关于河北赵州桥的导游词5篇

赵州桥(Zhaozhou Bridge)，又称安济桥，俗称大石桥，是中国河北省石家庄市赵县境内一座跨洨河的石拱桥，由隋朝匠师李春建造，是世界上现存年代最久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥。赵州桥始建于隋开皇十五年至隋大业元年(公元595年605年)。下面是小编收集整理的关于河北赵州桥的导游词5篇范文，欢迎借鉴参考。

关于河北赵州桥的导游词5篇(一)

赵州桥位于河北赵县城外的洨河之上，建于隋朝，已有1400多年的历史，是全世界现存的最早的石拱桥。赵州桥名气很大，大多数人在小学时都曾学过那篇著名的课文《赵州桥》，使得这座古桥被几代人熟知。

如今的赵州桥景区是以赵州桥为中心修建的一个主题公园，公园将古桥包裹起来，所以只有进入景区才能够看到这座桥。景区不大，横竖宽度大约都只有200米左右，步行一圈只需20分钟，整个景区比较简单，一般游览一个小时即可。

赵州桥位于景区的中心，如今的古桥经过修缮给人的感觉是很新，并不是古老破旧的样子。但是在造型上保持了古桥的原貌，所以还是可以看到古桥设计的精湛。游客到此可以将眼前的赵州桥与脑海里小时候的课文描述做一个对比，看看是否一样。桥上有传说中张果老和柴荣过桥时留下的痕迹，可以根据介绍简单观看一下。

除了这座古桥外，景区里还修建了八仙塑像、关帝阁、乾隆碑和碑林等建筑。还有一座桥梁展览室，可以观看各国桥梁的展示。

来赵州桥景区游玩主要是为了看一眼古桥，没有什么自然风光可以观看。赵州桥经过修缮并没有太多古老的样子，景区里的建筑也都以新修为主，所以若不是对古桥非常感兴趣的游客只推荐在路过时进去看看，专程前来不太值得。

关于河北赵州桥的导游词5篇(二)

各位游客：

你们好，欢迎你们来到河北赵县赵州桥，我是你们的导游**。

天下闻名的赵州桥座落在河北省赵县城南2.5公里处洨河之上，距石家庄市东南区域仅有45余公里。赵州桥是世界桥梁史上第一座敞肩拱石桥，建于隋代开皇年间(公元581-601年)，距今已有1400年的历史。

赵州桥又称安济桥，此桥全长64.40米，拱顶宽9米，两端宽9.6米，跨径37.38米，拱矢高7.23米。这座桥建得精巧新奇，造型优美，通体为巨大花岗岩石块组成，28道独立石拱纵向并列砌筑组成单孔孤形大桥横跨在洨水两岸。桥大拱两端之肩上又各设两个小拱，这些敞开的小拱减轻桥身重量的同时，又起到了减少流水冲力、加速畅洪的作用，设计可谓非常科学合理。当时，使用这种敞肩拱还是世界桥梁建筑史上的第一次，属于开先河之举。

因赵州桥属于鬼斧神工之作，千百年来，民间均传说此桥是神仙鲁班祖师修建的。其实，赵州桥是我国隋代杰出的匠师李春和众多石

匠集体建造的，有史记载。保持1400年屹立风姿，赵州桥成为桥梁建筑史上难得一现的秀美风景，已被国家列为全国重点文物保护单位。

好，游客朋友们，赵州桥就为大家讲解到这儿，谢谢各位的支持!

关于河北赵州桥的导游词5篇(三)

各位游客，你们好!欢迎来到河北省赵县的洨河上，我是你们的易导，今天由我带领大家参观。

你们现在看到的这座桥是世界闻名的石拱桥赵州桥，又叫广济桥。你们知道它是谁设计并建造的吗?没有人知道吧，那我就说答案啦!它是隋朝的石匠李春设计并参加建造的，至今有1400多年的历史了。

赵州桥的设计可算得上是一个了不起的创举。你们瞧，它没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞。大桥洞上左右两边各有两个小桥洞。你们知道为什么这样设计吗?是因为发大水的时候，水可以从四个小桥洞流过，这样既能减轻流水的冲击力同时也减轻了桥身的重量，节省了石料。

赵州桥不仅坚固，而且特别美观。来，各位游客，请跟着我走，我们一起到桥上去看一看。

你们看，桥两侧的石板上有些什么图案?瞧，这里有两条龙相互缠绕着，嘴里还吐出美丽的水花呢!大家再仔细看看，你还能看到些什么?谁来告诉我?没错!这是两条飞龙，他们的前场爪相互抵着，正回首遥望呢!你们再看那边，这双龙戏珠，是不是像活了一样?

这桥上还有许多精美的图案，我给大家半个小时的时间，大家可以再好好欣赏欣赏，拍影留念。半小时后，我们集合，去下一个景点。

关于河北赵州桥的导游词5篇(四)

赵州桥坐落在河北省南部的洨河上，洨河流经赵县。建于隋代(公元581-618年)大业年间(公元605-618年)，由著名匠师李春设计和建造，距今已有1400年的历史，是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。赵州桥1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位。

1991年，美国土木工程师学会将安济桥选定为第12个国际历史土木工程的里程碑，并在桥北端东侧建造了国际历史土木工程古迹铜牌纪念碑。赵州桥，又名安济桥(宋哲宗赐名,意为安渡济民)，位于河北赵县洨河上，它是世界上现存最早、保存最好的巨大石拱桥。被誉为华北四宝之一。建于隋大业(公元605-618)年间。桥长64.40米，跨径37.02米，券高7.23米，是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥。因桥两端肩部各有二个小孔，不是实的，故称敞肩型，这是世界造桥史的一个创造(没有小拱的称为满肩或实肩型)。桥上有很多的东西，类型众多，丰富多彩。赵州桥建成已距今1400年，经历了10次水灾，8次战乱和多次地震，特别是1966年邢台发生的7.6级地震，邢台距这里有40多公里，这里也有四点几级地震，赵州桥都没有被破坏，著名桥梁专家茅以升说，先不管桥的内部结构，仅就它能够存在1300多年就说明了一切。1963年的水灾大水淹到桥拱的龙嘴处，据当地的老人说，站在桥上都能感觉桥身很大的晃动。

据记载，赵州桥自建成至今共修缮9次。在主拱券的上边两端又

各加设了二个小拱，一是可节省材料，二是减少桥身自重(减少自重15%)，而且能增加桥下河水的泄流量。1979年5月，由中国科学院自然史组等四个单位组成联合调查组，对赵州桥的桥基进行了调查，自重为2800吨的赵州桥，而它的根基只是有五层石条砌成高1.55米的桥台，直接建在自然砂石上。这么浅的桥基简直令人难以置信，梁思成先生1933年考察时还认为这只是防水流冲刷而用的金刚墙，而不是承纳桥券全部荷载的基矗他在报告中写道：为要实测券基，我们在北面券脚下发掘，但在现在河床下约70-80厘米，即发现承在券下平置的石壁。石共五层，共高1.58米，每层较上层稍出台，下面并无坚实的基础，分明只是防水流冲刷而用的金刚墙，而非承纳桥券全部荷载的基矗因再下30-40厘米便即见水，所以除非大规模的发掘，实无法进达我们据学理推测的大座桥基的位置。

关于河北赵州桥的导游词5篇(五)

游客朋友们：

大家好!欢迎你们到赵县来，光临举世闻名的赵州桥(导游员自我介绍)，很高兴能为大家作导游服务，并预祝各位旅途愉快!现在我们所处的地方是以赵州桥为中心而建的赵州桥公园。这是公园的大门正门口，门楣上这块瞻奇仰异横匾是清朝顺治年间赵州知事孔兴训所书，此匾题字已被《中华名匾》一书所收录。等大家参观完以后，是否也会产生同感，认同赵州桥确是一处伟大而奇异的景观呢?再看眼前的这块影壁正面上，选刻前我国当代已故著名桥梁专家茅以升先生的《中国石拱桥》的文章。茅老的这篇文章最早发表在1962年3月4

