LNG加气站安全管理制度大全
加气站安全管理制度大全
消防设施管理制度
为做好LNG共气站的消防管理工作，维护好各消防设施，避免各类火灾事故发生，特制定本管理制度。
1气站的消防设施维护管理由气站站长全面负责，指定专人负责设施的定期检查和维护工作。
2、消防管理指定人应按时对气站内所有的消防设备和设施进行检查，并认真如实记录。
3、消防指定人应按规定对消防系统进行试运行，确保消防系统维持在良好的待用状态。
4、气站负责人应定期组织消防培训，确保气站所有人员熟悉消防系统，熟练使用消防设施。
5、检查时发现有下列隐患之一的，需迅速报公司安全技术部。同时报气站管理部门负责人：
⑴消防栓、灭火器和其它消防设备丢失、损坏或挪作它用的；
⑵自动报警系统和应急、疏散指示标志灯损坏不能正常工作的；
⑶违章关闭消防设施的；
⑷消防设施管理制度落实不到位的；
⑸值班人员缺乏防火安全基本知识，不会使用灭火器材的；
⑹其他影响消防安全，应当责令了限期整改的。
6、部门负责人和气站站长应定期和不定期地开展抽查，督促消防指定人更好地开展工作。
7、消防指定人应监督消防系统维护人员的工作，发现未按规定开展测试和保养工作，应立即汇报。
车辆出入站管理制度
为规范车辆的出入站，减小车辆行驶对气站安全运行的影响，保证气站的正常运行，特制定本管理制度。
1除气站装卸用途的液化天然气槽车外，其它车辆必须办理进站许可证后方可进站
2、进入气站的车辆必须佩戴防火罩并经值班人员检查确认，并在《车辆入站登记表》和《来访人员登
记表》进行登记。
3、进入气站的人员必须穿戴棉质服装，液化天然气槽车的司机、押车员必须穿戴自备的安全鞋、安全帽和工作服，否则禁止进入气站。
4、所有进入气站人员必须在进入气站前将手机、香烟、打火机等危险源存放至指定的火种箱。
5、进入气站的车辆驾驶时速不得超出 5 公里/ 小时，按值班人员指定的路线和区域行驶或停留，不得进入禁行的区域。
6、液化天然气槽车在指定的位置停车、熄火并拉上手闸后，将车辆钥匙交给值班人员，司机及押运可离开驾驶室但必须在车辆附近值班。
7、严禁车辆在气站滞留，除在装卸作业的液化天然气槽车外，所有车辆晚上不得在气站停留。
8、气站发生紧急情况下，所有人员必须听从值班人员的指挥，禁止擅自发动车辆或其他危险行为。
9、车辆出站应由值班人员检查确认安全，并进行登记后按指定的路线驶离，值班人应及时关闭车辆出入口。
设备管理、维护及保养制度
为及时消除气站设备隐患，改善设备运行状态，延长设备使用寿命，确保设备的安全运行，特制定本制度。
1、设备管理、维护和保养实行专人负责制，负责设备台帐的建立及维护保养计划的制定和实施。
2、设备实行“三及保养”制度，例行保养由气站站长指定值班人员负责，一级保养和二级保养由设备管理责任人实施。
3、设备管理责任人应调入运行特点，运行时间建立各设备“三级保养“间隔、保养内容及完好标准。
4、设备维护保养应不影响气站正常的生产运行，重要设备的维护保养应编制作业指引并获得作业许可。
5、防爆区内电气设备的维护保养应执行防爆区作业安全许可制度，严禁带电开盖进行维护保养。
6、值班人员启动设备时应严格按时规程执行，检查设备运行是否平稳，各参数是否在正常范围，否则应立即停机报修。
7、值班人员应按规定进行巡查，发现设备异常时，应进行排除或启动备用设备，否则应立即报
8、设备维护保养实行资格认可制度，未获得认可的人员禁止进行任何形式的设备维护保养。
9、严格执行备用设备的定期使用制度，备用设备每月至少使用一次，连续使用时间不少于 3 小时。
10、设备维护保养后应对设备进行试运行，检查正常运行后才可投入正常使用; 每次设备保养应认真、准确地做好记录。
防爆区管理制度
为规范、加强LNG共气站防爆区的安全管理，避免重大、特大事故发生，保障生产以及员工的生命安全，特制定本制度。
1、防爆区执行工作许可制度，作业应做好防爆的安全措施，严禁无证动火或用电。
2、防爆区内的设备、设施应明确安全管理责任人以及制订管理细则，设备现场应标明管理责任人。
3、气站管理部门每月对防爆区进行一次全面的安全检查，对查出的隐患或问题应及时报告或处置。
4、主动、定期对防爆区的工艺、消防以及安全设备、设施及附件进行检查和维护，确保100% 完好率。
5、操作人员须经培训合格并持证上岗，严格执行防爆区内巡回检查制度，严禁违规操作。
6、外访人员除非获得公司批准，不得在防爆区内参观。
7、制订防爆区紧急事故应急救援预案，每年至少开展一次预案的演练。
安全防火制度
LNG气化站为易燃易爆场所，为加强防火管理，杜绝火灾隐患，确保气站的安全运行，特制定本制度。
1、每月由气站主管组织一次全面的防火安全检查，发现防火隐患，应立即汇报和整改。
2、展区内消防共水设施，消防器材制定专人进行维护，定期测试和检查，及时消缺补漏
3、严禁携带火种（火柴、打火机等）、易燃物品及穿铁掌鞋等进入站区。
4、站区内严禁一切点火源，防爆区内动火作业需办理动火许可证，安排专人按施工方案进行现场监督。
5、严禁穿戴尼龙、晴纶等易产生火花服装的人员进站，值班人员必须穿戴工作服、工作鞋。
6、机动车辆入站内必须佩带防火罩，限速5km/h，禁止一切车辆在站内维修或停放。
7、防爆区作业时应使用防爆工具，作业前必须进行燃气泄漏检测，符合安全条件方可作业。
8 设计站内接电线或电气设备搬迁，维修等事项，必须有持证件电工操作。
9、站区围墙外50m范围内禁止燃烟花、爆竹，发现应予以制止。
人员出入站管理制度
LNG气化站为甲级防火单位，属易燃、易爆场所，为规范应用的岀入站，保证气站的正常运行, 特制定本管理制度。
1所有进站的人员必须进行人体静电释放，以消除人体静电。
2、除气站值班人员外，公司内部人员进入气站必须进行登记，外来单位人员进站必须办理进站许可证。
3、值班人员必须佩带公司统一的服装、安全鞋、安全帽进入气站，非值班人员应穿戴棉质服装，否则禁止进入气站。
4、所有进入气站人员必须在进入气站前将手机、香烟、打火机等危险源存放至指定的火种箱。
5、厂商或承包单位的维护检修人员进入站区施工时，应办理作业许可证，佩带公司的“临时岀入证”方可岀入站。
6、未经公司领导批准，气站内谢绝参观、学习，经批准进站参观或学习的人员必须由值班人员陪同引导。
7、所有进站的人员除值班人员外，严禁操作或动用站内的任何设施、设备，值班人员严禁对外来人员进行任何形式的操作指令。
