昆山测量方案

目录

第一章编制依据 (3)

第二章工程概况 (3)

1.工程简介 (3)

2.环境情况 (4)

2.1. 工程地理位置 (4)

2.2. 周边交通情况 (4)

2.3. 周边建筑物情况 (4)

2.4. 沿线公用事业管线情况 (4)

第三章施工测量 (4)

1.测量仪器设备和人员 (4)

1.1. 测量仪器 (4)

1.2. 测量人员 (5)

1.3. 测量组织网络 (5)

2.施工测量内容 (6)

3.测量控制网的加密及定期复测 (6)

3.1. 坐标系统 (6)

3.2. 首级控制网的复核 (6)

3.3. 加密控制网的布设 (9)

3.4. 加密控制网的测量 (11)

4.下部结构测量 (12)

4.1. 钻孔桩放样 (12)

4.2. 承台、墩柱放样 (12)

4.3. 支座安装定位测量 (12)

4.4. 现浇箱梁施工测量 (13)

4.5. 预制空心板梁架设放样 (13)

4.6. 苏浏线大桥挂篮法施工测量 (14)

4.7. 桥墩沉降观测 (15)

4.8. 与相邻标段的联测 (15)

第四章测量精度与验收标准 (15)

1.测量精度要求 (15)

2.工程测量管理措施 (16)

昆山市中环快速化工程VI工区

测量方案

第一章编制依据

1）昆山市中环快速化工程中环东线E-1标段土建工程施工设计图；

2）设计、施工过程中涉及应用的有关规范、规程；

3）主要施工标准

现行国家、行业及地方施工技术规范及有关规定：

《工程测量规范》（GB50026-2007）

《城市测量规范》（CJJ8-99）

《国家三、四等水准测量规范》（GB/T12897-2006）

公路桥涵施工规范JTGF50-20011

第二章工程概况

1.工程简介

昆山市中环快速路由江浦路、S339（富士康路）、黄浦江路和G312组成，全线总长约44.4km，中环东线快速化改造工程主线长约11.22km，是东部工业开发区南北向主要快速货运集散通道；也是中心城区至花桥的快速联系通道（黄浦江路+312国道）的重要组成部分，主要经过周市镇、昆山经济技术开发区和陆家镇。

本工程高架桥桩基均为Φ1200钻孔灌注桩，共925根，承台175个,墩柱175个。黄浦江路主线桥全长2949.807m，整幅段共18联，分幅段共22联，合计40联。本工程箱梁全部采用支架法现浇施工，跨越路口采用门式支架，其他区段采用碗扣式满堂支架；本标段共四座地面道路桥涵, 新浦路小桥、朱泾丰产河小桥、横泾河小桥、桃花江小桥桩基均为钻孔灌注桩，上部结构均为先张法预应力砼空心板梁，需老桥破除后，采用160t汽车吊安装；跨苏浏河桥为三跨连续梁，跨径布置为45m+65m+45m，采用挂篮施工。

2.环境情况

2.1.工程地理位置

本次改造的E-1标段主线长度2.949km，里程起讫桩号为：FMK1+680—FMK4+629.807，位于黄浦江路，北起S339之路（翠微西路）北侧，南至前进路北侧。

2.2.周边交通情况

昆山市中环快速路本标段黄浦江路起点位于S339北侧，沿黄浦江路，由北向南依S339→新浦路→金龙路→龙灯路→南浜路→同丰路→前进路等城市主、次干道相交，总长约2.949km，昆山经济技术开发区和周市镇。

2.3.周边建筑物情况

本区间高架沿线线路两侧均分布有一定的工厂、民宅、企事业单位，多为多层楼房及厂房，部分高层建筑。

2.4.沿线公用事业管线情况

黄浦江路地下管线众多，道路两侧布有雨水管道、污水管道、自来水管、煤气管道、地下通信管道、国防光缆等。

其中较重要的管线为高压燃气管道（DN250PE管）、国防光缆(4—6孔)及给水输水管道（DN500~DN1000）。

第三章施工测量

1.测量仪器设备和人员

1.1.测量仪器

注：使用的仪器均按照规范要求进行定期检定，并确保在检定合格证的有效期内、精度性能良好。

1.2.测量人员

1.3.测量组织网络

测量组织管理网络

2.施工测量内容

1、测量控制网的加密及定期复测；

2、钻孔桩施工定位测量；

3、承台、墩柱施工定位测量；

4、支座安装定位测量；

5、现浇箱梁施工测量；

6、预制空心板梁梁吊装施工测量；

7、苏浏线大桥挂篮法悬臂施工测量和监控；

8、道路施工测量与监控；

9、桥墩沉降观测；

10、与相邻标段的测量联测等。

3.测量控制网的加密及定期复测

3.1.坐标系统

本工程施工测量坐标系统采用：

平面坐标系统——昆山市城市坐标系统；

高程系统——1985国家高程系统。

为方便测量施工，特约定：除非特别注明，VI标段施工图、交桩书、测绘成果、测量资料和施工记录等均指昆山坐标系统和85国家高程系统。

3.2.首级控制网的复核

由业主提供的首级测量网布置于曹安公路沿线，根据测绘院提供的施工测量成果报告，首级测量控制网具体坐标见下表：

控制点坐标

水准点坐标

首级控制网具体布置见下图

首级测量控制点布置图

在施工准备阶段对首级施工控制网进行复测，在标段连接处并与2标联测，施工中定期对首级控制网进行复测。复测周期为2个月。

3.3.加密控制网的布设

3.3.1.加密控制点得布设

在复测业主提供的首级测量控制点相对精度满足要求后，作为加密控制测量起算点，根据本工程线路走向布置加密控制点，拟布置控制点位置如下表：

加密控制点位置