沥青道路工程施工组织设计
第一章编制依据
本着对本工程质量的高度责任感和对甲方的高度负责，我们以严谨的科学态度向业主提供优质服务，保证本工程合格、高效按期完成施工任务。
严格按施工验收规范及有关标准进行编制，我们将充分发挥项目部多年的施工管理经验和施工技术条件，以及管理优势，严密组织施工。
1 工程施工图纸及施工合同
2国家规范
《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40—2004）
《公路路面基层施工技术规范》（JTG034—2000）
《公路土工试验规程》（JTGE40—2007）
《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052—2000）
《公路工程水泥混凝土试验规程》（JTGF30—2003）
3 施工规范
《公路工程施工监理规范》（JTJ077—95）
《公路路基路面现场测试规程》（JTJ059—95）
《水泥混凝土路面施工及验收规范》（GBJ97—87）
《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40—2004
《公路交通安全设施设计技术规范》（JTG D81—2006）
4 主要技术标准
《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）
《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1—2004）
1 主要法规
《中华人民共和国建筑法》
《中华人民共和国合同法》
《中华人民共和国计量法》
《中华人民共和国环境保护法》
《交通部优质产品评选办法》（1990年交通部发布）
第1章工程概况
一工程设计技术特征
工程名称：公园南路改造工程
工程地址：矿区法院~平安大道
建设单位：大同煤矿集团公路路政管理处
设计单位：大同煤矿集团设计研究有限责任公司
施工单位：大同煤矿集团宏远工程建设有限责任公司；
监理单位：大同煤炭建设监理有限责任公司
质量监督单位：煤炭工业大同矿区建设工程质量监督站。
2 主要技术参数
线路总长：2080m，其中桥长68米，路面纵横坡度同原路面。
道路类别及等级：二级城市主干路；
道路红线宽度：60m
路面类型：沥青混凝土柔性路面
设计标准：本工程道路只在原路线上进行罩面修复，平纵线形均未改变，积水处局部调坡
沥青混凝土路面结构达到临界状态设计年限：12年
细料式沥青混凝土骨料最大粒径为13、15㎜，中粒式沥青混凝土骨料最大粒径为20、25㎜
沥青混凝土面层应保证平整、密实、坚固。同时应考虑防渗、抗滑、耐磨、高温与低温稳定性。
二 施工条件
1.四通一平
主道路采用原有道路，现场道路已按图纸要求由项目部修通；水源已由甲方协调接入现场，水质为饮用水；供电线路已接通；通讯电话已接通。
2. 施工设备
已按机械设备计划配备齐全。
3.管理人员
序号职务姓名主要职责
1项目经理**全面负责工程项目的施工及管理工作
2施工员对现场工作全面管理
3
技术
负责人
组织项目图纸会审、组织
施工组织设计及技术交底
4测量员对现场的测量技术工作负责，从技术角度保证施工
5安全员对施工安全工作全面负责6质检员对施工质量全面负责7预算员负责编制施工预算
8材料员组织材料的采购
9资料员收集开工到验收的资料
4.施工队伍
序号职务姓名主要职责
1瓦工组
全面负责瓦工组人员
安全及砌砖分项的施工质量
2木工组长全面负责模板支护质量
3钢筋组长全面负责钢筋组人员安全及钢筋加工及安装全过程中的质量
4电工组长
全面负责电工组人员安全及电气工程的质量
5混凝土工
组长
全面负责混凝土组人员
安全及混凝土施工的质量
6普工组组长全面负责普工组人员安全及施工质量
7架子工组长负责搭设架子安全
5.施工工期
开工时间：2010年4月12日；计划竣工时间：2010年8月30日。
具体施工进度计划详见附页《公园南路改造工程施工进度计划安排
表（表一、表二）》
第2章 目标策划
一 质量目标
建立操作岗位责任制，严格按“三过程管理”并与“过程挂牌”制度相结合，做到检查上过程，保证本过程，服务下过程。严格执行“自检”、“交接检”，确保过程质量达到要求。
严格执行《公路桥涵施工技术规范》的规定杜绝工程重大质量事故和一级一般质量事故。
科学管理、精心施工，合理制定工程进度计划，严格按照国家及有关安全操作规程施工，坚决杜绝事故发生。在施工过程中严格按照规范精心施工，争取各工序均达到合格。
二 环境目标
1 文明施工
2 施工现场每天都要清理，垃圾随时运出场地。
3 施工现场的材料，每天要整理归类、长短厚薄分开，妥善保
管。
4 安全、文明用水、用电。
5 强化劳动纪律
6 现场管理人员和施工人员一律佩戴工作卡，无卡者不能上岗工作。
7 严禁迟到、早退、旷工，因事请假必须办理请假手续。
8 施工人员一律要戴安全帽。
9 施工现场必须保持整洁、通畅。
10 严禁在施工现场吸烟、生火。
11 严禁赤脚、穿高跟鞋或拖鞋进入施工现场。
12 严禁在施工现场大小便。
13 严禁人员进入食堂房内。
14 非现场管理人员和施工人员一律不准擅自进入施工现场。
15 保护工程外围的园林绿化，对工人进行事先教育。
抓好施工现场环境建设，严格实行综合治理。做到施工不扰民，不破坏生态环境，保证施工现场的治安管理，使施工生产区、办公区、生活区到环境整洁，紧张有序。
三 职业健康安全目标
1 无重伤及重大责任死亡事故；
2 无有毒有害化学品危害及中毒事故；
3 汽车交通责任事故无我方责任；
4 无特种机械设备及电力机械设备事故；
5 员工月轻伤率控制在1‰以下；
6 无触电、重大火灾或爆炸事故；
7 对从业人员职业健康安全方面的法律、法规的相关知识及技能培训率达到100%；
8 对从业人员定期进行健康体检；对从事特殊工程岗位的人员定期进行职业病检查；
9 劳动安全防护用品发放到位率达100%。
四 安全管理目标
安全达标目标；以安全为本，突出抓好现场来之不易，杜绝施工中发生重大人身伤亡事故，年轻伤率、负伤率不超过3‰，死亡率队0，重伤率0，无重大非伤亡事故。无等级火警事故；无机械行车和道路交通责任事故；无工程质量责任事故。
安全管理工作以安全达标为中心，以目标管理为目的，以检查评比为手段，狠抓落实和兑现。从基础工作开始，我们建立多项安全管理措施。其次制定严格的检查考核办法，并与个人的经济利益挂勾，同时加强班组建设，制定班组安全活动的考核办法。通过上述措施，巩固达标成果。
五 工期目标
按建设方要求，在无特殊情况下，保证质量，按合同日期完成施工任务，在特殊情况下，加快施工进度，缩短施工周期性，我们充分利用早6点至晚8点的时间，以极大的热情和旺盛的精力，投入到现场施工中去，从而保证较高的生产效率，确保工期提前完工。
第3章 工程质量检验策划
本工程沥青路面按上行、下行道路长200米为一个检验批，共分10个检验批。
雨水沟工程以200米长为一个检验批，共分8个检验批。
人行道硬化以单侧400米长为一个检验批，共分10个检验批。
第五章 关键过程和特殊过程
一 关键过程
本工程关键过程为：“修补路面砼浇筑、沥青混凝土面层的摊
铺、碾压”。
二 特殊工程
本工程特殊过程为：“修补砼路面浇筑、沥青砼面层的摊铺与
碾压”。
第六章 施工部署及施工顺序
（一）总体目标
贯彻执行ISO9002标准及招标文件，各项目验收合格率达100％，杜绝重大质量事故，做到施工一次性验收合格。
安全生产，杜绝职工因工死亡事故，杜绝火灾及交通意外伤亡事故，全年受伤率控制在3‰以内。
贯彻国家和大同市的有关环境保护方面的法律、法规，确保施工噪音、扬尘、污染、建筑垃圾清理达到国家、大同市有关环境保护的法律、法规和招标文件要求，创建文明施工现场。
整个施工过程采用流水作业，确保在计划工期内保质保量的完成施工任务，制定合理的施工方案、机械配套原则，以减少浪费，提高人工、机械效率，达到成本控制目标。
（二）施工总体方案
1、总体施工指导思想
以“快速、优质、安全、高效”为施工指导思想，本着“科学组织、机构精干、设备精良、精兵强将”的施工组织原则，严格施工管理，优化资源配置，发挥科学优势，狠抓重点工程，兑现合同承诺，确保计划工期内交工，交精品工程，令业主满意放心。
2、施工总体方案
为确保“高起点、高标准、高质量、高速度”地完成本合同段施工任务，全面贯彻总体指导思想，坚持施工原则，本合同段的总体方案确定原则为：珍惜时间，管理科学；纵向分段、试验先行；平行作业、总体推进；机械作业、队伍精干；主附结合、及时清场；注重施工环保安全，施工资源保障有力。
按照本合同段的施工特点，总体思路为：以备料为前提，针对本工程的特点，合理划分施工区域及作业顺序，及时上足施工劳力及设备，做好各项准备工作，统筹计划，合理安排，组织流水作业，保持均衡生产，确保各阶段目标与总体目标的实现。
雨水沟沟槽采用反铲挖掘机进行开挖、人工配合的方式；修补路面路基的稳定层采用路拌方式；路面施工所用的沥青混凝土及普通砼全部采用商品砼。
（三）施工工序安排
机械拆破混凝土路面→雨水沟开挖→雨水沟砌筑→路灯基础→路灯直埋钢管→管内穿线→拆安路侧石→人行道硬化铺砖→路面清理、找坡、修补→喷洒乳化沥青透油层→土工布粘贴→摊铺60mm厚中粒式沥青混凝土下面层→喷洒沥青透油层→摊铺30mm厚细粒式沥青混凝土上面层→道路标线、标志、信号装置→路灯安装调试。