8站内严禁烟火，禁止任何人员在站内任何地点吸烟，动火作业必须办理动火许可证。
9、气站紧急事故时，所有来访人员应按值班人员的要求紧急撤离，不得在气站停留
气站巡回检查制度
为保证气站设备、工艺管线机附属设施以及各类设施的正常运行，规范值班人员巡回检查，特制定本制度。
1、气站的巡回检查为每小时1 次，严格按规定的时间和路线执行，严禁未按时检查或未按规定路线巡查。
2、值班人员应按巡查指引的要求，对必须巡查的设备或设施一一进行分区域现场巡查。
3、值班人员应通过认证观察设备或设施的外观、运行状态、仪表示值等判断其是否工作正常。
4、巡查检查时，发现问题应按巡查指引及时进行处理，未能有效处理应立即汇报气站站长。
5、巡回检查时，值班人员应做到认真、细致，记录准确无误，并按要求在不同的记录本上进行记录。
6、值班人员巡查完毕后，应经记录的仪表数据域站控系统的数据进行比对检查是否一致，发现异常应记录并处理。
7、巡查中发现设备或设施异常状况，应加密巡查次数并重点关注。
交接班管理制度
LNG供气站为24小时运行的供气场所，为规范值班人员交接班，确保气站安全、稳定、持续运行，特制定本制度。
1、接班人员应合理安排休息时间，值班期间应保持良好精神状态，提前十五分钟进入气站交接班。
2、接班人员上班前4小时内严禁饮酒，交班人员若发现接班人员有饮酒等异常情况应拒绝交班，并向气站站长报告。
3、交接班人员应在交接班前进行一次全面的现场巡回检查，详细了解设备的运行状态。
4、交班人员应详细记录需要注意或跟进的事项并进行交代，接班人员清除后双方前面确认交接班完成。
5、在处理事故或进行重大工艺操作时，严禁进行交接班，必须确保处理好事故或操作完毕后，双方才可以进行交接班。
6、接班人员因故未到气站，交班人员不得擅自离开岗位，并立即报告气站站长处理。
7、接班人员接班后应认真查阅交班记录，处理遗留问题，按规定开展值班工作
值班管理制度
LNG供气站为24小时运行的供气场所，为规范值班人员的值班，确保气站安全、稳定、连续运行，特制定本制度。
1、值班人员在值班时必须严格遵守公司制定的安全生产管理、消防管理等制度，严格执行操作规程。
2、值班人员上班前四小时内不得喝酒，值班期间严禁打瞌睡，禁止会客，不知带非值班人员进入站内。
3、值班人员必须遵守劳动纪律，严禁迟到、早退、私自换班等，严禁任何形式的脱岗行为，就餐期间至少留一人值班。
4、值班期间值班人员应保持精神饱满，注意个人行为和形象，严禁使用气站电话进行非工作性通话、电话聊天、阅读与岗位无关刊物的行为。
5、值班班次分为两班，白、夜班上班时间为每日8:00~20:00 、20:00~8:00 ，接班人员应按交
接班管理制度提前到岗交接班。
6、值班人员应尽职尽责，按巡查制度的要求在规定时间、区域认真巡查设备、管道的运行情况和参数，发现问题及时处理。
7、值班人员在巡查时，必须留守一人在中控室观察运行数据，发现现场数据与系统数据不一致时应立即处理。
耐波特吊索具安全检查规定标准范本
管理制度编号：LX-FS-A54872 耐波特吊索具安全检查规定标准范 本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
耐波特吊索具安全检查规定标准范 本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1、目的 对起重吊索具、起重工具及吊耳定期检查，保证吊运安全。 2、适用范围 适用于各生产部门、车间对起重吊索具（包括吊钩、吊卡、卡环、吊杠、钢丝绳、尼龙吊带、链条等）和起重工具（包括手拉葫芦、千斤顶、卷扬机等）及吊耳（主要指各种工具箱、电焊机箱、砂罐、砂箱等设备设施的吊耳）定期检查。
3、职责 3.1、各部门、车间设备员、材料员、安全员负责抽查起重吊索具、起重工具及吊耳检验情况； 3.2、各部门、车间负责人负责督促、检查本部门、车间人员严格按照此规定执行； 3.3、管理部对未按照此规定的责任部门、车间按照有关规定进行处罚。 4、管理规定 4.1、起重吊索具在使用前、使用过程中的检查执行《钢丝绳、吊带、链条报废标准》中相应条款。 4.2、起重吊索具、起重工具及吊耳每月定期由管理部会同各车间主任共同检查。 4.3、车间负责人、班组长负责吊索具的日常点
加气站加气作业安全管理制度(通用版)
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 加气站加气作业安全管理制度 (通用版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
加气站加气作业安全管理制度(通用版) (1)作业时，每台加气机应有一名工作人员，但一人不能同时工作两把加气枪作业。 (2)工作人员应站在侧面引导车辆进站，汽车应停在有明显标识的指定位置，保持与加气机LM以上距离。 (3)汽车停稳后，工作员应监督司机拉紧手刹，引擎熄火，取下钥匙，离开驾驶室。夜间应关闭车灯。 (4)加气前，工作员应对车辆的储气瓶仪表、阀门管道进行安全检查，查看其是否在使用期限内。 (5)潜液泵在出液管路和回流管路的阀门全部打开后，方可启动。潜液泵旁通管路上的调节阀(或安全回流阀)不得关闭。 (6)作业时加气胶(软)管不得交叉或饶过其他设备。 (7)LPG储气瓶内部压力过高无法加气时，应连接气相回流管泄压，不得现场放空排气；CNG放空时，枪口严禁对准人。
(8)加气过程中，应注意监视加气机计量仪表及车辆的储气瓶的液位或压力是否正常。 (9)加气期间，工作人员不得离开现场，严禁让非工作人员代为工作，严禁非工作人员自己主动充装。 (10)加气过程中如遇紧急情况(如车辆或设备泄漏)应立即停止作业。 (11)加气结束，关闭加气枪、车辆储气瓶阀、加气管阀，卸下加气枪，盖好加气口保护盖，核准加气数量，并确认无漏气现象后，方可容许司机启动车辆。 (12)接卸气、加气作业期间，安全员应定时巡检储气罐的运行参数，储气罐液位低于20％时应停止潜液泵的运行并停止加气作业。 (13)加气站严禁为无技术监督部门检验合格证的汽车储气瓶加气；严禁为汽车储气瓶以外的任何燃气装置、气瓶加气。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.
