过河管道围堰专项施工的方案.doc
过河倒虹管专项施工方案
第一节工程概况
本工程穿越4处河道采用倒虹管施工分别为：6-3#河道（盐官、斜桥界河）38.53米、6-4#河道34.58米、6-5#河道（绵长河）44.55米、6-6#河道（断头浜）37.49米。管材采用DN1800*16钢管，河床段采用C20素砼方包加固抗浮，同时河床表面用铺砌干块石宽5米，厚0.3米进行保护。
第二节测量放样
根据设计图纸和控制坐标，计算轴线、节点、控制点定位放样资料，测量资料的计算必须由人工用二种方法计算一致后才能进行实地放样。
测量放线时，采用极坐标法用全站仪（或用两台经纬仪）进行定点放样，进行放样工作时按测量规范要求，用棱镜定位后，将桩打插就位。放样完成后由监理单位复核，验收合格后方可使用。
第三节围堰施工
围堰要求安全可靠、能满足稳定、抗渗及抗冲要求；结构要求简单，施工方便，宜于拆除并能充分利用当地材料，同时能满足工期要求。
根据上述原则及实地情况拟采用土围堰作临时挡水建筑物。围堰坝堤结构形式尺寸：堰顶宽4m，围堰边坡为1：1.5，围堰高度高出施工期间可能出现的最高水位50～70㎝为原则。
1、为确保倒虹管沟槽安装，结合设计要求及规范坝堤距管道沟槽距离大于10.OM。
2、施工围堰前将河底淤泥、河岸边原有的有机植物（如树根等）清理干净，直至下部粘土层，以免渗水而影响施工。
3、围堰施工作业前应取得水利等相关职能部门许可后方可施工。
4、倒虹管施工前，应对施工范围内的河道地形进行校测。设置在河道两岸的管道中线控制桩及临时水准点，每侧不应少于2个，应设在稳固地段和便于观测的位置，并采取保护措施。
5、倒虹管施工前应复测河底标高及河床断面尺寸，以便控制管顶最小覆土厚度和作为围堰拆除恢复工作的依据。
6、及时掌握天气预报、水文资料，施工期根据不同河道水位高度，结合管道高程、河床标高等技术数据及时调整围堰结构或加固措施，防止河道水位急剧升高变化，威胁围堰坝堤安全，确保安全顺利施工。
7、土围堰采用机械翻挖两岸高土方填筑，为确保安全整个作业过程必须在路基板上作业，以确保安全。
8、如遇雨季上游水位急剧升高时，在河道岸边旁开挖一条临时河道引流，以确保上游农作物等安全。
9、管道铺设完后拆除围堰，恢复原河道，填埋临时河道。
第四节沟槽施工
一、施工准备工作
1、围堰修筑后，采用水泵将围堰内的水排到围堰外。
2、因围堰材质为粘土，为确保其稳定性，河床淤泥用机械清除至岸边，然后用泥浆泵排出清运。
3、槽钢桩、支撑工具，模板及砂石等材料设备全部运到位。
4、测量放样确定管中心线、沟槽边线。
二、沟槽围护（钢板桩）
1、钢板桩打入
采用单独打入法。
(1) 板桩结构中板桩是一根根地打入土中。这种施工方法速度快，但是容易倾斜，对此可在一根桩打入后，把它与前一根焊牢，既防止倾斜又避免被后打的桩带入土中。
(2) 捆扎钢板桩用Φ16mm 钢丝绳为宜。当振动锤振钳口钳住板桩后将桩吊至插桩点处进行插桩。插桩时锁口要对准，之后即可开启振动锤进行沉桩。沉桩直至桩顶与自然土面平。
(3) 在打桩过程中，为保证钢板桩的垂直度，用经纬仪加以控制。
(4) 开始打设的第一、二块钢板桩的位置和方向必须确保准确，每打入1m 测量一次，以便起到导向板作用。打至预定深度后，立即用钢筋或钢板与围檩支架电焊牢，作临时固定。
(5) 为防止钢板桩中心线平面位移，在打桩行进方向的钢板桩处设卡板，阻止板桩位移。同时在围檩上预先标出每块板桩的位置，以便随时校正。
5、钢板桩拔除
1）钢板桩拔除采用振动锤拔除，为防止拔桩带土影响工程结构，拔桩时采用边拔边灌砂，在必要时，可采取同步注浆法或布袋注浆技术。2）施工要点
(1) 拔桩起点和顺序：
可根据沉桩时的情况确定拔桩起点，采用跳拔（间隔拔）的方法，拔桩的顺序最好与打桩相反。
(2) 振打与振拔：
拔桩时，可先用振动锤将板桩振活以减小土的粘附，然后边振边拔。对较难拔出的板桩可选用振动锤将桩振打下100～300mm，再与振动锤交替振打、振拔。有时，为及时回填拔桩后的土孔，当把板桩拔到至此基础底板略高时（如500mm）暂停引拔，用振动锤振动几分钟，尽量让土孔填实一部分。
(3) 起重机应随振动锤的起动而逐渐加荷，起吊力一般略小于减振器弹簧的压缩极限。
(4) 设卡板，阻止板桩位移。同时在围檩上预先标出每块板桩的位置，以便随时校正。
(5) 对引拔阻力较大的钢板桩，采用间歇振动的方法，每次振动
15min，振动锤连续工作不超过1.5h。
三、排水
本工程倒虹管，管道埋深为6.0米左右，首先考虑沟槽单侧设碎石盲沟和集水坑用泥浆泵排水。
四、沟槽开挖
(1) 在打钢板桩之前先挖除1米深的土方，减少土的自应力，提高沟槽的稳定性。
(2)挖土应与支撑相互配合，挖掘机挖土后必须及时支撑，防止槽壁失稳而导致沟槽坍塌；
(3) 挖土深度至2m 时，应先距地面0.6～0.8m 处撑头道支撑。支撑与管顶净距离不应小于20cm。
(4) 钢板桩支撑的水平间距2m。钢板桩沟槽挖土与支撑应密切配合，做到随挖随撑，采用机械挖土时与支撑更应配合密切。
(5) 沟槽挖土过程中应随挖随测及时跟进，防止超挖扰动原状土，对超挖部分采用6:4碎石夹砂分层振实换填处理。压实度≥0.95。
(6) 沟槽开挖采用挖土机，如挖土机无法在河底里行走，则沿沟槽边铺筑塘渣便道。同时采用路基板加强土承载力。
第五节管道安装及抗浮保护
一、钢管制备及下管
（1）钢管的制备
钢管运至倒虹管施工现场，在管道基础上按倒虹管长度先行拼装。钢管吊装时设专人指挥，分工要明确，应严格遵守有关操作规程。钢制弯头、钢制甲管依施工图制作，弯头、钢管焊接采用手工V形焊接。
钢管对口操作工序的流程：检查管子对口尺寸清扫管膛
配管确定管子纵向焊缝错开位置第一次管道找直找对口间隙尺寸对口错口找平第二次管道拉线找直焊接。
对接管接口纵向焊缝应错开布置，相邻纵向焊缝错开距离不小于200CM。同时纵向焊缝不应设在管顶、底部及两侧，环向焊接应避免
设跨中，对口间隙为2~4MM。错口允许偏差2MM。
多层焊接时，第一层焊缝根部必须均匀焊透，并不得烧穿。在焊接以后各层时，应将前一层的熔渣全部清除干净。每层焊缝厚度一般为焊条直径的0.8—0.2倍，各层引弧点和熄弧点均应错开。
双面焊接时，正面焊完后，焊接背面时，应将表面熔渣铲除并刷净后再焊接。
倒虹管管段焊接时，每道焊缝焊完后，应清除熔渣。进行外观检查，先由焊工自检，然后由现场专职质检员对焊缝的外观、宽度、咬边、表面超高等内容进行全面检验。
每条焊缝采用超声波无损检测。
（2）钢管防腐：
①外防腐：采用一道环氧粉末底漆+环氧煤沥青面漆，底漆干膜厚度不小于300um，面漆干膜厚度不小于500um；
②内防腐：采用环氧粉末，涂层干膜厚度不小于400um；
③现场焊缝外防腐同钢管外防腐，内防腐采用双组份液体环氧树脂，干膜厚度不小于400um。
（3）钢管下管
管子下沟的方法，根据管径、材质、沟槽和施工机具装备情况和现场条件、机具装备情况，主要采用机械进行下管。
1、管子经过检验，修补合格后，经核对管节无误后即可下管。
2、下管方式：
采用分散下管：管子沿沟边顺序排列，依次下到沟槽内。这种下管法，避免了槽内运管。
3、下管一般采用机械下管，机械选用汽车吊，下管时采用分段
下管，起重机离开沟槽大于1m。
4、管节下入沟槽时，不得与槽壁支撑相互碰撞，以确保槽壁稳定性。
5、为防止钢管防腐层破损，吊索采用布质绑带。
（4）钢管安装
钢管采用焊接方式连接，全熔性双面焊接。
(一)一般要求及注意事项
a.为减少沟槽内接头焊接工作量，安管前首先在沟槽边将钢管焊成型，做好内外防腐后，下入沟槽安装焊接。
b.钢管组焊前，检查管节表面应无斑疤、裂纹、严重锈蚀等缺陷。同一管节允许有两条纵缝，纵向焊缝间距就应大于300 mm。焊接前应先修口、清根，管端端面的坡口角度、钝边、间隙应符合有关规定。
c.管道安装前，管节应且逐根测量、编号，宜选用管径相差最小的管节组对对接。
d.下管前应先检查管节的内外防腐层，合格后方可下管。
e.钢管对口检查合格后，方可进行点焊，点焊时，应对称施焊。
f.在施工防腐层之前，必须对管道的内外表面进行除锈处理。
g.焊接应注意的事项
◇进行对口焊时，相邻两管段的纵向焊缝应错开。
◇焊接前必须清除焊件上的泥土、水份。
◇不得敲打和弯折点焊焊缝，点焊后应立即施焊。
◇焊缝的外观质量：
倒虹管管道安装允许偏差：轴线位移：50mm 高程：0、-100mm。
二、倒虹管抗浮及保护
1、待管道安装完成水压试验验收合格及时进入立模板浇筑C20
素砼进行抗浮施工和弯头处支墩浇筑。
