彭州市白鹿河土方开挖施工设计方案123
彭州河道清淤施工方案设计
彭州河道清淤施工方案设计1. 简介彭州河道是彭州市的重要水系之一，它的畅通与否直接关系到周边地区的洪水防范和水资源利用。
为了保障河道的畅通和安全，彭州市计划进行一次河道清淤施工。
本文档将设计彭州河道清淤的施工方案。
2. 发起背景彭州河道在多年的自然沉积和人为污染的影响下，淤积了大量的泥沙和污物。
这些淤积物导致了河道断流、水位上涨等问题，严重影响了水流畅通和沿岸居民的生活环境。
为了解决这些问题，彭州市决定进行河道清淤施工。
3. 施工目标通过清淤施工，实现以下目标：•清除彭州河道的淤积物，恢复河道的原始水位和水流；•提高河道的通水能力，预防洪水灾害；•改善沿岸环境，提升周边居民的生活质量。
4. 施工方案根据彭州河道的特点和施工目标，制定以下施工方案：4.1 方案一：机械清淤方案一采用机械清淤的方式进行施工。
具体步骤如下：1.预先评估施工区域的淤积情况，确定清淤的重点区域。
2.配备挖掘机、吸泥船等机械设备，进行清淤作业。
3.机械设备在施工区域进行挖掘和吸泥，将淤积物装入运输车辆中。
4.进行淤积物的垃圾分类和处理，按要求进行填埋或处理。
5.定期对施工区域进行巡视和清理，确保清淤效果。
4.2 方案二：生态清淤方案二采用生态清淤的方式进行施工。
具体步骤如下：1.在施工区域选择合适的植物，例如芦苇等，用于生态吸泥。
2.利用植物的根系和叶片表面的微生物来吸附和分解淤泥，达到清淤的效果。
3.定期修剪和清理植物，将吸附的淤泥收集起来处理。
4.对植物进行适当的养护和管理，以保证其吸泥效果。
4.3 方案选择根据彭州河道的具体情况和需求，我们推荐采用方案一进行清淤施工。
机械清淤可以快速、高效地清除淤泥，并可以对淤泥进行分类处理，减少对环境的污染。
5. 预期效果通过河道清淤施工，我们预期达到以下效果：•彭州河道的通水能力大幅提升，预防洪水灾害；•河道水位恢复正常，并保持长期稳定；•周边居民的生活环境得到改善，生活质量提高。
河道整治土方开挖施工方案
河道整治土方开挖施工方案1. 引言本文档旨在描述河道整治项目中土方开挖的施工方案。
通过科学合理的施工安排和措施，确保土方开挖工作的顺利进行，以达到河道整治的目标。
2. 目标河道整治土方开挖施工的主要目标是：- 清除河道内的淤泥和杂物，提高河道的水流能力。
- 改善河道的地貌和形态，增加河道的稳定性和安全性。
- 保护河道周边环境和生态系统。
3. 施工方案3.1 施工前准备在进行土方开挖施工之前，需要进行以下准备工作：- 制定详细的施工计划和进度安排，确保施工工期的合理安排。
- 获取相关的土地使用许可证和环境保护许可证，确保施工的合法性和环保性。
- 对施工现场进行勘测和测量，确定土方开挖的具体范围和深度。
- 准备必要的施工设备和工具，包括挖掘机、运输车辆等。
3.2 施工流程土方开挖施工的流程如下：1. 设立施工现场标志和安全警示，确保施工区域的安全。
2. 按照施工计划和勘测结果，使用挖掘机进行土方开挖。
根据需要，可以采取分段开挖或整体开挖的方式。
3. 运输挖掘出来的土方，按照要求进行处理和利用。
如果土方可作为填料使用，则应分门别类地存放和标记。
4. 定期清理施工现场，防止积水和垃圾对施工的影响。
5. 在土方开挖施工完成后，进行验收和记录，确保施工质量符合要求。
3.3 施工安全与环保措施在土方开挖施工中，需要采取一系列安全和环保措施，包括但不限于：- 对施工人员进行安全教育和培训，提高他们的安全意识和应变能力。
- 使用符合要求的挖掘机和施工设备，确保其安全性和稳定性。
- 根据土方开挖的具体情况，采取防护措施，如设置警示栏、挖掘坑壁支护等，防止坍塌事故的发生。
- 对土方开挖过程中产生的噪声、尘土等污染进行控制和治理，保护环境与生态系统。
4. 结论本文档是河道整治土方开挖施工方案的描述，通过科学合理的施工方案和安全环保措施，可以实现河道整治的目标。
在实施过程中，应严格按照计划进行，并随时做好施工记录和验收工作，确保施工质量和工期的达标。
河道开挖护坡工程施工方案
河道开挖护坡工程施工方案一、工程概况1.1 项目名称：河道开挖护坡工程1.2 工程地址：某省某市某县1.3 工程内容：本工程主要包括河道开挖、护坡工程，旨在保护河道，改善水利设施，提高河道整体水质，同时美化河道环境。
1.4 工程范围：本工程范围包括河道两侧的护坡工程、河道内的开挖工程，总长度约为10公里。
二、工程前期准备2.1 环境评估：工程前需要进行环境评估，确定工程对周边环境的影响，以及采取相应的措施减小对环境的影响。
2.2 地质勘察：地质勘察是工程前期必要的一步，通过勘察确定地质条件，为后续的施工提供参考。
2.3 施工图设计：根据前期的环境评估和地质勘察结果，进行施工图设计，确定施工方案和施工步骤。
2.4 材料采购：根据施工图设计确定所需材料，进行材料采购准备。
2.5 人员准备：安排专业的施工人员，包括开挖、护坡、监理等，确保施工队伍的整体配备和人员素质。
三、施工工艺3.1 开挖工程：3.1.1 开挖前准备：确定开挖的起点和终点，清理开挖线路上的杂草和垃圾，保证开挖施工的顺利进行。
3.1.2 开挖方法：根据地质勘察结果，选择合适的开挖机械进行开挖，确保开挖施工的效率和质量。
3.1.3 开挖深度：根据设计要求，确定河道的开挖深度，确保开挖后的河道能够满足水利设施改善和生态环境保护的要求。