日的《人民日报》上，原文较长，以下节录的这一段主要总结了赵州桥的情况。茅老在文章中说我国的石拱桥几乎到处都有。这些桥大小不一，形式多样，有许多是惊人的杰作。其中最著名的当推河北省赵县的赵州桥。茅老以非常科学、准确的语言分析了赵州桥的几个特点，阐述了赵州桥的科学价值、历史价值、艺术价值以及它在世界桥梁建筑史上的突出贡献和重要地位。这些接下来还要为大家做详细讲解。

请大家随我一同来欣赏影壁背面的汉白玉浮雕群。赵州桥建于隋朝，距今已有一千四百年的悠久历史，是现存于世界上最古老的一座石拱桥典范。在这一千多年间里，就流传着许许多多关于赵州桥的各种神话传说故事。其中最具代表性的，就是下面所描述的这段动人故事：相传赵州桥是由鲁班爷在一个晚上造成的，真乃一夜成桥，惊动天下。就连仙境里的神仙也闻名而至，张果老身骑着小毛驴，柴王爷手推独轮车，他们要考验赵州桥的承载能力，走到了大桥中央，只见张果老手中拂尘一摆，接来日月星辰，柴王爷运用法术，拘来五岳名山。刹那间，只见毛驴奋力扬蹄，落地踏然有声;柴王爷猛力推车，车声隆隆。赵州桥在超常负荷下，被压得摇摇欲坠。就在这千钧一发之刻，只见鲁班纵身跃入桥下，单手向上一举，就稳稳地托住了大桥。神仙顺利过桥后，神仙顺利过桥后，赵州桥依旧安然无恙。而在桥面上从此也就清晰地留下了驴蹄子印、车辙印和膝盖印等几处仙迹，也因此而留下了河北民歌《小放牛》的一段千古绝唱：赵州桥来鲁班爷修，玉石栏杆圣人留，张果老骑驴桥上走，柴五爷推车轧了一道沟。这个美丽的传说故事表达了老百姓对赵州桥的赞颂和对建桥者的崇

拜。桥面上这些仙迹至今历历在目，下面就请大家随我一路去找一找、看一看。

现在我们所走的这条路叫八仙大道，两旁矗立着的八仙塑像用青石雕刻，外表涂黑。一眼望去，不免觉得增加了几分神秘色彩。八仙的故事在我国流传很广，尤其是八仙过海一节，称得上家喻户晓，人人皆知。传说王母娘娘当年在瑶池设宴，款待八仙。众八仙开怀畅饮，喝得酩酊大醉。谢过王母后，来到东海之上，乘着酒兴，各自卖弄本事。只见铁拐李以铁拐投入水中，自立其上，逐浪而渡。接着，汉钟离以拂尘，张果老用纸驴，吕洞宾以洞箫，韩湘子用花蓝，何仙姑用竹罩，蓝采和用拍板，曹国舅用玉片分别投入水中乘风而渡。东海龙王之子见宝后起了贪心，抢了蓝采和的拍板，并将他掳入海中。另外七仙大怒，斩了龙王大太子，伤了龙王二太子。而后四海龙王齐来参战，并请了天兵天将助阵，双方打得不亦乐乎。最后，经太上老君、如来佛祖，观音菩萨三位的调解说和，才算了结之事。团结才是力量!并留下了八仙过海、各显神通这句成语，显示了八仙的超群本领和团结致胜的精神。

实际上，我们目前脚下所踏的这条道路在历史上就有，过去老百姓一直把它叫做皇道。在隋朝时经由赵州桥的这条南北大通道，向南可直达东都洛阳，向北则贯穿涿郡，通入现在的北京，所以说这条道路就相当于现在的107国道。想当年，乾隆皇帝下江南时，三次所走的陆路，都是从赵州桥上经过而南下的。到了1900年，八国联军攻打北京时，慈禧太后和光绪皇帝逃到了西安，后来在回京的时候，

也是从赵州桥上路过。一直到1984年建公园以前，赵州桥仍作为一个正常的交通运输桥梁发挥着作用。所以说，赵州桥不但保持了一千多年，而且一直使用了一千多年，这在全世界都是非常罕见的。因此，赵州桥的设计建造者李春，就尤其引起了世人的尊重和敬仰。大家请随我右手观看，那里矗立着的那尊硅青铜塑像，就是赵州桥的设计建造者李春(该铜像由中央美术学院绍武教授设计督造)。可惜的是，历史上有关李春的记载很少，但有一句却是非常确凿有力的，即唐玄宗开元年间的中书令张嘉贞曾在《唐文粹》一书中写道：赵郡洨河石桥，隋匠李春之迹也。一锤定音地指明了赵州桥的建造者是谁。请大家仔细看看这位杰出的建筑设计师形象：目光深遂，显示出超群的智慧;脚踏磐石，体现了实干家的精神。整体造型神态庄重，宏大深远，令人肃然起敬。

请大家向这边看，展现在我们眼前的就是举世闻名的中国赵州桥。它是首批公布的国家级重点文物保护单位，也是省级爱国主义教育基地，已列入世界遗产后备名录，并且是世界上第12处国际土木工程历史古迹。下面先请大家看这块铜牌的标志牌，它也是赵州桥在国际上占有重要地位的标志之一。下面的落款为美国土木工程师学会敬立。该学会是代行国际性土木工程的权威组织，它一直在全世界范围内精选历史土木工程上的杰作载入史册，并颁发铜制纪念牌作纪念。我们现在看到的这块牌子是复制品，原件已经珍藏入库。1991年9月4日下午，在Welcome the American Guests With open arms!(热烈欢迎美国贵宾之意)的欢迎标语下和仪仗队的鼓乐声中，该学会名

誉主席本格威克教授一行三人亲临现场，进行了颁发仪式，(当时红底白字会标上的中英文写的是：国际土木工程历史古迹纪念碑揭幕仪式，即：UNVEILING CEREMONY OF INTERNATIONAL HISTORIC CIVIL ENGINEERING LANDMARK)国际上与之并列的还有法国的埃菲尔铁塔、埃及的金字塔、以及英国伦敦的苏伊士运河等。当时我国申报的几处工程还有都江堰、长城等，但惟有赵州桥一处当选，成为当时世界上第十二块国际土木工程历史古迹纪念铜牌，也是中国唯一的一块。(镶铜牌所用的石头选自嶂石岩)

下面请大家随我一同到桥面上去走一走、看一看，当地老百姓都把赵州桥叫做神桥，传说只要一走上它，就能感应到上天和神的灵验，一切都会吉祥如意。不知大家漫步在这座千年古桥之上，会有何感而发?桥面的宽度是9米，在当今基本上相当于国家二级公路标准。当年桥上也是人来人往，车水马龙;桥下百舸争流，千帆竞渡，一派繁华景象，滚滚东流的洨河水，带着百姓的欢声笑语，汇入大海。请看，这就是周世宗柴荣柴王爷推车轧的那道沟，那儿还有张果老骑驴桥上走留下的两个驴蹄子印。宋朝有诗赞曰：隋人选石驾虹桥，天下闻名岁月遥。仙子骑驴何处去，至今足迹尚昭昭。可见这个典故在宋朝时就广为流传，但这些仙迹到底是怎么回事?至今也无人能说得十分明白，成为一个千古不解之谜，为赵州桥增添了一份神秘与梦幻般的彩色。

请大家看看南桥头下的这块汉白玉文物标志牌，安济桥是赵州桥的正名，也是官名。它是北宋时哲宗皇帝赵煦北巡时，途经这里所赐

的名称，所以赵州桥的正名叫安济桥。大石桥是当地老百姓对赵州桥的俗称，算是它的小名吧，故该桥所处的村落亦称大石桥村。下面请大家到桥下，在这里可以仔细观赏到赵州桥的神韵，感受到赵州桥的宏伟与博大。赵州桥单孔跨度为37.02米，在世界上当时占第一位，在石拱桥的单孔跨度上达到了极限。所以说赵州桥是世界上现存年代最久、单孔跨度最大、保存最完整的一座坦拱敞肩式石拱桥，并被世人公认为天下第一桥。那么，我要问一问大家：为什么世界上许多的古代建筑大都塌毁损坏了，而惟独赵州桥历经千年风雨沧桑，巍然屹立呢?

