天然气汽车发展现状及趋势
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
２ 天 然 气 汽 车 发 展 现 状 ２．Ｉ 天 然 气 汽 ／｝ 仃 艟 础 没施 截 至 ２０１５年 ６月 ，我 国天 然 气 汽 车 保 有 量 已 达 ５００万辆 ，加气 站 ７９５０座 ，均位居 世界第 一位 口】。
收稿 日期 ：２０１７—１１－０７ 作者简介 ：陈吴 （１９８１一），博士 ，副教授 ，长安大学汽车学院副院长；主要从事清洁能源汽车技术 、汽车代用燃料开发与应用的研究工作。
Ａ ｂｓｔｒａｃｔ：Ｏｐｔｉｍ ｉｚａｔｉｏｎ ｏｆ ｅｎｅｒｇｙ ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ，ｃｏｎｔｒｏｌ ｏｆ ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ ｐｏｌｌｕｔｉｏｎ，ａｎｄ ｃｏｎｓｔｒａｉｎｔ ｏｆ ｃｌｉｍ ａｔｅ ｃｈａｎｇｅ ｄｒｉｖｅ ｔｈｅ ｄｅｖｅｌｏｐｍ ｅｎｔ ｏｆ ＣＮＧ ａｕｔｏｍ ｏｂｉｌｅｓ．Ｔｈｅｒｅ ａｒｅ ｆｏｕｒ ｅｎｇｉｎｅ ｍ ｏｄｅｓ：ＣＮ Ｇ ｅｎｇｉｎｅ ｆｕｅｌｅｄ ｗ ｉｔｈ ＣＮ Ｇ ｏｒ ｍ ｉｘｔｕｒｅ ｏｆ ＣＮ Ｇ ａｎｄ Ｈ２，ＣＮ Ｇ／ｇａｓｏｌｉｎｅ ｂｉ—ｆｕ ｅｌ ｅｎｇｉｎｅ，ＣＮＧ／ｄｉｅｓｅｌ ｄｕａｌ ｆｕ ｅｌ ｅｎｇｉｎｅ，ａｎｄ ＬＮＧ ｅｎｇｉｎｅ．Ｎ ａｔｕ ｒａｌ ｇａｓ ａｕｔｏｍ ｏｂｉｌｅｓ ａｒｅ ｍ ａｉｎｌｙ ａｐｐｌｉｅｄ ｉｎ ｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ ｓｅｃｔｏｒ，ｗ ｉｔｈ ＣＮ Ｇ ａｕｔｏｍ ｏｂｉｌｅｓ，ＣＮ Ｇ／ｇａｓｏｌｉｎｅ ｂｉ—ｆｕ ｅｌ ａｕｔｏｍ ｏｂｉｌｅｓ ｆｏｒ ｔａｘｉｓ，ｗｉｔｈ ＣＮ Ｇ ａｕｔｏｍ ｏｂｉｌｅｓ ｆｏｒ ｂｕｓｅｓ，ａｎｄ ｗ ｉｔｈ ＬＮＧ ａｕｔｏｍ ｏｂｉｌｅｓ ｆ ｏ ｒ ｈｅａｖｙ ｄｕｔｙ ｔｒｕ ｃｋｓ．Ｉｎ ｔｈｅ ｆｕ ｔｕ ｒｅ，ＬＮ Ｇ ｈｅａｖｙ ｄｕｔｙ ｔｒｕｃｋｓ ｓｈｏｕｌｄ ｂｅ ｄｅｖｅｌｏｐｅｄ；ＣＮ Ｇ ｂｕｓｅｓ ａｎｄ ＣＮ Ｇ ｅｌｅｃｔｒｉｃ ｈｙｂｒｉｄ ｂｕｓｅｓ ｓｈｏｕｌｄ ｂｅ ｄｅｖｅｌｏｐｅｄ；ｂｉ—ｆｕｅｌ ｔａｘｉｓ ｓｈｏｕｌｄ ｂｅ ｓｕｂｓｔｉｔｕｔｅｄ ｗｉｔｈ ＣＮ Ｇ ｔａｘｉｓ．Ｎａｔｕｒａｌ ｇａｓ ａｕｔｏｍ ｏｂｉｌｅｓ ｐｌａｙ ａ ｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔ ｒｏｌｅ ｉｎ ｏｐｔｉｍ ｉｚａｔｉｏｎ ｏｆ ｅｎｅｒｇｙ ｓｔｒｕ ｃｔｕｒｅ ａｎｄ ｅｎｅｒｇｙ ｓａｖｉｎｇ ａｎｄ ｅｍ ｉｓｓｉｏｎ ｒｅｄｕｃｔｉｏｎ ｏｆ ｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ ｓｅｃｔｏｒ．