（四）施工条件要求
1、建设单位负责协调同煤集团内部企业单位，为施工本工程提供施工用电、用水接头等便利条件。
2、因建设单位工期要求紧，且该路段拆除的路面面积较大，为了保证工程的工期和人员的安全，工程施工期间需将道路局部进行封闭。（五）施工流水段划分
1、沥青混凝土路面摊铺沿路长共分为7段，即：同泉路~同乐苑小区路口分为二段；同乐苑小区路口~新区天桥十字路口分为二段；新区天桥十字路口~平安大道分为三段（道路分二段、平旺公园门前广场分一段）。每段依据机动车道及非机动车道分序进行铺筑。具体分段分序详见附页《公园南路改造工程沥青砼路面摊铺分段布置图》。
2、道路两侧人行道硬化、绿化、路灯工程分为二段，即：新区天桥十字路口西段、新区天桥十字路口东段。每段依据道路两侧分序进行施工。具体分段分序详见附页《公园南路改造工程人行道硬化、绿化、路灯工程分段布置图》。
3、新建排雨水沟分为3段，即：雨水沟横跨公园南路、新区天桥十字路口西段、新区天桥十字路口东段。
第七章 施工准备
开工前按图纸及有关规定进行线路及高程的复测，水准点及控制的核对和增设，并对路线横断面进行测量与绘制。
施工现场采用临时搭设防护设施封闭式管理的方法，施工用水采用地下打井的方法进行。根据劳动力计划，提前在公司内部的施工队伍和劳务中心管理部门进行组织安排，保证劳动力能及时、有序地进场；生产临时设施布置详见施工现场平面布置图。
第八章 主要项目施工方法
一旧混凝土路面的修补
1、旧路结构破坏部分。先将原旧路路面混凝土面层及基层全部拆除后→路基夯实→铺路面基层→与原路衔接部分用电锤打孔，栽设道路拉结筋→新浇C30混凝土路面表面拉毛→覆盖塑料薄膜浇水养护不少于15天。
2、旧路面找平。原路面低凹部分，在沥青混凝土路面施工前，提前使用沥青混凝土进行找平。施工作法为：清扫原路面干净→喷洒沥青透油层→人工摊铺20mm厚沥青混凝土找平层→碾压
3、旧路超高部分。原路面超高大于20mm时，需将原路面结构层拆除。作法同旧路结构破坏部分作法。
4、旧路整体调坡部分。需将原混凝土路面面层全部拆除后→路基夯实→铺路面基层→与原路衔接部分用电锤打孔，栽设道路拉结筋→新浇C30混凝土路面表面拉毛→切割路面伸缩缝→覆盖塑料薄膜浇水养护
不少于15天。
二路面沥青透油层喷洒施工方法
1、应将旧路表面的泥砂及一切杂物清理干净，底层必须坚实、稳定、平整、保持干燥后方可施工。
2、沥青透油层采用专用车辆进行喷洒。
3、沥青透油层施工应确保各工序紧密衔接，当天施工的路段必须在当天完成。沥青透油层喷洒应均匀，无露白，不得有重叠现象。喷洒过程中不得污染已安装完毕的路侧石表面。
三路面土工布的施工方法
1、土工布为2m宽，设置在旧路纵横缝处。
2、土工布应在沥青透油层喷洒完毕后，随即进行铺设。铺设土工布采用专用车辆进行铺设，以保证土工布与基层粘贴牢固。
3、现场施工发现有土工布损坏的，必须在其上重新铺设一层。
四沥青混凝土路面
沥青混凝土路面的施工顺序为：路缘石人行步道砖安装完毕后→清扫基层和放样→喷洒透油层→铺贴土工布→摊铺沥青混凝土拌合料底层→碾压→摊铺沥青混凝土拌合料面层→碾压→检验合格后开放交通。
1、沥青混凝土拌合料
本工程所用沥青混凝土拌合料为集中搅拌站供应的商品沥青砼。沥青拌合料的矿料质量应符合设计要求和施工规范规定，沥青混凝土路面下面层所用中骨料选用AC-16型，上面层所用细骨料选用AC-10型。沥青混凝土出料温度不低于160℃。沥青混凝土自搅拌到施工现场，必须做到车车检验，验收合格后，方可进行沥青路面的摊铺。
2、沥青混凝土拌合料的运输
拌合料采用大吨位自卸汽车运输，运输车的数量需根据生产能力、车速、运距等情况综合考虑，合理配置，并留有适量富余的备用。
在运输过程中,应注意做好以下几点:
为了确保摊铺温度,并防止漏料造成污染和防雨,所有沥青混合料的运输车辆都要用油布覆盖。
运输车装料前必须将车箱清理干净,车箱底板及周壁要涂一薄层油水混合液。
拌合机向运料车卸料时,应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置,以减少离析现象。
自卸车车箱后挡板卡扣必须保持清洁,易于卡紧、开启，以防车辆在运输途中漏料,造成材料浪费和路面污染。
倒车卸料时，要避免汽车撞击摊铺机，指定专人指挥车辆，在摊铺
机前10cm～30cm 处停车，卸料过程中应挂空档靠摊铺机推动前进。
沥青混合料运到现场的温度不得低于130 ℃。已经结团、离析或受雨淋的混合料不得摊铺。
运输车在返回途中,料斗要落下,以免发生事故和余料漏污染路面。
料车中残余混合料运离摊铺现场,在指定地点集中清除,当天施工产生的废料当天运出工地。
3、试铺
沥青上面层施工开工前，均需先做试铺路段。试铺路段选在道路直线段，长度不少于200m。
试铺段的质量检查频率要比正常施工时增加一倍。
试铺结束后，经建设单位代表、驻地监理检测各项技术指标均符合规定，方可大面积正式施工。
4、沥青路面的摊铺
道路沥青混凝土混合料采用专用机械进行摊铺。交叉路口处小范围处采用人工摊铺。沥青路面分四幅进行摊铺。
摊铺时要严格控制混合料的温度。沥青混合料摊铺前温度不得低于110～130℃。
沥青混凝土拌合料的摊铺厚度为沥青混凝土面层设计厚度乘以松铺系数。沥青混凝土拌合料松铺系数根据试铺路段而确定。一般机械摊铺时松铺系数约为1.15～1.30；人工摊铺时松铺系数约为1.25～1.50。
机械摊铺混合料时，应尽可能连续铺筑，以保证面层平整，接缝良好，要根据施工时气温、运输能力、碾压机械等确定每班摊铺机的工程量以及进料速度。
摊铺混合料时应先检查摊铺机的刮平板宽度和高度(根据松铺系数)是否适当。刮平板和振捣器的底部应涂油防粘。刮平板的操纵人员须根据施工技术人员检查厚度的结果，随时调整刮平板的高度。摊铺机如有自动调平设施，应使传感器接触基准线。
摊铺机摊铺后，需用人工随机补齐漏铺处；及时用三米直尺及路拱板检查平整度与路拱。
为确保沥青混凝土路面平整度、厚度达到设计要求，上面层摊铺采用走雪橇方式控制摊铺层厚度和平整度，摊铺机安装移动式自动
找平基准装置。
人工摊铺的施工要求：人工摊铺时，要根据施工条件，确定每班工程量，劳动力，机具和摊铺速度。接触沥青混合料的工具应加热，并涂油水混合液。铁板、小推车及铲车斗内壁均需涂刷油水混合液。
沥青混合料一般应卸在铁板上，其卸料地点应接近摊铺处。摊铺时
应扣锹摊铺，不得扬锹远甩，以免造成粗细料分离。要边摊铺边用刮板整平，刮平时要轻重一致，往返刮2～3次达到平整即可，不得将粗料刮出用细料填补。摊铺刮平过程中，要随时检查摊铺厚度、平整度、路拱，发现不符合规定之处要及时修整。
5、沥青混凝土路面的碾压
碾压的程序是：初压→复压→终压。
初压用12t振动压路机，紧接摊铺进行碾压找平。初压时要随时检查平整度、路拱，必要时予以修整。初压时如出现推移，可待温度稍底后再压；如出现横向细缝时，须检查与下层是否粘结良好(下层是否过于光滑，两层之间是否缺少粘层沥青)，以及碾压温度是否适当等。
复压应紧接在初压后进行，采用15t三钢轮压路机碾压2～4遍，直至达到要求压实度。复压温度不宜低于100℃，速度控制在4～5km/h。
终压用16t胶轮压路机碾压，消除碾压中产生的轮迹和确保表面平整度。终压温度不低于80℃，碾压速度为3～4km/h。
沥青混凝土碾压后的路面在未冷却前，压路机及其它车辆不得在路上停放，并要防止矿料、杂物、油料、水等落在新铺的面层上。沥青混凝土路面在完全冷却后（沥青混凝土温度低于50℃时），即可开放交通。
6、沥青路面施工缝的留设和处理
沥青路面依据流水段的划分需分段、分幅进行施工。每个分段、分幅间的留设的施工缝位置下面层、上面层的位置要相互错开距离不得小于150mm。
沥青混凝土路面下面层、上面层留设的施工缝在接缝前，需将已施工完毕的沥青混凝土面层用专用工具留置成直缝。以利于接缝处的密实和平整。
7、沥青路面施工注意事项
每天开始摊铺前,熨平板必须预热,预热温度不得低于100 ℃。
机械摊铺过程中,不得用人工反复修整,特殊情况下可用人工局部找补、更换混合料或人工摊铺。
摊铺好的沥青混合料在未经压实前,施工人员不得踩踏。
摊铺遇雨时,应立即停止施工,并在雨后清除未压实成型的混合料。
夜间不得进行沥青路面的摊铺和碾压。
沥青路面碾压要分段进行,分段长度要控制在30 m～50 m ,即一段初压，一段复压，一段终压，段与段之间应设标志,并指定专人负责移动，便于司机辨认。
沥青路面碾压停放的压路机在起动、停止必须减速缓慢进行,不得急
刹车。
压路机加水时,应行驶到已复压的沥青混凝土路面边缘停放，加水后应就地来回碾压平整后再离开原位。相邻碾压应重叠1/ 3～1/ 2 轮宽，压路机转向角度不得大于35°。
初压后的沥青混凝土面层不得产生推移、开裂现象，复压后的沥青混凝土面层表面要求无明显轮迹，终压后要求表面平整、光洁，颜色均匀一致，无明显轮迹。对压路机无法压实的边缘及接头处应采用小型压路机或振动夯压实。
施工过程中禁止对路缘石及硬化路造成污染,胶轮压路机碾压时需距路缘石边缘5 cm 左右。当天碾压的沥青混合料面层应封闭交通,不得停放任何机械设备或车辆,不得散落矿料、油料等杂物。
第九章 关键过程和特殊过程的控制
一 施工人员控制
施工人员都经过专业培训，对机械操作员，电焊工，防水工，混凝土工等到特殊工种都经过培训，具备了相应的资质，能够胜任岗位工作。
