DQKL堆取料机回转小齿轮断齿修复

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DQL1000/600-30型堆取料机回转部分改进方案研究

DQL1000/600-30型堆取料机回转部分改进方案研究

3 O 年 D 4j O 第7期 2 6
W W. j .e W tx n t y
G M 逦 用 栅橱
维普资讯
运 行与维 修 Oe tn M ie n pr i & a t ac ao nn e
运 湖 行

工作 能力降低的一个主要原因。
表 2 改造后主 要参数表
电 动 机 减 速 器
结 构 形 式

/4/0 ) k (010 一7W。考虑到变频后,取回转功率 1k lW,
Y 10 - 6 双伸轴 Z8L 整体减速器
变频 调 速 回转 速度
1 W 1 k
与原设计相等,可满足使用。
i 18 8 =6 0
圈齿面 。
某配煤车 间堆取料 机型号 为 D L0060- 0 Q 10/ 0- 3 型。 由于该机制造 于 2 世纪 8 年代 中期 ,限 于当时机械设 0 0
备制造技术水平 ,存在诸多设计、制造缺陷。投用以
来 ,其固有缺 陷逐步 凸显 。原 因主要是 该设备 技术装备
原回转减 速器 是 由三台减速器 串联而成 。各 减速器
式。故此次改造利用回转轴承,重新设计传动装置,达
到结构紧凑 ,易于调整维护 ,密封性 能 良好 ,润滑 可靠
且 不漏油的使 用效 果。改造 前 、后 的配置 如表 1 、表 2
所 示
式中 肘磨 ——支承摩擦阻力矩;
肘坡 ——轨道 阻力矩 ;
表 1 改造Leabharlann 主要参数表 电 动 机 维普资讯
运行墨 爹 。 壤德


豢 :
D 10 / 0 - 3 QL 0 6 0- 0型 堆 取 料 机 0 回转 部 分 改 进 方案 研 究

齿轮断齿修复焊接方法

齿轮断齿修复焊接方法

齿轮断齿修复焊接方法齿轮在机械设备中扮演着重要的角色,但当齿轮出现断齿的情况时,需要及时进行修复以保证设备的正常运转。

本文将介绍齿轮断齿的修复焊接方法。

1、焊接前的准备工作在进行齿轮断齿的修复焊接之前,需要先进行一些准备工作。

首先,需要进行齿轮的清洗和除锈,以便焊接时能够更好地与齿轮表面接触。

其次,需要对齿轮进行光洁度检查,确保其表面平整度达到要求。

最后,需要选择适合的焊接材料和焊接方法。

2、焊接材料的选择在齿轮断齿的修复焊接中,常用的焊接材料有铜合金、镍合金和高强度钢等。

其中,铜合金具有良好的导热性和导电性,可有效地改善齿轮的承载能力和耐磨性;镍合金具有很高的耐腐蚀性和高温加工性,适合用于齿轮的修复;高强度钢则可提高齿轮的硬度和强度,增强其抗压能力。

在齿轮断齿的修复焊接中,常用的焊接方法有气焊、电弧焊和TIG焊等。

其中,气焊具有操作简单、成本低等优点,但其焊接效果不如其他两种方法;电弧焊则能够焊接较厚的材料,并且在修复过程中能够进行局部修补,操作相对容易;而TIG焊则具有操作精细、焊接质量高等优点,但成本较高。

4、焊接操作技巧在进行齿轮断齿的修复焊接时,需要掌握一些操作技巧。

首先,需要将焊接材料切割成合适的形状和大小,并在齿轮表面进行预热,以提高焊接的牢固性。

其次,需要按照齿轮的齿形进行焊接,并注意控制焊接温度和焊接时间,以免对齿轮造成不可逆的伤害。

最后,在完成焊接后,需要进行修整和打磨,以保证齿轮的外观和性能完好。

总之,齿轮断齿的修复焊接是一项比较复杂的工程,需要严格遵守操作规程和焊接技术要求,以保证焊接效果的质量和稳定性。

在操作过程中,还需要注意对环境和人身安全的保护,以免造成不必要的损失和伤害。

斗轮式堆取料机回转支承的修复

斗轮式堆取料机回转支承的修复

1 现场状况山东某热电厂一台斗轮机装机运行12个月后出现了机器异响及抖动,初步判断系回转支承出现故障。

回转支承作为斗轮式堆取料机设备中的大型关键部件,更换成本高,且无库存备件。

若采取现场将回转支承拆卸进行检查及修理的方案,现场条件不具备,即热电厂生产任务繁重,机器拆卸、检查、修理、安装需要停机周期较长,且现场无任何工具、工装和设备条件,不适宜停机检修、更换回转支承。

该斗轮机所用的回转支承采用JB2300-78标准制造,由外齿圈、内圈上压圈和内圈下压圈3圈组成,具体结构如图1所示。

(1.徐州罗特艾德回转支承有限公司,徐州 221004;2.江苏建筑职业技术学院,徐州 221116)摘 要:用于煤炭输送的斗轮式堆取料机的交叉滚柱式回转支承因滚道异物和润滑失效,造成机器严重抖动和异响,无法工作。

通过在机器防护罩上增设检查维护窗口、清洗轨道、制作安装铜管油路以及更换大流量专供轨道润滑泵等,解决了上述问题。

关键词:回转支承 滚道异物 润滑失效图1 回转支承内部剖面图φ70的滚动体按照1:1交叉方式排列,轨道中心直径φ3580,均布的径向油孔12-Rc1/4设置在内圈上、下压圈结合面之间,即油孔轴线位于上、下压圈结合面,上压圈结合面上的半圆孔与下压圈的半圆孔构成该油孔。

内、外圈之间采用盖式橡胶密封带进行密封,内圈上、下压圈之间在其结合面处设计有1mm厚的调整垫片。

2 原因分析斗轮式堆取料机的回转机构主要由回转支承、驱动减速机及齿轮、上下连接支座、安装螺栓等组成。

斗轮式堆取料机回转支承外齿圈通过安装螺栓与下支座连接,固定不动;内圈通过安装螺栓与上支座连接;安装在上支座上的减速机和驱动齿轮作为行星齿轮,驱动回转支承外齿轮进行转动。

