导叶端立面间隙调整方案

一是在顶盖安装后,,用塞尺测导叶上下间隙是否满足规范要求(如果上下端间隙小,只要用手搬动灵活就可以,不一定一定要达到图纸要求的间隙,只许小不许大);二是在连调速器推拉杆前,将导叶用钢丝绳和吊葫芦捆紧,同时检查导叶立面间隙满足规范要求;.三是将接力器活塞打到全关位置(100%)再后退3%再锁死;四是

用推拉杆把接力器和调速环接好打紧(同时检查接力器是否有位移,一切正常);五是解开钢丝绳,接力器向开启方向动作,再全关,动作几次,检查导叶是否转动灵活,开度是否均匀同步,是否可达到设计要求的开度.全关后,立面间隙上下端间隙是

否满足要求.个别导叶立面间隙略有些大时,可调整顶盖上的导叶偏心销..同时检查导叶连板拐臂各部位连接是否都满足要求,可以通过偏心销对导叶间隙进行微调

《导叶立面间隙调整方案》

初调导叶：使导叶拐臂耳柄与控制环耳柄铜瓦中心距基本一致（340mm）再捆绑导叶；

捆绑导叶：穿入（16mφ30）钢丝绳（应捆绑在导叶中上部且不能出现叠压现象）两端分别用一个（5T）葫芦对称拉紧，通过对讲机联系顶盖处工作人员精调导叶立面间隙；

精调导叶立面间隙：向关的方向锤击单号导叶拐臂逆时针走1圈（如果间隙较大可用千斤顶）再锤击双号导叶拐臂逆时针走1圈，再检查钢丝绳的拉紧量及导叶立面间隙，若个别导叶存在间隙（锤击时从立面间隙较大的导叶开始，继续用上述方法锤击调整）直至导叶立面无间隙为止；导叶立面无间隙后再复测导叶拐臂耳柄与控制环耳柄铜瓦中心距应基本一致（平均在340mm左右）

双联臂连接前提条件：

1、导叶已捆绑且立面间隙为零；

2、带压状态下，控制环处于无压紧行程的零位；或者，无压状态下，控制环处

于有压紧行程的零位。

一、有压状态下连接双联臂的方法：

控制环无压紧行程的零位：全关有压状态下控制环下方耳柄至导叶拐臂耳柄铜瓦平均中心距应等于双联板销钉孔中心距（即340±4mm）；

推拉杆牙距与行程关系：推拉杆牙距为2.0mm（即推拉杆旋转1圈，行程有2mm；推拉杆旋转半圈，行程有1mm；）

调整无压紧行程的控制环零位：若全关有压状态下控制环耳柄至导叶拐臂耳柄铜瓦平均中心距大于双联板销钉孔中心距（即>340mm，假设大了5mm）:先关闭主油阀，卸掉两接力器关侧腔油压；将两接力器推拉杆都向墙壁侧旋转2.5圈，打开主油阀，控制环将顺时针走5mm；相反，若全关有压状态下控制环耳柄至导叶拐臂耳柄铜瓦平均中心距小于双联板销钉孔中心距（即<340mm，假设小了5mm）就都向大轴方向旋转推拉杆进行调整即可；

双联臂连接注意事项：

1、导叶已捆绑且立面间隙基本为零；

2、带压状态下，控制环处于无压紧行程的零位；

3、作好偏心销凸出的方位记号（在偏心销最凸出的方向上的偏心销顶部用扁铲

敲击1个明显的横杆即可）

4、先穿入销钉（控制环侧为直销、拐臂侧为偏心销）；

5、再放上双联板，调整偏心销使双联板自然套入销钉；

6、所有双联板都安装完毕后再套上锁定板轻轻用手扳紧时拧紧锁定板螺丝（或

将锁定板点焊）即可（留意偏心销凸出的方位记号，注意扳紧方向）

7、松开钢丝绳并卸压，检查导叶无压状态下立面间隙，合格后进行压紧行程调

整；

压紧行程调整：

1、检查接力器底部卸压阀确已关闭后，带压状态下在接力器推拉杆上架设百分

表并调零；

2、关闭主油阀，卸掉两接力器关侧腔油压；观察压紧行程情况；

3、若无压紧行程，将两接力器推拉杆都向墙壁侧旋转2.5圈（即5mm行程）；

若压紧行程有2mm（5-2=3）就将两接力器推拉杆都向墙壁侧旋转1.5圈(即增加3mm行程+原2慢慢行程=总行程5mm)；相反，就都向大轴方向旋转推拉杆进行调整即可；