3.1.4 开挖进度：根据施工进度，合理安排开挖工程，确保施工进度正常，并且安全。
3.2 护坡工程：3.2.1 施工前准备：在开挖后，立即进行护坡工程的准备，利用土方机械进行挖土和填土。
3.2.2 护坡材料：选择合适的护坡材料进行护坡工程，确保护坡的牢固和稳定。
3.2.3 护坡施工工艺：根据现场实际情况，采用土工布、石头等护坡材料进行护坡工程，确保护坡的整体效果。
3.2.4 护坡完工验收：护坡施工完成后，进行护坡的验收工作，确保护坡的牢固和稳定。
四、施工安全与质量控制4.1 施工安全控制：4.1.1 员工安全教育：在施工前，对施工人员进行安全教育，确保员工了解施工现场的危险性，并且掌握相关的安全操作规程。
白鹿镇-
白鹿镇白鹿镇位于成都平原西北部，距离成都市区60公里，处于龙门山前山断裂（彭县—灌县断裂）。
龙门山构造带具有典型的逆冲推覆构造。
龙门山前山构造剖面综合图1．白鹿中学地表断裂断层从两栋教学楼（勤学楼和求知楼）中间穿过，水泥地面被挤压成陡坎，垂直错位2.0m左右。
被断层穿过的教工宿舍被破坏，但是两栋教学楼几乎完好。
位于断层上盘的勤学楼被抬高，除了窗户玻璃被地震波震碎之外，墙面几乎没有其它痕迹，位于断层下盘的求知楼，墙面剪节理发育明显，遭到严重损坏，但是墙体并未倒塌。
2．白鹿河断裂距离白鹿中学东300m左右，河堤发生明显断裂，被断层带错开，断层上下盘垂直错位2m左右，这点下游50m左右，双拱桥一半垮掉，剩下另一半。
3. 白鹿镇老路地表破裂位于白鹿中学北东方向，地表被损坏严重，上下错开将近3m。
4. 断层带挤压断层带，断层带破碎，有透镜体，有碳化现象。
5. 小鱼洞大桥小鱼洞大桥始建于1998年，1999年竣工通车，是彭州市国家级旅游风景名胜区银厂沟、小鱼洞镇、龙门山镇与外界的唯一通道。
在汶川特大地震中，由于地处断裂带，小鱼洞大桥垮塌成“W”形。
大桥位于龙门山前山断裂和中央断裂之间。
破坏现象：第一跨和第二跨从中间折断垮塌，落到河床上，盖梁与桥台之间错动约为50cm,桥面存在纵向拉裂。
挤压与拉张破坏同时存在，小鱼洞大桥建在逆冲断层处，有明显和大桥平行的挤压作用，而大桥有的地方则呈现出拉张缝隙，收缩缝张开15cm宽度，说明了拉张作用的存在。
竖向振动与水平振动也同时存在，先是竖向振动让桥台搭板脱离桥台，水平震动作用下，在搭板回落过程中，桥台发生错移，搭板落在桥面上。
6. 心得体会地震会造成许多不可预估的灾害，也是人力不可阻挡的。
在白鹿中学，处于断层上盘的勤学楼地震烈度比断层下盘的求知楼要高，但是遭受地震后，损伤程度较求知楼低得多，墙面几乎没有明显裂缝，求知楼已经满面疮痍。
说明建筑物的强度是可以加强的，在设计建造施工过程中要严格按照标准来，在学校，办公室等人员密集的地方尽可能提高建筑物的强度，保证房屋的整体性，可靠性，安全性，要遵照抗震设计规范，精心施工，争取做到“小震不坏，中震可修，大震不倒”。
土方开挖安全施工方案
彭州市濛阳镇污水管网成德大道至污水厂改建工程土方开挖施工方案编制人：审核人：审批人：建设单位：彭州市濛阳镇人民政府施工单位：彭州市兴彭建筑工程有限公司编制日期：二0一四年六月一、编制依据（一）施工图纸和地勘报告1.根据设计施工图纸2.根据地勘报告提供参数3.根据现场实际情况（二）规范、规程1.《建筑基坑支护技术规范》（JGJ120-99）2.《建筑边坡工程技术规范》（BG50300-2002）本工程位于彭州市濛阳镇，业主为彭州市濛阳镇人民政府，设计单位为中国市政工程西南设计研究总院，监理单位为四川泰兴建设管理有限责任公司。
本工程为彭州市濛阳镇污水管网成德大道至污水厂改建污水管道为两段分别为295米和145米。
拟建场地位于彭州市濛阳镇。
其土质分部情况由上至下分别为：素填土、粉土（粉质粘土层）、松散卵石层。
二、施工方案（一）、基础土方开挖1、准备工作：（1）、测量定位放线：熟悉图纸，根据适当的坡度准确地放出基础开挖线。
轴线边放坡系数按1：0.3 进行，每边加宽工作面200mm。
（2）、人员与机械: 机械经验收合格后进场，人员全部到位。
2、开挖方案：本工程基础土方采用机械开挖,人工捡底。
挖出土方堆至坑、槽两边。
（1）、场地平整→测量放线→定位→土方开挖→运输→边坡加固→清理基坑→问题坑处理→验槽。
（2）、机具与劳动力：需用一台小型容量的挖掘机。
开挖时现场上组织3人专人看护。
基底1人，负责指挥底部的尺寸的基本标高，基底施工人员必须有安全立足点。
上面2人，指挥土的转运位置、高度及上部安全。
非现场施工人员不得进入施工现场。
（3）、基底开挖应尽量防止对地基土的扰动。
机械开挖时，为避免破坏基底土，在基本到要求的土质时，预留一层进行人工清理，留置厚度为30厘米，待人工修边捡底后再会同地勘、设计、监理、建设方等单位共同验槽。
（4）、如有过多的弃土应及时运出。
如必须在基础边上侧临时堆土及移动机械施工时，应与基坑边缘保持1米以上的距离，基坑、槽边上高度不超过1.5米，以保证基坑、槽边坡的稳定。
彭州市白鹿镇规划文本
成都市彭州市白鹿镇灾后重建规划文本目录第一章总则 (1)第二章社会经济发展规划 (1)第三章镇域总体规划 (1)第四章镇域镇域交通及市政工程规划 (2)第五章规划性质与规模 (4)第六章总体布局与结构 (4)第七章城镇用地布局规划 (4)第八章绿地系统及景观风貌规划 (5)第九章镇区开发强度分区规划 (5)第十章城镇五线管理规划 (6)第十二章道路交通及市政工程规划 (7)第十三章历史文化名镇保护规划 (9)第十四章分期分区实施计划 (11)第十五章附则 (12)第一章总则第一条根据《中华人民共和国城市规划法》和建设部《城市规划编制办法》制定本规划。
