价值工程:废旧自行车回收方案

价值工程:废旧自行车回收方案
价值工程:废旧自行车回收方案

废旧自行车回收

一、基本功能

自行车的主要功能是代步,根据其种类不同又可以用于竞赛、休闲与运动。

二、自行车成本核算

三、各部分重要程度

四、废旧自行车的现状与处理

以中国各大高校为例,自行车在如今的大学里是一道美丽的风景线,而随着每届新生与毕业生的不断交替,校园里遗留下来大量无人处理的废旧自行车,这些废旧自行车的随意放置在一定程度上影响了校容,污染了环境,还占用了大量的停车位,对在校大学生的自行车停放造成了一定阻碍,更是一种资源浪费。

图1:男女生比例图2:是否拥有自行车的比例

图3:自行车遗弃原因分析

目前的处理方案主要有以下几种:

1、统一当废品回收,所得收益用作公益

将回收的自行车统一当作废品变卖是一份较为可观的收益,收益可得可以用作各大公益活动,甚至可以成立一个废弃自行车公益基金,将这部分的利益转给学校里需要帮助的同学。该方案的优点是较为省事,在达到废弃自行车处理的目的的同时还能帮助到需要帮助的同学;该方案的缺点是没能将废弃自行车的利用价值达到最大,有些没有任何故障的自行车也被当作废品变卖较为可惜了;

2、将废弃自行车分类,按类处理

回收的废旧自行车有些破损严重,修理可能都会花上大价钱,有些只是有点小故障,而有些完好无损,清理之后便能重新使用。因此我们可以将回收的废弃自行车作一分类,破损实在严重的当废品变卖,所得收益用作公益。破损较小或

者完好无损的我们可以稍加处理,由校方或学生会提供平台供二手交易,同时该平台也可以为毕业生等提供较好的自行车处理方案。该方案的优点是将废旧自行车的利用价值达到了最大,为毕业生、新生等都带来很大的方便;存在的唯一不足是自行车回收分类处理的过程过于复杂。

3、回收翻新后供公共出租使用

将回收后的废旧自行车清理维修,在校园里设置一些公共自行车服务站,将该部分的自行车用作公共出租,为一些没有自行车的同学在需要时提供方便,实现了资源的反复利用。该方案的优点是实现了资源的重复利用,为没有自行车的同学提供了方便,但也存在一些不足,如自行车公共服务站点的设置,人力资源配置方面都有较大的难度。

五、改进

个人认为方案3的可运作周期更长,根据国内的新闻报道,部分高校已经开始实施该方案:比如清华大学首批500辆“再生车”投放校园,作为“校内公车”发放给提出免费申领的校内单位使用。学校在校园网上发布免费申领通知,不过3天时间,就收到了500多份申请。由此可见,翻新之后的自行车还是很受学生欢迎的。

废矿物油资源再生综合利用技术

废矿物油资源再生综合利用技术 史召霞 人们在工业生产和日常生活中,不可避免地会产生各种废矿物油。废矿物油属于危险废物,其中含有多种毒性物质。然而,废油其实并不废,其中变质的部分只有百分之几,是一种宝贵资源,将其综合利用,对于缓解我国资源紧缺的局面、解决油品供不应求的瓶颈问题,对于提高现有资源利用率、保护生态环境都具有十分重要的意义。 一、废矿物油的来源 废矿物油的产生来源主要为以下2种: 1、机械、动力、运输等设备的更换油及清洗油,如各类润滑油、液压油等,主要来自机动车维修行业、机械加工制造业等。 2、油类产品仓储过程中产生的沉积物。如加油站的油罐,隔油池的底泥,炼油厂含油污水处理设施产生的油泥等。 二、废矿物油的危害 废矿物油已被列入《国家危险废物名录》,编号为HW08。废矿物油是由多种物质组成的复杂混合物,主要成分有C15-C36的烷烃、多环芳烃(PAHs)、烯烃、苯系物、酚类等。其中的各种成分对人体都有一定的毒性和危害作用。因此一旦大量进入外环境,将造成严重的环境污染。另外,废矿物油还会破坏生物的正常生活环境,具有造成生物机能障碍的物理作用。例如废矿物油污染土壤后由于其粘稠性较大,除了堵塞土壤孔隙及破坏土质外,还能粘在植物根部形成一层粘膜,妨碍根部对水分和营养物质的吸收,造成植物根部腐烂,缺乏营

养而大面积死亡。当土壤孔隙较大时,石油废水还可以渗透到土壤深层,甚至污染浅层地下水。 三、废矿油的处置现状 近几年,人们的环保意识逐年增强,因此,在实际的生产生活中,将废矿物油直接排放的为数不多,主要还是将产生的废矿物油转移给其他单位进行回收处置。但目前国内具有相应环保资质的企业不多,有近2/3的废矿物油被转移至无资质回收企业进行再提炼,这些废矿物油再加工企业的提炼工艺绝大多数为国家强制淘汰的落后工艺,这种“小炼油”企业基本没有任何污染防治措施,其简单落后的加工过程造成了环境的严重污染和资源的极大浪费。 四、废矿物油的处置及再利用技术 目前我国废油的主要去向是①焚烧或直接废弃,流入下水道、河流、荒地等;②经脱重金属后直接利用,作为燃料或者做沥青稀释剂、高硫燃料的掺和原料等;③简单清洁处理(过滤)后继续替代使用,这是假冒伪劣润滑油的主要来源之一;④再生(再精炼)。 传统的废润滑油回收再生技术为蒸馏-硫酸-白土精制工艺,其最大的缺点是过程中产生的废物容易污染环境。目前国外许多石油公司都在研究和开发新的废油回收技术,国内也在积极开展这方面的研究。目前为止主要的再生工艺有:酸-白土精制型、蒸馏-萃取-白土精制型、蒸馏-溶剂精制-加氢精制型、脱金属-固定床加氢精制型和蒸馏-加氢精制型、催化裂解、高温深度热裂解、膜分离、分子蒸馏等。 (1)酸-白土精制型用硫酸对废润滑油进行精制,排出酸渣后,

旧物回收策划书(1)

