风电机组运行及故障分析
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MY1.5/se机组运行及故障分析
主讲人：闫从逊
• MY1.5s/se 机组运行在线监测 • MY1.5s/se机组运行状态及故障代码说明 • MY1.5s/se各子系统故障分类分析
第一部分 MY1.5s/se机组运行在线监测
• 多达数百个检测点，可实时对机组进行全方位 状态监测，保证机组稳定可靠地运行 • 多达二十多个在线人机监测界面，可实时观察 机组运行状态 • 机组多达20种运行状态，可以实现从机组启动 到并网过程的平滑过渡
3.液压站不能正常打压 液压站电机损坏； 液压站电机与齿轮泵联轴节损坏； 液压站齿轮泵损坏； 液压站数显表故障；
4.齿轮箱冷却水泵故障 齿轮箱冷却水泵电机损坏； 冷却系统中气体未排除干净； 水泵电机联轴节损坏；
谢谢！
-57.7574 [4]
Time (s)
7 电流不平衡
INU模块内部功率母排的固定螺栓以及输出端转子 电缆固定螺栓是否固定牢固！ 当有螺栓固定不牢时就会经常报此故障，偶尔间歇 报EARTH FAULT接地故障。
控制柜系统故障 1.安全链故障； 安全链的几个节点之一出问题； PLC问题； 软件配置问题； 安全链模块KL1904、KL2904或KL6904地址设置 错误或损坏； 安全链输出继电器损坏； 24V电源问题；
4.95或91度限位开关触发故障 垃圾误触发95度限位开关； 限位开关接线松动； 紧急故障致使桨叶紧急顺桨； 5.变桨不同步故障； 变桨电池问题； 编码器问题； 91度撞块位置问题；
变频系统故障 1.变频器与塔基柜通讯故障； 主站或从站通讯模块损坏； 通讯插头处终端电阻不正常； 控制柜PLC故障； 24V电压不正常； 软件或参数配置错误；
• • • • • 偏航模式100：偏航处于故障停止状态 偏航模式30：偏航手动模式 偏航模式10：偏航处于解缆模式 偏航模式5：偏航处于准备解缆模式 偏航模式0：偏航处于自动模式
第三部分 MY1.5s/se子系统故障分类分析
• • • • • 变桨系统故障； 变频系统故障； 控制柜系统故障； 传感器故障； 电机、泵类故障；
6 定子过流 编码器干扰 变频器参数设置错误
Datalogger {0}{1}DL1
-0.0082 605.93444
403.95629
314.077 [6]
201.97815
0
80.5308 [3] 80.4408 [2] 8.09011 [1] -57.4641 [5]
-0.02944 -0.00898 0.01148 Baidu Nhomakorabea.03194 0.05240
全方位实时监测
• • • • • • 变浆系统监测 变频系统监测 主控系统监测 温度监测 状态代码监测 电网电压监测 ·机组振动监测 ·风速风标及偏航系统监测 ·功率曲线监测 ·驱动链状态监测 ·液压系统监测 ·机组数据统计记录
变浆系统监测
变频系统监测
主控系统监测
温度监测
状态代码监测
电网电压监测
3.振动传感器无信号或信号不正常； 振动传感器损坏； 振动传感器通讯模块EL6751损坏； 振动传感器安全链节点接线错误； 4.齿轮箱油位传感器故障； 齿轮箱缺油； 油位传感器接线错误； 油位信号输入DI模块EL1004损坏；
电机、泵类故障； 1.发电机故障 轴承超温损坏； 发电机接地故障； 发电机绕组超温； 2.齿轮箱油泵系统故障； 油泵电机损坏； 油泵电机与油泵联轴节损坏； 油泵电机接线错误； 齿轮箱油滤芯堵塞；
• 每种故障均会产生相应的故障代码，每个故障 代码都有相应的制动程序或偏航程序，且每种 故障都可通过我们的《 MY1.5s/se机组运行手 册》查到，可方便快捷地确定故障点，快速恢 复机组的正常稳定运行；
完善的故障代码手册
运行模式1：制动程序210 运行模式2：制动程序200 运行模式3：制动程序199 运行模式4：制动程序198 运行模式5：制动程序100 运行模式6：制动程序51 运行模式7：制动程序50 运行模式8：制动程序30 运行模式9：工厂测试模式 运行模式10：手动运行模式
机组振动监测
风速风标及偏航系统监测
功率曲线监测
驱动链状态监测
液压系统监测
机组数据统计记录
第二部分机组运行状态及故障代码说明
• 机组多达20种运行模式，每种运行模式对应一 种刹车模式，运行模式≥9后刹车模式为0，可 平稳实现机组从启动到并网过程的过渡； • 机组刹车模式视故障严重性分为9种，分别为 210，200，199，198，100，51，50，30，0其 中210为最高刹车模式，0为最低刹车模式；