本规划是白鹿镇镇域范围内的城市建设指导性文件。
第二条规划依据第三条《中华人民共和国城乡规划法》；国家《村镇规划标准》（GB50188—93）；建设部《村镇规划编制办法》（2006）；《四川省人民政府关于加快重点小城镇建设的若干意见》（川府发[2003]21号）；《成都市城市发展总体规划》（2003-2020年）；《彭州市总体规划》（2006-2020）；《彭州市农村地区"三个集中"规划》；《四川省白鹿森林公园总体规划设计》；《四川龙门山国家地质公园（彭州园区）总体规划》；彭州市白鹿镇旅游开发策划；白鹿镇人民政府及有关部门对规划的设想、意见和建议、成都市村镇灾后重建规划编制导则（暂行）》（2008年）；《彭州市灾后重建城镇体系规划》2008年在编；《成都市灾后重建城镇体系规划》；彭州市国土资源局《成都水文队、彭州市国土资源局地灾巡查快讯》。
第四条规划期限2008—2010年。
第五条灾后重建模式根据《成都市灾后重建城镇体系规划》以及《彭州市灾后重建城镇体系规划》，白鹿镇灾后重建模式为原址限建，限制居住、工业功能，重点发展旅游以及相关的旅游配套服务功能。
第六条规划范围规划范围分为两个层面，镇域总体规划：与白鹿镇行政区划范围一致，面积为78．88平方公里；集镇建设规划：规划范围北至老街录音桥，南至小河沟，东以小夫路为界，西两侧以山为界，共5.95公顷。
白鹿河中桥工程破除河堤及修复施工方案
白鹿河中桥工程破除河堤及修复专项施工方案一、工程概况本合同段为彭州市福建路（新彭白路中线）工程项目B合同段，全长8.393Km，有桥梁一座：BK8+497(白鹿河中桥)。
桥下部构造采用双圆柱式桥墩配桩基础，桥台采用U型重力式桥头配扩大基础。
在对桥台机桩基础进行施工时，需对原左、右护岸进行破除；下部构造施工完毕后、洪水季节来临前需及时对左、右护岸进行修复。
二、施工组织和施工安排1、工期为2011年4月上旬到4月下旬。
2、管理人员及施工人员配备情况如下：技术负责人：李敬现场工长：吕元福结构工程师：黄熊飞质检工程师：黄家伟试验工程师：应侯军土工试验员：刘刚测量工程师：杨洪机械调度：马道科材料员：刘明后勤保障：张正福辅助用工：根据需要临时调配3、该路段由挡墙施工队实施，拟投入以下机械设备：混凝土搅拌机2台、混凝土运输车2台、振捣器4台、CAT330D挖掘机1台、ZL50G装载机1台。
三、施工准备1、施工前做到”三通一平”、搭设工地临时设施，树立各种标志牌。
2、做好测量放线工作，根据图纸严格要求控制砌体的平面位置及高程。
3、机械设备进场安排并调试，使其能满足施工生产。
4、原材料的进场及其检验及砂浆配合比工作。
5、BK8+497白鹿河中桥周围场地均已平整，可做生产场地。
工地现场设一临时水池以供生产，水源可就近取用河水。
现场用电从BK8+820处变压器接入，以保证施工正常用电，临时排水工作已解决。
四、施工方案（一）、河堤破除河堤破除采用大锤、大型风镐、电锤、冲击钻、破碎头等进行拆除。
拆除的弃料用运输车辆运至弃土场集中堆放，使得拆除范围内无建筑垃圾。
（二）、河堤修复1、基坑开挖。
基坑开挖前应精确放样、开挖过程中及时测量，以保证砌体成型防止超挖、开挖到设计高程后，根据基底地质情况决定基底处理方法。
如基底为岩层，则执行将其表面清洗湿润；如基底为土质，则需夯实后检验其压实度，直至合格后再座浆砌筑。
2、（1）砼砌施工前，根据设计坡度，两面立杆拉线或样板挂线，在砌筑过程中，随时校正线杆，以保证各部尺寸符合图纸要求。
《文明施工方案》word版
安全文明施工方案工程名称：彭州市白鹿镇道路工程项目DB总承包工程地点：彭州市白鹿镇白鹿村施工单位：重庆建工集团股份XXX编制人：复核人：审批人：审批日期：年月日一、指导思想本工程严格执行“以人为本、安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针。
保护环境，造福后代，功在千秋，利在当代，共建美好家园。
二、编制目的为了进一步加强彭州市白鹿镇小城镇基础设施灾后恢复重建项目工程的文明施工，加强废弃固体物的回收，控制扬尘和噪音污染，有效控制废气、废水排放，节能减排，创建环保为目的。
三、编制依据1、《中华人民共和道路法》、2、《中华人民共和国环境保护法、职业病防治法》、3、《中华人民共和国安全生产法》、4、《建设工程施工现场安全文明施工管理办法》等法律、法规及其他规章规定。
5、按照省、市有关工程建设管理规定和安全生产、文明施工的具体要求以及工程安全监督、监理等规章制度。
6、其他有关施工技术标准、规范和验收评定标准。
四、编制内容1、安全生产、文明施工方案是根据【彭州市白鹿镇道路工程项目DB总承包项目部城镇基础设施灾后恢复重建项目道路工程施工标段】招标文件、及现场踏勘所了解的情况等进行编制的，并充分利用各种有利条件，以敬业务实的工作作风，按“项目法”施工，通过对机械、材料、劳动力的统筹计划及科学施工管理，以达到优质、高效、安全、文明、顺利地完成本工程。
2、本方案是根据本工程设计特点，本着保护环境，创建环保工地，文明工地为目标；防止粉尘、降低噪音、控制有害气体和保障高温季节施工作业人员安全及身心健康而编制。
3、有效指导施工作业过程中，做好环保措施，加强施工作业人员的环境保护和安全文明施工意识。
