汽车漆面抛光
机械抛光
事前准备和黏贴胶带
在开始使用机器对你的爱车烤漆漆面抛光前要先确认你的爱车是经过彻底的清洗且擦干的，最好可以针对你的爱车跑一次瓷土，这个动作可以将黏着在烤漆上的脏污去除，否则这些脏污会在抛光过程中嵌入棉盘而降低了抛光成果的质量，你可以参考以下关于清洗和跑瓷土的简介。
你需要在上蜡前先清洁及抛光你爱车的漆面，清洁你的漆面并不等同于清洗，清洗只能去除较松散的尘土而无法去除来自空气污染的脏污、道路尘垢、鸟屎、虫尸、飞漆和任何紧黏在你爱车漆面的物质，美容瓷土是被设计来去除紧黏的脏污和深层的清洁烤漆漆面
图：如图所示的表面脏污是难以清洁或磨掉的，但是漆面清洁瓷土可以轻易的将之去除
当脏污紧紧的黏附在你爱车的漆面时，仅仅靠着清洗是无法将之去除的，不论你光了多大的力气去擦洗它，传统的方法是使用强切削的漆面?光剂来移除脏污，但是这将会伤害到现代的晶油层烤漆，美容瓷土是一个快速且安全的方式，它可以让表面变得光滑和去除脏污而不会让晶油层受到伤害或变薄
使用美容瓷土
美容瓷土并不是一个万灵药或抛光剂的替代品，瓷土是一个可用来快速轻易的去除表面脏污的工具
使用美容瓷土的其中一个理由是去除剎车粉尘，附着于后保险杆和邻近表面的剎车粉尘脏污是一种含有金属成功的表面脏污，使用美容瓷土可以安全且有效的将之去除
汽车美容瓷土在处理漆面上的飞漆污渍也是非常有效的，如果飞漆情况非常严重的话，你可能需要向专业业者寻求帮助，树汁和柏油也可以使用瓷土来安全的去除，最近我开始使用美容瓷土来去除玻璃(外部)上严重的道路油膜、虫尸和水泽，它是非常有效的，在性能上甚至超越了最好的玻璃清洁剂
消费等级的美容瓷土是被设计来每年使用二至三次，在这个使用频率下，美容瓷土是有效且非常的安全，仅仅将美容瓷土视为较大的美容程序而不要过度使用
图：这部BMW在一个月前刚被清洁和上蜡，在清洗后，依然可以看到脏污黏着在瓷土表面，这些脏污最终会造成漆面看起来是无光泽的
评估你的漆面是否适合使用美容瓷土
要怎么知道何时需要使用美容瓷土？可以经由一个简单的测试，用手彻底的清洗你的爱车后，用手感觉一下你爱车漆面的表面，你有感觉到凸起和不平整的污渍吗？这些凸起物就是黏着在你爱车烤漆上的脏污，去除这些表面脏污 (道路柏油、酸雨水渍、虫尸、飞漆、剎车盘粉尘、硬水水渍等...) 将改进你爱车漆面的外观和健康
你可以将你的指尖套进三明治的袋子中或一张薄的玻璃纸中来加强你的触觉，不论你用手多仔细的清洗你的爱车，许多脏污还是依然会黏着在你爱车的烤漆漆面，你曾经在上完一层蜡后看看你的泡绵上蜡涂抹垫吗？你认为那些黑色的东西是什么？它是脏污，你是将蜡上在脏污上，将脏污密封在封体剂内
美容瓷土是安全的
美容瓷土不是一种新的东西，漆厂和汽修厂已经多年使用它来去除飞漆，美容瓷土在消费者汽车美容市场是相当新的产品，但你现在可以相当容易的在零售商店找到
现在依然可以听到一些关于人们使用美容瓷土而导致法拉利的漆面被毁坏的恐怖报导，我们可以了解这些为什么会发生，这是因为使用了不适当的产品或使用瓷土的方式是错误的，想要安全的使用瓷土的最重要关键就是适当的润滑
永远不要在干燥的表面上使用瓷土，你必须搭配润滑剂一起使用，在使用瓷土的时候也不需要大力的推挤，你只要让瓷土在漆面上浮动而不是用力的擦洗
使用一块美容瓷土是相当容易的，但你必须跟跟着以下的用法说明，如果你用错误的方法使用美容瓷土你将会弄脏或磨损你的车漆表面
在使用美容瓷土之前，你必须先彻底的清洗和擦干你的爱车以去除表面上任何松散的脏污，不要在阳光直射的地方进行你的清洗工作，最好在凉爽的地方进行清洗的工作以免润滑剂蒸发得太快
确认你使用足够的润滑剂，美容瓷土工具组通常都会搭配一瓶合适的润滑喷雾，你跑瓷土的区域上必须保持潮湿，一次只跑一小块区域
使用瓷土首先要喷一点润滑剂在你爱车的一小块区域上，然后使用轻度到中等的力道让瓷土在漆面上来来回回的磨擦，如果润滑剂开始干燥时你需要再喷一点上去，瓷土的黏性是相当强的，所以千万不要使用干燥的瓷土，尝试使用干燥的瓷土你将会弄脏或磨损你的漆面
使用美容瓷土几次来回磨擦后，用你的手在你清洁完的区域上触摸以检查是否有其它被遗漏的区域，你应该用手感受看看你跑完瓷土的区域和还没跑瓷土的区域有什么不同，继续使用瓷土磨擦直到所有凸起的脏污都清掉了，最后使用一条软的超纤布将跑完瓷土后的残留物质擦掉，持续的使用超纤布擦拭直到漆面有良好的光泽
就像上蜡一样一次只上一个小区域，常常检查看看瓷土上有没有坚硬的颗粒，当发现有坚硬的颗粒时将它们从瓷土上拿掉，养成一个常常将瓷土揉捏和重整的习惯，这样做可以确保和漆面接触的瓷土表面是干净的
如果你不小心让瓷土掉到地上了，那就把它丢掉，不要心存侥幸继续使用，如果整块瓷土已经布满了脏污那就丢掉它
看一下制造商他们对于瓷土使用量的说明，不要使用过量的瓷土，当你跑完瓷土后，你应该清洗你的爱车以清除润滑液膜或开始使用蜡前清洁剂来抛光你的漆面以完成漆面的清洁和去除轻微的漩纹
图：除了使用润滑瓷土用的喷雾外你也可以使用干净的洗车液，如果你的漆面有很多的脏污(非常脏)则使用洗车液是理想的，确认你的洗车手套是使用一桶全新的洗车液彻底湿润的，而不是使用清洗完车子所剩下的洗车液，在跑完一两块钣金后，你的瓷土表面将会看起来脏脏的，不要惊慌，这只是代表着瓷土有在做它该做的工作，将瓷土翻面然后继续使用另一面，当瓷土的两面都脏了以后，将瓷土揉成球形然后再把它压平，这时候瓷土的表面就会是干净的
将瓷土使用在其它地方
瓷土不是只能用在漆面上，你可以将美容瓷土在任何平滑、坚硬的表面上使用，包含玻璃和镀铬轮圈，不要在透明塑料上使用瓷土，例如头灯灯壳，当我们没办法再经由重新捏制瓷土而获得干净的表面时，我会将它使用在我的玻璃上，这个布满脏污的瓷土将不会损害玻璃，你会对瓷土可以从你外部玻璃上去除多少脏污而感到非常吃惊的
我同样会使用我旧的瓷土来清洁我的轮圈，瓷土可在所有厂牌的轮圈上安全的去除顽固嵌入的剎车粉尘、柏油和道路油膜，瓷土不建议使用在没有加工的透明涂层或粉末涂层烤漆的轮圈上
图：使用美容瓷土只需花费一点点力气就把连最强效清洁剂都去除不了的顽强剎车粉尘给去除掉
Q1. 我不小心让我的瓷土掉到地面上了，我还可以继续使用它吗？
A1. 基于安全的考虑，答案是否定的，瓷土上会黏附地上的尘土颗粒，而这将刮伤你的爱车漆面
Q2. 如果我使用了瓷土，那我还需要抛光我的漆面吗？
A2. 为了得到最佳的成果，是的，你爱车的漆面应该每年使用蜡前清洁抛光剂或漩纹去除配方抛光剂进行抛光两次，瓷土没办法去除漩纹、刮痕、酸雨蚀刻或硬水水渍，要去除这些漆面缺陷漆依然需要对漆面进行抛光，如果你的漆面是全新的或像新的则使用美容瓷土可以大大的减少需要抛光的次数
Q3. 什么样的瓷土最好
A3. 那一个厂牌是你喜欢的？目前只有两三家瓷土的制造商，瓷土的技术是被美国专利所保护，不同的瓷土有不同等级的研磨程度和颜色以符合不同的需求，这些瓷土在制造上(塑料 vs. 弹性材质)和材质的坚硬程度上有些微不同，一般而言，比较软的瓷土是比较安全且易于使用的
Q4. 使用洗车液比较好还是使用润滑喷雾？
A4. 两个都是一样好的，如果你想要快速的完成工作，则使用一桶洗车液，如果你想要在室内或想要比较彻底的清洁，则使用一瓶润滑喷雾，使用润滑喷雾的话你可以在每次擦掉残留物质后用手感觉一下有没有遗漏的区域然后才开始进行下一个区域
Q5. 我要如何保存我的瓷土
A5. 如果你买来的瓷土本来就不是放在塑料容器里的话，你可以使用密封塑料袋来保存
Q6. 使用瓷土会去除表面的蜡吗？
A6. 在大部分的情况下，瓷土会擦除蜡的防护层，有一些封体剂是够硬的可以抵挡瓷土的擦除，但大部分是抵挡不住的
许多人认为美容瓷土可以取代蜡前清洁剂，瓷土的确可以去除难以清洁的脏污，但是这并不代表瓷土可以取代蜡前清洁剂，蜡前清洁剂是被设计来去除漆面上旧有的蜡涂层、嵌入的灰尘和轻微的脏污，他们还可以帮助恢复光泽和去除像漩纹这类轻微的表面缺陷
蜡前清洁剂结合了柔和的抛光原料和清洁剂，大部分的清洁能力来自于清洁剂而不是抛光剂，添加的抛光剂是如此的柔和，就算你使用它研磨几个小时还是去除不了漩纹以外的任何东西
建议在跑完瓷土后和上蜡之前使用蜡前清洁剂，如果你漆面的状况是非常良好的，一个好的蜡前清洁剂将保持漆面的健康，如此你可以避免使用较强切削的抛光剂
漆面清洁剂去除表面缺损和漩纹，而抛光剂是改进表面光泽，然而这之间的分界线是非常模糊的，像许多清洁剂提供一些抛光的功效，也有许多抛光剂添加了清洁剂，目前市面上己经有许多全效类型的产品
蜡前清洁剂深层的清洁漆面，使用后的效果就是让你顶层的漆面恢复活力并且准备好上蜡，目前有市面上有许多厂牌的漆面清洁剂，我把它们分为不同的两种类型：纯清洁剂和具基础防护的清洁剂
在清洁后，你爱车的漆面应该是吱吱作响的干净、光滑且无斑纹和漩纹的，它现在已经准备好可以抛光或上蜡了
使用美容瓷土做蜡前清洁的总结
不要过度使用美容瓷土，在我的见解上，瓷土常常像万灵药一般的被过度使用，我认为在良好保养的车上每年使用一至二次的瓷土就足够了，要确认使用的润滑液是否合适，选择使用最轻度清洁和抛光能力的产品来完成你的工作，这将不会让你的漆面变得粗糙的，清洁抛光的目的是让你的漆面保持在良好的状态而不是使用过度的抛光来磨损它
当这些事情都准备就绪后，试着将你的爱车移动到室内的环境。控制所有外在的条件可以帮助你确保在每次使用机器抛光时，可以维持抛光剂性能的一致性。当我们讨论到环境时，我们需要考虑以下三个因素周遭温度
