 ，加 之 脱 靴 后 从 柱 塞 杆 阻 尼 孔 漏 出 的压 力 油 ， 泵 体泄 油 孔 泄 油 量 增 大 ， 超 过 正 常 流 量 ，导 致 泵 体 泄 油孔 回 油箱 管 线 压 力 增 大 ，接 头 憋压泄 漏 。
泵 的故 障原 因 ，并采 取 了相应 的措 施 。 ｌ 障 现 象 故
主 风 机 动 力油 压 力 由８５ ＭＰ 上 升 至 ９１ ＭＰ ．８ ａ ．６ ａ 后 下 降 至 ８４ ＭＰ ， 静 叶 开 度 由５ ． 上 升 至 ．５ ａ ９ ９。 ６ ．９ ，手 动操 作 关 小 主风 机 静 叶 ，此 时 尚可 正 ０５ 。 常动 作 ，之 后 动力 油 压开 始 下 降 ，降至 ７３ ＭＰ ， ．５ ａ 动力 油Ａ泵 自肩 ，压 力恢 复 至８３ ＭＰ ，见 图 １ ．５ ａ 。现
来采 样分 析机 械杂 质不 合格 。
表 １ 动 力 润 滑 油 化 验 分 析 数 据 分 析 日期
７８ ． ８２ ．
酸值 （ｇ Ｏ ／ ） ｍ Ｋ Ｈ ｇ
Ｏ ２ ．２ ０ ３ ．Ｏ
水 分 （） ％
痕 迹 痕 迹
机 械 杂 质 （） ％
无 无
闪点 （ ℃）
２８ １ ２７ ０
力 油压 上升 、 下降 ，Ａ泵 自启 。
塞对 滑 靴端 面 的压紧 力Ｆ Ｎ相 反 。此 液 压 反力 Ｆ Ｎ 不仅 抵 消 了压 紧 力Ｆ Ｎ， 而且 使 滑 靴 与斜 盘 之 间形 成 油 膜 ，将 金 属 接 触 面 隔 开 ，使 相 对 滑 动 变 为 液 体摩 擦 ，形 成静 压支撑 。
运 动 粘 度 （０Ｃ ｎ ２ｓ ４ ￣）ｌ ／ ｍ
３．８ ３ ７ ３ ．９ ３ ５
８２ ．５
０ ２ ．２
痕 迹
不 合 格
２８ ０
３．５ ３ ４
４３动 力 油 柱 塞 泵 故 障过 程 分 析 ．
４３１ 力 油泵 Ｂ泵 磨 损 时 间 ．． 动
动 力 油 泵 磨 损 前 ，动 力 油 曾经 进 行 了化 验 ， 无 机 械 杂 质 ，说 明 故障 前 该 泵 未 发 生 磨 损 。故 障 前 也 曾用 听 针 检 查 该 泵 ，也 未 发 现 异 常 。从 图 １ ０ 可 以看 出 ，动 力 油 过 滤 器 差 压 之 前 一 直 比 较 稳 定 ，没 有 大 的波 动 ，证 明过 滤 器 内没 有 机 械 杂质
松 。拆 开 后发 现接 头 密封 ０型 圈老化 失弹 。其 它 部 件 未 见异 常 ，更 换新 密封 圈。对 Ｂ 泵解 体检 查 ，发 现 ５ 柱 塞 与滑 靴 脱离 （ 个 脱靴 ） ，见 图２ 。有 ｌ 柱 根 塞 杆 球头 己磨 掉 ， ｌ 柱 塞杆 球 头有 磨 损现 象 ， 见 根 图３ 示 。滑 靴 端 面磨 损 严重 ，１ 滑 靴破碎 ， １ 所 个 个 滑 靴 端 面边 缘脱 落 、 阻尼 孔 内有 异 物 ，见 图４ 图 、 ５ 示 。斜盘 表 面 磨 出 １ 所 圈沟 槽 ，有 １ 冲击 凹坑 ， 处 见 图６ 示 。液压 缸 有２ 缸 体 孔 变 形 ， 与柱 塞 配 Ｎ 个 合 间 隙变 大 ，见 图７ 示 。未 脱 靴 的柱 塞球 头 与滑 所 靴 配合 间隙变得 较大 。
入 该 滑 靴 端 面 的油 室 ，阻 碍 了静 压 轴 承 支 撑 的形 成 ，导 致 该 柱 塞 压 油 时 压 力 油 通 过 柱 塞 推 动 滑 靴
５ 一 ■ 故 障诊断 ８
一
２ 化 设备 石 和 工 油
０ ２ 第 １ 卷 １年 ５