4、最终结果压紧行程应为4—6mm

二、无压状态下连接双联臂的方法：

控制环有压紧行程的零位：无压状态下接力器活塞至全关位置留有5mm的压紧行程，此时控制环下方耳柄至导叶拐臂耳柄铜瓦平均中心距应等于双联板销钉孔中心距（即340mm）；

推拉杆牙距与行程关系：推拉杆牙距为2.0mm（即推拉杆旋转1圈，行程有2mm；推拉杆旋转半圈，行程有1mm；）

有压紧行程的控制环零位调整：

双联臂未连接的情况下：

全关有压状态下在推拉杆上架设百分表并调零后，关闭主油阀并将接力器关侧油压卸掉，再用千斤顶将控制环往开的方向顶开直到控制环下方耳柄至导叶拐臂耳柄铜瓦平均中心距应等于双联板销钉孔中心距（即340mm）为止；此时观察百分表应有5mm位移量，若位移量大于5mm，假设位移量有6mm（6-5=1），就将两接力器推拉杆向大轴方向旋转0.5圈；若位移量小于5mm，假设位移量有4mm （4-5=-1），就将两接力器推拉杆向墙壁方向旋转0.5圈；调整完毕，应将控制环焊接固定（控制环与墙壁之间焊接4根角钢防止控制环转动）并用架设百分表监视位移量。

双联臂已连接但间隙不合格须重新调整的情况下：

全关有压状态下在推拉杆上架设百分表并调零后，关闭主油阀并将接力器关侧油压卸掉，再拆除双联臂

1、初调导叶拐臂耳柄铜瓦至控制环下方耳柄平均中心距基本一致后重新捆紧导

叶精调导叶立面至无间隙

2、再用千斤顶将控制环往开的方向顶开直到控制环下方耳柄至导叶拐臂耳柄铜瓦平均中心距应等于双联板销钉孔中心距（即340mm）为止；此时观察百分表应有5mm位移量，若位移量大于5mm，假设位移量有6mm（6-5=1），就将两接力器推拉杆向大轴方向旋转0.5圈；若位移量小于5mm，假设位移量有4mm（4-5=-1），就将两接力器推拉杆向墙壁方向旋转0.5圈；调整完毕，应将控制环焊接固定（控制环与墙壁之间焊接4根角钢防止控制环转动）并用架设百分表监视位移量。

双联臂连接注意事项：

1、确认导叶处于捆紧无间隙状态

2、无压状态下，控制环焊接固定在有压紧行程的零位。

3、作好偏心销凸出的方位记号（在偏心销最凸出的方向上的偏心销顶部用扁铲

敲击1个明显的横杆即可）

4、先穿入销钉（控制环侧为直销、拐臂侧为偏心销）；

5、再放上双联板，调整偏心销使双联板自然套入销钉；

6、所有双联板都安装完毕后再套上锁定板用手扳紧或轻轻敲紧单号偏心销（扳

紧时用百分表监视位移量在0.01mm左右），逆时针走1圈，再用手扳紧或轻轻敲紧双号偏心销（扳紧时用百分表监视位移量在0.01mm左右），也逆时针走1圈，调整同时扳紧锁定板紧固螺丝；（先双后单一样，留意偏心销凸出的方位记号，注意扳紧方向）

7、确认偏心销到位后，松开钢丝绳，去除控制环支撑角钢后，检查导叶无压状

态下立面间隙合格后，再将锁定板点焊；

压紧行程确认及调整：

1、检查接力器底部卸压阀确已关闭后，打开主油阀，全关导叶

2、带压状态下在接力器推拉杆上架设百分表并调零；

3、百分表架设完毕，关闭主油阀，卸掉两接力器关侧腔油压；观察压紧行程应

为5mm左右；

4、若压紧行程有小于5mm，假设只有4mm（4-5=-1）就将两接力器推拉杆都向

墙壁侧旋转0.5圈(即增加1mm行程+原4mm行程=总行程5mm)；相反，就都向大轴方向旋转推拉杆进行调整即可；

5、最终结果压紧行程应为4—6mm