2、上弯管支墩混凝土均为C20素混凝土，并座落在粉质粘土层。当上弯支墩下部土为淤泥土时采用木桩加固或换填处理，超挖部分采用6:4碎石夹砂分层振实换填处理。压实度≥0.95。
3、倒虹管抗浮结构措施：采用C20素砼方包，下设100MM厚碎石垫层，并且每隔15.0m采用油浸木板隔断。
4、模板采用木模组装，砼方包几何尺寸为高2300 mm 、宽2300mm，长根据各倒虹管设计要求。模板安装质量允许偏差：轴线位置10mm，相邻两板表面高低差2mm，表面平整度3mm，垂直度0.1%H且不大于6mm，截面尺寸+10、-20mm。
5、方包砼由于无具体进出通道且分布远砼考滤采用自拌，同时对原材料按要求进行见证取样送检合格后再用。砼搅拌严格控制含水量、水灰比确保质量，砼浇筑时每处必须按要求进行1组试块。
6、砼浇筑质量标准：平面宽度+10、-5mm，高度±20mm、抗压强度不低于设计C20，蜂窝麻面面积：每侧≤1.0%。
7、倒虹管防护措施：管顶河道表层铺砌块石，宽5.0m、厚0.30m。
岸边设置永久警示牌，防止该区段河道清淤超挖等其它施工。
第六节质量技术保证措施
一、技术保证措施
1、测量关
（1）组织公司精确队对业主提供的平面控制点和水准点进行复测、计算、检查其精确度和实用性。
（2）确认各桩点的可靠性后，立即进行路线贯通测量和各主要建筑物控制网点布设，并埋设护桩，对各类桩点应有明显标志并具有保护措施。
（3）施工时作好各测量记录并坚持复核制，每次参与测量和复核的人员应在记录上签字备案。
2、图纸复核关
进场后，由总工程师牵头，立即组织技术干部对设计文件进行复核，吃透设计意图，了解主要的施工方法和技术要求，对设计文件中有不明确或认为有错的地方应立即与设计院取得联系，搭成一致意见。
3、技术交底关
进场后，工程开工前，由项目总工程师组织项目经理部全体人员进行技术交底。交底时，应对各工程设计意图和各工序的技术要求进行细致的介绍，加以书面形式发到有关人员手中，使每人都对本工程的具体情况和施工要求了然于胸，不致于盲目进行施工。
4、试验关
利用先进的设备和仪器，加强对原材料及配合比的试验和检验，
未经检测合格同意使用的材料绝对不可进入施工现场。按规定及时检测砼强度，以确保产品质量。
5、操作关
严格按作业指导书，施工规范和有关操作规程施工，搞好职工技术培训和技术交底，每个人员必须持上岗证上岗，严禁无证操作。
6、检查关
积极配合业主、监理单位、设计单位和质检站的工作，虚心接受质量监督检查。同时项目经理部各质量管理和监督部门应随时检查督促，各施工环节的质量标准的落实，把各种质量隐患消灭在萌芽状态。做到“自检”与专检相结合，“普检”与“抽检”相结合的质量检查制度。
二、材料质量保证措施
对各种工程项目施工中所有的材料、设备，均对其技术性质、规格等进行检测，各种材料均应达到设计及国家规定要求的质量标准。对这些材料的运输、保管、贮存均应进行严格的质量控制，防止损坏、过期降低质量，并应使在施工过程中能按质、按时、按量得到材料供应。
1）外购材料，首先进行采购控制，根据进度计划，材料的品种、数量采购。并按有关要求进行见证取样，送经业主委托的监理单位或具有相应资质的检测机构检测，合格后报监理批准后再使用。
2）采购控制
A.对采购材料物资的供应方应进行分供方调查，择优选用。作出书面审查意见，为项目部作决策参考。
B.对材料物资供货方进行可供材料产品质量调查，生产过程控制
调查，产品质量技术装备调查，生产规模与能力等调查。
C.根据调查结果建立合格分供方名册，要求从合格分供方采购符合质量要求的材料。
3）对黄砂、碎石等地方材料在料场加强质量控制的同时，在运输至材料堆场时有专人负责对材料的质量和数量进行验收，保证材料的质量符合设计要求。对不同规格的黄砂、碎石应分类堆放，并加以标识，避免材料混用。
3、现场检验及抽验方法
1）管道及配件要进行仔细的外观质量检查，对于有质量问题的管材，使用前应修补并经鉴定合格后，方可使用。
2）水泥：水泥必须具有出厂质量保证书。同品种，同标号的水泥每200吨为一批，编号送检。检验标准以《公路工程水泥混凝土试验规程》JTJ053-94为准。
3）砂、石、砖：砂、石以200立方米为一批进行取样，取样时，分别在砂、石堆的上、中、下三个部位抽取若干数量，按《公路工程集料试验规程》JTJ058-94进行检验，砂的含泥量小于2%，碎石最大粒径不大于40毫米，含泥量小于1%。砖一般以3.5万块为一组进行取样，并根据《砌墙砖检验法》GB2542-91进行检验。
4）钢筋检验和试验及抽检方法:
a、使用的钢筋必须具有出厂质量保证书。
b、钢筋送检按批进行,以60吨为一批,不足60吨者也为一批,每批应由同一牌号、同一炉号、同一规格、同一交货状态的钢筋组成。
c、从一批中选取4根钢筋,2长2短,分别在每根截取伸长率、冷弯试件各一根,每组拉伸、冷弯、化学分析试件送两根,截取时先将
每根端头弃支10CM。
d、检验标准以(钢筋焊接及验收规程JGJ18-94)为准。
第七节工期保证措施
一、技术保证措施
1．认真熟悉和审查图纸，检查图纸是否完整和齐全，各图间的尺寸对应是否一致，有无矛盾，熟悉各部做法，做到心中有数，减少和杜绝施工差错，尽量将技术图纸问题解决在施工之前。
2．在领会设计意图、明确各部做法的基础上，进一步提前制定出各分部工程详细的施工技术组织方案，对原编的施工组织设计做进一步的补充和完善，以确保施工质量和施工速度。
3．详细编制施工预算，工料大表，为施工管理提供依据。
二、物资保证措施
1．根据施工预算的材料分析和施工进度计划的要求编制材料需要量计划，为施工备料、确定仓库和堆场以及组织运输提供依据。做好材料供应工作，为连续高强度施工创造条件。
2．根据施工预算所提供的构（配）件和制品加工要求，编制相应计划，为组织运输和堆场提供依据以保证不误现场需要。
3．机械设备要根据施工方案和进度要求，编制机械设备需要量计划，按期或提早调配、租赁、购买到场，保证施工需要，现场配备专业机械修理工，三班制值班。
4．现场配备发电机，保证停电时施工不间断，不耽误工期。三、人员保证措施
对进场的职工及时做好入场教育。为落实施工计划和技术责任，
应按管理系统逐级进行交底。把工程施工进度计划和月、旬作业计划、各项安全技术措施、降低成本措施和质量保证措施、质量标准和验收规范要求以及设计变更和技术核定事项都应详细交底，同时健全各项规章制度，加强遵纪守法教育，使职工思想明确。
第八节安全文明施工保证措施
一、安全管理
建立、健全各级安全生产责任制，责任落实到人。
贯彻和落实“安全第一，预防为主”的思想，端正对安全生产的态度，加强全教育和全面的针对性的安全技术交底，严格执行安全操作规程。
特种件业人员必须经培训考试合格后持证上岗。新职工必须进行公司、施工队和班组三级教育。建立定期安全检查制度，查出隐患必须及时整改。进入施现场必须遵章守纪，佩戴安全帽。
施工现场设置醒目的安全标志，施工区域设置脚手片隔离，设置提醒、警示标语，施工区域夜间应设红灯警示。
二、施工用电安全
施工用电照明、配电箱、架空线、接地接零等部分必须严格按规程操作、布置。电工必须持证上岗，应编制用电施工组织设计，实行定期检查制度。
现场照明:照明电线用绝缘子固定，导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳必须接地或接零。室外照明灯具距地面不低于3米，室内距地面不低于2.4米。
架空线:架空线必须设在专用电杆(木杆)上，严禁架设在树或脚
手架上，架空线应设架空线横担和绝缘子，架空线应离地4米以上。
三、机械设备安全
大型机械的保险、限位、防护、指示器等必须齐全可靠，驾驶、指挥人员必须持有效证件上岗，必须按规程要求进行操作。
挖土机、起重机的保险、限位装置必须齐全有效。
驾驶、指挥人员必须持有效证上岗，驾驶员应做好行车记录。机械与输电线路(垂直、水平方向)应按规定保持距离。作业时，机械停放应尽可能稳固，臂杆幅度指示器应灵敏可靠。
四、文明施工管理措施
1、在施工前对各工程施工人员进行一次安全和技术交底工作。
2、在倒虹管施工区域用脚手片进行安全围护，并设置警示标牌。
3、施工期间设专人进行围堰监护，随时掌握天气情况和河道水位；发生险情及时进行处理，确保不渗水，安全施工。
4、施工完成后对河道围堰及时进行清理恢复原有面貌。
第九节环境保护措施
环境保护是生态平衡的保证，是我国的国策，为了减少和避免施工对环境的破坏，采用措施如下：
(1)树立环保意识，认真贯彻国家及省市区有关环保的政策文件，对全体员工进行环保教育，强化为子孙后代造福、为人民造福的思想.