经过分析,该回转支承异响,主要原因为:(1)回转支承滚道进入异物,阻碍回转支承滚动体、内外圈的运动;(2)润滑失效,无法保证滚道、滚动体得到润滑;(3)设备检查维护不到位,未能及时掌握回转支承状况。

齿轮断齿修复方法

齿轮断齿修复方法

齿轮断齿修复方法
齿轮断齿修复方法主要有以下几种:
1. 重新加工齿槽:当齿轮断齿只是局部损坏,可以使用特殊工具重新加工齿槽,恢复其原有的齿形。

2. 切割齿轮修复法:将断齿部分切割下来,然后用新的齿轮片焊接或紧固在切割面上,修复断齿。

3. 切削修复法:通过切削工具将断齿区域切割成V型槽,然后将一个精确匹配的修复齿轮片焊接或固定在切割面上。

4. 切削重铸法:将断齿齿轮进行全面切削,使其恢复成原有的齿数和齿形。

5. 更换齿轮法:如果断齿严重或者无法修复,可以考虑更换整个齿轮。

需要注意的是,在进行齿轮断齿修复时,需要考虑修复后的齿轮和其它齿轮之间的配合关系,确保修复后的齿轮与其它齿轮的啮合正常。

回转支承断齿轮分析及解决措施探析

回转支承断齿轮分析及解决措施探析

回转支承断齿轮分析及解决措施探析回转支承是一种重要的机械零件,广泛应用于重工业设备和机械装置中。

作为回转支撑和传递力量的组件,其正常运转对于设备和装置的正常工作至关重要。

由于各种原因,回转支承断齿现象可能会发生,影响设备运行和安全。

本文将对回转支承断齿现象进行分析,并提出解决措施探析。

回转支承断齿的主要原因可以归纳为以下几点。

设计原因。

回转支承在设计中的欠缺或错误可能导致断齿。

比如设计中的冲击载荷、转速和工作温度等参数不合理,会导致支承产生大的应力集中,从而导致断齿现象的发生。

制造原因。

回转支承的制造工艺和装配质量可能是断齿的原因。

由于加工精度不够或设备不当,导致轴承表面质量不合格,摩擦增大,从而导致断齿现象的发生。

使用原因也是导致回转支承断齿的主要原因之一。

长期使用和维护不当都可能导致支承的损坏。

比如设备在工作时的冲击载荷过大、不平衡载荷和轴承过载等,都会导致支承出现断齿现象。

针对回转支承断齿现象,以下是一些解决措施的探析。

要做好回转支承的设计。

在设计过程中,需要充分考虑设备的工作环境和使用条件,尽量避免冲击载荷和过载的情况发生。

并且,在设计选型中要选择合适的材料和结构,确保支承的强度和刚度。

制造过程中要加强质量控制。

采用先进的加工技术和设备,确保支承的加工精度和表面质量符合要求。

对于关键零部件,可以采用热处理等方法来提高其硬度和强度。

使用过程中要加强维护和检修。

定期检查和维护设备,及时发现并处理轴承的故障和问题。

对于使用环境恶劣的设备,可以采取防尘和防水措施,延长轴承的使用寿命。

在实际应用中,还可以采取其他一些措施来防止回转支承断齿。

比如使用润滑油和润滑涂层来降低摩擦和磨损,采用减振装置来减少冲击载荷,增加支承的寿命和可靠性。

回转支承断齿是一个复杂的问题,其产生原因涉及设计、制造和使用等多个方面。

只有通过全面的分析和解决措施,才能有效地预防和解决断齿现象,提高回转支承的可靠性和使用寿命。

回转支承断齿轮分析及解决措施探析

回转支承断齿轮分析及解决措施探析

回转支承断齿轮分析及解决措施探析
回转支承是工程机械和起重设备中常见的一种关键部件,用于承载旋转负载。

而断齿
是回转支承在使用中出现的常见故障之一,这种故障会严重影响回转支承的稳定性和寿命。

因此,对于回转支承断齿轮的分析和解决措施探析显得非常重要。

回转支承断齿的原因包括但不限于以下几个方面:
一是机械加工精度不足。

在制造回转支承时,加工精度不够、工序不严谨等因素会导
致断齿现象的发生。

二是负载过大。

回转支承在承载过大的负载时,会引起断齿现象,因为断齿现象是由
于拉伸和疲劳破坏造成的,负载过大会引起回转支承的材料疲劳,从而促进断齿现象的发生。

三是使用环境不佳。

回转支承的安装环境和使用环境会对其疲劳强度和寿命产生影响,如高温、潮湿、腐蚀等,都会引起回转支承的疲劳破坏,从而引起断齿现象。

为解决回转支承断齿问题,需要以下措施:
一是优化加工工艺。

通过优化回转支承的制造工艺,提高加工精度、严格控制工序等,可以有效防止断齿现象的发生。

二是合理减小负载。

根据设计要求和使用条件,合理选用回转支承的型号和额定承载
能力,避免超载使用,从而减小回转支承的疲劳破坏,避免断齿现象的发生。

总之,回转支承在使用过程中常常遇到断齿现象,这时我们需要对其进行原因分析,
并采取有效措施去解决。

通过优化加工工艺、合理减小负载和改善使用环境等,可以有效
预防回转支承断齿现象的发生,提高回转支承的使用寿命和稳定性,保证其安全可靠地运行。

堆取料机回转小齿断裂的堆焊修复

堆取料机回转小齿断裂的堆焊修复

其 折 断部 位如 图 1 示 。 所
采用焊 条 电弧 焊现场 补焊 ,不 仅 可 大大 节约 拆 除 开
齿 的人 力 和 时间 ,又可节 约 备件 材料 费 。
4 现 场 电 弧 焊 工 艺
4 1 焊 前 准 备 .
清 除齿根 及 相邻齿 间 的油露 出金属 光 泽 ,用 角 向磨光 机 打磨 损坏 的断 裂 层 ,将 断裂处 的尖 角 沟槽修 磨成 圆弧形 ,并 将 断 裂
图 1 回转 小 开 齿 折 断 部 位 示 意 图
收 稿 日期 :2 0 0 0 0 6— 2— 1 6 3
面尽 量 打磨平 整 。焊条 烘干 ,预热 和焊 接设 备运 至

