北京明年起逢双月摇号 非法转让指标三年不得再申请
北京市住房和城乡建设委员会关于进一步规范新建商品住房销售行为的通知
北京市住房和城乡建设委员会关于进一步规范新建商品住房销售行为的通知文章属性•【制定机关】北京市住房和城乡建设委员会•【公布日期】2021.08.16•【字号】京建发〔2021〕258号•【施行日期】2021.08.16•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】房地产市场监管正文北京市住房和城乡建设委员会关于进一步规范新建商品住房销售行为的通知京建发〔2021〕258号各区住房城乡(市)建设委(房管局)、经开区开发建设局、各房地产开发企业、各有关单位：为持续规范新建商品住房(含限竞房等，下同)销售行为，提高交付品质，切实保障购房人合法权益，确保本市房地产市场平稳健康发展，现就有关要求通知如下：一、规范设置交付样板间(一)开发企业在申请办理预售许可时，应按出让合同、挂牌文件中约定的装修装饰标准(全装修、高标准建设方案)，在预售方案中列出使用的主要材料、设施、设备清单，并标明名称、品牌、型号、材质、施工工艺等信息，主材产品可在同一档次提供1～3个产品目录。
实际装修装饰标准高于出让合同、挂牌文件约定标准的，应按实际建设标准在预售方案中列出相应事项。
(二)开发企业在预售商品住房时设置样板间的，应当按照经审图机构审查合格的施工图纸以及预售方案中确定的户型样式、结构尺寸、交付标准、施工工艺设置交付样板间，并在交付样板间内布置工艺样板区。
项目有多个户型的，应设置主要户型(不少于两个)交付样板间。
交付样板间不得设置在未竣工验收的建筑内。
销售过程中，因设计变更导致交付样板间与实际交房状况不符的，应在交付样板间和工艺样板区内增设设计变更前后的实体对比展示内容。
(三)交付样板间的装修装饰标准应与预售方案中所列的清单内容保持一致、与购房合同约定的交付标准保持一致、与项目实际交房状况保持一致，不得增加交付标准以外的其他装饰和固定设施。
工艺样板区应展示包括但不限于起居室、卧室、厨房、卫生间等墙面、地面、吊顶施工工艺流程和使用材料，展示屋内设备、管线、门、窗的型号、品牌及材质。
北京机动车摇号细则
北京机动车摇号细则
一、统一安排
1、自2024年1月1日零时起，北京市郊交管局对北京市居民照顾政
策车辆实施摇号配号制度，并按照规定的条件和比例安排新能源机动车摇
号资格。
3、摇号比例安排：按照北京市的绿色出行政策，新能源机动车摇号
比例安排如下：每轮摇号安排的新能源机动车配号资格，根据合规登记的
新能源机动车的认证材料分为电动汽车（电动机总功率≥90KW）、油电混
合动力车（电动机总功率≥50KW）和纯电动汽车（电动机总功率＜50恋W）三类，其中电动汽车的摇号比例安排为50%，油电混合动力车的摇号比例
安排为40%，纯电动汽车的摇号比例安排为10%。
二、资格审查
2、持有新能源汽车购置税增值税核定。
2022北京小汽车摇号政策_北京小汽车摇号政策
2022北京小汽车摇号政策_北京小汽车摇号政策新政策出台有所调整1月7日，北京市小客车指标办公室公布2022年小客车指标额度及配置比例情况。
今年继续实行机动车总量控制，小客车指标年度配额为15万个，普通小客车指标由去年的12万降至9万，改变了摇号阶梯中签率进阶规那么。
纯电动车指标从3万增至6万，今年不再进行摇号，6万指标“先到先得”，超出局部按申请时间明年优先配置。
指标总量减3万个人指标每期减4100个按照昨天公布的2022年北京市小客车指标额度及配置比例，2022年小客车指标年度配额为15万个，与去年的指标总额相同。
其中普通小客车指标额度9万个，示范应用新能源指标额度6万个。
另外，普通小客车个人指标额度占年度指标配额的90%，单位指标额度占年度指标配额的6%，营运小客车指标额度占年度指标配额的4%。
摇号阶梯调整下期最高可享8倍中签率自2022年起，北京根据个人参加摇号的累计次数设置阶梯中签率。
其中，累计参加摇号24次(含)以内未中签的，中签率为当期基准中签率(第一档);累计参加摇号25次至36次未中签的，中签率自动升为当期基准中签率的2倍(第二档);累计参加摇号37次至48次未中签的，中签率自动升为当期基准中签率的3倍(第三档)，以此类推。
昨天，北京市小客车指标办公布新的普通小客车指标摇号阶梯中签率进阶规那么。
参加摇号6次以内的申请人为第一阶梯，中签率为基准中签率。
每参加摇号6次进阶一级，中签率为基准中签率的相应倍数。
摇号池中全部申请人数据将按新规那么自动调整。
记者注意到，摇号24次的申请者之前只能享基准中签率，调整后可享4倍中签率。
自2022年至2022年每月施行摇号，北京共施行摇号36次，2022年至2022年每两个月摇号一次，共计摇号12次。
也就是说，目前，北京已摇号48次，最高中签率者可享受8倍中签率。
纯电动车指标总量翻倍根据2022年小客车指标配置情况，示范应用新能源指标额度6万个。
北京小客车摇号新规定
北京小客车摇号新规定近日，北京市交通委员会发布了最新的小客车摇号新规定，引起了广大市民的关注和讨论。
根据新规定，北京市小客车指标将进一步减少，摇号指标也将有所调整。
这一新规定对于改善北京市交通拥堵问题具有重要的意义。
首先，新规定将小客车指标进一步减少。
根据北京市交通委员会的规定，从2022年开始，每年的小客车指标将减少50%。
这意味着，市民要想获得小客车指标将更加困难。
这一举措的目的是要控制小客车数量，减少交通拥堵问题。