旧物回收爱心循环活动策划 书 一、活动主题: 春暖工院,旧物回收 二、活动背景: 随着中国经济的快速发展,我国人民的整体生活水平达到小康水平。 然而在我们追求卓越生活的同时,却还有很多人为了温饱而发愁。奉献爱心的途径并不只是局限于献血、捐款等。在科学发展观中,可持续发展是重要的战略指标。废弃物的回收利用是很重要的手段。十八大的胜利召开,提出我们要全面建成小康社会,小康社会是和谐,健康,文明,生态的社会。旧物的回收利用能够大大提高资源的利用率,促进生态文明。时下这值毕业之际,毕业生们正发愁如何处理这些尚有很大价值的物品时,将它们卖到废品店?这太暴遣天物,带回家,又嫌重。现在,我们为他们开辟一条很好的途径,符合当今中国的发展,又能弘扬中国传统美德,将这些旧物进行回收,二次利用,让这些旧物变废为宝,一起行动吧! 三、活动意义和目的: 帮助我校学生树立正确的价值观,多多奉献爱心,主要在于帮助有需要的人,同时解决毕业学子旧物处理问题。通过旧物回收,倡导低碳环保生活,提高同学们社会责任感。用我们的行动来号召更多的人加入奉献爱心这个行列,让工院充满爱,让社会充满爱!

四、主办单位:材料科学与工程学院团委 五、承办单位:材料科学与工程学院红十字分 会 六、活动对象:福建工程学院南区全体学生 七、活动时间:待定 八、活动地点:福建工程学院南区文化广场 九、活动内容及总体流程 一)、策划准备阶段 1.联系受赠单位(待定) 2.确定活动主题、时间、地点 3.进行场地及横幅悬挂申请 4 做好活动准备及所需物品(如活动宣传资料及回收胶袋)详见附 5 联系各系(红会)负责人开会安排工作(文传、交运、海工)(二)、活动宣传 1.2013.05.中旬,制作一张海报在南区文化广场进行宣传,制作一条横幅(南区食堂门口) 2.在活动前期及过程中,通过材料学院红十字会微博设计一个微博专题进行宣传(内容关于活动时间、场地、活动意义等) 3.制作宣传单200 份,并组织材料学院红十干事到各宿舍去宣传。 4 让各院系负责人落实到位,尽量提醒同学们回收时间和提前把需

废金属回收利用的现状

废金属回收利用的现状 全世界每年回收利用废金属达数千万吨。若有更大的经济效益刺激的话,废金属回收利:用楚还会更多。这种再生金属生产的增长率的提高一方面导致原生金属生产的增长率下降,另一方面,过重的环保负荷得以减轻,为了使废金属回收利用攻得比现在更大的进展,必须:炸公众的舆论、法规和经济措施结合起来,鼓励废金属的处理,其中feijiu网就对废金属的回收起到了很重要的作用。 二十世纪期间金属的产量和消费量急剧增长。在过去20年,金属产量的猛增及其他材,如塑料和纸的产益更迅猛握高,造成了空气水和上嚏的环境污染,环保组织和·绿化·组织为此予以严重关注,金属工业中排放废弊最多的产业是采矿,宝型一及其冶炼,全世界每年由此产生数十亿吨:废物,幸好,这些产业大部分处于边远地区,与此相比,废弃的废金属量要少得多每年2~3亿吨,多回牧1吨再生金属可减少原生金属生;产过程中播放相当数量的废物,如每吨铁减少:4吨废物;每吨铜减少…吨废物;以及每吨铂减少印万吨度物,而且,生产每吨再生金属可节省生产原生金属所还能5的50~90%, 现在,从矿石中提炼出原生金属的金属工,业及其消费工业企业力求将大量的废金属予以回收利用,甚至于购买新废料金属予以利用。但有一些含金属的废物,如重熔渣、浮渣、电镀废液,磨矿泥浆和小工厂排出混杂废物中的金属迄今未能回收,总加起来,这些未回收金属数量相当大,今后有可能从中回收利用。 丢弃的废金属是消费后的或用过的废料,其种类五花八门,从最容易回收利用的废料到目前还不能利用的废料(如feijiu网)。

有时在回收利用废金属中与法规有矛盾而需要提供大量书面证件,还有当地社会各界对建设再生金属工厂的反对,对偶然的或少量污染物逸出而被重罚,以及分不清可回收的废金属与有害废物而造甙的金属质量管理混乱和额外的很大耗费的问题。这些因素影响废金属的价值,可能使本来可以回收废金属也难以回收利用,甚至于以前可以进行回收利用的废金属。而现在却被归类刭了有害物质,必须把回收利用废金属视为解决社会问题的不可缺少的环节而不是社会问题的一部分。 废有色金属有色金憐(feijiu网)的产蛋虽仅为钢铁产量的7呢,但其单位重量产品的价值却要高得多。有色金腾及其合金的品种很多,由于其单位重量的价值高,常通过改善合金性:能减小尺寸和使用复合材料将产品中有色金届的用量减至最低。虽然从产品设计者的观点来看,这样做是合乎逻辑的>但这将使废有色金属的回收利用变得更加困难。这主要是回收利用了废铅:蓄电池。若考虑再生金属产品的使用期限和制造时减少金属用量的话那么废金属回收利用率会高些。 ,

废旧物品回收服务技术方案38194

废旧物品回收服务技术方案 目录 一、项目概况. (2) 二、编制说明. (2) 1、目的 (2) 2、依据 (2) 三、服务方案. (2) 1、项目管理方案 (2) 2、装卸搬运作业管理方案 (5) 散装物资. (5) 包装物资. (6) 桶装物资. (6) 危险品类. (7) 3、计量与交易管理方案 (8) 计量 (8) 结算 (8) 4、运输作业管理方案 (9) 管理措施. (9) 货物装载: . (10) 货物运输:. (10) 货物卸载. (10) 5、安全管理措施方案 (11) 安全目标. (11) 项目经理的安全职责. (11) 安全员安全职责. (12) 作业员的安全职责. (13) 安全保证计划. (13) 安全教育措施. (14) 安全检查及安全隐患和安全事故的处理. (15) 、项目概况 本项目为成都丰田纺汽车部件有限公司废弃物回收承包项

