分析作业浙江温岭槽罐车爆炸事故原因分析及总结
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爆炸原因分析
• 爆炸为何会发生？ • 事故槽罐车装载的是液化石油气（LPG）,主要成分是丙烷和丁烷，爆炸极
限低，仅为1.5%～9.5%，体积膨胀系数大，液态在常温常压下会迅速自然 气化，体积膨胀250多倍、闪点低，极其易燃，一点火星就可能引发爆炸。
事故分析
爆炸原因分析
• 爆炸威力为何如此之大？ • 其原因在于民房距离爆炸地点近，以及气体与空气充分混合，能量在瞬间得
措施提出
（一）预防措施
02 管理者方面
（3）严查严处各类交通违法
规范高速公路行车秩序，定期组织开展高速公路交通秩序专项整治，重点查 处车辆不按规定车道行驶、违法停车、占用应急车道行驶、超速行驶，危化品运 输车无相应运输许可、非法改装伪装等严重交通违法行为，切实预防高速公路交 通事故。
（4）强化交通安全宣传提示
浙江温岭槽罐车爆炸事故原因分析及总结
目录
CONTENTS
事 01. 事故简述
故 分
02.
事故成因分析
析 03. 爆炸原因分析
措 04. 预防措施
施 提
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
05.
应急处置
出 06. 事故总结教训
事故分析
事故简述
• 2020年6月13日16时40分许，一辆牵引车牌号为浙CM9535、 挂车牌号为浙CM138挂的液化气槽罐车行驶至G15沈海高速 公路往温州方向温岭西出口互通匝道中段发生泄露，槽罐飞出 砸到500米外一间民房，随后气体在原地发生爆炸。
到了充分释放。 • 在这起事故中，槽罐车侧翻后罐体受损，LPG迅速泄露，喷出的气体将罐体
推离地面，但是大部分的液化气已经留在事故现场，迅速气化。
事故分析
爆炸分析
现场的液化气迅速气化后弥漫在空气中，当其局部浓度到达1.5%～ 9.5%之间时，遇到高于闪火点的温度引起爆炸。由于LPG已经充分气化， 能量在瞬间放出，因此威力巨大。
充分利用当地政府门户网、广播电视、手机短信、“双微”平台和各类媒体 落实“两公布一提示”，及时发布辖区高速路段的交通流情况、恶劣天气提醒、 应急疏导和交通管制等路况信息，公布事故多发路段，提示安全驾车注意事项， 广泛宣讲高速公路安全行车常识，明确提示限速值，警示驾驶人保持安全车速车 距，安全谨慎驾驶，有效提升交通参与者的安全行车意识。
事故成因分析
• 事故为何会发生？ • 发生事故的是装载液化石油气（LPG）的槽罐车，位置在高速的匝道
的转弯处。 • 在本起事故中，槽罐车在满载LPG的情况下，整车重心位于罐体上，
罐有向前的惯性，在经过转弯匝道时，一旦驾驶员操作不当，车速过 快、猛打方向、急刹，会产生较大的离心力，都有可能导致翻车。
事故分析
（2）全面加强恶劣天气管控
遇洪涝、暴雨、低温、冰雪、大雾、泥石流等恶劣天气时，及时组织警力与 高速公路一路三方开展应急处置工作，认真做好现场交通指挥、高速公路关闭开 放、车辆疏导、车辆分流、设置临时性道路标志标牌，清除路面障碍等工作,并 加强与医疗急救、消防部门、高速养护部门的紧密联系，确保恶劣天气发生时能 快速救援，用最短时间排除路障，恢复通行秩序。
• 温岭发布微信公众号6月15日消息，截至2020年6月15日7时 许，事故共造成20人死亡。各医院在全力救治伤员，其中伤 势较重人员24人，生命体征平稳。