首先要归功于赵州桥独特的建造方法。请大家注意看桥拱的背面，我们可以发现，顺着桥的纵向延伸方向，是一道又一道的拱圈，就像我们人的手指一样并在一起，这叫做纵向并列砌筑法。20世纪30年代(1933年11月)我国杰出的建筑学专家梁思成先生(梁启超之子)曾到赵州桥进行过实地考察，当他看到这种造桥方法时说出我意料。因为从古至今，人们大都采用横向并列法建造桥拱，李春为什么会采用纵向法造桥呢?这是因为纵向造桥，可以化整为零，节省人力、物力。先由一道拱圈砌起，砌完后这道拱圈就可独立站稳，依次再砌下一道，直至全部完工。并且由于每道拱圈独立，所以假如有一道拱圈发生损坏时，对其他拱圈和整体桥身没有直接影响，便于单独对它进行维修。就是说这种造桥法，当初建造时节就方便实用，今后维修时也很方便。为了加强石料之间的横向联系，古代匠师们还创造性地采用了腰铁、勾石、铁拉杆、收分等一系列科学措施和技术，起到了现

代钢筋、水泥、粘合剂之类相同的作用，使整个桥体结构浑然一体，稳定牢固。千百年来，赵州桥受住了十多次规模较大的地震和洪水的严峻考验。特别值得一提的是，1963年3月，邢台发生了7.2级大地震，当时震中距离赵州桥还不到40公里，而赵州桥却安然无恙。同时，在1963年和1996年8月的特大洪水冲击下，赵州桥又多次向当今验证了古人关于敞肩拱溢洪作用设计的远见卓识。

也许有朋友要问：赵州桥为什行能有如此牢固的抗震力呢?这就要从它的下部基础说起了，千百年来，关于赵州桥的基础如何一直是个谜，并存有种种假设性的疑说。1979年，中国社会科学院自然学史研究小组对赵州桥桥台基础进行了钻探勘察，其发现结果令人大吃一惊。赵州桥桥台之短，地基之浅，出人意料。桥台仅由五层排石垒成，高1.549米，长约5米，桥台面积约为100平方米。桥台下的土质由第四纪冲积层的亚粘土和轻亚土构成，和我们脚下的土质没什么两样，除此这外，没有丝毫的人工夯筑基础。概括化验分析，这种土层稳定性强，土质均匀，基本承载力为34吨/平方米，并且粘土层压缩性小，地震时不会产生砂土液化，属良好天然地基。由于科学利用了土壤结构，进行了合理设计，所以桥基两侧受力均衡，遇震时能克服不均匀沉降，因此地震和洪灾奈何不了赵州桥。在这样的天然地基和这样小的桥台上，却能建造出这样大跨度的石拱桥，这在中外建桥史上确是十分罕见的。

听到这里，朋友们也许明白了赵州桥千年不坠的两个重要原因，就是赵州桥独特的建造方法和对天然地基的科学测算和利用。然而，

赵州桥千年不坠的最重要原因当是李春划时代的创举即敞肩圆弧拱式桥型就是指以赵州桥为代表首创的这种桥型，即在中央主拱两侧的桥肩上分别挖开了两两对称的四个拱，做成空撞券，这就是敞肩拱结构，国际上称作Open spandrel(即空腹式，或称空腔式)。它到底有什么优越性呢?首先是加大了渲泄量，四个小拱可增大过水面积达16.5%，减轻了对桥的水平冲击力，增强了保护桥身的作用，历次对洪水抗击的实践均证明了这一点;另外，空撞券的建筑形式敞开了肩部，又节省了石料，不但大大节省了人力物力，更重要的是减轻了桥身自重，分散了桥身对桥台地基的垂直压力，所以赵州桥的桥台才可以造得那么轻巧实用，并且能直接座落在天然地基之上;再看李春的这种设计，并在敞肩的四个小拱拱石外围，还铺设了一层1630mm 的拱顶薄填石，恰好符合了材料力学弹性拱的原理。大家知道，弹性拱原理是十九世纪才形成于文字的理论，在世界上只有不到二百年的历史，但在一千四百年之前，中国的李春已经成功地将这一原理运用到实践中去了，这不能不说是一个世界奇迹。通俗地讲，运用材料力学的弹性拱原理造桥，这种结构就可以将受力点的力分散到桥的每一个横截面上，赵州桥之所以千年不坠，正是缘于李春这种敞肩拱式桥型设计的高度科学性和合理性，也是赵州桥学派在世界桥梁建筑史上最重要的贡献，我们完全可以说，是赵州桥首开了敞肩拱式桥型的先河。而西方第一次出现这种桥型是在1883年，当时法国在亚哥河上建造了安顿尼特铁路石拱桥(Pont Antionnette sur lagout)，还有卢森堡建造的大石桥(Pont de Luxembourg)等，但它们至少已经比赵

州桥晚了一千二百多年。难怪英国的李约瑟博士总结说：李春以及他所创造的敞肩式拱桥比欧洲同种类型桥的出现，确实优先达千年以上。我国著名桥梁专家茅以升先生曾指出：赵州桥是一座单孔石拱桥。中国石拱桥的出现虽早于隋代，但赵州桥却具有创新特点和重大技术成就。它以石块砌筑，弓形的拱圈拼法也有特殊，更为巧妙的是在主拱圈之上加设小拱，开创了敞肩型式的结构设计。而一千多年来的使用实践证明，赵州桥传统，不但为中外石拱桥普遍继续，也为现代的钢筋混凝土拱桥所广泛应用，并出现了各种新的发展。确实，敞肩拱的应用，不但使桥形变得更加优美，最重要的是它有节省材料、减轻自重、简化桥基、渲泄洪水的几个作用和功能，它的设计和建筑结构科学合理、稳定性强。千百年来，赵州桥的结构技巧、艺术风格被广泛的借鉴运用，对世界桥梁建筑有着不可磨灭的突出贡献，是当之无愧的桥梁之祖!

赵州桥它是我国古代劳动人民留下的珍贵文化遗产，见证了中华民族的聪明智慧，也见证了世界文明古国历史文化的灿烂辉煌，同时还见证了整个人类的文明和力量。朋友们，面对赵州桥，我们能不为祖国和人民感到骄傲吗!多少年来，它一直受到全世界的尊重和称颂，今天，它更应该激励着我们去充分发挥自己的聪明才智，为建设伟大的祖国贡献自己的力量!

朋友们，我的讲解基本上就要结束了，赵州桥公园还设有陈列室和展览室(及碑林)，里面是和赵州桥有关的实物和图片展览等，如果大家还有时间、感想的话，不妨到那里去看一看，可以加深对赵州桥

文化的进一步了解。另外，我们赵县的历史悠久、文物众多，除赵州桥并称姊妹桥的永通桥及大观圣作之碑(共四处国保)，以及重现生机的千年古刹柏林禅寺等迷人景点，也希望大家到那里一游，以尽余兴，我愿意再次为大家导游服务。

各位朋友如果对我的讲解有什么意见和建议，敬请指出，帮助我改进工作，我将很乐意倾听，因为我知道这是大家对我的关心和爱护。最后，我要说：赵州桥连结着你、我、他。我们将再次欢迎朋友们的光临，祝大家一路顺风，收获一份好心情!谢谢大家，再见!