前 言
对 回转 小开齿 断 裂 问题 进 行分 析后 ,认 为其 断
裂 原 因主要 有 :回转小 开齿 长期 超 负荷 运行 ;在 冬
邯钢 原料 场一 次料 场使 用 的堆 、取料机 回转 机
构采用 开 齿传 动 ,回转 减速 机 带 回转 小开齿 驱 动 回 转 大齿圈 ,在冬 季 或者 取料 量大 时 ,回转 减速 机 传 动小 开齿 与 回转 大齿 圈在 啮 合过 程 中由于负 载 过大 或受 交变应 力 的影 响 ,容 易 导 致 回转 小开 齿 断 裂 。 如果更换 至少 需要 2天 时 间 ,生 产将 会 十 分 被 动 。 笔者针 对此 状况 利用 焊接 工艺 对 回转 小开齿 进行 现
经 过上述 工艺 修复 的 回转小 开 齿 ,到 目前 为止 已经服 役 2 6个 月 ,尚在 继续 使用 ,啮合 状 况 良好 ,
说 明此 项工艺 比较 成功 。 由于这 种 工艺 简单 , 比较
适合 快节 奏生 产 中的小 开齿 断裂 的快 速修 复 ,不但

回转支承断齿轮分析及解决措施探析

回转支承断齿轮分析及解决措施探析

回转支承断齿轮分析及解决措施探析回转支承断齿轮是一种广泛应用于各种机械设备中的重要构件,它可以将动力从一个部件传递到另一个部件,并且能够承受较大的转矩和负载。

在实际运行过程中,回转支承断齿轮往往会出现断齿、损伤等问题,影响设备的正常运转。

对回转支承断齿轮的分析及解决措施进行探索具有重要意义。

一、回转支承断齿轮的主要故障原因分析1. 设计不合理回转支承断齿轮在设计过程中,如果受到受力分析、材料选择、加工工艺等方面的影响,可能会导致设计不合理,从而使得断齿现象频发。

2. 加工质量差回转支承断齿轮在加工过程中,如果存在加工工艺不当、设备磨损严重等问题,很容易导致工件表面粗糙、尺寸误差大,从而造成断齿现象。

3. 润滑不畅回转支承断齿轮在运行过程中,如果润滑不畅,可能会导致轴承过热、摩擦增大,最终导致断齿问题的出现。

2. 提高加工质量加工质量直接关系到工件的使用寿命和可靠性,因此需要提高加工质量,保障工件的表面光洁度和尺寸精度。

3. 加强润滑管理为了避免因润滑不畅导致的断齿问题,需要加强润滑管理,选择合适的润滑油,并严格按照润滑周期进行润滑维护工作。

4. 加强检测与维护定期检测回转支承断齿轮的工作状态,对发现的问题及时进行维护和处理,避免故障的发生和扩大。

5. 提高人员技术水平提高维修人员的技术水平和维修意识,能够及时准确地发现并解决回转支承断齿轮故障问题。

6. 强化质量管理通过强化质量管理,对加工过程进行监控,确保产品质量符合要求,从而减少断齿问题的发生。

三、结语回转支承断齿轮作为机械设备中的重要构件,其正常运转直接关系到整个设备的工作效率和安全性。

对于回转支承断齿轮的故障分析及解决措施探索具有重要意义。

通过完善设计、提高加工质量、加强润滑管理、加强检测与维护、提高人员技术水平以及强化质量管理等方面的措施,可以有效地解决回转支承断齿轮的故障问题,确保设备的安全运行和长期稳定性。

希望随着科技的不断发展,回转支承断齿轮故障问题能够得到更好地解决,为各行各业的机械设备运行提供更有力的支持。

回转机构小齿轮断齿的故障分析与排除

回转机构小齿轮断齿的故障分析与排除

回转机构小齿轮断齿的故障分析与排除◇湖南交通职业技术学院李战慧◇湖南华泰重工有限公司郑淑丽摘要通过研究回转机构的小齿轮经常出现断齿现象,发现断齿的根本原因是齿轮副之间的侧隙有变动,利用偏心套解决侧隙的调整问题,实践证明是有效的。

关键词齿轮断齿侧隙故障偏心套某大型机械的回转机构在运行过程中经常出现小齿轮断齿现象,经过现场检测发现齿轮副齿侧间隙比正常值小了很多。

装配时我们调整好齿轮副的侧隙及接触精度,带载传动时往往从执行机构的结果表明装配精度没有达到预期的要求。

分析其原因有:(1)没有载荷时由于各传动零件在重力作用下处于平衡状态,此时相互啮合的轮齿之间的侧隙属于重力作用下的位置,调整出的侧隙是合格的。

当齿轮传递动力时,由于作用在齿轮轮齿上的力远远大于重力,引起轴的弯曲等现象,于是由重力确定的状态被破坏,使得侧隙有所变动;(2)由于回转机构采用开式传动,齿轮副采用润滑脂润滑,接触面之间的热量不能得到很好散发,引起齿轮的膨胀,减小了侧隙。

1 轮齿的侧隙轮齿的侧隙是指装配好的齿轮副当一个齿轮固定时另一个齿轮的圆周晃动量,以分度圆上弧长计。

1.1最小轮齿侧隙的设计准则为了保证齿面间形成正常的润滑油膜和防止由于齿轮工作温度升高引起热膨胀变形致使轮齿卡住,轮齿在啮合时必须有适当的齿侧间隙。

1.2最小轮齿副侧隙的计算保证正常润滑油膜所需要的齿侧间隙,由润滑方式和分度圆的线速度确定,如图1所示。

图1 齿侧间隙图1.2.1热变形所需要的轮齿侧隙j nmin 2用下列公式计算:j n min 2=2α(α1△t1-α2△t2)sinαn (1)式中:j n min 2——温度补偿侧隙,mm;a——齿轮副中心距,mm;α1,α2——齿轮、箱体材料的线膨胀系数,1/℃;Δt1、Δt2——齿轮、箱体工作时相对于标准温度的温差,℃αn——法向压力角。