二 机械设备控制
各种机械设备按施工顺序陆续进场，机械设备在操作前检修完好，保证正常运转，并符合安全规定，插入式振动棒，照明设备等易损坏的设备应多备用三套。
三 材料控制
1 对用于本工程的材料，进场时必须具备正式的出厂合格证，材质化验单，如不具备或对检验证明有影响时，应补做检验。
2本工程中所有各种构件，必须具备厂家批号和出厂合格证，由于运输，安装等原因出现的构件质量问题，应分析研究，经处理鉴定后方能使用。
3凡标志不清或认为质量有问题的材料，对材料有怀疑或与合同规定不符合的一般材料，需要进行追踪检验，以控制和保证其质量的材料等均派专人负责进行抽检。
四 技术管理控制
施工管理人要认真熟悉图纸与相关技术资料，将图纸中的问题汇总，并提交甲方，甲方组织进行图纸会审，将会审内容统一整理，各部位签认，将会审内容与技术交底一起交给施工人员，对重点，难点技术人员要着重讲述，并现场指导。
第十章 雨季施工
1. 排雨水沟施工过程中，必须于沟边设置临时挡水墙，于沟内最低
处设置集水坑，以利于雨期，能迅速将沟内的雨水抽排干净。
2. 施工现场内使用的大型机械及配电箱等做好防雨措施，防雷雨天气雷击伤人的防护措施。
3. 施工现场内的堆料场（如模板场、钢筋料场、木料场、路灯配电管存放场地等）地面高出现场地面，并做排水处理。
4. 现场材料部门配合生产部门采购进场防雨材料及器具（如塑料布、苫布、潜水泵等），做好防雨、防汛材料准备。
5. 雨期施工中必须经常检查基坑边坡的稳定情况，遇有边坡裂缝或有塌方的可能性，应及时进行加固处理。危险隐患排除后，方可继续进行施工。
6. 现场加工成型的钢筋及原材料作好防雨防护，钢筋表面有锈蚀及泥土杂物使用前必须清除干净。
7. 进行混凝土浇筑前，必须提前了解天气变化情况，掌握好结构混凝土浇筑最佳时间。如浇筑过程中突遇大雨降临，应停止继续浇筑结构混凝土，及时留好混凝土接茬施工缝。对已浇筑振捣完毕的混凝土进行遮盖，避免混凝土浆体离析，影响结构及浇筑质量。
8. 沥青混凝土摊铺期间，要提前了解天气变化，如遇雨天即将来临，要提前停止施工。
第十一章 施工机械、设备计划
序号机具名称规格型号单位数量备注
1碎路机台2
2马路切割机Φ500台2
3汽吊5T辆1
4沥青洒布机5T辆1
5铺布机辆1
6摊铺机9M台1
7振动压路机12T台1
15T台1
8三钢轮压路
机
9胶轮压路机16T台1
10路面拉毛机台1
11自卸汽车15T辆3
12反铲挖掘机 1.5m3台1
13拉水车5T辆1
14贮水罐8T个1
15搅拌机500型台2
16电焊机500A台3
17钢筋调直机台1
18钢筋切断机台1
19钢筋弯曲机台1
20电锤个1
21云石机台3
22振动机台3
23切割机台2
24电锯台1
25发电机20kw组2
26发电机50 kw组1
第十二章测量装置配置计划
测量装置见下表
器具名称规格数量精度
水准仪DS31台±3mm/50m
经纬仪T21台测角误差±24``
钢尺50米1把
第十三章劳动组织劳动力计划见下表
各工种及数量详见下表：
序号工种名称需用人数序号工种名称需用人数1破路工109测量工3
2绿化工1010架子工8
3模板工2011电焊工6
4钢筋工1512电工6
5混凝土工1513试验员2
6技工2514交通疏导人员6
7壮工3615机动车辆司机8
8沥青筑路工2416管理人员12
第十四章质量保证措施
一工程质量标准
本工程严格依据《公路工程施工安全技术规程》和《公路工程质量检验评定标准》的相关规定进行施工和检验。本工程必须保证工程合格率100%，工程质量一次性验收合格。使工程客户满意度达到95%以上。二施工质量保证措施：
1、建立健全质量保证体系。
2、要对所有进场的建筑材料进行检测或复验，杜绝各种不合格材料进场。
3、设置专职试验员，严格执行施工过程中的试验制度。保证试验的频数、试件组数达到规定要求。
4、在施工过程中，做好地表的防排水工作，基坑开挖后及时浇筑基础砼，防止雨水浸泡。
5、砼浇筑要选派熟练的技术工人进行施工作业，严格按技术规范做好各项记录、试验并及时进行砼的养生。
6、严格把好模板质量关，从全方位严格控制、检查。
7、加强施工过程控制，预防工程质量通病。
8、所有砼均采用现场拌和、专用车辆运送，每一部位均统一使用同料场、同厂家、用品种、同标号的原材料等，保证砼的颜色、和易性一致，做到不离析，并连续灌筑，确保质量。
第十五章环境保护措施
为把这条公路建设成为一条生态路、环保路，我们将把环保作为头等大事来抓，主要做到以下几点：
1、人员进场就组织全体职工认真学习相关法律、法规，使每个参与建设的职工都懂法、守法、依法施工。同时，自觉接受当地环保及其它相关行政部门的监督和管理。
2、在各项施工中应尽量减少对原有自然环境的破坏。
3、加强对施工技术的改造，积极推广清洁生产，减少污染源。
4、加强环境管理，全面推行污染物排放控制原则，将污染降低到
最低限度。
5、弃渣堆放点应统筹安排，堆放点应远离河道、道路。
6、厉行节水减污，提高施工用水重复率，降低废水排放量。
7、继续加强施工污染的终端处理，控制污染物排放总量，降低污染。
8、制定和健全排污法规体系，加强排污管理。
9、加强环境监测与事故预防，避免污染事故的发生。必要时，邀请有关环保科研部门来工地现场监测，以确定是否发生环境污染。
10、保护原有植被。对合同规定的施工界限内、外的植物、树木等尽力维持原状。
11、工程完工后，及时进行场地的清理。
第十六章安全生产、文明施工的技术措施
为了认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，在工程施工中，保证工程的安全生产，杜绝发生各种安全事故。针对工程实际情况，道路施工中我们将采取以下安全施工措施：
1、牢固树立“安全为生产，生产为安全”的指导思想。
2、建立健全安全生产责任制。
3、加强安全教育、宣传工作。
4、认真执行国家有关施工安全及安全技术操作规程和管理方面的方针、政策、制度和条例。
5、增强安全生产监督检查工作。
6、设置专职安全员一名。
7、沥青操作人员均应进行体检。凡患有结膜炎、皮肤病及对沥青过敏反应者，不宜从事沥青作业。
8、从事沥青作业人员，皮肤外露部分均须涂抹防护药膏。工地应配有医务人员。
9、沥青操作工的工作服及防护用品，应集中存放，严禁穿戴回家和进入集体宿舍。
10、沥青的加热及混合料拌制，宜设在人员较少、场地空旷的地段。产量较大的拌和设备，有条件的应增设防尘设施。
11、块状沥青搬运一般宜在夜间和阴天进行，尤应避免炎热季节。搬运时宜采用小型机械装卸，不宜用手直接接触搬运。
12、修筑沥青路面时需在高温条件下进行操作，故此在整个施工过程中必须重视安全生产。
13、参加操作沥青路面施工的人员必须穿着工作服和工作靴、戴手套、护目镜和口罩等劳保防护用品。
14、与沥青直接接触人的员连续操作一段时间后要稍事休息，每天工作完毕后应及时洗涤。
15、若被热沥青烫伤，应立即将粘在皮肤上的沥青用松节油擦洗干净，再用高锰酸钾溶液或硼酸水洗伤处，并请医务人员治疗。
16、沥青加热处应准备消防器材和防火用砂、湿麻袋、湿草包等。现场桶装沥青加热，要同时将桶上二盖打开。盖孔应向上，让气体从盖孔放出，以防爆炸。
17、施工前应检查机具设备是否完好。洒布沥青时在喷头10m以内不得有人，不准逆风操作。
18、道路施工范围内必须配备并挂设足够数量的交通方向标志牌，并设置专人对道路交通车辆进行指挥，从而确保道路交通的安全和畅通。
19、夜间停工期间，沥青路面施工所用各种机械设备存放要有序，且进行封闭式管理。封闭交通路口及端部须挂设警示红灯。
20、工程施工沿公园南路两侧施工范围内全部使用警示杆上挂设密目安全网进行封闭围护。沥青混凝土路面摊铺时，摊铺范围内道路端头安放交通指示牌，堵安表面粉刷夜光返光漆的安全围护牌，夜间挂设警示红灯；中间部分挂设安全警示带及安全警示桩进行封闭。
21、沥青混凝土路面施工中及交叉路口施工中，各个交通路口处及道路封闭端部均设置专人配合交通部门共同搞好道路的畅通和安全。
为了保证文明施工，给同煤集团职工和家属迎造和谐文明的生活环境，我们将采取以下施工措施：
1、贯彻文明施工的要求，执行国家现行文明施工标准，施工人员着装要统一。
2、建立文明施工责任制，明确责任负责人，成立领导小组，分段负责施工道路的整洁。
3、做好施工现场安全保卫工作，建立施工现场治安保卫制度，责任到人。
4、建筑垃圾、废土要及时进行清运，以保证道路的畅通。
5、道路施工所用的沥青混凝土、普通混凝土、砌筑砂浆等建筑材料按集中搅拌站进行加工。以保证施工现场的整洁。
6、施工现场所挂设的各种安全标志和警示装置，任何个人均不得私自进行拆改，如确需进行移动时，必须经工地施工负责人的同意。
第十七章劳动保护用品的配置与发放
劳动保护用品分个人劳动防护用品，重要劳动防护用品和特殊劳动防护用品。其劳动保护用品的配置见下表：
序号
护
品名
称
工种
安
全
帽
工
作
服
手
套
绝
缘
鞋
防
护
鞋
防
水
鞋
电
焊
手
套
护
目
镜
保
温
手
套
囗
罩
毛
巾
肥
皂
棉
大
衣
1破路
工√√√√√√√√
2绿化
工√√√√√√
3模板
工√√√√√√
4钢筋
工√√√√√√√
5混凝
土工√√√√√√
6技工√√√√√7壮工√√√√√
8沥青
筑路
工
√√√√√√√
9测量