关于赵州桥的导游词

关于赵州桥的导游词赵州桥又称安济桥，坐落在河北省赵县的洨河上，横跨在##米多宽的河面上，因桥体全部用石料建成，当地称做“大石桥”。今天小编为大家带来。篇# 赵州桥——它是我国古代劳动人民留下的珍贵文化遗产，见证了中华民族的聪明智慧，也见证了世界文明古国历史文化的灿烂辉煌，同时还见证了整个人类的文明和力量。朋友们，面对赵州桥，我们能不为祖国和人民感到骄傲吗!多少年来，它一直受到全世界的尊重和称颂，今天，它更应该激励着我们去充分发挥自己的聪明才智，为建设伟大的祖国贡献自己的力量! 朋友们，我的讲解基本上就要结束了，赵州桥公园还设有陈列室和展览室(及碑林)，里面是和赵州桥有关的实物和图片展览等，如果大家还有时间、感想的话，不妨到那里去看一看，可以加深对赵州桥文化的进一步了解。另外，我们赵县的历史悠久、文物众多，除赵州桥并称“姊妹桥”的永通桥及大观圣作之碑(共四处国保)，以及重现生机的千年古刹柏林禅寺等迷人景点，也希望大家到那里一游，以尽余兴，我愿意再次为大家导游服务。各位朋友如果对我的讲解有什么意见和建议，敬请指出，帮助我改进工作，我将很乐意倾听，因为我知道这是大家对我的关

心和爱护。最后，我要说：“赵州桥横跨亚、非、拉，赵州桥也连结着你、我、他”。我们将再次欢迎朋友们的光临，祝大家一路顺风，收获一份好心情!谢谢大家，再见! 篇# 请大家随我一同到桥面上去走一走、看一看，当地老百姓都把赵州桥叫做“神桥”，传说只要一走上它，就能感应到上天和神的灵验，一切都会吉祥如意。不知大家漫步在这座千年古桥之上，会有何感而发?桥面的宽度是#米，在当今基本上相当于国家二级公路标准。当年桥上也是人来人往，车水马龙;桥下百舸争流，千帆竞渡，一派繁华景象，滚滚东流的洨河水，带着百姓的欢声笑语，汇入大海。请看，这就是周世宗柴荣——柴王爷推车轧的那道沟，那儿还有张果老骑驴桥上走留下的两个驴蹄子印。宋朝有诗赞曰：“隋人选石驾虹桥，天下闻名岁月遥。仙子骑驴何处去，至今足迹尚昭昭”。可见这个典故在宋朝时就广为流传，但这些仙迹到底是怎么回事?至今也无人能说得十分明白，成为一个千古不解之谜，为赵州桥增添了一份神秘与梦幻般的彩色。请大家看看南桥头下的这块汉白玉文物标志牌，“安济桥”是赵州桥的正名，也是官名。它是北宋时哲宗皇帝赵煦北巡时，途经这里所赐的名称，所以赵州桥的正名叫安济桥。“大石桥”是当地老百姓对赵州桥的俗称，算是它的小名吧，故该桥所处的

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都市民饮用的水，多半是从这条河流去的。过河不远，我们就可看到迎面的石壁上嵌有四块白色大理石，上面刻有“白云古洞”4个绿色隶书大字，这是著名书法家欧伯达先生笔迹，用笔遒劲，耐人回味。 (到售票处) 现在我们已进入白云古洞景区一华里。白云古洞，是一组天然洞群的总称。景区内有九洞、三十六景。最大的岩洞是白云古洞，最小的是神蜂洞。三十六景有迎客峰、曲线天、莲阴寨、十瀑潭、大、小月牙天等等。整座山的特点是“山青水秀疑无路，柳暗花明又一村”，它集“奇、险、幽、秀”于一身，僧、道、尼同居一山。这里距第一景观迎客峰还有200米。白云古洞北有卧狮山、东有仙源山、西有莲花山，南有边墙山和笔架山。四面山峰环绕，面积八平方公里，全部景观游完大约4小时(可征求客人游览时间)。白云古洞是佛家居住的地方，这里有“天井”;八宝洞是道教圣地，有“地井”;哈哈洞是尼姑住的地方，这里有“人井”。这些岩洞都是座北朝南，冬暖夏凉，大自然为人类创造了良好的居住条件。每年五月，别处已是风和日丽百花盛开，而这里仍然是一片冰川，直到六月中旬才开始融化。当我们在冰川上留影，照片上显示出一冬

河北邢台导游词(完整版)

河北邢台导游词河北邢台导游词首先我来做一下自我介绍，我姓李，是铁路昌龙的专职导游，大家可以叫我小李，也可以叫我李导，今天我们的司机姓x，x师傅有着丰富的驾车经验，俗话说：大海航行靠舵手。所以我们会度过个愉快又安全的一天，有句歌词里说过十年修的同船渡今天我们能和大家共同开始这一天的旅行我感到非常得荣幸。我们一起出行，车厢就是我们共同的家，请大家一定要保持车厢的清洁，也真诚希望我能把今天变成你们一段美好的回忆。现在是8： 00正，我们现在就要出发了，大家把自己的行李放好，今天是一个艳阳高照的好天气，希望给你们一个好的心情，好的心情会发现美丽的风景，现在我们已经上路了距我们今天要到的景点有两个小时的路程，大家都是邢台人，在你们眼中得邢台市什么样的那?我现在就给大家简单的介绍一下邢台。邢台位于河北省南部，北与省会石家庄相攘，南与邯郸相临，东与山东隔河相望，西靠着巍巍太行山，邢台市区面积12486平方公里，人口680万，邢台交通十分便利京广，京九铁路和京深高速贯穿南北，公路干线四通八达，民航机场连接各大城市。邢台有着悠久的历史，早在公元前16世纪殷商便建都在此，《史记》记载：商第十六代君王祖乙迁都于邢，柏杨的中国人史纲既认为邢即邢台，而后曾四次建国，两次定都。古时候被称为邢州，在明朝时

期又被顺德府尹管辖，在解放前当地人也叫卧牛城，邢台是周朝邢国诸侯姬苴的封地，他曾亲自到西山浆水建台纪念，起名邢侯行台邢台由此得名。咱们老邢台都知道一句俗话三个女人守街头，一个老头一头牛，很形象说明了邢台，在守敬路与中兴街交界十字路口有三女塑像，邢台名人郭守敬在达活泉有一尊铜像，那这一头牛是什么哪?许多城市都有别称，比如昆明被称为春城，济南被称为泉城，那邢台又名牛城，邢州是春秋时期所见，十六国时期石勒阔修，北宋时期又重修，重修后的城墙周九里十三步，阔六步，上可卧牛俗称卧牛城又有一种说法在古时候有一年发洪水，所有的地面被滔滔的洪水覆盖，有一头神牛驮着一个小孩来到了邢台这片大地上，繁衍生息，代代相传有了现在勤劳诚恳地牛城人，至今市区留有牛市街，东牛角，西牛角，市郊有牛尾河等等这头神牛留下的痕迹，随着这几年的经济改革的发展，邢台已经成为以煤炭，电力，钢铁为主，皮革、纺织为辅的中等工业城市，邢台市是由国务院1987年批准对外开放的，市区有郭守敬纪念馆，市南有沙河秦王湖，市东有千年古庙扁鹊庙等省级风景区，而在邢台西山里有这几年刚被开发的景区，则犹如太行山美丽的女儿一样，虽未经过粉饰玉雕，却天生丽质，好似一颗颗明珠散落在邢台西部广阔的土地上。附送：河北邯郸旅游导游词河北邯郸旅游导游词

关于赵州桥导游词5篇

关于赵州桥导游词5篇赵州桥又称安济桥，俗称大石桥，是中国河北省石家庄市赵县境内一座跨洨河的石拱桥，由隋朝匠师李春建造以下是小编整理的关于赵州桥导游词5篇，欢迎阅读参考! 关于赵州桥导游词(1) 大家好!我叫×××，你们可以叫我×导，我们今天要去一座大名鼎鼎的石拱桥，就是赵州桥，是隋朝的石匠李春设计和参加建造的，至今已有一千四百年的历史了。大桥洞顶上的左右两边，还各有两个拱形的小桥洞。平时，喝水从大桥洞流过，发大水的时候，河水还可以从四个小桥洞流过，石桥不容易被大水冲毁。栏板上雕刻着美丽的图案：有的刻着两条互相缠绕的龙，嘴里吐出水花，有的还雕刻着两条飞龙，前爪相互抵着，各自回首遥望，等等。所有的龙都似乎在游动，真像活了一样。还有关于赵州桥传说：话说当年的春天，那年方十有二岁、起于闾左，尚在年少时的鲁班，曾在鲁国的家乡小山村旁，于云蒸霞蔚之时，被一阵仙风卷入半天云中，沿东南方向进终南山，师从仙道，叩拜了南山道人，历五年而学得木、瓦、石、铁四门技艺。待伺转家乡之后，始“筚路蓝缕，以启山林”之艰而终成大道，并以所学之业作生涯，助于广大黎民百姓。功夫则日见精深，其后的一生有过许多重大建树和不少惊世的制作，人皆誉以“神匠”之称。相传有一日，鲁班在完成了修造悬空寺无梁殿和五台山寺庙工程后，自晋国返回家乡途中曾路过赵州地界，看到城南五里处的汶河上波涛汹涌，交通十分不便。遂在一夜之间建起了这座雄伟的赵州石桥，高大无比，坚固异常。可谓“辰星璀璨通地灵，泄为河海分坤精(明?翟汝孝)。”此，跨河一桥飞架，通贯了南北交通。桥上商旅、车马如龙，桥下舟船竞渡，赵州城乃成为一方繁华宝地，百姓得以安居乐业，无不对鲁班的功劳交口称颂。远方的客人来了，或有人问：你见过赵州桥吗?你知道它有多大吗?又曾问：你见过天上的彩虹吗? 于是，就自豪地告诉他：赵州桥就象天上降下的一道靓丽的彩虹，彩虹有多