目(CTB废弃物回收承包),回收地点为业主各指定位置,项目实 施时间为2017年1月1日至2017年12月31日止。二、编制说明 1、目的本服务方案是为成都丰田纺汽车部件有限公司废旧物资回收项目(CTB废弃物回收承包)实施全过程提供科学的、指导性的管理办法。主要用于过程的组织与管理,确保与业主及其他部门的协调配合,保证优质、高速、安全、文明地完成该项目的工作任务。 2、依据国家及行业现行的有关标准和规范,地方性法规及业主招标文件的技术要求的规定等。 三、服务方案 1、项目管理方案 我公司于2008 年8 月18 日在成都市公安局龙泉驿区公安分局作 了治安行政管理备案登记,具备废品回收相关资质;我公司作业人 员严格按照甲方要求,绝对服从甲方人员管理安排;我公司根据业 务量配备齐备的有较强业务能力的现场作 业人员; 我公司现场作业人员作息时间按照业主方生产作息时间工作; 我公司定期对员工进行安全教育:结合法规、行业规范 的要求、业主方的外来作业管理规定、货物装载操作规 程及现场的危险源及我公司规章制度和操作规范,每季度定期对作业 者进行安全教育(4 次/ 年),并向业主方提交教育记录备案。 我公司新员工的安全教育:对新员工进行安全教育,并向业主方提交 教育记录后,经业主方审核后方上岗作业。

中国有色金属再生资源回收利用现状及前景展望教学总结

中国有色金属再生资源回收利用现状及前景展望 一、中国有色金属再生资源利用现状 随着我国有色金属生产和消费水平的提高,社会上可用的废杂金属的积蓄量也不断增加,利用好这些再生资源,不仅可以提高有色金属资源利用率,而且能够减少污染,保护生态环境,节约宝贵的金属资源,对创建社会文明和进步起到积极作用。另外矿产资源是不可再生的,用一点就少一点,而且我国又是有色金属资源短缺的国家,节约和合理使用资源显得特别重要。 世界工业发达国家对再生资源利用相当重视,认为是国民经济发展中重要的组成部分,是实现循环经济的重要举措。近10年来世界再生铜产量已占原生铜产量的40- 55%,其中美国约占60%,日本约占45%,德国约占80%。世界再生铝产量也占原生铝产量的35- 50%,其中美国约占50%,日本约占90%,德国约占45%。世界再生铅产量也占原生铅产量的40- 60%,其中美国约占75%,日本约占60%,德国约占55%。锌、镍、镁、锡、锑等再生资源也得到不同程度利用。 有色金属生产过程中产生的废气、废水、废渣、废石和尾矿,数量巨大,不加妥善处理,对周围环境将造成严重危害。有色金属冶炼厂排放烟气,不仅量大,而且危害严重,目前已引起各国政府高度重视,二氧化硫烟气普遍用于制造硫酸,先进国家回收利用率已达到95%以上,经济效益十分可观。世界各国循环利用工业废水有严格要求,工业化国家废水利用率已达到90-95%,还注意把数量巨大的废石、尾矿、难利用矿石变废为宝,使其减量化、无害化、资源化。 近几年再生有色金属的回收网遍布全国,还从国外大量进口废杂金属,废杂金属回收利用产业蓬勃发展,涌现出再生金属企业5000多家,收集、回收、加工、经营形成了以珠江三角洲、长江三角洲和环渤海地区的再生金属利用中心。 1.再生铜 废杂铜回收一般包括两部分:一是企业在生产过程中产生的边角废料,由于铜加工企业成材率比较低,一般综合成品率只有60- 70%,废料量很大,这部分废料在中国普遍返回生产系统循环使用,而工业发达国家却打包出售,自己处理较少。二是社会积蓄的废杂铜,这部分是国内回收的重点。目前全国再生铜企业约有3000多家,主要是中小型企业,以民营为主体,生产经营范围包括废杂铜收集、拆解、分类、冶炼、加工和销售。最近几年,再生铜产业发展迅猛,废杂铜进口量巨增,企业规模也有不断扩大趋势。目前再生铜产业主要分布在长江三角洲、珠江三角洲和环渤海地区,这些地区是我国经济最发达地区,也是铜资源最紧缺区域,但却是我国铜需求和铜加工业最发达的地区,目前全国80%的铜加工厂集中在这里,每年回收利用了全国75%的废杂铜,并已形成了从回收、进口拆解、拣选分类、加工利用一条完整的产业链,并形成广东南海、清远,浙江台州、宁波、永康,天津静海等地,以进口废杂铜为主的加工利用地区,及山东临沂、湖南汩罗、河南长葛、辽宁大石桥等地,以回收国内废杂铜为主的集散地20多处。 目前国内废杂铜回收量没有统计数据,我们按国际上一般回收水平估算(按当年精炼铜产量40%计算)。 近几年利用废杂铜原料生产精炼铜企业逐渐增多。首推江西铜业集团公司的贵溪冶炼厂,2004年该厂生产41.5万吨电解铜中就包括再生铜15.8万吨,大量使用进口紫杂铜作原料,处理工艺简单,不需扩建投资大、工艺复杂的熔炼系统,这是多快好省的举措。其次利用废杂铜生产电解铜2万吨以上企业还有6家,依次是宁波金田铜业集团股份有限公司、上海大昌铜业有限公司、天津大通铜业有限公司、广州有色金属集团有限公司、云南铜业集团有限公司和山东金升有色集团公司。中小型再生铜冶炼厂也不少,约占全国再生铜产量60%左右,但这些企业规模小,生产工艺和装备水平差,产品质量和金属回收率不高,环境污染