1.2.2 因齿轮加工、安装误差导致侧隙减小值K=[f 2pb1+f 2pb2+(Fβcosαn )2+(f x sinαn )2+(f y cosαn )2]1/2 (2)式中:K——误差补偿侧隙,mm;f pb1、f pb2——齿轮副的基节极限偏差,mm;Fβ——齿向公差,mm;f x、f y——齿轮副轴线x和y方向的平行度公差,mm.1.2.3中心距偏差为负值致使侧隙减小值G当齿轮副的中心距偏差为负值时,中心距相对缩小,使轮齿侧隙减小值用下列公式计算:G=2 fαsinαn (3)式中:G——中心距补偿侧隙,mm;f a——中心距偏差,mm。

堆取料机回转机构检修的分析和处理

堆取料机回转机构检修的分析和处理

非工作状态下堆取料机 的风载荷 (【 0 19 J — 9 4标准) r :
P CKh A=9. T q 43
其中:. 风载荷 ; P_一 ' C —风载荷体型系数, 1 ; — 取 . 6
K_一 风压高度 变化系数 , 1 } 取 ;
Ⅱ — 计 算 风 压 , 8 k/ — 取 0gm ;
堆取料机 回转机构检 修 的分析和处理
郑 杰
( 福建三钢焦化厂)
摘 要: 主要论述 了堆取料机大修中, 回转机构交叉圆柱滚子轴承检 修方案的制定 、 验证和具体实施步骤 , 并提 出了几点堆取料机 检修 和维护的建议。
关键词 : 堆取料机 ; 交叉圆柱滚子轴承
1 概 述
我 厂有两 台堆取料机 ,是备煤 车问煤场 区域 的主要设备 , 承 担着炼焦煤堆料和取料 两道工序 。自 2 0 02年配套煤场 改扩 建 工程 投用 后, 过十年 的使用 , 经 近年 来多次 出现回转机 构走
③ 缆风绳 的选用
迎 风 面 积 按 单 片 结 构 ( 驶 室 、 衡 梁 配 重 ) 桁 架 结 构 驾 平 和
摩擦 , 有效 防止 了旋 转扭矩 的增加 。另外, 不会发生滚予 的一方 接触现 象或者锁 死现象 整 , 即使在重载 的情况 下, 也能获得高精度 的旋转运动 。 交叉 圆柱滚子轴承 是一种能够 同时承受较大 的轴 向负荷 、 向 径 负荷 和倾覆 力矩等综 合载荷 , 支承 、 集 旋转 、 动、 传 固定等 多种
行 阻力 偏 大 和 局 部 断 齿 的故 障 , 经 检 查 主 要 原 因 是 回 转 机 构 后 交 叉 圆柱 滚 子轴 承 密 封 不 好 内部 有 煤 粉 进 入 , 子 和 齿 圈 表 面 滚 出 现 锈 蚀 以及 磨 损 所 致 。

斗轮堆取料机回转电机故障原因及改造

斗轮堆取料机回转电机故障原因及改造
500

近年有关GBC一35型开关柜的触电事故比较频 繁,仅2002年浙江省电力部门就发生过多起。其原 因除了人为因素,如误人带电间隔外,GBC一35型 开关柜没有全封闭,存在着一定的安全隐患,也是 一个重要原因。

10mm的直角连接铝排,然后用水平、直角各一块
GBC-35型开关柜结构分析
GBC一3
电磁调速癔机鸯蓉相交流异步电动机、测速发 电机、转差离台器缎成,正反转达120次/h之多。 因三相交流异萤电动摭不驻满足频繁启动的要求, 至使电机绕组受冲击魄流的璨数迸大于规程规定的
数值,导致绕组发热,烧坏电机。 (2)三相异步电机抱闸损坏 三相异步电机在转速达到1
480
r/min时,要
迅速制动使其停转后,才能反转。这个过程的制动 时闯长,常使摩擦片损坏,使抱闸不能正常工作。 (3)调速不稳定 电机励磁电流通过可控硅整流获得,由测速发 电机供给速度信号与电压微分负反馈,通过比较电 路实现电机的平滑调速。由于粉尘污染,影响测速
l_喇叭 5一接头 2-安装法兰 6一螺纹接头 3一喇叭座 4一加长螺栓 7一冷却风管8一通气管

的准确性和可靠性,给运行带来很大困难。 (4)调速侧制动器不可靠 调速侧制动器采用YWZ一200液压制动器,由 于频繁启动,液压部分漏油严重,三相异步电动机 也经常损坏,维护工作量大。 2改造措旆 (1)将电磁调速电机改为兰相交流异步电动机 将原来型号为YcTEJ250一4的电磁调速电机改 为Y250M一8三相交流异步电动机,大大降低了转 速(Ie=750 r/rain),从而实现迅速制动这一目的。 (2)取消三相交流异步电动机风叶侧抱闸 由于以前的三相交流异步电动机转速高,制动 困难,改造后用8极电机,转速低,易制动,故取 消电机风叶侧抱闸。 (3)将电磁转差调速改为变频调速 由于电磁调速电机的结构复杂,体积大,维修 困难,故改为变频调速。只用1台变频器与1台普

斗轮机回转齿轮断裂原因分析

斗轮机回转齿轮断裂原因分析

斗轮机回转齿轮断裂原因分析作者:杨丽华来源:《中国化工贸易·下旬刊》2020年第05期摘要:随着科学技术的快速发展,斗轮机在我国工业生产中的应用也变得越来越广泛。

