T梁湿接缝施工专项方案
成绵高速T梁小箱梁湿接缝施工方案
成都至绵阳高速公路复线项目
T梁、小箱梁湿接缝
施工方案
编制:
审核:
批准:
XXXXXX有限公司
成绵高速公路复线TJ项目CXX分部二○一○年十二月二十九日
湿接缝施工方案
一、湿接缝施工
主要施工工艺为:模板加工、钢筋制作和绑扎、模板的拼装加固、混凝土浇注、混凝土养护。
1、模板加工:模板由木模板组成,连接采用栓接,模板制作首先考虑具有必需的强度、刚度、稳定性,要承受施工中可能产生的各项荷载,保证浇注的湿接缝各部位形状尺寸的准确。
2、钢筋制作和绑扎:湿接缝钢筋焊接和绑扎必须符合设计和规范
的要求。
3、模板的吊装加固:模板清理干净,涂刷脱模剂,模板接缝处用专门塞缝条粘牢以防漏浆。
4、混凝土的浇注:浇注混凝土前应对模板、钢筋及保护层、模板加固情况进行全面检查通过后,方可进行混凝土浇注。振捣采用插入式振动器,水平分层进行,振捣要保证充分密实,严禁过振、漏振等情况发生,并派专人随时检查模板有无变化,以便及时发现问题及时处理。
5、混凝土养护:在墩身混凝土强度达到规范要求后拆模,先洒水,后用塑料薄膜裹严进行养护。
二、质量保证措施
a、建立健全质量保证体系,成立以指挥长为组长,总工为副
组长的质量保证小组,全面负责质量管理工作;
b、强化全员质量教育,是质量意识灌注到每个职工心中,做到质量工作的全员管理;
c、严格执行(三检)制度,确保分项工程优良率达到100%以上;
d、钢筋、模板、水泥、粗细骨料等原材料和机具设备的验收、试验与检验均按现行及有关规定进行;
e、加强测量、试验、检验等基础性技术工作,制定详细的切实可行的技术管理工作制度,做到工作有标准,检查按标准。配备先进的测量、试验、检测仪器,用科学的手段保障工程质量;
T梁-湿接缝-桥面系-施工方案
桥面系施工方案
1.工程概况
兰新铁路红柳河至烟墩段是兰新线红柳河至乌西段的组成部分。兰新线红柳河至乌西段大部分位于新疆维吾尔自治区境内,地处我国西部地区久负盛名的河西走廊西段、哈密-吐鲁番盆地北缘,自南向北穿越天山山脉后进入准噶尔盆地南缘,为欧亚大陆桥的重要组成部分,是新疆与内地联系的主要组成部分。线路自位于甘肃省境内的红柳河车站,至新疆哈密境内的烟墩车站。自东向西行进跨越甘、新两省交界。
共16座桥,共360孔(其中32米358孔,24米2孔)。
附表1(见后)
2.主要编制依据和适用范围:
2.1编制范围
既有线兰新线电气化改造工程施工里程DK1144+000至HDK1190+000范围内的16座桥桥梁横向连接及湿接缝施工。
2.2编制依据
2.2.1建设单位提供的兰新线红烟桥梁施工图。
2.2.2依据《通桥(2005)2101》施工图;
2.2.3引用标准:
TB10424-2003《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》;
TB10415-2003《铁路桥涵工程施工质量验收标准》;
TB/T3043-2005《预制后张法预应力砼铁路桥简支T梁技术条件》。
GB/T5224-2003《预应力筋》;
GB/T14370-2007《预应力筋用锚具、夹具和联结器》;
2.3适用范围
2.3.1本方案适用于《通桥(2005)2101》梁的横向连接施工。
2.3.2本方案规定了横向联结、湿接缝施工、横向张拉、压浆、封锚等内容。
3.施工方案及施工工艺
3.1施工工艺流程
穿横向波纹管、预应力钢绞线→绑扎中间隔板、桥面钢筋→安装模板→浇筑中间隔板混凝土→浇筑桥面混凝土→拆除模板→张拉横向预应力钢束→压浆→封锚→铺设桥面防水层→浇筑保护层。
t梁湿接缝浇筑
t梁湿接缝浇筑
梁湿接缝浇筑是混凝土结构中重要的施工环节,质量的好坏直接影响到梁的承载能力和使用寿命。下面是关于梁湿接缝浇筑的相关参考内容:
一、梁湿接缝浇筑的作用:
1. 梁湿接缝浇筑是为了连接相邻浇筑段的混凝土,形成结构的整体性,保证结构的强度和稳定性;
2. 接缝浇筑还可以减少温度和湿度变化引起的收缩和扩张应力,减少混凝土的裂缝产生;
3. 正确的接缝处理还能延长梁的使用寿命,提高结构的耐久性。
二、梁湿接缝浇筑的施工步骤:
1. 架设托板或模板梁:根据设计要求,搭建支撑体系来支承梁底模板,以保证梁的几何形状和尺寸的精度;
2. 预埋配筋:根据设计要求,在梁的底部预留配筋的空间,在预埋配筋时应保证钢筋的位置和间距;
3. 清洁模板梁:将已安装的托板或模板梁进行清理,既要清除杂物,又要保证模板表面的平整度和粗糙度符合要求;
4. 防水处理:在模板梁上施加一层防水剂,以防止混凝土的水分逸失和梁底部的水分从梁内逸出;