废旧橡胶处理及资源化利用现状知识讲解

废旧橡胶处理及资源化利用现状

废旧橡胶处理及资源化利用现状 黄斯乔1 (1. 北京大学环境科学与工程学院,北京 100871) 摘要:废旧橡胶是橡胶制品老化、磨损、报废后产生的固体废弃物,其中含有大量可循环利用的有价资源。对此如果处理不当,会引发一系列环境问题。本文综述了目前废旧橡胶制品处理、回收和循环利用的现状和发展趋势,主要包括废旧橡胶的直接利用、磨成胶粉后利用、通过再生胶重新利用、热分解后利用以及燃烧等。并根据资源化利用的实际需求,对未来该领域的研究与发展提出了问题及建议。 关键词:环境工程;废旧橡胶;资源循环利用;再制造;问题及建议 中图分类号:TQ330 Current Status of Waste Rubber Treatment and Resourcefication Process HUANG Si-qiao1 (1.College of Environmental Science and Engineering ,Peking University,Beijing 100871) Abstract:Waste rubber,a kind of solid waste generated after rubber products′aging,wearing,tearing,and scraping,contains large amounts of recyclable resources . Unproper treatment on waste rubber products might lead to a series of environment problems. This paper introduces the main method and developing trend of waste rubberproducts processing,reclaiming and recycling,including the directly use of scrap rubber,recycling via grinding to rubber powder,de-sculpturing to produce regenerated rubber,pyrolysis and combustion. Based on the actual needs of resource utilization,a series of problems and suggestions on future research and development in this field are put forward in this paper. Key words: environmental engineering; waste rubber; recycling utilization of resource; remanufacturing;problems and suggestions 0 引言 随着工业和现代文明的发展,各种工业和生活废弃物的处理已经成为人们所面对的一大难题。废旧橡胶是固体废弃物的一种,主要来源为废旧橡胶制品及橡胶制品生产过程中的边角料,其数量在废旧高分子材料中居第二位(仅次于废旧塑料)。据统计,2012年我国产生废旧轮胎2.8亿条,总重量1018万吨,数量居世界第一。但经正规渠道回收部分不足50%。其中30%以上被当作垃圾进行焚烧、填埋或闲置堆积[1]。这不仅会占用土地资源,向环境中释放有害物质,污染土壤及地下水,而且橡胶废弃物中含有的橡胶弹性体、织物、聚酯、金属等有价资源无法循环利用,造成巨大的资源浪费。 中国是世界上最大的橡胶消费国,消费规模已连续12年居世界首位。2012年,我国汽车产量和销量均超过1800万辆,超过日美之和,生产所需轮胎的橡胶

废矿物油资源再生综合利用技术定稿版

废矿物油资源再生综合 利用技术 HUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】

废矿物油资源再生综合利用技术史召霞人们在工业生产和日常生活中,不可避免地会产生各种废矿物油。废矿物油属于危险废物,其中含有多种毒性物质。然而,???废油其实并不废,其中变质的部分只有百分之几,是一种宝贵资源,将其综合利用,对于缓解我国资源紧缺的局面、解决油品供不应求的瓶颈问题,对于提高现有资源利用率、保护生态环境都具有十分重要的意义。 一、废矿物油的来源 废矿物油的产生来源主要为以下2种: 1、机械、动力、运输等设备的更换油及清洗油,如各类润滑油、液压油等,主要来自机动车维修行业、机械加工制造业等。 2、油类产品仓储过程中产生的沉积物。如加油站的油罐,隔油池的底泥,炼油厂含油污水处理设施产生的油泥等。 二、废矿物油的危害 废矿物油已被列入《国家危险废物名录》,编号为HW08。废矿物油是由多种物质组成的复杂混合物,主要成分有C15-C36的烷烃、多环芳烃(PAHs)、烯烃、苯系物、酚类等。其中的各种成分对人体都有一定的毒性和危害作用。因此一旦大量进入外环境,将造成严重的环境污染。另外,废矿物油还会破坏生物的正常生活环境,具有造成生物机能障碍的物理作用。例如废矿物油污染土壤后由于其粘稠性较大,除了堵塞土壤孔隙及破坏土质外,还能粘在植物根部形成一层粘膜,妨碍根部对水分和营养物质的吸收,造成植物根部腐烂,缺乏营养而大面积死亡。当土壤孔隙较大时,石油废水还可以渗透到土壤深层,甚至污染浅层地下水。 三、废矿油的处置现状

近几年,人们的环保意识逐年增强,因此,在实际的生产生活中,将废矿物油直接排放的为数不多,主要还是将产生的废矿物油转移给其他单位进行回收处置。但目前国内具有相应环保资质的企业不多,有近2/3的废矿物油被转移至无资质回收企业进行再提炼,这些废矿物油再加工企业的提炼工艺绝大多数为国家强制淘汰的落后工艺,这种“小炼油”企业基本没有任何污染防治措施,其简单落后的加工过程造成了环境的严重污染和资源的极大浪费。 四、废矿物油的处置及再利用技术 目前我国废油的主要去向是①焚烧或直接废弃,流入下水道、河流、荒地等;②经脱重金属后直接利用,作为燃料或者做沥青稀释剂、高硫燃料的掺和原料等;③简单清洁处理(过滤)后继续替代使用,这是假冒伪劣润滑油的主要来源之一;④再生(再精炼)。 传统的废润滑油回收再生技术为蒸馏-硫酸-白土精制工艺,其最大的缺点是过程中产生的废物容易污染环境。目前国外许多石油公司都在研究和开发新的废油回收技术,国内也在积极开展这方面的研究。目前为止主要的再生工艺有:酸-白土精制型、蒸馏-萃取-白土精制型、蒸馏-溶剂精制-加氢精制型、脱金属-固定床加氢精制型和蒸馏-加氢精制型、催化裂解、高温深度热裂解、膜分离、分子蒸馏等。 (1)酸-白土精制型用硫酸对废润滑油进行精制,排出酸渣后,再用白土进行精制,具有投资少、适应性强和可处理小批量废油的优点,但废油再生后形成难以处理的酸渣、废白土、废水和大量的酸性气体二氧化硫,危害员工的身体健康、腐蚀设备、污染环境。

废旧物资回收服务实施方案

废旧物资回收服务实施方案 1、项目实施方案 1.1项目概况 本项目xx xx非专卖废旧物资回收项目,回收地点为业主各指定位置,项目实施时间为xx年01月01日至xx年12月31日止。 1.2编制说明 1.2.1目的 本服务方案是xx xx废旧物资回收项目实施全过程提供科学的、指导性的管理办法。主要用于过程的组织与管理,确保与业主及其他部门的协调配合,保证优质、高速、安全、文明地完成该项目的工作任务。 1.2.2依据 国家及行业现行的有关标准和规范,地方性法规及规定等。 1.3服务方案 1.3.1服务管理模式 公司负责组建运营团队和建设回收网络体系,通过明确岗位职责、责任分工和细化工作流程,建立健全管理制度、岗位制度、服务标准与规范、回收价目表、考核办法,通过总公司抽查考核双轨制等管理手段,运用先进的智能化、信息化管理平台系统实现远程管控,同步实现规范化和公司化运行模式。 对废品的科学处理及分类达到再次循环利用的标准,废品回收这项服务对保护环境、节约能源和带动社会效益起着积极的作用。专业正规的废品公司不仅可以增加企业公司的效益,更能对社会带来节约成本的效果,同时也能为保护环境作出贡献。 1.3.2废旧物资回收分类