介绍赵州桥的导游词

介绍赵州桥的导游词小编语：赵州桥建于隋朝，距今已有一千四百年的悠久历史，是现存于世界上最古老的一座石拱桥典范。以下是关于介绍赵州桥的导游词，供大家参考! 介绍赵州桥的导游词（范文一）各位游客：你们好，欢迎你们来到河北赵县赵州桥，我是你们的导游**。天下闻名的赵州桥座落在河北省赵县城南2.5公里处洨河之上，距石家庄市东南区域仅有45余公里。赵州桥是世界桥梁史上第一座敞肩拱石桥，建于隋代开皇年间（公元581－601年），距今已有1400年的历史。赵州桥又称安济桥，此桥全长64.40米，拱顶宽9米，两端宽9.6米，跨径37.38米，拱矢高7.23米。这座桥建得精巧新奇，造型优美，通体为巨大花岗岩石块组成，28道独立石拱纵向并列砌筑组成单孔孤形大桥横跨在洨水两岸。桥大拱两端之肩上又各设两个小拱，这些敞开的小拱减轻桥身重量的同时，又起到了减少流水冲力、加速畅洪的作用，设计可谓非常科学合理。当时，使用这种敞肩拱还是世界桥梁建筑史上的第一次，属于开先河之举。因赵州桥属于鬼斧神工之作，千百年来，民间均传说此桥是神仙鲁班祖师修建的。其实，赵州桥是我国陏代杰出的匠师李春和众多石匠集体建造的，有史记载。保持1400年屹立风姿，赵州桥成为桥梁建筑史上难得一现的秀美风景，已被国家列为全国重点文物保护单位。好，游客朋友们，赵州桥就为大家讲解到这儿，谢谢各位的支持！介绍赵州桥的导游词（范文二）游客朋友们：

赵州桥位于石家庄市南40千米处的赵县城南的洨河上，赵州桥又称安济桥（宋哲宗赐名）意为“安渡济民”，赵县古城赵州，所以该桥也被称为赵州桥，是世界上年代最久、跨度最大的单孔弧形敞肩石拱桥，被誉为世界桥梁鼻祖，是国家4A级旅游景区。赵州桥以结构奇巧、设计科学、具有独特的民族艺术风格而享誉世界。再看眼前的这块影壁正面上，选刻前我国当代已故著名桥梁专家茅以升先生的《中国石拱桥》的文章。茅老的这篇文章最早发表在1962年3月4日的《人民日报》上，原文较长，以下节录的这一段主要总结了赵州桥的情况。茅老在文章中说“我国的石拱桥几乎到处都有。这些桥大小不一，形式多样，有许多是惊人的杰作。其中最著名的当推河北省赵县的赵州桥”（该文选自作者后入载的初中语文课本第三册）。茅老以非常科学、准确的语言分析了赵州桥的几个特点，阐述了赵州桥的科学价值、历史价值、艺术价值以及它在世界桥梁建筑史上的突出贡献和重要地位。这些接下来还要为大家做详细讲解。请大家随我一同来欣赏影壁背面的汉白玉浮雕群。赵州桥建于隋朝，距今已有一千四百年的悠久历史，是现存于世界上最古老的一座石拱桥典范。在这一千多年间里，就流传着许许多多关于赵州桥的各种神话传说故事。其中最具代表性的，就是下面所描述的这段动人故事：相传赵州桥是由鲁班爷在一个晚上造成的，真乃一夜成桥，惊动天下。就连仙境里的神仙也闻名而至，张果老为了考验赵州桥的承载能力，就身骑着小毛驴，走到了大桥中央，只见张果老手中拂尘一摆，接来日月星辰，刹那间，只见毛驴奋力扬蹄，落地踏然有声，赵州桥在超常负荷下，被压得摇摇欲坠。就在这千钧一发之刻，只见鲁班纵身跃入桥下，单手向上一举，就稳稳地托住了大桥。柴王爷听说了民间有了这样一座神奇的大桥，表示要和他共享江山，就和他的弟弟赵匡胤用小推车载着三山五岳上了大桥。而在桥面上从此也就清晰地留下了驴蹄子印、车辙印和膝盖印等几处仙迹，也因此而留下了河北民歌《小放牛》的一段千古绝唱：“赵州桥来鲁班爷修，玉石栏杆圣人留，张果老骑驴桥上走，柴五爷推车轧了

河北石家庄导游词_1

( 河北导游词) 姓名：____________________ 单位：____________________ 日期：____________________ 编号：YB-BH-012660 河北石家庄导游词Hebei Shijiazhuang tour guide

河北石家庄导游词河北石家庄导游词篇1 河北正定隆兴寺（大佛寺）隆兴寺，位于河北正定县城东门里街。隆兴寺是中国现存时代较早、布局较为完整的大型寺院，原来是十六国时期后燕慕容熙的龙腾苑，隋文帝开皇六年（586年）在苑内改建寺院，初名龙藏寺。宋初开宝四年（971年）宋太祖赵匡胤敕命扩建，改名为龙兴寺。清康熙、乾隆年间两次增建，并改名为隆兴寺，因寺内供奉着一尊巨大的铜铸菩萨，因此又俗称大佛寺，河北民间有“沧州狮子定州塔，正定府的大菩萨”之说。寺院占地约5万平方米，平面呈长方形，布局和建筑保留了宋代的建筑风格，主体建筑都分布在南北中轴线及其两侧，依次为天王殿、大觉六师殿（今存遗址）、摩尼殿、戒坛、慈氏阁、转轮藏阁、御碑亭、大悲阁、弥陀殿等。河北石家庄导游词篇2 赵州桥位于河北赵县城外的洨河之上，建于隋朝，已有1400多年的历史，是全世界现存的最早的石拱桥。赵州桥名气很大，大多数人在小学时都曾学过那篇著名的课文《赵州桥》，使得这座古桥被几代人熟知。

如今的赵州桥景区是以赵州桥为中心修建的一个主题公园，公园将古桥包裹起来，所以只有进入景区才能够看到这座桥。景区不大，横竖宽度大约都只有200米左右，步行一圈只需20分钟，整个景区比较简单，一般游览一个小时即可。赵州桥位于景区的中心，如今的古桥经过修缮给人的感觉是很新，并不是古老破旧的样子。但是在造型上保持了古桥的原貌，所以还是可以看到古桥设计的精湛。游客到此可以将眼前的赵州桥与脑海里小时候的课文描述做一个对比，看看是否一样。桥上有传说中张果老和柴荣过桥时留下的痕迹，可以根据介绍简单观看一下。除了这座古桥外，景区里还修建了八仙塑像、关帝阁、乾隆碑和碑林等建筑。还有一座桥梁展览室，可以观看各国桥梁的展示。来赵州桥景区游玩主要是为了看一眼古桥，没有什么自然风光可以观看。赵州桥经过修缮并没有太多古老的样子，景区里的建筑也都以新修为主，所以若不是对古桥非常感兴趣的游客只推荐在路过时进去看看，专程前来不太值得。可以在这输入你的名字 You Can Enter Your Name Here.