第二章工程概况及工程内容一、工程概况本项目“小夫路”（通济至白鹿）工程路线起于通济镇凤鸣中桥桥头，沿旧路改建经筒车村，在K10+180处顺接在建新彭白路，继而顺着新彭白路至徐家岗山丘下，新建0.46 KM段公路于官田村顺接小夫路老路、继续沿旧路改造经花牌村、白鹿村，路线在白鹿村白鹿桥附近（K7+855）左偏脱离老路沿白鹿河而上至茶园坪，新建白水湾中桥跨越白鹿河，于K8+594接上旧路，经水观村灾民安置点，止于康文山庄路口，路线全长10.674公里。
彭涨土开挖专项方案
一、方案背景为确保彭涨土开挖工程的顺利进行，保障施工安全和工程质量，根据工程实际情况，特制定本专项方案。
二、工程概况1. 工程名称：彭涨土开挖工程2. 工程地点：XX省XX市XX县3. 工程规模：总面积XX平方公里4. 工程内容：彭涨土开挖、运输、堆放等三、施工组织1. 施工单位：XX建设集团有限公司2. 施工项目经理：XXX3. 施工班组长：XXX4. 施工人员：XX人四、施工工艺及措施1. 施工工艺（1）采用挖掘机进行土方开挖；（2）采用自卸汽车运输土方；（3）采用分层堆放土方，确保堆放高度不超过2米；（4）采用洒水车对较干的土石料进行洒水湿润。
2. 施工措施（1）施工前，对施工人员进行安全教育和技能培训，确保施工人员掌握安全操作规程；（2）施工过程中，严格按照施工图纸和规范要求进行操作，确保工程质量；（3）加强施工现场管理，设立警示标志，确保施工安全；（4）加强施工进度控制，确保工程按时完成；（5）加强环境保护，减少施工对周边环境的影响。
五、安全措施1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品；2. 施工现场设立安全警示标志，确保施工安全；3. 施工机械操作人员必须持证上岗，严格遵守操作规程；4. 施工现场设立安全员，负责现场安全监督；5. 加强施工现场防火、防盗、防坍塌等措施。
六、环境保护措施1. 施工过程中，尽量减少对周边环境的影响；2. 施工结束后，对施工现场进行清理，恢复原状；3. 加强施工现场扬尘控制，采取洒水、覆盖等措施；4. 加强噪声控制，尽量减少对周边居民的影响。
七、施工进度安排1. 施工准备阶段：1个月2. 施工阶段：3个月3. 竣工验收阶段：1个月八、工程验收1. 工程质量验收：按照国家相关规范和标准进行；2. 安全验收：确保施工现场安全，无事故发生；3. 环境保护验收：确保施工现场无环境污染。
九、附则1. 本方案由施工项目经理负责组织实施；2. 本方案自发布之日起实施，如遇特殊情况，由施工项目经理根据实际情况进行调整；3. 本方案解释权归XX建设集团有限公司所有。
河道开挖护坡施工方案
河道开挖护坡施工方案一、施工范围和时间本次施工的范围是对河道进行开挖护坡，保护河岸的稳定和安全。
施工时间为XX年XX月至XX年XX月。
二、施工原则1.保护环境：在施工过程中，按照环境保护要求进行操作，避免对周边环境造成污染。
2.安全施工：施工期间，要对施工现场和作业人员进行安全管理，确保工作的安全进行。
3.质量保证：施工过程中，要严格按照设计要求和施工规范进行操作，确保施工质量。
三、施工步骤1.岩石爆破：首先需要对开挖区域的硬质岩石进行爆破作业，确保后续的挖掘工作能够顺利进行。
2.挖土开挖：开始对河道进行开挖，按照设计要求和实际需要挖掘出一定深度的土壤和泥沙。
3.护坡设计：根据河道的地势和水流情况，设计合适的护坡形式和结构，确保河岸的稳定。
4.护坡施工：根据设计要求进行护坡的施工，包括设置坡脚和坡顶线，挖掘护坡沟，安装防护网等。
5.绿化处理：施工完成后，需要对护坡进行绿化处理，种植适宜的植物，加强对坡面的保护和巩固。
四、施工方案1.施工准备（1）组织施工人员，分工合理，明确各自责任。
（2）准备所需机械设备，包括挖掘机、破碎锤等。
（3）搭建施工现场，设置施工标示牌和警示标志，确保施工安全。
（4）购买所需材料，包括护坡结构材料、防护网、种植植物等。
2.施工过程（1）岩石爆破：由专业爆破队进行爆破作业，确保对硬质岩石进行有效破碎。
（2）挖土开挖：使用挖掘机等机械设备对河道进行开挖，根据设计要求，挖掘出一定深度的土壤和泥沙。
（3）护坡设计：由专业设计师进行护坡结构的设计，确定护坡施工的具体方案。
（4）护坡施工：根据设计方案进行护坡施工，包括设置坡脚和坡顶线，挖掘护坡沟，安装防护网等。
（5）绿化处理：施工完成后，对护坡进行绿化处理，种植适宜的植物，加强对坡面的保护和巩固。
3.施工安全（1）施工现场要求安排专人进行监督和管理，确保施工安全。
（2）作业人员必须佩戴好安全帽、安全绳等个人防护装备，并经过安全培训。
河道生态修复工程土石方开挖总体方案及流程
河道生态修复工程土石方开挖总体方案及流程1.1土方开挖总体方案本工程土石方项目较多，包括机汪塘清淤、涵管土方开挖、基础开挖等，工程量大，必须对挖方和填方项目进行合理调配，进行挖填平衡，尽量减少倒运工作量，才能有效的降低工程造价，缩短施工工期。
调配原则是：自身开挖方首先满足自身填筑要求；自身平衡后剩余的开挖方应由近至远进行其他项目的填筑，以充分利用开挖方量；主体工程完工后的零星项目开挖剩余方，应就近整平堆放，减少弃土占地量。
根据以上调配原则，综合考虑施工现场的地形条件，交通条件和运距等，对各分部的施工方案分述如下：1、土方开挖自上而下分层进行，每层排水沟始终领先于开挖土层，保证土方开挖旱地施工。
