车用发动机的现状及发展趋势
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作者简介： 温 晓 娟 ，女 ，1980.8.24 ，山 西 寿 阳 县 ，汉 族 ，职 称 ：讲 师 。
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1 汽车发动机发展现状 我国发动机主要是以外资、合资品牌，由于受到历史原因的限 制，我国自主发展品牌非常缓慢。 我国汽车发动机生产起步相对较 晚，技术力量相对较为薄弱。 即使目前自主品牌，特别是轿车、微型 车与商用车的发动机销量持续增长， 在市场中占据的份额逐渐扩 大，但是研发发动机的核心技术，如高压共轨技术、燃油电喷技术仍 旧由国外提供，在改革开放以后，我国轿车发动机从引进与合资开 始。 如，一汽与德国大众、一汽与日本丰田等。 而自主品牌如吉利、华 晨以及奇瑞等，都是最近十年才研发出来的，尤其是最近的 5 年，才 进 入 到 发 展 时 期[1]。 从相关数据了解到，在 2011 年的 时 候，我 国累 计 发动 机销 量 就 超 过 1671 台 ，自 主 销 量 增 长 最 快 要 数 五 菱 ，最 小 的 则 为 北 京 现 代 。 发展至今，汽车行业发展的速度非常快，发动机销量前景非常广阔。 但是在发动机的销量中，合资品牌仍旧占据着较大分量，在市场销 量份额不断创造出新高。 另外，自主品牌轿发动机销量不断提高，在资金投资与技术方 面 进 步 非 常 明 显 。 根 据 资 料 显 示 ，2011 年 国 内 汽 车 销 量 就 超 过 了 1841 万辆， 特别值得关注的一项就是在 2013 年中国汽车产业进入 相关政策退出进行调整的时候，汽车产量并没有受到调整因素的影 响。 自主品牌交叉销量超过 550 万辆。 从实际中可以了解到，不仅销 量持续增长， 我国自主品牌汽车发动机技术水平也在大幅度的提 高。 从某种层面上来说，我国发动机制造企业江淮汽车整合全球资 源，与国际知名设计公司合作，为达到低排放与油耗的目的，投入资 金，成立专门的研发中心。 研发中心研究开发的新产品在节能方面 处于国家领先水平。 2 汽车发动机发展趋势 从汽车发动机发展的现状可以了解到，相较于过去，汽车发动 机已经获得长远的发展。 根据汽车发动机发展的现状，就可以了解 到汽车发动机发展趋势。 首先，节能、环保发动机随之研发。 从全球 发展的趋势来看，汽车发动机将朝着节能、环保的方向发展。 绿色发 动机的出现不仅体现出人与自然的和谐相处，同时也是人们节能环 保的重要措施。 在绿色发动机中，绿色柴油发动机将成为主要的绿 色、环保发动机。 无论是从发动机的动力方面来说，还是从节能环保 的角度，绿色柴油机的节油率将高出许多。 由此可见，在以后的发展 趋势中，绿色柴油发动机将成为汽车发展的主流。 从调查中了解到， 西方发达国家的绿色柴油机销量持续增长。 从汽车发动机销量可以 了解到柴油发动机在欧洲的销量已经超过了一半，并且所销售的发 动机都已经打到节能的标准。 据统计，每三辆销售的车辆中，有一辆
3 结语 在人们环保意识不断增强、人与自然和谐相处，进一步提高了 人们的生活质量， 而汽车发展建设将朝着节能环保的方向发展，并 在汽车发动机方面予以创新，提高发动机健全性能、增强使用性能， 降低耗油量，促使汽车发展成为环保的主流力量。
参考文献： [1]郭 俊 才.汽 车 发 动 机 的 现 状 及 发 展 趋 势 [J]. 武 汉 汽 车 工 业 大 学 学 报 , 2012，10(04):23-24. [2]莫明 立.GTAW 焊 修汽 车 发动 机连 杆 疲劳 裂纹 残 余应 力 和 变 形 的 有 限 元 预 测[J].热 加 工 工 艺,2013,42(7):177-179.
