辩论赛资料：汽车的利与弊

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汽车发展利弊谈

汽车对人类生活的影响
汽车是现代生活必不可少的交通工具，汽车的发展和运用大大加速了人类生活的节奏。目前，汽车保有量已经超过6.5亿辆，按全世界人口计算，平均9 人就拥有1辆，其中轿车数量最多，占保有量的80%左右。许多发达国家，轿车已普及到千家万户，促使社会生活发生巨大变化。
世界主要地区和国家汽车保有量国家或地区美国西欧、日本（发达国家）东欧、俄罗斯、韩国汽车保有量（人/辆） 1.3 2~3 10
汽车上几乎每个系统都可采用电子控制装臵来改善性能和实现自动化例如电子控制发动机点火系统和供油系统变速器的电子控制系统电子驱动力调节系统ets防抱死制动系统abs能悬架速度感应式转向系统gps军用无人驾驶越野智能车大连理工大学汽车工程学院主要目的是为提高工作效率降低燃油消耗和减少污染例如双上臵凸轮轴dohc多气门涡轮增压提高压缩比分层进气等新结构
汽车大王——亨利福特
世界第一辆属于老百姓的汽车 ——福特T型车

世界各地汽车工业发展
日本汽车工业在第二次世界大战前规模较小，但在20世纪60、70
年代，依靠引进国外的先进技术和科技经营管理方法，使汽车工业迅猛发展，后来居上，先后逐个超过意大利、英国、法国、德国等一些老牌的汽车工业国，并曾于1980~1993年期间，汽车年产量超过美国而跃居世界第一位。
汽车工业的发展，像柄双刃剑，推动人类社会不断进步，却也不可避免产生负面影响。人类必须运用主观能动性不断提出新方法解决问题，并且加强汽车使用过程的自我控制能力，才更好的利用这一现代交通工具为己服务，获得可以与汽车行驶速度媲美的人类文明发展速度。

汽车给人类带来的利弊

具备了近代汽车的一些基本特点，如：火花点火、水冷循环、钢管车架、后轮驱动。前轮转向、带制动手把等。这辆车现保存在慕尼黑科学博物馆内卡尔.本茨
汽车技术的日益成熟使生产销售成为可能。1901年，美国人奥得尔生产和销售了425辆奥斯莫比尔牌轿车，1905年达6500辆，从此开始了汽车大量生产的新纪元。 1913年，福特首先发明了科学设计的汽车流水生产线，并且很快被其它汽车厂商所仿效而风行一时福特汽车公司的T型轿车从1908年到1927年共生产了1500万辆，这一大量生产的世界纪录，到60年代才为德国大众公司的伏克斯瓦根牌（Volkswagen）甲壳虫式轿车打破。据记载，到1923年美国已有2／3的家庭拥有一辆轿车。

第一辆蒸汽公共汽车

沃尔特·汉烤克造蒸汽公共汽车（英国1835年）
在蒸汽汽车产生的初期，已有许多人投入了对电动汽车的研制中。一般认为，1873年英国戴维森制造的四轮卡车是最早的电动汽车。19世纪80年代，在法国已制造了多辆名副其实的电动汽车。在美国，爱迪生和福特都对电动汽车的开发作出了很大贡献。 19世纪90年代，电动汽车有了较快的发展，于1898年创立的哥伦比亚电气公司当时曾生产了500辆电动汽车。1899年，法国的杰那茨（Camille Jenatzy）驾驶着电动汽车创造了105km／h的最高车速记录。在以后的20年间，电动汽车与蒸汽汽车展开了激烈的竞争。但无论是电动汽车还是蒸汽汽车，最后都在竞争中让位于后起之秀---装有内燃机的汽车。其主要原因是电动汽车一次充电的续驶里程太短，而且蓄电池的质量和体积都很大（这一直是制约电动汽车发展的“瓶颈”问题），在车上为安放电池使室内空间过于狭小。对蒸汽汽车来说，则存在给水繁琐，起动时为达到必要的蒸汽压力所需时间太长以及存在安全性和公害方面的缺陷等。