5. 浇筑混凝土:按照设计要求,进行混凝土的浇筑,注意混凝土的配合比例和充实度;
6. 封闭接缝:在相邻浇筑段的交界处,使用封闭物材料(如蜡纸、油漆、橡胶)对接缝进行封闭,以防止混凝土的水分逸失;
7. 梁体养护:混凝土浇筑后,对梁进行湿养护,保持梁内水分的均匀分布,防止混凝土的收缩和开裂。
三、梁湿接缝浇筑的注意事项:
1. 混凝土搅拌:在浇筑混凝土之前,应做好搅拌混凝土的工作,确保搅拌均匀,避免出现浆液分层、沉淀;
2. 浇筑顺序:对于大面积的梁,应分为多个浇筑段进行浇筑,每段浇筑完后才能进行下一段的浇筑;
T梁湿接缝施工技术方案
T梁湿接缝施工技术方案
T梁湿接缝施工技术方案
一、施工前准备
1.组织施工人员,在施工前开展安全技术交底,确保操作人员清楚施工过程中的各种安全事项、预防措施。
2.对基础进行检查及验收,确定基础混凝土的强度、平整度、长度等技术参数是否符合设计要求。
3.按照设计要求进行现场勘测,确定T梁预应力筋的位置、张力值、张拉顺序等细节参数,确保固定位置准确、牢固、规范。
4.根据设计要求预制好预应力筋,检查其质量,确保其符合规范要求,并采取适当的存放方法,避免损坏和错位。
5.清理现场杂草、石子、丝线等障碍物,确保施工现场整洁、安全、无影响。
6.在分段施工的情况下,应在前一段T梁的张拉和固定完成后再进行后一段T梁的施工。
二、湿接缝施工流程
1.预应力筋绑扎:将预制好的预应力筋固定在T梁底板上,一般采用手动型卡夹锁固,锁固时需注意锁头深度和锁死力度的均匀性。
2.张拉:确定预应力筋张拉长度,应超出预制混凝土段部分的长度,此时应检查预应力筋是否正确连杆并使用专业张拉机构设备进行张拉,张拉过程中应监测张力值、位移、应力等参数。
3.支模:对T梁施工的位置和固定点进行预处理,灌注胶配合调整支模,根据设计要求在梁顶预留出伸出部位和偏心支座的预留孔。
4.混凝土浇筑:逐步均匀地将混凝土灌入预留空隙中,均匀打入混凝土,避免产生空鼓、夹板现象。
5.砂浆抹铜垫:根据设计要求在拱腹、侧肋、预应力穿孔处开口成V形,平铺饰面砂浆,用V型抹刀将铜皮垫嵌入砂浆中。
三、湿接缝施工验收
施工完毕后,还需要通过验收,保证其质量和可靠性,并对不符合要求的部位进行整改。
T梁湿接缝施工专项方案
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目录
1 编制依据 ................................................................... - 1 -
2 编制范围 ................................................................... - 1 -
3 编制目的 ................................................................... - 1 -
4 工程概况 ................................................................... - 1 - 4.1 工程简述.............................................................. - 1 -
4.2 有关技术标准 .......................................................... - 1 -
5 施工方案 ................................................................... - 1 - 5.1 总体施工方案 .......................................................... - 1 - 5.2 施工工艺流程 .......................................................... - 2 - 5.3 施工准备.............................................................. - 2 - 5.4 随同架梁穿放波纹管 .................................................... - 3 - 5.5 穿放钢棒.............................................................. - 3 - 5.