工√√√√√
10架子
工√√√√√
11电焊
工√√√√√√
12电工√√√√√√
13试验
员
√√√√
14交通
疏导
人员
√√√√
15机动
车辆
司机
√√√√
16管理
人员√√√√√
劳动保护用品的发放原则：
工种相同，但劳动条件发生变化的，应发放不同的用品；
一个人从事多个工程作业，按基本工种发放，当从事其它工种作业不适合需要时，可按实际需要加以补充。
同工种岗位调动，原发放的个人保护用品仍能使用则继续使用，不能使用则重新发放。
由于个人原因造成个人劳动保护用品提前报废的，应及时予以更换，但费用由个人承担。
第十八章成品保护与工程防护
我项目部为作好成品保护工作，在提高和加强全体员工的成品保护意识的同时，采取奖罚手段来保护成品。
1 加强对施工操作人员的教育，增强成品保护意识。
2 加强施工中的交接检查，上下道工序以及专业间的工序交接
由项目部有关负责人组织各班组负责人进行，下道工序施工前应对上道工序的施工结果进行检查，检查合格后方可进行下道工序的施工。
3 对进场的材料要严格检验验收，杜绝各种不合格材料进场。验收合格的材料要分类堆放、妥善管理。
第十九章成本控制措施
合理划分施工段，进行流水作业，编制合理的施工计划，加强管理，可减少施工资源的投入，缩短施工周期，节约临时用水、临时用电、人工及其它费用。
合理安排施工进度，提前竣工，可节约人工、机械及其它费用。
加强临时安全围护设置的合理利用和重复利用。
合理的安排施工进度，缩短施工工期。
减少材料二次搬运，节约施工的费用。
第二十章道路保畅通措施
1、医院、学校、公园等重要公共场所及各住宅小区主要出入口处必需搭设临时通道以保证人员的通行。
2、地下排雨水沟部分施工时，需进行分段进行施工，以保证车辆的通行。
3、施工现场设置专职交通疏导员，与交警配合共同搞好交通。
4、积极办理局部道路封闭的审批手续，申请交警部门增派警力，搞好现场交通次序。
5、加强宣传工作，提前温馨提示各主要交通路口施工期限，并及时解决施工期间的交通便道。从各方面得到各单位、各小区人员的理解和支持。从而达到工程施工期间，人员和车辆交通量的减少。
6、重要部位的工程施工要连续作业、抢时间，以保证正常的通行。
第二十一章组织机构图
沥青混凝土路面施工组织设计
六、施工组织设计 第一章编制依据 1、《两阶段施工图设计变更设计》施工图 2、工程现场自然条件及我公司施工能力 3、《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004 4、《公路路面基层施工技术规范》JTJ_034-2000 5、其它现行的有关工程技术、施工验收标准及规范 第二章工程概况 1、工程概况 本工程沥青混凝土路面全长3.849公里，位于海城市西四镇。 2、工期计划 根据建设单位工期要求及我项目施工安排，综合考虑到现场实际情况计划开工日期为2014年6月20日，竣工日期为2014年8月30日，计划工期为72天。 3、质量计划及评定标准 质量计划：合格工程 第三章施工规划 一、施工总体机构 为优质、高效、安全的完成该工程的施工任务，根据项目与施工管理的要求，针对本工程的特点，本公司中标后将成立项目经理部，该项目经理部由本公司一批具有较好管理水平、技术水
平、施工经验丰富和责任心强的管理技术人员组成，在现场全权代表公司行使管理职能及履行合同的权利与义务，是一支极有战斗力的施工队伍。 本项目经理部设项目经理、项目副经理（兼技术负责人）、质检负责人各一名，下设六个分组，即行政组、材 料组、机械组、安全组、质检组、施工技术组。负责施工 现场全面指挥、协调、总技术、质量管理、物资供应、成 本控制等工作。在整个施工过程中做到“六个统一”，即 统一计划协调、统一现场管理、统一组织指挥、统一物资 供应、统一资金收付、统一对外联络。施工中积极推广应 用新工艺、新材料、新技术，开展合理化建议活动，充分 发挥本公司的技术优势、人才优势、设备优势，实现创优 质工程的施工目标。 具体情况详见下表：
沥青路面旧路改造工程施工方案[最新]
大坪路沥青路面旧路改造工程 施工方案 1 工程概况 1.1 工程范围及设计内容 本次大坪路老路施工段全长450m。施工内容为原大坪路道路工程改造。 1.2 道路现状及利用情况: 现状:大坪路,原有路面为沥青路面 全段机动车道及人行道在现有道路上重建； 利用情况: 根据业主要求,原设计沥青砼面层修补加铺5cm厚由于强度不能达到标准荷载强度,故建议采用4cm粗集料+3cm中集料分两层铺筑。因此,对已施工完的工程做如下处理:雨水管道均保留利用；沥青砼机动车道保留,在上面先铺4cm粗集料再铺3cm中级料,分两次摊铺沥青面层；在其上修筑基层找平整及沥青面层；非机动车道及人行道均按为新建,该端面不做施工。 2 施工依据及施工规范: XX市道路设计规范》(CJJ37-90)； XX市道路和建筑物无障碍设计规范》(JGJ50-2021)； 《公路路基设计规范》(JTGD 30-2021)； 《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2021)； 《公路路面基层施工技术规范》(JTJ 034-2021)；
《沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2021)。 道路改造工程施工方法 一、机动车道原沥青混凝土路面修补加沥青罩层(0+02021+300) 该路段路面状况较差,出现变形、裂缝、沉陷、等不良病害,因此,对原沥青混凝土路面处理。施工工序如下: 1.1路面清理、裂缝、变形、接缝、沉陷处理 ?1)、原路面清理 该路段原有路面上,由于路面受到严重破坏,路面杂质比较多,作业前将路面尘土、砂、石粉等杂物清扫干净,达到下承层干燥、平整、无杂质的状态。 ●2)裂缝处理 沥青路面建成初期会产生各种形式的裂缝, 这些裂缝对沥青路面使用功能一般无明显影响, 但随着表面水分的侵入, 会使路面结构层甚至路面的强度、承载力下降, 加速沥青路面的破坏。 横向裂缝。横向裂缝可分为荷载性裂缝和非荷载性裂缝两大类。荷载性裂缝是由于设计不当和施工质量低劣, 或由于车辆严重超载, 致使沥青面层或半刚性基层内产生的拉应力超过其疲劳强度而开裂。非荷载性裂缝是横向裂缝的主要形式, 它分沥青面层温度收缩性裂缝和基层反射性裂缝两种情况。 纵向裂缝。纵向裂缝可分为两种情况: 一种情况是由于路基压实度不均匀导致的路面不均匀沉陷所引起的纵向裂缝; 另一种情况是沥青面层分幅摊铺时, 两幅接茬未处理处, 在行车荷载作用下, 易形成纵向裂缝。纵向裂缝
沥青路面施工方案
沥青砼路面工程施工方案 施工长度为1.292公里。沥青砼摊铺长度为1.156公里。东起××路，西至××路，施工长度为1.033公里，沥青砼摊铺长度为0.967公里。 横断面设计 道路标准横断面：6.5m人行道+4.0m绿化带+15m车行道+4.0m绿化带+6.5m人行道，道路总宽度为36 m。 路面结构设计 道路机动车道结构：4cmAC-13I细粒式沥青砼+7cmAC-25I粗粒式沥青砼+lcm沥青下封层+3Ocm二灰碎石+20cm10%石灰土。 交叉口：8cm马路块+31cm二灰碎石+20cm10%石灰土。 本次工程中仅为路面结构层中的沥青砼摊铺，即4cmAC-13I细粒式沥青砼+7cmAC-25I粗粒式沥青砼+lcm沥青下封层，净宽度为14.52m。 ㈠总体施工方案 在工程正式开工之前，将根据沥青砼配合比进行试验段铺筑，以确定松铺系数和机械的最佳碾压方式。 ㈡、施工流向和施工顺序 施工流向 下封层施工2天→7cm粗粒式沥青砼4天→4cm细粒式沥青砼3天
施工工艺流程 自己的工作心中有数。 C ⑵沥青混合料的拌和 沥青混合料由一台意大利马莲尼公司间隙式拌和机拌制，集料加热温度控制在175-190℃之间，后经热料提升斗运至振动筛，经33.5mm. 19mm. 13.2mm. 5mm四种不同规格筛网筛分后储存到五个热矿仓中去。沥青采用导热油加热至160-170℃，五种热料及矿粉和沥青用料经生产配合比设计确定，最后吹入矿粉进行拌和，直到沥青混合料均匀一致，所有矿料颗粒全部裹覆沥青，结合料无花料，无结团或块或严重粗料细料离析现象为止。沥青砼的拌和时间由试拌确定，出厂的沥青混合料温度严格控制在155-170℃之间。 ⑶热拌沥青混合料运输 A、汽车从拌和楼向运料车上放料时，每卸一斗混合料挪动一下汽车的位置，以减少粗细集料
XX小区沥青混凝土路面工程施工组织设计方案
地2014-G-49地块拾锦香都项目 小 区 沥 青 混 凝 土 路 面 施 工 方 案
沥青混凝土路面施工方案 本工程路面面层设计为AC-20C中粒式沥青砼6cm ，AC-13C 细粒式沥青混凝土4cm。 本工程采用沥青混凝土拌合设备厂拌法拌合，沥青混凝土摊铺机摊铺，采用15t双钢轮振动压路机、轮胎压路机碾压施工。 一、施工准备工作 （一）沥青混凝土所用粗细集，填料以及沥青均应符合合同技术规要求，并至少在工程开始前一个月将推荐混合料配合比包括：矿料级配、沥青含量、稳定度（包括残留稳定度）、饱和度、流值、马歇尔试件的密度与空隙率等的详细说明，报请监理工程师批准。 （二）沥青混合料拌合设备，运输设备以及摊铺设备均应符合合同技术规要求。 （三）路缘石、路沟、检查井和其他结构物的接触面上应均匀地涂上一薄层沥青。 （四）要检查两侧路缘石完好情况，位置高程不符要求应纠正，如有扰动或损坏须及时更换，尤其要注意背面夯实情况，保证在摊铺碾压时，不被挤压、移动。 （五）施工测量放样：