辩论：私家车和公共交通工具哪个更为可取？

私家车和公共交通工具哪个更为可取？

在当今社会，交通工具是人们日常生活中不可或缺的一部分。私家车和公共交通工具是最常见的两种交通方式。然而，私家车和公共交通工具各有优劣，因此两者孰优孰劣一直备受争议。私家车带来了便利和舒适，但也带来了交通拥堵和污染问题；公共交通工具则提供了经济、环保的出行方式，但也存在着不稳定的运行时间和拥挤的问题。在这篇文章中，我们将探讨私家车和公共交通工具各自的优势，并得出一个结论。

首先，私家车的最大优势在于便利性和舒适性。拥有私家车意味着您可以根据自己的需求灵活地安排行程，不再受限于公共交通工具的时间表。无论是购物、上班还是远足，私家车都能提供快速、便捷的交通方式。此外，私家车也为乘客提供了舒适的乘坐体验。您可以调整座椅、控制温度，并在车内享受独立的空间，尽情欣赏自己喜欢的音乐或进行私人电话。

然而，与私家车相比，公共交通工具有其独特的优势。首先，公共交通工具是一种经济、环保的出行方式。乘坐公共交通工具比驾驶私家车更为节省费用，避免了燃料和停车费用的支出。此外，公共交通工具通常由一辆车或一列火车上的多个座位组成，相较于私家车，它能够更有效地利用空间资源。这有助于减少道路拥堵，并减少交通排放对环境的污染。此外，公共交通工具也为老年人、残疾人和没有驾驶执照的人提供了可靠的出行方式。

除此之外，公共交通工具还具有社会价值。它可以促进社会交流和互动，为乘客提供一个共享空间，让不同背景和文化的人们相互接触和了解。公共交通工具也有助于减少车辆数量，改善交通拥堵问题，并为居住在城市中心的人们提供良好的出行选择。此外，公共交通工具还有助于减少交通事故和道路安全问题，因为它们经过专业的驾驶员培训和定期检查。

电动汽车是否应该取代传统汽车辩论辩题

电动汽车是否应该取代传统汽车辩论辩题正方观点，电动汽车应该取代传统汽车。

首先，从环保的角度来看，电动汽车相比传统汽车更加环保。传统汽车使用燃油产生的尾气会导致空气污染和温室气体排放，而电动汽车则使用电能驱动，减少了对环境的污染。正如著名物理学家爱因斯坦曾经说过，“我们不能解决问题，如果我们在创造问题的时候使用相同的思维方式。”因此，为了保护地球环境，我们应该更加支持电动汽车的发展。

其次，从能源资源的角度来看，电动汽车也更加节能高效。传统汽车依赖石油作为燃料，而石油资源是有限的，随着全球能源消耗的增加，石油资源的储量将会逐渐减少。相比之下，电能作为电动汽车的驱动能源，可以通过多种方式进行生产，包括太阳能、风能等可再生能源。因此，电动汽车的发展有利于节约能源资源，实现可持续发展。正如美国前总统奥巴马曾经说过，“我们不能再依赖石油，我们必须转向清洁的能源。”。

反方观点，电动汽车不应该取代传统汽车。

首先，从技术和基础设施的角度来看，电动汽车的充电设施尚未完善。相比之下，传统汽车的加油站遍布各地，便利性更高。此外，电动汽车的续航里程相对较短，充电时间相对较长，这也限制了电动汽车的使用范围和便利性。正如英国作家乔治·奥威尔曾经说过，“技术的发展不一定意味着生活的改善。”。

其次，从经济成本的角度来看，电动汽车的售价相对较高，而且电池的更换和维护成本也较高。相比之下，传统汽车的价格更加亲民，维护成本也相对较低。因此，普通消费者可能无法负担电动汽车的高额成本。正如美国汽车制造商亨利·福特曾经说过，“质量是做得对的东西，价格是对的东西。”。