2、开挖区施工道路沿开挖边线外侧修筑，在各区段边坡修筑进基坑道路，道路宽7m,最大坡度12%,土石路面或泥结碎石路面。
开挖区内施工道路随施工进展逐步逐层修建，地下水位部分开挖时根据需要铺设钢板，以保证出硝车辆的正常行走。
3、土方开挖用铲运机和挖掘机配自卸车两种方式，开挖后用于筑堤的部分采用铲运机开挖，其余弃土部分用挖掘机开挖自卸车运输至弃土场。
挖掘机采用 1.0m3挖掘机分层挖装，分层厚度3~4m, 8t自卸汽车运输，设备配置数量，根据开挖施工强度，现场条件和运距调整，以实现设备的充分利用。
在建基面以上预留20cm厚的保护层，在建筑物施工前人工开挖，以保护地基原状土不受扰动。
4、雨季施工采取上口开挖边线外设截水沟、排水沟、临时挡水围堰，渠基底设集水坑，备用抽、排机械设备及时抽排水等防护措施。
5、边坡的护面和加固为防止修整后的开挖边坡遭受雨水冲刷，边坡的护面和加固工作应在雨季前按施工图纸要求完成。
冬季施工的开挖边坡修整及其护面和加固工作，宜在解冻后进行。
6、开挖渣料（土方）的利用和弃渣（土方）的处理按照设计图纸和文件要求，对本工程开挖获得的可利用渣料（土方）进行统一规划，并就近用于永久工程和临时工程的土方回填及场地平整等，回填碾压达到设计要求及规范标准。
土方开挖工程项目计划书
土方开挖工程项目计划书一、项目背景我国作为一个拥有众多人口的发展中国家，城市发展日新月异，建设项目需求快速增长。
土方开挖是城市建设的基础工程之一，具有重要的意义。
因此，我们决定发起一项土方开挖工程项目，以应对城市建设日益增长的需求。
二、项目描述本项目是一项土方开挖工程，主要包括土地平整、土方开挖、挖土运输等工作。
项目地点位于某市某区，总用地面积为50000平方米，地形较为平坦，适合进行土方开挖工程。
项目工期为3个月。
三、项目目标1.完成土方开挖工程，保证工程质量和进度；2.保障施工人员的安全，确保施工过程安全顺利；3.合理利用土地资源，实现可持续发展。
四、项目需求1.施工人员：具有相关施工经验的工程技术人员和劳务人员；2.机械设备：挖掘机、装载机、卡车等土方开挖设备；3.施工材料：燃油、润滑油、木材、管线等；4.安全设备：安全帽、手套、安全带等。
五、项目实施方案1.确定项目组织结构，明确各岗位职责；2.招募施工人员和购置机械设备；3.编制详细的施工计划和安全计划；4.组织施工人员进行施工作业，保障安全。
六、项目进度计划1.准备阶段（1个月）：确定项目组织结构，招募施工人员和购置机械设备；2.施工阶段（2个月）：按照施工计划和安全计划，组织施工人员进行土方开挖工程；3.收尾阶段（1个月）：清理施工现场，验收土方开挖工程。
七、项目风险分析1.人力不足：招募困难会导致施工进度延误；2.机械设备故障：设备故障会影响施工进度和质量；3.安全事故：施工过程中的安全事故可能造成人员伤亡和财产损失。
八、项目预算1.人力成本：100万；2.机械设备成本：200万；3.施工材料成本：50万；4.安全设备成本：10万；5.其他费用：40万。
总预算为400万元。
九、项目效益1.提高城市基础设施建设水平；2.创造就业机会，促进经济发展；3.为城市发展提供坚实基础。
十、项目评估本项目旨在解决城市建设中土方开挖工程的需求，具有良好的社会效益和经济效益。
河道开挖护坡施工方案
河道开挖护坡施工方案1. 引言随着城市化进程的不断推进，河道的开挖和护坡施工成为城市建设中重要的环节。
在进行河道开挖和护坡施工时，需要精心制定方案，以确保工程的顺利进行和环境的保护。
本文档将介绍河道开挖护坡施工的方案和注意事项。
2. 施工方案2.1 河道开挖在进行河道开挖时，应按照以下方案进行： 1. 在开挖前，应进行必要的勘测，了解河道的地质情况和土壤性质，评估开挖工程的可行性。
2. 根据勘测结果和设计要求，确定开挖的深度和形状，并制定开挖的顺序和方法。
3. 开挖过程中，应合理控制开挖速度，避免对周围环境和建筑物造成影响。
4. 开挖过程中，应注意保持河道的平衡，避免发生坍塌和溃决等事故。
5. 在开挖完成后，应进行必要的处理，清理河道中的泥沙和垃圾，恢复河道的原貌。
2.2 护坡施工在进行河道护坡施工时，应按照以下方案进行： 1. 根据河道的地质情况和土壤性质，确定护坡的材料和结构形式。
2. 根据设计要求，确定护坡的高度和坡度。
3. 在进行护坡施工前，应对护坡区域进行必要的清理和加固，确保施工的安全性。
4. 选择适当的施工方法，如湿喷、挡土墙、砌石等，进行护坡施工。
5. 在施工过程中，应注意监测护坡的稳定性，及时采取补救措施，避免发生塌方和滑坡等事故。
6. 完成护坡施工后，对施工过程进行评估和总结，总结经验教训，为后续工程提供参考。
3. 注意事项在进行河道开挖护坡施工时，需要注意以下事项： 1. 遵守环保法律法规，保护河道生态环境，避免造成污染。
2. 做好安全防护工作，采取必要的措施确保施工人员和周围居民的安全。
3. 严格控制施工进度，保证施工质量，避免超期和质量问题。
4. 加强沟通与协调，与相关部门和居民进行充分沟通，解决问题与纠纷。
5. 做好施工记录，保留相关的文件和资料，以备后续参考和验收。
4. 结论河道开挖护坡施工是一项综合性工程，需要精心制定方案、严格执行、做好安全和环保工作。
彭州河道清淤施工方案
彭州河道清淤施工方案一、项目背景彭州市位于四川省中部，拥有丰富的水资源，其中包括多条河流。
然而，由于人类活动的影响以及自然沉淀，彭州市部分河道出现了淤积现象，严重影响了河道的通行能力和水质。