(2)在安排施工生产计划时，要同时制定环保措施并检查贯彻执行情况。
(3)施工场地水泥等粉尘物资要保持袋袋罐装、妥善管理，不得裸露空置以防随风吹漂浮。
(4)对进出场道路，不乱挖乱弃，旱季注重道路铺渣洒水养护，降低粉尘对环境的污染，雨季做好沟渠疏通。
(5)及时对施工围堰进行清除恢复原有面貌
第十节季节性施工防范措施
本工程施工期间正遇黄梅多雨和夏季高温季节，因此特制以下施工防范措施。
一、雨季施工措施
1、做好现场排水，将地面雨水及时排出场外。
2、浇筑混凝土及其它干作业工程尽量避开雨天施工。
3、混凝土和砂浆配合比应在测定砂、石含水率后作出必要调整。
4、各种机电设备做好防雨措施，严防漏电，并做好防雷电设施。
5、雨季必须连续施工的混凝土工程，应有可靠的防雨措施，备足防雨物资，及时了解气象情况，选择合适的时间施工。
6、随时掌握天气情况和河道水位；发生险情及时进行处理（如加高围堰或临时岸边开河放水等），确保不渗水，安全施工。
二、高季施工措施
1、高温季节施工做好防暑降温措施，并在工地上设集中茶水棚。
2、砼内应掺用缓凝剂以延长砼的凝结时间。砼浇好后应及时派专人进行浇水养护，避免出现收水裂缝。
3、由于本工程都在室外作业，在埋管、电焊等作业时须作好防暑降温工作。
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过河管道围堰施工方案
过河管专项施工方案 第一节工程概况 本工程穿越4处河道采用倒虹管施工分别为：6-3#河道（盐官、斜桥界河）38.53米、6-4#河道34.58米、6-5#河道（绵长河）44.55米、6-6#河道（断头浜）37.49米。管材采用DN1800*16钢管，河床段采用C20素砼方包加固抗浮，同时河床表面用铺砌干块石宽5米，厚0.3米进行保护。 第二节测量放样 根据设计图纸和控制坐标，计算轴线、节点、控制点定位放样资料，测量资料的计算必须由人工用二种方法计算一致后才能进行实地放样。 测量放线时，采用极坐标法用全站仪（或用两台经纬仪）进行定点放样，进行放样工作时按测量规范要求，用棱镜定位后，将桩打插就位。放样完成后由监理单位复核，验收合格后方可使用。 第三节围堰施工 围堰要求安全可靠、能满足稳定、抗渗及抗冲要求；结构要求简单，施工方便，宜于拆除并能充分利用当地材料，同时能满足工期要求。 根据上述原则及实地情况拟采用土围堰作临时挡水建筑物。围堰坝堤结构形式尺寸：堰顶宽4m，围堰边坡为1：1.5，围堰高度高出施工期间可能出现的最高水位50～70㎝为原则。 1、为确保倒虹管沟槽安装，结合设计要求及规范坝堤距管道沟槽距离大于10.OM。
2、施工围堰前将河底淤泥、河岸边原有的有机植物（如树根等）清理干净，直至下部粘土层，以免渗水而影响施工。 3、围堰施工作业前应取得水利等相关职能部门许可后方可施工。 4、倒虹管施工前，应对施工范围内的河道地形进行校测。设置在河道两岸的管道中线控制桩及临时水准点，每侧不应少于2个，应设在稳固地段和便于观测的位置，并采取保护措施。 5、倒虹管施工前应复测河底标高及河床断面尺寸，以便控制管顶最小覆土厚度和作为围堰拆除恢复工作的依据。 6、及时掌握天气预报、水文资料，施工期根据不同河道水位高度，结合管道高程、河床标高等技术数据及时调整围堰结构或加固措施，防止河道水位急剧升高变化，威胁围堰坝堤安全，确保安全顺利施工。 7、土围堰采用机械翻挖两岸高土方填筑，为确保安全整个作业过程必须在路基板上作业，以确保安全。 8、如遇雨季上游水位急剧升高时，在河道岸边旁开挖一条临时河道引流，以确保上游农作物等安全。 9、管道铺设完后拆除围堰，恢复原河道，填埋临时河道。
水塘围堰施工方案
、工程概况 本工程为京沪高铁定远客运站至定城连接线道路工程一标段，道路全长约 4.12公里，起点站前广场A环线AKO+OO—AK1+291.043,宽9米、宽21米、32 米；B 环线BKO+OOO- BK0+399.634,宽36 米；道路主路线K0+371.992—K2+800,道路红线宽60米；位于K0+684- K0+795段道路范围内有一水塘，采取填筑围堰、清淤、排水等工序进行施工。 二、施工部署 1、项目组织机构 由于该工程工期紧、任务重，我公司在接到中标书后，开始组织有关人员进场。已完成了临时设施的建设，主要材料、设备的选择、为以后展开大面积施工创造了条件。根据本合同段的工程内容和特点，结合工程量和施工组织情况，为实现合同工期保证工程质量，选派具有丰富施工管理经验的项目经理。调集责任心强、经验丰富、精通市政工程施工的专业人员组成项目经理部。 2、施工准备 (1)、施工前，测量的仪器必须进行检验、校正，以确保测量数据的准确 (2)、按照设计要求测量放样，每隔20m放一个路基中桩。 (3)、检查、复核放样结果，确认无误后进行下一步工作。 (4))在监理旁站下测量原始地面标高。 (5)、设置排水系统，采用水泵及时排除道路路基范围内水塘。 (6)、围堰清淤达到标准承载力的地基，请监理业主验收。 3、施工工艺流程 测量放样一一筑坝围堰一一抽水一一挖掘机清淤一一测量验收
(1)、测量放线： 1〉测设前根据图纸和业主提供的测设基准资料和测量控制点，平面控制 测设采用GPS空制，标高控制采用水准仪控制。 2〉利用控制导线测定施工道路边线，在边线外侧1m外填筑围堰，确定 围堰施工位置。 (2)、筑坝围堰施工： 筑坝围堰土质采用符合要求的填料并分层填筑，采用汽车运土挖掘机、推土机配合从水塘一端向另一端推进式填筑。围堰填筑水面以上后，小型压路机进行碾压。碾压作业时，轮迹重叠0.3至0.5m,碾压区段间(纵向)一般应重叠2m以上，围堰填筑由低处分层填筑。当填筑到一定的高度时，为保证围堰填土密实度要求，要控制填料的含水量，使填料含水量保持在最佳含水量的士2沱间比较适宜。 (3)、抽水施工： 围堰按要求筑成后，将流水口封堰；抽水组将水塘内的积水抽到围堰外水塘。先用6寸水泵开始抽水，抽到快到淤泥时用挖掘机在水塘内边挖集水坑，然后改用4寸水泵抽水，每台水泵2人看管，根据水坑水量设抽水泵抽水，保证施工不受影响。 (4)、挖掘机清於： 水塘内积水排干净后开始清淤，清淤过程中用人工协助在池塘底用铁锹修筑小水渠，使小水渠的水流到集水坑内，要保证池塘内的积水全部排干净。清淤结束后将底部整平请监理现场验收，验收合格后进行下一步的施工，如验收不符合要求不能进行下一步工序的施工。清淤前后邀请业主、跟踪审计、监理单位等相关人员对清淤量及此段路基工程量进行实测实量，办理签证手续。 (5)、山皮石、素土、6%石灰改善土施工 清淤结束经监理验收合格后开始进行山皮石回填。用装载机、侧翻汽车将 山皮石送至塘边。从一端用推土机将山皮石按50cm厚分层填筑，然后再用18T 震动式压路机压实。施压过程中先轻后重，轮迹重叠不小于30cm施工完成后经
河道清淤施工方案
上海华漕镇南落潮水体水质净化与生态修复工程设 计工程 河道清淤工程专项 施工方案 二Ο一五年七月七日
河道清淤施工方案 一、工程概况 本工程为上海华漕镇南落潮水体水质净化与生态修复工程设计工程，本施工方案主要针对河道的清淤工程及河床施工，清淤河道平均宽度12米，总长约820米，淤泥量约6500 m3。