结合斗轮机设备的使用现状,本文首先介绍了斗轮机设备的定义与使用特征,其次探讨了斗轮机设备次选回转齿轮断裂的具体原因,最后则结合相关问题的实际情况,进一步分析了斗轮机设备回转齿轮断裂问题的解决方案,希望可以更好的采取合理故障处理措施,为提升故障处理效果,满足生产需求创造良好的条件。

关键词:斗轮机;回转齿轮;断裂分析斗轮机是基于斗轮挖掘设备衍生而来的设备,该设备具有许多应有优势,所以在工业生产中具有广泛的应用市场。

由于设备的构造复杂,工作环境又十分恶劣,所以经常会出现各种故障问题,其中出现最频繁也是影响最恶劣的问题就是斗轮机回转齿轮断裂问题。

为了进一步探讨斗轮机设备回转齿轮断裂问题的处理策略,现就斗轮机设备的定义分析如下。

1 斗轮机设备概述斗轮机是经过斗轮挖掘设备发展而来的衍生设备,该设备主要用于散粒物料的装卸与运输工作,属于工程机械设备。

由于操作原理相对独特,所以在工业生产中具有广泛的应用。

该设备在使用过程中,借助于独特的轨道式设计模式,能够实现带式运输机的重复连续推料,可以根据实际的挖掘能力差异来完成运输、行走等任务,其内部的结构特征往往与使用环境具有一定的关联,不同类型的斗轮机基本功能结构类似,包括输送机、行走台车、回转机等机构类型,这些结构共同协调完成运输装卸任务。

一般条件下,斗轮机的堆取料机作业过程中都具有明确的长度、宽度以及高度要求,实际堆取料作业过程中多需要采取连续旋转配合俯仰、回转机构,满足使用的需求。

现阶段工业生产中应用最为广泛的回转装置主要以圆锥滚轮、回转大轴承以及台车支撑为主。

2 斗轮机回转齿轮断裂原因分析斗轮机设备在使用过程中需要面对复杂的工况条件,许多情况下都需要连续使用,负荷较高,容易出现各种故障问题,严重阻碍生产工作进程。

回转支承断齿轮分析及解决措施探析

回转支承断齿轮分析及解决措施探析

回转支承断齿轮分析及解决措施探析回转支承是大型机械设备中常用的一种关键零件,主要用于支撑和承载旋转运动的部件。

断齿轮是指回转支承中的齿轮出现断裂或损坏的情况。

本文将对回转支承断齿轮的原因进行分析,并提出解决措施的探析。

回转支承断齿轮的原因可以归纳为以下几点:负载过重。

回转支承是承载旋转运动的重要部件,如果负载过重,会使得齿轮受到过大的压力,导致断裂。

例如在建筑机械中的回转支承,在进行重型物体的转动时,会增加齿轮的负载,如果超出了其承载能力,则会导致齿轮断裂。

齿轮制造质量不过关。

齿轮是回转支承的核心部件,其制造质量直接影响到回转支承的使用寿命。

如果齿轮的材料、热处理工艺等制造工艺不过关,会导致齿轮材料的强度不够,或者表面硬度不达标,造成齿轮疲劳断裂。

齿轮长时间使用而未进行维护。

回转支承作为机械设备中的关键部件,长时间的使用会造成齿轮磨损、腐蚀等问题。

如果没有及时进行维护保养,会使得齿轮表面变得粗糙,增加了齿轮的摩擦和磨损,导致最终断裂。

针对回转支承断齿轮的问题,可以采取以下解决措施:合理设计。

在设备设计阶段,应该根据实际使用条件和负载要求,合理设计回转支承的结构和齿轮的尺寸。

通过优化设计,提高回转支承的负载能力,减小齿轮断裂的风险。

选择合适的材料和工艺。

在齿轮的制造过程中,应选择高强度、耐磨损的材料,并采用适当的热处理工艺,提高齿轮的强度和硬度,增加其使用寿命。

进行定期维护。

回转支承使用一段时间后,应定期进行维护保养,清洁齿轮表面的污垢,润滑齿轮表面,及时发现并修复齿轮的磨损和腐蚀问题,确保回转支承的正常运转。

回转支承断齿轮是一种常见的故障现象,其原因主要包括负载过重、齿轮制造质量不过关和长时间未维护等。

在解决这一问题时,应合理设计、选择合适的材料和工艺,并定期维护保养,以提高回转支承的可靠性和使用寿命。

回转支承断齿轮分析及解决措施探析

回转支承断齿轮分析及解决措施探析

回转支承断齿轮分析及解决措施探析一、引言回转支承断齿轮是一种常见的传动装置,广泛应用于工程机械、航空航天、船舶和车辆等领域。

在实际使用过程中,由于各种原因,回转支承断齿轮很容易出现断齿现象,严重影响其正常运转。

对于回转支承断齿轮的分析和解决措施探析具有重要的理论和实际意义。

二、断齿现象分析1. 断齿原因回转支承断齿轮出现断齿现象的原因是多方面的,主要包括以下几个方面:(1) 经验原因:回转支承断齿轮在设计、加工、安装和使用过程中可能存在一定的经验原因,例如设计参数不合理、工艺操作不规范等。

(2) 材料原因:回转支承断齿轮制造材料的选择和性能直接影响其使用寿命,包括金属精密铸造、锻造和焊接的技术性能。

(3) 负载原因:回转支承断齿轮在使用过程中承受的载荷大小和方向、工作频率大小和变化等对其断齿现象有一定的影响。

(4) 环境原因:回转支承断齿轮在外部环境条件下的应力、温度、湿度、气象等因素对其断齿现象也有一定的影响。

2. 断齿形态回转支承断齿轮的断齿形态一般包括两种,一种是齿数突然减少而导致的变向断齿,另一种是齿齿面上出现齿与齿接触面的微裂纹,继而断裂并演变为断齿。

三、解决措施探析1. 加强设计和制造回转支承断齿轮的设计和制造是预防断齿现象最为重要的环节,应加强材料的选择、工艺的规范、设计参数的合理以及懒洋洋验证等工作,力求使回转支承断齿轮的设计和制造更加科学合理。