撑 也 无 法 形 成 ， 所有 滑 靴 开 始 与 斜 盘 发 生 金 属摩 擦 ，且 柱 塞 球 头 与滑 靴 之 间无 法 形 成 油膜 润 滑 ，
场 检 查发 现 动 力 油Ｂ 泵 体 泄 油 线接 头 泄 漏 ，停 Ｂ 泵 泵 。在 主 风 机Ｉ Ｃ （ Ｔ Ｃ 集成 式 透 平 压 缩机 控 制 ）上 开关 静 叶发现 无法 动 作 。
图２ 柱塞脱靴
静州 角度
静 时手 撵 一
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渤 ．豫 瘾
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一
２ 力油柱 塞泵及管线拆检情况 动
检 查 动力 油Ｂ泵泵 体 泄油 管接 头 ，发现 接 头较
第９ 期
徐 彬 催 化 裂 化 主 风机 动 力 油 泵 故 障 分 析 及 措 施
一 ７一 ５
入 到 滑 靴 端 面 的 油 室 ，使 油 室 及 其 周 围 圆 环 密 封 带 上压 力 升 高 ，从 而 产 生 一 个 垂 直 于 滑 靴 端 面 的 液 压 反推 力 Ｆ ，其 方 向与 柱 塞 压 油 时产 生 的柱 Ｎ
４ ． ２动力油化验分析情况
动力 油 每 月 按时 化验 分 析 ，数 据 见表 １ 示 。 所 开始 各 项 指 标 均 在 正常 范 围 内 ，无 机 械 杂质 ， 后
４动 力 油 柱 塞 泵 故 障 原 因 分 析
４１ ． 动力油过滤器差压波动情况
检 查 机 组 动 力 油 参 数 Ｊ 趋 势 记 录 ， 发 现 力史
进 入 。在此 之 后 ，在 １ ７ ｒ ｎ ４ ０／ 的转 速 下 ，斜 盘 和 ｍｉ
端 面 产 生 压 紧 力 ， 该滑 靴 与斜 盘 由液 体 摩 擦 变 为 金属 滑 动摩 擦 ， 该滑 靴及 斜 盘 由此 摩 擦 出现 机 械 损 伤 ， 脱落 金 属 粉 末 及 碎 屑 ，动 力 油 过 滤 器 差 压 开始 波动上 升 ，如 图 １ 所示 。 ０
滤 下较 小 的机 械 杂 质 被冲 击 穿透 过 滤 网 ，进 入 静 叶伺服 阀，导致 伺服 阀卡涩 ，静 叶无 法调节 。 ５结 束语 （ ）加 强 检维 修 管理 ，合 理 安排 动力 油 柱塞 １ 泵 的检 修 周 期 ， 同时对 滑 阀等 润 滑 油 站 的 柱塞 泵
动 力 油 过 滤 器 差 压 首 先 开 始 缓 慢 波 动 ，波 动 幅度 逐 渐 增 大 ，差 压 值 逐渐 上 升 ， 由 １ ７ Ｐ 升 至 最 高 ４ｋ ａ １ ５ Ｐ ，之 后 开 始 波 动 下 降 ，波 动 幅 度及 下 降速 ９ｋａ 度 迅 速 加 大 ，波 动 曲线 见 图 １ 所 示 ，最 后发 生动 ０
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掉 ，活 塞 缸 退 回 ，斜 盘 偏 角 增 大 ，流 量 增 大 ，压
力升 高 。
用 下 每 次 吸 油 时 分 离 、 压油 时接 触 ，发 生 冲 击 ， 导致 此部 分滑 靴 迅速 损 坏 ，见 图４ 部 。因斜 盘 上 下 存 在 沟 槽 ，冲 击 及 摩擦 导致 其 中 一个 滑 靴 端 部 边 缘 脱 落 ，斜盘 对 应 部位 被 冲击 出现 凹坑 ，见 图８ 所 示 。端 部 边 缘 脱 落 后 该 柱 塞杆 球 头 亦 与 斜 盘 发 生 直 接 摩擦 ，导致 该 柱塞 杆 球头 磨损 ，见 图３ 侧 柱 右
