创新项目--校园自行车摆放方案设计
基于TRIZ理论的自行车停车装置创新设计与试制
第6期
2021年6月
258
机械设计与制造
Machinery Design & Manufacture
基于TRIZ 理论的自行车停车装置创新设计与试制
祝志芳叫袁斯宾彳,张志杰2,万超2
(1•南昌工程学院,江西省精密驱动与控制重点实验室，江西南昌330099;
2.南昌工程学院,机械与电气工程学院，江西 南昌330099)
摘 要：以立式停车架为研究对象,通过对其详细分析发现目前该装置主要存在停车过程复杂、耗时耗力、操作不方便等 问题。基于TRIZ 创新理论，利用40创新原理与39矛盾矩阵知识，创新设计出一种停车时间短、耗能低、节省空间及操作
简便的直立式自行车停车装置。应用Pro/E 三维建模软件建立了该装置整体三维模型，并进行了实物加工制作。通过试
验表明该装置停车时间为(3~5)s,能节省44%的停车空间，停车过程可减少人体消耗能量88.2 J,具有很好的实用价值和 推广意义。
关键词:TRIZ ;停车装置;矛盾矩阵;创新原理
中图分类号:TH16；TH122文献标识码：A 文章编号:1001-3997(2021)06-0258-04
Innovative Design and Trial of Bicycle Parking Device Based on TRIZ Theory
ZHU Zhi-fang 1'2, YUAN Si-bin 2, ZHANG Zhi-jie 2, WAN Chao 2
(1・ Nanchang Institute of Technology , Jiangxi Province Key Laboratory of Precision Drive & Control , Jiangxi Nanchang 330099, China;2.Nanchang Institute of Technology , School of Mechanical and Electrical Engineering , Jiangxi Nanchang 330099, China)
大学校园单车免费骑行活动策划书
宣传内容与创意
主题：绿色出行，健康生活 口号：骑行校园，放飞梦想 宣传方式：海报、横幅、校园广播、社交媒体 创意活动：骑行比赛、环保知识问答、摄影比赛
宣传效果评估
目标受众：大 学生群体
宣传渠道：校 园广播、海报、
社交媒体等
宣传内容：活 动信息、时间、 地点、参与方
式等
评估指标：参 与人数、关注 度、反馈意见
社会人士
活动组织形式
添加标题
活动名称：大学校园 单车免费骑行活动
添加标题
活动时间：具体日期
添加标题
活动地点：大学校园 内
添加标题
活动对象：全校师生
添加标题
活动目的：推广健康 生活方式，提高环保 意识
添加标题
活动流程：报名、抽 签、分组、比赛、颁 奖等
添加标题
活动宣传：海报、横 幅、网络平台等
添加标题
活动宣传与推 广
宣传渠道与方式
校园广播：播放活动信息，吸引学生关注
校园海报：在校园各处张贴活动海报，提高活动曝光度
校园网站：在官方网站发布活动信息，方便学生查询
校园微信/QQ群：通过微信群、QQ群等社交平台发布活动信息，扩大 宣传范围
校园社团合作：与校园社团合作，共同推广活动
校园志愿者：招募志愿者，在校园内进行活动宣传
骑行活动的意义与价值
环保出行：减 少碳排放，保
校园摆放车辆活动方案设计
校园摆放车辆活动方案设计
背景介绍
校园内常常需要摆放各种车辆，例如自行车、电动车、摩托车等，但是通常会
出现车辆摆放混乱的情况，既占用了过多空间，也影响了校园美观度和校园交通安全。因此，为了解决这一问题，我们设计了一个校园摆放车辆活动方案。
活动目的
此次活动旨在解决校园车辆摆放混乱的问题，提升校园交通安全、保障车辆摆
放的合理统一，在满足使用需求的同时，减少车辆数量和车位占用。
设计方案
本方案主要包括以下几个方面内容：
1. 地点选择
应根据学校的实际情况，选定合适的地点，力求为校内车辆提供合理、便利的