2. 提高质量和检测回转支承断齿轮质量的提高和检测的严谨对于预防断齿现象至关重要,可以采取一些先进的工艺技术和检测手段,提高制造质量和产品可靠性。

3. 加强维护和保养回转支承断齿轮在使用过程中需要进行定期的维护和保养工作,保持其良好的使用状态,避免因外部环境和内部磨损等原因导致的断齿现象。

4. 合理使用回转支承断齿轮在使用过程中应该合理使用,避免受到过大的冲击和振动,以及避免长时间超载运转等,从而减少断齿现象的发生。

回转支承断齿轮分析及解决措施探析

回转支承断齿轮分析及解决措施探析

回转支承断齿轮分析及解决措施探析一、引言回转支承断齿轮是工程机械设备中常见的一种零部件,其作用是将动力从发动机传输到车辆的传动系统中,使车辆得以行驶。

由于工作环境的复杂性和使用条件的不断变化,回转支承断齿轮在长时间使用中难免会出现一些故障,其中断齿现象尤为常见。

本文将对回转支承断齿轮的故障原因进行分析,结合实际案例和解决方案,为工程机械设备的维护和维修工作提供一定的参考意义。

二、回转支承断齿轮故障原因分析1. 材料质量不达标回转支承断齿轮作为工程机械设备的重要传动部件,其材料的质量直接影响到其使用寿命和可靠性。

如果采用质量不达标的材料制作回转支承断齿轮,就会导致其性能下降,进而引发断齿现象。

2. 设计不合理回转支承断齿轮的设计需根据实际工程机械设备的使用情况和传动需求来确定,若设计不合理,例如齿轮的强度计算不足或齿轮减速比选择不当等,就容易造成齿轮断齿现象。

3. 制造工艺不足回转支承断齿轮制造的工艺包括锻造、加工、热处理等多个环节,如果其中任何一个环节存在问题,都会对齿轮的质量产生影响,使得齿轮容易出现断齿现象。

4. 使用条件恶劣工程机械设备常常需要在恶劣的环境条件下工作,例如高温、高湿、多尘、高振动等,这些因素都会加速回转支承断齿轮的磨损和疲劳,从而导致断齿现象的发生。

5. 维护不及时如果在使用过程中没有对回转支承断齿轮进行及时的检查、保养和维修,就容易导致齿轮表面磨损严重,使得齿轮的使用寿命减短,出现断齿现象的可能性增大。

在生产回转支承断齿轮时,应严格控制材料的质量,确保其符合相关的标准要求,尤其要注意材料的硬度和强度等性能指标,以提高齿轮的耐磨性和抗疲劳性。

2. 优化设计方案生产过程中需要严格按照相关的工艺标准进行操作,包括锻造、加工、热处理等环节,确保每一个步骤都符合要求,以保证回转支承断齿轮的质量和性能。

在实际使用中应尽量减少恶劣环境对回转支承断齿轮的影响,可以通过加装防护罩、增加润滑剂等措施,来减少外部因素对齿轮的侵蚀。

回转支承断齿轮分析及解决措施探析

回转支承断齿轮分析及解决措施探析

回转支承断齿轮分析及解决措施探析回转支承在各种大型机械中起着十分重要的作用,能够将机械设备的重量承载在其上,并且能够让机械设备在运行时顺利、稳定地进行旋转。

在回转支承中,断齿轮是一种常见的故障,通常出现在高负荷、高速度的工作环境中。

因此,对于回转支承的断齿轮故障进行分析及解决是非常必要的。

首先,分析回转支承断齿轮的原因。

通常情况下,回转支承的齿轮是由铁制成的,经过加工后形成刻度。

随着机械设备的不断工作,齿轮的材料逐渐变硬并且表面逐渐磨损,对于回转支承的负荷承受能力也越来越弱。

如果机械设备在负荷重、旋转速度快的情况下持续运转,会导致齿轮的磨损程度加剧,出现齿轮断裂的现象。

同时,回转支承在运转时也可能受到其他因素的影响,如环境温度、振动和润滑情况等,这些因素都可能导致齿轮的损坏。

对于回转支承断齿轮故障的解决措施,首先需要对齿轮和回转支承本身进行检查。

如果齿轮表面的损坏不是非常严重,可以进行一些加工处理,以恢复齿轮的表面光滑度和准确度。

对于回转支承本身的表面损坏情况,也可以进行磨损补修,以提高其稳定性和负荷承受能力。

此外,对于齿轮和回转支承的润滑情况进行检查和优化也是非常重要的,应使用适当的润滑剂,以降低齿轮磨损的程度。

同时,对于高负荷、高速度的机械设备,需要进行及时的维护和保养,以延长回转支承的使用寿命。

在机械设备停止工作时,应及时清洗和润滑回转支承,并对齿轮等关键部件进行检查和维护。

对于长期存放的机械设备,应保持其清洁干燥,避免受到腐蚀和损坏。

综上所述,回转支承断齿轮是一种常见的故障,需要对其原因进行分析并采取相应的解决措施。

在日常维护中,应注意对机械设备进行定期检查和保养,以确保其能够保持良好的工作状态。

DQLZ1200/1500.42型堆取料机回转断轴事故分析及处理

DQLZ1200/1500.42型堆取料机回转断轴事故分析及处理

DQLZ1200/1500.42型堆取料机回转断轴事故分析及处

秦革
【期刊名称】《重钢机动能源》
【年(卷),期】2012(000)003
【摘要】叙述了料场DQLZ1200/1500·42型堆取料机回转开式齿轮立轴断裂事故,对造成断轴事故进行了分析。

并对断轴进行了修复,达到了设备运行要求。

【总页数】2页(P24-25)
【作者】秦革
【作者单位】重庆钢铁股份有限公司物运部
【正文语种】中文
【中图分类】TH246
【相关文献】
1.斗轮堆取料机回转机构故障分析及处理 [J], 杨光
2.浅谈堆取料机驱动减速机的断轴现象 [J], 邢星
3.堆取料机行走机构减速器扭力臂断轴分析 [J], 金铁岩;张亮;刘云峰
4.DQ2400/3000·35型斗轮堆取料机上部金属结构铰轴的更换 [J], 要焕成
5.堆取料机倾倒事故分析及处理 [J], 谭建刚
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浅谈斗轮堆取料机回转机构常见故障处理分析