电动汽车是否应该取代传统燃油汽车辩论辩题

电动汽车是否应该取代传统燃油汽车辩论

辩题

正方观点，电动汽车应该取代传统燃油汽车。

首先，电动汽车具有更环保的特点。传统燃油汽车在燃烧燃料时会产生大量的尾气污染，对环境造成严重的影响。而电动汽车则是利用电能驱动，不会产生尾气污染，能够有效减少空气污染，保护环境。正如著名科学家爱因斯坦曾经说过，“我们不能解决现有问题的方法，不能成为制造问题的方法。”因此，为了保护环境，电动汽车应该取代传统燃油汽车。

其次，电动汽车具有更高的能源利用率。传统燃油汽车在燃烧燃料时会产生大量的热能和废气，能源利用率较低。而电动汽车则是直接利用电能驱动，能源利用率更高。据统计，电动汽车的能源利用率可以高达90%以上，远远高于传统燃油汽车。正如美国前总统奥巴马曾经说过，“我们必须改变我们对能源的使用方式，向更加清洁和高效的方向发展。”因此，从能源利用效率的角度来看，电动汽车更适合取代传统燃油汽车。

反方观点，电动汽车不应该取代传统燃油汽车。

首先，电动汽车的续航能力相对较低。目前电动汽车的续航里

程一般在300公里左右，而传统燃油汽车则可以在一次加满油的情

况下行驶数百公里甚至上千公里。这意味着电动汽车在长途旅行或

者没有充电设施的地区使用时存在较大的不便，无法满足人们的出

行需求。正如著名企业家杰夫·贝索斯曾经说过，“在商业领域，

我们必须关注消费者的需求和体验。”因此，考虑到电动汽车的续

航能力较低，不应该取代传统燃油汽车。

其次，电动汽车的充电设施建设相对滞后。目前全球范围内的

充电设施建设还不够完善，很多地方的充电桩数量有限，充电速度

电动汽车是否应该取代传统燃油汽车辩论辩题

电动汽车是否应该取代传统燃油汽车辩论辩

题

正方，电动汽车应该取代传统燃油汽车。

首先，电动汽车的出现可以有效减少对环境的污染。传统燃油汽车排放的尾气

中含有大量的有害物质，如二氧化碳、一氧化碳等，对大气环境和人体健康都造成了严重的危害。而电动汽车使用电能作为动力源，不产生尾气排放，因此对环境的影响更小。

其次，电动汽车可以减少对化石能源的依赖。随着全球能源消耗的增加，化石

能源的储量正在逐渐枯竭，而且采集和使用化石能源也对环境造成了严重的破坏。而电动汽车使用电能作为动力源，可以通过多种方式进行发电，如太阳能、风能等可再生能源，减少对化石能源的需求。

另外，随着科技的发展，电动汽车的续航里程和充电设施的建设都在不断改善，使得电动汽车的使用更加便利。同时，一些国家和地区也出台了一系列的政策和补贴措施，鼓励人们购买和使用电动汽车。

名人名句，爱因斯坦曾说过，“我们不能用现在的思维去解决过去的问题。”

