上海东海大桥海上风电项目(附工程环评报告)

东海大桥海上风电场工程

工程概况和环境影响评价的初步结论

1工程概况

1.1项目名称与建设地理位置

1.1.1基本情况

（1）项目名称：东海大桥海上风电场工程。

（2）项目性质：本项目为风力发电项目，装设50台2000kW 风力发电机组，总装机容量10万kW，预计年上网电量25851万kWh。

（3）项目投资：21.22亿元。

1.1.2建设规模及地理位置

东海大桥风电场位于上海市临港新城至洋山深水港的东海大桥两侧1000m以外沿线，风电场最北端距离南汇嘴岸线5.9km，最南端距岸线13km。风机布置按东海大桥东侧布置4排35台风机；西侧布置2排15台风机，风电场装机规模10万kW。风机南北向间距500m（局部根据航道、光缆走向适当调整）；东西向间距1000m。风电场通过35kV海底电缆接入岸上110kV风电场升压变电站，接入上海市电网。

1.2建设方案概述

1.2.1工艺说明

风机叶片在风力带动下将风能转变为机械能，在齿轮箱和发电机作用下机械能转变为电能，发电机出口电压为0.69kV。发电机出

口电力经过风电机组自带的升压变压器（10～36kV ）变升压至35kV 等级后由风电场电气接线接入岸上110kV 升压站，电力升压至110kV 后经由两回110kV 线路接入220kV 芦一变电站的110kV 母线段并升压纳入上海市电网。

纳入城市电网 35kV 风电场电气接线两回110 kV 线路

出口电压0.69kV

风电机箱式变 图1 风电场工艺流程图

1.2.2 风机

风机主要由风机机舱，风机塔架和风机塔基等三部分组成。

（1）风机机舱 风机机舱作为风机核心部分安装有发电机、机舱控制器和风机箱式变压器。

（2）风机塔架 2000kW 机型的标准塔架高度为67m ，考虑到连接件高度，风力发电机组轮毂高度距平均海平面约70m 。叶片单片长约为40m 。

（3）风机塔基 选用单桩基础（单根直径4.8m 钢管桩）作为本工程风机基础的第一推荐方案，群桩式高桩承台基础（8根直径1.2m 钢管桩）为第二推荐方案。

1.3 海域占用及工程占地

1.3.1海域面积

本风电场风机布置于东海海面上，本工程风机和海底电缆共征用海域面积约329.92万m2。

1.3.2陆上占地面积

风电场110kV升压变电所布置在东海大桥东侧约300m岸线内侧，用地面积3150m2，建筑占地面积985 m2，总建筑面积2168m2。

工程施工临时占地共7.92hm2，其中变电站施工临时占地共1000 m2布置在芦潮港，风机堆场、拼装场地等7.82 hm2布置在长兴岛振华港机基地内或附近。

1.4工程施工

工程主要分为变电站部分和海上风电场部分。根据海上风机施工特点，风机现场施工作业全部在海上进行。

1.4.1施工方案

1.4.1.1风机施工

在振华港机长兴岛基地将风机机舱、转子（含三片叶片和轮毂）、上部塔筒拼装到一起，整体吊装到5000t甲板驳上，运到海上风机安装现场，将其和风机塔架、塔基等连接到一起。

1.4.1.2基础方案

风机塔基采用单桩独柱基础方案或群桩式高桩承台基础方案。

（1）单桩方案

单桩由于采用4.8m直径的钢管桩、桩长为50m，为国内最大直径的钢管桩。

钢管桩海底表面采取抛石防护，抛块石采用2000m3石驳运料，料石选用浙江嵊泗的石料，运到现场后，由1m3抓斗挖泥船抛石以及配合整平。

（2）群桩式高桩承台基础

本结构由基桩和承台组成，基桩推荐采用钢管桩，即采用8根直径1.2m（壁厚2cm）的钢管桩作为基桩，桩长为44m。8根基桩在承台底面上均匀布设，承台底面高程为0.50m，采用钢筋混凝土结构。沉桩结束后，基础海底表面抛铺厚度2m左右的高强土工网装碎石以防水流冲刷。

1.4.1.3海底电缆铺设

本工程电缆主要连接风机与风机之间、风机与变电站之间，均为海底铺设电缆，电缆总长度约76km。

本工程海底电缆铺设主要采用开沟犁挖沟、铺缆船铺设电缆。对于靠近风机基础的电缆铺设，需要潜水员配合小型船只开沟。1.4.1.4变电站施工

变电站为110kV升压变电站，施工采用常规施工方法。本工程的升压变电站和办公用房均为框架结构，施工顺序为：施工准备→基础开挖→基础砼浇筑→框架柱、梁、板、屋盖混凝土浇筑→砖墙垒砌→电气管线敷设及室内外装修→电气设备入室。

1.4.2施工进度计划

施工总工期12个月。

1.5工程管理

风电场发电机组自动化程度很高，本工程定员按30人计。

2工程海域环境现状

工程所在海域由于受长江与钱塘江径流夹带的大量泥沙和营养盐的影响，悬浮物和无机氮浓度较高，超过海水的水质标准三类，磷酸盐符合海水的水质标准二类，其它污染物指标均符合海水的水

质标准一类。海域沉积物质量较好，均符合海洋沉积物质量标准。

工程所在海域悬浮物泥沙含量较高，叶绿素浓度、浮游植物数量、浮游动物数量较杭州湾东部海域低，且底栖生物的种类和数量较少。

工程所在海域处于鳗鱼、凤鲚、带鱼、蟹苗等的洄游路线上，主要的经济鱼类包括带鱼、鲳鱼、鳓鱼、小黄鱼、海鳗等和虾蟹类。该海域原渔业资源丰富，近年来由于海域污染和过度捕捞等原因呈萎缩趋势，渔获量逐年下降。

3工程的主要环境影响和对策措施

3.1风电场对海域、土地利用的影响

东海大桥海上风电场的建设与上海市海洋功能区划是相容的。工程110kV升压变电站选址位于东海大桥东侧约300m岸线内侧，该区域目前为滩涂围垦地块，尚未开发利用，规划为临港新城的绿化用地。因此，本工程陆上工程占地对该区域土地利用的影响很小。

3.2施工期主要环境影响和对策措施

3.2.1施工活动对区域海底管线的影响

本风电场所在海域内有众多的通信光（电）缆，包括环球FLAG 光缆、海军军事光缆、中日海底通信光缆、大洋山至芦潮港通信电缆等管线。本风电场的输电电缆与上述部分电缆、光缆交叉，输电电缆埋设和风机建设施工过程中对其可能产生一定影响，施工期间做好各相关单位之间协调工作，采取在光（电）缆上铺设隔离垫等措施后，影响不大。

3.2.2对渔业生产的影响

工程海上施工区域为渔业捕捞区，目前在这些海域进行捕捞作业的主要是南汇区的渔民。在本工程施工期间，沿线的捕捞生产将