浅谈斗轮堆取料机回转机构常见故障处理分析

浅谈斗轮堆取料机回转机构常见故障处理分析发布时间:2021-01-25T03:41:07.103Z 来源:《福光技术》2020年22期作者:邹鹏亮[导读] 斗轮堆取料机是工业生产活动中非常重要的机械之一。

它被广泛应用于矿山、电力等企业的日常生产,在各类工矿企业的日常生产中起着至关重要的作用。

陕西渭河发电有限公司陕西咸阳 712038摘要:斗轮堆取料机是工业生产活动中非常重要的机械之一。

它被广泛应用于矿山、电力等企业的日常生产,在各类工矿企业的日常生产中起着至关重要的作用。

但是,因为斗轮堆取料机生产环境和结构问题,斗轮堆取料机经常会发生故障,导致机器不能正常运转,影响了工矿企业正常的生产工作,从而扰乱企业正常生产秩序和损害企业经济利益。

因此,为了保证企业生产经营不受斗轮机故障的影响,设计单位和使用单位有必要深入分析斗轮机常发故障的原因并进行技术改造,以此减少斗轮机工作中故障的发生。

基于此,本文详细介绍了斗轮堆取料机回转机构的常见故障分析及技术改造的相关内容。

关键词:斗轮堆取料机;回转机构;常见故障;处理引言斗轮机全称为斗轮堆取料机。

从斗轮堆取料机的名称就可以看出,斗轮堆取料机在企业生产中的主要工作是堆、取散料。

因为斗轮堆取料机这一功能,它被广泛应用于电厂堆取燃煤、砂石厂堆取砂石等工作。

在这些企业的日常生产活动中斗轮堆取料机承担着大量的连续性的工作。

所以,一旦斗轮堆取料机发生故障,将极大地影响企业的正常生产活动,甚至停产,不仅会耽误生产进度,还会造成巨大的经济损失。

由于工作环境恶劣,机器使用时间长,零部件磨损严重,斗轮堆取料机的许多零部件都可能会出现故障。

一旦斗轮堆取料机的任何部件发生故障,都会对整个机器的安全使用造成影响。

因此,设计单位、制造单位、使用企业都应在生产过程中积累经验,认真分析总结斗轮机常见故障,积极做好技术改造,尽量减少各项损失。

这样,不仅可以保证日常生产活动的正常进行,还能大大提升企业的经济收益。

挖机回转支承使用过程中断齿及解决方案

挖机回转支承使用过程中断齿及解决方案

挖机回转支承使用过程中断齿及解决方案一、概况回转支承断齿问题主要发生在内啮合、硬齿面(齿面硬度≥HRC50)上,比如挖掘机、旋挖钻、履带吊等。

而外啮合、软齿面(齿面硬度≤HRC30),断齿现象很少见到。

根据笔者对国产挖掘机配套回转支承研究和制造经验,和外资品牌挖掘机回转支承后市场的不完全统计,不同时期,不同品牌国产挖掘机断齿概率有所不同,约在1%~2%,而后市场回转支承的断齿率却高达5%~6%。

特别在某些国产品牌的5吨、7吨、8吨挖掘机上,甚至出现两位数百分比的大面积断齿问题。

回转减速机总成的损坏总是与回转支承断齿成正比关系,20吨级挖掘机减速机总成的损坏是回转支承断齿的2倍左右。

某三个外资品牌20吨级挖掘机回转支承模数分别为10、12、14,但断齿概率却不相上下,甚至相反关系。

二、挖掘机断齿原因分析径向倾斜挤压造成的(见图一)。

回转支承的齿轮传动与之啮合的小齿轮是“浮动轴传动”,由于回转支承本身存在间隙,在挖掘机工作时,会产生一定的倾翻力矩,小齿轮的中心线就会产生一定角度的倾斜和径向位移,齿轮的中心距和齿侧间隙就会发生变化。

图一齿轮挤压示意图回转支承在出厂时是有间隙的,小齿轮安装在上车架,在主机工作时,回转支承的间隙会导致小齿轮有个径向位移量La,在受倾覆力矩M的作用下,小齿轮又会产生一个倾斜角度α。

一般情况下,挖掘机用回转支承的出厂间隙<0.20mm,经过一段时间的使用,回转支承的间隙<0.30mm在实际的工作中,滚道会产生一定的弹性变形,在给日立建机配套的一款回转支承,在受载后,滚道和钢球的接触区是面接触(见图二),这么大的接触面积,滚道的单边弹性变形量在0.20mm左右,双边就是0.40mm,仅滚道的变形量就这么大,加上主机的机架变形等等各种因素,联接在挖掘机上车架上的小齿轮的径向偏移量达到1.0mm左右,对应的大小齿轮的挤压量也是1.0mm左右。