恢复中线：在直线每10m设一钢筋桩，平曲线每5m设一桩，桩的位置在中央隔离带所摊铺结构层的宽度外20cm处。 水平测量：对设立好的钢筋桩进行水平测量，并标出摊铺层的设计标高，挂好钢筋，作为摊铺机的自动找平基线。 （六）沥青材料的准备，沥青材料应先加热，避免局部热过头，并保证按均匀温度把沥青材料源源不断地从贮料罐送到拌合设备，不应使用正在起泡或加热超过160℃的沥青胶结料。 （七）集料准备，集料应加热到不超过170℃，集料在送进拌和设备时的含水量不应超过1％，烘干用的火焰应调节适当，以免烤坏和熏黑集料，干燥滚筒拌合设备出料时混合料含水量不应超过0.5%。 二、拌和及其运输 （一）拌和 采用德国进口型号为LINT型沥青拌合设备（150t/h）集中拌合。集料和沥青材料按工地配合比公式规定的用量测定和送进拌和，送入拌合设备里的集料温度应符合规规定，在拌合设备及出厂的混合料的温度，应不超过160℃。 把规定数量的集料和沥青材料送入拌合设备后，须把这两种材料充分拌和直至所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，沥青材料也完全分布到整个混合料中。拌和厂拌和的沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结团块。 拌好的热拌沥青混合料不立即铺筑时，可放入保温的成
沥青道路工程施工方案
目录 第一章、工程概况 第二章、编制依据 第三章、施工准备 第四章、设备人员动员周期和设备人员、材料运到施工现场的方法第五章、施工总体部署 第六章、施工方案与技术措施 第七章、质量管理体系与措施 第八章、工程进度计划与措施和雨季施工措施 第九章、文明施工措施 第十章、安全管理体系与措施 第十一章、成品保护措施 第十二章、加强多边合作与协调 第十三章、环境保护措施
第十四章、资源配备计划与先进性 第一章、工程概况 1.1、工程概述： 本工程位于渝北区回兴片区（台商工业园范围内），项目周边现状交通便利，西侧有玫瑰城现状道路，东侧有现状服装城大道，南侧有龙石路。本工程范围内道路沿线两侧有开发建设用地，周边交通基础设施完善，利于道路建设。本工程系城市支路，道路标准路幅宽16m，为双向两车道，本次设计中路面结构采用12cm厚SMA沥青路面，龙石路北延伸段位于渝北区回兴片区（台商工业园范围内），分为A、B两段，其中A段里程为K0+000～K0+806.816，B段里程为K0+000～K0+222.325。该道路建成后将完善回兴片区路网建设，对周边地块开发有积极的推进作用。同时，该道路在交通功能上将作为回兴立交的一部分，在回兴立交改造后该道路将承担主城方向往南方玫瑰城方向的车流。我院受重庆北飞实业有限公司的委托，承担龙
石路北延伸段道路边坡治理工程的设计任务。根据现行相关规范之规定，边坡安全等级为一级，工程设计年限为50年。其结构形式如下：1.1.1、车行道路面结构层组合如下： 上面层：5cm 改性沥青玛蹄脂碎石SMA13 下面层：7cm 沥青混凝土AC-20 稀浆封层：0.6cm 改性乳化沥青稀浆封层 基层：20cm 5.5%水泥稳定级配碎石基层 底基层：25cm 4.0%水泥稳定级配碎石 总厚度：57.6cm 1.1.2、人行道路面结构形式： 面层：6cm 深灰色人行道透水砖200×100×60mm 调平层：3cm 1:3水泥砂浆 基层：15cm 4.0%水泥稳定级配碎石 总厚度：24cm
沥青混凝土路面施工方案
沥青混凝土路面施工方案 一、沥青混凝土路面概况 （一）、沥青混凝土路面施工桩：K8+830～K9+860～接S320线段。 （二）、路面结构设计： ①机动车道路面结构： 上面层：4cm厚SBS细粒式改性沥青混凝土AC-13C 中面层：5cm厚SBS 中粒式改性沥青混凝土AC-16C 下面层：7cm厚粗粒式沥青混凝土AC-25C 沥青透层：0.7～1.5 L/m2慢裂阳离子乳化沥青PC-2 封层：1cm同步沥青碎石封层， 上基层：20cm5%水泥稳定碎石 下基层：20cm5%水泥稳定碎石 底基层：20cm4%水泥稳定碎石 垫层：20 cm级配碎石垫层 ②非机动车道路面结构： 上面层：4cm厚AC-13C细粒式改性沥青混凝土 下面层：5cm厚AC-16C中粒式沥青混凝土 沥青透层：0.7～1.5 L/m2慢裂阳离子乳化沥青PC-2 封层：1cm同步沥青碎石封层， 基层：20cm5%水泥稳定碎石 底基层：20cm4%水泥稳定碎石
（3）施工工期：2017年2月4日——2017年9月30日。 二、路面面层施工： （一）、沥青透层和沥青下封层： ①材料及要求： ⑴沥青材料 透层及下封层采用喷洒型改性乳化沥青，透层油采用PC-2高渗透乳化沥青，透层油的粘度通过调节煤油或轻柴油等稀释剂的品种和掺量确定，使成品乳化沥青通过稀释得到要求的粘度。下封层采用PC-2改性乳化沥青。用于透层及下封层改性乳化沥青的技术要求下表： 乳化沥青运抵工地后直接使用。沥青进场后，对乳化沥青蒸发残留物
含量及残留物针入度、延度（5℃）、软化点每车次检验一次；乳化沥青到货重量按每500T至少全套指标检验一次（不足500T时亦检验一次）。 ⑵、下封层采用的集料 采用坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质、并有适当级配的颗粒组成的人工轧制的米砂，岩性为石灰岩，小于0.6mm的粉料含量不超过3％，采用公称粒径3－5mm的规格料。下封层集料加工规格的级配要求见下表： ②投入的主要施工机械设备 ⑴：透层油施工设备：沥青洒布车（智能）1台； ⑵：下封层施工设备：智能型同步碎石封层车1台、洒水车1台、鼓风机2台、轮胎压路机1台。 ③、质量控制 ⑴：施工前的准备 1. 准备下承层（下基层） 1）对下基层进行检验，包括压实度、宽度、高程、横坡度、平整度、中线偏位等； 2）清理下基层面上的杂物,确保表面清洁,必要时用鼓风机进行清理, 彻底清除表面的浮尘和泥浆。 2、试验仪器的自校和标定
施组方案—沥青混凝土施工组织设计
晋开百万吨总氨项目9号道路 施 工 组 织 设 计 编制：信鑫审批：蔡萌开封市天开市政园林工程有限公司编制日期：年月日
第一章工程概况 一、工程概况： 晋开百万吨总氨项目9号路位于开封县晋开集团总氨项目厂区，全长639.917m，宽9m。 结构形式为15cm石灰稳定土+18cm水泥稳定碎石+24cmC25混凝土路面。施工工期45天，并确保合格工程。 二、编制依据： 1、施工图纸及我公司对工程现场实际情况的考察 第二章管理目标 根据本工程的特点，结合公司施工能力，为了保证本工程保质保量按时完成，按照“科学管理、精心建造、质量一流、用户满意”的质量方针，计划投入精良设备，组织精干力量，应用先进的工艺，按照项目施工的管理模式，精心组织，科学管理，优质、安全、高效完成本工程的施工任务。确保如下管理目标实现。 1、工程质量 确保符合＜市政工程施工质量验收规范＞的标准，确保创造优良工程，力争精品工程。 2、施工工期 计划施工工期为45天。 3、安全目标 坚决杜绝死亡事故与重伤事故及各类轻伤事故的发生。 4、文明施工目标 按照开封市有关部门的规定和本公司文明施工管理的规定。 5、环境保护 确保文明施工，做到施工期间不扰民，不污染环境。
6、服务目标 我公司在本工程施工中，信守合同，接受业主和监理及开封市质量监督部门，对工程质量工期、安全及文明施工的监督与管理，认真协调各方面的关系 。 第三章施工准备措施 一、前期准备 施工队伍组织进场后，做好先期工程的准备工作。施工准备重点抓好临时房屋、施工便道、场地平整、拌和站建立、机械设备安装调试、接通生活生产用水、施工用电、程控电话的安装、组织物资材料进场、设计图纸复核、线路复测、测量放样等工作，为早日开工奠定基础。 二、临时生产、生活设施 根据本标段现场情况进行场地选择。施工场地、料场、各种临时设施，临时工程相对拟建工程的沿线位置布置。 （一）临时便道 本标段通往采料场、拌和站和生活区处设临时便道，将基础碾压后铺设30cm砂砾或选用其他可就近取材的透水性材料，路面做成2%的单向横坡。 （二）施工用水、用电、通讯 1、施工用水：本标段施工用水主要考虑使用料场的水源。 2、施工用电：沿线电力充足，可直接架设至生产区，经变压后输送到各生产生活区。个别电力供应不到位处，采用发电机自发电解决。同时备用发电机，以防突然断电之用。 3、通讯：项目部现场安装程控电话和无线移动电话以沟通项目指挥部和各施工队的联系，解决施工现场对外联系，各施工队配备移动电话和对讲机若干部。
沥青道路翻挖工程施工方案