传统燃油汽车已经成为了环境问题的根源，我们需要用新的科技手段来解决这一问题。

经典案例，例如挪威是一个电动汽车普及率最高的国家之一，政府实行了一系

列的优惠政策，如免税、免费停车等，使得电动汽车在该国得到了广泛的推广和应用。

反方，电动汽车不应该取代传统燃油汽车。

首先，电动汽车的制造和回收对环境同样会造成一定的影响。电动汽车的电池

制造需要消耗大量的稀有金属和能源，而且废弃的电池对环境的污染也是一个不容忽视的问题。因此，电动汽车并不是完全无环境影响的。

其次，电动汽车的续航里程和充电设施的建设仍然存在一定的局限性。目前电

电动汽车是否应该取代传统燃油汽车辩论辩题

电动汽车是否应该取代传统燃油汽车辩论

辩题

正方，电动汽车应该取代传统燃油汽车。

1.环保方面，电动汽车不会产生尾气排放，可以减少空气污染

和温室气体排放，有利于保护环境。正如著名科学家爱因斯坦曾经

说过，“我们不能解决现有问题的方法，不能解决我们所面临的问题。”如果我们继续沿用传统燃油汽车，环境问题将会越来越严重。

2.资源可持续利用，传统燃油汽车使用石油等有限资源，而电

动汽车可以利用可再生能源，如太阳能和风能，能够更好地实现能

源可持续利用。正如美国总统奥巴马曾经说过，“我们必须转向可

再生能源，因为我们的石油资源是有限的。”。

3.经济效益，随着电动汽车技术的不断发展，电动汽车的成本

将会逐渐降低，而且电动汽车的维护成本更低，可以为消费者节省

开支。同时，电动汽车的使用还能够减少对石油的依赖，有利于国

家能源安全。正如特斯拉公司创始人埃隆·马斯克曾经说过，“我

们必须加速推动电动汽车技术的发展，这将为我们的经济和环境带

来巨大的好处。”。

反方，电动汽车不应该取代传统燃油汽车。

1.技术限制，目前电动汽车的续航里程和充电设施等方面还存在一定的技术限制，无法完全满足消费者的需求。传统燃油汽车在这些方面具有更大的优势，能够更好地满足消费者的出行需求。

2.能源供应问题，目前电动汽车的充电设施还不够完善，而且电力供应也存在一定的问题，如果大规模推广电动汽车，可能会对电力系统造成一定的压力，影响整个社会的稳定运行。

3.资源浪费，目前电动汽车的电池生产和回收还存在一定的问题，电池的生产和回收会消耗大量的资源，可能会对环境造成一定的影响。而传统燃油汽车的技术和生产链已经相对成熟，能够更好地利用资源，减少浪费。