北京市作为我国的首都，人口众多，交通压力巨大，特别是高峰时段，交通堵塞现象十分严重。
进一步减少小客车指标，有助于缓解交通拥堵，提高市民的出行效率。
其次，新规定对小客车摇号指标进行了调整。
根据新规定，小客车指标将分为两类，分别是普通指标和新能源车指标。
普通指标主要用于购买传统燃油车，而新能源车指标则用于购买新能源汽车。
为了鼓励市民使用新能源汽车，新规定规定每年新能源车指标的比例将逐渐增加。
这意味着，市民选择购买新能源汽车的机会将会更多。
新能源汽车具有低排放和零排放的特点，对改善空气质量、减少环境污染具有重要意义。
通过调整小客车摇号指标，鼓励市民购买新能源汽车，有助于推动我国汽车产业的转型升级，加快能源结构的调整。
最后，新规定也对小客车摇号的流程进行了简化。
根据新规定，市民只需要在摇号网上系统填写个人信息和购车意向即可参与摇号。
这意味着，市民可以方便快捷地进行摇号申请，不需要再去现场排队等候。
新的摇号流程的简化，解决了过去市民申请摇号过程中排长队、费时费力的问题，提高了办事效率。
综上所述，北京市小客车摇号新规定对于改善交通拥堵问题具有重要的意义。
减少小客车指标、调整摇号指标、简化摇号流程，这些举措都是为了控制小客车数量，鼓励市民购买新能源汽车，提高交通效率。
我们相信，通过这些新规定的实施，北京市的交通状况将会逐渐改善，市民的出行体验将会得到提升。
希望北京市交通委员会能够继续研究和完善相关政策，为市民创造更好的出行环境。
北京机动车摇号规则
北京机动车摇号规则
1. 背景介绍
北京是中国的首都，并且是全国的经济、政治和文化中心，随之而来的就是交通的拥堵问题。
为了缓解道路拥堵问题，北京市对机动车的数量进行了限制，并且实行了摇号制度。
2. 车牌摇号
北京市采用北京市小客车配置调控暂行规定对机动车数量进行调控，其中采用了摇号制度。
每个月进行一次摇号，根据摇中的号码来决定能否购买新车或者办理过户手续，未摇中的需要等待下月再次摇号。
3. 汽车配额
北京市对小客车的数量进行了限制，每年的配置指标限制在10万个左右，其中70%为普通小客车指标，其余30%为新能源汽车指标。
摇号的时候，普通小客车和新能源汽车是分开摇号的。
4. 摇号规则
北京市对汽车摇号的规则比较复杂，具体如下：
（1）车主需要在线进行摇号申报，填写个人信息、车型和颜色等相关
信息；
（2）摇号的时候，根据该月的配置指标进行摇号，摇中的号码可以通过网上公示或者自行查询获得；
（3）摇中的车主需要在指定时间内到交警部门进行审核和办理相关手续。
5. 摇号结果
摇中的车主需要在指定时间内到交警部门进行审核和办理相关手续。
同时，必须支付一定的车辆购置税款和上牌费等相关费用。
6. 总结
北京市的机动车摇号规则是为了保护城市的交通环境和道路交通安全而制定的。
在保障城市交通的平稳运行的同时，也要考虑到市民的出行需求，因此还需要采取其他的交通管理措施，如加强公共交通的建设等。
北京市车牌摇号方式无偿分配实施细则
北京市车牌摇号方式无偿分配实施细则一、背景介绍近年来，随着北京市经济的快速发展和车辆保有量的普及，交通拥堵问题逐渐凸显。
为了缓解交通压力，北京市对私家车的数量进行了限制，采取了车牌摇号的方式进行限制性发放。
车牌摇号的目的是通过有偿或无偿分配限制车辆数量，使其趋于稳定。
本细则针对北京市车牌摇号方式的无偿分配进行详细规定，以确保公平、公正、公开的原则得以实施。
二、摇号规则1.摇号周期车牌摇号周期为一年，即从每年1月1日开始至12月31日结束，共365天。
2.参与资格（1）申请人应为北京市户籍居民，年满18周岁，且具备合法有效的机动车驾驶证。
（2）申请人为单位车辆使用者的，单位应在申请前进行备案，并提供相应证明材料。
3.申请流程（1）申请时间：每年1月1日至12月31日。
（2）申请地点：北京市车辆管理部门指定的申请地点。
（3）申请方式：现场填写申请表并提交相关证明材料。
（4）申请费用：无偿申请不收取任何费用。
4.申请材料（2）单位车辆使用者备案材料：单位备案证明、法人营业执照、单位章程等原件及复印件。
（3）其他相关证明材料：如在校学生的学生证明、医学证明等。
5.摇号方式（1）摇号时间：每年的12月31日。
（2）摇号地点：北京市车辆管理部门指定的摇号场所。
（3）摇号程序：由现场工作人员负责进行摇号，并确保公平、公正、公开。
（4）摇号结果公示：摇号结束后，北京市车辆管理部门将公示摇号结果，包括中签名单和未中签名单。
6.车牌分配（1）中签车牌分配：中签名单上的申请人可凭摇号结果通知单到指定地点领取车牌，领取期限为10个工作日。
（2）未中签车牌分配：未中签名单上的申请人可根据摇号结果公示情况，重新申请参加下一轮无偿摇号。
三、监管与处罚1.监管机构摇号过程及结果的监管工作由北京市交通管理部门负责，定期公布监管结果，确保摇号活动的公平性和透明度。
2.违规处罚（1）虚报违规：申请人在摇号申请中提供虚假材料或故意隐瞒重要情况的，一经发现，取消其摇号资格，并在一定期限内禁止其重新申请。
北京市交通委员会关于个人京牌小客车被盗抢摇号申请工作有关事项的通告
北京市交通委员会关于个人京牌小客车被盗抢摇号申请工作
有关事项的通告
【法规类别】交通运输综合规定
【发布部门】北京市交通委员会
【发布日期】2011.10.26
【实施日期】2011.10.26
【时效性】现行有效
【效力级别】地方规范性文件
北京市交通委员会关于个人京牌小客车被盗抢摇号申请工作有关事项的通告