相对湿度
表面温度 (你车辆表面真实的温度)
使用清洁剂、抛光剂和防护剂的最佳表面温度范围大约是华氏60度至80度，更重要的是表面不能摸起来是温的或烫的
基本上当你在这个温度范围内施工，这个温度不会太冷也不会太热，使你可以从任何的产品上获得卓越的成果
汽车养护产品在一个更大的温度范围内是容易使用的，大约是华氏50度至90度，但保证可以得到最佳成果的温度范围则是华氏60度至80度
周遭温度 (室外温度)
周遭温度就是室温或周围环境的温室，周遭温度和表面温度之间相差华氏10度至50度是相当有可能的，这会造成产品是容易施工或不易施工的差异，
记住，周遭温度越高则产品会越快干燥
湿度 (空气中的水份)
简单的说，湿度就是空气中的水份，在学术上有相对湿度和绝对湿度，它会影响下面所列出的程序:
涂抹产品
对产品施工
固化、干燥、产生雾膜
擦掉或移除汽车照护产品
空气中的水份是最简单的解释，或者更具体地说，空气中所包含水份的数量是最主要的因素，这将影响到将被施工的产品或者将被执行的程序是多容易或多困难的
低湿度，温暖到炎热的气温，将会造成液体更快速的蒸发和干燥，这可能会使产品难以使用或减少产品在表面上是可容易使用的时间
在寒冷且高湿度的情况下可能会造成产品难以使用，因为它可能会大大的增加产品固化、干燥、产生雾膜所必需的时间
在寒冷且低湿度的情况下往往不是影响产品施工、固化时间、涂抹和移除清洁剂、抛光剂和防护剂的一个要素 (低温是一个影响要素，但低温低湿则否)
在高温且高湿度的环境往往也不是影响产品施工、固化时间、涂抹和移除清洁剂、抛光剂和防护剂的一个要素 (高温是一个影响要素，但高温高湿则否)
过冷和过热这种极端的温度会造成你使用的任何产品都更难以使用的
阳光直射
与周遭温度相比，阳光直射的环境将大大的增加表面温度，这会使得清洁剂、抛光剂、和防护剂都变得极难涂抹、使用和移除
气流/风
气流/空气流通或在通风的情况下施工将会增快产品蒸发的速度，间接的造成一些产品变得更难以涂抹、使
用或移除，在某些情况下，这可能是一个好处，因为空气流通可以帮助蜡品更快速的固化和干燥
总结
在汽车漆面上使用清洁剂、抛光剂和防护剂的最佳使用环境条件就是在一个凉爽的地方、避免阳光直射、表面温度介于华氏60度至80度、舒适的低湿度、有微风轻轻吹拂的地方以创造出保养你的汽车烤漆最佳的条件
常识和一个好的经验法则就是，避免使用任何的产品当表面温度是过热的以至于你用掌心去触摸是不舒服的
华氏50度 = 摄氏10度
华氏90度 = 摄氏32.2度
(F = 1.8*C + 32)
在开始进行抛光前先将车体上的塑料材质饰条用胶带黏贴起来是一个好主意–这些区域包含保险杆、排气孔、车门上向外凸出的橡胶条，你可以使用油漆专用的遮蔽胶带，你应该选用低黏性的遮蔽胶带，这类胶带即使被机器的抛盘打到也不会滑动而且在抛光完成后也可以很容易的撕掉，举个例子，3M公司所出品的3434蓝色胶带就是一种相当合适的胶带。
当你决定好那些区域需要贴上胶带：找寻那些容易被抛光剂残留物所沾染的塑料材质的区域；找寻那些抛光过程中容易让棉盘沾染上脏污的区域，这样才不会让棉盘把脏污带到漆面上，所以这些区域通通都要使用胶带黏贴起来，在黏贴胶带时要先确认你所黏贴的区域是干燥的–两侧照后镜的下方周围容易留有水份，所以黏贴胶带时要特别小心。
下方的车辆的照片显示出一般车辆需要贴上胶带的区域：
车侧指示灯的凸出边缘也需要黏贴起来，因为如果抛光时不小心触碰到会造成棉盘的弹跳，这个区域也容易窝藏看不见的脏污，这些脏污容易嵌入棉盘，在抛光过程中会在漆面上被拖来拖去，车门上的饰条也需要使用胶带黏贴起来–同样的我们需要将塑料饰条凸出的边缘使用胶带黏贴起来以避免在抛光过程中被抛光剂的残留物所沾污，这部车的门把是黑色塑料材质，因此也需要黏贴起来以避免沾污。
机器的准备
这部分的简介是以Makita 9227CB旋抛机为例，但是这在大部分的旋抛机上是同样适用的。
首先我们要先决定使用的棉盘尺寸，这将取决于你要进行抛光的钣金的形状和尺寸：小且细部复杂的钣件将需要使用较小的棉盘，接着你需要选择合适的背板。
大部分的旋抛机上为公端接头，而背板则为母端接头，如下图所示的Makita 9227CB (M14螺纹)。
首先将背板锁在接头上并转紧直到你感觉到明显的阻力，小心不要造成交错螺纹(俗称乱牙，是指两块牙版相互辗牙未对称)，最好在一开始将背板锁入接头时先使用很小的力道，当你感觉到阻力后，找寻轴心锁定按钮的位置–在Makita上是一颗位于机器头部的黑色按钮，如下图所示：
将这个按钮往下压然后转动背板直到发出喀嚓声–在这个步骤中按纽会往下掉而背板将被锁住，此时使用固定的力量将背板转紧，保持轴心被按钮锁住的状态，当牢固后，将按钮归位并转动背板以确认它是紧紧卡住的，现在你可以将棉盘按压黏贴在背板上，此时旋抛机以经准备好可以使用了。
英国使用者请注意：许多抛光机是设计为使用240V的电源，所以你可以将此类抛光机直接插在英制的电源供应器上，如果你的旋抛机是设计为使用110V的电源，则你将需要一个电压转换器–千万不要直接插在墙上的插座以免造成无法挽回的伤害。
评估漆面
现在机器已经准备好可以使用了，接着我们得先评估待会要进行抛光的漆面，你现在得开始选择进行抛光时要使用的抛光剂和棉盘组合，所选用的组合可以让漆面在抛光完成后达到你想得到的结果。
漆面状况
我们会在另一份单独的简介中详细说明你可能会面对到的各种不同的漆面缺陷，机器抛光的目的是去修复
漆面的缺损，这些缺损如漩纹、蚀刻、不规则的深刮痕、氧化、Hologramming。
只凭眼睛看是无法判断漆面受损的严重程度，而你也无法知道你需要使用何种抛光剂和棉盘的组合来修复漆面，但是你可以找寻一个方法来帮助你缩小组合选择的范围。
照亮它！
像漩纹这类的缺损会在阳光直射时或者是在加油站的卤素灯光底下显露出来，你不可能永远在晴朗的天气下评估你的漆面状况，尤其是在英国，而且使用眼睛紧盯着阳光直接反射的烤漆漆面也是有害的，请小心。在你的美容工具中应该要有一个可以发出合适光源的好用的工具，这种工具可以让你使用来照出漆面上的漩纹，底下举出两个此种类型工具的例子，Brinkmann出品的Dual Xenon Torch和3M出品的PPS Sun Gun
如下图：
这种手持手电筒可以提供足够的亮度来照出烤漆漆面上的漩纹和holograms，为了达到手电筒照明的最佳效果，让他远离漆面照射会比靠近漆面照射更能照出更多漩纹，此外，稍微倾斜照射的角度可以帮助你照出更多较轻微的损伤，这些轻微的损伤在灯光直射时是不容易看见的，可以利用手电筒来回的扫描照射来发现非常轻微的hologram，在漆面上看到许多波纹状的现象就是代表存在着轻微的hologram。
并不是所有的缺损都可以使用明亮的光源来发现它们，如上图所示的不规则深刮痕在一般车库长灯管灯光下最容易显露出来–低反差的微暗光源下可将较软和较深的刮痕看得更清楚，明亮的光源可以照出所有的漩纹，但是这类的灯光会掩盖掉更分散且较深的纹。
漆面厚度
大部分的抛光机器使用物理的研磨来去除漆面缺损，这意味着当你进行抛光时，你正在磨蚀掉一定厚度的漆面，确切磨蚀掉的漆面厚度取决于你所使用的研磨材料的切削能力强度，旋抛机的切削能力会比震抛机来得强，因此使用旋抛机时更应该要注意漆面的厚度，尤其是当你使用较具切削能力的研磨剂时。
如果可能的话，在开始进行机器抛光前最好先检查一下爱车漆面的厚度，你可以使用膜厚计(PTG)来测量。
大部分的膜厚计会测量钣件上整个漆面厚度，漆面通常由不同的二至三层涂层所构成，底漆层、色漆层、晶油层(大部分的车)，我们比较有兴趣知道的是最顶层的涂层厚度–如果穿越了这一层(刺穿)则你的爱车
将需要被重新烤漆，了解你在膜厚计上看到的读数并做些许猜测的工作是必须的，一般而言：200微米 (um)以上拥有这种等级的厚度可能是一部老式手工上漆的车辆–如法拉利的F355，也有可能是一部有重新上过漆的车辆，你必须注意到非原厂漆在硬度和对于抛光的反应可能会与原厂漆有大大的不同–所以如果发现有任何的区域是特别厚的，则在你要使用机器来抛光此区域时，你的心里必须要注意到这一点。
底下的例子说明了漆面可以有多厚，在下图中，膜厚计的读数超过了1000微米–这个漆面竟然足足有1毫米厚。
介于100 ~ 200微米之间
这是正常漆面的厚度，读数介于这个范围内代表这是一个标准的漆面(一般而言)，这是一个健康的漆面厚度，使用机器来进行抛光是不会有问题的。
介于80 ~ 100微米之间
对于大部分拥有晶油层的车辆而言，读数介于这个范围内代表这是一个相当薄的漆面，许多较新的车辆会读取到更薄的读数，但是如果读数介于这个范围则应该要提高谨慎，在更薄的漆面上使用更具切削能力的抛光剂之前请三思，因为会有更多的漆面被去除而导致顶层漆层被刺穿，则此时你就需要重新烤漆，这个厚度等级的漆面依然可以使用机器来进行抛光–但你要更小心的选择所使用的抛光剂和棉盘。
低于80微米
目前漆面是处在非常薄的状态，尤其是有晶油层的车辆，我们必须要更小心的为这种更薄的漆面来挑选抛光剂，你最好考虑使用添加大量填充剂的抛光剂，这种抛光剂可以经由填充损伤来修复漆面，而不是更进一步的去除任何漆面，过薄的漆面是由于车辆在过去的日子里被过度的使用机器抛光所造成。
涂层厚度？
