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西南交通大学概况课件
西南交通大学概况西南交通大学是中国建校最早的高等学府之一。
1896年始建于山海关，时称山海关北洋铁路学堂。
1905年，迁河北唐山，曾先后定名为唐山工业专门学校、唐山交通大学、中国交通大学唐山工学院等。
1952年中国高等院校院系调整后，学校更名为唐山铁道学院。
1972年南迁四川峨眉改为现名，沿用至今。
1986年，经国务院批准，学校在成都扩建总校，峨眉校区现为西南交通大学峨眉分校。
2000年学校由铁道部划转教育部管理。
学校占地总面积近173公顷。
其中，成都总校占地近80公顷，峨眉分校占地93公顷，校舍建筑面积近67万平方米。
根据学校总体发展规划要求，决定建设郫县新校区，规划占地200公顷。
学校图书馆藏书140余万册。
校区环境幽雅，景色宜人。
校内有詹天佑体育馆、游泳馆和一批标准的运动场所。
校园网络系统主干带宽已经达到1000兆，各主要楼宇包括家属区均为100兆以太子网。
信息网点已经达到了7000多个，遍布学校教学、科研、后勤、家属区、学生宿舍等各个角落。
西南交通大学是一所以工为主，工、理、管、经、文、法、农、医多学科综合发展的教育部直属全国重点大学，是中国首批“211工程”重点建设大学和西南地区第一所通过国家本科教学工作优秀评价的大学，是国家正式批准的远程教育试点高校。
学校现有61个本科专业，6个博士后科研流动站，6个一级学科和45个二级学科博士学位授权点，93个硕士学位授权点和3个专业学位硕士授权点；有6个国家级重点学科，17个省部级重点学科；26个研究所和10个跨学科研究中心，建有我国交通领域唯一的国家级牵引动力重点实验室和19个省、部级重点实验室以及66个教学、科研实验室，有8个学科被批准设置“长江学者奖励计划”特聘教授岗位。
建设国家工科机械基础课程教学基地和大学生文化素质教育基地，前者在2000年教育部组织的专家中期检查中被评为优秀。
现有各类在校学生31000余人。
学校师资力量雄厚，现有教师1400余人，其中教授、副教授870余人（含聘任的国内外著名专家、学者兼任我校教授100余人）。
西南交通大学毕业论文答辩汇报ppt模板
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西南交通大学 -答辩通用PPT模板
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西南交通大学 开题报告论文答辩精美框架式PPT模板
研究综述
RESEARCH REVIEW
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全国 现状
毕业论文，泛指专科毕业论文、本科毕业论文（学士学位毕业论文）、硕士研究生毕 业论文（硕士学位论文）、博士研究生毕业论文（博士学位论文）等，即需要在学业 完成前写作并提交的论文，是教学或科研活动的重要组成部分之一。 字号请根据你的内容多少，及演示需要调整大小。
毕业论文在进行编写的过程中，需要经过开题报告、论文编写、论文上交评定、论文答辩 以及论文评分五个过程，其中开题报告是论文进行的最重要的一个过程，也是论文能否进 行的一个重要指标。 字号请根据你的内容多少，及演示需要调整大小。
毕业论文答辩题目
XX 学院 XX 系 XX 年级 XX 班 答辩人：XX XX XX 专业： XX 导师：XX XX 【本模板有完整的论文逻辑结构框架，参考和实用价值高；学校LOGO可变换】
主目录
CONTENTS
THE BACKGROUND OF THE SUBJECT AND CONTENT
课题背景及内容
地区 现状
国内外相关研究
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国内研究一：
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西南交大场地设计6PPT课件
第17页/共84页
正对主校门的区域宜规划为教学实验区，即基地北面为教学实验区。 对于教学实验区，教学楼保证日照，南北向。其外墙间距保持25m.由于对于机动车流量 超过每小时270辆的道路，对应学校一侧的机动车车道边缘距学校主要教学用房的外墙面应 ≥80m，把行政楼安排在主干道和教学楼之间，减少面积的浪费，位置也比较适宜。 教学楼群设置在西面时，室外活动场地和图书馆则布置在东面。这样教学区和农贸市场 相邻，容易受到噪声干扰。而室外活动场地是作为每周一次升旗、节日聚会、表演剧场等 功能使用的，此时出入学校的人流会干扰影响活动场地上的行为，使其功能偏向入口广场， 失去原来的功能要求；图书馆也会因为在其前经过的人流因其流量过大而受到干扰。 因此选择教学楼群设置在东侧。 由于图书馆需要比较安静的环境，如果把图书馆放置在教学区西北侧，那么图书馆北侧 受到（机动车流量超过每小时300辆）主干道交通噪声干扰，其西面相邻的农贸市场噪声卫 生问题，也会严重干扰图书馆，则考虑图书馆放置在教学区西南侧，在教学区西北侧设置 室外活动场地，建筑对活动场地形成比较完整的围合。