场站安全管理制度
仅供参考[整理] 安全管理文书 场站安全管理制度 日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共8 页
场站安全管理制度 3术语 4 交接班管理要求 4.1进站须知 （一）进站人员必须遵守站内各项管理规定。 （二）严禁穿钉鞋入站，进入生产区域一律穿防静电服装。 （三）严禁携带火种（火柴、打火机、烟头等）及易燃易爆物品进入站区。 （四）酒后人员不得进入站区，严禁小孩或领小孩进入生产区。 （五）进入站区的人员、车辆必须接受警卫的监督检查，车辆必须加戴防火帽。 （六）非本站工作人员禁止进入生产区。确因工作需要进入生产区时，须经站长批准，并由本站工作人员陪同，经门卫登记、检查、教育后方可入站。 （七）参观学习人员需持有公司安全管理部门签发的《重点要害部位出入许可证》，并有公司人员陪同方可入站。 （八）进入站内必须关闭呼机、手机等通讯工具，严禁在站区内吸烟及使用明火。 （九）非消防应急需要，未经站长同意，禁止动用站内任何消防设施和器材。 （十）未经公司安全管理部门批准，站内禁止拍照和录像。 （十一）站内生产区严禁骑摩托车及自行车。 （十二）非站区工作人员，禁止操作站区内的设备、设施。 4.2进出车辆管理规定 第 2 页共 8 页
（一）公司生产车辆和经公司安全管理部门批准进入的车辆，加戴防火帽后按规定路线进入站区，且行驶速度不得超过5公里/小时，并按指定位置停放。 （二）外来拉送货物的车辆，值班门卫要进行检查登记，加戴防火帽后方可按规定路线进入站区。 （三）自行车、摩托车骑乘人员必须在进入站区门口前下车，将车辆推入站区停放位置，并摆放整齐。 （四）禁止拖拉机、电瓶车、畜力车驶入站区。 （五）危险品运输车辆进入站区前应将导静电接地线提起。 （六）停车后必须拔下车钥匙，锁好车，并采取防滑措施。 4.3参观学习管理规定 （一）到站区参观学习的人员，必须持有公司安全管理部门签发的《重点要害部位出入许可证》。 （二）未经公司安全管理部门批准，参观学习车辆一律不准进站。 （三）公司指派专人负责接待参观学习人员。 （四）参观学习人员到站后，要到警卫室进行登记，并由值班门卫向参观人员发放防静电服，告知进站要求。 （五）参观学习人员必须将火种、易燃易爆物品交门卫存放，将手机、传呼机等通讯工具关闭。 （六）穿钉子鞋的人员禁止进入站区。 （七）参观学习人员应在参观学习接待人员陪同下进站参观学习。 （八）严禁在站内吸烟。 （九）参观学习人员应按照规定的路线参观学习，未经陪同人员许可，不得随意在站内走动，禁止动用站内任何设备、设施。 第 3 页共 8 页
城市燃气安全管理规章制度(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 城市燃气安全管理规章制 度(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-7101-57 城市燃气安全管理规章制度(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 第一章总则 第一条为保障人民生命财产和社会公共安全加强燃气安全管根据有关法律、法规的规定结合本市实际制定本条例。 第二条本市行政区域内燃气经营、使用及燃气设施的安全管理适用本条例。 第三条市市政公用事业局负责本市燃气安全工作的统一管理和监督。县市、区建设公用事业行政管理部门具体负责本辖区的燃气安全管理工作。安全生产监督、质量技术监督、城市管理行政执法、公安消防、规划、环境保护等部门应当按照各自职责依法做好燃气安全管理工作。 第四条本市燃气安全管理应当遵循安全第一、预防为主、方便用户和规范服务的原则。
第五条任何单位和个人对危害燃气安全的行为有权制止和举报。对发现安全隐患、防范燃气事故发生以及在抢险救灾中的有功人员市、县市、区人民政府应当给予奖励。 第二章设施管理 第六条市、县市燃气管理部门应当会同规划管理部门参照国家有关设计规范标准划定燃气设施的安全保护范围。燃气经营企业应当在划定的安全保护范围内设置明显的安全警示标志。敷设地下燃气管道应当同时敷设由耐腐材料制作的安全警示带。任何单位和个人不得擅自移动、覆盖、涂改、拆除和损毁燃气设施的安全警示标志和安全警示带。 第七条在燃气设施安全保护范围内不得实施下列行为一建造建筑物、构筑物二堆放物品或者排放腐蚀性液体、气体三擅自开挖沟渠、挖坑取土、打桩、顶进以及动用明火等作业四爆破作业五法律、法规、规章禁止的其他危害燃气设施安全的行为。 第八条在燃气设施安全保护范围内确需敷设管
吊索具安全管理规定
吊索具安全管理规定 1 范围本标准规定了吊索具的配置、标志、使用、检查、报废等安全管理的职责、程序和要求。本标准适用于本公司职业健康安全管理体系范围内的吊索具的安全管理过程。1.1 吊具是吊运物体的专用工具，它包括各种小型专用捆缚工卡具、吊环、吊耳、吊卡、吊钩、抬杠和抓斗、电磁吸盘等。1. 2 索具也称吊索。根据吊运物体的不同要求，有麻绳、尼龙绳、链条和钢丝绳吊2 职责2.1 安全环境管理主管部门负责吊索具的归口管理，负责吊索具采购供方的审批，对各部门吊索具的安全管理进行监督、检查、考核。2.2 设备管理主管部门负责起重机械上配置的吊具的监督、检查、考核。2. 3 各设计开发部门负责在产品设计开发过程中设计产品吊运所必要的吊具、吊耳以及其他吊运结构。2. 4 工艺管理主管部门及各工艺管理部门负责根据产品生产工艺要求，设计产品吊运所需的专用吊具。2. 5 采购主管部门及各采购部门负责吊索具供方的调查、评价，负责吊索具的采购。2. 6 吊索具的使用部门负责吊索具的采购、制造、管理、使用、维护、检查、报废等过程的安全管理。3 管理内容和方法3.1 吊索具的安全管理要求3.1.1 安全环境管理主管部门应组织
