邮政智慧物流的未来与发展

邮政智慧物流的未来与发展

打铁还需自身硬----邮政智慧物流的未来与发展

“十三五”时期,国家实施“互联网+”战略,智慧物

流迎来了生长机遇期, 个人认为，智慧物流就是指以互联网

为依托，在物流领域广泛应用物联网、大数据、云计算、人工智能等新一代信息技术与设置装备摆设，通过互联网与物流业的深度融合，实现物流财产智能化，提升物流运作效率和服务程度的新兴业态。邮政当前正处于新一轮科技和专业革新的关键时期，通过进一步加快伶俐物流的应用，将深刻影响生产和流畅方法,促进产业结构调解和动能转换，进一步为企业生长

带来新机遇，所以智慧物流加快转型升级的脚步已成为必然趋势。首先是连接升级。预计未来5年,物联网、云计算、大数据等新一代信息技能将进入成熟期,物流人员、装备设施

以及货物将全面接入互联网,呈现指数级增长趋向,形成全覆盖、广毗连的物流互联网,“万物互联”助推伶俐物流生长。其次

是数据升级。随着邮政信息系统的设置装备摆设、数据对接协同和手持终端遍及,物流数据将全面做到可收罗、可录入、可

传输、可分析,物流数字化水平将明显提拔,“全程透明”强化伶俐物流底子。

三是模式升级。众包、众筹、共享等新的分工协作方式将得到广泛应用,打破传统的分工体系,重构邮政业务流程和谋划模式,“创新驱动”成为伶俐物流动力。

四是供应链升级。智慧物流将引领伶俐供应链厘革，凭借靠近用户的上风,智慧物流带动互联网深入产业链上下游,以用

户需求倒逼产业链各环节强化联动和深化融合,助推“协同共享”生态体系加速形成。

那么智慧物流对当前的邮政企业又能起到多大的帮助呢？我认为有以下几点：

一是紧缺人工的替代者。邮政作为劳动密集型财产,人工紧缺已经成为行业广泛困难。例如,我国快递业从业人员缺口率在20%左右。劳动力紧缺局面直接反映在劳动力薪资连续上涨,近年来保持在10%~15%的增长水平。邮政企业加大技术和装备升级力度,提升物流信息化、自动化和机械化程度,实行“机器替代人”战略将有效的缓解人工紧缺的近况。

二是本性需求的满意者。随着消耗需求连续升级,消费体验成为代价驱动力。智慧物流借助分布式物流资源网络,能够以快速、便捷、低成本、个性化的方式满意消费者需求,极大提拔了消费者体验。例如,我国快递时效已经接近3天,高于美国等发达国家,继续缩短时效面临巨大的边际资源投入。智慧物流能够通过大数据分析提前将所需货物布局到离消费者近来的堆栈,实现即时物流需求满意,大大提拔客户体验。

三是绿色生态的创造者。根据数据显示，物流业能耗排在产业和建筑业之后,大量能耗浪费在无效的长距离运输、商品库存、过度包装等物流关键。智慧物流通过智能规划和资源共享减少无效物流的能耗排放,为绿色环保和可持续生长创造有利条件。马云曾提到：通过利用电子面单,一年内为快递行业省的所有纸张相当于少砍了400万棵树。当然,智慧物流之于邮政还属于较新的事物,面临一系列严峻挑战：比如基础设施投入不敷，智慧物流关键技术及设施设置装备摆设研发投入不敷。传统企业运用互联网技术的意识和本领不敷，新技术、新业态、新模式受传统监管模式和体制机制制约，物流业和信息

化复合型人才严峻匮乏，与物流互联网相干的物流大数据、物流云等智能基础设施与实际必要另有较大差距,物流互联网的覆盖度和精确度尚显不敷。还有企业看法急需变化。当前,面对新一轮技能革新,传统物流企业的观念转变和战略转型速率稍显不敷。如何推动物流企业拥抱互联网,加入到智慧物流生态体系的构建,形成“协同共享”的产业新生态是邮政智慧物流下一步发展面对的巨大挑衅。可喜的是传统邮政已经早早认识到伶俐物流的重要性，不管是处于“智慧物流”操作端的PDA和皮带机等新设置装备摆设不停遍及，还是处于客户体验末了的智能包裹柜，都标志着邮政企业将由“传统”向“智能”转变。最后，借用马云在全球智慧物流峰会演讲时说过的一句话：“今后的企业比拼的是技能、比拼的是人的本质和办事的本领、比拼的是组织架谈判技能设置装备摆设本领，只有改变本身才气转变将来。”