科学实践
汽车发动机的现状及发展趋势
温晓娟 杭州汽车高级技工学校 浙江 杭州 ３１００１１wk.baidu.com
摘 要：即使我国制造业发展的速度非常快，但是仍旧存在较大的发展空间。 在市场经济发展的推动下，最近几年我国发动机市场也呈 现出蓬勃发展的状态。 近年来，全球石油资源利用日趋紧张，人们开始研究发动机替代燃料。 天然气与二甲醇等新产品在发动机上获得广泛 应用与研究。 无论是整车企业还是专业发动机制造企业，都开始研究这方面。 本文就汽车发动机的现状与发展趋势进行简单分析。
关键词：汽车发动机；发展现状；发展趋势
在汽车节能、环保技术开发中，性能先进、稳定、良好的发动机 起着非常重要作用。 汽车质量的关键措施提升重点集中在优良的汽 车发动机方面。 现如今，受到经济因素与其他各因素的功用影响，汽 车与发动机的发明已经开始逐渐朝着低能耗的方向发展。 高效能、 低排放发动机将成为主流。 因此，节能环保发动机将有可能成为未 来发展趋势。
②汽油缸内直喷发动机 GDI 技术。 这种发动机可以在部分荷载 下，会随活塞向下运动，可以边喷油边燃烧。 汽油缸内直喷技术可以 提高汽油机的燃烧效率，其燃烧更加完全，但是由于柴油机的逐渐 发展，该项技术逐渐退出市场。
③闭缸技术。 闭缸技术的应用可以有效的减少排量，降低节气 门损失，能够有效的提高燃烧室的容积率，减少燃烧消耗量。 从结构 角度分析，闭缸技术与 GDI 技术比较，更加简便，其可以在普通的电 喷发动机上使用，更具有广泛性。 例如，在我国广本雅阁汽车中就是 应用闭缸技术，在 50-90 公里/小时的范围内，其汽车耗油量最少。 并 且，闭缸技术在排放污染气体处理方面具有显著的优点，因此，该项 技术的发展前途较广阔。 另外，在柴油机方面，通常采用的控制有害 排放物技术包括：高压共轨喷射技术、废气再循环技术、增压中冷技 术等。
是柴油发动机[2]。 在其他地方，这种发动机受到人们的喜爱。 之所以 如此，主要在于相比较汽油机能量消耗已经降低到 了 60%左右 。 低 速运转的情况下，柴油发动机具备极强的驱动力，并且采油燃料相 对较少。 相对汽油机来说，对大气污染更少，这种情况深受国外人们 喜爱。 其次，新能源市场发展良好。 环境保护已经成为世界全球人们 关注的重点，实际中燃油发动机的替代性方案越来越普遍，促使未 来汽车发展朝着新能源的方向发展，最为常见有氢能源、太阳能汽 车与燃料电池等，这些汽车发动机废气排放量低，节能环保目的就 可以达到。 目前汽车石油逐渐替代生物燃料与燃料电池，并在汽车 发展中发挥良好状态。
另外，在汽车发动机技术发展方面，汽油机发动机技术的发展 包括以下几种：
①等 λ 闭环控制+高 EGR 率燃烧技术。 等 λ 闭环控制下的汽油 机比较容易符合欧洲排放 标 准 ，并 引进 高 EGR 率燃 烧技 术 ，可以 减 少废气排放，降低氮氧化物的排放量，有利于汽车达到超低排放标 准，具有较广阔的应用前景。 但是这项技术在使用的时候会受到最 大功率指标的影响，通过对发动机进行改进，可以取得较好的应用 效果。
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1 汽车发动机发展现状 我国发动机主要是以外资、合资品牌，由于受到历史原因的限 制，我国自主发展品牌非常缓慢。 我国汽车发动机生产起步相对较 晚，技术力量相对较为薄弱。 即使目前自主品牌，特别是轿车、微型 车与商用车的发动机销量持续增长， 在市场中占据的份额逐渐扩 大，但是研发发动机的核心技术，如高压共轨技术、燃油电喷技术仍 旧由国外提供，在改革开放以后，我国轿车发动机从引进与合资开 始。 如，一汽与德国大众、一汽与日本丰田等。 而自主品牌如吉利、华 晨以及奇瑞等，都是最近十年才研发出来的，尤其是最近的 5 年，才 进 入 到 发 展 时 期[1]。 从相关数据了解到，在 2011 年的 时 候，我 国累 计 发动 机销 量 就 超 过 1671 台 ，自 主 销 量 增 长 最 快 要 数 五 菱 ，最 小 的 则 为 北 京 现 代 。 发展至今，汽车行业发展的速度非常快，发动机销量前景非常广阔。 但是在发动机的销量中，合资品牌仍旧占据着较大分量，在市场销 量份额不断创造出新高。 另外，自主品牌轿发动机销量不断提高，在资金投资与技术方 面 进 步 非 常 明 显 。 根 据 资 料 显 示 ，2011 年 国 内 汽 车 销 量 就 超 过 了 1841 万辆， 特别值得关注的一项就是在 2013 年中国汽车产业进入 相关政策退出进行调整的时候，汽车产量并没有受到调整因素的影 响。 自主品牌交叉销量超过 550 万辆。 从实际中可以了解到，不仅销 量持续增长， 我国自主品牌汽车发动机技术水平也在大幅度的提 高。 从某种层面上来说，我国发动机制造企业江淮汽车整合全球资 源，与国际知名设计公司合作，为达到低排放与油耗的目的，投入资 金，成立专门的研发中心。 研发中心研究开发的新产品在节能方面 处于国家领先水平。 2 汽车发动机发展趋势 从汽车发动机发展的现状可以了解到，相较于过去，汽车发动 机已经获得长远的发展。 根据汽车发动机发展的现状，就可以了解 到汽车发动机发展趋势。 首先，节能、环保发动机随之研发。 从全球 发展的趋势来看，汽车发动机将朝着节能、环保的方向发展。 绿色发 动机的出现不仅体现出人与自然的和谐相处，同时也是人们节能环 保的重要措施。 在绿色发动机中，绿色柴油发动机将成为主要的绿 色、环保发动机。 无论是从发动机的动力方面来说，还是从节能环保 的角度，绿色柴油机的节油率将高出许多。 由此可见，在以后的发展 趋势中，绿色柴油发动机将成为汽车发展的主流。 从调查中了解到， 西方发达国家的绿色柴油机销量持续增长。 从汽车发动机销量可以 了解到柴油发动机在欧洲的销量已经超过了一半，并且所销售的发 动机都已经打到节能的标准。 据统计，每三辆销售的车辆中，有一辆
3 结语 在人们环保意识不断增强、人与自然和谐相处，进一步提高了 人们的生活质量， 而汽车发展建设将朝着节能环保的方向发展，并 在汽车发动机方面予以创新，提高发动机健全性能、增强使用性能， 降低耗油量，促使汽车发展成为环保的主流力量。
参考文献： [1]郭 俊 才.汽 车 发 动 机 的 现 状 及 发 展 趋 势 [J]. 武 汉 汽 车 工 业 大 学 学 报 , 2012，10(04):23-24. [2]莫明 立.GTAW 焊 修汽 车 发动 机连 杆 疲劳 裂纹 残 余应 力 和 变 形 的 有 限 元 预 测[J].热 加 工 工 艺,2013,42(7):177-179.