停放场所。校园的各个角落都可以考虑，例如教学楼、文化区、运动场、宿舍区等，方便各类车辆进出。
2. 车位规划
以某校为例，本方案将加强校园内车位管理、合理布局，分别按照不同车型进
行划分。为了避免车辆占用过多的空间，采取分层堆放、垂直存放等有效措施。其中，自行车、电动车等小型车辆采用巨型车架组合，分类存储；摩托车采用多层寄存柜，具有机械升降装置，方便培训学校的学生和老师使用；而大巴车则需选择合理的停车场进行停放。
3. 摆放标识
为方便车主找到自己的车辆，需要在每个车位设置标识，例如安装车牌、设置
统一标志物等。在安排车位时，应有序编排，做好分区区域划分，一定要注意整个校园的车流、行人和安全问题。
4. 车辆充电设施
对于电动车和摩托车，需要提供相应的充电设施，以保证校园车辆的正常使用。充电设施还需符合国家规范和标准，并安装相应的电气保护措施，以确保人身和财产安全。
活动方案实施
首先，根据校园实际情况，找到合适的地点，进行用地划分和规划。然后，与当地交通部门协商，制订车辆进出的指示标志、规定，加强车辆出行安全管理。（如果有必要，可以增加校内交通安全培训的课程）。
智能立体自行车车库设计
智能手机的普及和手机用户的普及，共享 情况的出现，所以我们研究了这种多层无
单车成为城市交通系统中短距离代步的 障碍立体停车设备，这样既能解决单车乱
必备工具，具有环保、健康、经济、高效的 摆乱放的现象出现，又能够保证单车的安
特点。共享单车作为城市共享交通系统的 全停放与骑出。
重要组成部分，2016年自行车共享行业
年第 期
关键词：卫生；智能；安全
智能立体自行车车库设计
德州学院机电工程学院 郭芳辉 王慧 刘纯皓 穆庆伟 刘福民
1研制背景
由于共享单车的出现，大多城市都面 车、取车过程的全自动控制。
近年来我国国民经济连续以两位数 临着单车乱放的情况，这样既影响了交通
速度增长，共享单车行业空前发展，随着 安全又影响了市民的户外出行。鉴于这种
（2）车板上的防护机构通过机械方式
设备以拓展立体空间，解决停车问题。本
实现了自动触发，起到应急保护的作用。
项目所涉及的便携式立体停车设备，基于
（3）车主只需把车停在进口处，入口
其便于拆卸组装且停车方式新颖等特点，
车托上的感应装置就会检测出有车停放，
可以缓解某些情况下的停车压力，使空间
经过计算机的调整，车托便会把车放进车
利用率成倍提高。
图 2智能立体自行车车库传动系统图 库中，并寻找停车位置，节约停车时间。
自行车创新设计方案
自行车创新设计方案
随着城市化进程的不断推进，人们对交通工具的需求也日益增长。自行车作为一种古老而且环保的交通工具，一直以来都备受
人们的喜爱。然而，时至今日，我们是否还满意于传统的自行车
设计呢？是否有新的创新设计方案可以进一步改善自行车的便利
性和实用性呢？本文将探讨自行车创新设计方案，提出几个潜在
的方向。
一、可折叠自行车
可折叠自行车是近年来自行车设计领域的一个热门方向。一般
的自行车设计需要占用较大的存储空间，在使用过程中也不太方
便携带。而可折叠自行车通过设计紧凑的结构，使其可以在不使
用时折叠成较小的体积，并方便携带。这为城市人群提供了更大
的灵活性，可以随时将自行车收纳在办公室或者公共交通工具中，不再受到空间的限制。
二、智能自行车
随着智能科技的飞速发展，智能自行车成为自行车设计的又一
个创新方向。智能自行车可以通过传感器、智能手机软件等技术
实现多种功能，例如导航、健康监测、防盗等。通过导航功能，
骑行者可以轻松找到目的地，不再迷路；通过健康监测功能，骑行者可以实时监测自己的心率、消耗的卡路里等健康指标；通过防盗功能，可以提高自行车的安全性，减少被盗的风险。智能自行车的出现，极大地提高了自行车的实用性和便利性。
三、电动自行车
电动自行车是另一项备受关注的创新设计方案。随着电池技术的不断进步，电动自行车的性能和续航里程得到了极大的提升。相比传统自行车，电动自行车可以提供电力助力，让骑行更加省力和舒适。特别是对于老年人、上班族等需要长时间骑行的人群来说，电动自行车是一种更加合适的选择。此外，电动自行车还可以减少对环境的污染，使出行更加环保。