３３动 力 油 变 量 柱 塞 泵 压 力 调 节 功 能 －
动 力 油 站 采 用 的 变 量 柱 塞 泵 具 有 压 力 调 节 功 能 ，油 泵 出 口压 力 油 作 用 在 阀芯 一 端 ，与 另 一
端 的弹 簧 力 相 平 衡 。随 着 油 泵 出 口压 力 升 高 ， 阀 芯 向另 一 端 移 动 ， 阀摔 制 口打 开 ，油 泵 出 口压 力 油 进 入 变 量 活 塞 缸 ，推 动 变 量 缸 ，使 斜 盘 偏 角 变 小 ，流 量 减 小 ，压 力 降低 。反 之 ， 当泵 出 口压 力 下 降 ， 阀 芯 向一 端 移 动 ，变 量 缸 的油 通 过 回油 泄
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图 １ 动力油压 波动情况 图３ 柱塞扦球头磨损 作 者简介 ：徐彬 （９ ９ １６ 一），男，１９ 年毕业于西安石油学院 ２ ９
化 工机械 与设备专业 ，获学士 学位 。现任 中国石化海南炼 油化工 有 限公司高级工程 师 ，从 事设 备管理 工作 ，己发表论文数篇 。
第９ 期
一 ５ ５ 一
催 化裂化主风 机动力油泵故 障分析及措施
徐 彬
（ 中国石化海南炼油化工有 限公司 ，海南 洋 浦 ５ ８１ １ ７ ０）
［ 摘 要］ 介绍 了催化裂化主风机静叶调节动力油变量柱塞泵故 障现 象，经过对柱塞泵解体检查，从柱塞泵原理 、结构及运 行 过程 等进行分析 ，找 出了故 障原 因，采取相应措施 ，通过加 强 日常检修管理和运行润滑管理 ，可使 主风机组长周期安全平稳
时间 内便 发 生 了严 重 磨 损 。因此 ，判 断Ｂ 磨 损是 泵 突 然发 生 的 。
４３２动 力 油 过 滤 器 差 压 波 动 原 因 ．．
在 动 力 油 柱 塞 泵 巾那 个 球 头 被 磨 掉 的柱 塞 相 对 应 的滑 靴 阻 尼 孔 被 杂 物 堵 塞 ， 阻止 了压 力 油 进
出流 量及 出 口压 力 增 大 ，动 力 油 压 力 上 升 。斜 盘 角 度 增 大及 油压 上 升进 ～步 增 大 了作 用 在 该 滑 靴 上 的 力 ，加 快 了磨 损 wk.baidu.com 度 。该 滑 靴 烧 蚀 脱 落 ， 见 图５ 示 ， 该 柱 塞 失 去 作 用 ，动 力 油 压 力 开 始 下 所 降 。滑 靴 脱落 后 该柱 塞 杆 球 头 直 接 与 斜 盘 摩 擦 ， 导致 斜 盘 开始 出现 沟 槽 ，该 柱 塞 杆 球 头 迅 速 被 磨 掉 ，见 图３ 侧 柱 塞 。 因沟槽 存 在 ，斜 盘表 面 平整 左 度 严 重 受损 ，其 它 滑 靴 与 斜 盘 之 间 的 静压 轴 承 支
４３ 动力 油压力上升下降及 柱塞磨损 原因分析 －３ －
在 磨 损 脱 落 的 杂 质 进 入 变 量 控 制 阀 后 ，堵 塞 进 油 口 ，阀 芯 受 弹 簧 力左 移 ，变 量 缸 内压 力 油 与 回 油 口连通 ，变 量缸 退 回 ，斜 盘 角 度 变 大 ，泵 输
滑 靴 在 ８５ ａ 力 冲 击 下 ，机 械 磨 损 加 剧 ， 很 短 ．ＭＰ 压
运 行。
［ 关键 词 ］催 化 裂 化 ；主 风 机 组 ；动 力柱 塞 泵 ；故 障 ；措 施