为了提高彭州市河道的通行能力，改善水质，并确保市民的生命财产安全，本方案旨在对彭州市内的河道进行清淤施工。
二、施工目标本次施工的目标如下：1.清除河道中的淤泥和杂物，恢复河道原有的断面形态。
2.改善河道的通行能力，保障水流的畅通。
3.提高河道的水质，减少水污染物的滞留。
4.保障施工过程中的环境安全和施工人员的安全。
三、施工方案1. 施工前期准备工作在施工前，需要做好以下准备工作：•评估河道的淤积情况，确定施工的重点和难点。
•制定施工计划，确定施工的时间节点。
•确定清淤所需的设备和材料，并进行采购。
•进行河道警示标识的设置，确保施工期间的交通安全。
2. 清淤施工步骤步骤一：准备施工现场1.确保施工现场周边的交通秩序，设置警示标识和施工警戒线。
2.搭建临时工地，设置施工指挥部和生活区域。
3.开展安全教育培训，确保施工人员了解施工安全注意事项。
步骤二：清理河道1.使用挖掘机、铲运机等设备，将河道中的淤泥、水草和杂物进行清理。
2.将清理出的淤泥和杂物运至指定的堆放区域。
步骤三：恢复河道形态1.通过挖掘和填筑，恢复河道原有的断面形态。
2.根据河道断面形态设计，调整河道宽度和深度。
步骤四：处理淤泥1.将堆放区域的淤泥进行处理，可以选择填埋、焚烧或外运处理等方法。
2.处理淤泥时需要符合环保要求，避免对环境造成二次污染。
步骤五：清理施工现场1.清理施工现场，清除施工时产生的垃圾和废弃物。
2.对施工现场进行清洗，恢复原有的环境。
3. 施工后期工作施工验收1.进行河道的通行测试，确保水流的畅通。
2.对施工完成的河道进行验收，评估施工效果和质量。
施工记录和总结1.进行施工记录，记录施工过程中遇到的问题和解决方案。
2.总结施工经验，为日后类似工程提供参考。
彭州道路工程施工方案范本
彭州道路工程施工方案范本一、工程概况彭州地处四川省西北部，是成都平原的重要区域中心城市。
由于经济发展迅速，城镇化进程加快，道路交通日益拥堵。
为改善城市道路交通状况，提升城市形象，市政府决定对彭州市的道路进行改造升级工程。
此次施工的主要内容包括：城市主干道路的提升和扩建、交通枢纽的改造、城市二级道路的重新规划和命名等。
二、工程范围1. 主干道路提升和扩建主要包括彭王路、彭仁路、彭泽路等主要干道的提升和扩建工程，以满足城市日益增长的交通需求。
2. 交通枢纽改造主要包括彭州高铁站周边交通枢纽的改造，以及城市重要交叉口的提升和改造。
3. 城市二级道路的重新规划和命名主要包括对城市二级道路进行重新规划和命名，以提升城市交通的通畅度和便利性。
三、施工方案1. 施工原则本次道路工程施工遵循“安全、质量、文明、环保”为原则，确保施工过程中的安全和质量，同时注重环境保护和文明施工。
2. 施工组织(1) 成立由市政府主管部门、设计单位、施工单位等组成的工程建设领导小组，负责对工程的全面管理和协调。
(2) 设立施工指挥部，严格按照施工计划组织施工，确保工程的顺利进行。
3. 施工程序(1) 对道路进行勘测和设计，确保施工方案的可行性和合理性。
(2) 施工前进行深层地基处理，以增强道路基础的承载力。
(3) 按照规定的标准和要求进行路面铺设和道路标线的绘制。
(4) 完成道路施工后进行道路验收，确保道路的质量和安全。
4. 施工措施(1) 在施工现场设立严格的安全管理制度，确保施工过程中的安全。
(2) 采取科学合理的施工方法和工艺，确保施工质量。
(3) 加强对环境保护的管理，减少对周边环境的影响。
(4) 严格遵守国家相关法律法规，确保施工过程中的文明施工。
四、安全管理1. 施工前做好安全技术交底，确保施工人员了解施工现场的危险源和安全防范措施。
2. 设置施工警示标志，确保施工现场的安全和秩序。
3. 严格按照国家相关安全法规和标准进行施工，确保施工过程中的安全性和质量性。
彭州道路工程施工方案设计
彭州道路工程施工方案设计一、工程概述与目标彭州道路工程旨在提升城市基础设施水平，改善交通状况，优化城市环境，为市民提供更加便捷、安全的出行条件。
工程将围绕道路新建、改造、交通枢纽建设、道路照明改造、绿化景观提升等多个方面展开，全面提升彭州道路的整体质量和使用效率。
二、施工范围与区域本次施工范围涵盖彭州市内多条主要道路及其周边区域，具体施工区域将根据道路状况、交通流量等因素确定，并在施工过程中进行适时调整。
三、道路新建与改造在道路新建方面，将严格按照国家及地方相关规范要求进行设计和施工，确保新建道路质量合格，使用安全。
在道路改造方面，将针对老旧道路进行升级改造，包括路面修复、排水系统改造、交通标志标线更新等，以提高道路使用性能和安全性。
四、交通枢纽建设交通枢纽是城市交通的重要组成部分，本次工程将重点建设一批交通枢纽，包括公交站台、出租车停靠站、行人过街设施等，以提高交通换乘效率，方便市民出行。
五、道路照明改造道路照明是保障夜间交通安全的重要手段，本次工程将对部分道路照明设施进行改造升级，包括更换节能灯具、优化照明布局等，以提高道路照明质量和夜间行车安全。
六、绿化景观提升绿化景观是城市形象的重要组成部分，本次工程将在道路两侧及交通枢纽周边进行绿化景观提升，包括种植行道树、设置绿化带、建设景观节点等，以提高城市绿化水平，改善市民生活环境。
七、施工方案与管理为确保施工质量和进度，本次工程将制定详细的施工方案和管理措施。
施工方案将包括施工时间、人员配置、材料采购、设备调配等方面，确保施工有序进行。
