一级建造师考试港口与航道工程演练题
一级建造师之一建港口与航道工程实务练习题附有答案详解
一级建造师之一建港口与航道工程实务练习题附有答案详解单选题(共20题)1. 自航耙吸挖泥船施工时应根据()选择合理的挖泥对地航速。
自航耙吸挖泥船施工时应根据()选择合理的挖泥对地航速。
A.水深B.疏浚量C.舱容D.土质【答案】 D2. 黏聚力c和内摩擦角φ用于土坡和地基的()。
黏聚力c和内摩擦角φ用于土坡和地基的()。
A.稳定验算B.承载力验算C.结构计算D.强度计算【答案】 A3. 《水运工程混凝土质量控制标准》(JTS 202—2—2011)中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。
混凝土保护层厚度是指()。
《水运工程混凝土质量控制标准》(JTS 202—2—2011)中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。
混凝土保护层厚度是指()。
A.主筋表面与混凝土表面的最小距离B.箍筋表面与混凝土表面的最小距离C.主筋中心与混凝土表面的距离D.箍筋中心与混凝土表面的距离【答案】 A4. 下列土质中不适用于耙吸式挖泥船“挖掘型”耙头的是()。
下列土质中不适用于耙吸式挖泥船“挖掘型”耙头的是()。
A.淤泥土类B.软粘土C.密实砂D.硬黏性土【答案】 D5. 一般和较大等级死亡事故应由企业主管部门会同企业所在地设区的市(或者相当于设区的市一级)劳动部门、公安部门、()组成事故调查组,进行调查。
一般和较大等级死亡事故应由企业主管部门会同企业所在地设区的市(或者相当于设区的市一级)劳动部门、公安部门、()组成事故调查组,进行调查。
A.监察部门B.纪检部门C.技术监督部门D.工会【答案】 D6. 在粗钢筋机械连接方法中,能够提高原材强度、实现钢筋等强度连接、连接质量最稳定、可靠的方法是()。
在粗钢筋机械连接方法中,能够提高原材强度、实现钢筋等强度连接、连接质量最稳定、可靠的方法是()。
A.锥螺纹连接B.滚压直螺纹连接C.套筒冷挤压连接D.镦粗直螺纹连接【答案】 B7. 斜坡堤预制人工块体重量的允许偏差为()。
一级建造师之一建港口与航道工程实务测试卷附答案详解
一级建造师之一建港口与航道工程实务测试卷附答案详解单选题(共20题)1. 斜坡堤水下土工织物铺设后应()。
A.及时抛(回)填,以便下道工序施工B.及时抛(回)填,防止风浪损坏C.裸露一段时间,以便施工检查D.裸露一段时间,以便下道工序施工【答案】 B2. 当引航道采用模袋混凝土护面,其表面平整度允许偏差为()。
A.陆上不应大于100mm,水下不应大于150mmB.陆上不应大于150mm,水下不应大于150mmC.陆上不应大于100mm,水下不应大于200mmD.陆上不应大于150mm,水下不应大于200mm【答案】 A3. 高桩码头构件存放场多层堆放预制构件时,各层垫木应位于()。
A.同一垂直面上,其位置偏差不应超过±100mmB.同一垂直面上,其位置偏差不应超过+200mmC.同一水平面上,其位置偏差不应超过±100mmD.同一水平面上,其位置偏差不应超过+200mm【答案】 B4. 港口与航道工程中,地质勘查特殊性岩石主要不包括()。
A.混合土B.填土C.红黏土D.淤泥质土【答案】 D5. 用于斜坡堤堤心石抛填的开底驳和自动翻石船,适用于()。
A.补抛B.细抛C.粗抛D.散抛【答案】 C6. 《中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》第九条规定在港区水域内洗舱的,取得()的许可。
A.港口管理机构B.海事管理机构C.海洋管理机构D.环保管理机构【答案】 B7. 高桩码头预制构件吊运时的混凝土强度应()。
如需提前吊运,应经验算。
A.达设计强度的50%B.达设计强度的70%C.符合设计要求D.达设计强度【答案】 C8. 根据《水运工程质量检验标准》JTS 257—2008的规定,涉及结构安全的试块、试件和现场检验项目,监理单位应按规定进行()。
A.补充检验B.查看检验记录C.平行检验D.验证性检验【答案】 C9. 工程量清单计价采用()。
A.市场价格单价B.定额价格单价C.协商价格单价D.综合单价【答案】 D10. 水运工程质量检验中,按建筑施工的()划分分项工程。
一级建造师之一建港口与航道工程实务练习题库和答案
一级建造师之一建港口与航道工程实务练习题库和答案单选题(共20题)1. 港口与航道工程的分部工程质量检验由()组织进行。
A.项目部技术负责人B.项目经理C.企业技术负责人D.企业负责人【答案】 A2. 对于卵石浅滩,采取适当的措施减小汇流角,改善汇流条件,增大浅区冲刷能力的整治方法适用于()。
A.弯道浅滩B.过渡段浅滩C.支流河口浅滩D.汊道浅滩【答案】 C3. 根据国家和地方政府的有关法律和法规要求,危险性较大的分部、分项工程施工前应编制()方案。
A.安全B.专项C.技术D.施工【答案】 B4. 采用普通硅酸盐水泥拌制大体积混凝土时,宜掺入粉煤灰、粒化高炉矿渣粉等()掺合料。
A.碱性B.酸性C.活性D.惰性【答案】 C5. 施工平面控制网布设时,施工坐标宜与()一致。
A.临时坐标B.工程设计坐标C.国家85坐标D.当地城市坐标【答案】 B6. 承包人对所施工工程的照管和维护责任到()为止。
A.隐蔽工程验收合格B.主体工程验收合格C.工程接收证书颁发D.工程交工并结算【答案】 C7. 根据《沿海港口建设工程概算预算编制规定》,施工辅助费属于单位工程预算费用中的()。
A.定额直接费B.其他直接费C.间接费D.专项费用【答案】 B8. 某航道整治工程建设护岸丁坝,L 为200m,上游在2km 处,下游在6km 处,上下游间需建设()座丁坝。
A.4B.8C.15D.30【答案】 C9. 关于水运工程施工招标标底的说法,错误的是()。