河北白石山导游词五篇

河北白石山导游词五篇白石山位于河北省涞源县城南15公里，雄居八百里太行山最北端，景区面积54平方公里，最高峰云都峰海拔2096米。下面是小编收集整理的河北白石山导游词五篇范文，欢迎借鉴参考。河北白石山导游词五篇(一) 各位游客：大家好!首先热烈欢迎您到涞源来参观游览。今天我们游览的是白石山景区，现在从县城出发，大约15分钟后到达白石山脚下，然后盘山而上用30分钟左右的时间到达1858米的韭菜园停车场，开始步行游览，需用半天时间。涞源隶属河北省保定市。从地理位置上讲，涞源北面是河北省张家口市，西面是山西省大同市，因此，涞源处在两省两市交接的地方;从地学角度讲，涞源位于燕山西南端，恒山东南端，太行山最北端，是三山交汇的地方。拒马河就发源于涞源县城，流经紫荆关、野三坡等汇入大清河，归海河，东注入渤海，而太行山和燕山以拒马河为界，那么白石山呢，就处在八百里太行的最北端，位于涞源县城南15公里处，是太行山前深断裂西缘的一部分，也是紫荆关抬升的一部分。我国从东到西是由低到高的地势，白石山处在华北平原到山西高原、内蒙古高原的过渡地带，白石山是清西陵万年吉地龙脉的龙首，清西陵背靠永宁山，而永宁山一直从紫荆关到达白石山最高峰。白石山山体高大，在54平方公里的花岗岩基座上顶起一块20

平方公里的白云质大理岩。白石山最大的特点是拥有全国唯一的大理岩峰林地貌。白石山由于特殊的地质结构和优美的自然风景，1990年被河北省人民政府批准为省级风景名胜区，1992年被河北省人民政府批准为省级森林公园，1995年通过国家风景名胜区评审，2001年被国土资源部命名为国家地质公园。(目前全国总共有85家国家地质公园。第一批为2000年通过的11家，第二批为2001年通过的33家，第三批为2004年通过的41家。第二批通过的还有秦皇岛柳江国家地质公园，河北阜平天生桥国家地质公园等;第三批通过的有野三坡国家地质公园，障石岩国家地质公园等)。2002年被中宣部、教育部、全国科协公布为全国青少年科技教育基地，(全国青少年科技教育基地总共有200家，第一批为九十年代通过的100家，第二批100家，白石山国家地质公园则是其中之一)。白石山之所以有如此多的桂冠，是因为它山体高大，地质结构独特，植被繁茂，人文景观荟萃，集雄、险、奇、幻于一身。请大家注意，我们现在已经进入了白石山景区，刚刚买票的地方叫风凉沟，从海拔800多米的县城出发到海拔1200米的风凉沟，已经爬升了400多米，现在我们沿着盘山公路在悬崖峭壁上蜿蜒而上，半小时后将到达野花坡停车场。这条盘山公路建于1968年4月，全长14公里，要拐97个弯，有兴趣的游客可以数一数。白石山总面积54平方公里，整个景区由三顶六台九谷八十一峰组成。古人对涞源白石山有这样的描述：白石山，山多白石，连峰纵

赵州桥英文导游词

The well-known Zhaozhou Bridge, a large stone arch bridge on Xiao River in Zhaozhou, Hebei Province, is also known as Anji Bridge. It is the largest and oldest stone arch bridge in the world about which over the years many beautiful folk stories have been circulating. One day in the Spring and Autumn Period, the skilful artisan Lu Ban of the State of Lu arrived on the bank of Xiao River, carrying his tools on his back. On the swift waters of the wide river he saw two small ferryboats hurrying to and fro with passengers. A crowd of people were meanwhile waiting anxiously on the bank, some with wheelbarrows, others with heavy loads on their shoulder poles. But the ferryboat could carry only a small number of people aboard. Suddenly Lu Ban heard some say, "If only a bridge could be built over the river!" When he saw all this, Lu made up his mind to build a bridge across Xiao River for the people of Zhaozhou. According to the legend, at that very evening, Lu brought back some snow-white stone blocks from the Taihang Mountains to the south,and set to work immediately. At the daybreak when the cock crowed, Lu laid the last two stone labs on the bridge and the job was done. Picking up his tools, Lu Ban went on his way again to see what he could do for the people in other places. Zhaozhou Bridge is 50.82 meters long and 9.6 meters wide, the span of the large stone arch in the middle measuring 37.37 meters. There are two smaller symmetrical arches, one at each end. This kind of structure not only requires less building material but makes sluicing at times of flood easier. The bridge floor is smooth and flat with pavements for pedestrians on both sides, while carriages and carts can move in the middle. The apex of the arch is fairly high so that boats can easily clear it. The bridge is ingeniously designed with a well-proportioned layout, a solid structure, and a magnificent and attractive outward appearance. At both ends of the bridge, willow branches sway graceful, while, seen from the afar, the inverted image of the arch in the water resembles a rainbow spanning the Xiao River. News spread quickly that Lu Ban had built a stone arch bridge overnight. Towns people as well as villagers near and far flocked there in excitement to have a look at the bridge. Such a miracle also aroused the interest of Chai Rong the Fairy and one of the "Eight Legendary Immortals" Zhang Guolao. They wanted to test whether this large stone arch bridge was solid enough,and so decided to play a practical joke on Lu Ban. One night, Zhang Guolao came riding on a donkey, facing backward. On the back of the donkey were hung two heavy sacks containing in one the "sun" and the other the "moon". Then came Chai Rong pushing a barrow on which were loaded the "five famous mountains." Arriving together at the bridge, they met Lu Ban and asked him whether they could cross the bridge at the same time. Lu replied proudly, "Why, such a solidly-built bridge not being able to carry the two of you? Go ahead, please." But to his astonishment, the bridge began to wobble as soon as they set foot upon it. Sensing the seriousness of the situation, Lu Ban jumped into the water and, with all his might, tried to prop up the eastern half of the bridge. In this way the two immortals were able to cross the bridge with their "sun" and "moon" and the "five famous mountains." From then on, the bridge bore the hoof prints of the donkey Zhang Guolao rode, the dent left by Chai Rong's knee where he knelt on the ground, and the grooves left the wheel of the barrow. There was also Lu Ban's hand

赵州桥的小故事

赵州桥的小故事：相传从前在河北省赵县城南五里的地方，有一条大河，名叫洨河。洨河发源于河北西部的井陉山。在古代，它的水势很大，每逢夏秋两季，大雨来临，雨水和山泉一并顺流而下，沿途又汇合几条河水，形成了汹涌的洪流。因此，洨河两岸的居民和来往的行人，都感到非常不便。赵县人民的这个困难，被著名的工匠祖师鲁班知道了。他特地远道赶来，施展出卓越的技术，在一夜之间就造好这座赵州大石桥。赵州桥造好的消息，很快地传遍了四方。远近居民都怀着惊喜的心情，争先恐后地前来参观。这个奇迹甚至惊动了“八仙”之一的张果老。在驴背的褡裢里一边装上了“太阳”，一边又装上了“月亮”，要在桥上走过。这还不算，张果老存心要和鲁班开个玩笑，他又约了柴荣，推着载有“五岳名山”的独轮车，一道来到桥头，开口便问这桥能不能让他们两人同时行走。这时，鲁班刚把大桥修好，正在十分得意，便很不以为然地说：“这么坚固的石桥，还经不起你们两人走么？”不料他们上桥以后，把桥压得摇摇欲坠。鲁班一看情况不妙，赶忙跳下桥去，用手使劲托住桥身东侧，才使这两位仙人带着日月和五岳名山顺利通过。从此，桥上留下了几处人们津津乐道的“仙迹”；张果老的驴蹄印和斗笠颠落压成的圆坑；柴荣因推车力过猛，一膝着地压成的膝盖印和车道沟；还有鲁班托桥的手印。后来，除了因为东侧一度塌毁，手印已经不见，其余的“仙迹”都留存下来。《小放牛》里所歌唱的就是这一段生动的传说. 我国古代伟大创造：火药是我国古代四大发明之一。因为是用硝石、硫黄和木炭这三种物质混和制成的，而当时人们都把这三种东西作为治病的药物，所以取名“火药”，意思是“着火的药”。自秦汉以后，炼丹家用硫黄、硝石等物炼丹，从偶然发生爆炸的现象中得到启示，再经过多次实践，找到了火药的配方。三国时有个聪明的技师马钧，用纸包火药的方法做出了娱乐用的“爆仗”，开创了火药应用的先河。唐朝末年，火药开始应用到军事上。人们利用抛射石头的抛石机，把火药包点着以后，抛射出去，烧伤敌人，这是最原始的火炮。后来人们将球状火药包扎在箭杆头附近，点着引线以以后，用弓箭将火药射出去烧伤敌人。还有把火药、毒药，再加上一些沥清、桐油等，捣在一起做成毒球，点着以后，用弓箭射出，杀伤敌人是后来的“万人敌”。到了宋朝，人们将火药装填在竹筒里，火药背后扎有细小的“定向棒”，点燃火管上的火硝，引起筒里的火药迅速燃烧，产生向前的推力，使之飞向敌阵爆炸，这是世界上第一种火药火箭。以后又发明了火枪和枪，这些都是用竹管制成的原始管形火器，是近代代枪炮的老祖宗。指南针用与行军中的具体事例：二十几年后，许兢的《宣和奉使高丽图经》也有类似的记载：“惟视星斗前迈，若晦冥则用指南浮针，以揆南北。”到了元代，指南针一跃而成海上指航的最重要的仪器了。不论昼夜晴阴都用指南针导航了。而且还编制出使用罗盘导航，在不同航行地点指南针针位的连线图，叫做“针路”。船行到某处，采用何针位方向，一路航线都一一标识明白，作为航行的依据。