是否应该实行全面禁止汽车使用辩论辩题

是否应该实行全面禁止汽车使用辩论辩题正方观点，应该实行全面禁止汽车使用。

首先，汽车的使用给环境带来了严重的污染问题。据统计，汽

车尾气排放是导致大气污染的主要原因之一，其中包括二氧化碳、

一氧化碳、氮氧化物等有害物质，对人类健康和环境造成了严重的

危害。如果不加以控制，将会对地球的生态环境造成不可逆转的破坏。

其次，汽车使用导致了交通拥堵和交通事故频发。随着汽车数

量的增加，城市道路的拥堵问题日益严重，不仅影响了人们的出行

效率，还增加了交通事故的风险。据统计，全球每年因交通事故导

致的伤亡人数高达数百万，给社会带来了巨大的负担。

最后，汽车使用也导致了能源资源的浪费。汽车使用大量的石

油和其他能源资源，而这些资源的开采和使用对地球环境造成了不

可逆转的破坏。如果不控制汽车的使用，将会加速能源资源的枯竭，对人类的生存和发展造成严重的威胁。

综上所述，我们有充分的理由认为应该全面禁止汽车的使用，

以保护地球的生态环境，减少交通拥堵和交通事故，节约能源资源。

反方观点，不应该实行全面禁止汽车使用。

首先，汽车作为现代社会的主要交通工具，给人们的出行带来

了极大的便利。如果全面禁止汽车使用，将会给人们的生活和工作

带来极大的不便，甚至影响到社会的正常运转。

其次，汽车工业是一个庞大的产业体系，涉及到数以百万计的

就业岗位。如果全面禁止汽车使用，将会导致大量的失业问题，给

社会带来严重的经济压力。

最后，汽车的使用也带来了一定的便利和效率。在一些特定的

场合，比如紧急救援、长途旅行等，汽车的使用是不可替代的。如

果全面禁止汽车使用，将会给这些场合带来极大的不便，甚至影响

电动汽车是否应该取代传统燃油汽车辩论辩题

电动汽车是否应该取代传统燃油汽车辩论

辩题

正方，电动汽车应该取代传统燃油汽车。

首先，传统燃油汽车排放大量的有害气体，对环境造成了严重

污染。而电动汽车使用电能驱动，几乎没有尾气排放，可以有效减

少空气污染，保护环境。正如美国著名物理学家、诺贝尔奖得主史

蒂芬·霍金所说，“我们必须行动起来，否则地球将变成一个不适

宜居住的地方。”因此，为了地球的可持续发展，电动汽车应该取

代传统燃油汽车。

其次，电动汽车的能源更加清洁和可再生。相比之下，燃油汽

车使用的石油资源是有限的，而且开采和使用石油会对地球造成不

可逆转的破坏。而电能可以通过太阳能、风能等可再生能源来充电，相对来说更加清洁和可持续。正如美国前副总统阿尔·戈尔所说，“我们必须转向可再生能源，否则我们将付出沉重的代价。”因此，为了能源的可持续利用，电动汽车应该取代传统燃油汽车。

最后，电动汽车的技术已经日渐成熟，续航里程和充电设施也

在不断改善。随着科技的发展，电动汽车的性能将会越来越好，成

本也会逐渐下降。相信不久的将来，电动汽车将会成为主流。正如

特斯拉创始人埃隆·马斯克所说，“我们的目标是让电动汽车成为

每个人的首选。”因此，从技术和市场发展的角度来看，电动汽车

应该取代传统燃油汽车。

综上所述，从环保、能源可持续利用和技术发展的角度来看，

电动汽车应该取代传统燃油汽车。

反方，电动汽车不应该取代传统燃油汽车。

首先，电动汽车的制造和回收对环境同样造成了一定的影响。

电动汽车的电池生产需要大量的稀有金属和化学物质，而且电池的

回收也存在一定的难度。因此，电动汽车并不是完全无环境影响。

电动汽车的辩论辩题

正方，电动汽车是未来的发展方向。

首先，电动汽车具有环保的特点。传统燃油汽车排放大量的尾气污染物，对环境造成严重的污染。而电动汽车不产生尾气排放，可以有效减少空气污染，保护环境。正如美国著名发明家托马斯·爱迪生所说，“我们不能依靠石油来满足我们的能源需求，石油是有限的资源，我们应该寻找更加环保的能源替代品。”因此，电动汽车的发展符合环保的趋势。

其次，电动汽车具有节能的优势。燃油汽车需要大量的石油资源，而电动汽车则可以通过充电来获取能源，可以充分利用可再生能源，减少对石油等非可再生能源的依赖。同时，电动汽车的动力系统更加高效，能够更好地利用能源，达到节能的效果。正如特斯拉公司创始人埃隆·马斯克所说，“电动汽车是未来的趋势，它们可以减少对石油的需求，实现能源的可持续利用。”。

最后，电动汽车的技术不断创新，性能也在不断提升。随着科技的进步，电池技术、充电技术等方面都在不断改进，使得电动汽车的续航里程不断增加，充电时间不断缩短，使得电动汽车的使用

体验逐渐接近甚至超越了传统燃油汽车。这也得到了一些著名汽车制造商的认可，例如福特公司CEO比尔·福特曾表示，“电动汽车是汽车行业的未来，我们将会加大对电动汽车的研发投入。”。

综上所述，电动汽车是未来的发展方向，具有环保、节能、技术创新等优势，将会成为汽车行业的主流。

反方，电动汽车仍然存在诸多问题。

首先，电动汽车的续航里程仍然是一个制约其发展的问题。目前电动汽车的续航里程普遍较短，充电时间较长，这使得电动汽车在实际使用中存在一定的不便。特斯拉公司的创始人埃隆·马斯克曾表示，“电动汽车的续航里程是我们最大的挑战，我们需要不断改进电池技术，提高电动汽车的续航能力。”。

关于汽车的辩论作文

汽车，无疑是一种交通工具，它给人们带来了方便，汽车的型号和构造更是提高了身价，原本奥迪A3.A4.A5.A6，乃至到了今天的奥迪Q7，原来十多万的奥迪，现在奥迪Q7竟升到了二百多万！法拉利的出现更是奢华，一台二百八十万法郎！全世界仅一千四百台！那么，汽车的出世给我们带来是福、还是祸？是利还是弊呢？