事故分析
事故地点
• G15沈海高速大溪互通出口浙江省温岭市大溪镇良山村附近
事故分析
具体位置
• G15沈海高速往福建方向温岭西出口下匝道中段
事故分析
• 本次事故车辆侧翻后很快发生了泄漏，我认为可能是泄压阀或进、出气口等关 键部位受损，或者是罐体在发生侧翻前已经达不到安全标准，导致LPG大量泄 露后遇明火发生爆炸。
措施：引入科技力量，运用疲劳驾驶监测技术、危险品车辆监测技术。
措施提出
（一）预防措施
02 管理者方面
（1）定期排查交通安全隐患
定期组织警力与高速公路一路三方（高速公路管理公司、辖区政府、交警、 高速执法，下同）深入排查高速公路弯道、坡道、桥梁、隧道、匝道、收费广场 以及互通枢纽等特殊路段，对安全设施和标志标线不规范、不明显，以及行车提 示及安全警示不足等安全隐患，书面报告相关部门进行治理。
措施提出
（一）预防措施
01 驾驶人与车辆管理方面
• 事故车辆在正常行驶且没有与其他车辆发生碰撞的情况下发生侧翻，极有可能 是车辆超速或驾驶员在匝道转弯处操作不当所导致的。
• 作为LPG运输车，罐体都是采用特殊的合金钢，并且经过严格焊缝探伤，并且 必须经过质监部门验收合格才能投入使用，罐体可以承受内部压力和外部一般 的冲击，即使是翻车，发生破裂的可能性很小。
措施提出
（二）应急处置
1 做好现场警戒，防止灾害扩大
2 正确部署力量，选择有利阵地
3 实施科学救援，保证绿色处置
6·7甬金高速沙溪段液化天然气（LNG）运输车起火事故
总结
事故总结
• 此次事故挑战着整个城市甚至整个浙江省的应急救援体系，如此严重事故的应急救 援工作必然需要高层的救援力量介入才能有效开展。但是在事故刚发生后的这段时 间，对温岭市、台州市的应急救援体系将会有很大的冲击，事故的基本信息能否快 速收集、上报，在高层救援力量到来前，地方各救援部门是否能在预案指导下相互 配合，有序展开救援工作。
• 以高速交通警察为例，事故发生后导致G15沈海高速双向交通瘫痪，此时交警掌握 信息后应当在第一时间实施交通管制并疏散车辆，一是防止发生二次事故，二是为 救援力量开辟通道，因此反应速度非常关键，而这取决于应急预案、日常演练和决 策者的经验。
• 爆炸为何会发生？ • 事故槽罐车装载的是液化石油气（LPG）,主要成分是丙烷和丁烷，爆炸极
限低，仅为1.5%～9.5%，体积膨胀系数大，液态在常温常压下会迅速自然 气化，体积膨胀250多倍、闪点低，极其易燃，一点火星就可能引发爆炸。
事故分析
爆炸原因分析
• 爆炸威力为何如此之大？ • 其原因在于民房距离爆炸地点近，以及气体与空气充分混合，能量在瞬间得
措施提出
（一）预防措施
02 管理者方面
（3）严查严处各类交通违法
规范高速公路行车秩序，定期组织开展高速公路交通秩序专项整治，重点查 处车辆不按规定车道行驶、违法停车、占用应急车道行驶、超速行驶，危化品运 输车无相应运输许可、非法改装伪装等严重交通违法行为，切实预防高速公路交 通事故。
（4）强化交通安全宣传提示
浙江温岭槽罐车爆炸事故原因分析及总结
目录
CONTENTS
事 01. 事故简述
故 分
02.
事故成因分析
析 03. 爆炸原因分析
措 04. 预防措施
施 提
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
05.