有关部门建立、实施吊索具的配备、使用、检查、维护、报废等规章制度，并监督检查各部门对吊索具的安全管理情况。3.1.2 使用吊索具的各部门应指定专人负责吊索具的安全管理，建立健全必要的规章制度和安全技术操作规程，搞好吊索具的配置、管理、使用、维护、检查、报废等工作，确保吊索具的安全运行。3.1.3 安全环境管理主管部门应购置、配备有关吊索具的技术标准，并在公司内有关部门中贯彻实施。3.2 吊索具的配置3.2.1 吊索具的采购3.2.1.1 订购吊索具必须到具有国家主管部门发给生产许可证的吊索具专业制造厂订购合格产品。3.2.1.2 各采购部门应按Q/SZ G55.36标准规定对提供吊索具的供方进行调查、评价，安全环境管理主管部门应参加对吊索具供方的调查、评价。3.2.1.3 各采购部门应按Q/SZ G55.10标准规定对吊索具的采购过程、采购合同、吊索具的进货验证等进行控制，确保采购的吊索具符合规定的采购要求。3.2.1.4 订购的吊索具在交货时，吊索具的供方应提供吊索具的质量证明书，必要时应提供产品使用说明书等技术文件。3.2.1.5 采购的吊索具进厂后，应按相关标准等技术要求进行检验，合格后方可使用。采购主管部门采购的吊索具应由产品检验主管部门进行检验，其他部门采购的吊索具由本部门的安技员进行检验。3.2.1.6 对属于固定资产范围的大型吊具（如抓斗、电磁吸盘等），设备管理主管部门
加气站安全管理制度
苍溪县大通天然气投资有限公司 安全工作管理制度 二零一三年九月一日
编制： 审核： 批准： 此文件产权属苍溪县大通天然气投资有限公司所有，未经许可，不得以任何方式外传。 苍溪县大通天然气投资有限公 司 LNG&CNG 加气站 编号： CXDT.QZ. 2013 安全工作管理制度 2013-09-01 2013-09-01
安全工作管理制度 1.总则 为贯彻落实国家有关职业安全法律、法规、规定和标准，保障加气站及从业人员的安全与健康，规范加气站的安全管理工作，促进LNG&CNG市场的发展，特制定本制度。 加气站必须认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，以“管生产必须管安全”、“谁主管、谁负责”为原则，建立健全安全保障体系和监督体系。全面落实安全管理、安全技术和安全教育工作，在确保从业人员安全与健康的前提下实现安全、文明运营。 2.安全生产目标 加气站安全生产工作的总体目标是：杜绝重大人身伤亡事故、机械设备损坏事故、火灾事故、人身伤亡事故的发生。实现安全生产管理的可控、在控。 3.安全教育、培训 3.1安全教育 加气站的安全教育、培训实行逐级负责制，确保全员受到应有的安全教育和相应的职业健康教育、培训。 安全部每年需组织全体人员进行至少一次的安全操作规程、制度学习及考核、事故应急演练、消防应急演练。
对新入厂人员应进行不少于40课时的三级安全教育培训，经考试合格后方可持证上岗工作。 三级安全教育的主要内容： （1）公司级：由安全部负责。教育内容包括：国家、地方、行业有关的安全生产方针、政策法规、制度、标准等；本公司安全工作特点；重大事故案例；安全防护知识等。经考试合格，方可分配到液化厂。 （2）厂级：由厂长负责。教育内容包括：本站生产特点、工艺流程、主要设备的性能；安全技术规程和安全管理制度；主要危险和危害因素、事故教训、预防工伤事故的主要措施及事故应急预案等。经考试合格，方可分配到班组。 （3）班组级：由班组长负责。教育内容包括：岗位生产任务、特点，主要设备结构原理、操作注意事项；岗位责任制和安全技术规程；事故案例及预防措施；安全装置和工（器）具、个人防护用品、防护器具、消防器材的使用方法等。要求熟练掌握事故应急预案、现场急救方法和消防器材的使用方法。经考试合格，方准到岗位学习。 到加气站进行参观、学习的人员，接待部门负责对其进行安全注意事项教育，并指派专人负责带队,并作好相关记录。 3.2日常教育 加气站的各级领导要对员工进行经常性的安全思想、安全技术和遵章守纪教育，增强劳动者的安全意识和法制观念，定期研究解决员工安全教育中存在的问题。 指定每周五为公司安全活动日，根据公司安全部门下发的学习计划，组织
燃气公司场站安全管理制度范文
燃气公司场站安全 管理制度
场站安全管理制度 编制： XXXXXX 审核： XXXXXX 批准： XXXXXX 日期：
目录 1 总则 2 安全管理组织机构 3 安全生产例会制度 4 安全检查制度 5 应急安全管理制度 6 安全设施、设备管理制度 7 设备使用维护保养制度 8 安全防火制度 9 安全教育与培训管理制度 10 交接班管理制度 11 动火作业管理制度 12 消防管理制度 13 压力容器安全管理制度 14 压力管道安全管理制度 15 特种作业人员管理制度 17 易燃易爆场所管理制度 18 防静电危害安全管理制度 19 班组安全活动管理制度 20 岗位练兵制度 21 PLC控制室管理制度
22 槽车进站前安全检查管理制度 23 车载气瓶充装安全管理制度 24 城镇管网巡线制度
前言 针对天然气场站易燃易爆等危险因素，为切实贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针，有效保护国家财产和职工在生产工作过程中的身体健康及生命安全，强化对各类事故的防范能力，有效防止各类事故的发生，为全体职工创造安全、卫生的工作条件，实现规范操作、文明作业、安全生产，特制定本制度。 1 总则 1、天然气场站科技含量高、运行要求严，安全生产至关重要，每个职工必须时刻牢记并切实执行安全第一、预防为主的方针。 2、实现连续、稳定、安全经营，是场站运行的首要目标，也是所有工作人员的共同责任。所有员工要各司其职，各负其责，同心协力，确保实现场站的安全运营。 3、从安全教育、安全检查、建立健全各项规章制度入手，严把人员安全操作关、设备安全状态关、安全环境及消防扑救关，经过系统化、全方位的科学化管理，确保实现安全经营无事故的目标。
起重吊索具安全使用规定示范文本
起重吊索具安全使用规定 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
起重吊索具安全使用规定示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1 目的 规范起重吊索具的使用管理，防止发生起重事故。 2 适用范围 适用于公司使用起重吊索具的各相关部门、车间（含 外包队）。 3 内容 3.1 起重吊索具包括：吊钩、吊卡、卡环、吊杠、钢丝 绳吊索、尼龙吊带、纤维绳、麻绳、链条。 3.2 吊钩 3.2.1 吊钩在使用前，应检查吊钩上标注的额定起重量 不得小于实际起重量。 3.2.2 吊钩在使用过程中，应经常检查吊钩的表面情