公共自行车技术方案
公共自行车技术方案
自行车是一种环保、健康、便捷的交通工具，越来越受到人们的关注和喜爱。为了更好地满足人们出行的需求，公共自行车项目应运而生。本文将介绍一个创新的公共自行车技术方案，以提升用户体验、安全性和智能化水平。
一、技术方案概述
该公共自行车技术方案结合了物联网、智能感知和大数据分析等先进技术，旨在为用户提供更便捷、高效的骑行体验。方案主要包括以下几个方面的创新内容：
1. 智能锁系统：每辆自行车都配备了智能锁系统，用户可以通过手机APP或IC卡进行骑行授权和车辆解锁。同时，智能锁能够自动感知车辆的停放位置和状况，并记录相关信息。
2. 车辆定位与调度系统：通过GPS定位技术和云端数据分析，实时监控公共自行车的位置和数量，实现智能调度和优化。用户可以通过手机APP查询附近可用的自行车，提前做好骑行准备。
3. 用户行为分析与个性化推荐：通过大数据分析用户骑行习惯和需求，为用户提供个性化的骑行推荐，如推荐附近美景线路、骑行活动等。用户也可以通过APP分享自己的骑行轨迹和体验，与他人互动交流。
4. 电动助力系统：部分公共自行车配备了电动助力系统，用户可以根据需要选择自行车的助力模式，提高骑行效率和舒适性。该系统还具备能量回收功能，减少能源消耗。
二、技术方案的优势
与传统的公共自行车项目相比，该技术方案具有以下几个显著的优势：
1. 提升用户体验：用户可以通过手机APP轻松查找和预约公共自行车，减少等待时间和不便之处。智能锁系统和电动助力系统的应用，也让骑行更加便捷和舒适。
2. 提高骑行安全性：通过智能锁系统和定位调度系统，能够及时监测和处理车辆异常情况，如损坏、丢失等。同时，用户行为分析和推荐系统也能提醒用户注意骑行安全和规范行为。
校园内自行车立体停车场商业计划书
校园内自行车立体停车场商业计划书
一、项目概述
校园内自行车立体停车场商业计划书旨在提供一种解决校园内自行
车停放难的问题，为学生和教职员工提供便捷、安全的自行车停车服务。本项目将通过建设一座立体停车场，利用现代化的技术和管理手段，提高自行车停车效率，改善校园内交通拥堵问题。
二、市场分析
1. 市场需求：随着校园内自行车数量的增加，传统停车方式已经无
法满足日益增长的停车需求。学生和教职员工对于自行车停车位的需求日益迫切，需要一种高效、安全、方便的停车解决方案。
2. 竞争分析：目前市场上存在一些校园内自行车停车服务，但多数
停车场容量有限，停车位不足，且管理方式较为传统，效率低下。本项目通过引入立体停车技术和先进的管理手段，具有较强的竞争优势。
三、项目特色及创新点
1. 立体停车技术：采用先进的立体停车技术，通过智能化控制系统，实现自行车的自动停放和取出，大大提高了停车效率。
2. 安全管理系统：引入高清监控摄像头、智能门禁系统等安全设备，确保停车场内的自行车安全，并提供实时监控服务。
3. 移动支付功能：用户可以通过手机App进行预约停车、支付及查
询空位等操作，提供更便捷的用户体验。
四、运营模式
1. 停车费收益：用户通过手机App预约停车，根据停车时长收取停车费用，并支持多种支付方式，如支付宝、微信支付等。
2. 广告合作：与校园内商家合作，将停车场内的广告位出租，增加额外的收入来源。
3. 会员服务：推出会员服务，提供更多优惠，吸引用户长期使用停车场。
五、投资及收益预测
1. 投资成本：包括土地租赁费、建设费用、设备采购费用等。
自行车创新设计方案
自行车创新设计方案
一、引言
自行车作为人们日常生活中常见的交通工具，其设计理念和功能不断得到创新和提升。本文将介绍自行车创新设计方案，包括智能化设计、环保材料、轻量化设计、多样化功能以及美学与人体工程学等方面的创新设计。
二、智能化设计
1. 智能导航系统：通过GPS定位技术，为骑行者提供实时位置和路线信息，帮助规划最佳路线。
2. 智能防盗系统：采用物联网技术，实现自行车与手机或其他设备的连接，方便远程监控和报警。