A.招标人可以决定不编制标底B.一个招标项目只能有一个标底C.招标人可以设最高投标限价D.招标人可以规定最低投标限价【答案】 D10. 重力式码头应根据地基土性质、基床厚度、基底应力分布、墙身结构形式、荷载和A.向内倾斜0.5%~1.5%B.向内倾斜1%~2%C.向外倾斜0.5%~1.5%D.向外倾斜1%~2%【答案】 A11. 船舶撤离时机应能确保自航施工船舶在()级大风范围半径到达工地5h 前抵达防台锚地。
一级建造师之一建港口与航道工程实务模拟考试试卷附答案详解
一级建造师之一建港口与航道工程实务模拟考试试卷附答案详解单选题(共20题)1. 观感质量检查评为二级的项目,允许少量测点的偏差超过允许的偏差值,但未超过规定值的()倍。
观感质量检查评为二级的项目,允许少量测点的偏差超过允许的偏差值,但未超过规定值的()倍。
A.1.2B.1.5C.1.4D.2.0【答案】 B2. 投标人在投标截止时间之前撤回已提交投标文件的,招标人应当自收到投标人书面撤回通知之日起()日内退还已收取的投标保证金。
投标人在投标截止时间之前撤回已提交投标文件的,招标人应当自收到投标人书面撤回通知之日起()日内退还已收取的投标保证金。
A.5B.7C.10D.15【答案】 A3. 在土工织物加筋垫层上抛石时,应先抛填保护层,再按照有利于()的抛石顺序进行抛填。
在土工织物加筋垫层上抛石时,应先抛填保护层,再按照有利于()的抛石顺序进行抛填。
A.保护土工织物B.拉紧土工织物C.均匀沉降D.减少位移【答案】 B4. 高桩码头岸坡回填时,高桩基处的回填应()。
高桩码头岸坡回填时,高桩基处的回填应()。
A.先回填水侧B.先回填陆侧C.水陆两侧对称回填D.沿桩周对称回填【答案】 D5. 《内河航运水工建筑工程定额》费用中,税金的计算基础是()《内河航运水工建筑工程定额》费用中,税金的计算基础是()A.直接工程费+其他费+专项费用B.直接工程费+其他费+计划利润C.定额直接费+其他费+计划利润D.直接工程费+其他直接费+计划利润【答案】 B6. 卵石资源丰富的地区,填充石料宜选用卵石;其粒径、()应满足设计要求。
卵石资源丰富的地区,填充石料宜选用卵石;其粒径、()应满足设计要求。
A.密度B.浑圆度C.含水率D.级配【答案】 D7. 高桩码头工程施工组织设计编制中,分析和确定施工特点、难点是施工的()问题。
高桩码头工程施工组织设计编制中,分析和确定施工特点、难点是施工的()问题。
A.特殊B.主要C.关键D.重要【答案】 C8. 《内河航运水工建筑工程定额》费用中,税金的计算基础是()《内河航运水工建筑工程定额》费用中,税金的计算基础是()A.直接工程费+其他费+专项费用B.直接工程费+其他费+计划利润C.定额直接费+其他费+计划利润D.直接工程费+其他直接费+计划利润【答案】 B9. HPC是()。
一级建造师之一建港口与航道工程实务练习题附答案
一级建造师之一建港口与航道工程实务练习题附答案单选题(共20题)1. 水运工程施工招标中,在资格预审文件停止发售之日止获取资格预审文件的潜在投标人少于()个的,招标人应当依照规定进行重新招标。
水运工程施工招标中,在资格预审文件停止发售之日止获取资格预审文件的潜在投标人少于()个的,招标人应当依照规定进行重新招标。
A.2B.3C.4D.5【答案】 B2. 某规则波中,波峰顶点及其邻近的上跨零点通过同一点的时间间隔为5s,每分钟内通某规则波中,波峰顶点及其邻近的上跨零点通过同一点的时间间隔为5s,每分钟内通A.6B.2C.3D.12【答案】 C3. 重力式码头胸墙混凝土直接在填料上浇筑时,应在()浇筑。
重力式码头胸墙混凝土直接在填料上浇筑时,应在()浇筑。
A.填筑后B.填筑密实后C.填筑密实三个月以后D.填筑密实六个月以后【答案】 B4. 重力式码头胸墙混凝土,在埋有块石的混凝土中留置水平施工缝时,应使埋人的块石(),增强新老混凝土接合。
重力式码头胸墙混凝土,在埋有块石的混凝土中留置水平施工缝时,应使埋人的块石(),增强新老混凝土接合。
A.外露1/4B.外露1/3C.外露一半D.外露3/4【答案】 C5. 粗直径钢筋的机械连接中最可靠的是()。
粗直径钢筋的机械连接中最可靠的是()。
A.套筒冷挤压连接B.锥螺纹连接C.镦粗直螺纹连接D.滚压直螺纹钢筋连接【答案】 D6. 铲斗挖泥船应采用纵挖法施工,下列施工说法正确的是()。
铲斗挖泥船应采用纵挖法施工,下列施工说法正确的是()。
A.正铲挖泥船宜位于已开挖区域顺挖槽前进挖泥B.反铲挖泥船宜位于已开挖区域顺挖槽后退挖泥C.正铲挖泥船宜位于未开挖区域顺挖槽前进挖泥D.反铲挖泥船宜位于未开挖区域顺挖槽前进挖泥【答案】 A7. 港口与航道工程施工中伤亡事故,是由于人的不安全行为和()的不安全状态两大因素作用的结果。
港口与航道工程施工中伤亡事故,是由于人的不安全行为和()的不安全状态两大因素作用的结果。
一级建造师之一建港口与航道工程实务模拟考试试卷附有答案详解
一级建造师之一建港口与航道工程实务模拟考试试卷附有答案详解单选题(共20题)1. 陆上作业时,当风力大于等于()级时,应对设备采取防风固定措施。
陆上作业时,当风力大于等于()级时,应对设备采取防风固定措施。
A.6B.7C.8D.9【答案】 C2. 港口工程大型施工船舶的防风、防台是指防御()级风力以上的季风和热带气旋。
港口工程大型施工船舶的防风、防台是指防御()级风力以上的季风和热带气旋。
A.6B.8C.10D.12【答案】 A3. 港口工程地质勘查中,取原状土孔的数量不少于勘探点总数的()。
港口工程地质勘查中,取原状土孔的数量不少于勘探点总数的()。
A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5【答案】 A4. 水上交通较大事故,指造成3人以上10人以下死亡(含失踪)的,或者10人以上50人以下重伤的,或者船舶溢油()致水域污染的,或者1000万以上5000万元以下直接经济损失的事故。
水上交通较大事故,指造成3人以上10人以下死亡(含失踪)的,或者10人以上50人以下重伤的,或者船舶溢油()致水域污染的,或者1000万以上5000万元以下直接经济损失的事故。
