弹簧储能机构中的常见问题及解决办法

弹簧储能机构中的常见问题及解决办法一、弹簧储能机构中的常见问题及解决办法：

缺陷一：马村35kVLW8-35开关操作机构箱中的行程开关烧坏

1、现象：当运行人员对35kV开关进行操作时，该间隔保护电源空开跳开或开关储能回路保险烧坏。

2、危害：

1.储能回路保险被烧坏，开关储能回路无法形成通路，从而造成开关无法储能。

2.保护电源空开跳开，就会造成保护装置失电，如果在此时发生接地、相间短路等故障时，保护无法动作，造成故障范围扩大。

3、分析：我们在对开关机构箱进行检查时发现，以上两种故障的发生全是由于机构箱中行程开关（型号：LX19K）被烧坏而引起的。首先我们对开关机构的储能回路进行分析：

下面我们来分析一下为什么电路在过渡过程中会产生过电压，先来看等效电路图：

我们再来看一下，行程开关内部的接线图：

4、解决方法：

1. 更换行程开关：行程开关的接点烧坏，说明接点容量小，我

们可以考虑更换一个大容量的接点。但是，我们难以找到与之相匹配的行程开关，因此，此法不可取。

2. 增加限流电阻与接触器JZ串联：由于在行程开关的常闭接点断开时，会产生过电压，因此我们考虑在回路中串联一个限流电阻，来减小回路中的电流，从而减小电弧的强度。但是，串联电阻，会产生分压，使接触器JZ两端的电压降低，影响JZ的正常动作，因此，此法不可取。

3. 增加一个消弧电路：如图，在JZ两端并联一个二极管和电阻。

当1XK、2XK断开时，由于线圈产生一个反向电动势，这个电动势使二极管导通，消除了过电压，也就不会产生电弧了。加入电阻R 的目的是防止二极管被反向击穿后正负极短路。

增加的消弧电路，既不会影响原电路的正常工作，又便于实现，因此，此法可取。

4. 在行程开关内，只引入正电：考虑到原先的接线，在行程开关内，既有正电，又有负电，一旦行程开关的接点烧坏，就会形成短路。我们在方法3的基础上，又更改了接线，使行程开关内只引入正电，接线如图：

行程开关内部接线图，如图：

这样，即使行程开关接点烧坏，也不会是正负电短路。

5、结论：

经过比较，我们认为第四种方案是最佳方案。在消弧电路中，我们选取的二极管为反向击穿电压为400V的二极管，电阻为400Ω。

缺陷二：马村35kV LW8-35开关操作机构箱中的合闸线圈烧坏。

1、现象：

当手动合闸或者保护重合闸重合时，合不上开关，开关的合闸线圈烧坏。

2、危害：

1.当需要手动合闸时，合不上开关。

2.当保护动作，跳开瞬时性故障后，重合闸启动，会造成无法重合。

3、分析：

首先，我们来看一下开关机构的合闸回路。

接下来，我们再来看一下开关机构动作的过程，如图：

4、解决方法：

经过检查，发现使开关机构在分闸后无法复位的主要原因是：在冬天时，O1轴上的黄油被冻住，致使O1轴无法转动，机构在分闸后无法复位。因此，我们的解决办法是：首先，在冬天启动机构箱里的电加热装置，使机构箱里保持一定的温度，不让黄油被冻住。其次，我们可以使用螺丝松动剂喷在O1轴上，使O1轴保持在操作时能够转动。

缺陷三：廉桥10kV开关室内的电容器柜和所用变开关柜的储能指示灯不亮。

1、现象：在运行过程中，廉桥10kV开关室内的电容器柜和所用变开关柜的储能指示灯不亮。

2、危害：储能指示灯不亮，无法监视开关是否储能。

3、分析：廉桥变10kV#3、#

4、#

5、#6电容器，#2、#3所用变，使用的高压开关柜是民杨电器生产的KYN28A-12型开关柜，它的储能

回路如图：

起初，我们只是从继电器质量不好的角度考虑这个缺陷，采取更换继电器的方法仅仅是从表面处理，没有达到预期的效果。如果我们从整个回路的角度来分析呢？我们再来看一下储能回路。

如何实现呢？我们来看，开关合闸时，开关的常闭辅助接点是断开的，如果将开关常开辅助接点QF换成常闭接点，就能使开关在合闸时，KA1不励磁。但是，KA1不励磁，KA1常开接点不闭合，储能指示灯不亮。因此，我们将KA1的常开接点也换成常闭接点。这样我们的储能回路就变成这样。

以上是我们班在工作中针对弹簧储能机构发现的三个常见缺陷，这些缺陷的解决办法，都凝聚了我们保护二班的师傅们的智慧和汗水。今天，我在这里只是对这些缺陷进行了简单的分析，有不足之处，请在座的领导和师傅们予以指教。