2 B 可回收利用的废旧物资 纸(木)箱、废报纸、废桶、废纸、 部分试剂瓶、废油、烧材、废木材、有回收价值的报废工具等。 3 C 无任何利用价值的报废 物资(未含“4”) 废塑料袋及不可回收的废碴、废料等。 4 D 危险性及污染性废旧物资 过期试剂、电池、胶、废玻璃、器皿, 无利用价值的物资等。 本项目回收物资: 废黄板纸:制丝车间废烟叶大箱,包装车间废包装箱、废嘴棒箱、废盒皮; 废塑料:水香料桶、废盘纸圈、废塑料纸。 1.3.3回收流程 1.3.4装卸搬运作业管理 1)散装物资 根据物资的性能、形状、作业环境选择适用的工具和采用正确的装卸工 废旧物资分类 人员驻场 废旧物资打包 运输车辆进厂 装车 装车

废旧橡胶回收利用的方法

来源于:财富网废旧橡胶回收利用的方法 废旧橡胶的回收利用主要有两种方法:通过机械方法将废旧轮胎粉碎或研磨成微粒,即所谓的胶粒和胶粉;通过脱硫技术破坏硫化胶化学网状结构制成所谓的再生橡胶。本文简单介绍一下胶粉的生产技术。 1、胶粉的制造方法 废橡胶的预加工。废旧橡胶制品中一般都会有纤维和金属等非橡胶骨架材料,加之橡胶制品种类繁多。所以在废旧橡胶粉碎前都要进行预先加工处理,其中包括分拣、去除、切割、清洗等加工。对废旧橡胶还要进行检验、分类,对不同类别、不同来源的废橡胶及其制品按要求分类,最理想是采用回收管理循环方法,根据废胶来源有目的地进行处理。对于废轮胎这类体积较大的制品,则要除去胎圈,亦有采用胎面分离机将胎面与胎体分开。胶鞋主要回收鞋底,内胎则要除去气门咀等。 经过分拣和除去非橡胶成分的废橡胶,由于长短不一,厚薄不均,不能直接进行粉碎,必须对废橡胶切割。国外对轮胎普遍采用整胎切块机切成25MMX25MM不等胶块。 废橡胶特别是轮胎、胶鞋类制品,由于长期与地面接触,夹杂着很多泥沙等杂质,则应先采用转桶洗涤机进行清洗,以保证胶粉的质量。 冷冻粉碎法。低温冷冻粉碎法的基本原理是:橡胶等高分子产材料处在玻璃化温度(TG)以下时,它本身脆化,此时受机械作用很容易被粉碎成粉末状物质,硫化胶粉即按此原理制成的。 冷冻粉碎工艺有两种:一种是低温冷冻粉碎工艺。另一种是低温和常温并用粉碎工艺。前者是利用液氮为制冷介质。使废橡胶深冷后用锤式粉碎机或辊筒粉碎机进行低温粉碎。微细橡胶粉生产线即是采用后一种方法进行生产的。利用液氮深冷技术把废旧轮胎加工成80目以上的微细橡胶粉,其生产过程中的温度、速度、过载均为闭环连锁微机控制,对环境无污染。该生产线的生产全过程均采用以压缩空气为动力的送料器和封闭式管道输送,除废旧轮胎投入和产品包装时与空气接触外,全线均为封闭状态。另外,由于采用冷冻法生产,无高温气味,所以不产生二次污染。并通过微细胶粉和粗粉的热交换过程达到了充分利用能源、降低能耗即降低产品成本的目的。 常温粉碎法。废橡胶经过预加工后进行常温粉碎,一般分粗碎和细碎。目前中国的再生胶工厂中常采用两种粉碎方式,一种是粗碎和细碎在同一台设备上完成;另一种是粗碎和细碎在两台不同的设备上完成。前者适合于小型工厂的生产厂生产。 粗碎和细碎同时进行的方式:进行该操作的两个辊筒其中一个表面带有沟槽,另一个表面无沟槽,即为沟光辊机。首先通过输送带将洗涤后的胶块送入两辊筒间进行破胶,然后将破碎后的胶块和胶粉落入设备底部的往复筛中过筛,达到粒度要求的从筛网落下,通过输送器入仓;未达到要求的胶块,通过翻料再进入沟光辊机中继续进行破碎。

年收集、净化1万吨废矿物油项目

年收集、净化1万吨废矿物油项目 可行性研究 一、项目概况 1、项目建设内容与规模 项目拟占地4785平方米(折合7.18亩),皆为重度盐碱荒地,适合于工业项目建设。 建设规模:厂区占地面积4785平方米,总建筑面积3400m2。总投资1100.00万元,根据市场供需情况和项目单位的建设条件,本项目建设规模确定为:年收集、净化废弃矿物油10000吨。 2、项目总投资及资金来源 本项目投入总资金估算为1100万元,其中:建设投资800万元,流动总资金300万元。本项目所投资金全部为公司自筹。

二、项目建设的必要性及可行性 1、项目建设的必要性 (1)符合国家的行业发展政策 我国润滑油产量约占石油产品总量的2%,每年在五百万吨以上,润滑油通过使用或其他原因变质达到一定程度后必须更换,随之就形成了很大数量的废污油。废污油目前的去向一种是丢弃,给土地、地表水、近岸海域及生命体带来巨大的危害;一种是小加工厂收购,由于工艺落后、设备简陋会对环境造成二次污染。总之,随着社会工业化进程的发展,废污油产生量的增加,不适当处置造成对环境的危害也在逐渐加剧。 我国政府先后颁布了一系列的法律法规,明确提出“实施可持续发展战略、大力发展环保产业”环保产业已列入优先发展领域,是国家产业发展的热点和重点。同时提出了“积极扶持、调整结构、提高质量、面向市场”的指导思想,在投资、价格、税收等方面给与优惠政策。 本项目在《产业结构调整指导目录(2005年本)》中属鼓励类项目,符合国家的产业政策。 本工程采用了先进的生产工艺和技术装备。工程原料为废矿物油,一方面不仅可以解决企业产生的废矿物油,得不到妥善处理的问题,另一方面可以使废物充分资源化。本项目作为“危险废弃物处理中心建设”和“再生资源回收利用产业化”中的典型工程,符合产业政策,环保政策,同时具有良好的经济效益和社会效益。 (2)废矿物油利用市场广阔 人们在工业生产和日常生活中,不可避免地会产生各种废矿物油。废矿物油属于危险废物,其中含有多种毒性物质。然而,废矿物油又是一种宝贵资源,将其综合利用,对于缓解我国资源紧缺的局面、解决油品供不应求的瓶颈问题,对