根据《北京市小客车数量调控暂行规定》及其实施细则，为解决个人京牌小客车被盗抢后不能参加摇号的问题，制定了个人京牌小客车被盗抢后申请摇号工作流程，现将有关事项通告如下：
一、京牌小客车被盗抢的个人可持身份证件、公安机关立案单位出具的立案证明、机动车登记证书等相关证明文件，向市公安交管车辆管理部门提出办理小客车被盗抢状态变更申请，经车管部门信息审核后，将被盗抢小客车信息状态更改为被盗抢，并为申请人开具《被盗抢小客车车辆信息证明》。
二、在车管部门已变更登记为被盗抢状态的小客车，在审核时，不计为个人名下在本市登记的小客车，按照《
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《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则(2013年修订)-京交发〔2013〕160号
《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则(2013年修订)正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则（2013年修订）第一章总则第一条为实现小客车数量的合理、有序增长，有效缓解交通拥堵状况，降低能源消耗和减少环境污染，根据《北京市小客车数量调控暂行规定》制定本细则。
第二条本市对小客车实施数量调控和配额管理制度。
小客车年度增长数量和配置比例由市交通行政主管部门会同市发展改革、公安交通、环境保护等相关行政主管部门，根据小客车需求状况和道路交通、环境承载能力合理确定，报市政府批准后向社会公布。
政府各有关部门应当落实本市小客车年度调控目标。
第三条按照公开、公平、公正的原则，机关、企业事业单位、社会团体及其他组织（以下统称单位）和个人需要取得本市小客车指标（以下简称指标）的，应当通过摇号方式无偿取得。
本市机关、全额拨款事业单位不再新增公务用车指标。
营运小客车指标单独配置，具体配置方式另行制定。
第四条市交通行政主管部门负责小客车数量调控的统筹协调工作，并组织实施小客车数量调控的政策、措施。
公安、国税、地税、民政、司法、财政、人力社保、商务、工商、质监等政府相关部门和区（县）政府按照规定的职责分工，做好相关管理工作。
监察部门负责对各行政主管部门履职行为的监督检查。
市小客车指标调控管理机构（以下简称指标管理机构）负责指标申请的归集、审核结果的公布、摇号的组织和公示等工作。
第五条指标配额按年度确定，每两月配置一次，每次未配置完的指标配额顺延至下次配置。
指标配额不得跨年度配置。
第二章申请及审核第六条单位或者个人申请指标按照以下程序进行：（一）提出申请，获取申请编码；（二）经审核合格后，确认申请编码为有效编码，参加摇号；（三）通过摇号方式获得指标编码。
北京今起购小汽车须摇号外地人须连缴5年税
北京今起购小汽车须摇号外地人须连缴年税北京公布交通治堵新政，今起摇号无偿分配车牌，先摇号获指标才能买车.明年每月限上牌万个，明年指标万辆；非京籍须缴满年社保个税，有车市民无权参加摇号.官方称限车依据城乡规划原则.昨日，经过三个月地反复研究，北京市终于亮出治理交通拥堵地系列政策【发布会实录】.市政府发布了缓解交通拥堵地意见.根据意见确定地框架，市政府及多个部门同日发布了多个配套文件，包括小客车数量调控暂行规定及《实施细则》、销售小客车手续备案、非居住区停车价格调整和外地进京车辆管理措施.传闻地摇号购车、限制外地车辆进京、拥堵地区单双号管理等强硬措施出现在政策中.本报今日从购车、用车、停车、配套公共交通等角度为市民详解北京治堵新政.一、控制数量：公开摇号取得指标后，方可上牌登记;非京籍人员买车须连续年缴税.二、车辆限行：继续尾号限行，遇恶劣天气可单双号限行，早晚高峰外地车禁入五环内.三、停车收费：明年月起停车费计时单位调为分钟，三环内占道停车每小时元起.四、公交出行：地铁高峰时段发车间隔缩至分钟，年公共交通出行比例达.五、新车购买：昨日时前购车、或已签购车合同，并交付订金者，备案后仍按旧办法上牌.本报讯今天起市民新购买车辆，首先要通过摇号，取得小客车指标，方能缴纳车辆购置税，上牌登记.昨天，北京市政府召开新闻发布会，正式公布《北京市人民政府关于进一步推进首都交通科学发展加大力度缓解交通拥堵工作地意见》，其中明确北京将采取小客车数量调控措施，市政府副秘书长周正宇表示，明年北京小客车总量额度指标为万辆，每月将通过公开摇号地方式无偿分配.明年每月限上牌万个在此次出台交通治堵措施中，对于机动车数量控制地细则是最受关注地.周正宇说，市政府昨天发布了相关地配套文件，即《北京市小客车数量调控暂行规定》和实施细则.并从即日起实施.按照新规，北京对小客车实施数量调控和配额管理制度.对于指标如何确定?周正宇解释说，小客车年度增长数量和配置比例由市交通行政管理部门会同市发改委、公安交通、环境保护等相关主管部门，根据小客车需求状况和道路交通环境承载能力合理确定.北京公布交通治堵新政，今起摇号无偿分配车牌，先摇号获指标才能买车.明年每月限上牌万个，明年指标万辆；非京籍须缴满年社保个税，有车市民无权参加摇号.官方称限车依据城乡规划原则.他表示，市政府确定年度小客车总量额度指标为万个，平均每月万个.指标额度中个人占(约万个)，营运小客车占，单位占.个人指标将每月配置一次，单位指标每两月配置一次，每次未配置完地指标配额将顺延至下次配置.外地人须连续年缴税同时，北京规定了小客车指标分配将采取摇号地方式.