3. 智能健康监测系统：通过传感器技术，监测骑行者的心率、速度、距离等健康数据，为骑行者提供个性化健身建议。
三、环保材料
1. 使用可再生材料：如竹子、塑料等可再生材料制造自行车，降低对环境的影响。
2. 环保涂层技术：采用环保涂层技术，减少对环境的污染。
3. 推广使用环保出行方式：如共享单车等，减少对交通拥堵和环境污染的影响。
四、轻量化设计
1. 材料轻量化：采用高强度轻质材料，如碳纤维、铝合金等，降低自行车的重量。
2. 结构优化：通过优化设计，减少不必要的零部件和结构，降低重量。
3. 能源效率：采用高效驱动系统和电池，减少能源消耗，提高骑行效率。
五、多样化功能
1. 多模式骑行：提供不同骑行模式，如山地模式、城市模式等，满足不同路况和骑行需求。
2. 健身功能：增加阻力和坡度调节等功能，提高锻炼强度和效果。
3. 娱乐功能：添加音响、照明等娱乐设备，增加骑行的乐趣。
六、美学与人体工程学
1. 美学设计：结合现代美学理念，设计出符合大众审美且具有个性的自行车外观。
2. 人体工程学：根据人体工程学原理，优化座椅、把手等关键部件的设计，提高骑行的舒适性和稳定性。同时，考虑不同人群的身高、体型等因素，提供个性化的骑行体验。
高校自行车管理模式创新研究
啦鼬毕业生 ：手皇 ， 车 幔内免
叠Ｉ ■ Ｉ
的学生使用 自行车的频率 不高 。其 中 ，２ 的学生 一星期 ５％
使 用一次 自 车。每天均使 用 自 车 的学生不 足 ５ 。综 行 行 ％ 上所述 ， 内自行车的利用率较低 ， 校 闲置 自行车数量大。 最后 ， 公用 自行车维修费用 巨大 。安徽大学公 用 自行车 管理 中 没有设立惩罚机制。由于缺乏约束 ， 并 学生使用公用 自行车 比较随意。公用 自行车损坏严重 ， 维修费用巨大。
第３ ２卷 第 ４期
２０ １２年 ４ 月
咸
宁
学
院
学
报
Ｖｏ ． ２， ． １ ３ Ｎｏ ４ ＡＤ ． ０１ ｒ２ ２
Ｊ ｕ ｎ ｌｏ ａ ｎ ｎ ｌ ｅ ｏ ｒ ａ ｆＸ－ｎ ｉ ２ ＵＩｖ ｉ
文章 编号 ：０ ６— ３ ２ ２ １ ） ４— １５— ３ １０ ５ ４ （０ ２ ０ ０ ２ ０
ｌ６ ２
（ 闲置 白行车 回收租赁 的优势 三）
咸 宁学 院学报
第３ ２卷
利用 ｍａａ ｔ ｂ拟合记录 的数 据 ， ｌ 预计 从早 上六 时到 晚上
二、 创新模式—— 闲置 自行车 回收租赁
前
期
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回收 麓 燕
自 行
大学创新创业共享单车计划书
大学创新创业共享单车计划书
一、背景介绍
共享单车是一种以共享模式提供的短途出行工具，是近年来兴起的一种创新出行方式。随
着城市化进程的加快和人们对绿色出行的需求增加，共享单车在国内外得到了广泛的推广
和应用。我们这个团队深耕大学市场，希望通过推出创新的共享单车计划，为大学生提供
更加便利、环保的出行选择。
二、目标市场分析
1. 大学生出行需求大。大学生作为一群活跃的消费者群体，他们需要频繁的出行，但又对
出行方式有一定的要求，希望方便、快捷、环保。
2. 共享单车市场潜力大。共享单车行业在中国已经取得了很大的发展成果，但在大学市场
还有很大的发展空间。大学校园是一个封闭的、相对独立的环境，共享单车的需求更为迫切。
3. 市场竞争激烈。随着共享单车市场的竞争加剧，各家企业开始寻求差异化的竞争策略。
我们希望通过创新的共享单车计划，能够在激烈的市场中脱颖而出。
三、创新点及服务内容
我们的创新点在于将共享单车服务融入大学校园生活，为大学生提供更好的出行体验和服务。具体服务内容包括：
1. 定制化设计。我们将根据大学生出行特点和需求，设计更加符合他们口味的共享单车。
比如添加便利的手机充电装置、防晒遮阳伞等功能，提高车辆的实用性和舒适度。
2. 校园导航服务。为了方便大学生出行，我们将在车辆上安装导航设备，帮助他们更快找
到目的地，减少迷路的困扰。
3. 共享单车管理系统。我们将建立一套完善的共享单车管理系统，包括车辆调度、故障维修、用户反馈等服务，确保车辆运营的顺畅和稳定。