T梁-湿接缝-桥面系-施工方案
桥面系施工方案
1.工程概况
兰新铁路红柳河至烟墩段是兰新线红柳河至乌西段的组成部分。兰新线红柳河至乌西段大部分位于新疆维吾尔自治区境内,地处我国西部地区久负盛名的河西走廊西段、哈密-吐鲁番盆地北缘,自南向北穿越天山山脉后进入准噶尔盆地南缘,为欧亚大陆桥的重要组成部分,是新疆与内地联系的主要组成部分。线路自位于甘肃省境内的红柳河车站,至新疆哈密境内的烟墩车站。自东向西行进跨越甘、新两省交界。
共16座桥,共360孔(其中32米358孔,24米2孔)。
附表1(见后)
2.主要编制依据和适用范围:
2.1编制范围
既有线兰新线电气化改造工程施工里程DK1144+000至HDK1190+000范围内的16座桥桥梁横向连接及湿接缝施工。
2.2编制依据
2.2.1建设单位提供的兰新线红烟桥梁施工图。
2.2.2依据《通桥(2005)2101》施工图;
2.2.3引用标准:
TB10424-2003《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》;
TB10415-2003《铁路桥涵工程施工质量验收标准》;
TB/T3043-2005《预制后张法预应力砼铁路桥简支T梁技术条件》。
GB/T5224-2003《预应力筋》;
GB/T14370-2007《预应力筋用锚具、夹具和联结器》;
2.3适用范围
2.3.1本方案适用于《通桥(2005)2101》梁的横向连接施工。
2.3.2本方案规定了横向联结、湿接缝施工、横向张拉、压浆、封锚等内容。
3.施工方案及施工工艺
3.1施工工艺流程
穿横向波纹管、预应力钢绞线→绑扎中间隔板、桥面钢筋→安装模板→浇筑中间隔板混凝土→浇筑桥面混凝土→拆除模板→张拉横向预应力钢束→压浆→封锚→铺设桥面防水层→浇筑保护层。
T梁湿接缝及横隔梁施工方案
T梁湿接缝及横隔梁施工方案
目录
1.编制依据 (1)
2.工程概况 (1)
3.施工计划安排及准备工作 (2)
4.施工准备 (2)
5.主要施工方法及技术措施 (3)
6.质量检验评定标准 (6)
7.质量保证措施 (8)
8.安全施工措施 (10)
9.环境保护与文明施工措施 (12)
10.雨季施工措施详见“雨季施工方案” (13)
1.编制依据
1)XX高速公路(XX段)工程施工图设计
2)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)
3)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)
4)《公路水运工程施工安全标准化指南》
5)《混凝土结构工程施工规范》(GB50666-2011)
2.工程概况
2.1工程概述
XX高速公路(XX段)工程第三标段(K6+400~K8+850),设计起点K6+400,位于主线收费站以南,新凤河以北,与二标终点相接;设计终点K8+850位于中郭路以北,全长2.45km。
本标段主要构筑物为跨六环路互通式立交1座,其中包括XX主线桥、A~H线匝道桥,东赵村桥、K8+146.5通道桥、北野场灌渠跨河桥。北野场灌渠桥为预应力混凝土简支T梁,共1跨。梁长11.6m,梁高1m,顶板宽1.2m (1.4m)。两片T梁之间现浇宽度0.4m湿接缝(换梁段湿接缝宽度为0.52m);梁端及跨内设置现浇端横梁、中横梁,均采用C50混凝土现浇。