A.50t以上100t以下B.100t以上500t以下C.500t以上800t以下D.500t以上1000t以下【答案】 B5. 海港码头工程的混凝土由于处于海水、波浪等特殊环境,其性能要求有别于陆上普通混凝土,特别突出了()要求。
海港码头工程的混凝土由于处于海水、波浪等特殊环境,其性能要求有别于陆上普通混凝土,特别突出了()要求。
A.抗渗性B.耐久性C.抗裂性D.抗冻性【答案】 B6. 耙吸式挖泥船主要的技术参数有舱容、挖深、航速、装机功率等,其中,衡量耙吸式耙吸式挖泥船主要的技术参数有舱容、挖深、航速、装机功率等,其中,衡量耙吸式A. 舱容B. 挖深C. 航速D.装机功率【答案】 A7. 铰链排护滩施工时,排体铺设宜按()的先后顺序逐段铺设。
一级建造师之一建港口与航道工程实务练习题附有答案详解
一级建造师之一建港口与航道工程实务练习题附有答案详解单选题(共20题)1. 项目部应按()下达的开工令指定的日期开工。
A.建设单位B.监理工程师C.企业领导D.工程质量监督机构【答案】 B2. 根据《沿海港口工程船舶机械艘(台)班费用定额》(JTS/T276—2—2019),计算轻型井点设备1个台班的时间是()。
A.8hB.10hC.12hD.24h【答案】 D3. 船闸主体现浇混凝土结构划分浇筑单元的界面是()。
A.施工缝B.永久伸缩缝C.分层浇筑高度D.一次浇筑高度【答案】 B4. 浆砌块石挡墙宜为平缝,勾缝砂浆的强度应比砌体砂浆强度高一级,勾缝深度宜为()。
A.10~20mmB.10~30mmC.20~30mmD.20~40mm【答案】 C5. 高桩码头预制构件吊运时的混凝土强度应()。
如需提前吊运,应经验算。
A.达设计强度的50%B.达设计强度的70%C.符合设计要求D.达设计强度【答案】 C6. 海水环境港口与航道工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求,对()有最小值的限制。
A.胶凝材料用量B.用水量C.水胶比D.细骨料用量【答案】 A7. 两台起重设备的两个主吊钩起吊同一重物时,各台起重设备的最大实际起重量和其额定起重能力之比的限制值是()。
A.0.70B.0.80C.0.90D.0.95【答案】 B8. 整治汊道进口段浅滩,当存在碍航流态时,也可建(),改善流态。
A.丁坝B.锁坝C.潜坝D.顺坝【答案】 C9. 耙吸式挖泥船一般以其()来衡量挖泥船的大小。
A. 舱容B. 挖深C. 航速D. 装机功率【答案】 A10. 板桩码头锚碇桩靠其在土中()承受拉力。
A.土的被动土压力B.土的摩阻力C.在土中的弹性嵌固作用D.周围土的压缩阻力【答案】 C11. 某新建顺岸方块码头,墙身底长为 100m,宽为 5m,其基床整平的最小面积规定值为()。
A.500㎡B.600㎡C.606㎡D.612㎡【答案】 C12. 海港建设中,严禁采用()水泥。
一级建造师之一建港口与航道工程实务训练试卷附答案
一级建造师之一建港口与航道工程实务训练试卷附答案单选题(共20题)1. 港口与航道工程中,艉边锚2只,对称挖槽交叉呈八字形布设于船艉后方两侧,缆长视施工区条件确定,不宜()。
A.短于100mB.长于100mC.短于50mD.长于50m【答案】 A2. 定额直接费低于300万元的一般水工建筑项目,应计列小型工程增加费,按定额直接费和施工取费之和的()计算。
A.2%B.3%C.4%D.5%【答案】 D3. 从时间上或空间上来看,在构成波浪的波列中波形不同、波要素呈随机分布,这种波浪通称为()。
A.随机波B.规则波C.不规则波D.涌浪【答案】 C4. 水下深层水泥拌合体的强度标准值对应的龄期宜取90d或()d,并应满足设计要求。
A.28B.60C.45D.120【答案】 D5. 《水运工程混凝土质量控制标准》JTS 202—2—2011中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。
混凝土保护层厚度是指()。
A.主筋表面与混凝土表面的最小距离B.箍筋表面与混凝土表面的最小距离C.主筋中心与混凝土表面的距离D.箍筋中心与混凝土表面的距离【答案】 A6. 采用链斗式挖泥船和吹泥船施工时,对于()宜选用舱壁较陡的开底或开体泥驳。
A.砂B.粉土C.黏性土D.淤泥【答案】 C7. 《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ 269-96)对海水环境混凝土水灰比最大允许值A.大气区B.浪溅区C.水位变动区D.水下区【答案】 B8. 重力式码头的倒滤层完成后,应及时回填,采用吹填时,排水口宜()。
A.远离码头前沿B.靠近码头前沿C.远离墙背D.靠近墙背【答案】 A9. 港航工程混凝土,按强度要求得出的水灰比与按耐久性要求规定的水灰比限值相比较()作为配制混凝土的依据。
A.取较大值B.取较小值C.取平均值D.任取一值【答案】 B10. 港口与航道工程中,潜在投标人过多时,可采用有限数量制,但该数额不得少于()。
A.5个B.6个C.7个D.8个【答案】 C11. 在编制斜坡堤施工组织设计时,试验检测部分应包括()等内容。
一级建造师之一建港口与航道工程实务模拟卷附有答案详解
一级建造师之一建港口与航道工程实务模拟卷附有答案详解单选题(共20题)1. 当引航道采用模袋混凝土护面,其表面平整度允许偏差为()。
A.陆上不应大于100mm,水下不应大于150mmB.陆上不应大于150mm,水下不应大于150mmC.陆上不应大于100mm,水下不应大于200mmD.陆上不应大于150mm,水下不应大于200mm【答案】 A2. 港口与航道工程中,单位工程概、预算费用是由()五部分组成。
A.定额直接费、间接费、利润、税金和企业管理费B.定额直接费、间接费、利润、税金和专项费用C.直接工程费、间接费、利润、税金和企业管理费D.直接工程费、间接费、利润、税金和专项费用【答案】 D3. 为减少预应力筋松弛的影响,从零应力开始,张拉至()倍预应力筋的张拉控制应力σcon。
A.1.03B.1.05C.1.08D.1.10【答案】 A4. 重力式码头基床抛石前,要对基槽回淤沉积物进行检查,重力密度大于()kN/m3的回淤沉积物厚度不应大于300mm,超过时用泥泵清淤。