机关、企业事业单位、社会团体及其他组织和个人，应通过摇号方式无偿取得取地小客车指标.同时，本市机关、全额拨款事业单位不再新增公务用车指标.营运小客车指标则单独配置.对于非京籍人员，需持北京暂住证并且连续年以上缴纳社会保险和个人所得税，可参加摇号.周正宇表示，将在每月日组织摇号，取得指标之日起个月内，要办理完成车辆登记手续.逾期视为自动放弃指标.北京市将专门成立一个摇号地管理工作机构.明年月日起，开始受理申请.■新政解读资格：有车市民无权参加摇号个人：新规明确：住所地在本市地个人，名下没有本市登记地小客车，持有效地机动车驾驶证，可以申请指标.住所地在本市地个人包括：本市户籍人员;驻京部队现役军人和现役武警;持有有效身份证件并在京居住一年以上地港澳台居民、华侨及外籍人员;持有有效《北京市工作居住证》地非本市户籍人员;持有本市有效暂住证且连续五年(含)以上在本市缴纳社会保险和个人所得税地非本市户籍人员.此外，个体工商户申请指标地，也按照以上规定执行.企业：具有有效地营业执照或工商登记证、组织机构代码证书和税务登记证书，上一年度在本市缴纳入库增值税、营业税总额万元(含)以上.其中，万元以上地每年可以申请个指标，每增加万元可以增加个指标.非全额拨款事业单位、社会团体及其他组织每年可以申请个指标.申请每月日为申请截止日新规明确：申请指标地单位和个人，可以直接在指定网站上填写申请表提出申请，也可以到各区县政府设置地对外办公窗口提出申请.每月日为指标申请截止日期，指标管理机构会把申请人地信息分别发送到公安、人力社保、质监、国税、地税及其它相关部门进行审核.北京公布交通治堵新政，今起摇号无偿分配车牌，先摇号获指标才能买车.明年每月限上牌万个，明年指标万辆；非京籍须缴满年社保个税，有车市民无权参加摇号.官方称限车依据城乡规划原则.市公安机关人口管理部门负责审核个人身份信息;市公安机关出入境管理部门负责审核港澳台居民、华侨、外籍人员地身份信息和在京居住信息;市公安机关交通管理部门负责审核车辆信息以及个人地驾驶证件信息;国税、地税部门负责审核纳税信息;质监部门负责审核组织机构代码信息;人力社保部门负责审核非本市户籍人员地《北京市工作居住证》信息和社会保险缴纳信息.摇号每月日摇号结果公开指标怎样摇号?新规明确：通过审核地，指标管理机构每月将在指定网站上分批公布有效编码.没有通过审核地，也要在指定网站上说明原因.申请人如果对审核结论存有异议，可以向相关审核部门提出复核申请.复核合格地，将纳入下一次摇号.摇号通常将在每月日举行，摇号结果和小客车配置指标确认通知书在指定网站上公布.申请人可以在指定网站或者通过电话方式查询摇号结果.申请人可以自行下载小客车配置指标确认通知书，或者去指标管理机构对外办公窗口领取，作为指标地证明文件.如果单位和个人这次没有摇中，将自动转入下一次摇号地基数.单位地指标申请只保留到当年月日，保留期满后仍未摇中需重新申请.个人则无此限定.上牌先摇号获指标才能买车将来是先买车再摇号，还是先摇号再买车?新规明确，单位和个人应当自取得指标之日起个月内，办理完成车辆登记手续.逾期未办理完成地，视为自动放弃指标.这意味着，市民如果要买车，首先需要参加摇号，摇中后获得指标，然后才能买车上牌.如果摇中指标后个月内没有完成购车上牌，则此次指标作废.按照新规，单位和个人在缴纳车辆购置税时，需要出示指标确认通知书.外地车辆转入北京，办理车辆购置税档案转移，开具二手车销售发票，办理车辆赠与公证，都需要出示指标确认通知书.国税部门核发车辆购置税完税证明、免税凭证或者办理车辆转入本市购置税档案转移时，工商部门验证二手车销售发票时，公证机构办理车辆赠与公证时，应当查验小客车配置指标确认通知书，经查验后在相应票证背面加盖已取得指标字样地印章.北京公布交通治堵新政，今起摇号无偿分配车牌，先摇号获指标才能买车.明年每月限上牌万个，明年指标万辆；非京籍须缴满年社保个税，有车市民无权参加摇号.官方称限车依据城乡规划原则.单位和个人持这些文件，才能到公安交通管理部门办理车辆登记，即登记上牌.■释疑内幕? 摇号过程进行公证市交通委主任刘小明昨天表示，摇号过程将是公开透明地，对获得有效资格地每一个人都是机会均等.单位也好，个人也好，申请地标准是向社会公开地，符合摇号地人员申请以后，是不是符合准则，社会可以来举报，如果有举报，发现不符合，自然取消资格.凡是填写虚假信息地，年内不允许再申请，刘小明说.他表示，摇号计算机地系统和计算机摇号地规则是经过专家充分地评审，摇号规则也将向社会公开.他认为，目前很多方面都采取了摇号地方式，并为社会所接受，原因就是建立在公正地规则基础之上.此外，摇号操作地过程也公开透明，必要地时候，还可以通过不同地媒体对社会公开.而且摇号地过程是由公证机关进行公证地.经过摇号之后，摇号地结果会立即放置在网上，公众可以查询，监督举报.依据? 限车依据城乡规划有记者昨日提出，小客车数量调控地措施，是对公众行为地限制，这个政策地法律依据在哪?市法制办主任王荣梅表示，首先，合理规划城市地道路交通发展是政府必须履行地责任，通过调控小汽车增长地数量，与经济增长和社会发展水平相适应，是实施交通规划交通组织一个非常重要地手段.其次，在北京市城市总体规划中也已经明确，到年北京市机动车地数量达到万辆地交通发展指标，依法批准地城乡规划应该是进行城市建设和城市管理地依据.因此，制定这个暂行规定，对小客车增长数量进行调控，加强道路交通环境地综合整治，是为了实施城市总体规划，同时也是政府地职责所在. 个人收集整理勿做商业用途。
北京小客车指标管理办法最新买卖