2.2主要工程数量
2.3参建单位
建设单位:XX市首都公路发展集团有限公司
设计单位:XX市市政工程设计研究总院有限公司
监理单位:XX市首发高速公路建设管理有限责任公司
T梁湿接缝施工专项实施方案
T梁湿接缝施工专项方案
作者: 日期:
目录
1 编制依据................................... -1 - 2编制范围 ...................................... -1 - 3编制目的 ...................................... -1 - 4工程概况...................................... -1 -
4.1工程简述.................................. -1 -
4.2有关技术标准............................. -1 - 5施工方案 ...................................... -1 -
5.1总体施工方案............................... -1 -
5.2施工工艺流程............................. -2 -
5.3施工准备.................................. -2 -
5.4随同架梁穿放波纹管............................ -3 -
5.5穿放钢棒.................................. -3 -
5.6人工凿除清理桥面连接位置C50混凝土................................... - 3
-
5.7梁端固定①6无油钢丝绳........................... -4 -
桥梁湿接缝施工方案(一)
桥梁湿接缝施工方案(一)引言概述:
桥梁湿接缝施工方案(一)
湿接缝施工是桥梁工程中非常关键的一项工作,它与桥梁的使用寿命、安全性及整体性能密切相关。本文将详细介绍桥梁湿接缝施工的方案,以确保施工质量和效果的高标准达到预期。
正文:
一、选材准备
1. 硅橡胶材料:采用耐候性、耐化学腐蚀性和耐磨性优良的硅橡胶材料,具备较高的伸缩性和耐老化性能。
2. 底盘材料:选择抗腐蚀、耐高温的基材,如不锈钢、钛合金等。确保底盘具备足够的强度和稳定性。
二、施工准备
1. 清理缝隙:在施工前,彻底清理缝隙,确保其干燥、无杂质和油污。可采用高压水枪进行清洗,配合机械刮削或抛光技术,将缝隙表面处理至光亮、光滑。
2. 基材预处理:根据硅橡胶材料的要求,在缝隙两侧进行基材处理。常见的处理方式有刷涂底漆、表面光洁度处理和填充树脂等。
三、施工方法
1. 调制材料:根据材料说明书,按要求调制硅橡胶胶粘剂。注意调制比例和搅拌时间,确保胶粘剂具备足够的粘度和延展性。
2. 填缝施工:将调制好的胶粘剂均匀涂刷在缝隙两侧基材上,并确保填充充分、均匀。接着,用专用工具进行压实,将胶粘剂填满整个缝隙。
3. 合固处理:填缝材料初始凝固后,使用合适的工具对湿接缝进行表面整平,使其与桥面或基材完全贴合。
四、质量控制
1. 施工环境控制:施工时要注意环境温度和湿度,以确保胶粘剂正常固化,避免施工过程中的温度变化引起的胶粘剂缺陷。