A.12B.12.6C.13D.13.6【答案】 B5. 真空预压法是在加固区打设竖向排水通道后,其上覆膜形成密闭状态,抽去水和空气而产生真空,将大气压力作为预压荷载的方法,它通过(),达到提高地基有效应力,从而加速地基固结的目的。
A.增大土的孔隙率B.改变土的颗粒组成C.降低地基的孔隙水压力D.增大土的孔隙比【答案】 C6. 港航工程中大型施工船舶的防风防台工作,是指船舶防御()以上季风和热带气旋。
A.6级B.8级C.10级D.12级【答案】 A7. 液性指数五说明土的软硬程度,用于确定()的状态和单桩极限承载力。
A.砂性土B.黏性土C.粉土D.淤泥性土【答案】 B8. 我国内河港口采用某一保证率的()作为深度基准面。
A.中水位B.高水位C.低水位D.最低水位【答案】 C9. 出海拖航时,被拖船在限定航区内,为短途拖航,超越限制航区或在限制航区超过()时为长途拖航。
一级建造师之一建港口与航道工程实务通关测试卷附答案详解
一级建造师之一建港口与航道工程实务通关测试卷附答案详解单选题(共20题)1. 《水运工程大体积混凝土温度裂缝控制技术规程》JTS 202-1-2010要求:大体积混凝土采用洒水养护时,养护水温度和混凝土表面温度之差(),蓄水养护时深度不宜小于200mm。
A.不宜大于25℃B.不宜大于20℃C.不宜大于15℃D.不宜大于10℃【答案】 C2. 计算基坑无支护径流排水量时,可取当地近的降水强度是()(m/h)。
A.2年一遇日最大降水量B.2年一遇日最大降水量的1/2C.5年一遇日最大降水量D.5年一遇日最大降水量的1/2【答案】 D3. 概算经批准后,是建设项目投资的()。
A.最高限额B.最低限额C.全部费用D.部分费用【答案】 A4. 潮汐河段多岔道河口拦门沙航道整治,宜选择()的汊道为主航道,并采用筑堤与疏浚相结合的工程措施。
A.落潮流动力弱和分沙比小B.落潮流动力强和分沙比小C.涨潮流动力强和分沙比大D.涨潮流动力弱和分沙比大【答案】 B5. ()收到单位工程竣工报告后应及时组织对单位工程进行预验收。
A.监理单位B.建设单位C.施工单位D.质量监督机构【答案】 B6. 单位工程完工后,应由()组织相关人员进行质量检验。
A.施工单位B.建设单位C.监理单位D.交通主管部门或其委托的质监机构【答案】 A7. “在台风严重威胁中”,系指船舶于未来()h以内,遭遇风力可能达到6级以上。
A.24B.12C.48D.6【答案】 B8. 基点及变形观测点的布设要求中,基准点宜选在地基稳固、便于监测和不受影响的地点,一个测区的基准点不应少于()个。
A.2B.1C.3D.4【答案】 C9. 重力式码头需夯实的基床要求块石的饱水抗压强度()。
A.≥50MPaB.≥30MPaC.≥80MPaD.≥100MPa【答案】 A10. 码头地基为岩基且不危及邻近建筑物的安全时,视岩石风化程度,可采用水下爆破,然后用()清渣挖除。
一级建造师之一建港口与航道工程实务通关模拟考试试卷
一级建造师之一建港口与航道工程实务通关模拟考试试卷单选题(共20题)1. 混凝土预制构件叠合板的堆放层数应不超过()。
混凝土预制构件叠合板的堆放层数应不超过()。
A.二层B.三层C.四层D.五层【答案】 D2. 整治汊道进口段浅滩,当存在碍航流态时,也可建(),改善流态。
整治汊道进口段浅滩,当存在碍航流态时,也可建(),改善流态。
A.丁坝B.锁坝C.潜坝D.顺坝【答案】 C3. 航道工程专业承包二级资质企业可以承包的工程为()。
航道工程专业承包二级资质企业可以承包的工程为()。
A.内河 3000t 级码头B.内河 800t 级航道工程C.8 万 m3 清礁工程D.800 万 m3 疏浚工程【答案】 B4. 钢板桩护岸施工时,钢板桩宜采用拼组插入,钢板桩拼组根数()。
钢板桩护岸施工时,钢板桩宜采用拼组插入,钢板桩拼组根数()。
A.U形钢板桩宜取奇数,Z形桩宜取偶数B.U形钢板桩和Z形桩均取偶数C.U形钢板桩宜取偶数,Z形桩宜取奇数D.U形钢板桩和Z形桩均取奇数【答案】 A5. 混凝土中钢筋的锈蚀是指()。
混凝土中钢筋的锈蚀是指()。
A.水泥碱性对钢筋的腐蚀B.混凝土骨料中的碳酸钙对钢筋的腐蚀C.混凝土内外氯离子对钢筋的腐蚀D.混凝土骨料中的碱性物质发生的碱骨料反应【答案】 C6. 在粗直径钢筋的机械连接中,施工难度低、连接速度快、连接质量可靠性最优的是在粗直径钢筋的机械连接中,施工难度低、连接速度快、连接质量可靠性最优的是A.套筒冷挤压连接B.锥螺纹连接C.镦粗直螺纹连接D.滚压直螺纹连接【答案】 D7. 码头基槽开挖时的“双控”要求是指基槽的()均满足设计要求。
码头基槽开挖时的“双控”要求是指基槽的()均满足设计要求。
A.底宽与边坡B.标高与边坡C.底宽与土质D.标高与土质【答案】 D8. 斜坡堤四脚空心方块和栅栏板护面块体的安放,其相邻块体的高差不应大于()。
斜坡堤四脚空心方块和栅栏板护面块体的安放,其相邻块体的高差不应大于()。
一级建造师之一建港口与航道工程实务训练试卷附带答案
一级建造师之一建港口与航道工程实务训练试卷附带答案单选题(共20题)1. 高桩码头的接岸结构,采用板桩时,回填顺序应先回填()。
高桩码头的接岸结构,采用板桩时,回填顺序应先回填()。
A.锚碇结构前的区域B.锚碇结构及板桩墙的中间部位C.锚碇结构的周围D.板桩墙后的部位【答案】 A2. 重力式码头应根据地基土性质、基床厚度、基底应力分布、墙身结构形式、荷载和施工方法等因素确定基床顶面的坡度,一般采用()。
重力式码头应根据地基土性质、基床厚度、基底应力分布、墙身结构形式、荷载和施工方法等因素确定基床顶面的坡度,一般采用()。
A.向内倾斜0.5%~1.5%B.向内倾斜1.5%~2%C.向外倾斜0.5%~1.5%D.向外倾斜1.5%~2%【答案】 A3. 计算陆地海拔高度的起算面被称为()。
计算陆地海拔高度的起算面被称为()。