废旧物资回收总体服务方案

废旧物资回收总体服务方案 第一节废旧物资回收思路 一、建立优质的管理机制 公司将以“安全责任重大”“顾客服务至上”的服务需求着眼,建立符合甲方品牌建设需求的服务供给体系;从满足日常生产、生活需求着手,为xxxx厂提供优质废旧物资回收服务。 二、推行适合的管理模式 坚持“以人为本,市场为源,管理为基础,质量为生命”经营理念,实施“双向式”管理模式,突出超前的主动管理与服务。 三、坚持一贯的服务理念 坚持“奉献真诚服务,追求卓越管理”的服务宗旨,竭力为甲方打造“安全、和谐、舒适”的生产环境。将秉承“以人为本、高效规范、持续改进、顾客满意”的质量方针,携全体员工和合作伙伴,为xxxx厂提供甲方满意、社会满意、企业满意的废旧物资回收服务。 第二节废旧物资回收目标 结合本项目实际情况,其管理目标定位为:以服务办公生产,服务顾客为已任,提供优质、安全、高效、有序的服务和管理,使本项目在废旧物资回收服务管理水平等方面成为企业废旧物资回收行业的典范。 该废旧物资回收一经全面接管,公司将按专业化的标准经营,按ISO9001国际质量保证体系进行规范化运作,其废旧物资回收目标如下: 1.回收公司有良好的信誉度。 2.回收公司有良好的服务。 3.能及时积极配合我厂清洁生产需要。 4.严格教育回收人员遵守厂纪厂规。 5.保证废品库安全万无一失。 6.能及时配合我厂完成临时性任务。 第三节质量目标 响应招标方要求,努力达成以下质量目标

一、甲方满意率达:80%以上; 二、合同履约率达:98%以上; 三、上岗培训合格率达:100%; 四、合理投诉解决率达:100%; 五、服务人员持证上岗率达:100%。

废矿物油的再生与利用

废矿物油的再生与利用 发表时间:2010-03-31 阅读317次 众所周知,人们在工业生产和日常生活中,不可避免地会产生各种废矿物油。废矿物油属于危险废物,其中含有多种毒性物质。然而,废矿物油又是一种宝贵资源,将其综合利用,对于缓解我国资源紧缺的局面、解决油品供不应求的瓶颈问题,对于提高现有资源利用率、保护生态环境都具有十分重要的意义。 一、废矿物油的来源 在杭州,废矿物油的产生来源主要为以下2种: 1、机械、动力、运输等设备的更换油及清洗油,如各类润滑油、液压油等,主要来自机动车维修行业、机械加工制造业等。 2、油类产品仓储过程中产生的沉积物。如加油站的油罐,隔油池的底泥,炼油厂含油污水处理设施产生的油泥等。 经过我们五年多的调查了解,据不完全统计,杭州市一类、二类机动车维修单位超过400家,仅该行业每年产生的废矿物油总量就已超过5000吨。二、废矿物油的危害 废矿物油已被列入《国家危险废物名录》,编号为HW08。废矿物油是由多种物质组成的复杂混合物,主要成分有C15-C36的烷烃、多环芳烃(PAHs)、烯烃、苯系物、酚类等。其中的各种成分对人体都有一定的毒性和危害作用。因此一旦大量进入外环境,将造成严重的环境污染。另外,废矿物油还会破坏生物的正常生活环境,具有造成生物机能障碍的物理作用。例如废矿物油污染土壤后由于其粘稠性较大,除了堵塞土壤孔隙及破坏土质外,还能粘在植物根部形成一层粘膜,妨碍根部对水分和营养物质的吸收,造成植物根部腐烂,缺乏营养而大面积死亡。当土壤孔隙较大时,石油废水还可以渗透到土壤深层,甚至污染浅层地下水。 三、杭州废矿物油的处置现状

杭州是具有较为先进环保理念的城市,近几年,人们的环保意识逐年增强,因此,在实际的生产生活中,将废矿物油直接排放的为数不多,主要还是将产生的废矿物油转移给其他单位进行回收处置。但目前杭州市具有相应环保资质的企业不多,有近2/3的废矿物油被转移至无资质回收企业进行再提炼,这些废矿物油再加工企业的提炼工艺绝大多数为国家强制淘汰的落后工艺,这种“小炼油”企业基本没有任何污染防治措施,其简单落后的加工过程造成了环境的严重污染和资源的极大浪费。 四、废矿物油的处置及再利用 废矿物油再加工一般分为三个阶段:再净化、再精制、再炼制。目前的再利用单位,无论是合法持证企业,还是周边非法的小作坊式企业,其处理方式都主要以再净化为主,相当于简单再生,主要除去废矿物油中的水,一般悬浊杂质和以胶态稳定分散的机械杂质,处置对象绝大多数为汽修企业及机械加工企业产生的废机油、废润滑油等。然后,再将净化后的产品作为加工油类产品的原辅料,如燃料油、润滑脂等。 目前,我公司主要是将废矿物油再净化后加工成润滑油等产品。废矿物油的再净化工艺主要包括沉降、过滤等这些处理步骤。 1、沉降 是利用水、杂质等与油的密度差别进行分离的方法。废矿物油的沉降过程属重力沉降,一般在经过100方储罐初沉后,进入反应釜中进行。废矿物油中各成分的密度差别越大,沉降就越容易,油的粘度、密度越大,沉降就越困难。因此一般进行加热,降低其粘度和密度从而有利于沉降,一般在70~90℃为宜。废矿物油经过加热溶解一段时间后,再加入适当的化学药剂,充分搅拌,待与药剂充分混合后,停止搅拌,开始闷罐,给予充分的反应、沉降时间后,分离出的油由上部收集,下部的水、废渣等杂质经底口排至罐外。 2、过滤 过滤是借助粒状材料或多孔介质截除液体中悬浮固体,使固液分离的方法。根据废矿物油的具体情况,我们采用了过滤的方法,将矿物油经压滤机