管理措施将包括施工现场管理、质量安全监督、环境保护等方面，确保施工过程符合相关法规和规范要求。
八、施工质量控制施工质量控制是确保工程质量和安全的关键环节。
本次工程将建立健全的质量管理体系，从材料采购、施工过程、验收等各个环节进行严格的质量控制。
同时，将加强质量安全监督，及时发现和纠正施工过程中的质量问题，确保工程质量和安全。
彭州道路工程施工方案
彭州道路工程施工方案一、前言彭州作为成都市的一个重要城市，交通枢纽地位十分重要。
然而，随着人口的增加和城市化进程的加快，彭州的交通压力也在不断增加。
为了改善交通拥堵状况，提高交通流畅度，彭州市政府决定进行彭州道路工程施工。
本文就此工程进行详细规划和分析。
二、工程概况彭州道路工程施工的主要目标是改善彭州市区交通压力，提高道路通行能力，增加道路安全性，改善城市交通环境。
本次施工的范围涵盖彭州市区主要道路和交通枢纽，主要包括道路修复、交通信号改造、路灯设置等工程。
三、施工内容1. 道路修复本次施工将对彭州市内主要道路进行修复，包括路面平整、路缘修整、路边护栏设置等。
特别对于存在严重裂缝、坑洼、路面破损的路段进行优先修复，提高道路的平整度和舒适度。
2. 交通信号灯改造本次工程将对彭州市区的部分交通信号灯进行改造，包括更换老化设备、修复损坏信号灯、调整信号灯配时等。
通过优化信号灯系统，提高交通信号的智能化和效率，减少交通拥堵。
3. 路灯设置为增加道路的夜间照明，提高夜间行车的安全性，本次施工将在彭州市区的主要道路和交通枢纽设置新的路灯。
新的路灯将采用LED节能灯，通过智能控制系统调整亮度，实现能源节约和环境保护。
四、施工方案1. 施工时间本次彭州道路工程施工计划在春季进行，尽量避免雨季和高温季节。
施工期间将按照具体工程进度合理安排施工计划，确保工程质量和进度。
2. 施工流程施工流程将按照以下步骤进行：a. 预施工准备确定施工区域、勘察施工现场、计划材料采购、组织施工队伍等。
b. 道路修复先对道路进行清理，清除垃圾和杂草，然后进行路面平整、路缘修整、路边护栏设置等工作。
c. 交通信号灯改造根据实际情况，逐个交通信号灯进行更换、修复和调整。
保证施工期间交通信号正常运行，确保交通安全。
d. 路灯设置根据安全要求，在夜间进行路灯设置工作。
分段进行，尽量不影响交通。
3. 施工技术在施工过程中，采用最先进的道路施工设备和技术，确保施工质量和进度。
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四川省彭州市白鹿河景区婚庆基地及山涧会所土方开挖施工组织设计方案
项目负责人：徐涛
技术负责人：贾斌
编制：林植
四川省冶金地质勘查局六O六大队
2012年8月
目录
一.工程概况 (3)
二.编制依据 (3)
三. 场地地质结构与水文条件 (3)
四、总体施工方案 (4)
4.1 开挖前准备 (5)
4.2场地清理及拆除 (5)
4.3施工方案 (5)
五. 施工质保措施 (6)
六. 安全保证措施 (8)
七. 环境保护措施 (8)
八. 文明施工 (9)
一.工程概况
本工程位于彭州市白鹿镇，由于工程建设平整场地诱发滑坡、滑（坍）塌、掉块，建设场地内共有4处不稳定人工边坡，其中1处位于拟建的山涧会所后（BP1），3处分别位于婚庆基地左、右侧以及后侧(分别编号BP4\ BP2 \ BP3)（见图NO.1）。
切坡后不稳定斜坡直接危害坡前建筑以及人员安全，因此，须对不稳定斜坡采取支护措施。
不稳定边坡下已无修筑挡墙的空间，为满足建设用地，须进行土石方开挖。
二.编制依据
(1)白鹿河景区婚庆基地及山涧会所工程平面图；
(2)白鹿河景区婚庆基地及山涧会所工程剖面图；
(3)《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）；
(4) 《建筑工程预防坍塌事故若干规定》（建质[2003]82号）；
(5) 现场踏勘以及勘察单位提供的岩土工程勘察报告;
(6) 《土方和爆破工程施工及验收规范》2012
三. 场地地质结构与水文条件
经地勘资料，拟建场地内分布的地层主要有：第四系全新统人工填土层（Q4ml）、第四系全新统残坡积层（Q4el+dl）粉质粘土。
现将场地地层由上而下分述如下：
素填土①：褐黄色，稍湿、松散。
主要由粘性土组成，含有少量有机质和植物根系，结构松散，疏密不均。
为近期人为修建平整场地等而堆填。
该层在场地范围内于表层广泛分布，厚度变化在0.80～1.90m。
粉质粘土②：褐黄色，稍湿，可塑状态。
主要由粘粒矿物组成，可搓成土条，其无摇振反应，切面稍有光泽，干强度中等，韧性中等。
层厚5.40～8.40m。
场地内均匀分布。
本次勘察期间场地地势较高，不利于地下水的储存，在钻孔深度范围内均未测得地下水位。
四、总体施工方案
场区已建场地地形较平坦，土石方开挖在婚庆基地后边坡（BP3）拟采用机械开挖，下级台阶高程为944.15米（为婚庆基地后墙地面），平台宽5.5米（其中，预留3m宽道路和2.5m的挡墙基槽宽度），平台后按50°放坡，放坡高5m为上级台阶，上级台阶平台高程为949.15米，平台宽度为3米，平台后按50°放坡至斜坡地面。
白鹿山涧会所后边坡（BP1）拟采用机械开挖，下级台阶高程为952.12米，开挖后要求平台宽4.5米（其中，预留2m宽道路和2.5m 的挡墙基槽宽度及排水沟宽度），上级台阶平台高程为957.12米，平台宽度为3米。
平台后按50°放坡至斜坡地面。