2.风速风标仪无读数或读数失真问题 风速风标仪损坏； 风速风标仪接线交叉； 风速风标仪24V供电回路问题； 风速风标仪加热器失效导致雨雪降温天被冻住 浪涌保护器损坏； 风速风标仪信号输入模块KL3042损坏； 3.PLC死机故障 PLC接地线未按要求接好； 控制柜散热器失效导致柜体内温度过高； PLC内部故障；
运行模式11：待机模式 运行模式12：变浆自检模式 运行模式13：变浆自检模式 运行模式14：变浆自检模式 运行模式15：变浆自检模式 运行模式16：变频自检模式 运行模式17：变频自检模式 运行模式18：变频自检模式 运行模式19：变频充电励磁模式 运行模式20：自动并网运行模式
偏航运行模式说明
2.转子或网侧变流器过流故障 发电机编码器干扰问题； 变频器Crowbar故障； 发电机或变频器接地； 3. 变频器充电失败故障； 定子、转子电缆相序错误； 发电机接地； Crowbar故障；
4.变频器超温故障； 风扇控制板损坏； 风扇电源板损坏； 风扇损坏； 5. 变频器主断路器故障； 主断路器分合线圈损坏； 主断路器储能装置损坏； 主断路器加热器失效； 主断路器本身质量问题；
4.齿轮箱油泵电机空开跳闸 油泵电机损坏； 齿轮油温度低，黏度大，需加热； 5.齿轮箱水泵电机空开跳闸； 水泵电机损坏； 冷却水压力过高； 6.触摸屏无运行界面显示； USB插头松动； 主控程序下载错误； 硬件信息配置错误；
传感器类故障 1.温度传感器故障； 温度传感器PT100损坏，界面显示850度 温度信号输入模块KL3204损坏； 2.齿轮箱压力传感器无数据或数据显示不正常； 压力传感器损坏； 压力传感器内部接线错误； 齿轮箱油泵电机转向错误； 齿轮箱润滑油路堵塞；
变桨系统故障 1.变桨通讯故障； 主站、从站通讯模块问题； 滑环滑道问题； 控制柜或变桨通讯回路浪涌保护器问题； HARTING插头问题； 通讯插头问题； 软件配置问题；
2.桨叶无法旁通故障 硬接线接线错误； 变桨电机驱动器故障； 变桨控制器故障； 编码器故障； 3.变桨充电器故障 变桨电池损坏； 变桨充电器损坏； 变桨电池电压过低；
主讲人：闫从逊
• MY1.5s/se 机组运行在线监测 • MY1.5s/se机组运行状态及故障代码说明 • MY1.5s/se各子系统故障分类分析
第一部分 MY1.5s/se机组运行在线监测
• 多达数百个检测点，可实时对机组进行全方位 状态监测，保证机组稳定可靠地运行 • 多达二十多个在线人机监测界面，可实时观察 机组运行状态 • 机组多达20种运行状态，可以实现从机组启动 到并网过程的平滑过渡
3.液压站不能正常打压 液压站电机损坏； 液压站电机与齿轮泵联轴节损坏； 液压站齿轮泵损坏； 液压站数显表故障；
4.齿轮箱冷却水泵故障 齿轮箱冷却水泵电机损坏； 冷却系统中气体未排除干净； 水泵电机联轴节损坏；
谢谢！
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Time (s)
7 电流不平衡
INU模块内部功率母排的固定螺栓以及输出端转子 电缆固定螺栓是否固定牢固！ 当有螺栓固定不牢时就会经常报此故障，偶尔间歇 报EARTH FAULT接地故障。
控制柜系统故障 1.安全链故障； 安全链的几个节点之一出问题； PLC问题； 软件配置问题； 安全链模块KL1904、KL2904或KL6904地址设置 错误或损坏； 安全链输出继电器损坏； 24V电源问题；
4.95或91度限位开关触发故障 垃圾误触发95度限位开关； 限位开关接线松动； 紧急故障致使桨叶紧急顺桨； 5.变桨不同步故障； 变桨电池问题； 编码器问题； 91度撞块位置问题；
变频系统故障 1.变频器与塔基柜通讯故障； 主站或从站通讯模块损坏； 通讯插头处终端电阻不正常； 控制柜PLC故障； 24V电压不正常； 软件或参数配置错误；
• • • • • 偏航模式100：偏航处于故障停止状态 偏航模式30：偏航手动模式 偏航模式10：偏航处于解缆模式 偏航模式5：偏航处于准备解缆模式 偏航模式0：偏航处于自动模式
第三部分 MY1.5s/se子系统故障分类分析
• • • • • 变桨系统故障； 变频系统故障； 控制柜系统故障； 传感器故障； 电机、泵类故障；
6 定子过流 编码器干扰 变频器参数设置错误
Datalogger {0}{1}DL1