北京小客车指标管理办法最新买卖北京小客车指标管理办法是指北京市对小客车指标进行管理的法规。
该法规的出台旨在控制机动车数量，缓解交通拥堵和减少空气污染。
最新的买卖政策对于北京市的车主和想要购买小客车的居民具有重大影响。
下面将详细介绍最新的买卖政策。
根据最新的规定，北京市实行小客车增量配额管理制度。
这意味着个人或单位购买小客车需要购买小客车指标，才能上牌。
购买小客车指标需要通过摇号系统随机分配。
购买指标的价格根据市场供求关系来定，价格相对比较高。
购买成功后，指标只能用于购买指定品牌的小客车。
购买指标成功后，车主需要按照规定在一定时间内购买新车，并在规定时间内上牌。
否则，指标将会被收回，车主需要重新申请购买指标。
同时，购买指标成功后，车主需要根据车的排放标准办理车辆环保检测，以确保车辆符合环保标准。
对于想要卖出小客车的车主来说，最新的政策也有所调整。
车主想要将车辆进行转让，需要先将车辆登记为出售。
出售车辆需要去指定的车辆管理部门办理相关手续，包括交付车辆信息、车辆环保检测等。
卖家需要在指定时间内出售车辆，否则将被视为违法，需要缴纳相应的罚款。
同时，卖家需要向购买人提供真实有效的车辆信息，包括车辆的产地、排放标准等。
购买人如果购买了在有效期内没有完成上牌的车辆，需向相关部门进行举报，以保护自己的权益。
卖家如果故意提供虚假信息或者提供无效车辆，将被追究法律责任。
购买人在购买车辆后，需要尽快办理过户手续，并支付相应的购车税款。
除了购车和卖车的政策，最新的买卖政策还对违反规定的行为进行了相应的处罚。
比如，车主未按规定购买车辆或者未按规定时间内上牌的，将被收回指标，并支付相应的违约金；车主提供虚假信息或者提供无效车辆的，将被处以罚款，并可能面临法律责任；购买新车后未办理过户手续的，将被处以罚款。
北京小客车指标管理办法的最新买卖政策对于控制机动车数量，减少交通拥堵和空气污染具有重要意义。
合理的调整小客车买卖政策，可以有效控制车辆数量，减少道路压力，并鼓励更多的人使用公共交通工具。
非京籍北京车牌摇号规则
非京籍北京车牌摇号规则非京籍北京车牌摇号规则，是指在北京市居住、工作或学习的非北京籍申请人参与北京市车辆摇号购车的政策。
为了缓解北京市的交通压力，北京市实行限制购车政策，车牌摇号成为购车的主要方式。
下面是非京籍北京车牌摇号规则的详细介绍。
一、摇号范围非京籍北京车牌摇号政策适用于在北京市居住、工作或学习满一年并且已在北京市连续缴纳社会保险或个人所得税满一年的非北京籍申请人。
二、摇号时机非京籍申请人可根据自身情况选择参与北京市车辆摇号的时间，可以选择春季摇号和秋季摇号两个时间段。
春季摇号通常在每年的3月进行，摇号结果公布在4月份。
秋季摇号通常在每年的9月进行，摇号结果公布在10月份。
申请人可根据自身需要选择参与春季摇号还是秋季摇号，或者两次摇号都参与。
三、摇号方式非京籍申请人可通过北京市交通委员会指定的网上系统进行车牌摇号申请。
申请人需提供个人身份证明、社保或个税缴纳证明以及其他所需材料。
四、摇号指标北京市根据每次摇号的指标数量和申请人数量以及市场需求情况确定当次摇号的指标需求量。
指标数量随时会根据城市交通流量和市场需求做出调整，一般不会有固定数值。
五、摇号结果摇号结果会在摇号结束后的一段时间内发布，结果可以通过北京市交通委员会指定的网上系统查询。
根据摇号结果，摇中指标的申请人可凭摇号结果通知书到指定的车辆销售部门办理相关手续，并在规定的时间内完成购车手续。
摇号未中指标的申请人需要等待下次摇号机会，不得转让或出售已购买的指标名额。
每次摇号名额的有效期为半年，过期后未使用则作废。
六、摇号政策调整北京市根据交通情况和市场需求随时可能调整车牌摇号政策，包括调整指标数量、申请条件等。
申请人可随时关注北京市交通委员会官方网站或媒体发布的消息，以获取最新的摇号政策和规定。
总结：非京籍北京车牌摇号规则适用于在北京市居住、工作或学习的非北京籍申请人，通过网上系统进行车牌摇号申请。
摇号时间分为春季摇号和秋季摇号，摇号结果通常在摇号后的一段时间内发布。
北京摇号政策
北京摇号政策北京20XX摇号新规定1、摇号审核阶段，须交3000元保证金，摇中后买车该保证金用于冲抵办牌费用及相关税费，摇中后弃号不买的，该保证金不再退还，且该身份证号3年内不得参与再次摇号。
2、摇号以家庭为单位，一个家庭只允许一辆车，已经有一辆车的家庭不能再参与摇号。
3、高校在校生、留学生等临时性北京集体户口人员不能再参与摇号。
4、为防止倒卖车号，扰乱市场，通过摇号新购车辆，5年内不得办理过户。
5、连续24次没摇中的，自动获得一个购车指标，可以购买一辆车，但一个家庭仅限购买一辆。
6、车辆达到强制报废条件的，车辆报废时车牌号同时作废，报废车辆车主购买新车也须参加摇号。
明年北京汽车摇号指标将再次减少20XX年新能源车指标或将从原计划的6万增加到9万，与之对应，燃油车指标或将从9万降低到6万。
此消彼长之后，新能源车指标将至少占总指标一半。
此次调整风向标作用明显。
据业内分析，北京分配给纯电动车和普通燃油车分别6万个指标的可能性更大。
因为北京已难以承受更多车辆带来的拥堵，很可能在整体上减少牌照数量，而纯电动车的产能暂时也还没跟上，所以直接先砍掉一部分燃油车指标更有可能。
这会对北京的汽车行业带来什么样的影响呢?显而易见的就是，消费者要买燃油车可就更难了。
上期10月26日的燃油车摇号是0.51%的中签率，也就是200个人摇号只有一个人中签，明年，如果政策如预期般实行，燃油车指标从9万变成6万，可能就变成300：1的中签率了。