2. 施工跟踪检测:在施工过程中,定期检测胶粘剂的固化情况,确保施工质量。可采用质量检测仪器进行胶粘剂的拉伸、撕裂和粘附强度测试。
施工方案T梁湿接头
“T”梁湿接头施工方案
一、工程概况
五环路四期7#标起止桩号K11+925至K13+600,黄村西环桥沿道路中线横向布置由东、西两平行半桥组成。桥梁与五环路中线交角81.81°,桥梁全宽35.0m。上部结构为2跨T梁结构,下部结构为双柱盖梁,墩柱为矩形墩,每个墩柱下设2桩承台。
全桥简支梁段共2跨、18片,均为23m“T”梁。吊装就位后,梁与梁之间整体连接,采用湿接头现浇施工,包括边主梁的外侧翼板和横隔板。
二、施工部署
项目负责人:章征宇
技术负责人:杨立胜
质量负责人:管海伦
施工负责人:王新起
试验负责人:柴志贤
测量负责人:王帅
安全负责人:陈尚勇
主梁主跨吊装就位,调整梁间位置固定后,计划于2003年6月8日开始分跨湿接头施工,先浇注横隔板,再浇注梁间接头位置,最后浇注边梁翼板,分跨逐条浇注,至6月12日主梁连接部位浇注完毕。现人员、材料和设备均陆续组织到场,“T”梁安装完成二跨结构,测量放线复核已验收,具备桥面附属结构施工条件。
三、主要施工技术措施
1、主要工艺施工顺序如下:
⑴、梁间连接段:“T”梁湿接头钢筋绑扎――模板支搭――湿接头现浇砼――养生――湿接头拆除模板
⑵、梁端连接段:“T”梁横隔板钢筋焊接绑扎――模板支搭――横隔板现浇砼――养生――模板拆除
⑶、梁边现浇段:“T”梁边主梁翼板钢筋绑扎――模板支搭――翼板现浇砼――养生――模板拆除
2、钢筋绑扎
钢筋采用场外加工,现场绑扎,模板支搭前先由测量人员弹出边端墨线,确保连接部位边线直顺,结构准确。均采用吊模工艺,模板采用覆膜木胶板组合拼装。
3、模板拼装
T梁_湿接缝_桥面系_施工方案
桥面系施工方案
1.工程概况
兰新铁路红柳河至烟墩段是兰新线红柳河至乌西段的组成部分。
兰新线红柳河至乌西段大部分位于新疆维吾尔自治区境内,地处我国
西部地区久负盛名的河西走廊西段、哈密- 吐鲁番盆地北缘,自南向
北穿越天山山脉后进入准噶尔盆地南缘,为欧亚大陆桥的重要组成部
分,是新疆与内地联系的主要组成部分。线路自位于甘肃省境内的红
柳河车站 , 至新疆哈密境内的烟墩车站。自东向西行进跨越甘、新两
省交界。
共16 座桥,共 360 孔(其中 32 米 358 孔, 24 米 2 孔)。附表 1(见后)
2.主要编制依据和适用范围:
2.1 编制范围
既有线兰新线电气化改造工程施工里程 DK1144+000至HDK1190+000范围内的 16 座桥桥梁横向连接及湿接缝施工。
2.2 编制依据
2.2.1建设单位提供的兰新线红烟桥梁施工图。
2.2.2依据《通桥(2005)2101》施工图;
1
2.2.3引用标准:
TB10424-2003《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》;TB10415-2003《铁
路桥涵工程施工质量验收标准》;
TB/T3043-2005《预制后张法预应力砼铁路桥简支T 梁技术条件》。
GB/T5224-2003《预应力筋》;GB/T14370-2007《预应力筋用锚具、夹具
和联结器》;
2.3 适用范围