-0.0082 605.93444
403.95629
314.077 [6]
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80.5308 [3] 80.4408 [2] 8.09011 [1] -57.4641 [5]
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全方位实时监测
• • • • • • 变浆系统监测 变频系统监测 主控系统监测 温度监测 状态代码监测 电网电压监测 ·机组振动监测 ·风速风标及偏航系统监测 ·功率曲线监测 ·驱动链状态监测 ·液压系统监测 ·机组数据统计记录
变浆系统监测
变频系统监测
主控系统监测
温度监测
状态代码监测
电网电压监测
3.振动传感器无信号或信号不正常； 振动传感器损坏； 振动传感器通讯模块EL6751损坏； 振动传感器安全链节点接线错误； 4.齿轮箱油位传感器故障； 齿轮箱缺油； 油位传感器接线错误； 油位信号输入DI模块EL1004损坏；
电机、泵类故障； 1.发电机故障 轴承超温损坏； 发电机接地故障； 发电机绕组超温； 2.齿轮箱油泵系统故障； 油泵电机损坏； 油泵电机与油泵联轴节损坏； 油泵电机接线错误； 齿轮箱油滤芯堵塞；
• 每种故障均会产生相应的故障代码，每个故障 代码都有相应的制动程序或偏航程序，且每种 故障都可通过我们的《 MY1.5s/se机组运行手 册》查到，可方便快捷地确定故障点，快速恢 复机组的正常稳定运行；
完善的故障代码手册
运行模式1：制动程序210 运行模式2：制动程序200 运行模式3：制动程序199 运行模式4：制动程序198 运行模式5：制动程序100 运行模式6：制动程序51 运行模式7：制动程序50 运行模式8：制动程序30 运行模式9：工厂测试模式 运行模式10：手动运行模式
机组振动监测
风速风标及偏航系统监测
功率曲线监测
驱动链状态监测
液压系统监测
机组数据统计记录
第二部分机组运行状态及故障代码说明
• 机组多达20种运行模式，每种运行模式对应一 种刹车模式，运行模式≥9后刹车模式为0，可 平稳实现机组从启动到并网过程的过渡； • 机组刹车模式视故障严重性分为9种，分别为 210，200，199，198，100，51，50，30，0其 中210为最高刹车模式，0为最低刹车模式；
2.风速风标仪无读数或读数失真问题 风速风标仪损坏； 风速风标仪接线交叉； 风速风标仪24V供电回路问题； 风速风标仪加热器失效导致雨雪降温天被冻住 浪涌保护器损坏； 风速风标仪信号输入模块KL3042损坏； 3.PLC死机故障 PLC接地线未按要求接好； 控制柜散热器失效导致柜体内温度过高； PLC内部故障；
运行模式11：待机模式 运行模式12：变浆自检模式 运行模式13：变浆自检模式 运行模式14：变浆自检模式 运行模式15：变浆自检模式 运行模式16：变频自检模式 运行模式17：变频自检模式 运行模式18：变频自检模式 运行模式19：变频充电励磁模式 运行模式20：自动并网运行模式
偏航运行模式说明
2.转子或网侧变流器过流故障 发电机编码器干扰问题； 变频器Crowbar故障； 发电机或变频器接地； 3. 变频器充电失败故障； 定子、转子电缆相序错误； 发电机接地； Crowbar故障；
4.变频器超温故障； 风扇控制板损坏； 风扇电源板损坏； 风扇损坏； 5. 变频器主断路器故障； 主断路器分合线圈损坏； 主断路器储能装置损坏； 主断路器加热器失效； 主断路器本身质量问题；
4.齿轮箱油泵电机空开跳闸 油泵电机损坏； 齿轮油温度低，黏度大，需加热； 5.齿轮箱水泵电机空开跳闸； 水泵电机损坏； 冷却水压力过高； 6.触摸屏无运行界面显示； USB插头松动； 主控程序下载错误； 硬件信息配置错误；
传感器类故障 1.温度传感器故障； 温度传感器PT100损坏，界面显示850度 温度信号输入模块KL3204损坏； 2.齿轮箱压力传感器无数据或数据显示不正常； 压力传感器损坏； 压力传感器内部接线错误； 齿轮箱油泵电机转向错误； 齿轮箱润滑油路堵塞；
变桨系统故障 1.变桨通讯故障； 主站、从站通讯模块问题； 滑环滑道问题； 控制柜或变桨通讯回路浪涌保护器问题； HARTING插头问题； 通讯插头问题； 软件配置问题；
2.桨叶无法旁通故障 硬接线接线错误； 变桨电机驱动器故障； 变桨控制器故障； 编码器故障； 3.变桨充电器故障 变桨电池损坏； 变桨充电器损坏； 变桨电池电压过低；