第二种方案：宿舍楼的建筑造型有助于对基地东侧道路的景观塑造， 可以和教学楼、风雨操场共同作用形成基地东侧道路的良好景观。
运动场和居民区相邻，应了解居民区内相邻之处的建筑性质，以确 定其接受噪声的能力，比如如果为居住区的绿地或社区，则运动场的噪 声不会影响其正常使用要求；如果为住宅楼，则应具体考察住宅楼的方 向和学校运动场使用方式，或者通过屏蔽噪声处理，避免建成后产生纠 纷。
公共限制条件是通过对场地设计中的一系列技术经济指标的控制 来实现的。包括：
一、用地控制 二、交通控制 三、密度控制 四、高度控制 五、容量控制 六、绿化控制 七、建筑形态
• 下列基本概念的名词解释及其对概念的理解：
正对主校门的区域宜规划为教学实验区，即基地北面为教学实验区。 对于教学实验区，教学楼保证日照，南北向。其外墙间距保持25m.由于对于机动车流量 超过每小时270辆的道路，对应学校一侧的机动车车道边缘距学校主要教学用房的外墙面应 ≥80m，把行政楼安排在主干道和教学楼之间，减少面积的浪费，位置也比较适宜。 教学楼群设置在西面时，室外活动场地和图书馆则布置在东面。这样教学区和农贸市场 相邻，容易受到噪声干扰。而室外活动场地是作为每周一次升旗、节日聚会、表演剧场等 功能使用的，此时出入学校的人流会干扰影响活动场地上的行为，使其功能偏向入口广场， 失去原来的功能要求；图书馆也会因为在其前经过的人流因其流量过大而受到干扰。 因此选择教学楼群设置在东侧。 由于图书馆需要比较安静的环境，如果把图书馆放置在教学区西北侧，那么图书馆北侧 受到（机动车流量超过每小时300辆）主干道交通噪声干扰，其西面相邻的农贸市场噪声卫 生问题，也会严重干扰图书馆，则考虑图书馆放置在教学区西南侧，在教学区西北侧设置 室外活动场地，建筑对活动场地形成比较完整的围合。
第二种方案：宿舍楼的建筑造型有助于对基地东侧道路的景观塑造， 可以和教学楼、风雨操场共同作用形成基地东侧道路的良好景观。
运动场和居民区相邻，应了解居民区内相邻之处的建筑性质，以确 定其接受噪声的能力，比如如果为居住区的绿地或社区，则运动场的噪 声不会影响其正常使用要求；如果为住宅楼，则应具体考察住宅楼的方 向和学校运动场使用方式，或者通过屏蔽噪声处理，避免建成后产生纠 纷。
公共限制条件是通过对场地设计中的一系列技术经济指标的控制 来实现的。包括：
一、用地控制 二、交通控制 三、密度控制 四、高度控制 五、容量控制 六、绿化控制 七、建筑形态
• 下列基本概念的名词解释及其对概念的理解：
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西南交通大学标准应用模板
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西南交通大学本科毕业答辩动态ppt模板
毕业论文答辩模版
西南交通大学某专业
2015
级本科08班
西南交通大学黄蓉
答辩人：西南交通大学洪七公
导师：
深蓝与灰白搭配简洁严谨学术风格
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西南交通大学论文摘要替换图片
1.选题背景及意义
2.现状与研究目标
3.研究方法及过程
4.讨论
5.结论与管理启示
6.论文总结
选题背景及意义
--选题的背景
--选题的意义
1
1.选题背景及意义
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西南交通大学--PPT--桥梁的组成、分类和结构体系
公路桥涵 多孔跨径总长L/m
L > 1 000 100≤L≤1 000
30<L<100 8≤L≤30 ①
单孔跨径LK/m LK>150
40≤LK≤150 20≤LK<40 5≤LK<20
LK<5
铁路桥涵 桥长L/m L>500 100<L≤500 20<L≤100
L≤20 ② 9
绪论
第二节 组成、分类、体系 第二节 桥梁的组成、分类和结构体系
载。在竖向荷载作用下，下部结构支撑处不仅有竖向力，还存在水平推 力。水平推力的存在可以提供抵抗弯矩，使构件弯矩减小，从而提高跨 越能力。但水平推力的存在对基础提出了较高的要求。
拱桥的受力模式
20
绪论
第二节 组成、分类、体系 第二节 桥梁的组成、分类和结构体系
✓ 静力学分类：单铰拱、双铰拱、三铰拱和无铰拱 ✓ 常用材料：石材、钢筋混凝土、钢材 ✓ 施工方法：有支架和无支架施工
绪论
第二节 组成、分类、体系 第二节 桥梁的组成、分类和结构体系 一、桥梁的组成
－上部结构（superstructure），包括 • 桥跨结构，架空的主体结构 • 桥面构造（deck）
– 下部结构（substructure），也叫支承结构，包括 • 桥墩与桥台（abutment and pier） • 墩台基础（foundation）
✓ 桥梁的功能是实现跨越和沟通，根据其上面实现运输和交通物的不同，可以将