况，保持光滑、无裂纹、无刻痕、无锈蚀、转动灵活。 3.2.3 使用时要将吊索挂至吊钩底部。 3.2.4 不得使用铸造吊钩。 3.2.5 应特别注意检查吊钩危险断面的磨损、裂纹等损伤情况。 3.2.6 吊钩的报废标准： a) 裂纹 b) 危险断面的磨损量达到原尺寸的10% c) 开口度比原尺寸增加15% d) 钩身扭转变形超过10% e) 板钩衬套磨损达原尺寸的50%时，应报废衬套 f) 板钩心轴（销子）磨损达原尺寸的5%时，报废销子。 3.3 吊卡 3.3.1 使用前应检查吊卡是否有裂纹、扭曲、变形等，
CNG加气站安全管理制度
发布令 全体员工： 遵照落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，加强安全管理，杜绝各类事故的发生，特制定安全管理制度、安全生产责任制、操作规程，规范安全生产行为，使各生产环节符合有关安全生产法律法规和标准规范的要求，人、机、物、环处于良好的生产状态，并持续改进，不断加强企业安全生产规范化建设，建立完善安全标准化工作，现将安全标准化管理制度予以发布,从即日起遵照执行。 成武鸿奥燃气有限公司天然气加气站站长签字： （盖章） 年月日 目录 第一部分安全生产方针、目标 (7) 一、安全生产方针、目标、安全生产承诺书 (7) 二、加气站安全生产标准化领导小组 (9) 三、加气站安全生产标准化领导小组职责 (9) 第二部分安全生产标准化管理制度 (11) 一、安全管理制度 (11) 二、安全检查 (13) 三、质量管理制度 (13) 四、岗位交接班制度 (14) 五、巡回安全检查制度 (14) 六、加气站安全管理制度 (15) 七、安全防火制度 (16) 八、安全教育制度 (18) 九、安全检查制度 (18) 十、消防管理制度 (19)
十三、压力容器、压力管道定期检验制度 (21) 十四、压缩机安全使用管理制度 (23) 十五、计量仪器仪表定检制度 (24) 十六、充装记录填写制度 (24) 十七、加气站资料保管制度 (25) 十八、不合格气瓶处理制度 (25) 十九、安全培训教育 (26) 二十、入站规定 (26) 二十一、员工教育培训管理制度 (27) 二十二、用户宣传教育管理制度 (28) 二十三、上报事故管理制度 (28) 二十四、事故应急救援预案定期演练制度 (29) 二十五、接受安全监察的管理制度 (30) 二十六、安全生产管理制度 (30) 二十七、员工应知主要内容规定 (32) 二十八、安全生产教育 (33) 二十九、保证充装安全的管理体系 (33) 三十、警示标志规定 (34) 三十一、消防安全管理规定 (35) 三十二、消防器材管理规定 (35) 三十三、加气站安全生产管理规定 (36) 第三部分安全生产岗位责任标准 (39) 一、安全生产责任制 (39) 二、质量保证工程师岗位职责 (41) 三、加气站站长岗位职责 (42) 四、安全员岗位职责 (42) 五、设备(计量)岗位职责 (43) 六、带班班长岗位职责 (44) 七、加气工岗位职责 (45) 八、工艺运行岗位职责 (46) 第四部分安全生产操作规程 (49)
站场安全管理制度通用版
管理制度编号：YTO-FS-PD408 站场安全管理制度通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
站场安全管理制度通用版 使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 为了车站站场秩序管理，确保站场内安全，订立本制度： 一、实行“谁在岗、谁负责”安全责任制，各自搞好区域内安全管理工作。 二、站场内严禁闲杂人员入内，控制的士、微型和其它车辆进入，保证消防通道畅通，必须服从车站管理人员的指挥。 三、站场内严禁无证驾驶或准驾不符的人驾驶车辆，车场内行驶速度不超过5公里，严禁超速行驶，逆向行驶、乱停乱放，酒后开车。 四、营运客车必须按车站规定的时间进入站场，并服从车场工作人员的指挥和安排，按指定位置停放下卸货、待班。车未停稳不得开门上下旅客或装卸行李，下客后迅速安全驶离下客区。停放时，车与车之间必须保持适当的距离，挂好低速档，拉好手制动，关闭电源，取下点火开关钥匙。 五、站场内不准修车、打黄油、洗车，鸣高音喇叭。
电气燃气安全管理制度
编号：SY-AQ-00396 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 电气燃气安全管理制度 Electric gas safety management system
电气燃气安全管理制度 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管 理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关 系更直接，显得更为突出。 一、学校购置和使用的电器产品、燃气用具的质量应当符合国家规定的安全标准。电器产品、燃气用具的安装、使用和线路、管道的设计、敷设，应当符合国家有关安全技术规定。 二、学校建立安全用电制度，在现有额定的电容量范围内计划用电，严禁超负荷用电。 三、变电房、配电房、配电箱和各类机房要关闭上锁，要防水，防潮，防小动物侵入，周边要干燥通风。 四、电气设备应当由持有上岗证的专业人员定期维护保养，防止因电路短路、电路超负荷运行、线路接触不良、电线老化、电气故障等原因引发火灾。 五、对于超出使用年限，丧失安全性能的电器产品和燃气用具，应当予以报废，或者经维修和部分更新，确保其安全性能后方能使用。长期不使用的电器、燃具，应确认其安全性能有效后方可使用。