校园废品回收策划书

. 校园废品回收策划书策划人:徐镜丰 时间:2013年11月14

. 教育资料

一,概述 1背景分析 ①现在的校园,大学生的生活消费观念发生了很大变化,由于消费观念的变化,也使部分大学生 追求更舒适的生活。调查过程中我们专门走访了几个经营2手自行车的老板,据他们反映: “所有送来的物品只是看起来旧了些,外观没有什么太大变化,只要翻新一下使用起来仍然很 舒适。在和多位老板交谈后,他们都坦诚说出了他们的看法:从经济角度说,他们搞2手交易 的,非常喜欢这类货物,虽说是高价收购,其实都是低价购来。如2手自行车,拿到修理铺翻 新一下,则可以以三、四倍的回收价向市场销售。从节俭角度看,“都是时髦惹的错”,大 学生丢失勤俭节约的良好习惯。他们追求的是以“时尚、潮流”为目 ②由于该项行业具有一定的公益性,学校和学生在一定程度上会支持。据调查,回收2手自行车这一行业,50%的同学认为是可行的。 ③据调查,许多同学都有自己的自行车,而大部分想卖废旧物品,在一定程度上但由于没有一较为方便的服务中介,而导致学生乱扔废旧物品。所以这一行业在大学里会有很大以市场,且数量较多,利润可观。 ④在学校虽有回收废旧物的机构,但还是很多同学不知道它们的存在,还有许多同学不愿意特意为了那微薄的收益而跑一趟 ,因此很多同学宁愿将它们扔进垃圾箱。如果能够在校园内建立一个深入宿舍的回收中介,这样既方便了同学,又将同学眼里的垃圾变成“宝物”。 综上所述,在大学里回收废旧物品有一定的可行性,有市场。 2.计划介绍: (1)总体思路:围绕“废旧物品回收”为主题。 面向校园学生等为客户群体。 以环保等社会信念为契机。 以调查访问法,文献研究法等系统地、正式地、意识地对真正的市场展开调查,检验假设条件。 通过开展极有效的市场宣传活动。 联合价值链合作各方。 以做大做强为目标。(前期:定型;后期:做大规模) 培养新思维。

橡胶材料的回收利用

废旧橡胶的回收利用主要有两种方法:通过机械方法将废旧轮胎粉碎或研磨成微粒,即所谓的胶粒和胶粉;通过脱硫技术破坏硫化胶化学网状结构制成所谓的再生橡胶。本文简单介绍一下胶粉的生产技术。 1.胶粉的制造方法 废橡胶的预加工。废旧橡胶制品中一般都会有纤维和金属等非橡胶骨架材料,加之橡胶制品种类繁多.所以在废旧橡胶粉碎前都要进行预先加工处理,其中包括分拣、去除、切割、清洗等加工。对废旧橡胶还要进行检验、分类,对不同类别、不同来源的废橡胶及其制品按要求分类,最理想是采用回收管理循环方法,根据废胶来源有目的地进行处理。对于废轮胎这类体积较大的制品,则要除去胎圈,亦有采用胎面分离机将胎面与胎体分开。胶鞋主要回收鞋底,内胎则要除去气门咀等。 经过分拣和除去非橡胶成分的废橡胶,由于长短不一,厚薄不均,不能直接进行粉碎,必须对废橡胶切割。国外对轮胎普遍采用整胎切块机切成25MMX25MM 不等胶块。 废橡胶特别是轮胎、胶鞋类制品,由于长期与地面接触,夹杂着很多泥沙等杂质,则应先采用转桶洗涤机进行清洗,以保证胶粉的质量。 冷冻粉碎法。低温冷冻粉碎法的基本原理是:橡胶等高分子产材料处在玻璃化温度(TG)以下时,它本身脆化,此时受机械作用很容易被粉碎成粉末状物质,硫化胶粉即按此原理制成的。 冷冻粉碎工艺有两种:一种是低温冷冻粉碎工艺。另一种是低温和常温并用粉碎工艺。前者是利用液氮为制冷介质.使废橡胶深冷后用锤式粉碎机或辊筒粉碎机进行低温粉碎。微细橡胶粉生产线即是采用后一种方法进行生产的。利用液氮深冷技术把废旧轮胎加工成80目以上的微细橡胶粉,其生产过程中的温度、速度、过载均为闭环连锁微机控制,对环境无污染。该生产线的生产全过程均采用以压缩空气为动力的送料器和封闭式管道输送,除废旧轮胎投入和产品包装时与空气接触外,全线均为封闭状态。另外,由于采用冷冻法生产,无高温气味,所以不产生二次污染。并通过微细胶粉和粗粉的热交换过程达到了充分利用能源、降低能耗即降低产品成本的目的。 常温粉碎法。废橡胶经过预加工后进行常温粉碎,一般分粗碎和细碎。目前中国的再生胶工厂中常采用两种粉碎方式,一种是粗碎和细碎在同一台设备上完成;另一种是粗碎和细碎在两台不同的设备上完成。前者适合于小型工厂的生产厂生产。 粗碎和细碎同时进行的方式:进行该操作的两个辊筒其中一个表面带有沟槽,另一个表面无沟槽,即为沟光辊机。首先通过输送带将洗涤后的胶块送入两辊筒间进行破胶,然后将破碎后的胶块和胶粉落入设备底部的往复筛中过筛,达到粒度要求的从筛网落下,通过输送器入仓;未达到要求的胶块,通过翻料再进入沟光辊机中继续进行破碎。 粗碎和细碎在两台设备上进行的方式:粗碎在两只辊筒表面都带有沟槽的沟辊机上进行,粗碎过的胶块大小一般在6-8MM。然后进入光辊细碎机上进行细碎,其