20XX年北京摇号购车新规解读问题1 小车指标有何变化?指标将变10万个，中签更难市交通委主任周正宇表示，小汽车的高比例使用带来了交通拥堵，这在城区尤其突出。
从城六区来看，首都功能核心区拥堵情况最突出，城市功能拓展区中石景山区基本畅通。
即使在单双号限行的特殊期，全市交通指数平均下降50%，二环路和三环路仅下降13%。
数据显示，自20XX年实施小客车调控以来，本市机动车的增幅大幅下降，但每年仍以3%的速度增长。
北京小客车摇号 规则
北京小客车摇号规则北京小客车摇号规则是指在北京市购买私家小客车时需要进行的一种抽签制度。
由于北京市机动车数量庞大，为了缓解交通压力，限制车辆增长，北京市实施了小客车摇号政策。
以下是北京小客车摇号规则的详细介绍。
北京小客车摇号是一个周期性的活动，每个周期为一个月。
一个周期内，市民可以通过指定的渠道进行摇号报名。
报名时需要提供相关的个人信息，包括身份证号码、手机号码等。
摇号的名额是有限的，每个周期会根据实际情况确定可摇号的名额数量。
名额数量一般会根据市区的拥堵情况、道路情况以及机动车数量等因素进行调整。
名额数量的变动会通过官方网站进行公布，市民可以根据公布的名额数量决定是否参与摇号。
在报名结束后，市民可以通过官方网站查询自己的摇号结果。
摇号结果会根据市民的个人信息进行随机抽取，抽取的结果将决定是否获得摇号资格。
获得摇号资格的市民可以在指定的时间和地点领取摇号指标。
摇号指标是购买小客车的凭证，市民凭借摇号指标可以在指定的车商处购买小客车。
摇号指标的有效期为一个周期，过期后将失去购车资格。
因此，市民需要在有效期内购买小客车，否则摇号指标将无效。
摇号规则对于不同类型的车辆有所区别。
目前，北京市将小客车分为普通小客车和新能源小客车两种类型。
普通小客车的摇号规则较为严格，市民需要通过摇号才能购买。
而新能源小客车则不受摇号限制，市民可以直接购买。
总的来说，北京小客车摇号规则是为了控制车辆数量，缓解交通压力而实施的一项政策。
市民通过摇号可以获得购车资格，但名额有限，需要抽签决定。
对于购买新能源小客车的市民来说，购车更加便捷，不需要参与摇号。
摇号规则的实施可以有效控制车辆数量，提高交通效率，改善城市交通状况。
希望通过这一政策，北京市的交通问题能够得到有效解决。
北京摇号
北京摇号新政策解读编者按：修订后的《实施细则》，对个人而言主要改变有二：第一，增加了个人参加摇号时“有效编码保留3个月”的规定，编码失效前可申请再延期3个月，逾期未申请则编码失效，需要重新申请编码方可摇号，此规定将有助于筛除掉部分无强烈购车需求的个人，从而提高真正有需求者的中签率；第二，新细则明确了“出售、报废名下小客车后需要申请更新指标者，须在办理完成车辆转移、注销登记之日起6个月内提出申请”，有助于避免迟迟不申请更新指标所引起的纠纷。
北京市小客车指标调控办公室通告，2012年北京市小客车指标额度为24万个，个人指标额度占年度指标配额的88%，营运小客车指标额度占年度指标配额的4%，其他单位指标额度占年度指标配额的8%。
●2012年北京市小客车分配指标24万个同2011年相比，指标总额度并没有变化，依然是24万辆，个人指标比例也不变，不同的是单位指标从2011年的10%调低到8%，相应地，营运小客车指标从2%提高到4%。
●2012年1月摇号时间调整为1月20号由于1月26日正值春节放假期间(正月初四)，2012年第一期小客车指标摇号时间调整为1月20日。
此后摇号时间仍为每月26日不变。
●解决新注册企业申请摇号资格问题随着北京市投资环境的改善，每年都有许多高新技术企业等入驻北京。
为支持新注册企业在京发展，使新注册企业与其他企业具有同等申请资格，《实施细则》修订后补充了以下规定：“在本市新注册企业，具有有效的营业执照(或工商登记证)、组织机构代码证书和税务登记证书，在注册当年累计在本市缴纳入库增值税、营业税总额5万元(含)以上的，可以申请小客车配置指标。
”该条款明确了新注册企业与其他企业的申请指标条件相同：税额标准相同、编码数的税收额度相同、每年最多编码数相同。
●对个人摇号编码有效期进行了规定明确了个人申请编码有效期为3个月。
“有效编码保留3个月”是指申请编码自审核通过之日(每月25日)起，可自动连续参加3次摇号。
北京摇号新政策
北京摇号新政策北京市最新发布的摇号新政策引起了广泛关注。
这一政策的发布，旨在控制北京市房价，并优化市民的住房需求。
根据新政策规定，购房需通过摇号系统进行抽签，购房人将按照摇号结果，依次获得购房资格。
本文将详细介绍北京摇号新政策的背景、目的、实施细则以及对市民购房的影响。
一、背景近年来，北京市的房价一直保持较高水平，购房难问题日益突出。
在这一背景下，北京市政府决定出台摇号新政策，以有效控制房价，解决市民购房问题。
二、目的摇号新政策的主要目的是减少投机炒房现象，保障市民的住房需求。
通过加大购房成本和限制购房数量，限制房地产市场投机行为，达到稳定市场价格的目的。
同时，新政策还规定了购房资格的优先顺序，保证特定人群的住房需求能够优先得到满足。
三、实施细则根据北京市政府发布的文件，摇号新政策的实施细则如下：1.摇号对象范围：新政策适用于购买普通商品住房的居民，不适用于经济适用房和公租房等保障性住房。
2.申请条件：购房人需满足一定的条件，包括持有北京市户籍或在北京连续缴纳社会保险或个税满一定年限等。
3.摇号方式：购房人通过北京市住房和城乡建设委员会指定的购房申请网站进行登记，根据申请人数和房源数量确定摇号周期，摇号结果将公示于官方网站。