如本节一开始所说的，这低表着顶层漆层的厚度，也就是我们最感兴趣的部分，我们可以藉由这个厚度来评估此漆面是否适合使用机器抛光，但是我们在膜厚计上读到的数值是整个漆层的厚度，那我们要如何知道顶层漆层的厚度呢？答案是除非你买了可以量测个别涂层厚度的膜厚计(非常的贵)，否则你没办法确切的知道这个厚度–但是你可以根据经验来猜测。
50-25-25：一般来说，在大部分的车辆上晶油层大约占整体漆层厚度的50%，这是一个一般常用的近似法则，这个方法只是一个很粗略的估计。
车门内侧：在这边测量到的整体漆层厚度仅包含非常薄的晶油层，你可以将在此测量到的厚度假设为去除晶油层后的厚度，这是一个非常棒的近似法则，车门内侧量测到的厚度和外
部漆面所量测到的厚度相减就是晶油层的厚度。
选择棉盘和抛光剂的组合
一旦评估完漆面的状况和厚度后，我们可以开始来选择机器抛光时所要使用的抛光剂和棉盘组合，在开始试验所选用的组合来去除缺损之前，先考虑一下你将要处理的漆面之厚度–如果漆面是薄的，这将会限制你所选用的抛光剂的切削能力大小，如果漆面是非常薄的，则问题就变成：我应该选用物理性的研磨材料吗？正常的漆面厚度则不用担心那么多，但要在每次测试完选用的组合后，仔细的检查被你去除掉的漆面厚度。
一般你会碰到最硬的漆面是奔驰车的漆面，相对之下，Vauxhall的漆面通常被认为是相当软的，Honda的漆面也是非常软的，但是关于漆面硬度依然有许多因素需要被思考，每辆车都是不同的，即使是同一个车厂或甚至是同一款车型，只凭肉眼观看是无法确切的知道漩纹的深度–他们可能比外观看起来更深或没那么严重。
Audi = 硬
BMW = 软或硬(要看颜色)
BMW (较旧的) = 硬
Ford = 软
Ford (野马) = 硬
GM branded vehicles = 硬
Honda = 软
Hyundai = 又软又薄
Infiniti =和 nissan一样
Lexus = 有点硬
Mazda - 一般
Merceded Benz = 特别硬
Nissan = 硬
Porsche = 超级的软会在普遍车型上
Porsche = 软和黏的特性会993-997车型上
Subaru = 软和一般
Toyota = 有点硬
VW = 硬
基于这个理由，在你开始进行机器抛光之前，最好先在车上选取一个测试的区域来试验不同的组合直到你找到可以符合你期望的修复成果的抛光组合，我们的目标是尽可能移除最少量的漆面来达到期望的修复成果(不要使用填充剂，除非漆面已经非常薄了)，为了要达到这个目标，永远使用你所拥有的最低切削能力的棉盘和抛光剂来开始进行测试，慢慢增加组合的切削能力直到达到你所期望的修复结果–这样做可以保证你不会使用不必要的切削能力组合而移除过多的漆面。
这是由于抛光剂的设计是比较适合搭配比其具有多一些切削能力的棉盘，基于同样的理由，还原类不会搭配切削棉盘使用。
取决于你正在抛光的漆面，使用较具切削能力的抛光剂可能会留下抛光剂本身所造成的损伤，这会造成如下图般的holograms或漩纹：
漆面越软越容易造成机器所导致的损伤，如果有必要，你需要在使用较强切削能力的修复组合后，紧接着
使用润饰的抛光组合来去除轻微的机械损伤并使最后成果拥有深度光泽和高度透明
如我们先前所述，棉盘有相当多的尺寸可供选择，挑选棉盘尺寸的主要因素取决于你要进行抛光的钣金类型，棉盘的尺寸也会影响棉盘的切削能力。
不同钣金外形所使用的棉盘尺寸
在开始对钣金进行抛光之前要小心的检查，看看它是一个大片平坦的区域(大部分的引擎盖和车顶)，或是一个有具很多复杂局部和标志的区域(大部分的后行李箱和保险杆)，特别注意钣金上的褶线和细部线条，这些部分会造成棉盘的跳动。
针对宽大的区域，你可以选用最大的棉盘尺寸 - 8吋棉盘，下图是一个在引擎盖上使用8吋棉盘的例子：
中等尺寸的6吋棉盘最常被使用在抛光机上且在大部分的车体区域上都是很好用的，如果你不想使用较大的8吋棉盘，则你可以使用6吋棉盘来处理如引擎盖般的大区域，也可以用来处理如下图所示的叶子板这种小型区域：
使用较小的6吋棉盘的好处在于处理如下图所示的Morris Minor这种较具外形的引撆盖时会具有更多的操控性，这是因为有更大比例的棉盘可以接触在钣金弧线的区域上。
针对那些难以到达的区域或标志周围的区域(如后行李箱)，3吋或4吋的棉盘是可胜任的，使用这种小型棉盘可以让你更轻松的在复杂局部的周围操作。
棉盘尺寸与切削能力
使用于抛光机的棉盘越大，则它拥有的切削能力越大，这是因为一个较大的棉盘会移动的比较小的棉盘快，想象一下位于棉盘最外围的抛光研磨剂，如下图所示的4吋、6吋、8吋棉盘：
抛光机上的转速设定控制着棉盘每分钟运转几圈的速度，如果转速设定在1000rpm时，则代表研磨粒子将在一分钟内绕着圆心转动1000次…越大的棉盘，则它在一分钟内所涵盖的路径越长，也代表着它移动的越快，基于这个理由，越大的棉盘移动的越快且会比较小的棉盘拥有多一些的切削能力。
选择正确的研磨等级
下图所示的是当你在评估何种抛光组合是适合用来修复漆面的一般程序，它不是一个详尽的简介，它只是一个告诉你在测试时可能会使用的组合和以何种顺序来提升切削能力等级的通用简介，从左上方开始并跟着箭头方向移动，如果抛光组合是合适的则跟随着绿色箭头方向移动，如果抛光组合是不适合的则跟随着红色箭头方冋移动。
* 转速设定依据具体情况
* 手臂移动速度- 较慢
* 手掌下压力道 - 施加15 to 20磅的下压力道于机器转盘上
* 抛光区域大小 - 一次大约以1英尺平方区块大小即可
* 移动轨迹重迭方式 - 在移动过程中需盖过前次区域的50%面积, 并以反方向来回移动之
* 所需时间 - 到药剂抛光颗粒几乎完全研磨缩小看不到为止，但不必等到药剂和棉盘完全干掉。
* 药剂使用量 -不用太多，足够覆盖一次工作区域即可。
下列图示为汽车烤漆上的太阳纹或刮伤水平分布型态示意图。
汽车修补涂装方法与技巧
汽车修补涂装的方法与技巧 汽车涂料常用的涂装方法有刷涂法、浸涂法、淋涂法、辊涂法、空气喷涂法、高压无气喷涂法、静电喷涂法、电泳涂装法和粉末涂装法。涂料的类型、品种不同，它们各自有着一定的涂装特点、涂装条件要求以及涂装方法。涂料的性能、用途、适应范围等又决定了涂料的涂装方法的适用范围。它们之间有着密切的关系，即可独立存在去完成相应涂料的涂装，又可用不同涂装方法组合配套进行涂装，根据被涂产品的质量要求施行复合涂层层次间的涂装。 一、汽车的涂装工艺特点 汽车是从制造各个零部件开始，然后把各个零部件装配、焊接成整体。汽车的涂装要根据制造的环节，与零部件制造平行涂装，使它们装配成整车后不会出现不能涂装或很难涂装的部位，避免造成遗漏或不符合要求的涂装而影响汽车产品的质量。 汽车的涂装工艺，一般可分为两大部分：一是涂装前金属的表面处理；二是涂装的施工工艺。表面处理主要包括清除工件表面的油污、尘土、锈蚀、以及进行修补作业时旧漆层的清除等，以改善工件的表面状态。包括根据各种具体情况对工件表面进行机械加工和化学处理，如磷化、氧化和钝化处理。 涂装的施工工艺根据汽车类型的不同而各有特点和侧重。载重汽车的主要涂装是前部驾驶室，涂装要求最高；其他部件如车厢、车架等涂装要求比驾驶室低。客车的涂装与载货汽车的涂装有较大区别。客车车身包括大梁、骨架、车厢内部、车身外表面，其中以车身外表面要求较高。车身外表面不但要求具有良好的保护性和装饰性，而且喷涂面积大、平面多，有两种以上的颜色，有时还有汽车色带。因此，施工周期比载货汽车长，施工要求比载货汽车高，施工过程也比载货汽车复杂。轿车和小型旅行车，不论在表面装饰性或底层保护性都比大型客车和载货汽车的要求高。它的表面涂层属于一级装饰精度，具有美丽的外观，光亮如镜或光滑的表面，无细微的杂质、擦伤、裂纹、起皱、起泡及肉眼可见的缺陷，并应有足够的机械强度。底面漆层属于优良保护层，应有优良的防锈性和防腐蚀性，很强的附着力；局部或全部刮涂附着力好、机械强度高的腻子，使用数年也不会出现锈蚀或脱落等现象。 二、珠光汽车漆施工时的特点及技巧 形成珠光和色彩的先决条件是片晶状态的珠光颜料互相平行并且沿着涂层表面排列成行。任意排列的颜料片晶不能产生最适宜的效果。 当清漆和色漆施工时，珠光颜料遵循物理学规律，即片晶状颜料在流动的液体中将按照流动方向自行排列成行。 喷涂色漆时在漆滴碰撞到被涂表面而展开的有限的很短的时限内发生的流动作用，通常已经能够满足片晶颜料自行排列的流动运动。 其他的施工方法为刷涂、浇涂或浸涂、也能有一个流动分力可满足片晶的取向作用。 在由于干燥、触变或化学反应而形成的粘度增加之后，颜料排列成行的状态被固定下来。如果是由于极厚的湿的色漆层、溶剂的低挥发速率、不适当的触变性或极低的施工温度而造成粘度增大太慢或过迟时，颜料片晶能够再回复到任意排列。这就造成光泽损失。相反，使溶剂挥发以缩短涂层的干燥时间是有益的。假若湿涂层不是达到一定厚度，颜料片晶的排列成行更为困难。 珠光颜料的光泽对方向性上的依赖性，从另外角度来讲，可用于创造许多不寻常的造型装饰效果，例如锤纹效果或木纹装饰用的明暗色调表面造型。 珠光汽车漆最好的施工方法是静电喷涂法，其施工后的珠光效果最优。施工时应注意的
汽车抛光技术工艺流程