首先，买车需要一笔钱，现在一个二手奥拓都要一万多元，要买更高档的车，当然钱要更多。还有，就是油钱，一年下来，光油就要花好几千甚至上万，更何况给车装饰，也需要许多钱。

第二，要防止车祸，一年又一年，许多人的性命是丧在了车轮之下，有人还可以把车撞到电线杆上、树上，甚至撞到了玉米地，这些人，不是死就是伤。

第三，不能忘记带驾照，早上起来，不是穿衣，急匆匆嚼面包，喝咖啡，赶早上班，驾照什么的早忘在脑后。如果不小心闯了红灯，被警察捉住，就惨了，轻那么车拘留三天，重那么将车没收。

xx年11月26日，甘肃省小博士幼儿园校车超载，30多名儿童身亡，30多朵花在瞬间凋落……

首先，汽车方便是可以肯定的，但因为汽车而造出来的事故更是给我们留下了血的记忆。

所以，汽车带来的是人们的贪婪和血的代价

汽车利与弊

1、便捷 2、提高办事效率 3、拉动了内需，催生了许多新的产业，带动了科技的革命。 4、汽车又是一种身份地位的象征 5、汽车从可望而不可即变成了一件只用交付2万元首付就能开走的平常商品，出行从此变得无拘无束。
1.交通事故造成人身伤害、财产损失 2.消耗能源 3.汽车尾车造成空气污染 4.减少了人们行走的锻炼机会，产生惰性 5.成为人们的炫富的奢侈品之一 6.停车场太少 7.违章多 8.交通堵塞
汽车的普及为人类社会生活创造了许多新生事物，汽车艺术、汽车广告、汽车模特、汽车展会、汽车体育、汽车旅游、汽车旅馆、汽车社区、卫星城、乡间别墅及汽车银行等已渗透到发达国家人们的日常生活之中，改造着人们生活方式和传统观念，进而改变城市结构、乡村结构和就业结构，改变人们的区域概念、住地选择、消费结构、商业模式、生活方式和休闲方式，改变人们的社会关系、沟通方式、活动节奏、知识结构以及文化习俗。汽车的使用是个性权利的延伸和个人主动性的象征，汽车创造了崭新的价值观念和生活内容，整个社会的文化理念、心理素质、道德因素都发生了巨大变化。
现在我们说的尾气多指汽车尾气，即汽车从排气管排出的废气。汽车尾气是空气污染的另一重大因素，汽车尾气中含有一氧化碳、氧化氮以及对人体产生不良影响的其他一些固体颗粒，尤其是含铅汽油，对人体的危害更大。
固体悬浮颗粒一氧化碳氮氧化物碳氢化合物铅

辩论赛资料：汽车的利与弊

汽车是现代人生活必不可少的交通工具，汽车的发展和运用大大加速了人类的生活节奏。对其他工业发展的推动作用：汽车作为最终机械产品，其生产制造及应用与其他设计、生产工业产业密不可分，人类对汽车的需求，促进汽车产业的同时也带动其他产业快速发展。基本上可以说没有哪个行业与汽车完全无关。汽车已经成为当代物质文明与进步的象征及文明形态的一种代表。要是提问的话，你可以想办法将反方带到你们正方来。要是提问的话，你可以想办法将反方带到你们正方来。比如问他：怎样来的单位或者学校？他使用最多的交通工具是什么？等问题。

也许反方会举一大堆汽车对人类有害的实例，要是这样的话，你可以反问他一个问题：知不知道世界上有人因为吃饭噎死？既然吃饭都可能噎死，就说明吃饭对人都是存在危险的，那为什么人们还要吃饭。其实汽车对人们有利的方面很多，不过要我用问题的方式说出来我真有点不擅长。