自燃 点 而 起 火 爆 炸 的可 能 性 比汽 油低 …。 天 然 气 分 子 量 比空 气 小 ，气 瓶 意 外 泄 漏 时 ，天 然 气 会 迅 速 向上 逸 散 ，不 易 聚 积 ；天然 气 可燃 范 围 下 限 为 ５％ 体 积 比 ，明显 高 于 汽 油 的 １．３％ 体 积 比 ， 由此 看 出 ，天 然气 很 难 达 到被 点燃 的浓 度 条件 。因此 ， 天然 气 汽车安 全 性较 好 。
天然气汽 车发展现状及趋势
陈 昊 ，韩 斌 ，陈轶 嵩，张 鹏 ，贺晶晶 ，马金秋 ，滑海宁， 李阳阳 ，马文晓 ，谢 斌
（长 安 大学 汽 车学 院 ，陕西 西安 ７１００６４）
摘 要 ：在 能 源结 构 优 化 、环境 污染 控 制 、气 候 变化 约 束 的驱 动 下 ，天 然 气 汽 车具 有较 高 的发 展 潜 力 。天 然 气 汽 车 动 力 源 主要 有 ４种 形 式 ：压 缩 天 然 气 （ＣＮＧ）单 一 燃 料 发 动 机 （燃 料 是天 然 气 或天 然 气 掺氢 ）、ＣＮＧ 汽 油两 用 燃 料发 动 机 、ＣＮＧ柴 油 双 燃料 发 动 机 、液 化 天然 气 （ＬＮＧ）发 动 机 。天 然 气 汽 车 主 要 应 用 于 我 国交 通 运 输 行 业 营 运 车 辆 ，主 要 以 ＣＮＧ 汽 车 、 ＣＮＧ／汽 油两 用 燃料 汽车 的 形式 在 出租 车 中应用 ；以 ＣＮＧ汽 车形 式在 公 交 车 中应 用 ；以 ＬＮＧ 汽 车形 式在 重 卡 中应 用 。天然 气 汽 车未 来应 该 大力 发展 ＬＮＧ重 卡 ；保 持 ＣＮＧ 公交 客 车 比例 ， 并 推动 气 电混 合 动力 公 交 的发 展 ；将 两用 燃 料 出租 车 逐 步替 换 为 ＣＮＧ汽 车 。发 展 天然 气 汽 车 对我 国能 源结 构优 化 、交 通运 输节 能 减排 具有 重要 意义 。
关键词 ：天然气 汽车 ；ＣＮＧ发动 机 ；ＣＮＧ／汽油两 用燃料 ；ＣＮＧ／柴油双燃 料 ；ＬＮＧ发 动机 中图分 类 号 ：ＴＫ０１ 文献标 识 码 ：Ａ 文 章编 号 ：１００３．２３５５一（２０１ ８）０２．００３６．０６
Ｄ ｏｉ： １０．３９６９／ｉ．ｉｓｓｎ．１００３—２３５５．２０１ ８．０２．００７
Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ：Ｎ ａｔｕｒａｌ Ｇａｓ Ａｕｔｏｍ ｏｂｉｌｅｓ；ＣＮ Ｇ Ｅｎｇｉｎｅｓ；ＣＮ Ｇ／Ｇａｓｏｌｉｎｅ Ｂｉ．ｆｕｅｌ；ＣＮＧ／Ｄｉｅｓｅｌ Ｄｕａｌ Ｆｕｅｌ；ＬＮＧ Ｅｎｇｉｎｅｓ
１ 概 述 天 然 气 作 为 汽 车 代 用 燃 料 ，具 有 来 源 丰 富 、 燃wk.baidu.com料 经 济 性 好 、污 染 物 排 放 量 少 、安 全 性 好 等 特 点 。天 然气 辛烷 值 高达 １ ２０，天然气 发 动机 许 用压 缩 比可 以达 到 １２（汽油 机为 ６～８），理想 循 环热 效 率 可 以提高 ７％～１２％…。此 外 ，天然 气 与空 气形 成 的 混 合 气 质 量 比汽 油 与 空 气 形 成 的混 合 气 的质 量 好 ，提 高 了燃烧 完全 度 ，有 利 于热效 率 的提 高 。 天然 气 自燃 温 度 高达 ５４０℃ ，汽 油 的 自燃 温度 为 ２６０～３７０℃ ，在 汽 车发 生 碰 撞 等 事 故 时 ，天 然 气 在 容 器 内激 烈 震 荡 、摩 擦 、温 度 急 剧 升 高 达 到