汽车抛光技术工艺流程 抛光操作方法及流程： 如果说洗车是车体护理的基础，研磨时漆面翻新的关键，那么抛光应是漆面护理的艺术创作。 汽车漆面抛光有三个步骤即研磨、抛光、还原。抛光之所以能产生无比光亮的效果主要是靠研磨，即靠摩擦材料把细微划痕去除，其次是靠车蜡，抛光剂里大多含有增亮成分，可以依靠抛光剂的光泽来弥补漆面的缺陷。 抛光原理： 1、表面粗糙，不平：任何一点光线的射入角和折射角不一样，造成表面亮度降低。 2、表面平滑：镜面反射，射入角和反射角一致，可得到最高反射亮度。所以，美容施工一定首先要将漆面整平，才有最佳的表面亮度和保护层。 操作方法：用于研磨作业的研磨剂是在随着抛光机和研磨剂摩擦作业进行，由于磨擦起热,使研磨剂中所含的"水"，"溶剂"成分减少，最后研磨剂变成干燥的粉状。研磨的初期阶段，研磨剂起着润滑剂的作用，几乎没有研磨力，研磨剂薄薄地随这着抛光机的转动向外涂抹；研磨溶剂中所含的水分和溶剂为了保护研磨粒子会慢慢的干燥，研磨粒子因为有了水和溶剂保护研磨粒子就会使研磨的时间比较长；水，溶剂由于磨擦发热而被蒸发，含量也减
少，变的不能保护研磨粒子，不能受到保护的研磨粒子渐渐开始破碎，研磨力下降，但是光泽呈现出来了。为了有效的使用这种时间带，为了不让发热而进行作业，如果用过大的力进行研磨就容易起热，研磨剂很就快会完全干燥，不仅研磨剂变的失去作用，而且还会因研磨剂颗粒留下出现伤痕。抛光研磨作业不是用力和快速进行的，而是为了有效的使用研磨剂的切削性来进行。 抛光的基础使用方法 1、盘面带有角度的情况 抛光机倾斜度比较的大的情况下会使漆面起热快，而且抛光盘的边的部位摩擦力加大，容易研磨坏车漆，也会使抛光盘面的接触漆面面积会变狭窄。 2、移动抛光机的基本方法 研磨作业是为了把漆面均匀地进行研磨做为基础，为此，需要想办法"在一定程度上控制抛光所承受的压力"。 （1）按动的压力--以抛光机自身的重量为基础，把在平面上的抛光机的自身重量作为基础，不要不需要使用太大的压力，即使在侧面进行抛光作业，也是需要使用与平面同等压力。不要增加或减少压力，这样就不容易因为压力不均匀产生有的部分抛的严重有的部位较轻而产生的光圈或是划痕没有清除。 （2）盘面与抛光的角度--避免在局部增加压力 抛光是根据盘面的形状使用压力。如果过度地抛光会形成"研磨面不均匀"，"抛光分界线"，"抛光伤痕"等原因，由于局部发热，会
汽车漆面常见处理方法
汽车漆面常见处理方法 Document number：NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT
汽车漆面常见处理方法 经常看见很多男士给老婆买各种各样的护肤品，让老婆青春永驻，对于自己的爱车就没那么上心了，车身有划痕、漆面氧化、龟裂、污泥等现象，也不及时处理，小编真是替他们的爱车感到心疼啊。为了帮这些老兄纠正失误，小编特别送上【汽车漆面常见处理方法】： 1、浅划痕 病症：由于使用中的摩擦及日常护理不当，久而久之，车漆表面会出现轻微划痕，但并未露出底漆，这种划痕在阳光下很明显。 预防：洗车时尽量先洗掉泥沙和灰尘，要用专业的清洁软布擦干，或用专业的刮水板，而且不要太用力。车漆镀膜具有很强的表面硬度，装了车漆镀膜后车漆能防止一些大多数轻微的划痕，保护车辆免受日常轻微划痕的侵扰。 处理：对于浅划痕，车主自己可用抛光型蜡处理。如果严重的话，就必须交给专业人员来处理，经过美容店研磨、抛光、车漆还原等一系列精心的处理，漆面依然会光亮如新。 2、漆面氧化
病症：汽车在太阳紫外线的照射下，时间长了会使漆面的成分过分散失，漆面的亮度大大降低，而且由于车漆成分中含有金属等，这些物质决定了车漆易氧化。于是，漆面会慢慢发白，形成氧化层，缩短车漆的寿命。肉眼可观察到车漆发乌、发白、无光泽现象，给人的感觉是车变旧了。 预防：车漆镀膜是预防漆面氧化的最好办法。镀膜液可以在车漆表面形成一层很薄、坚硬、透明的保护膜，从而在一定期间内保护车漆不受外界污秽、杂质等的影响，最终达到车漆不氧化、易清洁、保靓丽的功效目的。 处理：漆面氧化可以通过研磨抛光来处理。经过研磨抛光，除去漆面氧化层，可以让车辆重新容光焕发，色泽暂时又恢复到新车时的状态。 3、龟裂 病症：如果平时不对漆面做一些必要的护理，金属漆可能产生一种非常细微的裂痕，它会不断地渗透车漆，直至“击穿”整个色漆层，这种现象叫“龟裂”。一般发生在金属漆上。龟裂的初期肉眼很难发现，当肉眼能觉察到时已经比较严重。 预防：定期镀膜可减少龟裂产生。 处理：只能彻底去漆研磨至金属表面，再重新涂装。
汽车抛光的操作流程-新干线
汽车抛光的操作流程-新干线 现在汽车漆面主要是透明漆，它的工艺更为讲究，护理的程序同普通漆大同小异：首先是研磨，是去除车漆原有的缺陷，它主要是用来去除氧化、发丝划痕、微划痕等不同程度的车漆损伤。根据不同的损伤情况以及车漆的性质(透明漆或普通漆)来选用研磨剂的种类。 汽车抛光 1.抛光的原理 就是磨平，所以抛光是损伤性修复。所以漆面不宜过多地抛光，一年一两次就够了。 2.抛光的基础
漆面由底漆、中间涂层和光油三层组成，如果划痕只是在光油层，而没有伤及中间涂层，就可以做抛光处理。 3.抛光只是对漆面的补救办法 对漆面保护最好的方法还是打蜡、封釉和镀膜抛光剂主要分为浅色抛光剂和深色抛光剂，顾名思义也就是深色车用深色抛光剂，浅色车用浅色抛光剂。抛光剂的另一作用，是作为打蜡前的强力清洗剂或叫“去污剂”。给爱车“洗完脸”后，就要上一层还原剂，也叫“密封剂”，它的作用是还原车漆本来的面目。 抛光看步骤 首先，用去污力强的漆面清洗剂清洗整车，避免颗粒灰尘在研磨中造成新划痕；其次，对于涂面有粗粒、细微砂纸痕、流痕等缺陷，在抛光前先用600#至1000#水砂纸蘸水包于小橡胶衬块内，对其轻轻打磨至平整，注意不能磨穿漆层；再采用机用研磨机加上粗研磨膏，对水砂纸的痕迹进行粗磨，加研磨膏进行抛光细研磨；采用机械抛光机，加上镜面处理剂抛去粗研磨膏留下的痕印，达到漆膜镜面抛光的效果；研磨抛光结束后，擦净研磨抛光膏，立即用棉纱蘸上光油蜡把抛光部位全部擦一遍，再用干棉
纱擦净多余的上光蜡，使漆面光亮似镜、艳丽夺目。 检验漆面护理是否成功，您可以拿一张报纸，放在车漆表面，您若能从漆反射的影中读报，就说明这辆车的透明漆有影深，表层也光滑如镜。同时您还可用一个小方法来试试您的车是否是经过以上重重工序得到了完美效果，您可以用烟盒外包装上的透明纸来摩擦车身，如感觉凹凸不平，那就代表氧化层没去掉，中间简略了研磨剂的使用，只是用砂纸来代替磨平划痕。 抛光不宜多做 酷配网提醒，漆面毕竟不像人的皮肤可以再生，车漆不可能再生，本来就不厚的车漆层，被一次两次打磨后，会变得越来越薄，自我保护能力也越来越差，最终导致不可逆转的老化。因此，除非万不得已，抛光尽量不做或少做，并且经过一次抛光后，更加需要周到细致的保养。
汽车表面处理工艺
汽车表面处理工艺：划痕修复 随着中国汽车的社会保有量的不断增多,汽车喷涂及划痕修补工作也日益重要?在汽车划痕修复美容中,除了要应付汽车制造厂日新月异的汽车颜色外,更需要满足客户对修补效果的严格要求?在施工中,除了拥有质量优良的汽车涂料产品外,更需要扎实的专业理论知识及修补技巧? 在前面几节内容中,我们已对进行汽车的划痕修复所需要的知识与技巧(如调色?配漆?打磨?喷涂技术及涂装工艺等)作发详细的论述?这些知识与技巧可在进行汽车划痕的底层处理,漆面接口处理?喷涂面漆等施工时加以灵活运用?在此我们主要简介划痕修复是时所用的基本方法?汽车漆面镜面处理?设备选择?简明的修复施工工艺及划痕修复中常见的故障与原因分析等相关知识? 1?汽车划痕修复基本方法 汽车表面的深的或浅的划痕总是相伴产生的,划痕深浅的区分是由划伤部位是否露出底漆而分的,露出底漆即称为深划痕,否则称为浅划痕?若出现深划痕,其金属裸露处很快会产生锈蚀并向划痕边缘扩展,增加修复难度?目前在油漆划痕修复的最基本方法为: (1)漆笔修复法?用相近颜色的漆笔涂在划伤处即为漆笔修复法?此法简单但修复处漆附着力不够,易剥落而难以持久? (2)喷涂法?采用传统补漆的方法来修复划痕?缺点是对原漆伤害面积过大,修补的时间过大,效果难尽如人意? (3)电脑调漆喷涂法?结合电脑调漆并采用新工艺方法的深划痕修补技术,这是一种快速的技术修复,但要求颜色调配准确,修补的面积尽可能缩小,再经过特殊溶剂处理后,能使新旧面漆更好地融合,达到最佳附着? 2?汽车面漆的镜面处理 如果用砂纸与“粗蜡”的方式来抛光漆面,是很难以使车漆达到镜面效果的?所以在汽车漆面镜面处理必须使用汽车漆护理材料?目前一般采用的是原子灰和抛光剂,且最佳的镜面效果的材料是抛光剂? 其实,抛光剂也是量种研磨剂,是一种含颗粒更细的摩擦材料的研磨剂?抛光剂按摩材料颗粒或功效的大小分为微抛?中抛和深抛三种?微抛是用于去除极轻微的漆损伤,一般指刚刚发生的(几天内)环境污染及酸性侵蚀(鸟粪?落叶等),但这类的轻微损伤目前可使用含抛光剂的蜡来取代微抛;中抛和深抛主要是用来处理不同程度的发丝划痕?另外,中抛对透明漆的效果更好些,而深抛则对普通漆来得更快? 一般来说,就所含的摩擦材料来看,抛光剂与还原剂是同一类别的材料,但两者的主要区别是:还原剂含上光材料(上光剂或蜡),而抛光剂不含上光材料?含不含上光材料,对汽车漆产生“镜面效果”是很重要的? 使汽车漆的光泽度提高,以达到“镜面效果”而进行抛光的途径主要有: (1)靠研磨和摩擦材料的力量,硬性地把细微划痕去掉? (2)靠蜡的功效,抛光到一定程度后靠蜡的光泽来弥补抛光的缺陷? (3)靠化学反应,即靠抛光机转速的调整而使抛光剂产生的化学反应?