废矿物油再生利用系统

废矿物油再生利用系统 一.废矿物油再生利用工艺技术概况 1、常规处理及处置工艺 国外所采用的废矿物油处置方式大致可概括如下: 丢弃:对于少量的废油,人们往往把它倒入下水道、野外空地、河流、垃圾箱中。倒入水中的废油最终会污染江河,除了废油中有害物质对生态的负面影响外,污染油覆盖水面阻止水中溶解氧与大气的交换,影响鱼类、贝类及水生植物的正常生活。 焚烧:一般直接作为燃料,该处理方法燃烧尾气中含有大量重金属氧化物及燃烧不完全而生成的多环芳烃氧化物,会对空气产生严重的污染。其中有些重金属氧化产物以超微粒子存在,典型的如氧化铅,半衰期长达半年之久。燃烧对于机油类废油不是适当的处理方法。 再生利用:从废油的组成看,变质物和杂质在废油中只占少部分,大约为1%?25%,其余99%?75%都是有用成分。因此,废矿物油只要经过一定的处理,就可以再生成为有用油。国家环保局发布了《危险废物污染防治技术政策》,其中明确指出:对于废矿物油类,禁止将废矿物油任意抛洒、掩埋或倒入下水道及用作建筑脱模油,鼓励采用新技术对废油进行再生利用。 2、废油再生处理技术现状 1)废矿物油的收集和储存 废油的收集和贮存是废矿物油处置的重要环节,收集储存工作合理不仅可以防止废矿物油流失,而且能降低成本,有利后续的再生过程和提高再生油的品质。为了切实做好废油的收集储存工作,收集、贮存时应注意: ①将同一品种、不同牌号的废油收集在一起,不要和其它油品混存,有条件的最好按不同品种、不同牌号分别回收及存放。②把污染程度不同的废油或混有乳化油的废油分别回收,不要混存。③将洗涤油品和设备废油分别

回收。④将高级润滑油、专用油品和普通润滑油分别回收。⑤回收、贮存容器保持清洁并带盖子,防止混入水和杂质。⑥为了方便沉降,储存器最好带有加热装置;为方便排出沉降物(水和污物),容器底部最好做成圆锥形,并带有阀门。⑦储存温度以-20?+30 °C为宜,远离火源,避免阳光直射, 防止油品氧化。⑧存有废油的容器不要随便移动,以便更好地沉淀;不要经常搅动已沉降下来的废物;抽取废油时,最好用手动液压泵小心抽取。 2)废油再生处理技术 近年来,国际上将废油再生工艺分为三类: 第一类叫再净化(Reclamation),相当于简单再生工艺,包括沉降、离心、过滤、絮凝这些处理步骤,可一个或几个步骤联用,主要除去废油中的水、一般悬池杂质和以胶态稳定分散的机械杂质。 第二类叫再精制(Reprocessing),是在前一步的基础上再进行化学精制和吸附精制,可以再生得到金属加工液、非苛刻条件下使用的润滑油、脱模油、清洁燃料、清洁道路油等。 第三类叫再炼制(Refining),是包括蒸馏在内的再生过程,如蒸馏一加氢,可以生产符合天然油基本质量要求的再生基础油,调制各种低、中、高档油品,质量与从天然油中生产的油品相似。 二.废矿物油再生利用方案设计 1、废矿物油再生利用工艺技术 根据项目的废油来源和种类,本项目主要采用“再净化+再精制”的生产工艺,针对不同品质的废油,采用三套生产流程进行废油再生利用(详见6.3.3工艺概述及工艺流程),废矿物油经过净化、精制、调合所得的产品主要有重柴油和润滑油,其产品质量达到行业标准。 2、废矿物油再生利用设计规模 废弃矿物油主要来源于南充、广安、达州、遂宁、巴中、广元等地的机

(完整word版)废旧物品回收服务方案

废旧物品回收服务方案 一、项目概况 本项目为废旧物资回收项目,回收地点为业主各指定位置,项目实施时间为年月日至年月日止。 二、编制说明 1、目的 本服务方案是为废旧物资回收项目实施全过程提供科学的、指导性的管理办法。主要用于过程的组织与管理,确保与业主及其他部门的协调配合,保证优质、高速、安全、文明地完成该项目的工作任务。 2、依据 国家及行业现行的有关标准和规范,地方性法规及规定等。 三、服务方案 1、项目管理 项目部成员表 项目成员表 2、装卸搬运作业管理 散装物资 根据物资的性能、形状、作业环境选择适用的工具和采用正确的装卸工艺。

◆如果是重量较轻的散装物资,应采用人工装卸,装车时注意摆放不易过高,卸车码 盘时同样注意高度不易过高,以免倒塌。 ◆如是重量较重的散装物资,如:采取多人装卸或机动叉车装卸的方式,多人装卸应 统一指挥配合,注意有无裂缝,防止倒塌,对不易搬动的应用撬棍拔动,不得用手 拔,严禁掏挖,防止塌方;机动叉车装卸做好机械与机械之间、机械与人力之间的 配合工作,安全作业。 ◆作业完毕要将作业工具放到指定位置,作业现场及时清理。 包装物资 ◆根据物资的包装和性质不同而选配合的工索具(托盘、网络等)。 ◆装卸时采取上轻下重的原则。 ◆装车时车上必须有专人进行装车货物的摆放,货物摆放要四方整齐,平稳牢固, 便于货物的运输安全和数量的清点,卸车码盘采取同样的方式。 ◆包装货物的装卸一般采用人工进行装卸,如遇较大重量货物采用机动叉车装卸,机 动叉车装卸做好机械与机械之间、机械与人力之间的配合工作,安全作业。 ◆作业完毕要将作业工具放到指定位置,作业现场及时清理。 桶装物资 ◆穿戴正确的防护用品,采用合适的工索具(铁担钩、桶钩)。 ◆起吊前,应用手扶住钩子,待完全吃紧松手,稳起稳吊稳落。 ◆卸装时要自上而下,不得从底层抽装,桶口视要求确定朝上或卧装。 ◆作业完毕要将作业工具放到指定位置,作业现场及时清理。 危险品类 ◆装运危险品前,应了解所装危险品的特性,按要求采取必要的防火、防爆、防毒、 防腐蚀、防幅射等方面的安全措施,开好工前会,制订正确的作业方法。 ◆严禁烟火,杜绝各类火种,严禁铁器撞击,穿钉鞋,防止摩擦起火。 ◆作业人员与车辆应具有并会正确使用消防器材。

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