四、运营模式及盈利模式
我们的运营模式是自主运营，以校园为主要目标市场，通过线上线下相结合的方式推广和
智慧单车系统设计方案
智慧单车系统设计方案
智慧单车系统设计方案
一、引言
智慧单车系统是一种将现代智能科技与传统自行车结合的创新产品，通过智能化的管理和服务，提供更便捷、环保的出行选择。本文将介绍一个智慧单车系统的设计方案，包括系统结构、硬件设计、软件设计和用户体验等方面的内容。
二、系统结构
智慧单车系统的结构主要包括以下几个组成部分：
1. 单车端：每辆智慧单车都配备有一套电子设备，包括GPS定位器、锁和智能控制器等。GPS定位器用于实时定位单车的位置信息，锁用于控制单车的开锁和上锁操作，智能控制器用于处理用户的指令和发送数据给中控台。
2. 中控台：中控台是系统的核心部分，负责管理和控制所有的智慧单车。中控台可以通过与单车端的通信，实时监控单车的运行状况和位置信息，并根据用户的指令进行相应的控制操作。
3. 用户APP：用户APP是用户与智慧单车系统进行交互的主要方式。用户可以通过APP查询附近的单车位置、预约并开锁单车、结束行程等操作。
4. 后台管理系统：后台管理系统用于管理整个智慧单车系统，包括单车的投放和回收、故障的处理和统计数据的分析等。
三、硬件设计
1. GPS定位器：每辆智慧单车都安装一个GPS定位器，用于实时获取单车的位置信息，并与中控台进行通信。
2. 锁：单车配备有智能锁，用户可以通过中控台或手机APP进行开锁和上锁操作。
3. 智能控制器：智能控制器负责处理用户指令，并通过GPS定位器和中控台进行通信。同时，智能控制器还可以收集单车的运行状态数据并发送给中控台进行分析和处理。
四、软件设计
1. 单车定位：通过GPS定位器获取单车的位置信息，并将其显示在用户APP的地图界面上，供用户查询附近可用单车的位置。
校内共享电单车创业计划书
校内共享电单车创业计划书
第一部分：项目概述
一、项目背景
随着城市交通拥堵和环境污染问题的日益严重，共享单车作为一种新型的出行方式逐渐受
到人们的关注。目前，共享单车在城市出行中已经取得了一定的成功和影响力，但在校园
内的应用却并不普遍。因此，我们计划在校内推广共享电单车，为师生提供更便捷、环保
的出行方式。
二、项目目标
（1）提供校园内便捷的共享电单车出行服务，满足师生的出行需求。
（2）减少校园内的汽车使用，降低碳排放和环境污染。
（3）倡导健康、环保的出行理念，引导师生绿色出行。
三、项目简介
本项目旨在在校园内推广共享电单车，通过自助租车、智能导航等功能，为师生提供一种
清洁、环保、便捷的出行选择。同时，我们还将结合学校的实际情况，设计特色活动和项目，促进共享电单车的普及和推广。
第二部分：市场分析
一、市场需求
随着城市化进程的加快，人们对出行的便捷和舒适性要求越来越高。相比传统的自行车和
步行出行方式，共享电单车不仅能够节省时间，还能够减少体力消耗，成为更受欢迎的选择。尤其是在校园内，师生的出行需求更加集中，共享电单车具有巨大的市场潜力。
二、市场竞争
目前，市场上已经有不少共享单车品牌，它们的优势在于技术创新和品牌知名度。因此，
我们需要充分了解市场竞争对手的发展情况和优势，制定具有针对性的营销策略和推广计划，争取在市场中脱颖而出。
三、市场规模
校园共享电单车市场规模庞大，尤其是在高校中，每年有数以万计的师生需要出行。如果
我们能够抓住这个机会，提供优质的服务和产品，就能够获得巨大的市场份额和潜在收益。
第三部分：项目实施方案
校园创新摆摊活动方案策划
校园创新摆摊活动方案策划
一、活动背景
随着创新创业教育的不断推进，大学生创新创业能力的培养成为高校各级党委政府和师生普遍关注的重大课题。举办校园创新摆摊活动，可以为大学生提供一个展示创意、互相交流、促进科技成果转化的平台，引导学生走出课堂，增加学生创新创业的实践经验，培养其创新创业能力，进而为创新创业人才的培养提供有力支撑。
二、活动目标
1. 提供展示创新成果的平台，鼓励学生创新创业；