汽车抛光的技巧与方法
汽车抛光的技巧 抛光可将漆面老化的漆膜研磨掉，使新的漆膜产生，恢复亮丽。抛光作业分为：漆面氧化翻新抛光，大多整车做；漆面划痕修复作业，大多局部进行。 一、漆的基本结构 面漆 ---- 底漆 ---- 磷化层（烤漆底漆） ---- 铁板 二、氧化层 阳光的常年照射是缩短车漆的主要原因，这一过程叫做氧化层 ①深度氧化层：指汽车使用在二至三年的车； ②中度氧化层：指汽车使用在一至二年以车； ③轻度氧化层：指汽车使用在一年以内的车。 三、漆面划痕的判断 ① 、发丝划痕：洗车、擦车或轻微磨擦而产生的细划痕，一般手摸无感觉。 ② 、浅度划痕：面漆被破坏，没有露出底漆的划痕为浅度划痕。 ③ 、中度划痕：面漆被破坏，露出了底漆的划痕为中度划痕。 ④ 、深度划痕：露出了汽车铁板的划痕为深度划痕。 四、抛光剂研磨剂认识 1 研磨剂；含有细小的颗粒，可以去除深度氧化层和轻微划痕及喷漆时出现的麻点和垂流 2 ．漆面还原抛光剂：比研磨剂的颗粒更细一些，能去除漆面中的轻度划痕，本品所含的油分在漆面抛光时渗入漆内，补充油漆失去的油分起到护理增亮的作用，也叫中度抛光剂。 3 快速抛光剂：比还原抛光剂更细一些，也叫细度抛光剂。具有去除氧化层和上蜡双重功效，作为抛光的最后一道工序，可用手工来完成，弥补机器抛光不均产生的光环等现象有增艳效果，又称增艳剂。 五、变速抛光机的使用（研磨机）
机械式抛光机分为电动式和气动式两种电动式抛光机转述较大且转述可调，功率较大，研磨抛光效果较好，注意有于机子的功率较大对于初学者来说要时刻注意机子的状态，以免损坏车漆。气动式抛光机转述较低，且研磨抛光磨效力较差，研磨抛光作业的效率相对较低。一般使用电动抛光机变速抛光机是一种集研磨和抛光为一体的设备，安装研磨盘时可进行研磨作业，安装抛光盘可进行抛光作业。变速抛光机是通过旋转研磨盘或抛光盘来平滑并抛光漆面，以除去微小的漆面缺陷，并提高光亮度。 1. 操作方法： ① . 抛光机开机或关机时决不能接触工作表面。 ② . 作业时，右手紧握直把，左手紧握横把，由左手向作业面垂直用力，转盘与作业面保持基本平行（见图） ③ 在抛光机完全停下之前，不要放下研磨机。 ④不要太靠近边框、保险杠和其他可能咬住转盘外沿的部位进行作业。 ⑤应时刻注意研磨机的电线，防止将电线卷入机器。 ⑥抛光时，应注意不要让灰尘飞到脸上，而应使其落向地板。 目前抛光机所用的抛光盘不外乎三种：羊毛盘、粗质海绵盘、柔软海绵盘。羊毛盘和粗质海绵盘使用于抛光研磨场合，而柔软海绵盘的抛光面大都做成凹凸有序的波浪形，有利于精细抛光，形成光着如镜的抛光漆面。抛光作业时切记区分使用。 特点：根据具体作业而调整工作转数。 研磨抛光时需要用的工具 喷水壶—研磨抛光作业时，向研磨部位喷水，目的降温、清洁及润滑。 六、深度氧化层的处理方法： ① 首先将车漆表面清洁干净，无须擦干。 ②用湿润的研磨盘将深度（粗）研磨剂均匀涂抹于漆面。 ③ 抛光机开机后轻下慢放于漆面，转数调为 1000-1400 转 / 分，研磨一遍，然后喷水再研磨一遍即可。 ④ 深度研磨完后用清洁剂清洗漆面，清除残留的研磨剂。 ⑤用湿润的抛光盘将抛光剂均匀涂抹于漆面。
汽车打蜡抛光方法及注意事项
汽车打蜡抛光方法及注意事项 打蜡是瓷器作伪的手法之一，也是汽车美容的一道工序。下面是为你带来的汽车打蜡抛光方法及注意事项，欢迎阅读。 汽车打蜡的正确方法 1、选择车蜡 现在市场上车蜡的种类很多，质量法也是不一样的，所以随着车蜡质量的不同当然效果也是不一样的，所以汽车打蜡正确方法第一步要做好，在选用时一定要慎重，选择不当不仅不能保护车体，反而使车漆变色。 2、洗车 在给汽车打蜡前一定好保证汽车干净整洁，所以就必须要给与车辆清洗，在清洗的过程中使用的工具要注意了，不要使用过于坚硬的物品进行清洗，不然会出现赔了夫人又折兵的状况，有些汽车的菱角缝隙更要注意，不要有杂质的残留影响油漆。 3、去杂质 浅色的车辆洗干净后就会看见一些柏油颗粒，但深色的车辆就很难发现，你可以使用软布沾取一些柴油或者煤油，在有柏油颗粒处进行擦拭，一直等到柏油颗粒被溶解掉，然后再使用清水清洗一遍，再观察是否还有其他的杂质，就用相应的办法进行处理。 4、打蜡 打蜡时以直线方式，横竖线交替进行，再按雨水流动的方向上最后一道，其次，在打蜡的过程中我们要把打蜡表面分为几部分，基
本都是按照右前机盖、左前机盖、右前翼子板、右前车门、右后车门、右后翼子板、后备箱盖的方向进行涂抹右方，然后通过相反的方向进行左方涂抹，一直到没有漏的地点，这时候全车都已经均匀的涂上了一层车蜡，就可以以油漆的覆盖层为基础来进行保险杠的打蜡工序。 5、擦蜡和提光 擦蜡：打蜡几分钟后就会看见表面开始发白，这时候就证明蜡已经干了，这时可以使用柔软的毛巾进行蜡的擦拭，一直到汽车表面没有了残余蜡。 提光：主要是对其钢圈、保险杠、轮胎、玻璃、饰条进行彻底的清理，这一过程和打蜡的顺序是相同的，然后可以使用合成鹿皮对其漆面进行摩擦，一直到光鲜亮丽为止。 6、缝隙清理 车辆的设计都有菱角缝隙的存在，所以这些蜡或者是杂质就很容易残留在菱角或者缝隙里面，这一块你可以使用一些软刷子进行清理，但在刷个过程中不要过于用力或者使用比较坚硬的刷子。 7、掌握打蜡频率 汽车打蜡不可以太频也不能太少，所以车主们应该好好的掌握汽车打蜡的频度，其实汽车打蜡的时候也是根据车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。 一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，汽车打蜡正确方法是每3-4个月打一次蜡即可，露天停放的车辆，由于风吹雨淋，
汽车划痕修复小妙招,绝对实用
汽车划痕修复小妙招，绝对实用随着中国汽车的社会保有量的不断增多，汽车喷涂及划痕修补工作也日益重要。 在汽车划痕修复美容中，除了要应付汽车制造厂日新月异的。 车颜色外，更需要满足客户对修补效果的严格要求。 在施工中，除了拥有质量优良的汽车涂料产品外，更需要扎实的专业理论知识及修补技巧。 、汽车划痕修复基本方法汽车表面的深的或浅的划痕总是相伴产生的，划痕深浅的区分是由划伤部位是否露出底漆而分的，露出底漆即称为深划痕，否则称为浅划痕。 若出现深划痕，其金属裸露处很快会产生锈蚀并向划痕边缘扩展，增加修复难度。 目前在油漆划痕修复的最基本方法为漆笔修复法。 用相近颜色的漆笔涂在划伤处即为漆笔修复法。 此法简单但修复处漆附着力不够，易剥落而难以持久。 喷涂法。 采用传统补漆的方法来修复划痕。 缺点是对原漆伤害面积过大，修补的时间过大，效果难尽如人意。 电脑调漆喷涂法。 结合电脑调漆并采用新工艺方法的深划痕修补技术，这是一种快速的技术修复，但要求颜色调配准确，修补的面积尽可能缩小，再经过特殊溶剂处理后，能使新旧面漆更好地融合，达到最佳附着。 、汽车面漆的镜面处理如果用砂纸与粗蜡的方式来抛光漆面，是很难以使车漆达到镜面效果的。 所以在汽车漆面镜面处理必须使用汽车漆护理材料。 目前一般采用的是原子灰和抛光剂，且最佳的镜面效果的材料是抛光剂。 其实，抛光剂也是量种研磨剂，是一种含颗粒更细的摩擦材料的研磨剂。 抛光剂按摩材料颗粒或功效的大小分为微抛、中抛和深抛三种。 微抛是用于去除极轻微的漆损伤，一般指刚刚发生的几天内环境污染及酸性侵蚀鸟粪、落叶等，但这类的轻微损伤目前可使用含抛光剂的蜡来
任务书汽车漆面抛光工艺操作流程
中等职业技术学校汽修专业 汽车美容实训项目任务书 任务名称_汽车漆面抛光操作__ 任务编号_________________ 班级_______________ 姓名_______________ 指导教师____________ ___ 布置时间__2012年___月___日_ 汽修教研组长签字_________ 专业部分管教学主任签字_______ 注：1、本任务书为学生学习过程评价，包含：课前预习、课堂学习、课后复习检查三个部分。 2、本任务书由专业教师根据课程具体情况提前一周制定，完成后由教研组长及专业部分管主任签字 审核通过后，方可进行课堂教学。本任务书应在课前装订好后发给学生完成相应预习内容，课前教师批阅预习部分，预习内容不完成，不得进入课堂。 3、学生项目学习分数评定为任务书成绩20%，技能成绩为80%，最终确定项目总分。学生项目总分不 合格，评定为成绩不合格。成绩不合格，不得毕业。 4、本任务书在该任务完成后，收齐并上交专业部存档。 5、制表过程中，注意表格、文档的美观。为节约纸张，请正反面复印。
