牵引变电设备检修工艺实施办法

牵引变电设备检修工艺实施细则

一、牵引变压器检修工艺

1.主题内容和适用范围

本工艺规定了牵引变压器的检修周期、检修预备工作、检修项目、检修标准及检修步骤。

本工艺适用于牵引变电所的牵引变压器检修。

2.引用标准

引用铁运[1999]101号《牵引变电所运行检修规程》及出厂讲明书。

3.周期

3.1 小修：1年。

3.2 中修：5-10年。

3.3 大修:15-20年。

4.预备工作

4.1 小修：

4.1 人员：3-4人。

4.1.2 工具材料：预备必要的检修工具、备品、备件，备全检修技术资料、记录和检修试验报告。

4.2 中修

4.2.1 人员：10-12人。

4.2.2 工具材料：预备必要的检修工具、备品、备件、备全技术资料、记录和试验报告，将滤油机、油罐、烘箱、油耐压试验器、配电盘、灭火器等安装就位，将吊车放在便于吊装的位置。

4.3 大修

大修时由委修单位和承修单位签定技术协议，确定检修范围与标准。

5.检修项目、检修标准和检修步骤

5.1 小修

5.1.1检查清扫外壳，不漏油、不渗油。各部胶垫不老化，油箱质地良好，各部件除锈刷漆，裸露螺栓均涂一层凡士林。

5.1.2 检查低压套管，表面清洁无放电痕迹，破损面积不大于300mm2，高压套管符合规定，油标管清晰，油色正常，小瓷套接地良好无破损。

5.1.3 检查油位、油色正常（隔膜式油枕除外），密封良好，吸湿器硅胶不失效，必要时更换硅胶；隔膜（胶囊）无破损，无积水，接头密封良好。

5.1.4 检查防爆装置状态良好，薄膜完整，连管通畅及呼吸器的硅胶良好，油位适当。

5.1.5 检查瓦斯继电器无积水、无渗油、上盖完整、密封良好，无气体，连接线无锈蚀，绝缘良好，动作正确，取气盒密封良好，无气体。

5.1.6 检查温度计，金属细管弯拆半径不小于规定值，温度计本身固定牢靠，指示正确，指针无烧伤，表盘表面无污垢、雾气。

5.1.7 检查分接开关，位置正确，密封良好，转动灵活。

5.1.8 冷却系统；

5.1.8.1 管路畅通，运行时检查阀门开启，无渗漏油。

5.1.8.2 配线整齐，电气回路完好，接线盒固定牢固、完整。

5.1.8.3 风扇齐全，风向正确，启动良好，运行时声响正常。

5.1.9器身无渗漏油，器身接地良好，各部件无锈蚀，裸露螺栓

涂凡士林，接触良好，受力适宜，各部胶垫完好无老化。

5.1.10消除运行中发觉的一般缺陷。

5.2 中修

5.2.1 器身检查前的预备工作

5.2.1.1 预备好合格的绝缘油

a.在绝缘油过滤、注入油罐时，须防止混入杂质、空气、潮气、雨水；严禁在雨天进行放油。

b.装油容器必须洁净、密封，对不密封容器，必须装有干燥剂的呼吸器。

c.重新注入的油符合规定要求。

d.尽量使用制造厂提供的绝缘油，如需补充其它来源的绝缘油，须符合混油要求，经有关单位试验，确定混油的可能性，否则严禁混合使用。

5.2.1.2 起吊上节油箱时，要先拆除无励磁调压开关的操动杆、

低压套管、接地套管等与器身连接的组件，并做好标记，以便安装，如有定位螺栓须先松开。

5.2.1.3 器身检查时，须做好起吊设备、滤油机、洁净的储油灌、安全灯、工具的预备和人员分工等工作。

5.2.1.4 起吊上节油箱时，必须保持平衡起吊。

5.2.2 器身检查的条件及注意事项

5.2.2.1 禁止在下雨、下雪、风沙天气中进行室外器身检查。

5.2.2.2 器身检查的工具，必须洁净、完整，检查前后必须有专人清点、记录备案。检查人员的衣物鞋帽，必须保证无可能脱落的异物。

5.2.2.3 器身检查环境温度≥10℃，器身温度须大于环境温度，相对湿度≤75%。

5.2.2.4 器身在空气中的暴露时刻，从开始放油开始计时，按下述执行：

a. 相对湿度≤65%时，不超过16小时。

b. 相对湿度≤75%时，不超过12小时。

c. 当器身温度高于空气温度时，可延长2小时。