六、日夜不间断连续运行的电器设备，应当有专人管理，并定期维修保养。空调机、脱排油烟机等设备和各类机房设施应当定期清洁、保养。 七、不得任意拉接临时电源线。拉接临时电源线须经学校有关部门审批，由专业人员负责拉接。临时线要使用合格的电线与器材，定时检查，期满后立即拆除。 八、使用液化气钢瓶，总量超过六十公斤的，应当办理消防审批手续。 九、职工下班后，应当切断工作场所的电源。 这里填写您的公司名字 Fill In Your Business Name Here
起重机吊索具安全管理制度
编号：SY-AQ-00096 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 起重机吊索具安全管理制度 Safety management system of crane rigging
起重机吊索具安全管理制度 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管 理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关 系更直接，显得更为突出。 1目的 加强起重吊具的安全管理，保证吊具处于安全状态。 2适用范围 公司内各部门起重吊具（钢丝绳、吊带、磁吸）的安全使用和检查。3起重吊具管理制度 3.1起重吊具由使用部门提出申请需求，至安全科负责统筹管理，资材科向有资质的生产或供应商进行采购，所有采购的吊具必须具备出厂合格证明书。 3.2吊具发放前，必须建立吊具档案，由安全科统一编号、登记入册后由使用部门领取。 3.3生产车间设置若干吊具架，吊具不用时应整齐悬挂在吊具架上。 3.4员工在使用吊具前应进行检查，发现有老化、断股、撕裂等现象时，应立即停止使用，并报安全科处理。
3.5安全科定期组织吊具的安全专项检查，发现有老化、断股、撕裂等现象应立即停止使用，并通知相关部门及时报废。 3.6生产科负责吊具的报废，报废标准参照《吊具报废标准》，不得以任任何理由复用。 这里填写您的公司名字 Fill In Your Business Name Here
加气站安全管理制度
加气站岗位责任制 1、站长岗位职责 (1) 根据国家法律、法规和标准，严格按照公司的管理规章制度，对加气站安全生产进行日常管理 (2) 负责组织和领导全站员工，开展各项经营、管理和服务工作。 (3) 加强生产安全管理，控制费用支出，降低原材料损耗，提高效益，确保公司下达的经营销售指标和其它目标的全面完成。 (4) 对加气站内安全负总责，负责加气站防火预案的制定，开展安全教育，完善、落实安全措施，实现安全生产。 (5) 熟悉加气站经营管理缓解和生产操作程序，负责向上级主管部门申报加气站的岗位设置和定员，合理调配人力，组织、监督和检查各岗位工作。 (6) 在营业现场直接进行现场管理，并定时或不定时的对加气站进行全面巡检，若遇特殊情况离站，须指定专人代行其职责。 (7) 按照“管生产管安全”的原则，确保安全生产，平稳供气，组织全站人员开展各项工作并负责安全生产责任制的落实。
(8) 负责员工思想政治教育工作，带来全体员工尊章守纪，保持良好站风，不断提高服务质量和综合管理水平。 (9) 秉公办事，做好站内员工的考核、分配工作，充分调动每一个员工的积极性。 (10) 负责站内的设备设施管理，组织人员进行维护、保养，使之处于良好状态，并做好记录存档，对存在的安全隐患，应立即组织整改，消除安全隐患。 (11) 在生产运行中遇到突发性问题，应在职能范围内迅速妥善处理，同时向上一级主管领导和部门汇报情况，并做好记录存档。 (12) 完成领导交办的其它工作。 2、安全负责人职责 （1）负责加气站消防安全工作，对贮存、装卸、充装经营过程中的消防、安全生产、安全保障负全责。 （2）贯彻执行消防、安全生产法律、法规，编制消防、安全生产、安全保卫有关管理制度，标识安全警示标志、标语。 （3）负责消防、安全设施的配置，维护、管理工作，保证消防、安全设施齐全、有效。 （4）编制事故预防和紧急救援预案，制订演练计划，并实施演练。
2020年场站安全管理制度
场站安全管理制度 1 目的 为了保障站区安全运营，制定交接班管理制度。 2 范围 适用于分公司所有人员 3 术语 4 交接班管理要求 4.1 进站须知 （一）进站人员必须遵守站内各项管理规定。 （二）严禁穿钉鞋入站，进入生产区域一律穿防静电服装。（三）严禁携带火种（火柴、打火机、烟头等）及易燃易爆物品进入站区。 （四）酒后人员不得进入站区，严禁小孩或领小孩进入生产区。（五）进入站区的人员、车辆必须接受警卫的监督检查，车辆必须加戴防火帽。 （六）非本站工作人员禁止进入生产区。确因工作需要进入生产区时，须经站长批准，并由本站工作人员陪同，经门卫登记、检查、教育后方可入站。 （七）参观学习人员需持有公司安全管理部门签发的《重点要害部位出入许可证》，并有公司人员陪同方可入站。
（八）进入站内必须关闭呼机、手机等通讯工具，严禁在站区内吸烟及使用明火。 （九）非消防应急需要，未经站长同意，禁止动用站内任何消防设施和器材。 （十）未经公司安全管理部门批准，站内禁止拍照和录像。（十一）站内生产区严禁骑摩托车及自行车。 （十二）非站区工作人员，禁止操作站区内的设备、设施。4.2 进出车辆管理规定 （一）公司生产车辆和经公司安全管理部门批准进入的车辆，加戴防火帽后按规定路线进入站区，且行驶速度不得超过5公里/小时，并按指定位置停放。 （二）外来拉送货物的车辆，值班门卫要进行检查登记，加戴防火帽后方可按规定路线进入站区。 （三）自行车、摩托车骑乘人员必须在进入站区门口前下车，将车辆推入站区停放位置，并摆放整齐。 （四）禁止拖拉机、电瓶车、畜力车驶入站区。 （五）危险品运输车辆进入站区前应将导静电接地线提起。（六）停车后必须拔下车钥匙，锁好车，并采取防滑措施。 4.3 参观学习管理规定 （一）到站区参观学习的人员，必须持有公司安全管理部门签发的《重点要害部位出入许可证》。 （二）未经公司安全管理部门批准，参观学习车辆一律不准进
燃气管道安全管理制度