材料：关于汽车尾气危害

尾气——汽车灾难的产物

目前，全世界的汽车保有量已超过6亿辆，全世界每千人拥有汽车110辆。全世界的汽车保有量以每年3000万辆的速度增长，预测到2010年全球汽车数量将增到10亿辆。中国的汽车保有量已超过1000

万辆，哈市机动车保有量达二十三万余辆，并以每年10％的数量增加。

在车辆不多的情况下，大气的自净能力尚能化解车辆排出的毒素。但眼下已车满为患，交通拥堵成为家常便饭，汽车本应具备的便捷、舒适、高效的特点却被过多的车辆逐步抵消。“汽车灾难”已经形成，汽车尾气更是害人不浅。

尾气里都有啥

科学分析发现，汽车尾气中有上百种不同化合物，当中污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。一辆轿车一年排出有害废气比自身重量大3倍，并且汽车在不断消耗着地球的资源。机动车的燃料消耗成为无情吞噬石油资源的无底洞。目前，汽车使用的汽油约占全球汽油消费量的1／3。

辩论：汽车的利与弊

汽车对人们的作用：汽车是现代人生活必不可少的交通工具，汽车的发展和运用大大加速了人类的生活节奏。对其他工业发展的推动作用：汽车作为最终机械产品，其生产制造及应用与其他设计、生产工业产业密不可分，人类对汽车的需求，促进汽车产业的同时也带动其他产业快速发展。基本上可以说没有哪个行业与汽车完全无关。汽车已经成为当代物质文明与进步的象征及文明形态的一种代表。

要是提问的话，你可以想办法将反方带到你们正方来。比如问他：怎样来的单位或者学校？他使用最多的交通工具是什么？等问题。

希望对你有帮助。

追问

再多点- -

回答

也许反方会举一大堆汽车对人类有害的实例，要是这样的话，你可以反问他一个问题：知不知道世界上有人因为吃饭噎死？既然吃饭都可能噎死，就说明吃饭对人都是存在危险的，那为什么人们还要吃饭。

其实汽车对人们有利的方面很多，不过要我用问题的方式说出来我真有点不擅长。

汽车尾气危害

尾气——汽车灾难的产物

目前，全世界的汽车保有量已超过6亿辆，全世界每千人拥有汽车110辆。全世界的汽车保有量以每年3000万辆的速度增长，预测到2010年全球汽车数量将增到10亿辆。中国的汽车保有量已超过1000万辆，哈市机动车保有量达二十三万余辆，并以每年10％的数量增加。

尾气里都有啥

高考英语作文范文：汽车的利弊

Nowadays, it is generally acknowledged that the automobiles make our life convenient.Some argue that they

play an essential role in our modern life and we can not live well without automobiles.People drive their cars to go to

work which saves more time and energy.

现在，人们普遍认为汽车给我们的生活带来了很多便利。有些人

觉得在现代生活中汽车扮演着重要的角色，我们的生活不能没有汽车。人们驾驶自己的汽车去工作，从而节省更多的时间和精力。

But some other people believe that a great many of problems can be brought by the automobiles. First of all,

much tail gas released by cars harm pollutes the fresh air gravely. Secondly, too many cars result the roads in blocked. Finally, fast driving makes people crazy, which can account

for so many traffic accidents.

开车的利与弊

沈阳市和平区望湖路小学五年五班王一帆

汽车给人们的生活带来了方便，可是也带来了一些麻烦，那开汽车是好还是坏呢？

开汽车的好处是：第一，减少了出行时间；第二，提升了人们的生活品质，在别人面前有面子，春夏秋冬天气不好时有躲避处，购物较多很方便；搬东西方便，外出游玩时方便休息；第三，不用等公交挨挤，坐着舒适，速度快。

坏处是：第一，空气污染、破坏环境、噪音污染，使全球气候持续变暖；第二，大量地耗费能源；第三，交通阻塞；第四，影响人类身体健康，吸入的废气多；第五，容易出事故，容易造成财产损失；第六，新车释放出有毒气体等。

总的来说，开车有利有弊，建议人们在时间充裕，体力充沛时步行，有利于健康哦！