桥梁划分为不同类别的桥梁。其中最重要的分类结果为公路桥（提供汽车交通）、 铁路桥（提供火车交通）和人行桥（仅仅提供行人交通）这三类。如果同时提供 公路和铁路交通功能的桥梁称为公铁两用桥。
10
西南交通大学-铁路轨道课件-无缝线路
(二)丧失稳定的因素
钢轨温度压力
无缝线路稳定问题的根本原因，应控制温升幅度
轨道初始弯曲
影响稳定的直接诱因，应控制初始弯曲大小 弹性初始弯曲：温度力和列车横向力作用下产生 塑性初始弯曲：轧制、运输、焊接、铺设过程中
产生，占总初弯的58.33%
Page 20
三.无缝线路稳定性计算公式
无缝线路稳定性统一公式
自动放散式
定期放散式
无缝线路发展
普通无缝线路 区间无缝线路 跨区间无缝线路
•长••••接桥胶无钢•头上 接 碴无新轨定焊无 绝 缝 无问强性接缝 缘 道 缝题度质线 接 岔 道 线与量路 头 岔 路稳
第二节 无缝线路基本原理
可自由伸缩钢轨，其伸缩量
llt
完全不能伸缩的钢轨，其温度应力
Page 27
下一讲 普通无缝线路设计
枕端抗推力30% 枕侧摩擦力20%~30% 枕底摩擦力50%
道床横向阻力
表示方法
单根轨枕的横向阻力Q 道床单位横向阻力q
qq0BzyC1yN
道床横向阻力影响因素
道碴：饱满程度、材质、粒径尺寸 道床肩部：堆高、加宽
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道床横向阻力影响因素
轨枕：枕底压花、宽轨枕、框架轨枕、双块式 轨枕
Page 17
道床横向阻力影响因素
线路维修作业
π，－0.043
Page 抵抗弯曲能力的参数 组成
两股钢轨的水平刚度（横向刚度）
EI2EIy 扣件阻矩
MH1
Page 19
600
500
d
400
c
300
200
b
100
a
0
0.25 0.50 0.75 1.00 1.25 1.50 1.75 2.00
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论文就有不同的分类方法。
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研究/选题背景 研究方法与思路
关键技术与实践难点 研究成果与应用 论文总结
研究方法与思路
Research Mothed
Train Of Thought
总体思路
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论文描述科研成果的文章，简称之为论文。它既是探讨问题进 行科学研究的一种手段，
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Graduate Academic Report & Thesis Defense
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指导教师：
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研究/选题背景 研究方法与思路
关键技术与实践难点 研究成果与应用 论文总结
研究/选题背景
Research Background
Research Background
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论文描述科研成果的文章，简称之为论 文。它既是探讨问题进行科学研究的一 种手段，
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论文描述科研成果的文章，简称之为论 文。它既是探讨问题进行科学研究的一
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论文描述科研成果的文章，简称之为论 文。它既是探讨问题进行科学研究的一
种手段，
种手段，
目 录
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论文描述科研成果的文章，简称之为论 文。它既是探讨问题进行科学研究的一 种手段，
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论文描述科研成果的文章，简称之为论 文。它既是探讨问ds
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论文描述科研成果的文章，简称之为论 文。它既是探讨问题进行科学研究的一 种手段，
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189西南交通大学-答辩通用PPT模板20
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西南交通大学 Southwest Jiaotong University
0000 西南交通大学电气工程学院 School of Electrical Engineering
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