2.3.1本方案适用于《通桥(2005)2101》梁的横向连接施工。
2.3.2本方案规定了横向联结、湿接缝施工、横向张拉、压浆、
封锚等内容。
3.施工方案及施工工艺
3.1 施工工艺流程
穿横向波纹管、预应力钢绞线→绑扎中间隔板、桥面钢筋→
t梁湿接缝施工方案
t梁湿接缝施工方案
梁湿接缝施工方案是指在梁体结构中,由于不同部位混凝土浇筑的时间间隔不同,导致梁体中存在接缝的处理方案。下面是一份700字的梁湿接缝施工方案。
梁湿接缝施工方案
一、工程概况
本工程为某居民楼梁体结构施工,主要包括基础、柱、梁等部分。其中梁体结构的混凝土浇筑分为多个次次浇筑,不同次浇筑的时间间隔在三天以上,因此梁体中存在湿接缝。
二、施工准备
1. 准备材料:扩线剂、表面塑料薄膜、防水胶带、防水涂料等。
2. 准备工具:电锯、电钻、刷子、搅拌桶、水泥铲、清扫工具等。
3. 做好相关安全防护措施,包括穿戴安全帽、安全鞋、护目镜等。
三、施工步骤
1. 根据设计要求,确定梁体结构中的湿接缝位置。
2. 使用电锯在接缝位置将混凝土切割成两个均匀平整的面。切割时,注意保持切割面的垂直度及整洁度。
3. 用电钻在湿接缝两侧倾斜穿孔,孔间距离不超过20cm,孔
穿越梁体深度为梁体宽度的一半。
4. 用喷水器清洗梁体接缝处的杂物。
5. 用防水胶带贴于梁体接缝处,并将其两侧紧紧压实,确保胶
带与梁体接缝处贴合紧密。
6. 搅拌扩线剂,并用刷子均匀涂抹于梁体接缝处。涂抹时,注意避免扩线剂流入梁体其他部位。
7. 待扩线剂干燥后,用电锯在梁体接缝处切割一个2mm宽的线缝,以便于后续施工的人工开缝。
8. 用表面塑料薄膜覆盖梁体接缝处,并用砖块或重物压实,防止薄膜被风吹动。
9. 薄膜固定后,涂抹一层防水涂料于梁体接缝处,确保梁体接缝处具备较好的防水性能。
四、施工注意事项
1. 施工过程中,要严格按照设计要求进行,确保梁体接缝处理的质量。
北野场桥T梁湿接头及横隔梁施工方案
北野场桥T梁湿接头及横隔梁施工方案
一、项目介绍
北野场桥是一座公路桥梁,主要由T梁和横隔梁组成。湿接头是连接
不同构件的一种接头形式,可保证结构的整体性和承载能力。本文将介绍
北野场桥T梁湿接头及横隔梁的施工方案。
二、施工准备
1.材料准备:湿接头施工所需的材料包括钢筋、混凝土、模板等。
2.设备准备:施工所需的设备包括起重机、模板支架等。
3.人员准备:施工所需的人员包括项目经理、工程师、技术员、作业
人员等。
三、施工步骤
1.湿接头施工:
(1)安装模板:按设计要求安装横隔梁模板和T梁模板,并进行验收。
(2)钢筋加工:根据设计图纸和规范要求对T梁的钢筋进行加工。
(3)钢筋安装:将加工好的钢筋按设计要求进行绑扎,并进行验收。
(4)浇筑混凝土:根据设计要求,进行混凝土浇筑,注意保证混凝土
的均匀性和凝固速度。
(5)浇筑密实:对浇筑的混凝土进行振捣,以消除气泡和骨料间的空隙,提高混凝土的密实性。
(6)养护:按养护要求对混凝土进行养护,保证混凝土的强度和稳定性。
(7)焊接横隔梁:将完成湿接头的T梁与相邻横隔梁进行焊接,以增
加整体稳定性。
2.横隔梁施工:
(1)横隔梁模板安装:根据设计要求,安装横隔梁模板。
(2)钢筋加工:根据设计图纸和规范要求对横隔梁的钢筋进行加工,
并进行验收。
(3)钢筋安装:将加工好的钢筋按设计要求进行绑扎,并进行验收。