沥青道路翻挖工程施工方案 一、施工准备 1.施工准备 首先进行机械准备，为了保证铣刨拉毛后路面的平整度，必须采用精铣刨，即铣刨机的铣刨鼓要选用精铣刨鼓。除了更换铣刨鼓等设备，还应参其它参与施工的所有施工机械、车辆进行检修，确保施工过程顺利，无故障。 2、测量 首先进行现有路面高程测量，分别测出路边平石与路中平石边缘的标高。根据现场测得数据进行内业准备，进行纵横调坡设计计算。按2米一个断面计算出各断面具体铣刨深度，制成表格作为施工时执行的依据。 3、调坡设计 路面调坡设计综合考虑纵坡与横坡两方面的因素。将路面现状各断面相应点实测标高减去调坡设计计算出的各点标高，则为该断面相应点路面铣刨深度。将此数据整理列表，作为精铣刨施工的依据。 4、施工放样 根据路面宽度，结合铣刨机单幅铣刨宽度将施工作业路面分成三幅。因而施工放样应放设四条线，将每条线上相隔2米的铣刨深度进行明确标注，提高铣刨精度。 二、施工方法 施工段封闭后，铣刨机开展作业，铣刨过程中安排人员辅助铣刨机操作手，随时检测铣刨深度并及时调整，铣刨深度刚好比基层与原路面油层界面略低，铣刨出的路面底板应平整无坑疤现象。对局部遗留的沥青层，人工用镐刨除面积较大时重新铣刨。当将沥青层铣刨或挖除出一定的工作面时，铣刨机即转入基层铣刨工作。现场铣刨、挖除与废料清理同时进行。铣刨完毕的路面立即用清扫机进行废渣清理，并用吹风机彻底清除剩余残渣。经监理工程师验收合格后方可进行下一道工序的施工。在铣刨完油层后，如发现基层存在病害问题，现场与监理商定，报业主确定后再进行铣刨处理。铣刨前先标记好需进行铣刨的开始和结束位置，然后进行上基层铣刨，铣刨厚度按原基层厚度进行。铣刨完后，重新进行病害观察，如发现下基层仍有病害，及时报监理后一并铣刨。未经监理工程师指示不得自行铣刨。第二层铣刨纵向向内错开 15cm 形成台阶进行铣刨，铣刨完成后再观察底基层，如监理
2015年路面铣刨、摊铺工程施工组织设计方案
路面铳刨摊铺施工方案 一、工程概况 1、自今年4月以来，由于连续出现高温雨水天气，致使XX高速公路KXXX+XXX-KXXX+X之间各路段因沥青混合料高温稳定性差，抗剪强度不足引起路面出现严重网裂、翻浆、拥包、连续坑槽等病害。 2、现拟对路面出现严重网裂、翻浆、拥包、连续坑槽部位的路面沥青层进行铣刨，对基层已损坏部位进行相应处治后重新摊铺。 3、工程施工时间：2015年6月10日-2015年7月10日（雨天工期延后） 二、施工准备 1、建筑材料及交通安全设施准备：对乳化沥青、沥青混合料、碎石、砂、水泥及其他所用材料等，均应根据现场实际施工情况做好计划，分批进场，保证工程的正常施工。对道路封闭所需的标志标牌、锥筒等交通安全设施，根据相关法规及封闭路段的长短准备齐全。 2、施工机具设备：为确保“高质、快速”的完成工程施工，根据现场施工需要，拟投入以下设备：
3、施工管理人员及劳动力：根据任务工程量拟投入以下人工: 三、生产组织机构 铣刨施工管理组织机构
，_ 项冃经理XX__/ r--------------------------------------------------- \/ ---------------------------------------- ~XXX （物资） -------- ' ~XXX （生产） XXX XXX XXX XXX ----- 交安班组---- ----- 路面班组---- 1 四、施工工序 施工工序（桥面铺装破损）：设置交安设施T放出铣刨范围边线 T沿边线切割整齐T铣刨（或凿除）沥青砼面层T凿除需修复的桥面铺装T 清理仓位T布设钢筋、立模T验仓T浇筑桥面铺装砼T养护（7 天）T喷洒粘层油T摊铺沥青中面层T待冷却后喷洒粘层油T摊铺沥青上面层T待冷却后开放交通。 不在桥面或桥面不需处理的：设置交安设施T放出铣刨范围边线 T沿边线切割整齐T铣刨（或凿除）沥青砼面层T清理仓位T喷洒粘层油T 摊铺沥青中面层T待冷却后喷洒粘层油T摊铺沥青上面层T 待冷却后开放交通 五、施工工艺 1、铣刨清扫 首先，由测量人员和现场技术人员与业主确定铣刨范围及铣刨深度。铣刨深度根据不同部位及病害类型确定。路基段铣刨至坚实层面为止。铣刨后的底面应表面粗糙，并有足够的平整度。对于主线桥面，彻底清除旧沥青混凝土层后，若发现水泥砼铺装层出现碎裂，则将破碎部分打掉，并且重新浇筑钢筋砼铺装
沥青路面工程施工方案
沥青透层 1、充分做好准备工作 对下面层表面进行清扫，专门配置一台6M2空气压缩机，把下面层表面应通车引起的灰尘及由于中央分隔带填土而散落的黄泥全部吹净，待清扫干净后经监理工程师同意后再进行洒布粘层沥青施工。 2、洒布粘层沥青 经监理工程师同意后，粘层沥青采用乳化沥青洒布，洒布量为1.1L/M2，洒布时应注意控制车速，对漏洒或洒量不足的，不匀的地段用人式补洒，以符合要求。 五、沥青路面工程 （一）基本要求 为了能达到预期的质量指标和工期目标，将严格按照《路面基层施工技术规范》（JTJ034-93），《沥青路面施工技术规范》（JTJ032-94）和设计图纸的有关要求，结合以往的施工经验，周密组织，全机械化配套施工。 1、材料的拌和在拌和楼集中拌和。 2、沥青采用70#重交石油沥青。 2、材料的来源在材料用于工程56天前按规范要求选定，进行材料的标准试验和混合料配合比设计，并将结果提交监理工程师审批。 3、试验路段 （1）无机结合料稳定类基层、底基层在正开工前至少28天，沥青砼面层在正式开工前14天，在监理工程师批准的路段上，并在其监督下进行试验路段的铺筑。无机结合料稳定类基层、底基层试铺长度为100-200m，沥青砼面层试铺长度为50-100m。 （2）无机结合料稳定基层、底基层现场压实试验，进行到监理工程师确认到规定压实度为止，其压实方法、压实机械类型、工序、压实系数、碾压次数和层厚、压实时混合料的含水量范围、干密度等均作详细书面记录，作为今后施工
时现场控制的依据。 （3）沥青混合料摊铺、压实12小时后，按JTJ052-93的标准方法进行密实度、厚度检验，其他检验项目在试验路段施工时从摊铺机中取样，抽样检验频率应符合下表的规定。如经试验合格，可作为今后施工的依据。 4、雨季施工 （1）集中力量，分段铺筑，在雨前碾压坚实。 （2）随时疏通边沟，保证排水良好，并做好施工现场的防风雨的措施。 （3）在垫层或基层施工前，路基面始终保持合格状态。雨季期间，禁止路基或垫层通行车辆。 5、路面排水 施工现场配备良好的排水设施以便及时排除路表水，路表水排除时避免损坏路基或其他结构物。 （二）、施工方法 采用集中厂拌，热拌热铺进行施工。施工工艺图如下：
沥青混凝土施工组织设计范本
施工组织设计 第一章概述 本施工组织设计是我公司人员在通过现场精心考察，近步了解本工程实际情况，并结合我公司人员、技术、装备、施工、管理等综合编制而成。主要分项工程方案详细、科学、有效，用以指导和保证本工程的顺利实施。 一、技术要求 以《中华人民共和国建筑法》为依据，按本招标文件中所规定的技术要求进行施工。 二、质量要求 本工程施工对建筑材料的要求如下： 所购材料一律达到国家标准。 三、编制原则 1、施工总体布置应统筹规划、合理布局、节约用地、减少干扰和避免环境污染。 2、根据现行施工规范和验收标准，选择合理、优化的施工方案。严格按照招标文件中的工期、质量、安全目标等要求编制施工组织，使建设单位各项要求均得到有效保障。 3、遵循“实事求是”的原则，在编制本施工组织设计过程中，结合我公司的施工生产能力和管理水平，坚持科学组织、合理安排，均衡生产、遵循快速、有序、优质、高效地施工原则，出色地完成本工程。 4、强化内部管理，控制工程成本，推广增产节约，努力降低工程成本，提高施工经济效益。 5、遵循“安全第一，预防为主”的原则，从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施，确保安全施工。 6、遵循“科技是第一生产力”的原则，在编写施工组织文件时，广泛应用新技术、新工艺、新设备、新材料四新成果，充分发挥在施工生产中的先导保障作用。 7、文明施工，保护生态环境，保持生态平衡。 四、投入本项目的施工力量 本公司专业技术力量雄厚，各种机械设备齐全，对市政施工有十分丰富的经验公司上下将全力以赴，严密策划，精心组织施工，确保
工程质量和工期，保证按投标时的承诺完成工程任务。 本工程施工条件从自然条件和技术难度来看难度较小。为确保优质高效地完成该工程建设任务，我公司将本工程列为重点工程项目，在人力、物力、财力上给予充分的投入，抽调雄厚的且富有多年施工经验的人员和装备精良的机械参加本合同段的施工。针对本工程工期紧、任务重的特点，我们将保证投入充分的机械设备和劳动力以及完备的工程专业技术人员以来保证总工期的实现。 五、施工组织的重点和要点 1、按目标法实施管理，对技术、安全、质量、进度、材料、财务等实行全方位管理，使工程施工的全过程始终处于良好的受控状态下运行。 2、投入本合同段施工的救民于水火队伍，全部由我公司抽调，工程施工的专业管理人员、技术工人全部在我公司内抽选有经验的有关人员。 3、严格实行工程质量终身制，建立健全质量保证体系，形成总公司、项目部、施工队“三级”质量管理体系，不合格的工程不计价并且坚决返工，实行“质量一票否决权”制度。 4、为了保证管道施工工程的质量：严把材料关，并对各工序按规范精心操作，进行标准化作业。 六、施工组织机构的主要职责 1、组织机构：工程施工经理部为本合同段工程指挥中心，全面负责指挥现场施工，与业主、监理、设计单位密切配合，搞好管理和协调工作。项目经理部下设“五部二室一处”，即工程技术部、计费统计部、安全质检部、财务部、物质部、中心实验室、综合办公室、保卫处。施工经理部作为工程指挥中心，享有生产调度、人事、经济、财务、质量控制及对现场的管理进行决策权利。 2、主要职责：工程实行项目经理负责制，项目经理拥有对本工程现场人员、物资、资金、设备的调动指挥权。各部门分工明确，各负其责。 2.1工程技术部负责本合同工程的技术、测量、设备调运等工作。 2.2计划统计部负责计划、统计、内业等工作。 2.3安全质检部负责本合同工程的安全生产、质量检验。 2.4物资部负责本合同工程的物资供应、材料供应。 2.5中心实验室负责本工程的所有实验及实验资料的整理和保