第一章编制依据 1、相关文件 1.1上海华漕镇南落潮水体水质净化与生态修复工程施工招标文件 1.2上海华漕镇南落潮水体水质净化与生态修复工程施工图纸 1.3国家现行的施工规范及上海市有关标准、法律、法规、规范等文件； 1.4现场及周围环境实地踏勘； 1.5我公司颁发的有关建筑施工规程、安全、消防、质量等文件 1.6我公司ISO9002质量手册、程序文件和施工作业指导书，及有关施工质量、安全生产、技术管理、文明施工等文件。 2、相关规范 2.1《地下工程防水技术规范》（GBJ108-87） 2.2《工程测量规范》（ GBJ50026-93） 2.3《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-92） 2.4《混凝土强度检验评定标准》（GBJ107-87） 2.5《建筑工程质量检验评定标准》（GBJ301-88） 2.6《砌体工程施工及验收规范》（GB50203-98） 2.7《现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-88） 2.8《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-86） 2.9《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） 2.10最新公布的各种有关文件规定 二、工期目标 河道清淤工程施工工期为天，初拟年月日开始，年月日完工。 三、主要施工方法
燃气管道过河施工方案
燃气管道施工方案 3.开工条件 在施工前做好正式投入施工前期准备工作，包括材料购置，存放地点，防潮措施，各施工机具摆放位置，制作，均须在施工前完成。以保证施工各环节的有序衔接，提高效率，方便操作。充分体系组织者的领导才能和施工队伍的整体素质。甲方负责提供该区域内地下情况：包括电缆、光缆走向、穿越位置。管网与燃气管道的交叉等。办理临时征地手续，协调影响工程进展的各方关系。 4.清障、修施工便道 根据施工图找出管道中心线，确定管线具体走向，用白灰作好标志，并清除管线左右两侧各6米范围内的障碍物，以保证正常施工。北灌渠河岸东侧有多年生树木，清障有一定难度。施工场地内机械运行的道路及作业面，用推土机修筑，上部夯实，泥洼处用鹅卵石作垫层，保证吊车、载重汽车等设备正常通行。吊车站位处用鹅卵石作垫层200厚，夯实，保证吊车吊装安全。 5.围堰、导流、管沟开挖。在管道中心线两侧8米及河宽2/3处作围堰，用编织袋装粘土堆成梯形拦河坝，拦截河水，堰顶宽度3米，临水面1：3放坡，背水面坡度1：2。围堰高度不小于1.5米。一切准备就绪后，进行管沟开挖，挖掘深度按图纸尺寸。河道内沟槽挖掘必然有塌方现象发生，塌方的沙石用挖掘机清理干净能够后，用麻袋装干土护坡并扎钢桩，机械清理不到的地方采用人工清理。为了保证施工时有足够的作业空间，作业坑底宽2.5m，按1:1.5的比例放坡。挖好的作业坑中放置三个柳条筐滤水，采用3台或多台DN50潜水泵在柳条筐内安放潜水泵排水。做完这一侧后，用同样办法完成另一侧（见示意图）。新开渠过河段线位与旧桥墩相撞，在围堰、导流同时，还要对旧桥进行拆除，桥墩采用凿岩机或爆破手段进行拆除。 6.管道予制 6.1管材检验 管道用的材料和管件必须具备出厂质量证明书或其复印件，各种技术指标符合现行有关标准的规定。 6.2管件及焊缝除锈 A) 除锈施工：DN300管件采用除锈机机械除锈、用电动机带动钢丝轮相对转动磨擦，将管件表面杂物清除干净。 6.3管道组装 6.3.1组对前，对内部进行清扫，不得留有杂物。 6.3.2组装前将管端200mm内的油污，铁锈等清除干净，对管端的螺旋焊缝进行补焊，长度为100mm。 6.3.3管端如有较轻度变形可用专用工具较正，不得用锤直接击管壁。校正无效，应将变形部分管段切断除，钢管组装要求见下表：序号检查项目组装规定 1 螺旋焊缝错于间距不得小于100弧长 2 相邻环缝间隙不得小于1.5倍外径 3 错边量 小于3/1000外径，且不大于2mm 4 定位焊长度（不少于6点）不小于焊道总长度的50% 5 定位焊缝厚度 不得小于2/3壁厚 6.3.4管道组对时，避免强力对口，且保护钢管绝缘层，两管组对间隙为2mm。 6.3.5管道敷设改变方向时，小于11度时用斜口。 6.3.6相邻两斜口间距在偏转角同向时，不得小于15倍管道公称直径。在偏转角异向时，不得小于30倍管道公称直径。 6.4管道焊接 6.4.1在确定钢材的焊接性能后，进行焊接工艺评定。 6.4.2焊条先进行烘干，经烘干后的焊条，放入温度为100—150℃的恒温箱内，现场用时，应放在保温筒内。
施工方案-临时围堰专项施工方案
01 施工技术方案申报表 （承包[2018]技案005号） 说明：本表一式份，由承包人填写，监理机构签收后，承包人份、监理机构份、发包人份、设代机构份
徐来河水环境综合整治工程 临 时 围 堰 施 工 方 案 编制人： 审核人： 批准人： 无锡梁溪水务有限公司 2018年7月
临时围堰专项施工方案 一、工程概况 徐来河河道工程位于无锡市梁溪区，起于中南路，终于京杭运河，起点桩号 K0+000.000，终于K0+800.000，河道口宽7-15米。由于本工程需全线干河清淤，故在施工前需进行临时围堰处理。徐来河河道不长，下游调水泵站有闸门，闸门以上段可通过关闭闸门，利用泵抽排后干河施工。徐来河调水泵站至京杭运河汇口长度约200m，该段干河清淤需要在汇口处修筑1段围堰，长约15米。 二、围堰工程 1、围堰设计 根据我公司以往河道整治工程中临时围堰施工经验，结合现场所处位置情况，我方拟将围堰范围定为汇口处内部边缘2米处（位置见附图）。围堰采用打双排木桩结合袋装粘土的方法进行围堰，围堰长度为15米，宽度为3米，围堰后坝顶标高高于常水位1米以上。本次围堰采用桩梢直径＞20、桩长＞6米、弯曲度＜2%的圆木木桩施工，每侧施打的木桩间距为0.5米。 1.1施工工艺流程 在进行围堰前，先用挖机填土至河道中，铺设一条临时通道，通道的回填土采用挖机压实，方便施工人员站立，并配合挖机施打木桩工作。施打好双排的木桩桩基后，在木桩内侧设置多层板及油布，外侧用圆木木桩及8号铁丝横向绑扎连接固定，上下设置二道，两排木桩间用?20钢筋拉结固定，再进行回填粘土。填土从两端开始，使坝身露出水面，后逐步延伸直至合拢，用挖机压实后再铺设袋装粘土。
管道过河工程施工方案
桦甸市万两河水利枢纽工程管道过挥发河施工方案 一工程概况 本施工方案主要阐述了在管线安装过程中，各环节的主要安装工艺以及质量保证措施。对于土方开挖、地基处理、回填、降排水等。本方案主要讲述穿越挥发河施工方法工艺、挥发河主要桩号K3+600-K3+721全长121米、 二、施工前准备 1、施工前，应对开槽范围的地上、地下障碍物进行核查，逐项清查障碍物构造情况，以及与管网工程的相对位置关系，河面截流处理、修建明渠导流，明渠导流底宽5米、长度勘测现场情况待定、高3米、明渠护坡围堰两面底各4米、顶2米、带到现场根据水流速确定。修建临时道路在管线下游、安装管道布管等临时道路、宽10米、长150米填方路段、高最少保证吊车支撑、挂车能通行、看地质情况待定。 2、按规划进行放线，按放坡系数1：0.75确定每段开挖宽度、上开口11.175、下开口5.4
2、施工人员安排表 三、降水施工 1、因河底地基淤泥层厚，地基不稳，打井机具无法进场，并且井管降水需时间太长，正常的时间井管降水需一个月左右才能达到效果，故选用轻型井点降水，井点降水时间较快，不用什么大型机具，操作方便，容易达到目的。 2、采用轻型井点降水，管下至河底下5米左右，采用两边分别双排交错布置，间距7米，采用双排，外排截住外来水，内排吸走基槽开挖所需的工作面内的水，形成了一个密室的水环网。 3、水泵4寸、采用30Kv柴油发电机。. 4、排水问题：在施工作业面的旁边打一500-1000mm高围堰，然后直接将水排到河水中。 三、管线土方沟槽施工 1、土方开挖根据工程现场条件、结构、埋深、土质、有无地下水等因素选用不同的开槽、断面，确定各施工段的槽底宽、边坡、留台位置、上口宽、堆土及外运土量等。 2、对水不能排干的槽底，应多挖一层土，铺垫碎石层，排水降水至碎石层下，以供干槽施工。 3、土方必须保证施工范围的排水畅通，应先设置临时排水设施，解决排水出路，防止地面水入槽。
涵洞围堰清淤施工方案
湖南省衡缘物流有限公司铁路项目 专用线工程 K73+707涵洞围堰与清淤施工方案 编制： 复核： 审核：
