营造市场导向型企业文化的几点建议
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的 。防松件 的结构 如 图 ２ 。
图３ 改进 后 的 防 松 螺 柱结 构 图
２ ） 消 除 了 由于 刹 车带 松 动 造 成 设 备 或 船 舶 的安全 隐患 。
３ ） 如要 进 行 刹 车 带 调 整 ， 一 人便 能操 作 ， 减 轻 船员 的劳动强度 ， 速 度快 ， 提高 了船舶 生产 率 。 但缺点 为 ：
工作 原理 ： 防松 件上 部 的一 Hale Waihona Puke Baidu 单 爪卡 在 刹车 带上用 于连接调 节螺 柱 的两个 耳 攀 中 间 ， 从 而 防 止 防松 件的转动 ； 同时 ， 防松件下 部 的两个爪 相 当
于一把开 口扳手 卡住 调 节 螺母 ， 可 以防止 调 节螺 母 松动 ， 从 而达到 防松 目的 。
改进后 的刹 车带 防松螺 柱安装 结构如 图 ３ 。 改进后 ， 使用上 述 防松件 的刹 车带调节 装置 ，
具有如下优 点 ：
该 种刹车带 防 松装 置 ， 同样 能 使用 于 其 它相
类 似 的绞机 ， 均 能取 得 良好 的 防松效 果 。对 于某
些结构 特别 紧凑的设备 ， 如使用该 种防松 装置 ， 还
船舶 的正 常生产 带来 极 大不 便 ， 于 是对 调 节螺 柱
装置进行适 当改进 ， 以恢 复设 备使 用性能 。
通过对 上述现 象 分析 ， 该 种 刹 车带 主要 的失 效 形式是锁 紧螺母松 动 。针 对刹车 带调节装 置的
特点， 制作与调节装置相配的防松件 ， 来替代原结
构 中的两 只锁 紧螺母 ， 起到 防松效果 ， 达到改进 目
．
业 绩报告 的收集 、 评审 ， 对 优秀 的营销人 员予 以奖 励。
市场经济时代的突出特点就是市场的充分开 放。只要需求存在 ， 那么市场就存在， 市场的中心 地 位是显 而易见 的。怎样进 入市 场并 占领 市场是
所 有企业 的重 要课题 。 只要将 市场 导 向型营销 战 略作 为 企业 目标 战 略 ， 以顾 客 为 中心 ， 将成 本 、 质 量、 服 务进行 合理组合 ， 最大 限度地满 足顾客 的需
港 口科技 ・ 科研 与技 革
行锁 紧， 达不到预紧力 ， 同样影响绞机的正常运行 。 ３ ） 锁 紧螺 母 易松 动 ， 经 常 需 要 调整 刹 车 带 。 这不但增 加操作 人 员 的劳 动强 度 ， 同时还 影 响船
舶生产效 率。
基 于普 通刹 车带 调 节装 置 存 在上 述缺 点 ， 给
图 ２ 防松 件 结 构 图
带调节装置防松件的意外脱落， 用安全链等做好
防落装 置 。 由于一般 船舶上 的绞机设备 不受上 述条件 限 制， 故 均能使 用 该种 防松 装 置 。公 司 部分 船 舶 上 的绞机进 行改进 并运行 已有两年 ， 使 用情 况 良好 ，
达到 了预期 目的 。
１ ） 受其 结构 限制 ， 该 种形 式 的刹 车 带 调节装 置 一般宜安装 在刹 车带 最上 面左右各一 定角 度的 范 围内 。否则 容易脱 落 （ 大部 分 绞机 刹 车带 的调 节装 置都安装 在该范 围 内） 。
２ ） 如果绞机 安装 位置 相 对较 高 ， 为 防止 刹 车
能起到缩 小结构 尺寸 的功 效。 以及生产 人员 和技术人员 。 ３ ． ５ 建立 年度市 场营销奖励 制度 ， 通 过 年度市 场
１ ） 刹车带调节螺母不易松 动， 无需经常调节 。
（ 上接 第 ２ ９页 ）
３ ． ２ 建立企业 市 场 导 向型 营销 文 化过 程 中要 善 于咨询先进 企业 ， 寻 求专 家们 在 企 业 向市 场 导 向 型 方面转变 的帮助 。 ３ ． ３ 改变企 业 的奖 励 制 度 。如 果 采 购部 门 和生 产 部门 因单纯 的 降低 成本 而 获 得奖 励 ， 那 么就 很 难让 他们为 了更 好地 服务顾 客而多 增加一分 钱成 本 。如果财务 部 门注 重 短期 利 润 而获 得奖 励 ， 那 就很难 让他们支 持 市 场 营销 过程 的长期 投 资 ， 因 此， 要在 奖励上找 到最佳 点 。 ３ ． ４ 加强 企业 内部 的系统 培训 ， 把市场 营销观念 灌输 给高 层 经理人 员 、 部 门经 理 、 市 场营销 人 员 、