沥青混凝土路面施工方案及方法
沥青混凝土路面施工方 案及方法 文件编码（008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256）
沥青混凝土路面施工方案及方 法 一、沥青透层和粘层 1、施工方案 本合同段有沥青透层71839 m 2，粘层109654 m 2，采用一台4500L 的沥青洒布车施工。 2、施工方法 机械设备配置：沥青透层和粘层施工配备4500L 沥青洒布车1台、8000L 洒水车2台和YZ8G 压路机2台。 3、透层施工 透层宜紧接在水泥稳定碎石基层施工结束碾压成型表面稍变干燥，但尚未硬化的情况下浇洒。透层沥青选用PA-2慢裂洒布型乳化沥青，透层沥青的用量应根据基层的种类通过试洒确定，对水泥稳定碎石基层，用量为~m 2。如基层完工后时间较长，表面过分干燥，应对基层清扫，并在基层表面少量洒水湿润，等表面稍干后浇洒透层沥青。浇洒前应对路缘石、人工构造物进行保护，以防污染。透层沥青洒布后应不致流淌，要渗透入基层一定深度，并不得在表面形成油膜。在铺筑沥青面层前，若局部地方有多余的透层沥青，应予清除，有遗处则应用人工补洒。 4、粘层施工 待透层沥青晒干后，再用沥青洒布车进行粘层沥青(快裂的洒布型乳化沥青PC-3型)的浇洒，用量为~1000m 2。撒布石屑后，用8t 压路机静压2~3遍，当通行车辆时，应控制车速。在铺筑沥青面层前，如发现局部地方透层沥青剥落，应予修补，对多余的浮动石屑立即扫除。 如遇大风或即将降雨时，不得洒透层和粘层沥青。气温低于10℃时也不宜洒透层和粘层沥青。 二、沥青混凝土面层
1、施工方案 本合同段路面结构组合为4cm厚的AC-13C细粒式改性沥青砼+4cm厚的AC-16C中粒式沥青砼（各路段的行车道、主要平面交叉和桥头引道路面）、5cm厚的AC-13C细粒式沥青砼（各路段辅道和次要平面交叉）及4cm厚的AC-13C细粒 6cm厚的AC-16C中粒式沥青砼调平层（原老路路式改性SBS-C改性沥青砼+4cm ~ 面加铺路段）共计90308m2，拟采用1台QB300C强制间歇式沥青混合料搅拌设备（300t/h）进行拌和，1台ABG423混合料摊铺机（12m）进行摊铺。 2、机械设备配制 3、施工准备 参加前一工序的验收交接工作，下承层表面应平整坚实，其高程宽度、平整度、密实度均应符合设计要求，并有现场监理工程师工序验收的合格签认。下承层表面的卸陷应及时处理，施工前应对下承层做全面检查，建立严格的交接制度。 铺筑一段200m的试验路段，以此检验施工方案、沥青混合料配合比，测定松铺厚度及施工机械性能。并有针对性地收集松铺厚度、压实度与碾压遍数的关系等数据，试验路段结束后，编制试验路段总结报告，经监理工程师批准后，用以指导全面施工。
小区沥青道路施工组织设计
编制单位： 编制人： 审查人： 编制时间：年月日
沥青道路工程（精品小区改造道路工程） 专 项 施 工 方 案 建工集团有限责任公司 2017年 11 月 编制人： (1) 第一章、总体概述 (4) 1.1工程概况 (4) 1.2施工顺序：1.2.1总体施工流程 (6) 1.3注意事项 (7) 第二章、施工进度计划和各阶段的保证措施 (7)
2.1施工计划安排 (7) 2.2工期保证措施 (8) 2.3、施工进度控制系统 (12) 第三章劳动力和材料投入计划及其保证措施 (13) 3.1劳动力投入计划 (13) 3.2项目机构组成及职能 (14) 3.3施工总体部署 (19) 3.4劳动力计划 (21) 3.5技术准备 (22) 第四章、机械设备投入计划 (23) 4.1施工机具的选择 (23) 4.2机械设备管理制度 (23) 第五章、施工技术方案 (24) 5.1测量放线 (24) 5.2路基施工 (30) 5.3水泥碎石稳定层施工 (33) 5.4沥青砼路面 (36) 第六章、安全文明施工措施 (40) 6.7安全施工措施 (42) 6.8专项安全措施 (49) 6.9工地人员内部安全教育 (50) 6.10施工现场的消防保卫措施 (50) 第七章、质量保证措施 (51)
7.1 质量目标 (51) 7.2材料进场及二次检验制度 (51) 7.3人员控制 (53) 7.4过程控制 (54) 7.5各工序质量控制标准 (55) 7.6技术质量管理制度 (57) 7.7工程质量回访和保修 (68) 第八章、雨（冬）季施工措施 (69) 1、雨季施工措施： (69) 2、冬季施工措施： (69) 九.减少扰民降低环境污染和噪音的措施 (70) 9.1防止大气污染 (70) 9.2防止水污染 (70) 9.3防止施工噪声污染 (70) 第一章、总体概述 1.1工程概况 精品社区改造主要涉及共五个工区，改造主要工作内容有：小区住宅：外墙立面改造（增加线条、真石漆、涂料、外墙防盗网）、沿街店面门头改造、景观绿化、生态停车场、给排水（包括雨污水、化粪池）改造、小区道路改造、屋面防水改造、智能化门禁、强弱电下地、围墙立面景观、增加廊亭等。 本专项方案主述精品小区沥青道路工程，其余事项详见各专项方案。
沥青路面的施工方案
沥青路面的施工方案 一.编制依据 1.1小区道路定位图 1.2国标图集《J007-1～2》、《88J1-1》。 1.3《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ 032）及其他相关法规、规范、标准。 1.4对现场的实地考察情况。 二.施工说明 沥青混凝土路面为道路工程中的一个分项工程。其施工范围是小区机动车道。 三.施工准备 3.1 机具设备 1．主要机械设备 (1)履带式沥青混凝土摊铺机、轮胎式沥青混凝土摊铺机。 (2)压实机械：6-14t双轮钢筒振动压路机，16-20t轮胎式压路机，1-2t 手扶式小型振动压路机。 (3)其他机械：铣刨机、运输车、铲车、水车、加油车、路面切缝机。 2．施工及检测工具 (1)施工工具：平铁锨、耙子、小火车、浮动机准梁、筛子、墩锤、烙铁、手锤、测墩、铝合金导梁、钎子、绕线支架、紧线器、喷灯。 (2)检测工具：3m直尺、测平车、核子仪、取芯机、数显测温计、水准仪、经纬仪、钢尺、小线等。 3.2 作业条件 1．沥青混凝土下面层必须在基层验收合格并清扫干净、喷洒乳化沥青24h后方可进行施工。 2．沥青混凝土下面层施工应在路缘石安装完成并经监理验收合格后进行。路缘石与沥青混合料接触面应涂刷粘结油。 3．沥青混凝土中、表面层施工前，应对下面层和桥面混凝土铺装进行质量检测汇总。对存在缺陷部分进行必要的铣刨处理。 4．沥青混凝土中、表面层施工应在下面层及桥面防水层施工完成经监
理验收合格后进行。对中、下面层表面泥泞、污染等必须清理干净并喷洒粘层油。 5．施工前对各种施工机具做全面检查，经调试证明处于性能良好状态，机械数量足够，施工能力配套，重要机械宜有备用设备。 四. 施工工艺 4.1操作工艺 1．测量放线 参照“公路与城市道路工程施工测量”测放。 2．沥青混凝土混合料的运输 (1)运输沥青混凝土混合料的车辆应每天进行检查，确保车况良好。对运输车司机应进行教育培训。 (2)沥青混凝土混合料应采用后翻式大吨位自卸汽车运输，车厢应清扫干净。为防止沥青混合料与车厢板粘结，车厢底板和侧板可均匀涂抹一薄层油水（柴油与水的比例可为1：3）。 (3)从拌合机向运料车装料时，每卸一斗混合料挪动一下汽车位臵，以减少粗细集料的离析现象。 (4)沥青混合料运输车的数量应与搅拌能力或摊铺速度相适应，施工过程中摊铺机前方应有运料车在等候卸料。对高速公路和一级公路开始摊铺时，在施工现场等候卸料的运料车不宜少于5辆。 (5)沥青混凝土混合料在运送过程中，应用篷布全面覆盖，用以保温、防雨、防污染。 (6)运料车卸料时，设专人进行运料车辆的指挥，在运料车距摊铺机料斗200mm-300mm处停车挂空挡，由摊铺机推动前进，严禁冲撞摊铺机。 (7)现场设专人进行收料，并检查沥青混合料质量和检测温度。对结团成块、花白料、温度不符合规范规定要求的沥青混合料不得铺筑在道路上，应予以废弃。 3．摊铺 (1)铺筑沥青混合料前，应检查确认下层的质量。当下层质量不符合要求，或未按规定洒布透层、粘层、铺筑下封层时，不得铺筑沥青混凝土面层。 (2)沥青混凝土路面施工宜采用一台摊铺机进行摊铺，固定板摊铺机组
沥青道路施工组织设计
第一章编制说明 一、编制依据 二、编制原则 三、基本承诺 四、服务目标 五、协调目标 第二章工程概况 一、工程简介 二、工程总说明 三、本标段主要工程量 第三章施工总体部署 一、组织机构及任务安排 二、资源配置 三、施工准备 第四章各分部分项工程的主要施工方案与技术措施 一、总体施工方案 二、施工准备 三、施工测量 四、路基土方施工 五、水泥板处理 六、基层施工 七、水泥砼面层 八、沥青面层施工 九、电缆沟及路灯工程 十、人行道及附属工程