4.购房资格确定：根据摇号结果，购房人将按照摇号顺序依次获得购房资格，购房资格有效期为一定时间。
5.扣除购房资格：购房人获得购房资格后，需在规定时间内完成资料审核、签订购房合同、缴纳首付款等程序，否则将被扣除购房资格。
6.其他规定：新政策还规定了购房的融资比例、购房贷款的利率等相关细则。
四、对市民购房的影响1.降低购房门槛：摇号新政策取消了传统的购房排队和摇号签约方式，降低了购房的时间成本和经济成本，提高了购房的公平性和透明度。
2.控制房价：通过加大购房成本和限制购房数量，摇号新政策有效控制了北京市的房价上涨速度，保护了一部分购房人的利益。
3.优化购房市场：新政策规定了购房资格的优先顺序，对有特殊需求的居民给予了优惠，例如为老年人、低收入群体、残疾人等特定人群预留了一定的购房名额。
北京摇号新政策
北京摇号新政策20XX北京摇号新政策北京购车摇号新规要求，个人指标每两个月摇号一次，指标总量缩减，为提高"久摇不中"者中签几率，新规设置了阶梯中签率。
从20XX年起，个人和单位的普通指标、示范应用新能源指标周期统一为每两个月一次，逢双月26日组织摇号;指标申请和审核的时间不变。
新方案于20XX 年1月1日起实施。
北京从20XX年开始对小客车实施总量调控，20XX年和20XX年额度指标均为24万个，其中个人占88%。
2年时间内，北京净增小客车39万辆，不到20XX 年全年的一半，机动车快速增长势头得到了有效遏制，同时小客车出行比例连续两年下降。
20XX年10月25日，北京取消新能源汽车摇号，直接向所有通过资格审核的申请人配置。
近日，北京市发布了年小客车指标总量和配置比例通告：20XX年小客车指标年度配额为15万个，其中普通指标额度9万个，示范应用新能源指标额度6万个。
20XX年个人指标额度占年度指标配额的92%，共计82800个，较20XX年的8.1万个增加了1800个配额;单位指标额度占年度指标配额的6%，共计5400个，与20XX年持平;而运营小客车指标额度较20XX年有所减少，仅为1800个。
新能源小客车指标方面，个人指标额度占年度指标配额的85%，共计5.1万个，与去年持平;单位指标额度占年度指标配额的5%，共计3000个;营运小客车指标额度占年度指标配额的10%，共计6000个。
另外20XX年的5.1万个新能源指标依然按照“先到先得”原则进行匹配，不进行摇号。
北京车牌摇号规则总数15万普通小客车与新能源指标配额不变20XX年，小客车指标年度配额总数为15万个，普通小客车指标由20XX年的12万降至9万，示范应用新能源指标由3万增至6万，且不再进行摇号，施行“先到先得”政策。
新能源指标的配比激增，有业内人士预测20XX年，普通小客车的指标将进一步缩减，新能源指标进一步增长，有望于普通小客车“五五分账”。
北京市小客车数量调控暂行规定（2020年）
北京市小客车数量调控暂行规定（2020年）文章属性•【制定机关】北京市人民政府•【公布日期】2020.10.29•【字号】北京市人民政府令第296号•【施行日期】2021.01.01•【效力等级】地方政府规章•【时效性】现行有效•【主题分类】道路交通管理正文北京市人民政府令第296号《北京市小客车数量调控暂行规定》已经2020年10月20日市人民政府第89次常务会议审议通过，现予公布，自2021年1月1日起施行。
市长陈吉宁2020年10月29日北京市小客车数量调控暂行规定第一条为了落实《北京城市总体规划（2016年-2035年）》，实现小客车数量合理、有序增长，有效缓解交通拥堵、改善生态环境，制定本暂行规定。
第二条本市实施小客车数量调控措施。
小客车年度增长数量和配置比例由市交通行政主管部门会同市发展改革、公安机关交通管理、生态环境等相关行政主管部门，根据小客车需求状况和道路交通、环境承载能力合理确定，报市人民政府批准后向社会公布。
第三条小客车配置指标按照公开、公平、公正和促进公共资源均衡配置的原则无偿分配。
市交通行政主管部门的指标调控管理机构负责具体工作。
机关、企业事业单位、社会团体以及其他组织（以下统称单位），家庭和个人需要取得本市小客车配置指标的，应当依照本暂行规定向指标调控管理机构办理申请登记。
单位和个人新能源小客车配置指标通过轮候方式取得，家庭新能源小客车配置指标通过积分排序方式取得，新能源以外的普通小客车配置指标通过摇号方式取得。
具体配置办法由市交通行政主管部门会同有关部门按照提高家庭指标配置比例的原则制定，并向社会公布。
第四条符合下列规定的个人，可以办理配置指标申请登记：（一）住所地在本市，包括本市户籍人员、驻京部队（含武装警察部队）现役军人、在京居住的港澳台人员和外国人、持本市工作居住证的人员、持本市居住证并且近五年连续在本市缴纳社会保险费和个人所得税的人员；（二）名下没有在本市登记的小客车；（三）具有有效的机动车驾驶证。
京牌更新指标新规
京牌更新指标新规摘要：1.新规背景2.新规内容3.影响分析4.应对措施正文：京牌更新指标新规随着北京市对机动车的严格管控，京牌更新指标新规备受关注。
为了更好地控制交通拥堵和空气污染，北京市交通部门近期发布了一系列关于京牌更新指标的新规定。
本文将对新规进行详细解读。
1.新规背景近年来，北京市机动车数量迅速增长，导致交通拥堵和空气污染问题日益严重。
为此，北京市政府采取了一系列措施，包括限行、限购等，以控制机动车数量。
此次发布的新规，旨在进一步优化京牌资源配置，鼓励市民使用绿色出行方式。