(4)混凝土浇筑:按设计要求对横隔梁进行混凝土浇筑,注意保证混
凝土的质量和强度。
(5)浇筑密实:对浇筑的混凝土进行振捣,以提高其密实性。
(6)养护:按养护要求对横隔梁进行养护,保证其强度和稳定性。
T梁湿接缝施工专项方案
⑶混凝土为耐久性设计;
⑷预应力钢棒采用低松弛有粘结预应力钢棒,公称直径16mm,抗拉强度不低于1420,屈服强度不低于1280 MPa,断裂延伸率不低于7.0%,其他力学性能符合GB/T5223.3-2005《预应力混凝土用钢棒》的相关规定。
5 施工方案
5.1总体施工方案
拌合机出料时混凝土的温度不低于10℃,运输到工地时入模温度不低于5℃。混凝土入模前,应测定混凝土的温度、坍落度、含气量及泌水率等性能,符合设计或配合比要求时方可浇筑,并做好相关的检查记录,保证混凝土的入模温度不得低于5℃。
6.4、横隔板及湿接缝施工
横隔板及湿接缝混凝土施工尽量避开雨雪天气,并尽可能安排在10:00~17:00之间进行,一天中温度最低时不允许浇筑混凝土。横隔板及湿接缝混凝土采用蓄热法进行养护。混凝土入模温度不得低于5℃,现场准备温度计随时对混凝土温度进行量测。混凝土振捣快速,保证混凝土的均匀性和密实性。
⑹ 防水层制成24h后,方可进行保护层的施工。
⑺ 铺贴防水卷材气温不得高于35℃,不得低于5℃,超出其温度范围应采取相应措施。
5.14保护层施工
⑴制作保护层时,其施工用具、材料必须轻放,严禁碰伤已铺设好的防水层。
⑵将混合均匀的纤维混凝土均匀铺在梁体的防水层上,用平板振捣器捣实,在拉动平板振捣器时速度应尽量缓慢,使纤维混凝土的振捣时间达到20秒左右,并无可见空洞为止。
T梁湿接缝方案
目录
1编制说明及编制依据 (1)
1.1编制说明 ...........................................................................错误!未定义书签。
1.2编制依据 ...........................................................................错误!未定义书签。2工程概况 .. (1)
2.1工程简介 (1)
2.2技术要求 (1)
2.2.1原材料要求 (2)
(1)混凝土 (2)
2.2.2横向联结施工要求 (3)
3施工准备 (4)
3.1技术准备 (4)
3.2物资准备 (5)
3.2.1锚具 (5)
3.2.2其他材料 (5)
3.3机械设备准备 (5)
3.4人员准备 (5)
3.4.1管理人员 (6)
3.4.2施工人员 (6)
4施工方案 (7)
4.1工艺流程 (7)
4.2横隔板施工 (8)
4.2.1工艺流程 (8)
4.2.2连接波纹管 (8)
4.2.3穿预应力筋 (9)
4.2.4绑扎上、下横隔板钢筋 (9)
4.2.5安装横隔板模板 (9)
4.2.6浇筑横隔板混凝土 (9)
4.2.7养护横隔板混凝土 (10)
4.2.8横隔板拆模及混凝土修补 (10)
4.3湿接缝施工 (10)
4.3.1工艺流程 (10)
4.3.2安装湿接缝底模 (10)
4.3.3绑扎湿接缝钢筋 (11)
4.3.4浇筑湿接缝混凝土 (11)
4.3.5养护湿接缝混凝土 (12)
4.3.6横隔板预应力张拉 (12)
T梁湿接缝方案..
T梁湿接缝方案..