A.最高潮面B.平均海平面C.理论基准面D.最低潮面【答案】 B4. GPS 测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是()。
GPS 测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是()。
A.事后差分B.位置差分C.伪距差分D.载波相位差分【答案】 A5. 港航工程中,采用吊绳吊运时,其吊点位置偏差不应超过设计规定位置的()。
港航工程中,采用吊绳吊运时,其吊点位置偏差不应超过设计规定位置的()。
A.±100mmB.±150mmC.±200mmD.±250mm【答案】 C6. 整治汊道进口段浅滩,当存在碍航流态时,也可建(),改善流态。
整治汊道进口段浅滩,当存在碍航流态时,也可建(),改善流态。
A.丁坝B.锁坝C.潜坝D.顺坝【答案】 C7. 水运工程建设项目施工单项合同估价在()万元人民币以上的工程,必须进行招标。
水运工程建设项目施工单项合同估价在()万元人民币以上的工程,必须进行招标。
A.200B.300C.400D.500【答案】 A8. 重力式码头基床抛石前,要对基槽回淤沉积物进行检查,重力密度大于()kN/m3重力式码头基床抛石前,要对基槽回淤沉积物进行检查,重力密度大于()kN/m3A.12B.12.6C.13D.13.6【答案】 B9. 港口与航道工程费用索赔中,分包费用一般包括()。
一级建造师之一建港口与航道工程实务练习试题附带答案
一级建造师之一建港口与航道工程实务练习试题附带答案单选题(共20题)1. 重力式码头的倒滤层完成后,应及时回填,采用吹填时,吹泥管口宜()。
重力式码头的倒滤层完成后,应及时回填,采用吹填时,吹泥管口宜()。
A.远离码头前沿B.靠近码头前沿C.远离墙背D.靠近墙背【答案】 D2. 水运工程项目实施,应当在()划分单位工程、分部和分项工程。
水运工程项目实施,应当在()划分单位工程、分部和分项工程。
A.在编制施工方案时B.在开工之后C.在开工之前D.在编制施工组织设计时【答案】 C3. GPS 测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是()。
GPS 测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是()。
A.事后差分B.位置差分C.伪距差分D.载波相位差分【答案】 A4. 高桩码头沉桩后对岸坡进行回填或抛石施工前,如遇异常情况,如大风暴、特大潮等过后,必须()。
高桩码头沉桩后对岸坡进行回填或抛石施工前,如遇异常情况,如大风暴、特大潮等过后,必须()。
A.加速抛填施工B.及时施测回淤,必要时再次清淤C.进行夹桩D.作好施工记录【答案】 B5. 大型工程船舶拖航时,当采用两艘或两艘以上拖轮执行同一任务时,均应指定()担任总指挥,负责拖航全程的管理指挥。
大型工程船舶拖航时,当采用两艘或两艘以上拖轮执行同一任务时,均应指定()担任总指挥,负责拖航全程的管理指挥。
A.企业负责人B.项目经理C.工程船舶船长D.主拖船长【答案】 D6. 水运工程分项、分部、单位工程的划分是进行工程质量控制和检验的依据,项目开工前应报水运工程质量监督机构()。
水运工程分项、分部、单位工程的划分是进行工程质量控制和检验的依据,项目开工前应报水运工程质量监督机构()。
A.批准B.审核C.核定D.备案【答案】 D7. 在港口与航道工程中,大型船舶的防台是指船舶防御风力在()限度以上的热带气旋。
在港口与航道工程中,大型船舶的防台是指船舶防御风力在()限度以上的热带气旋。
一级建造师港口与航道工程演练题
一级建造师港口与航道工程演练题单项选择题1、工程勘察报告《原位测试图表》一般应包括( )。
A.标准贯入、静力触探等测试成果的图表B.标准贯人、颗粒级配等测试成果的图表C.固结试验、颗粒级配等测试成果的图表D.颗粒级配、静力触探等测试成果的图表多项选择题2、板桩码头建筑物的施工程序包括( )。
A.预制和施打板桩B.夹桩C.安装锚碇结构D.基础挖泥E.安装拉杆简答题3、某码头工程的合同工期从1990年9月1日到1992年4月30日,在施工过程中,正遇上水运工程预算定额进行政策性调整,调整后的预算定额从1991年7月1日起执行。
对此,承包人依据本工程合同文件特殊合同条件第四条中增加的条款,应该如何办理工程费用的有关问题?特殊合同条件第四条——合同范围,增加有下列条款:其中第三条规定“在合同执行期间,国家对机械台班费(包括劳务工资)和工资性津贴有政策性调整时,项目法人将根据本水运工程预算定额的变化,按发生的价差相应进行调整”;在第四条规定“由于定额改变,引起的价差调整范围为:新的机械台班费的工资性津贴,从公布之日起,以后进行的工程项目中所实际发生的机械台班费和工资性津贴,在此之前已经完工部分及已经发生的`相应费用均不予调整”。
4、某耙吸挖泥船用5000m3舱容挖抛施工,运距20kin,挖泥时间50min,重载航速9kn,轻载航速11kn,抛泥及掉头10min,泥舱载重量7500t,疏浚土密度1.85t/m3,海水密度1.025t/m3,试计算:(1)泥舱的载泥量;(2)该船的生产率;(3)试述耙吸挖泥船的主要技术性能及优缺点。
5、某海港港池疏浚工程,疏浚面积0.4km2,设计底高程-15.0m(当地理论深度基准面,下同),航道浚前平均高程为-3.0m,当地平均高潮位为+2.1m,平均低潮位为0.5m,疏浚土质自上而下分别为①松散砂、②密实砂、③强风化岩。
本工程选用3500m3/h大型绞吸挖泥船将疏浚土吹填到吹填区。
一级建造师之一建港口与航道工程实务练习题库附带答案
一级建造师之一建港口与航道工程实务练习题库附带答案单选题(共20题)1. 板桩建筑物沉桩施工中,下沉的板桩将邻近已沉的板桩“上浮”时,对“上浮”的板桩,应()。
板桩建筑物沉桩施工中,下沉的板桩将邻近已沉的板桩“上浮”时,对“上浮”的板桩,应()。
A.复打至设计标高B.在后续施工工序中予以调整C.按此桩顶标高进行控制D.重新确定后沉板桩的桩顶标高【答案】 A2. 采用振冲密实法加固的砂土地基,宜用标准贯入或动力触探检验处理效果。
