电机滑环磨损的现场修复方案

电机滑环磨损的现场修复方案
滑环由导电环、带尾电刷、刷握、导电杆、集电环及滑环罩等部件组成。

绕线式转子的绕组和定子绕组相似，三相绕组连成星形，每相绕组的始端联接在三个铜制的滑环上，滑环固定在转轴上。

环与环，环与转轴都是互相绝缘的，通过一组弹簧压着的碳质电刷与外电路相连接。

电机滑环磨损原因分析
1.纯机械磨损
碳刷和滑环表面相接触，由于弹簧压力作用和材料弹性变形的缘故，使直接接触部分互相嵌入。

当相对滑动时，当然有摩擦作用而形成磨损。

如果碳刷颗粒细软，则碳粉易被沾在滑环表面，使滑环成为具有亮滑的石磨镜面，碳刷的磨面也很光滑，两者的机械磨损都较小。

但如果碳刷质量不佳，颗粒粗硬，或甚至含有少数如金刚砂之类的硬质颗粒，则必然会对滑环表面进行刮割，使后者出现金属光泽或纹路，碳刷本身磨面也会出现硬粒脱落后而划出的纹道，这就使机械磨损大大增加。

2.在电流作用下的电气磨损和机械磨损
在电流作用下，不仅有机械磨损，还有电气磨损。

所谓电气磨损，指的是由于电弧高温和放电等因素的作用，使极面材料受到损坏的情况。

而由于电气磨损影响极面，所以也会对机械磨损的程度产生影响。

由于电流通过碳刷和滑环的接触面，且其直接传导的部位不断变动，电流密度又很大，使一些点温度很高；又由于电弧的高温作用，会使两侧极面局部熔化、脱落，金属会变成金属蒸汽，碳刷则结构松化，受氧化腐蚀而脱落，此即电气磨损的表现。

但是，极性不同，磨损情况是不一样的。

在电弧作用下，阳极（正极）表面局部灼热而蒸发出“金属蒸汽”，使阳极表面损蚀，这叫“阳极蒸
发”；阴极（负极）因受正离子撞击和高温作用发射电子，使阴极表面也遭受破坏，这叫“阴极粉化”。

由于阳极蒸发和阴极粉化的作用，碳刷和滑环由于电流方向不同会出现极性差别。

索雷碳纳米聚合物材料现场修复步骤：
1.测量电机滑环磨损尺寸；
2.表面打磨：打磨整个修复面至无高点、粗糙为止；
3.用样冲沿周圈均匀打起麻点；
4.清洗：用无水乙醇清洗打磨后的修复面；
5.按比例调和索雷碳纳米聚合物材料SD7101H材料，涂抹在修复表面；
6.迅速装配滑环到位并锁紧螺母；
7.加温固化加快材料固化时间并提高材料性能。

8.修复完毕，开机试运行测量振动值无异常。