湖南省衡缘物流有限公司铁路项目专用线工程项目部二〇一四年九月
K73+707涵洞围堰与清淤施工方案 一、工程概况 K73+707涵洞为既有线原过水涵的左接长，与主线正交；结构形式为两孔钢筋混凝框架涵，涵长13.4m。为乡村排水灌溉而设，新建涵洞所属位置原有一座两孔钢筋混凝土拱涵与新建涵洞相交，灌溉水从国道G322方向流入涵洞，新建涵洞施工时需将旧涵洞的八字口挖除，并布置有4根挖孔桩对既有线进行防护。 二、围堰与清淤施工方案 由于K73+707涵洞为双孔设计，靠既有线施工，施工期间安全风险极大，旧涵洞水流量大。为保证涵洞施工期间流水不侵入作业面，并且不影响排水灌溉，我部计划在既有涵洞流水面外设置一道草袋围堰，放置大功率抽水泵在集水坑内抽水，在第一道草袋围堰上设置两根φ0.5米的波纹管架空至基础外围排水。在下游涵洞流水板外设置另一道草袋围堰，防止水倒流。并应广铁集团工务处要求对既有涵洞进行人工清淤。草袋围堰与清淤工程量见表一，布置图如下： 表一
三、施工方法 1、准备工作 a、调查原涵洞水文地质情况与淤泥深度等几何尺寸，选择确定围堰位置。 b、既有线安全防护。 c、做好草袋装土工作。草袋内装填松散黏性土，土块必须捣碎，必要时应过筛，以防未捣碎的土块装入袋中，孔隙率大，不易堆码密实，留下漏水的后患和不稳定因素。 2、安全措施 为保证铁路交通运输不受影响，既有线施工安全防护必须要提前做好。便道施工完成后，在涵洞施工范围内的既有线路段延路基面设置2米高彩钢瓦围护。 3、草袋围堰 首先施工原涵洞进水口处围堰，再施工新涵洞流水面外的围堰。投放袋装量为袋容量1/2的草袋，草袋投放前尽可能清除堰底河床上的杂物、树根、杂草等，以减少渗漏；袋口应用麻绳或绑扎丝绑扎，并进行平整。投放草袋时不宜采用抛投，应采用顺坡滑落的方式，并要求上下层互相错缝，且尽可能堆码整齐，在水中投放草袋，可用一对带钩子的杆子钩送就位，当围堰至水中心时由于流水面减小而水流流速变大时，外侧丝袋可装小卵石或粗砂以免冲走。草袋应顺坡送入水中，以免离析，造成渗漏。 堰堤的高度、宽度、坡度应视水的深度和流速而定，围堰高度为3米，堰顶宽度要保持在2米的宽度，堰堤外侧放坡1:1，堰堤内侧放坡1:0.5。围堰筑好后，外侧上铺设防水布，下部深入围堰底0.6m压实，以防大量渗水。草
管道过河沉管施工方案模板
管道过河沉管施工 方案
管道过河沉管施工方案 污水管道穿越**涌段采用沉管法施工, 钢管采用一次焊接成型, 在平潮时段采用吊船灌水下沉。设计考虑两根DN600并排过江管道, 一用一备。过江管道施工前要上报市港务局及省海事局审批, 过江管两岸堤岸的破坏与修复上报水利局审批, 在取得批准后 方可开工。为管线安全考虑, 在两岸设置禁锚标志。 施工工艺流程图: 一、施工准备及测量放样 工程开工前, 进行以下的测设工作: 测设管道坡度、管道中心
线、开挖沟槽边线及附属构筑物的位置。 二、钢管管沟土方开挖及运输 ( 一) 、根据土质、地下水位、地下及地上构筑物以及施工环境等情况。沟槽的开挖采用机械、人员相结合的形式进行, 挖掘机械采用2方斗容量的挖泥船, 运输土方利用10T的自卸汽车配合。 ( 二) 、为加快工程进度, 沟槽开挖及其它土方工程都以挖泥船施工为主, 挖到距设计标高20-30cm后由人工检平, 避免超挖、扰动土基。需转运的土方采用自卸汽车运土。 ( 三) 、基坑开挖时, 尽量考虑土方平衡, 以尽量减少土方外运的数量, 土方平衡以详细的基坑断面平衡计算来实现, 多余的弃土采取随挖随运走, 以减少占用场地影响施工和交通。 ( 四) 、基坑开挖分层、分段依次进行,层层下挖。 ( 五) 、开挖沟槽的余泥应抛在与河流相交沟槽断面的下游。回填后, 多余的土不得堆积在河道内。 ( 六) 、沟槽挖好后, 应测量槽底高程和沟槽横断面, 水下开挖沟槽的允许偏差应符合下表的规定: 水下开挖沟槽允许偏差 项目 允许偏差 土石 槽底高程 -300mm -500mm 槽底中心线每侧宽度不小于设计规定沟槽边坡不陡于设计规定
过河管道围堰专项施工方案
过河倒虹管专项施工方案 第一节工程概况 本工程穿越4处河道采用倒虹管施工分别为：6-3#河道（盐官、斜桥界河）38.53米、6-4#河道34.58米、6-5#河道（绵长河）44.55米、6-6#河道（断头浜）37.49米。管材采用DN1800*16钢管，河床段采用C20素砼方包加固抗浮，同时河床表面用铺砌干块石宽5米，厚0.3米进行保护。 第二节测量放样 根据设计图纸和控制坐标，计算轴线、节点、控制点定位放样资料，测量资料的计算必须由人工用二种方法计算一致后才能进行实地放样。 测量放线时，采用极坐标法用全站仪（或用两台经纬仪）进行定点放样，进行放样工作时按测量规范要求，用棱镜定位后，将桩打插就位。放样完成后由监理单位复核，验收合格后方可使用。 第三节围堰施工 围堰要求安全可靠、能满足稳定、抗渗及抗冲要求；结构要求简单，施工方便，宜于拆除并能充分利用当地材料，同时能满足工期要求。 根据上述原则及实地情况拟采用土围堰作临时挡水建筑物。围堰坝堤结构形式尺寸：堰顶宽4m，围堰边坡为1：1.5，围堰高度高出施工期间可能出现的最高水位50～70㎝为原则。 1、为确保倒虹管沟槽安装，结合设计要求及规范坝堤距管道沟槽距离大于10.OM。
2、施工围堰前将河底淤泥、河岸边原有的有机植物（如树根等）清理干净，直至下部粘土层，以免渗水而影响施工。 3、围堰施工作业前应取得水利等相关职能部门许可后方可施工。 4、倒虹管施工前，应对施工范围内的河道地形进行校测。设置在河道两岸的管道中线控制桩及临时水准点，每侧不应少于2个，应设在稳固地段和便于观测的位置，并采取保护措施。 5、倒虹管施工前应复测河底标高及河床断面尺寸，以便控制管顶最小覆土厚度和作为围堰拆除恢复工作的依据。 6、及时掌握天气预报、水文资料，施工期根据不同河道水位高度，结合管道高程、河床标高等技术数据及时调整围堰结构或加固措施，防止河道水位急剧升高变化，威胁围堰坝堤安全，确保安全顺利施工。 7、土围堰采用机械翻挖两岸高土方填筑，为确保安全整个作业过程必须在路基板上作业，以确保安全。 8、如遇雨季上游水位急剧升高时，在河道岸边旁开挖一条临时河道引流，以确保上游农作物等安全。 9、管道铺设完后拆除围堰，恢复原河道，填埋临时河道。
围堰清淤专项施工方案
围堰清淤专项施工方案 一、 工程概况： 大鹏西路K2+360~K2+460段设计为填方区，平均填方高度约7.5米左右，该段原地表为一鱼塘，经建设单位、监理单位与施工单位共同对现场进行踏勘、探坑量测，其淤泥深达2.5m 左右。为保证路基稳定，依据设计文件塘段路基处理方案，我方建议对此路段采用围堰降水、清淤换填、局部抛石处理方案。 二、清淤换填施工工艺 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
三、工程特点：①、鱼塘地势低洼，②淤泥较深。 施工方法： ①、水塘清淤前，采用20KW发电机发电配合抽水泵排水，待 排干后，测量放样，测设出红线，在清淤段两侧挖红线 边沟，保证边沟沟底低于合格基底20cm，人工挖 15m*15m井字沟与两侧红线边沟相通，降低地下水位， 使淤泥含水量减少，便于施工。 ②、围堰清淤由西向东采用机械转拨占法施工，边清边填， 采用分层压实的方法，材料采用土石围堰，围堰必须符 合城镇道路工程施工与质量验收规范，具体做法见附图。 ③、清理主道淤泥，采用挖机转拨形式转拨至围堰之外。 ④、清淤后经地基承载力试验，报监理及甲方验收，符合要 求后，铺填600MM厚片石，经20T压路机压实。压实后 达到表面无明显的轮迹，表面密实，无弹簧现象。 ⑤、土方回填，填筑前应做好各项土工试验，填筑高度按每 300mm一层，分层压实，达到设计压实度标准后，方可 进行下一层的回填工作，填筑至路层标高，严格按照城 镇道路工程施工与质量验收规范施工。