催 化 裂 化 主 风机 组 是 装 置 的 重 要 设 备 ，其 运 行状况决定着催化裂化装置能否 “ 稳长满优 ” 安 地 运 行 。海 南 炼 油 化 工 有 限公 司 催 化 裂 化 装 置 主 风 机 采 用 静 叶 可 调 轴 流 式 压 缩 机 ，主 风 机 入 口流 量 的调 节 通 过 调 整 静 叶角 度 实 现 ，静 叶 角 度 由动 力 油 柱 塞 泵 提 供 油 压 作 为 动 力 的伺 服 阀来 控 制 ， 动 力 油 柱 塞 泵 一 开 一 备 （ 压 降低 自动 启 动 ） 。 油 本 文 重 点 分 析 了主 风 机 静 叶 调 节 动 力 油 变 量 柱 塞
塞。
在 保 证 设备 安 稳 运 行 的情 况 下定 期 切 换 、 检 修 ； 对 液 压 系统 接 头 及 管 线在 保 证 设 备 安 稳 运 行 的情 况 下定期检 查 、维修 。
（ ）加 强精细 操 作 ，各种 参 数 出现异 常 情 况 ２ 应 及 时 发现 进 行 分 析 ，强化 设备 技 术 知 识 培 训 ， 提 高分析 判 断 问题 的能 力 。
（ ）加 强检 查 、监 测 ，采用 先 进 的状 态监 测 ３
４４动 力 油 Ｂ泵泵 体 泄 油 管接 头 泄 漏 原 因 ．
脱 靴 的 柱 塞 因缺 少 滑 靴 球 铰 连 接 作 用 的 定 向 ，受 冲 击 时摆 动 较 大 ，导 致 对 应 缸 体 孔变 形 ， 见 图７ 所示 ，压 力 油漏 量 增 大 ，漏 出 的压力 油 要经 过 泵 体 泄 油 孔 回 到 油 箱 ，加 之 脱 靴 后 从 柱 塞 杆 阻 尼 孔 漏 出 的压 力 油 ， 泵 体泄 油 孔 泄 油 量 增 大 ， 超 过 正 常 流 量 ，导 致 泵 体 泄 油孔 回 油箱 管 线 压 力 增 大 ，接 头 憋压泄 漏 。
泵 的故 障原 因 ，并采 取 了相应 的措 施 。 ｌ 障 现 象 故
主 风 机 动 力油 压 力 由８５ ＭＰ 上 升 至 ９１ ＭＰ ．８ ａ ．６ ａ 后 下 降 至 ８４ ＭＰ ， 静 叶 开 度 由５ ． 上 升 至 ．５ ａ ９ ９。 ６ ．９ ，手 动操 作 关 小 主风 机 静 叶 ，此 时 尚可 正 ０５ 。 常动 作 ，之 后 动力 油 压开 始 下 降 ，降至 ７３ ＭＰ ， ．５ ａ 动力 油Ａ泵 自肩 ，压 力恢 复 至８３ ＭＰ ，见 图 １ ．５ ａ 。现
来采 样分 析机 械杂 质不 合格 。
表 １ 动 力 润 滑 油 化 验 分 析 数 据 分 析 日期
７８ ． ８２ ．
酸值 （ｇ Ｏ ／ ） ｍ Ｋ Ｈ ｇ
Ｏ ２ ．２ ０ ３ ．Ｏ
水 分 （） ％
痕 迹 痕 迹
机 械 杂 质 （） ％
无 无
闪点 （ ℃）
２８ １ ２７ ０
力 油压 上升 、 下降 ，Ａ泵 自启 。
塞对 滑 靴端 面 的压紧 力Ｆ Ｎ相 反 。此 液 压 反力 Ｆ Ｎ 不仅 抵 消 了压 紧 力Ｆ Ｎ， 而且 使 滑 靴 与斜 盘 之 间形 成 油 膜 ，将 金 属 接 触 面 隔 开 ，使 相 对 滑 动 变 为 液 体摩 擦 ，形 成静 压支撑 。
运 动 粘 度 （０Ｃ ｎ ２ｓ ４ ￣）ｌ ／ ｍ
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８２ ．５
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痕 迹
不 合 格
２８ ０
３．５ ３ ４
４３动 力 油 柱 塞 泵 故 障过 程 分 析 ．
４３１ 力 油泵 Ｂ泵 磨 损 时 间 ．． 动
