弹簧储能机构中的常见问题及解决办法

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弹簧储能机构中的常见问题及解决办法一、弹簧储能机构中的常见问题及解决办法:

缺陷一:马村35kVLW8-35开关操作机构箱中的行程开关烧坏

1、现象:当运行人员对35kV开关进行操作时,该间隔保护电源空开跳开或开关储能回路保险烧坏。

2、危害:

1.储能回路保险被烧坏,开关储能回路无法形成通路,从而造成开关无法储能。

2.保护电源空开跳开,就会造成保护装置失电,如果在此时发生接地、相间短路等故障时,保护无法动作,造成故障范围扩大。

3、分析:我们在对开关机构箱进行检查时发现,以上两种故障的发生全是由于机构箱中行程开关(型号:LX19K)被烧坏而引起的。首先我们对开关机构的储能回路进行分析:

下面我们来分析一下为什么电路在过渡过程中会产生过电压,先来看等效电路图:

我们再来看一下,行程开关内部的接线图:

4、解决方法:

1. 更换行程开关:行程开关的接点烧坏,说明接点容量小,我

们可以考虑更换一个大容量的接点。但是,我们难以找到与之相匹配的行程开关,因此,此法不可取。

2. 增加限流电阻与接触器JZ串联:由于在行程开关的常闭接点断开时,会产生过电压,因此我们考虑在回路中串联一个限流电阻,来减小回路中的电流,从而减小电弧的强度。但是,串联电阻,会产生分压,使接触器JZ两端的电压降低,影响JZ的正常动作,因此,此法不可取。

3. 增加一个消弧电路:如图,在JZ两端并联一个二极管和电阻。

当1XK、2XK断开时,由于线圈产生一个反向电动势,这个电动势使二极管导通,消除了过电压,也就不会产生电弧了。加入电阻R 的目的是防止二极管被反向击穿后正负极短路。

增加的消弧电路,既不会影响原电路的正常工作,又便于实现,因此,此法可取。

4. 在行程开关内,只引入正电:考虑到原先的接线,在行程开关内,既有正电,又有负电,一旦行程开关的接点烧坏,就会形成短路。我们在方法3的基础上,又更改了接线,使行程开关内只引入正电,接线如图:

行程开关内部接线图,如图:

这样,即使行程开关接点烧坏,也不会是正负电短路。

5、结论:

经过比较,我们认为第四种方案是最佳方案。在消弧电路中,我们选取的二极管为反向击穿电压为400V的二极管,电阻为400Ω。

缺陷二:马村35kV LW8-35开关操作机构箱中的合闸线圈烧坏。

1、现象:

当手动合闸或者保护重合闸重合时,合不上开关,开关的合闸线圈烧坏。

2、危害:

1.当需要手动合闸时,合不上开关。

2.当保护动作,跳开瞬时性故障后,重合闸启动,会造成无法重合。

3、分析:

首先,我们来看一下开关机构的合闸回路。

接下来,我们再来看一下开关机构动作的过程,如图:

4、解决方法:

经过检查,发现使开关机构在分闸后无法复位的主要原因是:在冬天时,O1轴上的黄油被冻住,致使O1轴无法转动,机构在分闸后无法复位。因此,我们的解决办法是:首先,在冬天启动机构箱里的电加热装置,使机构箱里保持一定的温度,不让黄油被冻住。其次,我们可以使用螺丝松动剂喷在O1轴上,使O1轴保持在操作时能够转动。

缺陷三:廉桥10kV开关室内的电容器柜和所用变开关柜的储能指示灯不亮。

1、现象:在运行过程中,廉桥10kV开关室内的电容器柜和所用变开关柜的储能指示灯不亮。

2、危害:储能指示灯不亮,无法监视开关是否储能。

3、分析:廉桥变10kV#3、#

4、#

5、#6电容器,#2、#3所用变,使用的高压开关柜是民杨电器生产的KYN28A-12型开关柜,它的储能

回路如图:

起初,我们只是从继电器质量不好的角度考虑这个缺陷,采取更换继电器的方法仅仅是从表面处理,没有达到预期的效果。如果我们从整个回路的角度来分析呢?我们再来看一下储能回路。

如何实现呢?我们来看,开关合闸时,开关的常闭辅助接点是断开的,如果将开关常开辅助接点QF换成常闭接点,就能使开关在合闸时,KA1不励磁。但是,KA1不励磁,KA1常开接点不闭合,储能指示灯不亮。因此,我们将KA1的常开接点也换成常闭接点。这样我们的储能回路就变成这样。

以上是我们班在工作中针对弹簧储能机构发现的三个常见缺陷,这些缺陷的解决办法,都凝聚了我们保护二班的师傅们的智慧和汗水。今天,我在这里只是对这些缺陷进行了简单的分析,有不足之处,请在座的领导和师傅们予以指教。

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