最新给企业的优化建议

给企业的优化建议

俗话说没有规矩不成方圆，一个优秀的企业更离不开科学的管理模式、良好的组织结构。只有科学的管理模式、良好的组织结构才会促进工作的完成，每个人的责、权、利明确，各部门的衔接恰到好处，才能以最有限的人力资源满足企业经营发展的需要。

企业首先要建立健全各项规章制度，同时，要注重企业决策层的建设，明确决策层的职权范围，避免多头管理的发生。在实践中管理教育与管理实施其实是同步进行的，在企业中，要持续不间断地进行管理教育，在日常工作中即有目的，有计划的向所有员工灌输企业的发展目标，企业的管理制度以及企业文化。这样长久下来，潜移默化，企业的管理思想，规章制度就会在员工的头脑中生根发芽。达到了我自我教育目的。而且在管理实施中，我们要注意：

一个是要持久，要持之以恒，管理与考核并举，奖惩激励制度要完善。一个是要严格制度管理，因为在企业管理的过程中，制度管理是一个极为重要的手段。在实际工作中，管理实施的过程是最为容易走入偏差的。稍有不慎，执行管理的人员就会在执法的尺度上出现把握不准的情况，在工作中我们常常会遇到有人违反了规章制度，但由于事情不大，或碍于面子。或提醒或教育，却不按照规章制度进行处理。久而久之，制度慢慢地变成了形式

化的废纸。到这个时候，当你明白过来,已于事无补。对违反规章制度的人进行惩罚，必须照章办事，该罚一定罚，该怎么罚即怎么罚。来不得半点仁慈和宽容。但我们说严格制度管理，并不是说，企业只是依靠严格的管理才可以达到目的，我们同样提倡温情管理，但我们所说的温情管理不是实施于制度管理中，而是制度管理的辅助手段。这就要就企业真正的为员工着想，急员工所急，为他们解决困扰他们的实际问题。单单依靠严格，还不能很好地解决问题，要以员工的满意度，认同感为基础，制度管理才可以真正地落实到实处。慢慢地你的制度会贯彻到员工的头脑之中。增加员工的自我约束能力，达到自我管理的高度。所以我们认为，企业只有将管理设计、管理教育、管理实施都依据自身的发展需要，扎扎实实地建立并落实下来，才可以使企业的生产经营依照自己设定的目标走下去，发展壮大。

在此基础上先做好以下管理：

1、人事管理：根据企业的业务内容进行岗前培训，使大家都能胜任本职工作。要选拔出可靠的中层管理人员。

2、财务管理：要有一个较好的财务会计，懂管理、懂核算、擅于核算，能处处事事为企业精打细算。

3、业务管理：及时把握市场的动态，做出适销对路的产品。建立良好的销售网络。

4、多学同行的经验，并在自己的经验实践中不断地加以完善。

车辆使用管理制度

1. 目的

为安全、高效、合理、有序使用车辆，确保用车生产、经营工作需要，制定本制度。

2. 适用范围

本制度适用于公司对所有车辆（不包括分、子公司）和驾驶员的管理。

3. 职责

3.1所有车辆统一由总经理办公室归口管理，

3.2总经理办公室车队负责对所有车辆的车况、维护、鉴定和驾驶人员的业务管理。

3.3下属各部门协助总经理办公室管理本部门的车辆。安全保卫部配合总经理办公室对车辆安全进行检查。

4. 工作内容

4.1车辆管理与使用

4.1.1公司所有车辆必须确定专人负责，并向总经理办公室书面报告，做到定人定车。该车辆专职驾驶员不在岗时，其他驾驶员要相互调剂补位。

4.1.2车辆使用按先后、轻重缓急原则安排。特别重要生产工作任务，应当优先安排。车辆完成任务后，应及时返回单位，不得擅自停放在外。如有意外损失要承担经济责任。

4.1.3车辆原则上在舟山市范围内使用，需要外出的，必须经公司行政领导或总经理办公室批准。车辆外借，属公司机关的车辆，由公司领导或总经理办公室批准；属公司下属各部门协管的车辆，由部门主要负责人批准；外借出岛的报公司领导批准，一般情况借车应配备公司专职驾驶员。4.1.4车辆用油实行一车一卡制，凭卡对号加油。

4.1.5车辆保险由总经理办公室统一安排指定保险。

4.2驾驶员管理

4.2.1驾驶员应对行车安全和车辆保管、维护、保养等切实负起责任。

4.2.2驾驶员应爱护车辆，做好车辆的日常维护和保养，保持车况良好和车容整洁，防止人为机械事故发生。发现车辆机械异常应主动向公司机关车队长汇报，采取相对措施，禁止车辆带病上路。

4.2.3牢固树立安全第一思想，严格遵守各项交通法规，严禁酒后驾车。

4.2.4严格遵守公司各项规章制度，服从调度，不出私车或擅自将车辆借给他人使用。

4.3车辆维护与保养

4.3.1车辆进厂保养维护或故障检修或换置部件，每次费用超过1500元的，应事先向总经理办公室报告，由公司车队派员认定后，方可进厂修理。

4.3.2因特殊情况来不及认定的，应及时说明情况，未经认定擅自进厂修理或换置部件的，其费用由驾驶员自理。

4.3.3