收稿 日期 ：２０１７—１１－０７ 作者简介 ：陈吴 （１９８１一），博士 ，副教授 ，长安大学汽车学院副院长；主要从事清洁能源汽车技术 、汽车代用燃料开发与应用的研究工作。
Ａ ｂｓｔｒａｃｔ：Ｏｐｔｉｍ ｉｚａｔｉｏｎ ｏｆ ｅｎｅｒｇｙ ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ，ｃｏｎｔｒｏｌ ｏｆ ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ ｐｏｌｌｕｔｉｏｎ，ａｎｄ ｃｏｎｓｔｒａｉｎｔ ｏｆ ｃｌｉｍ ａｔｅ ｃｈａｎｇｅ ｄｒｉｖｅ ｔｈｅ ｄｅｖｅｌｏｐｍ ｅｎｔ ｏｆ ＣＮＧ ａｕｔｏｍ ｏｂｉｌｅｓ．Ｔｈｅｒｅ ａｒｅ ｆｏｕｒ ｅｎｇｉｎｅ ｍ ｏｄｅｓ：ＣＮ Ｇ ｅｎｇｉｎｅ ｆｕｅｌｅｄ ｗ ｉｔｈ ＣＮ Ｇ ｏｒ ｍ ｉｘｔｕｒｅ ｏｆ ＣＮ Ｇ ａｎｄ Ｈ２，ＣＮ Ｇ／ｇａｓｏｌｉｎｅ ｂｉ—ｆｕ ｅｌ ｅｎｇｉｎｅ，ＣＮＧ／ｄｉｅｓｅｌ ｄｕａｌ ｆｕ ｅｌ ｅｎｇｉｎｅ，ａｎｄ ＬＮＧ ｅｎｇｉｎｅ．Ｎ ａｔｕ ｒａｌ ｇａｓ ａｕｔｏｍ ｏｂｉｌｅｓ ａｒｅ ｍ ａｉｎｌｙ ａｐｐｌｉｅｄ ｉｎ ｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ ｓｅｃｔｏｒ，ｗ ｉｔｈ ＣＮ Ｇ ａｕｔｏｍ ｏｂｉｌｅｓ，ＣＮ Ｇ／ｇａｓｏｌｉｎｅ ｂｉ—ｆｕ ｅｌ ａｕｔｏｍ ｏｂｉｌｅｓ ｆｏｒ ｔａｘｉｓ，ｗｉｔｈ ＣＮ Ｇ ａｕｔｏｍ ｏｂｉｌｅｓ ｆｏｒ ｂｕｓｅｓ，ａｎｄ ｗ ｉｔｈ ＬＮＧ ａｕｔｏｍ ｏｂｉｌｅｓ ｆ ｏ ｒ ｈｅａｖｙ ｄｕｔｙ ｔｒｕ ｃｋｓ．Ｉｎ ｔｈｅ ｆｕ ｔｕ ｒｅ，ＬＮ Ｇ ｈｅａｖｙ ｄｕｔｙ ｔｒｕｃｋｓ ｓｈｏｕｌｄ ｂｅ ｄｅｖｅｌｏｐｅｄ；ＣＮ Ｇ ｂｕｓｅｓ ａｎｄ ＣＮ Ｇ ｅｌｅｃｔｒｉｃ ｈｙｂｒｉｄ ｂｕｓｅｓ ｓｈｏｕｌｄ ｂｅ ｄｅｖｅｌｏｐｅｄ；ｂｉ—ｆｕｅｌ ｔａｘｉｓ ｓｈｏｕｌｄ ｂｅ ｓｕｂｓｔｉｔｕｔｅｄ ｗｉｔｈ ＣＮ Ｇ ｔａｘｉｓ．Ｎａｔｕｒａｌ ｇａｓ ａｕｔｏｍ ｏｂｉｌｅｓ ｐｌａｙ ａ ｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔ ｒｏｌｅ ｉｎ ｏｐｔｉｍ ｉｚａｔｉｏｎ ｏｆ ｅｎｅｒｇｙ ｓｔｒｕ ｃｔｕｒｅ ａｎｄ ｅｎｅｒｇｙ ｓａｖｉｎｇ ａｎｄ ｅｍ ｉｓｓｉｏｎ ｒｅｄｕｃｔｉｏｎ ｏｆ ｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ ｓｅｃｔｏｒ．
自燃 点 而 起 火 爆 炸 的可 能 性 比汽 油低 …。 天 然 气 分 子 量 比空 气 小 ，气 瓶 意 外 泄 漏 时 ，天 然 气 会 迅 速 向上 逸 散 ，不 易 聚 积 ；天然 气 可燃 范 围 下 限 为 ５％ 体 积 比 ，明显 高 于 汽 油 的 １．３％ 体 积 比 ， 由此 看 出 ，天 然气 很 难 达 到被 点燃 的浓 度 条件 。因此 ， 天然 气 汽车安 全 性较 好 。