预习部分：（一般在2页左右）任务名称 汽车漆面抛光工艺操作流程起止时间 任务目标1、掌握汽车漆面抛光的原理 2、掌握专用抛光机的使用方法 3、掌握抛光工艺的标准作业流程 4、掌握抛光后的漆面检验方法 预备理论知识点（项目识记内容） 教师准备内容： 汽车抛光技术工艺流程 一，抛光操作方法及流程： 如果说洗车是车体护理的基础，研磨时漆面翻新的关键，那么抛光应是漆面护理的艺术创作。 汽车漆面抛光有三个步骤即研磨、抛光、还原。抛光之所以能产生无比光亮的效果主要是靠研磨，即靠摩擦材料把细微划痕去除，其次是靠车蜡，抛光剂里大多含有增亮成分，可以依靠抛光剂的光泽来弥补漆面的缺陷。 二，抛光原理： 1、表面粗糙，不平：任何一点光线的射入角和折射角不一样，造成表面亮度降低。 2、表面平滑：镜面反射，射入角和反射角一致，可得到最高反射亮度。所以，美容施工一定首先要将漆面整平，才有最佳的表面亮度和保护层。 操作方法：用于研磨作业的研磨剂是在随着抛光机和研磨剂摩擦作业进行，由于磨擦起热,使研磨剂中所含的"水"，"溶剂"成分减少，最后研磨剂变成干燥的粉状。研磨的初期阶段，研磨剂起着润滑剂的作用，几乎没有研磨力，研磨剂薄薄地随这着抛光机的转动向外涂抹；研磨溶剂中所含的水分和溶剂为了保护研磨粒子会慢慢的干燥，研磨粒子因为有了水和溶剂保护研磨粒子就会使研磨的时间比较长；水，溶剂由于磨擦发热而被蒸发，含量也减少，变的不能保护研磨粒子，不能受到保护的研磨粒子渐渐开始破碎，研磨力下降，但是光泽呈现出来了。为了有效的使用这种时间带，为了不让发热而进行作业，如果用过大的力进行研磨就容易起热，研磨剂很就快会完全干燥，不仅研磨剂变的失去作用，而且还会因研磨剂颗粒留下出现伤痕。抛光研磨作业不是用力和快速进行的，而是为了有效的使用研磨剂的切削性来进行。 三，抛光机的基础使用方法
汽车抛光实训报告
汽车抛光打蜡实训报告 时间： 2013年10月30日 地点： 学校大门旁 实训内容： 汽车抛光、打蜡 使用的设备和材料： 抛光机、粗蜡、细蜡、镜面蜡、水晶蜡、砂纸、毛巾、围裙等。实训步骤： 1、先把发动机盖清洗干净 2、看着发动机盖，判断划痕种类：发丝划痕和深度划痕 3、发丝划痕的处理方法：保持机盖干净状态然后用粗蜡借助抛光机研磨抛掉车漆面的毛孔展现新的车漆但是不能抛得较大，抛光完后再把漆面的粗蜡全部洗干净，完后擦干然后用细蜡抛光一遍把较小划痕抛光完，细蜡抛光时要以水平、二分之一重叠的方法打磨，最后再把镜面蜡涂在发动机盖的划痕处，用抛光机打磨到没有为止； 4、深度划痕的处理方法：先在划痕处洒上水，用砂纸米字形研磨划痕，研磨到深度划痕变成发丝划痕，然后再根据发丝划痕的处理方法来处理。 5、手工上水晶蜡的方法：把发动机盖洗干净，用海绵蘸上水晶蜡， 沿着一个方向打圈，在下一行中的打圈中，要与上面的一行重叠二分之一，涂抹完成之后，等待15至20分钟再把水晶蜡擦干净。 抛光打蜡的注意事项： 1、打蜡时一定要擦干车身，不能有水。 2、打蜡作业环境要清洁，灰尘要尽可能的少，有良好通风过滤装 3、应在阴凉处给汽车打蜡。 4、打蜡时，手工海绵及打蜡机海绵运行应作直线往复运动，防止由于涂层不均造成强烈的环状漫射。 5、抛光时应遵循先上蜡的先抛光。 6、抛光作业要待上蜡完成后在规定时间内进行。 7、打蜡结束后，设备及用品要作清洁处理，妥善保存。 8、要掌握好打蜡间隔时间，车身漆面若无光滑感，就应该进行再次打蜡。 实训体会： 今天上午的两节课是汽车美容实训课，刚开始老师拿了一幅发动机盖放在桌子上，老师把发动机盖洗干净后，开始叫我们分别那些是发丝划痕、那些是深度划痕，由于我们是第一次接触，所以我们那一组的同学都是凭着感觉来判断那些是发丝划痕、那些是深度划痕，结果我们都判断错了，老师告诉我们：划痕根据不同的程度，分为发丝划痕、深度划痕等程度，划痕的程度不同，处理的方法也不一样；之后老师分别示范了发丝划痕和深度划痕的处理方法和各种蜡的使用方法，老师示范完了之后，让每一个同学都操作一遍，轮到我的时候我非常兴奋，因为我知道，这正是检验和锻炼自己的绝好机会，也可以真实体验抛光的效果，我开始按照老师教的方法操作，但是问题很快就来了，在打磨划痕的时候，我打磨了很多遍，划痕还是跟原来的差不多一样，我去问了同学才知道，打磨的时候不能放水去打磨，我把水擦干之后，重新涂上粗蜡，在用抛光机抛光，抛光几次之后划痕就不见了，有了这次的教训，我在手工上水晶蜡的时候变的格外小心，我先把发动机盖擦干净，用海绵蘸上水晶蜡慢慢地沿着一个方向打圈涂抹，之后把水晶蜡擦干净，这次在手工涂抹水晶蜡的过程中，因为先问了一下老师，再加上我的细心，所以没有出现什么问题，虽然这次
抛光工艺流程及技巧
模具抛光的工艺流程及技巧 抛光在模具制作过程中是很重要的一道工序，随着塑料制品的日溢广泛应用，对塑料制品的外观品质要求也越来越高，所以塑料模具型腔的表面抛光质量也要相应提高，特别是镜面和高光高亮表面的模具对模具表面粗糙度要求更高，因而对抛光的要求也更高。抛光不仅增加工件的美观，而且能够改善材料表面的耐腐蚀性、耐磨性，还可以方便于后续的注塑加工，如使塑料制品易于脱模，减少生产注塑周期等。目前常用的抛光方法有以下几种： ㈠机械抛光 机械抛光是靠切削、材料表面塑性变形去掉被抛光后的凸部而得到平滑面的抛光方法，一般使用油石条、羊毛轮、砂纸等，以手工操作为主，特殊零件如回转体表面，可使用转台等辅助工具，表面质量要求高的可采用超精研抛的方法。超精研抛是采用特制的磨具，在含有磨料的研抛液中，紧压在工件
被加工表面上，作高速旋转运动。利用该技术可以达到Ra0.008μm的表面粗糙度，是各种抛光方法中最高的。光学镜片模具常采用这种方法。 ⑴机械抛光基本程序 要想获得高质量的抛光效果，最重要的是要具备有高质量的油石、砂纸和钻石研磨膏等抛光工具和辅助品。而抛光程序的选择取决于前期加工后的表面状况，如机械加工、电火花加工，磨加工等等。机械抛光的一般过程如下： ①粗抛经铣、电火花、磨等工艺后的表面可以选择转速在35 000—40 000 rpm的旋转表面抛光机或超声波研磨机进行抛光。常用的方法有利用直径Φ3mm、WA # 400的轮子去除白色电火花层。然后是手工油石研磨，条状油石加煤油作为润滑剂或冷却剂。一般的使用顺序为#180 ~ #240 ~ #320 ~ #400 ~ #600 ~ #800 ~ #1000。油石抛光方法，这个作业是最重要的高难度作业，根据加工品的不同规格，分别约70度的角位均衡的进行交叉研磨。最理想
汽车抛光实训报告
汽车抛光实训报告 1 2020年4月19日
汽车抛光打蜡实训报告 时间： 10月30日 地点： 学校大门旁 实训内容： 汽车抛光、打蜡 使用的设备和材料： 抛光机、粗蜡、细蜡、镜面蜡、水晶蜡、砂纸、毛巾、围裙等。实训步骤： 1、先把发动机盖清洗干净 2、看着发动机盖，判断划痕种类：发丝划痕和深度划痕 3、发丝划痕的处理方法：保持机盖干净状态然后用粗蜡借助抛光机研磨抛掉车漆面的毛孔展现新的车漆可是不能抛得较大，抛光完后再把漆面的粗蜡全部洗干净，完后擦干然后用细蜡抛光一遍把较小划痕抛光完，细蜡抛光时要以水平、二分之一重叠的方法打磨，最后再把镜面蜡涂在发动机盖的划痕处，用抛光机打磨到没有为止； 2 2020年4月19日