T梁湿接缝施工方案
一、编制依据
1、《通桥(2005)2101》
2、《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件》(TB/T3193-2008)
3、《预应力混凝土用金属波纹管》(JG225-2007)
4、《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224-2003)
5、《铁路桥涵施工规范》(TB10203-2002)
6、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-2003)
7、《铁路混凝土强度检验评定标准》(TB10425-94)
8、《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ203-2008)
9、《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》(TB/T3192-2008)
10、《铁路混凝土与砌体工程施工规范》(B10210-2001)
11、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-2009)
12、邯黄公司下发各桥施工图纸
二、编制范围
本工程施工的范围为*********特大桥桥梁的横向联接湿接缝施工。
三、工程概况
1、概况
本段湿接缝施工共涉及2座桥共132孔。两桥的工程情况为:
*********特大桥为 34-32m双线,2-20m 双线预应力混凝土简支T梁,86-32m,4-24m单线预应力混凝土简支T梁,1-72m双线钢桁梁,本桥起始里程为DK177+882.86,终点里程为DK181+921.60,全长4038.74米。
石德下行联络线跨衡德高速公路大桥为 9-32m预应力混凝土单线简支T 梁大桥,本桥起始里程为改SS下LDK180+451.44,终点里程为改SS下LDK180+753.08,全长为301.64米。
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T梁湿接缝施工专
项方案
目录
1 编制依据............................................................................错误!未定义书签。
2 编制范围............................................................................错误!未定义书签。
3 编制目的............................................................................错误!未定义书签。
4 工程概况............................................................................错误!未定义书签。
4.1 工程简述 ..................................................................错误!未定义书签。
4.2 有关技术标准...........................................................错误!未定义书签。
5 施工方案............................................................................错误!未定义书签。
5.1 总体施工方案...........................................................错误!未定义书签。
5.2 施工工艺流程...........................................................错误!未定义书签。
5.3 施工准备 ..................................................................错误!未定义书签。
5.4 随同架梁穿放波纹管...............................................错误!未定义书签。
5.5 穿放钢棒 ..................................................................错误!未定义书签。
5.6 人工凿除清理桥面连接位置C50混凝土 ...............错误!未定义书签。
5.7 梁端固定Ф6无油钢丝绳 ........................................错误!未定义书签。
5.8 梁内铺跳板 ..............................................................错误!未定义书签。
5.9 绑扎隔板及桥面位置湿接缝钢筋 ...........................错误!未定义书签。
5.10 立横隔板湿接头及桥面湿接缝模板 .....................错误!未定义书签。
5.11 浇注混凝土 ............................................................错误!未定义书签。
5.12 拆模、包裹 ............................................................错误!未定义书签。
5.13 做桥面防水层.........................................................错误!未定义书签。
5.14 保护层施工 ............................................................错误!未定义书签。
5.15 横向张拉钢棒.........................................................错误!未定义书签。
5.16 孔道压浆 ................................................................错误!未定义书签。
5.17 封端 ........................................................................错误!未定义书签。
6 劳动力组织........................................................................错误!未定义书签。
7 施工机具设备配置 ............................................................错误!未定义书签。
8 施工安全保证措施 ............................................................错误!未定义书签。
8.1 跨路施工施工安全保证措施 ...................................错误!未定义书签。
8.2 作业安全守则...........................................................错误!未定义书签。
预应力混凝土T梁湿接缝施工专项方案
1 编制依据
中南部铁路通道相关设计文件及相关技术标准。
2 编制范围
本方案适用于中铁十六局管段DK950+350~DK1076+000(包含宁阳东站至磁窑站区间联络线)全部桥梁湿接缝及横向连接施工。
3 编制目的
为规范湿接缝施工工艺,采用标准化作业,保证施工质量,结合现场实际情况,制定此作业指导书。
4 工程概况
4.1 工程简述
本工程共涉及桥梁40座,跨越126km区间,站线长、工期紧、施工任务重。湿接缝施工是典型的散小工程,点多量小,混凝土标号高,属高空作业,周转材料多,施工困难,需根据每座桥现场实际情况,结合施工任务和工期要求,合理组织施工。
4.2 有关技术标准
⑴湿接缝混凝土标号为C50;
⑵压浆水泥应饱和密实,强度等级不低于M50。
⑶混凝土为耐久性设计;
⑷预应力钢棒采用低松弛有粘结预应力钢棒,公称直径16mm,抗拉强度不低于1420,屈服强度不低于1280 MPa,断裂延伸率不低