⑥、劳动力使用计划（见下表）。 劳动力使用计划表 序号工种/职务数量备注 1 施工管理 3 2 测量人员 3 3 挖掘机司机 2 4 汽车司机8 5 压路机司机 1 6 推土机司机 1 合计18 ⑦、机械设备使用计划（见下表）。 机械设备需求计划表 序号机械名称型号/能力数量（台/套）备注 1 挖机 1.35/m3 2 2 后八轮8 3 压路机20t 1 4 推土机350 1 合计12 四、材料及试验 本工程所用的碎石、片石、块石都必须经过检测，检测合格后才能使用。 1、碎石: 采用5~60mm碎石。其压碎指标不大于5%； 2、块石：最短边尺寸不小于30cm，抗压强度大于20Mpa。 五、质量控制措施 1、材料要求：选用的抛填石料粒径20cm~60cm，小于30cm粒径含量不大于20%。 2、开工前，进行施工测量，准确确定线路中桩、边桩的位置和高程。对于各类测量仪器，如水准仪等，按规定做好计量检定工作，在使用过程中要随时发现掌握可能出现的偏差，保证计量设备的准备。 3、施工前，组织技术人员和施工工人做好技术交底工作。
土石方围堰清淤施工方案
土石方围堰清淤施工方案 一、工程概况 本工程位于石马镇紫府村二队，清水堰与大塘堰为隔岸两堰，其中清水堰清淤面积约1805.29㎡；大塘堰清淤面积约662.15㎡；并且两个堰塘清淤面积只占其中的一少部分，此两个堰塘属于当地村民养渔池塘，又不能放水，所以只能采取土方围堰施工。 二、施工作业安排 根据工程特点，施工前必须进行土石方围堰，然后排水后清淤。 1、技术准备工作：施工前，组织项目经理进行现场勘察，了解场地环境、地质及水下情况，以便制订专项施工方案。 2、人员、机械落实：进场前向设备部租用施工专用机械，组织劳动力有序进场。 3、施工计划工期：自进场起60日历天完成施工任务。 三、施工顺序 工艺流程：现场勘察→修筑临时道路→围堰施工→排水、清淤→拆除围堰。 四、主要项目施工方法
（一）施工测量 1、测设前根据图纸和业主提供的测设基准资料和测量标志点，平面控制测设采用TDJ2e 经纬纬仪控制，标高控制采用DS3 水准仪控制。 2、测设根据原有导线点，并满足通视要求，当不能满足施工要求时进行导试点加密处理，并形成闭合导线；测量精度控制：角度闭合差为±16 N（N 为测点数），坐标相对闭合差为±1/10000。 3、水准测量，根据已知水准点采取每50M 设立一临时水准点，采用往返闭合法测设，根据场地平整图标高进行标高控制。 （二）施工围堰 围堰工程的主要作用是截流、挡水，为清淤工程创造施工条件。严防涌水，避免堰堤坍塌是围堰成败的关键，为此，特作如下要求： 1、堰堤及其位置符合设计规定，严格按照设计要求实施，以利排、降水，堰堤的加固详附图。 2、围堰的施工流程：打木桩→用编织袋装土垒堰堤→填筑堰体→铺迎水面太阳布→往太阳布上铺一层编织袋装土。 3、为保证围堰的质量和稳定性、有效抵抗河水的压力，堰堤应筑成向迎水面拱的弧形，拱起高度为堰宽的10％，并不小于2 米，在堰堤背水一侧边坡中打两排木桩加固。木桩的稍径不小于10 厘米、长为4～6 米，排距1.5 米，桩距1.0 米交错排列；在木桩的内侧用装满粘土的编织袋筑2 米宽的小堤，后填筑堰体。土石方工程至少3.0 米宽。在堰体迎水面满铺一层太阳布,并铺往堰塘一侧不少于2 米，上下层太阳布搭接长度为1 米，其余接头搭接为0.5 米，最后在太阳布上覆盖一层编制袋装土。
过河管施工方案
目录 第一节工程概况 (1) 一. 设计概况 (1) （一）1号线设计概况 (1) （二）5号过河管设计概况 (1) 二. 现场概况 (1) 三. 主要材料 (1) 第二节施工安排 (2) 第三节施工进度计划 (3) 第四节施工准备与资源配置计划 (4) 一.施工准备 (4) （一）技术准备 (4) （二）测量准备 (4) （三）现场准备 (4) （四）组织准备 (4) 二.资源配置计划 (4) （一）机械设备配置计划 (4) （二）人员配置计划 (5) 第五节施工方法及工艺要求 (5) 一. 工艺流程 (5) 二. 施工方法 (5) （一）测量及清表 (5) （二）基坑开挖及地基处理 (6) （三）垫层施工 (7) （四）检查井施工 (7) （五）管道施工 (13) （六）围堰及改河施工 (15) （七）回填施工 (16) （八）围堰拆除及地貌恢复 (17) （九）施工降排水 (18) （十）施工其他事项 (18) 第六节安全保证措施 (18) 第七节文明施工的措施 (19)
第八节环境保护和水土保持的措施 (20) 第九节交通安全管理 (20)
第一节工程概况 一.设计概况 （一）1号线设计概况 鱼梁河截污沟二期工程1号线起于白龙潭，途经桃花源山庄、版纳园，下穿龙腾路、兴业西路至三岔河下游100m处结束，全长4548m（即A0+000～A4+458）。 截污沟沿小碧河岸边而下。截污沟形式为DN1000HDPE钢带波纹管+预制钢筋砼检查井，全线流水坡度最小为0.15%，最大为1.08%。共有检查井123座，全线均采用开挖、装管、回填的方式施工。 （二）5号过河管设计概况 5号过河管连接1号线A4+458及3号线E0+000，将1号线上游污水引流至3号线。过河管为2×D720×9（即2根直径720mm，厚9mm)的钢管并采用砼进行360度包封，过河长度根据现场实际情况确定，采用倒虹管的形式从河底下1m位置穿过河道。管道两端均设有直径1500（内径）的组合检查井，检查井采用钢筋砼现浇。 二.现场概况 过河管左侧为农田用地，主要为黏土；右侧为山地，主要为强风化方解石。 河道宽度约15m，水深1.5m，管道两端均有施工便道。 1号线5号过河管现场图 过 序材料名称规格型号材质单数量备注
河道清淤施工方案 (1)
河道清淤施工方案 一.工程概况 中山坦洲镇2010年新建片河道清淤疏浚工程——中山市郊区坦洲镇位于中山南部，坦洲镇小型河流沟渠纵横交错，全镇河沟总长约42公里。本次主要为大沾涌、二沾涌、三沾涌三河道12.39公里河道清淤工程由银浩河道清淤公司全权负责，矗种鼷特此施工方案。 12390米河道疏浚，本项目主要工程量有：建筑垃圾清理、垃圾、清淤等。 二.主要施工技术方案 1、测量放样 ①测量放样依据 A、业主提供的城建坐标及水准点； B、业主提供的施工图及说明； C、有关工程测量的规范和标准。 ②测量人员组织 测量放样控制是贯穿工程施工过程的十分关键的工作,为此成立专门的测量放样小组，由具有理论和实际施工经验的工程师负责，全面准确地对本工程各部位进行水平位置和高程控制并提供各阶段所需的测量资料。 测量人员配置如下：测量工程师1 人测量技工 2 人其他人员3 人 ③测量控制放样 A、平面控制测量 在业主提供的在控制测量资料基础上，我们根据需要进行基线控制点的加密。 B、高程控制测量 根据业主提供的高程控制点，将其用四等水准测量要求引测至大堤二端，达到闭合要求。 ④测量控制桩的保护
施工测量人员把主要测量标志统一编号，绘制在施工总平面图上，并注明各有关相互间距离、角度关系及高程，以免发生差错。在施工期内为了防止测量标志位移，各主要测量标志应设有保护桩，并定期检测。 ⑤施工测量控制网的布设 施工平面控制测量采用全站仪进行。采用全站仪进行施工控制测量不但简便、速度快，并且能提高测量精度，减少误差，同时还能与微机联系进行内业计算和资料的储存、整理。 高程控制网测量采用精密水准仪，二等水准测量的方法进行。 施工控制测量的精度和技术要求，严格执行规范规定 2、建筑垃圾清理外运 由于河道边坡有杂树、树枝、生活垃圾众多，河底枯枝烂根很多，且部分河底及岸滩沉积厚度不等的瓦砾、建筑垃圾等，如直接进行水力冲挖则大大降低了冲挖的效率，而且容易损坏机械及输送泵。所以需在水力冲挖前对该部分面积进行清运。 清理植物杂物采用人工检拾，归拢后集中处理，严禁擅自焚烧污染环境。 3、水力冲挖淤泥工作原理和设计日工作量 在表面建筑垃圾清运完成后即可对淤泥区进行分块分段用水力进行冲挖。 （1）、水力冲挖淤泥工作原理 水力冲挖的施工原理是模拟自然界水流冲刷原理，借水力作用来进行挖土、输土、填土，即水流经高压泵产生压力，通过水枪喷出一股密实的高速水柱，切割、粉碎土体，使之湿化、崩解，形成泥浆和泥块的混合，再由立式泥浆泵及其输泥管吸送。 （2）水力冲挖及场内泥浆输送 本工程的水力冲挖采用江苏泰兴产水力挖塘机组进行，该机组主要由三部分组成：立式泥浆输泥系统，包括立式泥浆泵、浮体、场内输泥硬管和橡胶管；清水冲泥系统，包括清水泵、输水管、冲水枪；配电箱系统，包括配电箱、防水电缆等 （3）高压泥浆泵 泥浆泵将泥浆收集、泵送至集浆池进行初步沉淀以提高泥浆浓度，以利于提高高压浆泵
