基坑支护设计工程中存在的常见问题及解决方法

基坑支护设计工程中存在的常见问题及解决方法
摘要：随着城市化进程的推进，促进了建筑行业的不断加快，建筑施工人员在基坑支护技术方面也取得了较大的进步和发展。

各种新型技术和新型材料的出现，使得建筑岩土工程得到了更快的发展。

但是由于受到各个方面的因素影响，基坑支护工程中还是存在着很多的问题，为了确保岩土工程中基坑支护工作的稳定性和安全性，需要针对在基坑支护设计中存在的问题进行有效的解决措施。

本文分析了基坑支护工程的特点以及存在的主要问题，并探讨了在支护设计中相关的改进措施。

关键词：基坑支护设计工程；常见问题；解决方法
前言
在城市建筑工程中，深基坑工程属于一种临时性的工程，常常都处在地下管线和道路的桥梁附近。

这种工程虽然不属于建设工程中的永久性建筑工程，但是其对于技术的要求却比永久性工程更高，无论是对于施工技术还是施工工艺。

深基坑支护工作设计的好坏直接关系到了整个建筑工程的质量和安全，对地下设施和周边建筑的安全性起到了非常关键的作用。

因此，在土木工程建设的过程中，应该选择科学合理的基坑支护设计方案，全面保证工程建设的质量。

1、基坑支护工程的特点
基坑工程在建筑工程中属于临时性工程，但是其中所包含的技术含量非常高，而且施工的过程非常复杂，一旦出现一点点的问题就会造成巨大的经济损失或较不利的社会影响。

因此，了解基坑支护工程的特点，是顺利开展基坑支护工程建设的基础保证。

基坑支护工程具有以下特点：
1.1、不确定性与事故率
在基坑支护工程中存在多种不确定性因素，如岩土内部结构构造、岩土的性质等差异大，勘察数据具有很大离散性，自然条件、监测方法、设计方式等会随着具体情况的变化而变化。

除此之外，很多基坑工程会在较狭小的场地进行施工，与道路较为接近，加上施工条件较差、施工周期较长、难度较大等因素，发生事故的概率较高。

1.2、区域性与实践性
由于在岩土工程中基坑支护施工所针对的区域性较强，因此，在进行基坑支护施工的过程中，应该首先对岩土工程的施工现场进行全面仔细的勘察，其中主要包括基坑的地质构造、水质情况、地下水位情况。

即使是同一城市中，也存在基坑支护工程区域差异性。

1.3、单一性与综合性
基坑支护工作时一项复杂繁琐而且综合性特别强的一门综合性的学科，其中主要包括岩土工程、施工工艺和结构工程等几个方面的内动。

这些施工的工艺在各个方面之间有相互影响和制约，综合体现了在施工过程中的综合性和系统性。

同时，这也说明了在进行基坑支护设计施工的时候必须要综合考虑多个方面的施工因素。

2、基坑支护设计工程中存在的问题
2.1、没有正确地选择土体的物理力学参数
在岩土工程中基坑支护结构的设计上，所涉及到的土体的物理力学参数并没有完全地符合建设的需要。

在工程建设的过程中，基坑支护的安全性主要是受到其支撑压力大小的影响，通过对这种压力的计算可以计算出一定的物理力学参数值。

但是，由于所进行建设的地质条件比较复杂，变化多样，要实现非常精确的计算目前还没有这种技术水平。

同时，由于土体物理力学参数在选择上也是一个比较复杂的问题，特别是含水率、粘聚力和内摩擦角等三个参数受到深基坑开挖后的影响，经常出现不同的变化，因而非常难以计算出基坑支护结构的真正的受力情况。

2.2、基坑土体所选择的样本没有整体性
在进行基坑支护结构的设计之前，勘察人员应该对基坑的土质进行取样试验的工作。

勘察人员通过对所取样土质的分析，能够获取较为合理的物理力学指标，从而正确地指导基坑支护工程结构的设计工作。

但是，在进行钻探的过程中，为了控制工程造价和勘探的工作量，钻孔就会相应地受到限制。

在这种情况下，所取得的样本存在一定的随机性和不完整性，再加上地质构造的复杂和多变的特征，样本更加的不可能反映出基坑土体的真实情况。

2.3、基坑支护结构真实的受力情况与设计的不相符
基坑支护结构设计中所进行的设计计算，一般都是按照极限平衡理论来进行的，这种理论是一种静态的概念。

而在实际的施工建设中，基坑土体处于一种动态的平衡状态，其施工的荷载力随时都会发生相应的变化。

结构设计中的相关荷载力数值，只有根据实际情况的变化进行相应的修改才能与实际情况相符，否则会造成支护结构的变形，不利于工程建设的有效开展。

3、基坑支护设计工程中提高安全性的改进措施
3.1、加强设计理念的更新
建议行政主管部门建立专门机构对基坑支护设计方案进行审查和评价。

对于基坑设计人员的资质应有明确要求，不具备设计资质的人员或单位不能从事基坑支护设计工作。

基坑支护设计人员应加强自身的素质的修养，不断提高自身的设
计水平，包括选择技术参数取值的准确性、适用性，加强基坑支护理论研究，对于基坑变形的控制设计等。

这种技术能力的掌握和认识的存在，有利于基坑支护结构的合理设计，为其提供一定的理论基础。

在这种理念计算出来的结果与实际的情况往往相差比较大，不利于工程建设的质量和安全建设。

因此，在今后的基坑支护设计中，要逐渐地形成以施工监测为主导，进行动态信息反馈的新的设计体系，彻底地改变传统的设计理念。

对设计理念进行优化，是提高施工质量的有效方法。

改变以往不合时宜的传统设计方式或土压力计算方法，根据具体要求和情况，建立以施工监测为主导的信息反馈设计体系。

3.2、积极寻找新型的机构计算方法
随着高层建筑的发展，新的支护结构不断的出现，并有效地应用到实际的工程建设中。

比如钢板桩、低下连续墙等支护结构的使用，促进了土钉、双排桩和旋喷土锚等支付结构型式的产生。

但是，对于这些新支护结构的相关计算和设计并没有形成统一的理论，加强其计算和设计方法的研究，仍然是一个非常重要的问题。

3.3、采用新的设计方法控制变形
我国在进行基坑支护工程机构设计时，采用的主要是极限平衡原理，这是一种简便实用的设计方法。

在这种原理的指导下，所设计出来的基坑支护结构可以满足结构在强度上的要求，但是不能够有效地体现支护结构刚度上的要求。

因此，为了避免由于结构刚度而造成相应的事故，应当采用新的设计方法控制变形。

相关的设计人员应当对控制变形的标准、空间效应变化成地面超载等问题进行进一步的研究。

结束语
总的来说，在岩土工程中，基坑的支护设计中存在着很多的问题和风险，总之，岩土工程基坑的支护设计存在一定的风险，地质条件变化多样，工程建设的相关管理者应当在结合所在地工程建设的经验上，按照一定的要求和设计理念进行深基坑支护工作的施工，从而有效的对支护结构起到了安全保护性作用。

但是，按照传统的深基坑支护的建设理念和设计理念，及其计算方法来说，必须要结合实际的施工，进行科学合理性的改进，全面促进深基坑支护工作的发展，保证岩土工程建设的安全性。

参考文献
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