燃气管道管理制度 一、目的 天然气管道及压力管道，遵循国家《石油天然气管道保护条列》为规范管道安全巡查人员的行为，以及巡查发现管道周围存在的不安全行为及事故隐患能力及时有效的得到处理，按照巡线工作“早发现、早沟通、早预防”的原则，确保公司的天然气管道安全运行，特制订本制度。 二、适用范围 本制度适用于本公司输气管道和CNG母站内天然气管道的安全管理。 三、职责与分工 安全生产部负责本公司燃气管道的安全管理，监督本制度的执行。CNG母站负责本单位燃气管道的使用及维护保养管理。 四、内容与要求 1.天然气管线在工程竣工后，需经总公司组织验收合格后方可投入运行。天然气工程竣工验收由公司安全部组织，项目组、相关设计单位、施工单位及有关单位、部门共同进行。 2.对管线验收后需立即投入带气运行的管线，投运前需专题研究，并建立管线交接制度，管线带气前由安全部组织管线的现场交接工作，管线的交接也可与管线的验收同时进行。管线交接清楚后，由管道巡线队进行带气之前的准备工作。 3.天然气管线的管理监护以管线通气为分界点，管线带气前
由安全生产部负责管理，管线带气后由管道巡线队负责管理。 4.安排专职管道安全巡线人员负责管道的日常巡查，发放宣传资料，制止可能危害管道安全的施工，记录并报告现场发现的问题；根据工作安排进行现场监护。 5.专职管道安全巡查人员每天至少一次进行管道的安全巡查工作。专职管道安全巡查人员每天对管道巡查完毕后，应提交当天的巡查记录（即：天然气管道安全巡查记录表），向站长报告巡查发现的问题，并获取站长的指示。 6.巡查准备。所有进行管道安全巡查的人员在进行管道安全巡查时，必须根据天气状况先穿戴好劳保用品，背上背包，通讯工具、记录表格和圆珠笔等。 7.在管线巡查过程中应做好危害识别，注意道路交通安全，并做好防雷击、防中暑、防跌倒等预防措施。在下大暴雨时和发山洪时，应停止危险区域巡查工作，等大雨过后，应立即组织线路检查。 8.巡检人员必须做到“五清、六无”。“五清”指管线走向清楚，管线埋深清楚，管线规格清楚，管线防腐情况清楚，管线周围地形、地貌、地场清楚；“六无”指测试桩、标志桩、阴保桩、转角柱、警示牌无缺损、丢失、倾倒，管线上方和五米内无取土，施工的场地、管线两侧五米内无深根植物，水土保护、护坡无垮塌。发现桩倾倒、被移位，应将其恢复位置并回填固定，发现桩体严重损坏或丢失，应记录所在桩号并上报主管部门。
-吊索具安全管理制度
吊具索具安全管理制度 1.目的 吊具索具的正确选用和维护是起重安全作业的关键，为避免因吊索具的使用不当造成吊物坠落事故的发生，特制订本制度。 2.范围 本制度规定了起重用的吊具索具（包括：钢丝绳、吊带、C型吊钩、横梁吊钩、）等的采购和储存、使用、报废等安全管理。 本制度适用于XXXXX有限公司 3.相关标准 《起重机钢丝绳保养、维护、安装、检验和报废》（GB/T 5972-2009） 4.职责 5.1 安全保障部对吊索具的采购质量负责。 5.2 生产部及各使用部门对使用的吊索具的使用、维护、管理负责。 5.3 安全保障部对吊索具的安全使用和管理进行监督检查。 5.程序 5.1 采购和储存 5.1.1采购的吊索具必须由有资质的厂家生产，具有合格证的产品。 5.1.2钢丝绳应谨慎小心地卸货，卷盘或绳卷既不允许坠落，也不允许金属吊钩或叉车的货叉插入钢丝绳。 5.1.3钢丝绳应储存在凉爽、干燥的仓库内，且不应与地面接触。钢丝绳不应储存在易受化学烟雾、蒸汽或其他腐蚀剂侵蚀的场所。 5.2 使用 5.2.1 操作人员在选用吊索具前必须确认吊物的重量不超过吊索具的许用起吊能力，并对吊索具的安全性进行自检，严禁使用起吊能力不明或已达报废标准的吊索具。 5.2.2吊带使用时不允许超载，吊运时远离火源，防止曝晒，棱角起吊物体应垫好。 5.2.6操作人员使用完吊索具后，应将其放于车间指定存放处，以便其它人员使用。 5.3 吊索具的报废标准 5.3.1 钢丝绳存在以下情形的，应及时报废： （1）达到或超过GB/T5972-2009规定的可见断丝数； （2）在一个捻距内发现两面三刀处或多处的谷部断丝时；
加气站值班安全管理制度通用范本
内部编号：AN-QP-HT606 版本/ 修改状态：01 / 00 In A Group Or Social Organization, It Is Necessary T o Abide By The Rules Or Rules Of Action And Require Its Members To Abide By Them. Different Industries Have Their Own Specific Rules Of Action, So As To Achieve The Expected Goals According T o The Plan And Requirements. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 加气站值班安全管理制度通用范本
加气站值班安全管理制度通用范本 使用指引：本管理制度文件可用于团体或社会组织中，需共同遵守的办事规程或行动准则并要求其成员共同遵守，不同的行业不同的部门不同的岗位都有其具体的做事规则，目的是使各项工作按计划按要求达到预计目标。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。 1.值班人员必须坚守岗位，并有较强的责任心，须认真填写交接班及值班记录；值班人员必须每一小时对站内重点防范部位进行一次巡视检查，防止火灾、盗窃等事件的发生。 2.任何人员及车辆不得携带火种及易燃易爆危险品进入生产区域，进入站内装置区的人员必须穿防静电工作服，车辆必须戴防火帽。 3.外来参观、检查人员必须由公司派人陪同方可入内，值班人员须进行认真登记。 4.值班人员须对站内用电设施及冬季防冻保温情况做到心中有数，发生突发事件应及时向公司主管部门报告，并视情况报警。
铁路安全管理制度