清淤施工组织设计
1 施工技术文件
1.1 工程概况 1.1.1工程概况 铜陵市郊区大通镇2010年新建片河道清淤疏浚工程——铜陵市郊区大通镇位于长江中下游铜陵市南部，总面积70.72平方公里，总人口2.3万人，共7个行政村，3个居委会，2个社区。大通镇小型河流沟渠纵横交错，全镇河沟总长约42公里。本次主要为原新建乡金华村、民主村、新建村三村12.39公里河道清淤工程。详见招标文件及图纸。 1.1.2水文气象和工程地质 （1）水文气象条件 本工程地段地处北亚热带，东亚湿润季风气候区。四季分明，温暖湿润光照充足，雨量充沛。一般5~9月份为多雨季节，降雨集中，8~9常伴随有台风出现形与强降雨。 多年平均年降雨量1385mm，其中汛期6~9月，降雨量约占全年总雨量的60.8%。 （2）工程地质 工程区属于沿江丘陵起伏地形，为较厚的第四纪红色粘土和下蜀黄土，呈强风化状，风化胶体被水流迁移，风化沙粒残留于此。 1.1.3周边环境 本工程地处城区，有有利条件也有不利因素，施工时需特别注意施工范围的管护。 1.1.4对外交通条件 本工程地处铜陵市南部城区，主要通过沿新路和村村通公里之施工现场，可以满足施工材料、机械设备的进退场需要。 施工水、电 施工用电由我方负责用电申请、增容、设备安装，另需配备发电机以保证电源不足或停电期间必要的用电负荷需要。 生活用水：施工生活用水接用城市管网自来水至工地。
生产用水：水力冲挖施工用水就近使用长江淡水，部分使用循环水。 1.1.5工程项目和工程内容 12390米河道疏浚，即招标图纸范围。本项目主要工程量有：建筑垃圾清理、垃圾、清淤等。 1.1.6施工工期及质量等级 （1）本项工程2011年2月1日前完成主体工程。根据本工程的情况，我公司计划于2010年11月1日开工，2011年3月10日完成，总工期为130天。 （2）本项工程的质量等级要求为合格等级。
给水管道过河施工方案(新)
江宁区区域供水管道工程 000000 过河管道桩基础 专项施工方案 编制人： 审核人： 施工单位：0000 日期：二OO八一月十日
第一章工程概况 1．1工程简述 000000000沿线经过0000大桥、000大桥两座大桥。其中00河大桥位于00路K4+280~K4+480间，通过D1220管道，Ф1000灌注桩基础9根、钢筋砼承台；句容河大桥位于汤铜路K8+920~K9+020间，通过D1220管道，Ф1000灌注桩基础5根，钢筋砼承台 1．2现场条件 1、0000穿河管道 龙都大桥灌注桩、管道中心线距大桥边缘2米，2根灌注桩位于河道两侧河堤旁，4根灌注桩位河床内。目前河床水位最深处达5.1m，浅处为3.8m。 施工现场交通便捷，施工用电，需地方协调解决。施工用水有龙都镇自来水和河水。 2、0000穿河管道 句容河灌注桩、管道中心线距大桥边缘2米，5根灌注桩均位于河床内。目前河床水位最深处4.0m，最浅处2.4m。 施工现场交通便捷，施工用电，需地方协调解决。施工用水有句容河河水。1．3工程水文、地质条件 1、工程水文条件 目前正值雨季，河道内水位随降水情况而变化频繁，水位差约3m左右。且河道内排洪水小，对施工影响较小。 2007年12月25日经现场实测，0000桥河道内平均水深为3.5m，0000内平均水深为3.2m。 2、地质条件
失，最大厚度5.00m。 ①-2层淤泥，深灰色，灰黑色，流塑，富含有机质，有臭味，具触变性，厚度 0.50~1.9m。 ②-1层粉质粘土，灰黄色，可塑状态，中压缩性，干强度中等，韧性中等，无摇振反应，最大厚度4.00m。 ②-2层淤泥质粉粘土，灰色，流塑状态，夹砂粒，高压缩性，干强度低，韧性低，偶见弱摇振反应，厚度12.0~23.20m，层顶标高1.3~4.7m。 ③-1层粉质粘土，灰黄色，可塑状态，中压缩性，干强度中等，韧性中等，切面光滑有光泽，无摇振反应，厚度0.7~12.9m，层顶标高-18.5~8.05m。 ③-2层粉质粘土，褐黄色，灰黄色，硬塑，局部夹可塑状态土，底部夹状残积土，中低压缩性，干强度中等，韧性中等，切面具光泽，无摇振反应，厚度2.8~17.2m，层顶标高-18.5~4.05m。 ⑤-1层强风化砂岩，砖红色，紫红色，岩体风化强烈，少见裂隙，岩芯呈短柱状，敲击易碎，浸水易软化，其风化程度自上而下逐渐减弱，属极软岩，岩体基本质量等级Ⅴ级，厚度1.5~5.9m，层顶标高-22.1~5.34m。 ⑤-2层中风化砂岩，砖红色，褐黄色，坚硬，岩石风化程度中等，岩石呈细粒结构，块状构造，岩芯较完整，呈柱状，属软岩，岩体基本质量等级为Ⅵ级，未钻穿，层顶标高-24.5~0.64m。 第二章灌注桩水上施工平台设计 2．1施工重点 过河管道基础灌注桩因在水中施工，需搭设水上施工平台，而当前正值汛期，河道内水位高，水流急，水上施工平台搭设高度较高，安全稳定性要求是本项工作的关键。另外，由于在汛期施工，在河道内搭设水上施工平台，对过流和通航均有影响，因此水上施工平台必须同时满足灌注桩施工要求和河道过流、通航要求。 2．2 平台搭设方案选择 水上施工平台拟采用简单可行的桩台式平台，有木桩和钢管桩两种常用的方法，
围堰专项施工方案
江苏软件园吉山基地工程邓家湖路工程 围堰专项 施工方案 编制： 审核： 审批： 南京众诚劳动服务有限公司 2010-08-16
邓家湖桥围堰专项施工方案 一、工程概述 邓家湖桥位于邓家湖路桩号K2+117（桥梁中心桩号）处，桥梁跨越软件园内的现状湖泊邓家湖，邓家湖将改造为可控性景观湖，常水位标高为36.60m，桥梁起点桩号为K2+079，终点桩号为K2+155，桥位处道路中线曲线半径为148m，本桥按正交桥设计；桥梁跨径布置结合邓家湖水面宽度和周边现状的实际情况，从经济、景观、环保等多方面综合加以考虑，对应桥梁中线处跨径（各墩台中心线与桥中心线间跨径）为：4×18=72m；上部结构采用等高度预应力混凝土连续实体板，全桥宽断面，梁底宽13.8m，两侧翼缘宽2.25m，梁高0.85m，采用C50钢纤维混凝土，现场搭设满堂支架浇筑；为了该工程的顺利施工，需在邓家湖南侧进行围堰，以保证邓家湖桥的正常施工。 二、施工准备 1、专项方案上报经监理工程师及业主确认审批后才可以进行施工。 2、原材料的检验。(素土) 3、回填土的标准击实试验。 三、人员设备 1、人员：
2、主要机械设备： 3．材料：圆木桩、混凝土水管、水泥、草袋四、施工工艺 围堰工艺流程图
五、施工方法 <一>、素土回填 1、围堰施工前先探明周边边缘，并测量其范围内的地面标高，经监理工程师确 认后才可以施工。 2、素土回填,将素土直接投入湖内,采用推土机配合碾压平整；回填高度为37M 标高，上口宽度为7m，下口宽度为20~30m。
<二>、水泥土回填 1、围堰回填标高37M后采用双排圆木桩加固，木桩间距为300㎜，木桩长5.5m， 小头直径100㎜，采用挖掘机人工配合施工，桩顶标高为水面标高为准。2．围堰宽度为上底5m,下底20~30m,路面高度现定为38m,塘底标高按图纸设计提供为32m，坡比为1:2，最大高度为6m。迎水面在水面下0.5~1M内向上采用麻袋土围堰进行防护处理。桥中2#桥墩承台底开挖标高为29.6m,开挖后距围堰顶标高为8.4M,为了确保施工安全,需在2#桥墩围堰处增设梅花型毛竹支护,设计5排毛竹支护，间距300㎜,位置设计在围堰坡脚与集水沟交接处，以2#桥墩中心线分中，长度为15m。 3．水泥土回填，按4%比例进行现场搅拌，控制好水泥和素土的比例。