因与回转支承啮合的小齿轮安装在大臂的相反方向,当两者齿侧间隙过小时,位移尚未完成,小齿轮就压在大齿轮上,这种情况下本应有回转支承滚道承载的载荷却有齿轮承载。

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好置于补焊时的熔 合区或过热区, 受热循环作用而产
生 了液化 裂 纹 。这 与环境 、 材 、 焊 工 艺参 数 等 因 素 焊 施
无关 。 ( 收稿日期 2 0 1 2 ) 0 5 2 1
和焊接 工艺 参 数 等 原 因 , 成 制 造 时坡 口钝 边 第 一 焊 造 道形 状 系数 过小 , 焊缝 形 状 深 而窄 , 而造 成 晶 间偏 析 从
焊接
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・ 61・
肯定增加打底焊缝 的实 际拘束应力 , 易导致焊接区出 现裂 纹 。因此 , 选择 了低 强度 焊 条 A 0 锈 钢焊 条 作 32不 为 过渡层 焊接 材料 , 同时选 择 J0 56低 氢 型焊 条 作 为 堆 焊 材料 。过 渡层 的厚 度 一 般 为 2 5—3 2 m 对 减 少 . . m,
3 3 坡 口检测 . 着 色法适 用 于开 口性 缺 陷。对 于未 延展 至表 面 的
置于补焊焊缝 的熔 合区和过热 区, 很有可能会产生液 化裂纹 , 而对于该区本来就存在的裂纹 , 在焊接热循环 作用 下 , 无疑 会进 一步 地扩 展长 大 。
4 结 论
( )补焊 部 位 的 裂 纹 或 是 原 始 裂 纹 , 是 未 消 除 1 或 尽 的原 始 裂纹 在 热 循 环 作 用 下 进 一 步 长 大 , 是 在 焊 或
均属 于正 常范 围 , 制 造 中也 是 采 用 J0 且 5 5型 焊 条 。工
艺评 定 的两个 拉 伸试 样 断 裂 面均 在焊 缝 金 属 上 ; 相 金 组织 中并 无 马 氏体 及 贝 氏体 等 淬 硬 组 织 。 因此 , 强 高 低配 、 硬组织 等 因素 根本 不 存 在 , 致 延迟 裂 纹 的 形 淬 氢 成 条件 并不具 备 。
接 热循 环作 用 下原焊 道 中产 生 的液化 裂纹 。
裂纹 则无 能 为 力 。一 旦 坡 口有 所 偏 离 , 有 可 能 造 成 就
( )裂纹存 在 的原 因是 坡 口着 色法 造 成 的漏检 和 2 焊接 缺 陷挖得 不彻 底 , 得 原 焊 缝 中偏 析 严 重 部 位 刚 使
2 焊接 工艺 的确 定
中配矿 的关 键设 备 , 如果 发 生故 障停 止 运行 , 会 直 接 则 危及 流程 的连续 性造 成重 大 经济损 失 。 20 02年 2月 由于 超 负荷 连续 运 转 , 使 1 机 回转 致 # 小齿 轮有 三个 轮齿从 齿 根 部 折 断 。正常 情 况 下 必须 更
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6 ・ 0
焊接
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小 。对 于 2 g材 质 而 言 , 可 能 由于 焊 缝 强 度 过 高 而 0 有
严重 , 并生 成对 生 晶 , 成 区域 偏 析 。 如果 将 这 一焊 道 造
造 成 高强低 配 , 但实 际上 从 前 面 的硬 度 检 测结 果 来 看 ,
需要。
2 1 预 .

要减 少 高碳 马 氏体 的数 量 、 低 焊 接 影 响 区 的淬 降
硬性 需 要使 焊 接 区保 持 较 慢 的冷 却 速 度 , 经对 断齿 进
行 焊接 裂纹 试验 , 出在 2 0~30 o 其焊 缝 具 有 良 得 0 0 C时
好 的抗 裂性 能 。
作者简 介 : 丁
颖 ,9 6年 出生, 17 大学本科 , 工程 师 , 事 于石 从
油 机 械 设 计 与 开发 工作 。
D L堆 取 料 机 回 转 小 齿 轮 断 齿 修 复 QK
中 南 大 学( 沙 4 0 8 ) 长 10 3 44 7 ) 5 14 任德 法 刘建 库 中国铝 业 中州分 公 司检修 分 厂( 河南 焦作 D K 8 0 10 Q L 0 / 2 0型 堆 取 料 机 , 定 取 堆 料 能 力 为 额 8 0T h和 120 T h 0 / 0 / 。是 烧结 法生 产 氧 化 铝生 产 流 程
2 2 焊 接材 料 的选择 .

为降低焊缝 中扩散 氢含量 , 焊接材料 选用低氢型 或抗 裂性 能较好 的不锈 钢焊条 为 佳 。3 C Mn i 的抗 5r T钢
拉 强 度在 150MP 0 a以上 , 按 等强 度 原 则 选 择焊 条 , 若
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缺 陷漏检 而 未被 清 除 , 会 遗 留下 来 。但 由于 磁 粉 法 将 可 以发现 近 表 面 的 缺 陷 。 因此 , 上 述 漏 检 情 况 多 数 对
是可 以避 免 的 , 非未 消除 缺 陷离 坡 口表 面相 距太 远 。 除 3 4 原 始焊缝 . 根 据有关 资料 论述 , 在原 始 焊缝 中 , 由于坡 口角 度
通 过对 齿 轮材 质 3 C Mn i 的焊 接 性 分 析 , 5 r T钢 明确
了焊条 电弧 堆焊 的主要技 术 关 键 就 是设 法 避 免 出现 热
裂纹 、 再热 裂纹 、 化 裂 纹 和冷 裂 纹 , 防 止 焊 接 时 出 液 而
现裂 纹 的一 般 原则 是 从 减 少 焊 缝 的扩 散 氢 含量 , 少 减 淬硬倾 向 , 减少 热输 入 , 降低 焊 接 的拘束 应 力 等 几个 方
面 人手 。
换备件, 因生产急需且又无备件 , 但 必须尽快修复并投 入使 用 , 为此 决 定 焊 接 修 复 。在 进 行 故 障 分 析 和 焊 接 试 验 的基 础 上合理 选择 焊 接 材料 制 定切 实可 行 的施 焊
工 艺 , 效地 解 决 了齿 轮 修 复 中容 易 产 生 裂 纹 这 一 关 有 键 问题 。修 复后 使 用 至今 未 出 现 问 题 , 足 了生 产 的 满
1 齿 轮 的主要 技术 参数
齿 轮 材 质 为 3 CMn i 直 齿 单 腹结 构 、 数 r 5 r T, 模 n= 2 齿 数 z 8 齿 宽 2 0 i n 齿 高 12 5 m 齿 厚 6 5, =1 , 3 n , l 1 . m, 2
m 调 质处 理 H 3 0~ 3 。 m, B 0 30
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