婚庆基地两侧边坡BP2、BP4由于坡高小于4米，且方量较小，
只设置一级挡土墙，分别从建筑边缘开始算起，开挖5m宽平台，放坡50°。
总开挖方量约为4480m3，总开挖放量约为工期预计为15天，通过科学的组织，充分利用空间和时间，以及各工程工序的配合协调，可确保工期及质量。
4.1 开挖前准备
1、现场了解需开挖地形、地貌、土石界限、岩性风化厚度及破碎程度、岩性特征等。
2、根据设计开挖图放样开挖边线并校核，并用石灰连成线标明开挖轮廓。
4.2场地清理及拆除
１、人工配合机械清除施工范围内的有机物质和腐植土，清除或移植妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等。
２、清除基槽及工程影响范围内15cm的草皮表土杂物以及坡面的危石等，挖除全部树根。
３、拆除不允许保留的结构物及基础，保证施工正常进行。
4.3施工方案
5米以上边坡的开挖拟采用装载机配合挖掘机作业，采用通道式纵挖法施工，即开挖时采用“分层纵挖法”自上而下分层进行，每层
先从BP1与BP3中间挖出一条通道，探明地质情况，按设计要求先开挖一区，再开挖二区，两区不得同时施工（如图NO.2、NO.3所示）。
在开挖两侧时，使各层有独立的出土道路和临时排水设施，不得乱开挖、超挖，严禁掏洞取土。
开挖过程中，应按一定的频率用全站仪检查边坡坡度，及时纠正偏差。
路堑开挖至接近加强层地面标高时，应预留压实产生的下沉厚度，其值通过试验确定。
施工中要注意保护坡顶，弃土或其他材料应堆放在开挖线外不小于8m的地方。
施工时施工人员严禁在开挖边坡5米距离范围内长期逗留。
施工中严格控制开挖边线、边坡坡度。
每层测量放样一次，及时纠正偏差。
需设防护的边坡，要按设计要求及时支护，不得长期暴露，以免造成坡面坍塌。
4.4开挖施工
（1）开挖前应先检查坡顶、坡面，并对危石、裂缝或其它不稳定情况妥善处理。
（2）开挖应从上而下进行，严禁掏底开挖。
五. 施工质保措施
施工前，根据质量目标制定详细的质量计划和一整套完整的工作程序、管理制度及专项质量检验、验收制度，工程技术人员现场跟班作业。
1自检制度
加强质量监控，按规定检验范围和抽检的频率进行质量检验；加
强现场质量控制，实行项目经理部、队两级自检制度，严格执行自检、互检、交接检的“三检制”。
坚持工序质量三检制，每道工序完成后，由工班进行自检合格后，交由下工班检查（互检），最后由施工队质检员、项目部安质部检查，并报请监理工程师检查，做好质量记录。
每道工序合格，才能转入下道工序施工。
2技术交底制度
全面实行技术交底制度，每一分项、分部工程开工前工程技术人员都要进行书面技术交底。
内容包括：工程名称、工程结构特点、施工方法、施工工艺、采用设备、施工注意事项、工程质量标准、安全防护措施等。
3质量管理措施
（1）“五不施工”——严格技术管理，明确岗位职责，其要点为：图纸未经自审、会审不施工；分项工程未进行技术交底不施工；测量定位放线未经复核无误不施工；材料无合格证或试验不合格不施工；隐蔽工程未“三检”并经监理工程师签字不施工。
（2）“三不交接”——严格工序控制，后道工序是前道工序的用户，认真交接，严格把关。
其内容为：无自检记录不交接；施工记录不全不交接；未经专业人员验收合格不交接。
六. 安全保证措施
安全是生产的保证，安全是落实技术措施的必要方面，只有安全
了才能保证生产、技术、经济的成功，所以在施工的过程中必须树立“安全第一”的观点，常讲安全，常注意安全，搞好安全生产。
1、机械操作人员必须熟悉操作规程和操作程序；
2、操作人员必须集中精力,听从指挥,不能擅自离开岗位,当发现
问题时做好联系,及时处理;
3、下班时应把机械及设备熄火、断电停在坚实平整的地面上防
止意外发生；
4、进工地必须戴好安全帽，施工现场应设置施工警界线。
5、雨季要做好施工防范及各种临时设施的防排水工作，要保持
排水沟渠的畅通。
做好防洪工作，对施工人员配备必要的劳动保护用品，备足防洪抢险材料，向当地气象部门索取历年的气象资料并随时
掌握施工年度及施工期间的气象预报，提早安排，做到有备无患。
6、夜间对施工现场备有充足的照明设备，夜间施工时气温较低，要确保防寒，不能在工地随意生火取暖。
夜间施工要加强换班制度。
七. 环境保护措施
为加强环境保护，避免施工时影响环境保护，我们将成立相应的环境保护组织机构，采取一定的环境保护措施，把环保贯穿于施工的全过程。
严格遵守国家环保部门和本工程的有关规定，采取必要的防治措施以消除因施工因素造成的环境污染。
1、组织施工人员学习环保知识，加强环保意识，保持清洁、控制扬尘、杜绝撒漏材料，使大家认识到环境保护的重要性和必要性。
2、认真贯彻各级政府的有环境保护方针、政策、法令。
3、文明施工现场，对场地废料、土石方的废方处理，按设计要求、监理工程师指定地点处理。
施工中及时完善施工排水系统，防止水土流失，尽量减少对周围自然环境的影响和破坏。
4、采取有效的技术手段和管理措施将施工机械和运输车辆的噪音控制到最低程度，为保护施工人员健康，经常保养机械，使噪音降低到最低限。
八. 文明施工
1.施工现场必须设置安全警示牌。
2.施工场地内的安全设施和标志牌要齐全，有效，不得擅自拆除或移动。
3.任何施工人员进入施工现场必须佩戴安全帽。
4.进入施工现场要严格遵守安全生产规章制度。
5.任何人不得酒后作业。
6.场内运输道路确保通畅。
7.施工现场的材料、设备必须堆放整齐、稳固。