2. 促进学生创新创业项目的孵化与转化；
3. 加强学生创新创业实践与能力培养；
4. 吸引校外投资、企业资源，促进学生创新创业项目落地；
5. 提高学生综合素质和实践动手能力。
三、活动形式
1. 活动时间：活动为期两天，分别为周六与周日，时间为上午9：00-12：00，下午1：30-4:30。
2. 活动地点：校内选择开放空旷、通行便利，有较大人流量的地点，如操场、校门口等。
3. 摆摊组织形式：
（1）主要分为创新创业项目展示区、创新创业竞赛区和科技成果展示区；
（2）创新创业项目展示区：根据学生创新创业项目的特点，设置相应的展位，展示项目的创意、原理、实施步骤等；
（3）创新创业竞赛区：设置创新创业比赛，邀请专家评委组成评审团队进行评选，奖励优秀创新创业项目；
（4）科技成果展示区：为专业科研团队以及大学生自主实施的科研项目提供展示平台，展示其研究成果和实验装置。
四、活动策划
1. 主办单位：大学生创新创业协会、学院团委。
2. 协办单位：学生创新创业导师团队、学院科技创新部门。
3. 活动宣传：
（1）制作活动宣传海报，张贴在校园主要位置；
项目特色与创新点
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四、项目特色与创新点
为了寻找北京公共自行车租赁点的最优布局，针对游客和市民两种目标人群，从居民出行需求和交通设施供给角度出发，分析了目前公共自行车的使用特征与问题，建立由自适应遗传算法和方式分担交通分配组合反馈模型组成的双层模型进行求解，得到最优布局方案使得区域出行成本和公共自行车系统设施建设成本最小．
（1）将租赁点划分为公交点、公建点、居住点、游憩点和校园点五类，指出居住点规模应与公交点、公建点和校园点的规模相当。
（2）通过建立城市公共自行车租赁系统马氏链模型求解各个站点所必需具备的服务能力。
（3）通过分区和测算各区日均出行次数，进而确定北京公共自行车租赁点数量及规模。
（4）以服务水平作为影响公共自行车租赁点布局的因素。
（5）分析了换乘（Ｂ＋Ｒ）模式所需要的路网密度及其服务范围。
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校园摆放车辆活动方案策划
校园摆放车辆活动方案策划
一、活动背景：
随着学校规模的不断扩大以及学生人数的增加，学校校园内的交通问题也逐渐凸显出来。目前，学校的道路系统狭窄，停车位紧张，尤其是高峰时段，停车难、交通拥堵问题日益严重。为了解决这一问题，提升学校校园内交通的效率和安全性，我们计划开展一系列摆放车辆的活动，引导学生合理使用自行车、电动车等交通工具，减少私家车辆的使用，改善校园交通环境。
二、活动目标：
1.鼓励学生使用自行车、电动车等绿色出行方式，减少对机动车的依赖。
2.提高学生的交通参与意识和交通安全意识，培养学生良好的交通行为规范。
3.改善学校校园内交通环境，减少交通拥堵，提高交通效率。
4.促进学生体育锻炼和身心健康，提高学生的综合素质。
三、活动内容：
1.推广绿色出行方式
（1）设立自行车租借站点：在学校各个重要地点建立自行车租借站点，学生可以凭学生证和押金租借自行车，提高学生使用自行车的意愿。
（2）组织自行车俱乐部活动：定期组织自行车俱乐部活动，如自行车骑行比赛、自行车修理培训等，增加学生对自行车的兴趣，提高使用频率。
2.设立停车场
（1）规划合理停车场：根据学校的地理特点，规划出合理的停车场位置，提供充足的停车位。
（2）增加停车位数量：利用空地或者地下空间，增加停车位的数量，确保学生有足够的停车位。
3.交通宣传教育
（1）组织交通安全宣传活动：利用学校电视台、校园广播以及海报、宣传栏等形式，组织交通安全宣传活动，向学生传达交通安全知识。
（2）开展交通安全培训课程：邀请交警部门的专业人员开展交通安全培训课程，在课堂上讲解交通法规和安全知识。
《第15课 我设计的自行车》作业设计方案-小学美术人教版三年级上册
《我设计的自行车》作业设计方案（第一课时）
一、作业目标