求， 相信企业一定获得顾客的信赖 ， 并能赢得一片
广 阔的市 场空 间。
４ ６．
图３ 改进 后 的 防 松 螺 柱结 构 图
２ ） 消 除 了 由于 刹 车带 松 动 造 成 设 备 或 船 舶 的安全 隐患 。
３ ） 如要 进 行 刹 车 带 调 整 ， 一 人便 能操 作 ， 减 轻 船员 的劳动强度 ， 速 度快 ， 提高 了船舶 生产 率 。 但缺点 为 ：
工作 原理 ： 防松 件上 部 的一 Hale Waihona Puke Baidu 单 爪卡 在 刹车 带上用 于连接调 节螺 柱 的两个 耳 攀 中 间 ， 从 而 防 止 防松 件的转动 ； 同时 ， 防松件下 部 的两个爪 相 当
于一把开 口扳手 卡住 调 节 螺母 ， 可 以防止 调 节螺 母 松动 ， 从 而达到 防松 目的 。
改进后 的刹 车带 防松螺 柱安装 结构如 图 ３ 。 改进后 ， 使用上 述 防松件 的刹 车带调节 装置 ，
具有如下优 点 ：
该 种刹车带 防 松装 置 ， 同样 能 使用 于 其 它相
类 似 的绞机 ， 均 能取 得 良好 的 防松效 果 。对 于某
些结构 特别 紧凑的设备 ， 如使用该 种防松 装置 ， 还
船舶 的正 常生产 带来 极 大不 便 ， 于 是对 调 节螺 柱
装置进行适 当改进 ， 以恢 复设 备使 用性能 。
通过对 上述现 象 分析 ， 该 种 刹 车带 主要 的失 效 形式是锁 紧螺母松 动 。针 对刹车 带调节装 置的
特点， 制作与调节装置相配的防松件 ， 来替代原结
构 中的两 只锁 紧螺母 ， 起到 防松效果 ， 达到改进 目
．
业 绩报告 的收集 、 评审 ， 对 优秀 的营销人 员予 以奖 励。
市场经济时代的突出特点就是市场的充分开 放。只要需求存在 ， 那么市场就存在， 市场的中心 地 位是显 而易见 的。怎样进 入市 场并 占领 市场是
所 有企业 的重 要课题 。 只要将 市场 导 向型营销 战 略作 为 企业 目标 战 略 ， 以顾 客 为 中心 ， 将成 本 、 质 量、 服 务进行 合理组合 ， 最大 限度地满 足顾客 的需
港 口科技 ・ 科研 与技 革
行锁 紧， 达不到预紧力 ， 同样影响绞机的正常运行 。 ３ ） 锁 紧螺 母 易松 动 ， 经 常 需 要 调整 刹 车 带 。 这不但增 加操作 人 员 的劳 动强 度 ， 同时还 影 响船
舶生产效 率。
基 于普 通刹 车带 调 节装 置 存 在上 述缺 点 ， 给
图 ２ 防松 件 结 构 图
带调节装置防松件的意外脱落， 用安全链等做好
防落装 置 。 由于一般 船舶上 的绞机设备 不受上 述条件 限 制， 故 均能使 用 该种 防松 装 置 。公 司 部分 船 舶 上 的绞机进 行改进 并运行 已有两年 ， 使 用情 况 良好 ，
达到 了预期 目的 。
１ ） 受其 结构 限制 ， 该 种形 式 的刹 车 带 调节装 置 一般宜安装 在刹 车带 最上 面左右各一 定角 度的 范 围内 。否则 容易脱 落 （ 大部 分 绞机 刹 车带 的调 节装 置都安装 在该范 围 内） 。
２ ） 如果绞机 安装 位置 相 对较 高 ， 为 防止 刹 车
能起到缩 小结构 尺寸 的功 效。 以及生产 人员 和技术人员 。 ３ ． ５ 建立 年度市 场营销奖励 制度 ， 通 过 年度市 场
１ ） 刹车带调节螺母不易松 动， 无需经常调节 。
（ 上接 第 ２ ９页 ）
３ ． ２ 建立企业 市 场 导 向型 营销 文 化过 程 中要 善 于咨询先进 企业 ， 寻 求专 家们 在 企 业 向市 场 导 向 型 方面转变 的帮助 。 ３ ． ３ 改变企 业 的奖 励 制 度 。如 果 采 购部 门 和生 产 部门 因单纯 的 降低 成本 而 获 得奖 励 ， 那 么就 很 难让 他们为 了更 好地 服务顾 客而多 增加一分 钱成 本 。如果财务 部 门注 重 短期 利 润 而获 得奖 励 ， 那 就很难 让他们支 持 市 场 营销 过程 的长期 投 资 ， 因 此， 要在 奖励上找 到最佳 点 。 ３ ． ４ 加强 企业 内部 的系统 培训 ， 把市场 营销观念 灌输 给高 层 经理人 员 、 部 门经 理 、 市 场营销 人 员 、
求， 相信企业一定获得顾客的信赖 ， 并能赢得一片
广 阔的市 场空 间。
４ ６．