科学实践
汽车发动机的现状及发展趋势
温晓娟 杭州汽车高级技工学校 浙江 杭州 ３１００１１wk.baidu.com
摘 要：即使我国制造业发展的速度非常快，但是仍旧存在较大的发展空间。 在市场经济发展的推动下，最近几年我国发动机市场也呈 现出蓬勃发展的状态。 近年来，全球石油资源利用日趋紧张，人们开始研究发动机替代燃料。 天然气与二甲醇等新产品在发动机上获得广泛 应用与研究。 无论是整车企业还是专业发动机制造企业，都开始研究这方面。 本文就汽车发动机的现状与发展趋势进行简单分析。
关键词：汽车发动机；发展现状；发展趋势
在汽车节能、环保技术开发中，性能先进、稳定、良好的发动机 起着非常重要作用。 汽车质量的关键措施提升重点集中在优良的汽 车发动机方面。 现如今，受到经济因素与其他各因素的功用影响，汽 车与发动机的发明已经开始逐渐朝着低能耗的方向发展。 高效能、 低排放发动机将成为主流。 因此，节能环保发动机将有可能成为未 来发展趋势。
②汽油缸内直喷发动机 GDI 技术。 这种发动机可以在部分荷载 下，会随活塞向下运动，可以边喷油边燃烧。 汽油缸内直喷技术可以 提高汽油机的燃烧效率，其燃烧更加完全，但是由于柴油机的逐渐 发展，该项技术逐渐退出市场。
③闭缸技术。 闭缸技术的应用可以有效的减少排量，降低节气 门损失，能够有效的提高燃烧室的容积率，减少燃烧消耗量。 从结构 角度分析，闭缸技术与 GDI 技术比较，更加简便，其可以在普通的电 喷发动机上使用，更具有广泛性。 例如，在我国广本雅阁汽车中就是 应用闭缸技术，在 50-90 公里/小时的范围内，其汽车耗油量最少。 并 且，闭缸技术在排放污染气体处理方面具有显著的优点，因此，该项 技术的发展前途较广阔。 另外，在柴油机方面，通常采用的控制有害 排放物技术包括：高压共轨喷射技术、废气再循环技术、增压中冷技 术等。
是柴油发动机[2]。 在其他地方，这种发动机受到人们的喜爱。 之所以 如此，主要在于相比较汽油机能量消耗已经降低到 了 60%左右 。 低 速运转的情况下，柴油发动机具备极强的驱动力，并且采油燃料相 对较少。 相对汽油机来说，对大气污染更少，这种情况深受国外人们 喜爱。 其次，新能源市场发展良好。 环境保护已经成为世界全球人们 关注的重点，实际中燃油发动机的替代性方案越来越普遍，促使未 来汽车发展朝着新能源的方向发展，最为常见有氢能源、太阳能汽 车与燃料电池等，这些汽车发动机废气排放量低，节能环保目的就 可以达到。 目前汽车石油逐渐替代生物燃料与燃料电池，并在汽车 发展中发挥良好状态。
另外，在汽车发动机技术发展方面，汽油机发动机技术的发展 包括以下几种：
①等 λ 闭环控制+高 EGR 率燃烧技术。 等 λ 闭环控制下的汽油 机比较容易符合欧洲排放 标 准 ，并 引进 高 EGR 率燃 烧技 术 ，可以 减 少废气排放，降低氮氧化物的排放量，有利于汽车达到超低排放标 准，具有较广阔的应用前景。 但是这项技术在使用的时候会受到最 大功率指标的影响，通过对发动机进行改进，可以取得较好的应用 效果。