浅析中国绿色物流现状与发展对策
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
浅析中国绿色物流现状与发展对策
作者:李志峰
来源:《管理观察》2013年第18期
【摘要】可持续发展是我国经济发展的大方向,可持续发展在物流行业的同义词就死绿色物流。绿色物流对于物流行业既是机遇也是挑战,那么,如何抓住机遇迎接挑战,如何才能迎难而上,壮大中国物流业的整体竞争力,是摆在中国物流业的一个重大问题。本文结合国内外绿色物流业的现状,对低碳经济下的绿色物流发展前景简单地做一下分析。
【关键词】绿色物流物流企业国内外差距
第二次工业革命以后,尤其是进入二十一世纪,环境问题对人们的影响愈发严重,人们对环境问题也愈发重视。于是“绿色革命”逐渐萌芽发展,加上国际环境大会对绿色环保、低碳绿色经济的大力倡导,“低能耗、低污染、低排放”的绿色物流概念逐渐进入人们的视野。那么,到底什么是绿色物流?
1.概念
绿色物流(Environmental logistics)是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时,实现对物流环境的净化,使物流资源得到最充分利用。它包括物流作业环节和物流管理全过程的绿色化。从物流作业环节来看,包括绿色运输、绿色包装、绿色流通加工等。从物流管理过程来看,主要是从环境保护和节约资源的目标出发,改进物流体系,既要考虑正向物流环节的绿色化,又要考虑供应链上的逆向物流体系的绿色化。绿色物流的最终目标是可持续性发展,实现该目标的准则是经济利益、社会利益和环境利益的统一。
2.绿色经济国内外状况以及差距
2.1国内状况
20世纪七八十年代物流才在中国逐渐兴起,起步较晚,人们对它的认识还很少,当然对绿色物流的概念的了解更加有限,虽然近几年来物流发展形式迅猛,但我国物流业的发展仍然存在许多问题,物流业整体现状是粗放型发展,呈现出现在小、多、乱、差、弱的局面。社会化、专业化、信息化程度低,能耗大且能源浪费污染现象严重,效率低下,物流基础设施的配套性、兼容性还比较差,物流技术落后,装备水平低,且国内对绿色物流发展给予的支持力度不够,专业人才缺乏等等。
2.2国外绿色物流发展现状
说到绿色物流当然还是欧美发达国家走在世界物流发展最前沿,发达国家资本主义发展历程长,基础雄厚,经济发达,以欧美发达国家为代表的绿色物流理念理所当然成为国际绿色物流发展的风向标。
a.美国:在某种程度上讲美国是世界上最早发展物流的国家。市场经济发达,企业多信仰经济自由政策,物流业有巨大的发展空间,其物流业务数量庞大,且异常频繁,这就决定了美国对绿色物流的更大关注。一般企业在实际物流活动中,在物流的运输、配送、包装等方面应用许多的先进技术,如电子数据交换(EDI)、准时制生产(JIT)、配送规划、绿色包装等,为物流活动的绿色化提供强有力的技术支持和保障。
b.欧洲:上个世纪八十年代欧洲就开始探索一种新的联盟型或合作式的物流新体系,即综合物流供应链管理。实现最终消费者和最初供应商之间的物流与信息流的整合,即在商品流通过程中加强企业间的合作,减少无序物流对环境的影响。欧洲最近又提出一项整体运输安全计划,为了尽量避免或者减少海洋运输对环境的污染。
c.日本:日本除了在传统的防止交通事故、抑制道路沿线的噪音和振动等问题方面加大政府部门的监管和控制作用外,还特别出台了一些实施绿色物流的具体目标值,如:货物的托盘使用率,货物在停留场所的滞留时间等,颁布了汽车二氧化氮限制法,并规定了允许企业使用的5种货车车型,同时在大都市特定区域内强制推行排污标准较低的货车允许行使的规制,2001年出台了《新综合物流实施大纲》,其重点之一就是要减少大气污染排放,加强地球环境保护,对可利用的资源进行再生利用,实现资源、生态和社会经济良性循环,建立适应环保要求的新型物流体系。