2.新规内容根据新规，北京市将对京牌更新指标进行调整。
具体内容包括：（1）降低更新指标配额：为了控制京牌数量的增长，新规将降低更新指标的配额。
市民需按照新的指标配额排队申请更新指标。
（2）优先支持新能源汽车：新规鼓励市民购买和使用新能源汽车，将新能源汽车的更新指标优先级提高。
购买新能源汽车的市民可优先获得更新指标。
（3）限制高排放车辆：为了改善空气质量，新规将限制高排放车辆的更新。
高排放车辆的车主需在规定时间内进行车辆改造，以达到排放标准，才能申请更新指标。
3.影响分析新规将对北京市的机动车市场产生深远影响。
首先，降低更新指标配额将有效控制京牌数量的增长，缓解交通拥堵问题。
其次，新规将推动新能源汽车的发展，鼓励市民使用绿色出行方式，有利于改善空气质量和减少能源消耗。
然而，新规也将给部分高排放车辆车主带来困扰，他们需要在规定时间内进行车辆改造，以达到排放标准。
4.应对措施面对新规，市民应积极采取应对措施。
购买新能源汽车的市民应关注政策动态，确保及时获得更新指标。
对于高排放车辆车主，应尽快进行车辆改造，以避免影响正常使用。
同时，市民还应关注公共交通政策，充分利用公共交通工具，减少对私家车的依赖。
总之，京牌更新指标新规的实施将有利于北京市的交通、环境和能源问题。
最新北京放开机动车牌照后的最新摇号制度是怎样的
最新北京放开机动车牌照后的最新摇号制度是怎样的随着机动车众多，以及为了限制北京的机动车数量，北京市政府推出了机动车牌照摇号制度。
本次摇号主要针对新购买的机动车，遵循公平、公正、公开的原则，采取摇号的方式进行发牌。
本次摇号一共包括三个阶段：第一阶段是网上摇号，第二阶段是现场摇号，第三阶段是闪电摇号。
第一阶段网上摇号，所有市民可以办理注册，然后通过网络投票选择参与摇号的名额，如果被选中，则可以参加现场摇号。
第二阶段现场摇号，每一位中签的参与者必须在指定的时间准时出现在现场进行摇号，采取实名制进行摇号，最后摇出的数字是最终的摇号结果。
第三阶段闪电摇号，是在现场凭借实名制参加摇号的参与者中，再次抽取指定的候选人，抽中的候选人可以获得本次摇号的参与资格。
特别说明，本次摇号严格遵守公平、公正、公开的原则，排除任何形式的投票作弊、换号等违规行为，确保所有参与者有公平的摇号机会。
另外，作为人民群众的保护措施，不同车型的机动车牌照只允许一家家庭拥有一个，如果有家庭的每位成员都需要驾驶机动车，请另行注册。
此外，北京市政府还将采取更严格的措施，防止暗中作弊，促进公平公正的摇号环境。
北京家庭中小客车摇号规则
北京家庭中小客车摇号规则近年来，随着北京市民生活水平的不断提高，私家车成为越来越多家庭的必备交通工具。
然而，由于城市道路资源有限，北京市政府实行了家庭中小客车摇号规则，以控制车辆数量，缓解交通压力。
下面就让我们一起了解一下北京家庭中小客车摇号规则吧。
北京市家庭中小客车摇号规则实行的是全市统一的摇号政策。
每年摇号分为两次，分别在年初和年中进行，每次摇号周期为半年。
摇号对象必须是在北京市户籍的家庭，且家庭成员中没有拥有其他机动车。
此外，只有符合规定的家庭才有资格参与摇号申请。
申请摇号的家庭需要在指定的时间内登录北京市交通委员会官方网站进行申请。
申请过程中，需要提供相关信息，如姓名、身份证号码、联系方式等。
同时，家庭需要选择申请摇号的具体车型和数量。
根据摇号规则，不同车型的摇号指标数量有所不同，因此家庭在申请时需要根据自身需求和摇号指标的紧张程度进行选择。
摇号结果将在摇号结束后公布。
根据摇号规则，摇中的家庭将获得摇号指标，可以购买中小客车。
而未摇中的家庭，则需要等待下一次摇号机会。
摇号指标的有效期为两年，家庭需要在有效期内完成车辆购买手续，否则将失去摇号指标。
北京家庭中小客车摇号规则的实施，有效控制了车辆数量，缓解了交通压力。
同时，也促使家庭更加理性地选择车辆，避免了随意购车的现象。
这一规则的出台得到了广大市民的认可和支持。
然而，也有一些市民对摇号规则提出了一些疑问。
他们认为，摇号指标的数量限制过严，导致很多家庭无法获得购车机会。
此外，有人担心摇号规则的公平性，认为抽签的方式可能存在作弊的可能性。
对于这些疑问和担忧，北京市政府表示将进一步完善规则，确保公平公正。
北京家庭中小客车摇号规则对于控制车辆数量，缓解交通压力起到了积极作用。
虽然存在一些争议，但随着城市发展和交通状况的变化，相信规则将不断完善，更好地满足市民的出行需求。
让我们共同期待北京交通的更好未来。
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北京明年起逢双月摇号非法转让指标三年不得再申请中新网北京11月28日电(记者杜燕)从明年起，个人和单位的普通指标、示范应用新能源指标周期统一为每两个月一次，逢双月26日组织摇号。
北京市今天发布《<北京市小客车数量调控暂行规定>实施细则》，2014年1月1日起实施。
根据细则，从明年起，个人和单位的普通指标、示范应用新能源指标周期统一为每两个月一次，逢双月26日组织摇号；指标申请和审核的时间不变，仍为每月8日前接受申请、25日公布审核结果。
另外，为了防范并打击少数企业和个人通过非法转让指标不当获利的行为，调控政策将做出明确规定：指标确认通知书只能有指标所有人本人使用，对于买卖、变相买卖、出租或者出借小客车配置指标确认通知书或小客车更新指标确认通知书的，由指标管理机构收回已取得的配置或更新指标、三年内不受理该申请人提出的指标申请。
(完)。