加强交通秩序管理

随着我区经济的高速发展，人民生活水平得到很大提高，我区各种汽车拥有量大幅增加，并且仍在快速增长。据调查，到2005年底，在我区上牌的各类汽车38318辆，平均近3户、人拥有1辆汽车，在城区，人均拥有量更高。车辆多了是好事，但同时也带来了行车难、停车难等问题。交警部门花了很多精力，只能维护城区主要道路的交通秩序，而小街小巷和居民社区（下统称社区）的交通秩序管理工作仍是个空白点。在小街小巷、居民社区内的道路上、车库门前乱停车现象比较普遍，经常造成想进进不去，想出出不来的局面；有的车辆在小道上快速行驶，行人唯恐避让不及，心惊肉跳，交通事故时有发生，严重的造成车辆和财物损毁、人员伤亡。由于不规范行车、停车而引发的纠纷时有发生。这种现象不但与我们构建和谐社会的意愿相背离，更与省级文明城区的称号不相吻合。

当前，市区普遍面临城市道路交通条件相对滞后、交警警力不足、车辆驾驶人员交通法制意识不强、交通管理工作落后等一系列问题，交通违法、违章行为屡见不鲜，乱开车、乱停车、随意鸣笛等问题较为突出，市区一些道路狭窄的地段，其交通秩序在人流、车流高峰期很是混乱，维持秩序的交警警力严重不足，甚至很多路段处于无人管理状态，造成行车难、走路难，群众安全感差，给广大城市居民的生活带来了极大的影响。

交通管理不好，与优秀旅游城市的形象不符。试举几例：拉废铁屑的车子一路撒下破坏力极强的铁屑，随时可能扎破车胎，车可能是一个刚到雅安的外地游客，也可能是市长的车。出租车在主干道或者任何街道随意掉头，在繁华路段急速行使。电动车超载，不遵守交通信号灯的指挥，逆行，与机动车争道，事故频发。公交车不按站点停车，几乎招手就停。自行车搭人，警察视而不管。这些现象既损害城市形象，又给人民群众生命财产造成损失

迅速膨胀的机动车拥有量与落后的交通基础设施之间的矛盾日益突出，交通和城市管理的疲软放任与交通秩序的混乱互为因果。城区街道交通容量已显饱和状态，交通堵塞点随处可见，“拥堵”、“混乱”成了仙居城区交通的代名词，这不仅使百姓出行深受困扰，而且严重影响到旅游城市的形象、政府的形象和县域投资环境，制约着经济社会的进一步发展。如何针对仙居实际破解这些难题，为人民群众创造一个有序、安全、畅通的交通环境，现结合调研情况，作一探讨。

我们要制止违章行为，避免不必要的事情发生。俗话说得好：马路如虎口。而偏偏就有人站在“虎口”的中央，所以必须要把老虎栓进笼子里。

还是靠法律为主好！君不见，我国安全教育抓了多少年，但是，事故依然没有明显降低，收效并不理想，以煤矿安全来说，我们的百万吨死亡率一直比较高（以前比印度的还要高）。国外的安全法律执行很严，大家也养成了尊重法律的习惯，事故率就低。

法律具有约束人行为的效果，道德是一种精神文化的传扬一个公民可以有道德，也可以没有道德，这个是个人修养的问题，但是每一个公民都必须遵守法律，所谓无规矩不成方圆，就这一方面，可以问对方辩手，“道德未必人人有，法律却需人人遵，一个未必，一个必须，哪个对社会安全更有保障？”

下面深入浅出的讲一下，如果今天公司老板说：“这一周谁每天都能准时上岗，被评为公司优秀职员。”那么，不能保证每个员工都想要这个荣誉。如果今天老板说：“这一周准时上岗的人发全勤奖。”那么，效果就会稍微好点，当然不在乎奖金的人还是不会按时到。如果老板说：“这周不准时到岗，扣钱。”这句话的效果我想是最好的。一个人可以没有荣誉、奖励，但是却不能失去应得的利益，法律正如这第三句话，你不遵守，就会惩罚你。而道德就如同

老板前两句话的效果，可以使一个人得到荣誉或奖励，但却没有强制性和约束性，这是确保社会安全的重要条件，相比之下，法律的效果会更好！

提醒一下，千万不要走入一个误区，说只有法律可以保证每个人都能遵守规定，从而维护社会安全。这样说，会被对方一直死咬着说，在法律的维护下，依然有人犯法，破坏社会安定。这样打就没意思了。所以你们确立的论点应该是：法律和道德相比之下，法律对维护社会安全的效果更好。道德是辅助作用，而法律是维护安全的保证。我们提倡道德，而法律却是不仅要提倡更要必须确保实施的。道德可以有利于/促进社会安全，担得上“维护”二字的只有法律。

任何辩题的双方都是对立统一，相辅相成的。你们不是要说对方不对，而是要想办法诠释你们的对，因此在立论方面一定要立的大气，让观众觉得你说的很对，这样才是赢了比赛。

古人云：“三思而后行。”人会根据预计的后果判断自己的行为，除去不顾后果的人，大家都不会去违反法律吧？由此，法律对人的行为更有约束效力

法律的实施需要强制管理，但是，强制管理是需要建立在人们的自觉之上的，否则法律就是一纸空文。

法律规定基本涉及到社会生活的方方面面，而对许多新生事物而言，道德是约束不了的，所以主要依靠法律来维护社会安全，以道德为辅比较妥当。

法律有清晰的体系，法律概念，法律条文都规定得详细而具体，一个人做了什么行为，享受什么权利，承担什么责任都有具体规定。而道德显然不具备这个特点，缺乏统一标准。

违法以后，应当承担多少责任基本可以有个量化标准，而违背道德以后呢？综合以上几点可以看出法律的规范性，强制性都要强于道德，由此可以看出在社会生活中法律有多种作用：强制（通过制裁违法）、指引（法律指引人们依据法律的规定做出或者不能作出一定的行为）、评价（评价他人行为）、教育（通过违法则被制裁，合法则受保护，的各类案例教育人们遵守法律）、预测（根据法律的规定对他人的行为可以作出一定的预测）。其中强制作用是基础。如果道德有用，那国家干吗要弄法律呀！就像大家都知道不能随地吐痰，但是又有多少人能做到…？

先要加强管理，使人们形成一种有意识的观念，再引导人们自觉遵守交通法规，形成自觉交通为目的

交通秩序管理是道路交通管理工作的重要组成部分，也是一项重要的国家行政管理活动，其管理目的主要通过交谈执法的手段实现。交通秩序管理对确保交通安全、通畅、有序，维护广大交通参与者的合法权益，保障社会治安稳定都具有重要作用。创建良好的交通秩序，一可以提高交通效率；二可以减少交通事故；三可以树立城市文明形象。面对车辆的日益增多，城市的交通越来越成为一个社会问题，每个人都想走得快些，结果往往谁也不能快。同时绝大多数交通事故，都是因为交通违规产生。只有遵守交通法规则，各行其道，交通效率才会最大限度的提高，交通事故才会最大限度地减少，交通效率提高了，交通事故减少，交通文明的形象也就自然就有了。