第五章确保工程质量管理体系与措施 一、质量管理体系 二、工程质量保证措施 三、分项工程质量控制措施 第六章确保安全生产管理体系与措施 一、安全方针 二、安全生产目标计划 三、安全管理体系 四、确保安全施工的技术组织措施 第七章确保文明施工的管理体系和措施 一、文明施工目标计划 二、文明施工保证体系 三、施工现场管理 四、确保文明施工的技术组织措施 五、卫生 第八章工程进度计划和确保工期的措施 一、控制目标 二、工程进度安排原则 三、工期保证体系 四、确保工期的技术组织措施 五、工程总进度表 第九章主要资源配备计划 一、主要物资供应计划及供应方案 二、拟投入的主要施工机械、设备计划 三、劳动力使用计划
第十章施工总平面图及临时用地表第十一章有必要说明的其他内容劳动力计划表 材料计划表 施工进度计划图 平面布置图
施工组织设计 第一章编制说明 根据十堰市神鹰一路伏龙口上跨襄渝线立交桥工程二标段工程施工的招标文件和设计图纸的所列要求，我方经过认真阅读、研究，仔细考察工程施工现场和交通状况，组织了拟任项目经理及主要项目技术、管理人员进行分析，编制本工程的施工组织设计。在编制过程中，充分考虑了各关键重点工序间的衔接与协调和工期紧的特点。在严格遵守有关技术规范的前提下，按照市政道路工程的施工与组织管理程序，结合我公司多年的施工经验和目前的施工技术，编制本工程的施工组织设计。 一、编制依据 1、工程施工的招标文件、招标补充文件； 2、由中铁武汉勘察设计研究院有限公司提供的本工程施工设计图； 3、十堰市建委相关文件； 4、《水泥混凝土路面施工及验收规范》； 5、《公路沥青路面施工技术规范》(TJGF40-2004)； 6、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTG E20-2011)； 7、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012)； 8、《公路路基路面现场测试规程》(JTGE60-2008)； 9、《公路土工试验规程》(JTG E40-2007)； 10、市政工程有关施工验收标准（CJJ1—2008、CJJ3--2008） 11、国家和地方政府颁布的其他有关技术法规和规范； 12、现行与工程有关的国家及行业工程施工技术“规范”、“验标”；有关“规程”、“规则”；以及招标文件中的技术规范；行业性工程施工的“机械台班定额”、“劳动定额”、“材料消耗定额”；
沥青路面专项施工方案新版
马金铺产业基地 A、B地块 沥 青 道 路 专 项 施 工 方 案
单位名称：昆明永续公路工程有限公司 编制人员：闻远莉 编制日期：2016年1月20日 第一部分工程概况 第一节工程概述 马金铺产业基地B地块道路工程位于呈贡县马金铺，根据本工程的交通量，交通组成及交通特性，采用路面结构作法如下： 在原混泥土路面上铣刨拉毛1CM，洒透层油沥青用量(kg/m2) 0.6，铺玻纤格栅，AC-13沥青混合料4CM ，AC-20沥青混合料 7CM，根据现场具体情况，施工内容：铣刨混泥土1cm+洒透层油+ 铺玻纤格栅+铺筑AC-20沥青混合料7CM +铺筑AC-13沥青混合 料4CM 第二节设计技术要求 一、矿料矿料级配组成可参考表1、2 防滑指标：F0 >45,TD=0.2, PSV >35. 表1 AC-20矿料级配范围推荐沥青用量4.3% (1)AC-20矿料级配范围
粗集料：采用的卵石须大型反击式碎石机扎制。为减少粉尘排出量, 建议在扎制石屑和碎石时，应调整碎石机、，尽可能减少粉尘的产量扎好的碎石应分开堆放，并做好防尘处理，保持碎石清洁。 具体质量技术要求见下表。
细集料：细集料可采用天然砂、机制砂、石屑。细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒级配。具体质量要求见下表
（细集料的洁净程度，天然砂以小于0.075mm 的含量的百分数表示，石屑和机制砂以砂 当量（适用于 0?4.75mm ）或亚甲蓝值（适用于 0?2.36mm 和0?0.15mm ）） 二、填料 矿粉采用石灰岩或岩浆岩中的强基性憎水性石料经磨细后得到的矿粉，原石料中的泥土杂质除净。矿粉应干燥、洁净，能自由地从矿粉仓流出。其具体质量要求详见下表： 三、其他说明 1、集料及填料符合《沥青路面施工及验收规范》（GB-50092-96）的要求。 2、沥青混凝土的压实度98% （中下面层马歇尔密实度），
沥青路面基层施工技术方案
沥青路面基层施工技术方案 1.0材料 1.1路用的水泥、石子、砂等材料必须监理工程师批准。未经批准的不允许进场，更不准使用。 1.2水泥：选用终凝时间较长（宜在6小时以上），且宜用325#矿渣及普通硅酸盐水泥。快硬水泥、早强水泥以及受潮变质的水泥严禁使用。水泥品牌的选用应考虑其质量稳定性、生产数量、运距等各种因素。水泥每次进场前应有合格证书，每200T应对水泥的凝结时间、标号进行抽检。 1.3碎石：要求其压碎值不超过30%，最大粒径不大于30mm.碎石的颗粒组成应符合JTJ034——93中第 2.2.1.6中2#级配要求。为了施工方便，宜采用10——30mm的粗集料、5——10mm的中集料，0——5mm的石屑细集料三种粒料配合。其粗集料的压碎值、各种粒料的筛分（主要检查所进料的颗粒级配的偏差情况），0.5mm以下细土的塑性指数，小于0.075mm的颗粒含量应符合JTJ034——93中的要求，上述材料进场后的试验项目每2000m3做2个样品试验。 1.4水：凡人或牲畜的饮用水均可用于水泥碎石的施工。 2.0混合料的组成设计 2.1组成设计原则：①粉料含量不宜过多。②在达到强度的前提下，采用最小水泥剂量，但不小于4.0%.③改善集料级配，减少水泥用量，使水泥用量不大于6%. 2.2水泥剂量的配制可采用4%、4.5%、5%、5.5%、6%五种剂量。
2.3每种剂量的试件制取9个（最小数量）。 2.4试件必须在规定的温度（20±2℃）保湿养生6天，浸水养生1天后进行无侧限抗压强度，并计算试验结果的平均值、偏差系数，并计算RX（1-1.645Cv）是否大于Rd（本工程设计强度为 3.5MPa）。设计剂量要选用满足强度的最小剂量，并不超过6%. 2.5根据设计剂量做延迟时间对混合料强度的影响试验，并通过试验确定应该控制的延迟时间。 2.6工地实际采用的水泥剂量与原设计相同。 3.0水泥稳定碎石的质量控制标准。 3.1具体检测技术指标： 3.2每一作业段碾压完成后，立即各项指标的检测，整理好内业资料向监理人员报验（24小时内）强度指标单独报验。监理人员应在现场及时抽检，发现问题及时通知处理。 3.3各分项工程按照《河北省公路工程质量检验评定标准》、《河北省公路工程质量监督检查评比办法》进行评分。各项工程评分必须在97分以上。达不到此要求的不准交工。 4.0施工工艺要点 4.1水泥碎石的施工工艺详见JTJ034-93《公路路面基层施工技术规范》中2.5-2.7条中的内容。 4.2底基层检测及培土模 4.2.1在摊铺水泥稳定碎石基层前一定要对底基层进行全面的检测，包括平面位臵、高程、横坡度、宽度（强度、厚度已验过）及表面清
沥青混凝土路面施工组织设计
第一章工程概况 一、工程概况 本工程位于咸阳市城市规划区的北部，是咸阳城区连接咸阳---西安航空港南北向交通主干道之一。为改建道路，它南起文林路北半幅，沿现状咸周公路经咸宋路至机场J号匝道，道路设计全长7139.922米。本标段为G标段，桩号6+100---7+139.922.,全长为1039.922米。 二、路面结构设计 Ａ、机动车道路路面结构：（宽23米） 面层：AC－13、I型、细粒式沥青混凝土４厘米 联结层：AM--25 中粒式沥青碎石５厘米 乳化沥青透层油： 1.2KG／米２ 基层：二灰碎石（石灰：粉煤灰：碎石＝7.5:17.5:75）23 厘米 底基层：石灰土（含灰量12%） 30 厘米 Ｂ、非机动车道路面结构：（宽5*2米，双向） 面层：ＡＣ－１３、I型、细粒式沥青混凝土５厘米 乳化沥青透层油： 1.2KG／米２ 基层：二灰碎石（石灰：粉煤灰：碎石＝7.5:17.5:75）20 厘米 Ｃ、人行道路面结构：（直线段1.55*2米宽,盘道部分6米宽） 面层：Ｃ30彩色釉面砖250*250*50 5厘米座浆层：Ｍ7.5干硬性水泥砂浆３厘米 基层：石灰土（含灰量12％） 20厘米 D、排水部分：排水主干管为玻璃钢夹砂管（管径D500—D700，过街管 为钢筋砼管D300）
在投标阶段的基础上进一步对工程的性质、规模、图纸、技术要求、标准、周边环境、地质情况等作了认真、充分的研究，并为一旦中标后的进场施工作准备。 1．技术准备工作 （1）落实项目部人选，组建强有力的项目经理部，并落实参与本项目施工人员。 （2）熟悉、审查设计图，参加设计交底和图纸会审。 （3）复测控制桩并制定测量方案。 （4）做好技术交底和培训，安排好有关的试验工作。 2 .施工准备工作 （1）编制施工计划，安排施工程序，协调各工序及专业间的配合工作。（2）落实相应的专业施工队伍，并进行施工前培训和教育。 （3）编制材料和设备供应计划并组织供应，安排非标准件加工以及施工机具的维修保养工作。 （4）落实施工场外的弃、存土场地和运输道路。 3.现场准备工作 （1）测设线路中线及标高的控制网； （2）确定施工范围，做好围蔽，拆除地面、地下障碍物、探明落实地下管线迁移、保护措施，修建临时设施，平整场地； （3）架设动力和照明线路，接通施工用水管路，确定材料、设备和土方运输线路； （4）做好场区的临时排水； （5）组织施工及工程机械设备和材料进场；