关于河北导游词5篇精选集锦

关于河北导游词5篇精选集锦河北也有很多风景优美的景点，不知道大家去过吗?下面是所帮助! 抱犊寨，又名抱犊山，位于河北省石家庄鹿泉市，是国家AAAA级风景区，毗邻华北平原，承接太行山，拔地而起，雄伟蔚秀。山体四周万仞直下，皆是险绝峭壁。抱犊寨山体独特，远望好似一尊仰卧的巨佛，神态安然详静。抱犊寨虽上山之路艰难险峻，但如若登临，您便会发现山顶却是一片肥沃平坦的开阔之地，土地丰美富饶，山林茂盛，因此抱犊寨又有“山顶园林”的美称。相传公元前220_年韩信就在抱犊寨设下巧计，埋伏赵军，以背水一战大败赵军，传为千古佳话。元初年，金恒山公武仙也曾在抱犊寨安营扎寨，运筹帷幄，勇敢抵抗击打蒙军。明一代宗师张三丰游历山水，经过此山，创立“三丰派”一支脉，至今不绝，万古传颂。

抱犊寨景区景观众多，有神态安详的卧佛、巍峨壮丽的南天门、香火不断的韩信祠、流传千古的韩信点将台、绵延不绝的环山长城、充满神秘色彩的蛟龙洞、壮观瑰丽的五百罗汉堂、令人惊叹的千龙壁、优美精巧的望海亭等，真是美不胜收，让您眼花缭乱。来到抱犊寨，如果您想感受农家风情，可以入住抱犊寨宾馆，同时也有鹿泉宾馆供您选择，给您家的温暖与温馨。当地的特产有：酸枣、谷家峪香椿、北薛庄石榴、烧饼等，风味独特，让您大饱口福。时，抱犊寨也是您一年四季都可以去的风光美地，春有万亩绿色，夏有避暑胜地，秋可登临远眺，冬赏抱犊云海，一年四季让您看不完，享不尽，乐不停! 白洋淀荷花大观园是华北明珠白洋淀的巨型生态景点，占地20_亩，在孙犁先生笔下荷花淀的基础上扩建而成。有六区、十二园、三十六景、七十二连桥把园中景物涵盖和连缀在一起。20_年荷花大观园被国家林业总局命名为：“中国名贵荷花种苗培养这里还有：“野生鱼原种繁育示范基地保护区”。荷花大观园20_

赵州桥的故事

赵州桥的故事 *导读：赵州桥又名安济桥，坐落在河北省赵县洨河上。建于隋代大业年间，由著名匠师李春设计建造，距今已有约1400年的历史，是当今世…… 赵州桥又名安济桥，坐落在河北省赵县洨河上。建于隋代大业年间，由著名匠师李春设计建造，距今已有约1400年的历史，是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位。赵州桥桥长五十多米，有九米多宽。赵州桥最引人入胜的莫过于它充满传奇色彩的传说故事。关于赵州桥的传说有不同的版本故事，宋代始，开始盛传桥上有仙迹。北宋周辉《北辕录》一书云：元祜间赐名安济，有张果老驴迹。杜德源诗曰：休夸世俗遗仙迹，自古神丁役此工。到元代，《湖海新闻夷坚续志》首次详细记载了世谷传说：桥为春秋战国时期鲁班所造，并且有了八仙之一的张果老和柴王(柴荣)，以及宋太祖赵匡胤的故事。而我觉得概括最为精辟简练的莫过于那首儿歌《小放牛》赵州石桥鲁班爷爷修，玉石的栏杆圣人留，张果老骑驴桥上走，柴王爷推车轧了一道沟。这也是赵州桥流传最为广泛的传说。 *赵州桥鲁班的故事相传，鲁班周游天下，走到赵州即现在的赵县，一条白茫茫

的洨河拦住了去路。河边很多人上争着过河进城，而河里只有两只小船摆来摆去，半天也过不了几个人。鲁班为便利百姓交通运输，决心自已动手，在河上建造一座坚固、美观的石拱桥。鲁班的雄心壮志感动了上帝，派来了天工神役支援。在一个傍晚，有个神童从河西边赶来一群羊，到了鲁班的工地后，神童突然不见了。而那群羊则下子变成了修桥用的石料、拱圈石、桥面石、栏板石、望柱石、勾石、帽石等，样样俱全。在那些天工、神役的帮助下，鲁班用了不到一夜时间，胜利地完成了这座制造奇特的石拱桥。 *八仙张果老和柴王爷的故事鲁班一夜之间造桥的事迹传到了蓬菜仙岛仙人张果老的耳朵里，于是相约柴王爷一起去看个究竟。张果老骑着一头小黑毛驴，柴王爷推着一个独轮小推车，两人来到赵州大石桥，恰巧遇见鲁班在桥头上，张果老问鲁班这桥能否经得起他和柴王爷过去，鲁班很不屑地说当然没问题，于是，张果老骑着毛驴，柴王爷推着小车过桥。谁知张果老施用法术聚来了太阳和月亮，放在驴背上的褡裢里，左边装上太阳，右边装上月亮。柴王爷也施用法术，聚来五岳名山，装在了车上。两人微微一笑，推车赶驴上桥。刚一上桥，眼瞅着大桥摇摇欲坠，鲁班急忙跳到桥下，举起右手托住了桥身，保住了大桥。故事中出现的仙迹：驴蹄印、车道沟、手掌印和张果老的斗笠印、柴王的膝盖印在赵州桥上都有显现，虽说是后人故意加上过去的，但的确有民俗文化的含义在里面。

关于河北的导游词范文5篇

关于河北的导游词范文5篇导游词是导游人员引导游客观光游览时的讲解词，是导游员同游客交流思想，向游客传播文化知识的工具，也是应用写作研究的文体之一。以下是关于河北的导游词范文5篇，欢迎阅读参考! 关于河北的导游词(一) 各位游客：你们好，欢迎你们来到木兰围场，我是你们的导游**。位于河北省最北的围场县境内，与内蒙古交界，从承德北行约120公里。围场自古就是一处水草丰沛，禽兽繁集的天然名苑。公元1681年，康熙皇帝在这里建立了方圆一万平方公里，含72围的狩猎场。到嘉庆25年(公元1820)前后140年共举行“木兰秋”105次。1690年，康熙在这里举行了著名的平定噶尔丹叛乱的乌兰布通战役。木兰围场秀丽的景色也引起了影视艺术家的瞩目，先后有《响铃公主》《四渡赤水》《江湖奇侠传》(郑少秋主演)《荆轲刺秦王》(张丰毅、巩俐主演)《还珠格格》等二百余集影视剧在此完成。木兰围场，是满语、汉语的混称。木兰是满语"哨鹿"的意思。木兰是满语哨鹿之意。何为哨鹿?打猎时八旗兵头带戴雄鹿角，在树林里口学公鹿啼叫，引诱母鹿，是一种诱杀的打猎方法。围场是哨鹿之所，即皇帝打猎场所。木兰围场在清代是原始森林和辽阔的蒙古草原。到了清朝晚期，宫廷下令，对木兰围场原始森林进行砍伐。到了清朝晚期，原始森林被砍伐一尽。全国解放后，1962年，国家决定在此建大型机械化林场。经过林场工人几十年的艰苦努力，现在木兰围场已经成为全国最大的人工林场，浩瀚森林已经恢复当年的活力。辽阔的蒙古草原，焕发出青春与活力。满山遍野的山花，笑迎天下游人。国家领导人对此的评语是："云的故乡，花的世界，林的海洋，水的源头"。木兰围场是动物的天堂，影视剧的最佳外景地。当时的木兰围场，根据地形和禽兽的分布，划分为72围。每次狩猎开始，先由管围大臣率领骑兵，按预先选定的范围，合围靠拢形成一个包围圈，并逐渐

