市政桥梁施工质量问题与预防措施

市政桥梁施工质量问题与预防措施
摘要：市政桥梁施工与管理中，出现了大致相同的质量通病影响了市政桥梁的美观和正常使用。

在施工中，由于各种原因，导致桥梁施工质量问题，给工程造成经济损失，工期延长。

本文分析了几种质量缺陷产生的原因，并提出了预防措施。

关键词：市政桥梁；工程质量；质量问题；预防措施
中图分类号：u445文献标识码： a 文章编号：
一、前言
随着城市发展，全国大部分地区都在积极的开展市政工程建设。

在市政工程建设中桥梁工程施工中，混凝土发挥着极其重要的作用。

混凝土桩有适应性强、造价适中、施工方便的特点，可广泛应用于公路桥梁及其他工程领域。

由于种种原因，混凝土桩在施工中会出现一些质量问题，严重的会给国家财产造成重大的损失，影响工程进度。

有相当多的桥梁，并没有达到其设计寿命，主要表现在横梁断裂，铺装层松散脱落等。

降低了公路运输的效率，缩短了使用寿命，造成了资源的巨大浪费，也给行人和车辆的安全造成了潜在的风险。

我们必须高度重视桥梁施工质量问题，加以严格控制，避免事故的发生，降低事故损失，促进桥梁工程的顺利进展。

二、市政桥梁施工中常见问题
1.混凝土桩断桩
断桩是严重的质量事故，有很多原因会导致断桩，如施工技术不当是造成挖孔混凝土桩断桩的主要原因。

勘探孔间距过大，孔的深
度太浅，土工测试等问题都会对工程质量有一定影响。

因此，在最初建设时就要彻底消除隐患。

必须采取必要的方法来防止事故的发生。

如果发生事故后要及时采取补救措施。

发生断桩主要情况有：一是成孔过程中断桩。

成孔分为钻孔准备、钻孔、清孔三个阶段。

地面平速度和密度差，钻机钻井过程不顺畅或不均匀沉降时，为了防止漏浆机塌孔，而填加粘土构成保护壁，以防止松散的土壤塌孔。

二是成桩过程中的断桩。

在浇筑过程中，导管的埋置深度是一个重要的建设指标。

导管埋设深度过大，以及灌注时间过长，会导致已浇注混凝土流动性降低，增加了混凝土和导管壁的摩擦，加上导管使用落后和阻力大的法兰盘连接管，起重螺栓断裂或导管破裂造成断桩。

石子配比不适合施工、机械故障、导管破裂和复杂的地质等原因，都会造成断桩。

2.预应力混凝土架的几何尺寸误差超标
预加应力是预应力混凝土结构内力与变形控制考虑的重要结构
参数。

预应力混凝土梁应采用框架式钢模板，但在生产过程中有以下的问题：框架的前后立柱太短，木材和对头楔要共同的调整到需要高度，有些距离到100cm。

有的超过40厘米，会出现焊接不到位现象，底版未设置在同一水平面上，会出现翘角现象。

安装模板不依据规定的方法，几何尺寸偏差大，相邻模板的接缝不在同一平面上，会出现弯曲。

由于振动器的振动造成施工张力螺丝松动或未能及时加固等，会导致混凝土架的几何尺寸误差超标。

而混凝土混合物未清除，也会致梁高误差超出允许范围。

3.桥梁混凝土外观质量差
混凝土，简称为“砼”，是指以胶凝材料将集料胶凝成工程复合材料。

混凝土硬化成型初期，由于混凝土施工、约束等问题，混凝土会存在许多微孔和微裂缝，微裂纹是一种无害裂缝，但当混凝土负荷、温度、收缩等情况发生变化时，会出现裂缝扩大现象，最终形成肉眼可见的裂缝。

砾石尺寸太小，空隙率大，增加混凝土的收缩，导致密度较小，形成的空隙和凹坑。

三、市政桥梁施工质量通病防治措施
1．在施工中加强对质量问题处理的应急措施
路桥项目在施工中，应制定应急措施避免施工质量问题。

一是应封闭施工现场或建立起警戒区。

二是在拆迁工地的施工中，应该充分考虑相邻区域结构的安全，制定可靠的安全措施，防止拆迁事故的发生。

三是要确保结构安全，进行稳定性的测算。

2．混凝土桩断桩的预防措施
检查桩部分的拉伸强度，保证材料的质量和用量，保证截面设计强度。

在施工前，把灌溉装备和工具都准备好，保证混凝土施工的连续性，缩短施工时间。

分解导管长度应便于拆装的处理，并小于管道的起重设备起升高度，中节通常是约2米，下端可以扩展到46米的下端。

严格控制塌落度，在1822厘米的范围内，尽可能选择适当的骨料卵石粒径为0.53.0cm，最大粒径不超过4.0厘米。

导管在混凝土埋入一般应小于2m，至少不应小于1m，最大不应超过6米。

3.预应力混凝土架的几何尺寸误差超标的预防措施
对于超出了允许质量范围的问题，要明确模板制作和安装的基本要求。

所有的几何尺寸和设计要求完全一致，确保混凝土在施工过程中不变形，各部件连接要牢固。

模板应是平坦或光滑的，要打磨光滑焊接点，边缘和边角线条清晰。

混凝土板的模板应选择具有足够的强度、刚度和耐久性的钢模板。

模板弯曲边界，采用坚实、变形小及无裂纹的木模板。

混凝土浇筑完成后，要用尺子来衡量，刮去多余混合物，确保梁的高度误差在允许范围内。

4.桥梁混凝土施工的预防措施
优先选用普通硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥。

要尽量使用干净的沙子，采用各种适当的层次和比例混合均匀的原料，让水泥浆液进行填充，使其变为胶结实体。

要改进混凝土施工技术。

进料速度要适中，以防止气泡的进入。

在操作中，振动棒不要碰钢筋、模板、预埋件等。

要注意混凝土振捣，使水泥砂浆全部包裹，避免垫表面产生明斑。

四、结语
总之，市政桥梁施工受环境影响，工期短，条件艰苦，施工质量难以保证。

高效的质量控制在桥梁建设中的运用，可以避免工程中常见的问题，确保工程质量。

市政桥梁建设的稳步发展创造了更有利的条件和有效的方法，使我国市政桥梁建设更上一层楼。

参考文献
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社，2000．
[2]李雄坤 ,寿敏 .浅析道路桥梁工程中的路面平整度问题[j].科技创新导报,2010(18):124。