1. 培养学生的创新思维和设计能力，激发对美术学科的兴趣；
2. 通过设计和制作自行车，提高动手能力和团队合作精神；
3. 学会用美术语言表达自己的想法，增强自信心。
二、作业内容
作业主题：我设计的自行车
1. 学生可以根据自己的想象设计一款自行车，可以参考现有的车型，也可以自行创新；
2. 自行车的外观、颜色、功能等都可以自由发挥，但要符合安全要求；
3. 每位学生需完成一张设计图纸，图纸上需注明自行车的名称、设计理念等；
4. 每位学生还需准备一份简单的制作材料清单，以便在第二课时进行制作。
三、作业要求
1. 作业应以安全为前提，遵守学校及所在地的交通法规；
2. 设计图纸应清晰、准确，体现学生的创新思维；
3. 制作材料应按照材料清单进行准备，保证制作过程的顺利进行；
4. 小组合作时，成员应明确分工，共同完成作业。
四、作业评价
1. 评价标准包括设计图纸的创新性、实用性、美观性；
2. 制作过程是否符合安全和材料清单的要求；
3. 评价结果将以分数或评语的形式进行反馈，表扬优秀作品，鼓励有待提高的作品；
4. 评价结果将作为期末成绩的一部分，以激励学生更好地完成美术作业。
五、作业反馈
1. 学生应将作业完成情况及心得体会记录在作业本上，以便老师和家长了解；
2. 老师将定期收集学生的反馈意见，以便改进教学方法和提供更好的支持；
3. 家长应积极配合老师的工作，关注孩子的作业完成情况，给予适当的指导和鼓励。
通过本次作业，学生可以充分发挥自己的想象力和创造力，设计出独一无二的自行车。同时，通过小组合作，学生可以培养团队合作精神和沟通能力，提高动手能力。在评价过程中，老师会根据学生的表现给予相应的分数或评语，以激励学生更好地完成美术作业，提高对美术学科的兴趣。家长也可以通过本次作业了解孩子的学习情况和进步，给予适当的支持和鼓励。
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创新实践项目结题报告
自行车车位摆放
指导老师:
项目负责:
项目成员:
结项时间：2012年11月27号
目录
一引言 (2)
二调查对象与方法 (2)
三调查目的与内容 (3)
四调查结果分析 (3)
五改进方案设计 (12)
六宣传活动总结 (21)
七心得体会 (21)
自行车车位摆放调查报告
一、引言“十年树木，百年树人”，教育事业是关系到国家存亡和民族兴衰的百年大计，对社会的文明和进步起着极其重要的作用。而一个好的校园环境对于师生员工的有效交流、性情熏陶、精神潜移默化更是有着不可或缺的作用。从校园的发展历史看，高校校园环境的特殊性，使得自行车在高校校园越来越普及，自行车俨然成为了大学生日常生活的必需品。自行车停放是体现高校校貌的一个重要部分，因此自行车停放设施应与校园环境相协调统一，并有效保持校园景观的连续性和完整性。
但自行车交通主要表现为瞬时性。上下课及周末为高峰期，主要活动流线为教室—宿舍—图书馆—餐厅。由于瞬间流量过大等原因,往往造成这些区域没有足够的自行车停放场地,或者自行车随意侵入人行道,车行道, 与人流,车流混杂在一起.。部分同学缺乏自我管理意识，随意摆放自行车，导致宿舍楼、食堂前横七竖八,混乱不堪的停放着自行车。在一定程度上影响了校园的美化状况，并且丢车的现象十分严重。在主教学楼交通干道上,由于自行车只能在一侧停放,占去了1-2 米的空间,严重影响同学的通行速度。在就餐高峰期,餐厅门口甚至出现先前停放的自行车不易从车队中取出的情况。自行车大规模的无序停放，对校园交通和环境美观有很大的影响，进而影响了校园内师生们的正常学习、工作和生活。
与此同时,相信有自行车的人一定会有这样的感受：无论到了哪里，摆放自行车都是一件让人头疼的事情。经过观察和实际了解，我们发现之所以出现这种现象，是因为我校自行车的数量巨大，然而能够停车的地方非常少，停车空间只用停车线来规划，没有考虑到学生的惰性和校园的美化。即使有比较宽阔的自行
车停车位，随意摆放也会使自行车停车位有限，导致很多的自行车不得不占据人行道，甚