施工现场铁路安全管理制度 本工程地处铁路站场内，施工场地狭小，列车运行频繁。为加强施工现场铁路安全管理，保证每个作业人员的安全，特制定如下制度：1、进入施工现场必须有带班人员或班组长统一指挥行走路线，统一指挥施工。 2、施工人员通过道口和接触网下市，不准高举、肩扛工具、锹、棍棒、金属物等物品，必须水平拿着通过。 3、接触网下严禁打手机；严禁打雨伞通过。雷雨天气严禁在接触网附近逗留。 4、严禁相接触网、铁轨方向喷洒水；严禁在铁路边上大小便。 5、严禁攀登接触网支柱，在支柱上悬挂东西或晾晒衣物，严禁依靠支柱休息。 6、施工人员严禁破坏铁路设施；施工车辆严禁碰撞铁路设施和建筑物。 7、在铁路两边施工的车辆（包括挖掘机、装载机、吊车、工程车辆等），有机车通过时必须停止作业并关闭照明灯。 8、通过道口的任何车辆，车斗内、车辆外面严禁坐人。 9、在接触网左右，严禁距离接触网小于3米的车辆上作业。 10、施工人员严禁攀爬电力设施，接触网支柱，翻越铁路两侧的安全隔离网。 11、严禁攀登车皮、钻车皮，严禁在车皮下避风、避雨、休息，严禁在轨道上坐、卧或在铁路轨枕范围内行走。
12、施工人员在站场内严禁吸烟、点明火、焚烧杂物等。 13、施工人员进入作业地点必须穿戴好安全防护用品，不准疲劳和酒后上岗。 14、施工人员严禁向列车和接触网乱抛绳索、石块、工具等物品。 15、铁路两侧2米范围内严禁堆放材料、杂物或作业工具等物品。 16、严禁在地磅上行走。 17、各分包单位任何机动车辆通过道口时严禁超速行驶（5km/h），驶入站场内及施工作业区内后速度严禁超过15km/h。 18、严禁任何机动车辆在道口和接触网附近（3m以内）停车。 19、各分包单位车辆严禁在道口、接触网附近（3m以内）装卸货物等操作。 20、通过道口的运输车辆装载货物高度从地面算起不得超过（包括装载机通过必须把铲放平，挖掘机通过臂高不得超过。吊车、泵车通过把臂放平）。 21、道口防护栏杆关闭后严禁行人、摩托车、自行车、汽车抢道通过。 22、道口防护栏杆关闭后严禁任何人员私自开启。 23、任何特殊施工车辆（如挖掘机、吊车、装载机等）通过道口进入站内必须和道口工、现场管理人员联系并得到允许后方可进入。24、施工现场任何车辆的驾驶员必须有相应型号的驾驶证。无证人员不得驾驶车辆。严禁酒后、疲劳驾驶。 25、施工现场吊车、泵车作业时必须有专人指挥、看护。禁止靠近接触网作业。
燃气安全管理制度通用版
管理制度编号：YTO-FS-PD920 燃气安全管理制度通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
燃气安全管理制度通用版 使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 认真贯彻落实燃气安全规程，建立健全燃气设备“点检制”，除当班应进行常规性重点部位检查外，还应进行月、季、年度大检查，对设备的严密性、管道的壁厚、腐蚀老化，燃气、空气的高低压报警及泄爆装置、一氧化碳检测报警装置，防护仪器的反应灵敏性、准确性、可靠性等情况进行检查，并做好记录。 燃气工程竣工验收时应按照国家规定的标准进行严格的气密性试验和强度试验。 燃气管网、设施应明确划分管理区域，设施的管辖单位要建立严格的燃气操作、运行、检修、维护等有关规程，对各种主要的燃气设施，各类切断装置，放散装置，排水器、补偿器、支架等附属设施编号，号码应写在明显的地方。 燃气管理室应挂有“燃气工艺流程简图”，图上标明
吊索具使用安全规定
为了加强吊索具使用安全管理工作，确保公司安全生产，结合生产实际，公司制定了《吊索具使用安全管理规定》，现印发给你们，望认真遵照执行。 附：《吊索具使用安全管理规定》 附件 吊索具使用安全管理规定 1目的和范围 为规范钢丝绳、吊带和链索的使用、检验和报废，特制定本规定。 2一般要求 2.1证书 2.1.1出厂合格证。 2.1.2质量检验合格证书。 2.1.3产品使用说明书。 2.1.4 涉海单位使用的吊索具，应有经海洋石油作业安全主管部门认可的发证检验机构颁发的产品认可证书。 2.2检查周期 2.2.1日常检查：使用前后，应对钢丝绳类及金属附件进行目视检查。 2.2.2定期检查：应指定专职技术人员每个月对钢丝绳类进行一次全面检查，对使用频繁的应根据使用频繁程度，缩短检查周期，检查结果应作记录。 2.3管理记录 2.3.1 出厂合格证书和检验合格证书。 2.3.2 使用记录，包括登记、分类编号和内容（使用次数、使用情况等）。 2.3.3 定期检查、维护保养记录。 3钢丝绳类 3.1使用与维护保养
3.1.1吊车、绞车等钢丝绳的使用与维护保养 a) 使用前应进行日常检查，对不符合规范和标准的钢丝绳应及时更换； b) 按设备使用说明书要求选择、更换、安装钢丝绳； c) 更换钢丝绳时，从卷轴到滚筒应防止钢丝绳扭结、弯折或沾上杂物。切断钢丝绳时应对其两端端口进行处理，以防钢丝绳松股； d) 钢丝绳在滚筒上应排列整齐。滚筒的死绳头应固定牢固，活绳头应留有一定长度，钢丝绳按要求卡好绳卡； e) 更换或安装的钢丝绳在使用前应保证起重机械的其它所有部件运转正常。钢丝绳在滚筒上稳定就位后，应使用额定载荷的10%以上负荷对机械进行若干次运转操作； f) 在使用过程中应注意因滑轮偏角过大而造成钢丝绳损坏。严禁超负荷使用，禁止用钢丝绳头穿细钢丝绳的方法接长后吊运物件； g) 根据钢丝绳的种类、用途和工作环境，进行适时地保养，涂刷润滑油或润滑脂，涂刷的油、脂应与钢丝绳厂家出具的技术资料相适应； h) 应指定专人管理，并对其进行相关知识培训。 3.1.2滚筒大绳的使用与维护保养 a) 滚筒大绳由绳芯、绳股和钢丝三部分组成。选择滚筒大绳应考虑满足各类作业的需要，同时应与天车、游车滑轮槽及绞车滚筒槽相匹配。新绳直径应略大于所需滚筒大绳的名义直径，但不能超过其允许数值； b) 投入使用前应按厂家提供的资料和使用说明书进行检查，核对钢丝绳是否同资料提供的数具相符，是否同天车、游动滑车的滑轮槽和绞车滚筒槽相符合，钢丝绳的外表是否完好。并保存好滚筒大绳的证书资料； c) 影响滚筒大绳使用寿命的因素很多，工作人员应定期并合理地维护保养天车、游动滑车、绞车和挡绳器等部件，按技术要求定期进行倒换切割滚筒大绳； d) 倒换和切割大绳的科学依据就是按大绳使用记录仪上的数据来确定，当记录仪上的吨-英里达到预定值时则要倒大绳一次，当记录仪上的累计吨－英里达到预定数值时要切割大绳一次。但若目测发现大绳有明显的断丝或磨损，则应立即将受损这段大绳倒换或切割掉，并应做好每根大绳的所有倒换记录；