5.2.2.5 器身检查用的梯子及尖角物，不得搭在引线、导线夹及绝缘件上，不得在导线支架及引线上攀登。

5.2.2.6 线圈引出线不得任意弯折，必须保持原安装位置。若绝缘折断，须削去折断部分绝缘，两边削出锥度，再用干燥的皱纹纸半叠包到原来厚度。

5.2.2.7 严禁在油箱内更换灯泡，修理工具。

5.2.3 器身检查内容

5.2.3.1 检查所有紧固件是否松动。

5.2.3.2 检查铁心接地是否良好，铁心上用绝缘隔开的各部分必需单点有效接通，铁芯必需单点有效接地。

5.2.3.3 检查线圈、绝缘有无损伤、匝间有无异物和轴向压钉是否有松动现象。

5.2.3.4 检查引线绝缘有无损伤，引线位置有无移位，线夹有无损坏和移位，夹紧是否牢靠。

5.2.3.5 检查分接开关是否在额定位置，触头接触是否良好，内部电气接触位置与外部操动装置的指示位置是否一致。

5.2.3.6 如有引线用的临时加固装置，要即时拆除。

5.2.4 整体复装及真空注油

5.2.4.1 组装前的预备工作

A.严格清理、擦洗所有附件，必要时用合格变压器油冲洗变压器油直接接触的所有组件表面。

B.按有关讲明书对组件进行检查、调试和整定。

5.2.4.2 安装程序流程

5.2.4.2.1 吊装上节油箱，必须注意保持油箱平衡。

5.2.4.2.2分接开关操动杆：利用套管安装孔，观看操动杆是否进入安装位置，检查指示位置是否正确一致，检查正确后，装上定位螺钉。

5.2.4.2.3 盘好引线，以便安装套管。

5.2.4.2.4导油管路：按总装配图和导油管编号安装。

5.2.4.2.5 储油柜：参照储油柜安装使用讲明书，安装磁针式油表、吸湿器及联管。吸湿器下部的油封碗内一定要加变压器油，防止硅胶受潮。

5.2.4.2.6 套管：套管吊装按有关讲明书进行。引线及接线柱根部不得硬拉、扭曲、打折，引线根部锥度绝缘必须进入均压球内。

5.2.4.2.7 散热器：安装时注意下部放油塞方向。

5.2.4.2.8其它附件：按有关讲明书进行。

5.2.4.3 真空注油

5.2.4.3.1 在完成器身检查和复罩后的变压器须在变压器附件未进行装配时，要立即进行及真空注油。（瓷套可先装上）

5.2.4.3.2 如当日不能完成器身和整体复装时，要即时注入合格的变压器油。

5.2.4.3.3真空注油：用真空滤油机注入合格的变压器油，注入油温须加热到50～60℃。

5.2.4.3.4 注油至离箱盖约200mm时，停止真空注油，检查铁芯对地绝缘，如发觉绝缘较掉芯前有明显下降时，进行热油处理或采取其它措施处理直至绝缘合格。

5.2.4.4 补充注油及静置

5.2.4.4.1 打开储油柜、散热器及其它应投入运行的闸阀、碟阀，并加以定位。

5.2.4.4.2 补充注油，经真空注油的变压器补充注油，应从油箱下部阀门注入，同时按油面上升高度逐步打开升高座、散热器、储油柜等最高位置放气塞，进行排气，出油后即可旋紧放气塞。

5.2.4.4.3 静置时刻，从补充注油结束后算起，不得少24小时。在这期间，应多次放气。

5.2.5 温度计的安装：给温度计座内注入绝缘油后，安装温度计。

5.2.6投入运行前的检查及空载冲击合闸。

5.2.

6.1 运行前的检查

5.2.

6.1.1 检查变压器带电侧接地部位是否已可靠接地（冲击时应直接接地）。

5.2.

6.1.2 检查各爱护装置整定值和动作灵敏度是否良好。

5.2.

6.1.3 检查继电器爱护，如气体继电器、温度计、压力释放阀接线是否正确，必要时进行联动试验。

5.2.

6.1.4 检查储油柜呼吸器是否畅通。

5.2.

6.1.5 检查分接开关位置是否正确。

5.2.

6.1.6 检查储油柜油表油面高度指针位置是否符合规定。

5.2.

6.1.7 检查接地系统是否可靠正确。

5.2.

6.1.8 检查铁芯接地，必须保证一点接地，不能形成回路。

5.2.

6.1.9 检查应投入运行的组件阀门是否呈开启位置(放油阀除外)。

5.2.

6.1.10 检查爱护装置整定值。