河道清淤施工工艺
河道清淤施工工艺-标准化文件发布号：（9556-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
第九节河道清淤施工工艺 一、施工准备 1、施工前对拟施工区域的水系进行调查，确保西溪来水能够排出，若存在由于施工导致水系无法贯通的情况，则根据实际情况在涵洞或分离式立交处埋设临时圆管。 2、将路基边线放出，按照设计图纸上要求的厚度（见《挖淤排水数量表》）将清淤范围内的淤泥和杂草清除。若设计无清淤要求，则将杂草清除。在河道清淤前，场地必须按要求清理完毕。 二、施工方法和工艺 1、施工工艺 填筑围堰抽水吸污泵吸淤泥至罐车运卸人工清理渣土（含垃圾、石块）吊运至岸上临时堆放点渣土车外运至卸土点河底清淤测量验收合格进入下一分段施工 2、施工方法 ⑴围堰 每一分段施工长度初拟为200～300米左右，围堰采用袋装砂土叠筑，迎水面铺编织布（彩条布）防渗并用袋装砂土压盖，袋装砂土叠筑时须做到排列密实、整齐。围堰顶宽0.6米，两侧边坡1：，围堰高度应比正常高水位高出～1.0米。 ⑵抽水 采用Φ120污水泵日夜不停地抽水。 ⑶清理
围堰内水抽干后，先用吸污泵将表层淤泥直接吸到罐车上，运至卸土点堆放；下部渣土（含垃圾、石块）采用人工清理，然后吊运至岸上临时堆放点利用渣土车外运至卸土点堆放，对于局部工作场地允许的地方直接用反铲挖掘机挖河底淤泥和渣土，渣土车装运至卸土点。 每一分段的河底清理后，须经业主和监理测量验收合格后方可进入下一分段的施工。 ⑷环境保护与市容卫 施工中做好日常清洁工作，淤泥按指定地点弃放，不污染堆泥场的环境，运输渣土过程中，采取有效的措施，防止出现“滴、洒、漏”现象。 三、投入此项工程的人员配置 1、管理人员：工区主任1名、技术负责人1名、现场施工员兼质检工程师1名，测量工程师1名，安全员1名 2、其他人员：挖掘机手1名、推土机手1名、自卸汽车驾驶员24名，另有杂工若干，在当地临时雇佣。 四、投入此项工程的施工机械
过河管道破堤施工方案
河道综合整治工程河堤破除保护 专 项 施 工 方 案
编制人： 审核人： 批准人: 编制单位： 二0一六年九月 第一章工程概况 一、工程施工概况 ***河道综合整治工程,有两道钢管横穿河道,接市政道路污水管，需要破除河道两侧河堤。其中一处位于***小区门口北侧26米处,管道为D325*8钢管，长15米，接***污水管网，管内底标高为8.48m和8.41m，河底标高为8.51m。另一处位于***科技产业园门口南侧12米处，管道为D219*6钢管，长29米，接胜利村路污水管网，管内底标高为6.90m和6.80m，河底标高为8.201m。待管道完成之后，再将河道两侧的堤坝及栏杆恢复原貌。 二、水文气象条件 1、本工程沿线地区属温带大陆性季风气候，四季分明，冬季较长，霜期较短，全年降水量主要集中在6-9月，为河道主汛期。 2、降水量：本次施工随季节性施工，在河道枯水期进行，有效避开雨季，尽量减少破堤施工时对河堤防洪功能的影响。 二、破堤施工工序
一、施工准备 1、测量放样：通过放样确定破堤范围及占地面积。 2、绘出平面图，计算出破堤范围控制点坐标报监理工程师核准。 二、施工工序 1、拆除栏杆——破堤——管沟开挖——管道安装——沟槽回填——堤坝恢复。 2、根据地勘及当地水文资料，沟槽开挖深度在地下水位以上，故本工程不考虑地下水降水措施。同时，在施工本工程时，需先完成相应位置河道内的围堰工程。 3、为保证工程质量和降低施工费用，此次破除河堤按原变形缝整仓破除，管道埋设在破除段中心位置。在开挖前做好对河堤物件的分类及编号工作，妥善安排物件的存放位置，为之后的恢复工作做好准备。管道开挖时按放样分阶、放坡进行，挖至管道埋设深度以上20cm时，采用人工清底，清除基底松散砂砾石，避免机械施工对基底的扰动。 沟槽开挖完成后，经监理工程师及质量监督部门验收合格方能进行管道安装。在安装管道时，在运输和安装过程中，应避免破坏管道外防腐。在运输工程中，用编织袋包裹管道，机械吊装时做到轻拿轻放，严禁管道与基壁及石块等硬物碰撞。吊装到位时，撤除编织袋并检查管道外防腐及焊缝有无破损和裂口，如发现质量缺陷要及时处理。检查合格后，对管道进行混凝土保护，在振捣混凝土时，振捣棒不能直接碰击管壁，并防止漏振和过振。
河道清淤方案
一、编制依据： 1、凤坂河内河整治施工招标文件、投标文件、审批的设计文件及设计图纸 2、签订的施工合同 3、国家颁布的法律法规、有关技术性文件 4、地方政府有关的法律法规、有关技术性文件二、工程概况： 1、凤坂河是福州的主要内河之一，其西接晋安河，南接光明港汇至闽江，呈90度型，河道长约5210m，本标段测设起止桩号为K4+000—K5+5198.515，总长1198.515m，河道宽度19—35m，清淤后河床底设计标高为1.320—1.413m。本标段河岸两侧是以块石挡墙作为河岸防护，岸边多为已建小区，学校、幼儿园、在建工地、当地农民菜地等，在该段河道上有3座桥连接河岸两侧，施工中要注意保护。现阶段的施工内容主要为凤坂河河道清理及河岸的防护。 2、福州地处中低纬度地带，属亚热带季风气候，年平均降水量为1394.0mm，降水主要集中在4—10月份，约占全年总量的80%，且在6—7月份受台风天气影响较大。且该河段受潮汐影响较大，施工中应掌握好涨落潮时间，可以运用潮汐来方便施工，及在施工中做好防护。 3、本标段地处连村至远洋路段，两侧多为已建小区及在建工地，交通较为复杂，来往车辆及行人多，给施工带来了很大的不便。约在K4+80—K4+140段有一片菜地，可作为淤泥转运场地。 三、施工总体部署： 1、建立施工管理机构： ⑴、本标段将全面推进项目管理法施工和项目管理，采用现代管理手段，实行优化组合，动态管理，工程实施中引进风险、竞争、激励机制。 ⑵、组件强有力的管理班子，配备技术熟练、经验丰富、方法得当的专业施工队伍和适合本标度工程施工的机械设备，确保工程的工期和质量。 ⑶、项目管理领导班子将对整个工程实施过程进行全方位、全过程的监控和监督，确保工程质量。 ⑷、为确保本工程安全、快速、高质量的完成，成立项目经理部，负责履行合同、指挥生产，按期优质建成本工程。项目经理部设立项目经理1人，技术负责人1名，生产负责人一名，项目部下设施工技术部、物质设备部、质安部、经营财务、生产调度等部门，计划配备管理人员约15人，下设4个施工班组，分别为：围堰施工班组1个，清淤班组1个，河岸防护班组1个，淤泥清运班组1个，在管理上科学施工，强化指挥；在施工组织落实上，采取一切科学有力的措施，确保本工程安全、优质、按期完成。 2、福州市凤坂河内河综合整治，现阶段施工内容主要为现状河道的清淤和两岸挡墙的防护，主要为机械配合人工进行施工。本标段线路长，河道宽，可以采用流水施工，多道工序施工互不干扰。 3、本标段施工里程为约1.2km，为确保工期，并实现施工的连续性和均衡性，在工序划分上可以分为4步工序，围堰施工、河岸防护、河道清淤、淤泥清运。对于遇到桥梁的位置，大型机械无法通过，主要以人工清理为主。四、施工准备： （1）、根据现场情况，做好场地的“三通一平”工作。（2）、项目部组织技术人员对全线路线进行认真勘察，确定项目部驻地设置、上土点位置、旧驳岸基底标高以及受损、旧污水管道及流量调查等前期调查工作。 （3）、根据设计单位提供的界线及水准点，组织技术人员对导线点进行全面复核，在复核无误后展开全线断面复测工作，严格按照施工图纸进行引点布设及高程点引测。并做好复测成果书包监理工程师及设计单位复核。