4、深度划痕的处理方法：先在划痕处洒上水，用砂纸米字形研磨划痕，研磨到深度划痕变成发丝划痕，然后再根据发丝划痕的处理方法来处理。 5、手工上水晶蜡的方法：把发动机盖洗干净，用海绵蘸上水晶蜡， 沿着一个方向打圈，在下一行中的打圈中，要与上面的一行重叠二分之一，涂抹完成之后，等待15至20分钟再把水晶蜡擦干净。 抛光打蜡的注意事项： 1、打蜡时一定要擦干车身，不能有水。 2、打蜡作业环境要清洁，灰尘要尽可能的少，有良好通风过滤装 3、应在阴凉处给汽车打蜡。 4、打蜡时，手工海绵及打蜡机海绵运行应作直线往复运动，防止由于涂层不均造成强烈的环状漫射。 5、抛光时应遵循先上蜡的先抛光。 6、抛光作业要待上蜡完成后在规定时间内进行。 7、打蜡结束后，设备及用品要作清洁处理，妥善保存。 8、要掌握好打蜡间隔时间，车身漆面若无光滑感，就应该进行再次打蜡。 实训体会： 3 2020年4月19日
汽车抛光程序流程图
汽车抛光程序流程 1、用3m洗车泥38070配合清水或3m 39000晶亮“智能”洗车宝对漆面上的顽固脏点进行清除，以获得手感光滑的漆面。 2、检查全部漆面，确认漆面上划痕，氧化层,酸雨斑痕，尘点，桔皮等缺陷的程度。 3、对需要进行漆面处理的区域周围做遮蔽处理。 a、低光泽度和定期漆面护理
返亮处理：如果漆面仅出现哑光，使用3m 1015擦车纸干净海绵3m 39526“梦幻”水晶硬蜡，或使用3m 1015擦车纸或海绵将39026“梦幻”水晶乳蜡均匀地涂覆在车身表面，等待几分钟，在蜡迹完全干透前，使用3m 39016神奇抹布将漆面抛亮，获得光亮如新的漆面效果。 b、如漆面出现轻度氧化, 非常细微划痕圈纹, 水渍或污渍 三效水晶钻石乳蜡处理：使用抛光机配以5725黑色海绵轮，将3m 39006三效水晶钻石乳蜡均匀涂覆在汽车漆面上，并抛光至返亮效果，该产品兼具漆面清洁，抛光与保护三大功能，使旧漆迅速还原，显色，美容与养护。最后使用干净的神奇抹布，迅速擦去抛光后留下的车体抛光蜡，手指印等残留。神奇抹布的独特结构，可迅速去除各种车体表面污迹，而不会对漆面等造成任何划痕。
C、保养蜡处理:使用3m 1015擦车纸干净海绵3m 39526“梦幻”水晶硬蜡，或使用3m 1015擦车纸或海绵将39026“梦幻”水晶乳蜡均匀地涂覆在车身表面，等待几分钟，在蜡迹完全干透前，使用3m 39016神奇抹布将漆面抛亮，获得光亮如新的漆面效果。
d、如漆面出现严重氧化,粗划痕圈纹,酸雨渍或砂纸痕 粗磨抛光：使用3m 39002配以3m 5723白色粗抛海绵轮，使用抛光机施加中等压力，保持抛光速度1800转左右，以去除漆面的各种缺陷。 精细抛光：使用3m 39009或39109“梦幻”镜面抛光蜡,（其中39009针对深色车，39109针对浅色车）配以3m 5725黑色波浪海绵轮，对抛光机略施以压力，保持抛光机2000转左右，匀速对漆面缺陷进行处理，以取得光亮耀眼的镜面效果。 保养蜡处理: 使用3m 1015擦车纸干净海绵3m 39526“梦幻”水晶硬蜡，或使用3m 1015擦车纸或海绵将39026“梦幻”水晶乳蜡均匀地涂覆在车身表面，等待几分钟，在蜡迹完全干透前，使用3m 39016神奇抹布将漆面抛亮，获得光亮如
汽车漆面划痕修复方法详解
汽车表面的深的或浅的划痕总是相伴产生的，划痕深浅的区分是由划伤部位是否露出底漆而分的，露出底漆即称为深划痕，否则称为浅划痕。若出现深划痕，其金属裸露处很快会产生锈蚀并向划痕边缘扩展，增加修复难度。下面，靓/车/会就汽车漆面问题，详细的介绍漆面划痕修复的方法。 1、汽车划痕修复基本方法 (1)漆笔修复法。用相近颜色的漆笔涂在划伤处即为漆笔修复法。此法简单但修复处漆附着力不够，易剥落而难以持久。 (2)喷涂法。采用传统补漆的方法来修复划痕。缺点是对原漆伤害面积过大，修补的时间过大，效果难尽如人意。 (3)电脑调漆喷涂法。结合电脑调漆并采用新工艺方法的深划痕修补技术，这是一种快速的技术修复，但要求颜色调配准确，修补的面积尽可能缩小，再经过特殊溶剂处理后，能使新旧面漆更好地融合，达到最佳附着。 2、汽车面漆的镜面处理 如果用砂纸与“粗蜡”的方式来抛光漆面，是很难以使车漆达到镜面效果的。所以在汽车漆面镜面处理必须使用汽车漆护理材料。目前一般采用的是原子灰和抛光剂，且最佳的镜面效果的材料是抛光剂。 其实，抛光剂也是研磨剂，是一种含颗粒更细的摩擦材料的研磨剂。抛光剂的材料颗粒或功效的大小分为微抛、中抛和深抛三种。微抛是用于去除极轻微的漆损伤，一般指刚刚发生的(几天内)环境污染及酸性侵蚀(鸟粪、落叶等)，但这类的轻微损伤目前可使用含抛光剂的蜡来取代微抛;中抛和深抛主要是用来处理不同程度的发丝划痕。另外，中抛对透明漆的效果更好些，而深抛则对普通漆来得更快。 一般来说，就所含的摩擦材料来看，抛光剂与还原剂是同一类别的材料，但两者的主要区别是：还原剂含上光材料(上光剂或蜡)，而抛光剂不含上光材料。含不含上光材料，对汽车漆产生“镜面效果”是很重要的。 使汽车漆的光泽度提高，以达到“镜面效果”而进行抛光的途径主要有： (1)靠研磨和摩擦材料的力量，硬性地把细微划痕去掉。 (2)靠蜡的功效，抛光到一定程度后靠蜡的光泽来弥补抛光的缺陷。 (3)靠化学反应，即靠抛光机转速的调整而使抛光剂产生的化学反应。 前两种方法初学者使用得较多。主要原因是初学者对抛光机的转速、抛光头的材料(全毛材料、混纺材料、海绵材料及全棉材料等)、对漆的结构及对抛光剂的功效之间的关系了解不够，经验不足，因此对抛光的要求也不高。因为即使不太光也没有关系，涂上蜡后就非常光亮。 但这种光是虚光。它达不到最终的镜面效果，光泽也没有深度。而且它的保持时间很短，因为它的光泽不是来自漆，而是蜡。再好的蜡，充其量也只能“发”两三个月的光。蜡的光没了，汽车漆的光也没有了。
汽车抛光你经常进的误区
车开的时间长了，难免会出现白车发黄黑车变暗的现象，很多车主往往会选择抛光来恢复爱车的光彩。靓/车/会提示车主：给爱车抛光，千万要注意以下几点，切忌频繁抛光! 1.抛光剂选择 汽车在行驶当中，车漆上总会出现这样那样的问题，可能会出现粗粒、砂纸痕、流痕、反白、橘皮等漆膜表面的细小缺陷，为了弥补这些缺陷，一些汽车美容店会建议为你的车漆做抛光，以提高漆膜的镜面效果，达到光亮、平滑、艳丽的要求。这样的车漆护理称为镜面护理，俗称为抛光。 现在汽车漆面主要是透明漆，它的工艺就更为讲究，护理的程序同普通漆大同小异：首先是研磨，是去除车漆原有的缺陷，它主要是用来去除氧化、发丝划痕、微划痕等不同程度的车漆损伤。根据不同的损伤情况以及车漆的性质(透明漆或普通漆)来选用研磨剂的种类。 抛光剂主要分为浅色抛光剂和深色抛光剂，顾名思义也就是深色车用深色抛光剂，浅色车用浅色抛光剂。抛光剂的另一作用，是作为打蜡前的强力清洗剂或叫“去污剂”。给爱车“洗完脸”后，就要上一层还原剂，也叫“密封剂”，它的作用是还原车漆本来的面目。 2.抛光看步骤 首先，用去污力强的漆面清洗剂清洗整车，避免颗粒灰尘在研磨中造成新划痕;其次，对于涂面有粗粒、细微砂纸痕、流痕等缺陷，在抛光前先用600#至1000#水砂纸蘸水包于小橡胶衬块内，对其轻轻打磨至平整，注意不能磨穿漆层;再采用机用研磨机加上粗研磨膏，对水砂纸的痕迹进行粗磨，加研磨膏进行抛光细研磨;采用机械抛光机，加上镜面处理剂抛去粗研磨膏留下的痕印，达到漆膜镜面抛光的效果;研磨抛光结束后，擦净研磨抛光膏，立即用棉纱蘸上光油蜡把抛光部位全部擦一遍，再用干棉纱擦净多余的上光蜡，使漆面光亮似镜、艳丽夺目。 检验漆面护理是否成功，您可以拿一张报纸，放在车漆表面，您若能从漆反射的影中读报，就说明这辆车的透明漆有影深，表层也光滑如镜。同时您还可用一个小方法来试试您的车是否是经过以上重重工序得到了完美效果，您可以用烟盒外包装上的透明纸来摩擦车身，如感觉凹凸不平，那就代表氧化层没去掉，中间简略了研磨剂的使用，只是用砂纸来代替磨平划痕。 3.抛光不宜多做 不过，毕竟不像人的皮肤可以再生，车漆不可能再生，本来就不厚的车漆层，被一次两次打磨后，会变得越来越薄，自我保护能力也越来越差，最终导致不可逆转的老化。因此，除非万不得已，抛光尽量不做或少做，并且经过一次抛光后，更加需要周到细致的保养。
教你怎么给汽车抛光