检验点应选择有代表性或地基土质较差的地段,并位于()。
采用振冲密实法加固的砂土地基,宜用标准贯入或动力触探检验处理效果。
检验点应选择有代表性或地基土质较差的地段,并位于()。
A.振冲点中心处B.相邻两个振冲点连线的中间处C.相邻振冲点围成的单元形心处D.加固区域内随机确定的点位处【答案】 C3. 分项工程的质量检验应由()组织进行。
分项工程的质量检验应由()组织进行。
A.施工单位负责人B.施工单位分项工程负责人C.施工单位分项工程技术负责人D.施工单位技术负责人【答案】 C4. 大体积混凝土采用埋设水管通水冷却时,冷却水温度与混凝土内部温度之差的最大限值为()。
大体积混凝土采用埋设水管通水冷却时,冷却水温度与混凝土内部温度之差的最大限值为()。
A.15℃B.20℃C.25℃D.30℃【答案】 C5. 单位工程质量合格的标准包括()。
单位工程质量合格的标准包括()。
A.所含分部工程的质量合格率达95%以上B.所含分部工程的质量全部合格C.不合格的项目不影响工程的使用功能D.主要功能项目抽检合格率达95%以上【答案】 B6. 某工程绞吸挖泥船施工统计的挖泥时间为1800h,吹水时间为100h,生产性停歇时间为200h,非生产性停歇时间为300h,则该船的时间利用率为()。
某工程绞吸挖泥船施工统计的挖泥时间为1800h,吹水时间为100h,生产性停歇时间为200h,非生产性停歇时间为300h,则该船的时间利用率为()。
2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务通关测试卷和答案
2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务通关测试卷和答案单选题(共20题)1. 耙吸挖泥船开挖硬黏土宜选用的耙头是()。
A.主动挖掘型耙头B.挖掘型耙头C.吸人型耙头D.冲刷型耙头【答案】 A2. 航耙吸挖泥船实际挖槽长度32km,其开工展布、收工集合按()次计算。
A.3B.3.5C.4D.4.5【答案】 C3. 斜坡堤水下土工织物铺设后应()。
A.及时抛(回)填,以便下道工序施工B.及时抛(回)填,防止风浪损坏C.裸露一段时间,以便施工检查D.裸露一段时间,以便下道工序施工【答案】 B4. 在重力式码头工程中,代替传统的粒状反滤材料,可以采用()作为反滤层。
A.土工膜B.非机织土工布C.土工网D.土工带【答案】 B5. 水运工程单位工程完工后,()应组织有关人员进行检验。
A.施工单位B.监理单位C.建设单位D.质量监督单位【答案】 A6. 船舶发生油类污染海域事故时,应立即采取措施,控制和消除污染,并尽快向就近的()提交书面报告,接受调查处理。
A.港口部门B.环保部门C.海事部门D.航运部门【答案】 C7. 水运工程监理机构对不符合要求的施工有权要求承包人改正,情况严重时,报告业A.更换承包人B.索赔承包人C.起诉承包人D.会谈承包人【答案】 A8. 某航道水下炸礁工程,在确保药柱不浮出钻孔的情况下,下列填塞方案正确的是()。
A.选用粒径≥2.5cm卵石或碎石,填塞长度0.4mB.选用粒径<2cm碎石,填塞长度0.8mC.选用粒径>2cm卵石,填塞长度0.4mD.选用粒径<2cm卵石或沙,填塞长度0.4m【答案】 B9. 船舶撤离时机应能确保自航施工船舶在()级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地。
A.8B.7C.6D.5【答案】 A10. 排水固结法的实质是在建筑物或构筑物建造前,先在拟建场地上施加或分级施加与其相当的荷载,使土体中孔隙水排出,孔隙体积变小,土体密实,以增长土体的(),提高软基的承载力和稳定性,同时可消除沉降量,减小土体的压缩性,以便使工程安全顺利地建造,在使用期不致产生有害的沉降和沉降差。
一级建造师之一建港口与航道工程实务练习题包含答案
一级建造师之一建港口与航道工程实务练习题包含答案单选题(共20题)1. 当混凝土强度等级大于或等于C30,计算的强度标准差小于3.0MPa时,计算配制强度用的混凝土立方体抗压强度标准差应为()。
当混凝土强度等级大于或等于C30,计算的强度标准差小于3.0MPa时,计算配制强度用的混凝土立方体抗压强度标准差应为()。
A.2.5MPaB.3.0MPaC.3.5MPaD.所计算的标准差【答案】 B2. 《水运建设市场监督管理办法》第三十七条规定违反本办法规定,施工单位超越资质等级承揽工程并尚未开工建设的,处工程合同价款()的罚款。
《水运建设市场监督管理办法》第三十七条规定违反本办法规定,施工单位超越资质等级承揽工程并尚未开工建设的,处工程合同价款()的罚款。
A.1%B.2%C.3%D.4%【答案】 B3. 采用普通硅酸盐水泥拌制大体积混凝土时,宜掺入粉煤灰、粒化高炉矿渣粉等()掺合料。
采用普通硅酸盐水泥拌制大体积混凝土时,宜掺入粉煤灰、粒化高炉矿渣粉等()掺合料。
A.碱性B.酸性C.活性D.惰性【答案】 C4. 对四脚空心方块的安放,其相邻块体的高差不应大于()mm,砌缝的最大宽度不应大于100mm。
对四脚空心方块的安放,其相邻块体的高差不应大于()mm,砌缝的最大宽度不应大于100mm。
A.100B.150C.200D.250【答案】 B5. 在对进度计划调整时,大量超前领先的非关键线路()。
在对进度计划调整时,大量超前领先的非关键线路()。
A.应继续保持其领先地位B.对于保证进度计划是有利的C.可能受其他线路发展的制约,中途不得不临时停工D.可能转化为关键线路【答案】 C6. 对于海岸港和潮汐作用明显的河口港,如已有历时累积频率统计资料,其设计低水位也可采用历时累积频率()的潮位。
对于海岸港和潮汐作用明显的河口港,如已有历时累积频率统计资料,其设计低水位也可采用历时累积频率()的潮位。
A.95%B.99%C.98%D.90%【答案】 C7. 在海水环境中,引起混凝土结构中钢筋锈蚀的关键因素是()。
一级建造师之一建港口与航道工程实务练习题附答案详解