河北石家庄导游词文档5篇

河北石家庄导游词文档5篇Guide words of Shijiazhuang, Hebei Province 编订：JinTai College

河北石家庄导游词文档5篇前言：导游词是导游人员引导游客观光游览时的讲解词，是导游员同游客交流思想，向游客传播文化知识的工具，也是应用写作研究的文体之一。本文档根据导游词内容要求和针对旅游地点是河北的特点展开说明，具有实践指导意义，便于学习和使用，本文下载后内容可随意调整修改及打印。本文简要目录如下：【下载该文档后使用Word打开，按住键盘Ctrl键且鼠标单击目录内容即可跳转到对应篇章】 1、篇章1：河北石家庄导游词文档 2、篇章2：河北石家庄导游词文档 3、篇章3：石家庄抱犊寨导游词文档 4、篇章4：石家庄抱犊寨导游词文档 5、篇章5：石家庄抱犊寨导游词文档石家庄是河北省省会，这是一个美丽的地方。今天小泰为大家带来河北石家庄导游词。篇章1:河北石家庄导游词文档

河北正定隆兴寺（大佛寺）隆兴寺，位于河北正定县城东门里街。隆兴寺是中国现存时代较早、布局较为完整的大型寺院，原来是十六国时期后燕慕容熙的龙腾苑，隋文帝开皇六年（586年）在苑内改建寺院，初名龙藏寺。宋初开宝四年（971年）宋太祖赵匡胤敕命扩建，改名为龙兴寺。清康熙、乾隆年间两次增建，并改名为隆兴寺，因寺内供奉着一尊巨大的铜铸菩萨，因此又俗称大佛寺，河北民间有“沧州狮子定州塔，正定府的大菩萨”之说。寺院占地约5万平方米，平面呈长方形，布局和建筑保留了宋代的建筑风格，主体建筑都分布在南北中轴线及其两侧，依次为天王殿、大觉六师殿（今存遗址）、摩尼殿、戒坛、慈氏阁、转轮藏阁、御碑亭、大悲阁、弥陀殿等。篇章2:河北石家庄导游词文档【按住Ctrl键点此返回目录】赵州桥位于河北赵县城外的洨河之上，建于隋朝，已有1400多年的历史，是全世界现存的最早的石拱桥。

赵州桥说明文

赵州桥又称“安济桥”，在石家庄东南约四十多公里赵县城南公里处，它横跨洨水南北两岸，建于隋朝大业元年至十一年（605-616），由匠师李春监造。距今已有1300多年的历史。因桥体全部用石料建成，俗称“大石桥”。赵州桥结构新奇，造型美观，全长米，宽米，跨度为米，是一座由28道独立拱券组成的单孔弧形大桥。在大桥洞顶左右两边拱肩里，各砌有两个圆形小拱，用以加速排洪，减少桥身重量，节省石料，这在建桥史上是个创举。桥面两边的栏板望柱，雕有各种精美图案，刀法苍劲，造型生动。在结构上，弧形平拱和敞肩小拱给人一种巨身轻灵、跃跃欲飞的动感。线条刚劲之中见柔和，隐重之中显轻灵，雄伟之中含隽永。在主拱顶上雕有龙头的龙门石一块，八瓣莲花的仰天石点缀于桥侧。这些雕像，寄寓着大桥不受水害，长存永安的愿望。赵州桥在中外桥梁史上占有十分重要的地位，对我国后代的桥梁建筑有着深远的影响。赵州桥最大的科学贡献，则在于它的“敞肩拱”的创造，为世界桥梁史上的首创。在大拱的两肩，砌了四个并列的小孔，既增大流水通道，节省石料，减轻桥身重量，又利于小拱对大拱的被动压力，增强了桥身的稳定性。这就有力地保证了安济桥在1400多年的历史中，经受住无数次洪水冲击，8次大地震摇撼，以及车辆重压，至今仍巍然挺立在河之上。赵州桥“敞肩拱”的运用，实为世界桥梁史上的首创。1883年，法国在亚哥河上修建的安顿尼特铁路桥，揭开欧洲建造大跨度敞肩拱桥的序幕，但它比安济桥晚了1400年。西方学者承认，安济桥敞肩拱建筑，成了现代许多钢筋混凝土桥梁的祖先，开了一代桥风。赵州桥以其非凡的特色，被誉为“天下第一桥”、“世界奇迹”。1961年3月4日，赵州桥被中华人民共和国国务院公布为第一批全国重点文物保护单位。1991年9月4日，又被美国土木工程师学会选定取为第十二个“国际土木工程里程碑”，并在桥北端东侧建造了“国际土木工程历史古迹”铜牌纪念碑，遐迩闻名，甲于天下。赵州桥又是一件建筑艺术的珍品。它横跨河，宛如一道长虹，气势雄伟。弧形平坦的主拱线上，对称地轻伏着四个小拱，仿佛四个巨型玉环，装饰在桥身两肩。巨身空灵，线条明快，在恢宏之中，透出矫健、轻盈的美感。大桥顶部，塑造出想象中的吸水兽，寄托了人们祝福大桥不受水害、长存无疆的良好愿望；栏板上和望柱上雕刻着各式蛟龙、兽面、花饰、竹节等，其中尤以蛟龙最为精美。蛟龙或盘踞游戏，或登陆入水，变幻多端，神态极为动人。雕作刀法遒劲有力，艺术风格新颖豪放。1991年，美国土木工程师学会选定中国赵州桥作为第十二个国际历史土木工程的里程碑，为中国石拱桥增添了新的光彩。赵州桥建于隋大业(公元605～616)年间，由著名匠师李春设计和修造。是当今世界上跨径最大、建造最早的古代敞肩型石拱桥。赵州桥主拱由28道拱券纵向并列砌成，桥长64．40米，跨径37．02米，在主拱背上加设了四个两两对称的小拱。这种建桥法，不但节省材料，减少桥身自重，而且能增加桥下河水的宣泄流量，削弱其对桥身的冲击，拱上加拱，使桥体显得玲珑剔透，更加美观，的确是世界建桥史上划时代的创举。古代赵州桥(又名安济桥)，“吞齐跨赵”，地处兵家必争之咽喉要道，肩摩击轱的行人车马日夜不息，加上地震水患，战争兵燹，屡有损伤，自唐至今已曾经8次修缮。我们现在看到的赵州桥，是新中国成立后于1953年—1958年全面、彻底整修后的，这也是建桥1300多年来最大的一次修复工程。 1000多年来，赵州桥以其奇特的建造艺术，赢得了世人的惊叹。唐中书令张嘉贞在大石桥《铭文》中惊呼赵州桥“制造奇特，人不知其所以为”。近代著名古建筑学家梁思成说赵州桥的结构“所取的方式，对于工程力学方面竟有非常的了解，及极经济极聪明的控制。……真可惊异地表现出一种极近代化的进步的工程精神”。1991年美国土木工程师学会将赵州桥遴选为“国际土木工程历史古迹”。篇二：说明文的阅读与《赵州桥》说明文的阅读与《赵州桥》题型：1、找出说明对象，明确其特征 2、明确说明顺序 3、找出说明方法，说明作用 4、分析语言特点，及重点词语的作用。《中国石拱桥》以赵州桥、卢沟桥为例，介绍中国石拱桥（特点、取得成就的原因、解放后的发展）一、1、2自然段：介绍了石拱桥的特点。石拱桥桥洞是弧形（打比方）．．不但形式优美，而且结构坚固（语言严谨）