天然气汽 车发展现状及趋势
陈 昊 ，韩 斌 ，陈轶 嵩，张 鹏 ，贺晶晶 ，马金秋 ，滑海宁， 李阳阳 ，马文晓 ，谢 斌
（长 安 大学 汽 车学 院 ，陕西 西安 ７１００６４）
摘 要 ：在 能 源结 构 优 化 、环境 污染 控 制 、气 候 变化 约 束 的驱 动 下 ，天 然 气 汽 车具 有较 高 的发 展 潜 力 。天 然 气 汽 车 动 力 源 主要 有 ４种 形 式 ：压 缩 天 然 气 （ＣＮＧ）单 一 燃 料 发 动 机 （燃 料 是天 然 气 或天 然 气 掺氢 ）、ＣＮＧ 汽 油两 用 燃 料发 动 机 、ＣＮＧ柴 油 双 燃料 发 动 机 、液 化 天然 气 （ＬＮＧ）发 动 机 。天 然 气 汽 车 主 要 应 用 于 我 国交 通 运 输 行 业 营 运 车 辆 ，主 要 以 ＣＮＧ 汽 车 、 ＣＮＧ／汽 油两 用 燃料 汽车 的 形式 在 出租 车 中应用 ；以 ＣＮＧ汽 车形 式在 公 交 车 中应 用 ；以 ＬＮＧ 汽 车形 式在 重 卡 中应 用 。天然 气 汽 车未 来应 该 大力 发展 ＬＮＧ重 卡 ；保 持 ＣＮＧ 公交 客 车 比例 ， 并 推动 气 电混 合 动力 公 交 的发 展 ；将 两用 燃 料 出租 车 逐 步替 换 为 ＣＮＧ汽 车 。发 展 天然 气 汽 车 对我 国能 源结 构优 化 、交 通运 输节 能 减排 具有 重要 意义 。
关键词 ：天然气 汽车 ；ＣＮＧ发动 机 ；ＣＮＧ／汽油两 用燃料 ；ＣＮＧ／柴油双燃 料 ；ＬＮＧ发 动机 中图分 类 号 ：ＴＫ０１ 文献标 识 码 ：Ａ 文 章编 号 ：１００３．２３５５一（２０１ ８）０２．００３６．０６
Ｄ ｏｉ： １０．３９６９／ｉ．ｉｓｓｎ．１００３—２３５５．２０１ ８．０２．００７
Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ：Ｎ ａｔｕｒａｌ Ｇａｓ Ａｕｔｏｍ ｏｂｉｌｅｓ；ＣＮ Ｇ Ｅｎｇｉｎｅｓ；ＣＮ Ｇ／Ｇａｓｏｌｉｎｅ Ｂｉ．ｆｕｅｌ；ＣＮＧ／Ｄｉｅｓｅｌ Ｄｕａｌ Ｆｕｅｌ；ＬＮＧ Ｅｎｇｉｎｅｓ
１ 概 述 天 然 气 作 为 汽 车 代 用 燃 料 ，具 有 来 源 丰 富 、 燃wk.baidu.com料 经 济 性 好 、污 染 物 排 放 量 少 、安 全 性 好 等 特 点 。天 然气 辛烷 值 高达 １ ２０，天然气 发 动机 许 用压 缩 比可 以达 到 １２（汽油 机为 ６～８），理想 循 环热 效 率 可 以提高 ７％～１２％…。此 外 ，天然 气 与空 气形 成 的 混 合 气 质 量 比汽 油 与 空 气 形 成 的混 合 气 的质 量 好 ，提 高 了燃烧 完全 度 ，有 利 于热效 率 的提 高 。 天然 气 自燃 温 度 高达 ５４０℃ ，汽 油 的 自燃 温度 为 ２６０～３７０℃ ，在 汽 车发 生 碰 撞 等 事 故 时 ，天 然 气 在 容 器 内激 烈 震 荡 、摩 擦 、温 度 急 剧 升 高 达 到