一级建造师之一建港口与航道工程实务练习题附答案详解单选题(共20题)1. 对于直立式防波堤概算扩大系数取()。
对于直立式防波堤概算扩大系数取()。
A.1.01~1.03B.1.02~1.04C.1.02~1.05D.1.03~1.05【答案】 C2. 板桩码头在锚锭结构前回填完成和锚锭结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到板桩码头在锚锭结构前回填完成和锚锭结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到A.设计强度的75%B.设计强度的85%C.设计强度的95%D.设计强度【答案】 D3. 航工程高性能混凝土是指混凝土强度等级不低于()的混凝土。
航工程高性能混凝土是指混凝土强度等级不低于()的混凝土。
A.C40B.C45C.C50D.C55【答案】 B4. 《内河航运水工建筑工程定额》费用中,税金的计算基础是()《内河航运水工建筑工程定额》费用中,税金的计算基础是()A.直接工程费+其他费+专项费用B.直接工程费+其他费+计划利润C.定额直接费+其他费+计划利润D.直接工程费+其他直接费+计划利润【答案】 B5. 水运工程施工监理机构的权利包括对不符合要求的施工有权要求承包人改正,情况严重时,报告业主同意后可部分暂停施工,调整不称职的人员,直至()。
水运工程施工监理机构的权利包括对不符合要求的施工有权要求承包人改正,情况严重时,报告业主同意后可部分暂停施工,调整不称职的人员,直至()。
A.要求更换承包人B.建议更换承包人C.解除工程承包合同D.更换项目经理【答案】 B6. 航行通告、抛泥区许可证应由()负责办理。
航行通告、抛泥区许可证应由()负责办理。
A.施工单位B.建设单位C.施工单位与建设单位共同D.施工单位与政府有关部门【答案】 B7. 台风是中心风力达()级以上的风。
台风是中心风力达()级以上的风。
A.12B.10C.8D.13【答案】 A8. 浇筑的混凝土强度达到5MPa前,锤击沉桩处与该部分混凝土之间的距离不得小于()。
一级建造师之一建港口与航道工程实务通关练习试题附有答案详解
一级建造师之一建港口与航道工程实务通关练习试题附有答案详解单选题(共20题)1. 重力式码头应根据地基土性质、基床厚度、基底应力分布、墙身结构形式、荷载和施工方法等因素确定基床顶面的坡度,一般采用()。
重力式码头应根据地基土性质、基床厚度、基底应力分布、墙身结构形式、荷载和施工方法等因素确定基床顶面的坡度,一般采用()。
A.向内倾斜0.5%~1.5%B.向内倾斜1.5%~2%C.向外倾斜0.5%~1.5%D.向外倾斜1.5%~2%【答案】 A2. 斜坡堤护面块体扭工字块的安放可采取()方法。
斜坡堤护面块体扭工字块的安放可采取()方法。
A.坐标安放B.定点随机安放C.不规则安放D.极坐标安放【答案】 B3. 采用振冲密实法加固的砂土地基,宜用标准贯入或动力触探检验处理效果。
检验点应选择有代表性或地基土质较差的地段,并位于()。
采用振冲密实法加固的砂土地基,宜用标准贯入或动力触探检验处理效果。
检验点应选择有代表性或地基土质较差的地段,并位于()。
A.振冲点中心处B.相邻两个振冲点连线的中间处C.相邻振冲点围成的单元形心处D.加固区域内随机确定的点位处【答案】 C4. 港口与航道工程中,永久性建筑物的结构使用年限为()年。
港口与航道工程中,永久性建筑物的结构使用年限为()年。
A.40B.50C.60D.70【答案】 B5. 海水环境中有掩护港口与航道工程混凝土的水位变动区是指()。
海水环境中有掩护港口与航道工程混凝土的水位变动区是指()。
A.设计高水位至设计低水位问的区域B.设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域C.设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域D.设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域【答案】 D6. 抓斗式挖泥船挖掘黏土和密实砂,当抓斗充泥量不足时,应()。
抓斗式挖泥船挖掘黏土和密实砂,当抓斗充泥量不足时,应()。
A.下斗间距宜大B.增加抓斗重叠量C.减少抓斗重叠量D.下斗间距宜小【答案】 C7. 某潮汐河口航道整治工程,实际收集了该河段的河宽资料如下表,该河段的放宽率是()。
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一级建造师考试港口与航道工程演练题
单项选择题
1、GPS测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是()处理。
A.事后差分
B.位置差分
C.伪距差
D.载波相位差分
2、在粗钢筋机械连接方法中,能够提高原材强度、实现钢筋等强度连接、连接质量最稳定、可靠的方法是()。
A.锥螺纹连接
B.滚压直螺纹连接
C.套筒冷挤压连接
D.镦粗直螺纹连接
3、重力式码头基床抛石前,要对基槽回淤沉积物进行检查,重力密度大于()kN/m3的回淤沉积物厚度不应大于300mm,超过时用泥泵清淤。
A.12
B.12.6
C.13
D.13.6
简答题
4、某工程由绞吸挖泥船施工,该船某月施工统计资料为:施工时间30d,挖泥运转小时450h,该船生产率为800m3/h。
问题:
(1)计算本月完成的工程量;
(2)计算时间利用率;
(3)试述绞吸挖泥船的主要技术性能。
5、沿海某港新建一座5000t级的散货码头,泊位长度168m,主体工程结构为沉箱重力式。
业主在该市建设工程交易中心通过招标分别确定了施工和监理单位。
施工合同中规定:工期12个月,2001年7月1日开工,2002年6月30日竣工,工程造价3860万元。
问题:
(1)施工单位按合同规定的开工时间完成了施工准备。
由于施工区征海线范围内有大量的渔民养殖设施未拆除,渔民以未得到征海和拆迁补偿为由阻扰施工单位进场,使开工延误40d。
施工单位能否因此要求工期顺延40d?为什么?
