合肥公交集团有限公司综合绩效奖励暂行办法

合肥公交集团有限公司综合绩效奖励暂行办法

为认真贯彻十七大精神，真正体现出企业、职工共享社会发展成果，建立以绩效考核为基础、逐年增长的激励约束机制，更好地调动职工工作积极性，促进企业和谐发展。根据企业实际和参照我市职工年平均收入水平，制定本办法。

一、工作思路及遵循原则

（一）工作思路

保留原工资方案不动，增加一项综合绩效奖励。综合绩效奖励实行一次挂钩二次考核分配：即综合绩效奖励月度总额与集团公司当月工作计划完成情况挂钩；集团公司对所属单位月度工作绩效进行综合考核，根据考核结果分配各单位月度绩效奖励总额；所属单位对各岗位进行月度绩效考核，根据考核结果分配各岗位绩效奖励。

（二）遵循原则

1、各岗位绩效奖励标准遵循市场原则、贡献原则和工作技能、责任大小原则，绩效奖励向一线技能岗位倾斜。

2、建立明确的绩效指标与考核体系，作为原工资方案的完善与补充。

3、绩效奖励专款专用，经绩效考核所扣款项必须进入专用账户，全部用于职工绩效奖励或其他发放。

4、绩效奖励与随其发生的其它支出纳入财务预算管理，上级管理部门进行检查、监督。

二、综合绩效奖励总额管理

（该部分不进入方案，只作为前期参考）

（一）集团公司综合绩效奖励年预算总额：万元；增加绩效奖励所产生的其它年支出预算为万元，二者合计为万元。人均月增收元，增幅为%。

（二）09年合肥市在岗职工年平均收入元，集团公司职工年平均收入元，年收入差距为元，增加绩效奖励后年收入差距为元。

三、各岗位绩效奖励标准

（一）制定各岗位绩效奖励标准的指导思想

1、根据企业内部岗位需求的实际、结合劳动力市场价格，收入向一线技能岗位倾斜。

2、遵循贡献、付出、技能、责任程度与绩效奖励标准挂钩的原则。

3、遵循内部同岗位统一标准、基层单位二次考核可动态微调的原则。

（二）集团公司各岗位月度绩效奖励标准

2、管理岗位绩效奖励月标准

四、综合绩效奖励实行月度总额管理

（一）集团公司综合绩效奖励月度实际发放总额=月度计划发放总额×集团公司当月工作计划完成率

月工作计划完成率=[月度收入预算完成百分比+（1-月度总成本预算超支百份比）+月度安全指标考核百分比]/3。

1、当月度收入超过月度预算收入100%时，按100%计算，超月度预算收入部分滚存积累，冲抵以后月度可能的减收。

2、月度总成本支出对应月度总成本预算节约部分积累滚存，冲抵以后月度可能的成本超支。

3、月度安全指标考核百分比=（1-安全生产事故扣点）%。

发生后果极其严重、影响特殊恶劣的交通安全事故、火灾或工伤事故，安全考核百分比为零（该月度奖励全扣）；发生全责、主责交通、工伤、火灾死亡事故每起扣0.05；发生全责、主责重大交通、工伤、火灾事故每起扣0.03。

(二)车队、车间、停保场以实际分配所得绩效奖励，对各岗位进行考核后实行二级分配。其他非独立核算单位职工、委派员工绩效奖励由集团公司统一考核分配。

五、各车队、车间、停保场综合绩效奖励的考核分配

按月考核后的绩效奖励分配至车队、车间、停保场，车队、车

间、停保场对各岗位当月工作绩效考核后再分配。

（一）车队工作绩效奖励的考核分配

1、车队综合绩效奖励月实际发放额=∑各岗位（绩效奖励标准×对应定编人数）×集团公司综合绩效百分比+（月实际发生油耗升数-月油耗定额升数）×3（元）+（月实际发生材耗-月材耗定额）60%-驾驶员全责或主责发生的机械事故车损。

说明：考核指标为三项：即油耗、材耗、机械事故车损。

2、各车队的总定编人数、各岗位定编人数及定编绩效奖励定额见附表（以11月底经营数据为准）。定编绩效奖励定额为：∑各岗位（绩效奖励标准×对应定编人数）

3、车队当月车辆数发生变化，下月起根据上月车辆实际发生的变化按人车比调整总定编人数、各岗位定编人数，并核定定编绩效奖励定额。

4、车队月实际发生油耗=∑各类型号车月实际消耗升数。

5、车队月油耗定额=∑各类型营运车辆（月营运公里×百公里油耗升数定额）/100（升）。

6、车队月实际发生材耗=∑各类型营运车辆当月实际消耗（元）。

7、车队月耗材定额=∑各类型营运车辆（月营运公里×千公里材耗定额）/1000（元）。

8、机械事故车损以界定的额度为准。

（二）车间工作绩效奖励的考核分配

1、车间综合绩效奖励月实际发放额=∑各岗位（绩效奖励标准×对应定编人数）×集团公司综合绩效百分比+（月实际发生材耗-月材耗定额）40%-因修理责任发生的车损（含因修理责任发生交通事故所造成的车损）。

考核指标为二项：油耗、机械车损。

2、各车间的总定编人数、各岗位定编人数及定编绩效奖励定额见附表（以11月底经营数据为准）。定编绩效奖励定额为：∑各岗位（绩效奖励标准×对应定编人数）

3、车间当月承修车辆数发生变化，下月起根据上月车辆实际发生的变化按人车比调整总定编人数、各岗位定编人数，并核定定编绩效奖励定额。

4、月实际发生的材耗=∑承修的各类型车辆当月材耗（元）。

5、月耗材定额=∑承修的各类型车辆（月营运公里×千公里材耗定额）/1000（元）。

6、车损以界定的额度为准。

（三）对停保场的考核

1、停保场综合绩效奖励月实际发放额=∑各岗位（绩效奖励标准×对应定编人数）×集团公司综合绩效百分比-（当月夜查违章次数+当月安全检查违章次数+其他检查违章次数）×100（元）。

考核指标为一项：工作规范。

2、各停保场的总定编人数、各岗位定编人数及定编绩效奖励定

额见附表（以11月底经营数据为准）。定编绩效奖励定额为：∑各岗位（绩效奖励标准×对应定编人数）

3、停保场当月看护车辆数发生变化，下月起根据上月车辆实际发生的变化按人车比调整总定编人数、各岗位定编人数，并核定定编绩效奖励定额。

（四）车队、车间、停保场对职工综合绩效奖励的考核及分配

经考核，集团公司将绩效奖励按月发放到各车队、车间、停保场。车队、车间、停保场对各岗位工作绩效进行考核后发放奖励。

车队、车间、停保场自行制定对职工的考核办法，经集团公司研究批准后执行。

（五）对车队、车间、停保场工作绩效考核的特别规定

车队发生全责、主责交通死亡事故或重大交通事故；车间发生工伤死亡事故、因修理责任引发的重大机械损伤事故、死亡交通事故或重大交通事故，重大火灾；停保场发生有责车辆严重损坏、资产重大失窃或重大火灾事故；扣除责任单位当月全部绩效奖励。

六、其他企业或单位职工工作绩效奖励的考核分配

（一）非独立核算部门或其他单位，按实际配置人员及岗位，按月报人资源部审核，经考核后发放绩效奖励至职工个人。

（二）集团下属独立核算单位，由所在单位参照集团公司制定的《岗位综合绩效奖励标准》执行，若有调整，报人力资源部审核、