2.3国内与国外的差距
国内与国外在绿色物流的差距主要表现在三个层面上,即思想层面,政策层面及物流技术层面。
a.思想层面
中国政府的经济观念落后保守,思想上没有完整绿色物流的概念。部分政府对物流发展的推进处于放任自流,物流发展处于被放羊的状态。仅有物流的思想而没有绿色化的概念,缺乏长远发展眼光,跟不上国际物流前沿的发展。再者,经营者和消费者对绿色物流的认识几乎为零。经营者花大力气宣传给我们的是绿色产品、绿色标志、绿色营销和绿色服务,消费者追求绿色消费、绿色享用和绿色保障,而其中的绿色通道——物流,没有引起足够的重视。
b.政府政策层面
推广绿色物流不仅是企业的事情,而且政府要对现有的物流体制加强管理,规划绿色物流建立与发展的蓝图,做好绿色物流的政策性建设。欧美等发达国家的政府在绿色物流的政策制定方面做的非常到位,虽然我国二十世纪末,也努力于环境污染方面的政策和法规的制订和颁布,但是针对物流行业的还不是很多。为了缩小与国际先进物流发展大潮的距离,政府制定相
关扶持绿色物流的举措显得尤为紧迫。打破地区、部门和行业的局限,按照大流通、绿色化的思路来进行全国的物流规划整体设计,是我国发展物流在政策性问题上必须正视的大事情。
c.技术层面
前面已经提到,我国物流现阶的状况。规模小,实力弱,服务质量差,秩序乱,水平低,缺乏国际竞争力是现代中国物流的主要特点。发达国家普及的机械化在中国普及率很低,基本还处于劳动力密集产业。物流材料的使用上,浪费污染情况比较突出。物流各个环节中运输对绿色物流的影响最大。而现今物流运输工具的选择与协调不尽合理,浪费资源,增加了物流成本且污染环境。另外,在物流的自动化、信息化和网络化上,中国绿色物流与国外发达国家差距就更大了。
3.绿色物流价值分析
3.1生态保护的价值
随着人类社会的发展,人类数量不断激增,人们对环境的索取成幂式增长,对自然的污染与破坏也越来越严重。长期以来,尤其是进入工业社会之后,人类一方面对自然资源进无节制的开采与利用。另一方面又不断将各种垃圾废物不加处理的丢到自然环境中。结果整个人类面临着严重的生态问题,人类的生存都受到环境的威胁。物流活动时刻影响着人们的生产生活。在社会中扮演着极其重要的角色,因此解决物流中的环境问题,对生态保护有着不可忽视的作用;而绿色物流正是将环境保护思想融入物流系统,坚持从长远和整体利益出发。谋求物流与环境之间的协调与平衡,实现物流与环境的共生,从而有利于生态环境的保护。
3.2可持续发展的价值
现代物流在物流实施环节中不可避免地会消耗资源和能源,必然对自然环境产生能源上的压力。绿色物流作为可持续发展的一种具体表现形式,依据可持续发展理论,形成了物流与环境之间的相辅相承的推动和制约关系,实现了物流与环境的共生,进而促进了现代物流的跨越式发展。绿色物流对自然资源与生态环境的可持续发展、经济和社会的可持续发展起到了支撑和促进的作用,是人类走上可持续发展道路的重要保证。企业实施绿色物流已是大势所趋,虽然以现在中国物流的现状技术水平,实施绿色物流会相应的提高部分物流企业的成本,但是在企业长远发展中绿色物流的优势将会逐渐凸现出来,带给企业的长远利益远远大于短期的投资。所以物流企业要把眼光放得长远,以战略的眼光规划企业发展蓝图,共同促进中国经济可持续发展。
3.3给企业带来的价值