(2)工程开工后,监理书面催促施工单位尽快办理工地实验室申报,但是,施工单位了解到距工地不远有一家企业资质符合要求的试验中心可以承担试验任务。
可否委托该中心?如何办理手续?
(3)工程主体为沉箱重力式,请拟定2个沉箱下水方案。
6、某耙吸船某大月统计得到:挖泥时间250h,运抛泥、
上线占用350h,该船当月挖泥60万m3,试计算:
(1)该船当月的时间利用率;
(2)平均日产量;
(3)施工小时生产率;
(4)挖泥小时产量。
7、(三)
背景资料
某工程施工时需将施工船舶和沉箱从甲港拖运至乙港,甲、乙两港海上距离90海里,拖航时平均波高H为2m,并且两港都在渤海湾东岸,拖运航线距岸不超过20海里。
该工程的A型沉箱尺寸为18.35m15.0m17.9m(长度宽度高度),沉箱稳定平衡压载后的总重为30336KN,沉箱吃水T为10.85~11.08m。
沉箱拖航拖力计算公式为:F=AwKV2/29
式中:F拖带力(kN);
A沉箱受水流阻力的面积(m2),A=a(T+);
w海水的重度(kN);
沉箱宽度(m);
T沉箱吃水(m);
沉箱前涌水高度(m),取0.6倍平均波高;
V沉箱对水流的相对速度(m/s),取1.55m/s;
K挡水形状系数,取1.0;
9重力加速度(m/s2)。
问题
1.我国海船航区划分为哪几类?背景资料中的船舶拖运属于哪个航区?
2.给出船舶拖运调遣的工作流程图。
3.计算该沉箱拖运的拖力,并说明拖力计算的目的。
4.船舶拖运调遣宜投保哪几种保险?船舶的海损事故有哪些?
5.选择船舶防台避风锚地应考虑哪些因素?
8、(五)
背景资料
某港建一座沉箱重力式码头,经招标投标,建设单位(业主)与某中标施工单位(甲公司)签订了施工承包合同。
合同规定:
(1)采用单价合同,每一分项工程的实际工程量增加超过招标文件中工程量的20%以上的部分调整单价,按合同单价降低10%计算;
(2)建设单位将码头沉箱钢筋混凝土盖板的预制项目发包给其所属的建设公司(乙公司)施工,并要求甲公司给予人工配合。
配合工作的人工费50元/工日,窝工人工费20元/工日,配合工作的管理费为人工费的20%。
基床抛石的合同工程量为30000m3,综合单价为180元/m3。
码头主体工程的主要工序有:沉箱预制、沉箱盖板预制、基床抛石、基床整平、基床夯实、沉箱下水拖运、基槽挖泥、沉箱存放、沉箱安放填料、沉箱盖板吊运、沉箱盖板安装封顶。
基床
整平工作的施工机械台班费1400元/台班。
甲、乙公司经协商,在施工组织设计中安排各工序的工时如下表所列:
工程施工中,发生了如下一些事件:
(1)沉箱盖板预制中因混凝土强度不足,致使沉箱盖板预制、吊运和安装封顶工作推迟了1.5周。
期间甲公司配合用工30个工日,窝工6个工日;
(2)由于设计变更,基床抛石工程量增加到了36000m3;
(3)为保证沉箱安放后的稳定性,甲公司决定将抛石基床宽度内、外侧各增加0.5m;由此增加抛石量300m3;
(4)在该项目中的基床抛石夯实工作完成后,甲方指令使用同一设备1临时增加附近工程的一项合同外的基床夯实工作,增加的夯实工作与原合同中的整平工作使用同一施工机械。
经核算,完成该项目增加工作需1周时间,施工机械10个台班,人工10个工日,该项工作的管理费为人工费的80%。
问题
1.根据背景资料画出码头主体工程主要工序的施工计划双代号网络图,并标出关键线路。
2.施工过程中所发生的事件,甲公司可以提出索赔要求的有哪些?不能提出索赔要求的有哪些?分别说明理由。
3.甲公司可以提出索赔要求的事件中,工期索赔各是多少天?总工期有何变化。
4.按设计变更实际完成的抛石量,根据合同规定是否要调整部分抛石量的单价?说明理由。
抛石的结算工程款应为多少?
5.甲公司因施工中发生事件的影响,结算工程费较原合同工程费有何变化?
9、(三)
背景资料
某吹填工程,吹填区面积2.5km2、吹填容积2000万m3,分为A、B、C三个区域进行吹填,A区吹填面积0.9km2,吹填工程量750万m3,B区吹填面积0.75km2,吹填工程量550万m3,C区吹填面积0.85km2,吹填工程量700万m3,吹填高程平均允许偏差0.2m,采用大型绞吸挖泥船直接吹填的施工方式,取土区土质为可塑黏土、泥厚10m、可取工程量2500万m3、浚前标高-6.0m。
经计算求得竣工验收前因吹填土荷载造成的吹填区原地基平均沉降量0.12m,可塑黏土的吹填流失率为6%。
问题
1.本工程应如何划分单位工程进行质量检验?
2.简述确定吹填区内排泥管线布设间距应考虑的主要因素。
3.计算最大吹填设计工程量。
(列出主要计算过程,结果取整数)
4.简述绞吸挖泥船施工分层厚度确定的原则,本工程应如何分层?
10、(一)
背景资料
某港池疏浚工程,疏浚工程量2000万m3,采用装有钢桩与三缆定位设备的大型绞吸挖泥船直接吹填的施工方式,取土区土质自上而下分别为淤泥、可塑黏土、松散砂。
施工期间施工参数如下表所示。
问题
1.本工程挖泥船开工展布应包括哪些工作?
2.本工程挖泥船采用三缆横挖法施工,其分条宽度如何确定?
3.针对本工程各种疏浚土质应如何选用绞刀与刀齿?
4.简述挖掘生产率的影响因素,并计算本工程各种疏浚土质的绞刀挖掘系数。