动 力 油 泵 磨 损 前 ，动 力 油 曾经 进 行 了化 验 ， 无 机 械 杂 质 ，说 明 故障 前 该 泵 未 发 生 磨 损 。故 障 前 也 曾用 听 针 检 查 该 泵 ，也 未 发 现 异 常 。从 图 １ ０ 可 以看 出 ，动 力 油 过 滤 器 差 压 之 前 一 直 比 较 稳 定 ，没 有 大 的波 动 ，证 明过 滤 器 内没 有 机 械 杂质
松 。拆 开 后发 现接 头 密封 ０型 圈老化 失弹 。其 它 部 件 未 见异 常 ，更 换新 密封 圈。对 Ｂ 泵解 体检 查 ，发 现 ５ 柱 塞 与滑 靴 脱离 （ 个 脱靴 ） ，见 图２ 。有 ｌ 柱 根 塞 杆 球头 己磨 掉 ， ｌ 柱 塞杆 球 头有 磨 损现 象 ， 见 根 图３ 示 。滑 靴 端 面磨 损 严重 ，１ 滑 靴破碎 ， １ 所 个 个 滑 靴 端 面边 缘脱 落 、 阻尼 孔 内有 异 物 ，见 图４ 图 、 ５ 示 。斜盘 表 面 磨 出 １ 所 圈沟 槽 ，有 １ 冲击 凹坑 ， 处 见 图６ 示 。液压 缸 有２ 缸 体 孔 变 形 ， 与柱 塞 配 Ｎ 个 合 间 隙变 大 ，见 图７ 示 。未 脱 靴 的柱 塞球 头 与滑 所 靴 配合 间隙变得 较大 。
入 该 滑 靴 端 面 的油 室 ，阻 碍 了静 压 轴 承 支 撑 的形 成 ，导 致 该 柱 塞 压 油 时 压 力 油 通 过 柱 塞 推 动 滑 靴
５ 一 ■ 故 障诊断 ８
一
２ 化 设备 石 和 工 油
０ ２ 第 １ 卷 １年 ５
撑 也 无 法 形 成 ， 所有 滑 靴 开 始 与 斜 盘 发 生 金 属摩 擦 ，且 柱 塞 球 头 与滑 靴 之 间无 法 形 成 油膜 润 滑 ，
场 检 查发 现 动 力 油Ｂ 泵 体 泄 油 线接 头 泄 漏 ，停 Ｂ 泵 泵 。在 主 风 机Ｉ Ｃ （ Ｔ Ｃ 集成 式 透 平 压 缩机 控 制 ）上 开关 静 叶发现 无法 动 作 。
图２ 柱塞脱靴
静州 角度
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２ 力油柱 塞泵及管线拆检情况 动
检 查 动力 油Ｂ泵泵 体 泄油 管接 头 ，发现 接 头较
第９ 期
徐 彬 催 化 裂 化 主 风机 动 力 油 泵 故 障 分 析 及 措 施
一 ７一 ５
入 到 滑 靴 端 面 的 油 室 ，使 油 室 及 其 周 围 圆 环 密 封 带 上压 力 升 高 ，从 而 产 生 一 个 垂 直 于 滑 靴 端 面 的 液 压 反推 力 Ｆ ，其 方 向与 柱 塞 压 油 时产 生 的柱 Ｎ
４ ． ２动力油化验分析情况
动力 油 每 月 按时 化验 分 析 ，数 据 见表 １ 示 。 所 开始 各 项 指 标 均 在 正常 范 围 内 ，无 机 械 杂质 ， 后
４动 力 油 柱 塞 泵 故 障 原 因 分 析
４１ ． 动力油过滤器差压波动情况
检 查 机 组 动 力 油 参 数 Ｊ 趋 势 记 录 ， 发 现 力史
进 入 。在此 之 后 ，在 １ ７ ｒ ｎ ４ ０／ 的转 速 下 ，斜 盘 和 ｍｉ
端 面 产 生 压 紧 力 ， 该滑 靴 与斜 盘 由液 体 摩 擦 变 为 金属 滑 动摩 擦 ， 该滑 靴及 斜 盘 由此 摩 擦 出现 机 械 损 伤 ， 脱落 金 属 粉 末 及 碎 屑 ，动 力 油 过 滤 器 差 压 开始 波动上 升 ，如 图 １ 所示 。 ０