六、深度氧化层的处理方法： ①首先将车漆表面清洁干净，无须擦干。 ②用湿润的研磨盘将深度（粗）研磨剂均匀涂抹于漆面。 ③抛光机开机后轻下慢放于漆面，转数调为转分，研磨一遍，然后喷水再研磨一遍即可。 ④深度研磨完后用清洁剂清洗漆面，清除残留的研磨剂。 ⑤用湿润的抛光盘将抛光剂均匀涂抹于漆面。 ⑥开机后轻下慢放于操作表面，转数为转分，抛光一遍，然后喷水再抛光一遍即可。 ⑦中度抛光完用清水清洗漆面清除残留的抛光剂 ⑧用抛光盘将镜面抛光剂均匀涂抹于漆面 ⑨开机后轻下慢放于操作表面，转数为转分，抛光一遍 ⑩最后用洗车液清洁车体，擦干后封釉或打蜡。 七、轻度氧化层的处理方法： ①首先用洗车液清洁车体，无需擦干。 ②用湿润的抛光盘将抛光剂均匀涂抹于漆面。 ③开机后轻下慢放于操作表面，转数为转分，抛光一遍，然后喷水抛光一遍即可。 ④中度抛光完用清水清洗漆面清除残留的抛光剂 ⑤用抛光盘将镜面抛光剂均匀涂抹于漆面
⑦最后再用洗车液清洁车体，擦干后封釉或打蜡。 八、划痕的研磨抛光 、发丝划痕的处理方法： ①首先用洗车液清洁车体，无需擦干。 ②用湿润的抛光盘将抛光剂均匀涂抹于漆面。 ③开机后轻下慢放于操作表面，转数为转分，抛光一遍，而后喷水抛光一遍即可。 ④中度抛光完用清水清洗漆面清除残留的抛光剂 ⑤用抛光盘将镜面抛光剂均匀涂抹于漆面 ⑥开机后轻下慢放于操作表面，转数为转分，抛光一遍 ⑦最后再用洗车液清洁车体，擦干后封釉或打蜡 、浅度划痕的处理方法： ①首先用洗车液清洁车体，无需擦干。 用美容砂纸对划痕部位打磨至漆面无光泽。 ②用湿润的研磨盘将深度研磨剂均匀涂抹于漆面。 ③开机后轻下慢放于漆面，转数为转分，研磨一遍，而后喷水研磨一遍即可。 ④深度研磨完后用清洁剂清洗漆面，清除残留深度研磨剂。 。 ⑤用湿润的抛光盘将抛光剂均匀涂抹于漆面。 ⑥开机后轻下慢放于操作表面，转数为转分，抛光一遍，然后喷水抛光一遍即可。
汽车抛光背后的真相
汽车抛光、打蜡，那些鲜为人知的秘密！ 车面就相当于车主的脸面；车不干净，外人看到就会对车主各种猜想，车好看有光泽，也等于给车主长脸。但是，车在日常使用过程中，避免不了刮擦和污渍，出现这些问题，我们就会去汽车美容店，给爱车进行洗车和保养。去到店里店员一般都会建议做个抛光和打蜡，不然车漆很快就会失去原来的光泽，还会发黄。做抛光打蜡要交各种各样的费用，很多人只是看到做完之后车会恢复原有的光泽，却不知道做了抛光打蜡还可能会导致车漆毁掉，没有店员会告诉你汽车做了抛光打蜡后对汽车会有什么伤害，这里面的秘密，你只能被骗一次又一次！ 首先，我们先来认识下车面的结构。 中涂层：是一个介于电泳层和色漆层中间的漆层，它的功能比较简单，保护电泳层，提高防锈能力，并且兼顾漆面的平滑性和抗冲击性作用，最后还可以为色漆层提供附着力。有的车主会发现部小划痕可以抛光处理掉，但是如果伤到底漆，那么只能做重新喷漆处理，这里的底漆就是中涂层。 色漆：魂动红、珍珠漆、金属漆、珠光漆，赤橙黄绿蓝靛紫都是它。 清漆：清漆层就是车漆的最外层，我们能够摸得到的透明层，非专业的属于被称为：光油。清漆的作用主要是提高漆面光泽，提升质感，防紫外线，防止空气中沙石刮擦。 打蜡的原理是什么? 在漆面形成一层薄薄的蜡膜，让漆面不与空气直接接触，从而减缓漆面氧化的速度，以及减少空气中较大颗粒物以及阳光中紫外线等对漆面的伤害。不管是去污蜡、水晶蜡、软的还是硬，油性还是水性蜡，它们的本质其实是祛除污渍，填补车漆的“毛孔”，充当原厂光油的角色。 油性蜡持久性较好，可是容易粘附空气中的灰尘。而水性蜡虽然持久性不好，但是不容易“吸灰”。普通打蜡在市面上的价格非常低廉，甚至喜欢自己动手的车主，在家楼下都能搞定。
抛光的基础使用方法1
抛光的基础使用方法1、盘面带有角度的情况 抛光机倾斜度比较的大的情况下会使漆面起热快，而且抛光盘的边的部位摩擦力加大，容易研磨坏车漆，也会使抛光盘面的接触漆面面积会变狭窄。 2、移动抛光机的基本方法 研磨作业是为了把漆面均匀地进行研磨做为基础，为此，需要想办法"在一定程度上控制抛光所承受的压力"。 按动的压力--以抛光机自身的重量为基础 把在平面上的抛光机的自身重量作为基础，不要不需要使用太大的压力，即使在侧面进行抛光作业，也是需要使用与平面同等压力。不要增加或减少压力，这样就不容易因为压力不均匀产生有的部分抛的严重有的部位较轻而产生的光圈或是划痕没有清除。 盘面与抛光的角度--避免在局部增加压力 抛光是根据盘面的形状使用压力。如果过度地抛光会形成"研磨面不均匀"，"抛光分界线"，"抛光伤痕"等原因，由于局部发热，会成为"抛光烧接"等原因。 研磨范围 一次研磨的范围是由于汽车的车体形状和大小不一样，因此可以控制在一定的范围内，以肩膀宽度为界线，如果过使用时过宽就要依靠臂力使用力不均匀，人的体力就会难以支持，还会造成抛光面的不均匀。 移动的速度 抛光机和盘面上的研磨剂在研磨时形成比较适宜的速度，如果速度过快，不能控制按压力的,还会使削切量达不到，会出现"磨擦不均匀"。 上述的处理方法为基本方法，但是汽车的盘面是呈现复杂的形状，因此再进行以下的操作方法：抛光不仅只是一个方向，而且向纵方向，横方向移动，为了不避免磨擦不均匀。 移动抛光的幅度--让重合 抛光盘面在车漆留下的痕迹大约是每次重合盘面1/3-1/4的的面积移动。3、深划痕处理的方法 在漆面的表面有各种各样的原因造成伤痕，其伤痕的深浅程度各有不同。为此，只用打磨作业不能够消除深度伤痕，要对伤痕的部分进行明显处理。对于划痕特别深的我们要用2000以上沙纸进行处理。 车体镀膜的目的如上所述，是以保护涂膜为目的，为了把玻璃纤维镀膜剂固定在车体上而进行的以下处理，它占全部作业工程的一大半，是个基础部分。在这种下地处理的工程中，需要最小量的控制研磨涂膜量。为此，以去除附着物所使用的液剂，在用于打磨作业工程的化合物处理方法作为标准，用那种液剂能够达到目的,这个需要把握，要从强到弱进行实验，尽可能的使用清洁能力以及研磨能力弱的。打磨作业是为了下次让客户作为回头客再次实施镀膜处理，不要过于磨削，另外，要理解不能去除所有的伤痕，不可忘记打磨的目的是恢复光泽。
汽车修理时抛光的工作流程
抛光是研磨之后的一道工序，和研磨的作用不同。研磨是把漆面打平，除去条纹、氧化层等深层污染；抛光是研磨后进一步平整漆面，除去研磨残余条纹，抛光剂中的滋润成分深入漆面，使漆面展现柔和的自身光泽。抛光剂也可以单独使用去除轻微氧化和污垢。 基本工具：研磨\抛光机，W8000~W9000级的海面\羊毛抛光盘、封边胶布\大毛巾、喷壶、纯棉毛巾 用品：强力抛光剂、还原抛光剂、增光剂。 时间要求：2~3小时(1人)需根据情况定。 操作步骤： 第一步骤研磨 完成研磨工作。(参考<研磨服务流程及质量要求>) 第二步骤：抛光过程 （1）海绵抛光盘浸湿，安装在研磨机上，空转5秒钟，将多余水分甩净。 （2）把研磨剂摇匀，倒在海面抛光盘上少许，用抛光盘在漆面上涂抹均匀。 （3）调整研磨机转速到1800—2200r/min，启动研磨抛光机，沿车身方向直线来回移动，抛光盘经过的长条轨迹之间相互覆盖三分之一，不漏大面积漆。抛光部位顺序：按右车顶—右前机盖—左前机盖—右前翼子板—右前车门—右后车门—右后翼子板—后备箱盖的顺序研磨右半车身，按相反顺序研磨左半车身。做车顶时可打开车门，在门边垫毛巾，踩在门边上操作。 （4）在抛光时应不断保持抛光盘和漆面处于常温状态，在漆面温度升幅超过20℃时对研磨的漆面喷水降温。 （5）对于车身边角不宜使用研磨抛光机的位置，采用手工方法抛光，用干毛巾沾抛光剂抛光。把整个车身有漆面的地方全部做完，包括喷漆的保险杠，注意此处温度不宜过高。注意边角、棱角，不要用力抛，因为这些地方漆膜较薄。 （6）漆面抛光后，用纯棉毛巾将整车清洁干净。 要点：要控制抛光盘的转速和湿度，注意漆面的温度和边角棱角。 质量标准：去掉研磨残余条纹；没有遗漏的地方；漆面色泽一致；和抛光前相比，亮度有明显改善，接近与新车；出现自然光泽，用报纸在漆面上看倒影清晰。 n 注意事项：故及旁人,发现问题及时上报 1、抛光剂使用前用力摇匀，以保持良好作用。 2、所有抛光盘应在使用前清洗干净、平整，确保没有残留在的颗粒。使用后，应马上清洗干净，放在阴凉处风干。 3、操作时必须在室内操作，避免风沙落在漆面造成划伤。） 4、在使用抛光机时，应避免在车身棱角位置长时间停留，以免抛露漆面。