至是学校的草坪。这使得自行车的摆放问题日益严重并影响了我校的校容。所以我们把目光投到我校的自行车停放设施规划设计中来并展开讨论与研究，设计在有限的空间内如何摆放自行车会使摆放的自行车数量最多，并提出我校自行车停放设施的布局形式与景观、建筑、绿化、人的行为模式相结合的设计方案。希望使得以后自行车的摆放能有序，并使自行车这一重要的交通工具在摆放问题上不再让人们头疼，减少取放自行车的时间，从而提高做事的效率。
二、调查对象与方法
1调查对象
本次调研采取问卷调查的形式对*******大学的在校学生（包括一、二、三、四年级在校学生）随机抽取一部分进行关于校园自行车摆放问题的调查。
2、调查方法
1）实地考察：调查校园交通特性，通过实地调研校园内自行车
的出行数量以及我校自行车目前的管理情况，获得定量数据，以判断我校自行车目前管理的实际情况。并实际考察我校目前的自行车车位规划、校园设计布局和自行车实际使用量等。
2）问卷调查：本次调查采用问卷法，制定详细的校园自行车使
用者交通需求特征调查问卷，调查样本为400份，获取样本资料，经过SPSS统计软件汇总统计，具有较高的可信度和效率度。调查结果的分析表明，调查反映的问题有一定代表性。通过分析找出校园规划中对自行车停放与景观、建筑、绿化、人的行为模式相结合的设计方案
三、调查目的与内容
1、调查目的：
以******* 为背景，从校园统一规划视角研究自行车停放设计的内容与原则，总结出自行车停放的布局形式与景观、建筑、绿化、人的行为模式相结合的设计方案。希望对我校今后的校园规划和其他院校提供参考，使校园规划设计更加自然和人性化，同时使校园环境更加整洁化。
2、调查内容：
1）分析影响校园交通的各方面因素，包括校园内部的用地形态和校园规模对校园交通的影响等
2）找出自行车数目庞大与停车空间之间的矛盾，调查校园交通的特性，分析连接教学区与生活区道路上交通流量时间、空间分布情况以及校园内自行车交通方式的出行数量与出行距离之间的关系。
3）由于学校在规划设计时未认真研究静态交通问题而将精力过多集中于景观规划和建筑单体，在具体选址布局时，将其远离生活区域不符合景观要求造成停车的混乱。通过调查分析，以期找出停放的布局形式与景观、建筑、绿化、人的行为模式相结合的设计方法。
四、调查结果分析以下我们将通过问卷调查的数据和信息对目前我校自行车的车位状况和学生的看法来进行详细分析：
通过我们小组成员对校园自行车的车位和使用情况做了详细的实际考察分析后，经过研讨做了做了一份详细的调查问卷（见附件）
（见2、5、6、11小题）；学生对学校自行车管理工作的满意程度（见1小题）；学生
对自行车摆放自身态度（见3、4、7、10小题）；自行车乱摆放现象产生的原因（见8、9小题）；自行车安保方面（见14、15、16、17小题）；改善自行车乱摆乱放现象的措施（见12、13小题），初步方案设计（见18小题）
十月中旬，我组成员按分工在我校的各个年级，各个学院学生中随机发放，收回了282份有效的问卷。并对这282份问卷进行了详细的统计与分析。其结果如下：
1、自行车乱停乱放现象
随着社会的发展，时代的进步，人们生活水平更是有着飞跃性的变化。各种各样的车辆成为我们必不可少的交通工具。
在大学生活中，我们主要以自行车作为交通工具。以******大学为例，我校自行车的数量规模非常庞大，这是我们有目共睹的，在此故不必多言。大多数学生购买了自行车，对学生的学习、生活都是非常方便的，但因此引起的摆放问题也就应运而生了。由于自行车数量过多，而停放自行车的场所尚不足以容纳如此之多的自行车。因此，便产生了自行车与自行车泊车位之间的矛盾。
没见到过「乳妙
偶尔」17.07%
经常或很少
---- 78.39%
图1中数据显示，对于自行车乱停现象，经常或很少见到的学生占到78.39%偶尔见到的占17.07%没见到过乱停乱放的仅有4.53%。没见到过自行车乱摆乱放的学生居然只占到了 4.53%这个数字，不仅间接地告诉我们，自行车乱停乱放的现象随处可见，而且向我们敲响一声鸣亮的警钟。从图中我们可以直观地得出一个客观结论：我校自行车乱停乱放