应急处置
出 06. 事故总结教训
事故分析
事故简述
• 2020年6月13日16时40分许，一辆牵引车牌号为浙CM9535、 挂车牌号为浙CM138挂的液化气槽罐车行驶至G15沈海高速 公路往温州方向温岭西出口互通匝道中段发生泄露，槽罐飞出 砸到500米外一间民房，随后气体在原地发生爆炸。
到了充分释放。 • 在这起事故中，槽罐车侧翻后罐体受损，LPG迅速泄露，喷出的气体将罐体
推离地面，但是大部分的液化气已经留在事故现场，迅速气化。
事故分析
爆炸分析
现场的液化气迅速气化后弥漫在空气中，当其局部浓度到达1.5%～ 9.5%之间时，遇到高于闪火点的温度引起爆炸。由于LPG已经充分气化， 能量在瞬间放出，因此威力巨大。
充分利用当地政府门户网、广播电视、手机短信、“双微”平台和各类媒体 落实“两公布一提示”，及时发布辖区高速路段的交通流情况、恶劣天气提醒、 应急疏导和交通管制等路况信息，公布事故多发路段，提示安全驾车注意事项， 广泛宣讲高速公路安全行车常识，明确提示限速值，警示驾驶人保持安全车速车 距，安全谨慎驾驶，有效提升交通参与者的安全行车意识。
事故成因分析
• 事故为何会发生？ • 发生事故的是装载液化石油气（LPG）的槽罐车，位置在高速的匝道
的转弯处。 • 在本起事故中，槽罐车在满载LPG的情况下，整车重心位于罐体上，
罐有向前的惯性，在经过转弯匝道时，一旦驾驶员操作不当，车速过 快、猛打方向、急刹，会产生较大的离心力，都有可能导致翻车。
事故分析
（2）全面加强恶劣天气管控
遇洪涝、暴雨、低温、冰雪、大雾、泥石流等恶劣天气时，及时组织警力与 高速公路一路三方开展应急处置工作，认真做好现场交通指挥、高速公路关闭开 放、车辆疏导、车辆分流、设置临时性道路标志标牌，清除路面障碍等工作,并 加强与医疗急救、消防部门、高速养护部门的紧密联系，确保恶劣天气发生时能 快速救援，用最短时间排除路障，恢复通行秩序。
• 温岭发布微信公众号6月15日消息，截至2020年6月15日7时 许，事故共造成20人死亡。各医院在全力救治伤员，其中伤 势较重人员24人，生命体征平稳。
事故分析
事故地点
• G15沈海高速大溪互通出口浙江省温岭市大溪镇良山村附近
事故分析
具体位置
• G15沈海高速往福建方向温岭西出口下匝道中段
事故分析
• 本次事故车辆侧翻后很快发生了泄漏，我认为可能是泄压阀或进、出气口等关 键部位受损，或者是罐体在发生侧翻前已经达不到安全标准，导致LPG大量泄 露后遇明火发生爆炸。
措施：引入科技力量，运用疲劳驾驶监测技术、危险品车辆监测技术。
措施提出
（一）预防措施
02 管理者方面
（1）定期排查交通安全隐患
定期组织警力与高速公路一路三方（高速公路管理公司、辖区政府、交警、 高速执法，下同）深入排查高速公路弯道、坡道、桥梁、隧道、匝道、收费广场 以及互通枢纽等特殊路段，对安全设施和标志标线不规范、不明显，以及行车提 示及安全警示不足等安全隐患，书面报告相关部门进行治理。
措施提出
（一）预防措施
01 驾驶人与车辆管理方面
• 事故车辆在正常行驶且没有与其他车辆发生碰撞的情况下发生侧翻，极有可能 是车辆超速或驾驶员在匝道转弯处操作不当所导致的。
• 作为LPG运输车，罐体都是采用特殊的合金钢，并且经过严格焊缝探伤，并且 必须经过质监部门验收合格才能投入使用，罐体可以承受内部压力和外部一般 的冲击，即使是翻车，发生破裂的可能性很小。
措施提出
（二）应急处置
1 做好现场警戒，防止灾害扩大
2 正确部署力量，选择有利阵地
3 实施科学救援，保证绿色处置
6·7甬金高速沙溪段液化天然气（LNG）运输车起火事故
总结
事故总结
• 此次事故挑战着整个城市甚至整个浙江省的应急救援体系，如此严重事故的应急救 援工作必然需要高层的救援力量介入才能有效开展。但是在事故刚发生后的这段时 间，对温岭市、台州市的应急救援体系将会有很大的冲击，事故的基本信息能否快 速收集、上报，在高层救援力量到来前，地方各救援部门是否能在预案指导下相互 配合，有序展开救援工作。
• 以高速交通警察为例，事故发生后导致G15沈海高速双向交通瘫痪，此时交警掌握 信息后应当在第一时间实施交通管制并疏散车辆，一是防止发生二次事故，二是为 救援力量开辟通道，因此反应速度非常关键，而这取决于应急预案、日常演练和决 策者的经验。