大型煤气压缩机节能措施分析
压缩机的节能评估及其方法
压缩机的节能评估及其方法压缩机被广泛应用于工业、农业、民用等领域,如制氧、制冷、液化天然气、氧化铝等。
但同时,压缩机的国际活动也是占据能源的重要来源,如何评估压缩机的节能性能成为了一个关键问题。
一、压缩机节能评估概述传统的压缩机节能评估以“压缩比”为主要评估标准,即压缩机出气压力与进气压力的比值。
但是,该评估方法不能充分评估压缩机的节能性能,因为它忽略了压缩机的卸载、启停、负荷等运行模式,以及不同气体条件下的性能差异,无法反映出实际使用中的真实能耗情况。
近年来,压缩机节能评估越来越重视综合考虑不同运行模式下的节能性能,采用基于能量平衡原理的方法,并结合模拟计算、实验测试和现场验证等手段进行。
目前常见的评估方法有基于仿真计算的数学模型评估法、基于实验测试的性能评估法和基于现场监测的节能评估法。
二、基于仿真计算的数学模型评估法仿真计算法是一种基于计算机模拟仿真的方法,通过建立数学模型并考虑压缩机的结构、运行参数、工况状态等来评估其性能。
其主要优点是在实验前可以进行多种工况的模拟和优化,可以得到准确的能耗和性能参数,适用于优化设计和优化选型等方面的研究。
建立压缩机数学模型的关键是确定合适的物理模型和参数。
一般物理模型分为传质模型、动量模型和能量模型三个方面。
动量模型主要包括流场、相互作用和湍流模型等;传质模型主要分为质量传递模型和热传递模型;能量模型则包括压缩过程的热力学模型和能量平衡模型等。
参数包括模型输入参数和输出参数,输入参数包括工作条件和几何参数等,输出参数则包括压缩机的性能评估指标、运行参数等。
仿真计算法的不足是需要准确的压缩机物理信息以及复杂的数学模型,当参数、模型不准确或者几何形式高度复杂的时候,计算量会随着不断增加而增加,计算时间长但并不能完全反映出实际情况。
三、基于实验测试的性能评估法实验测试法是一种基于试验数据获得压缩机参数并进行分析的方法,可以得到较为真实的性能数据,而且适用于不同类型的压缩机,准确性较高。
煤气压缩机节能改造
煤气压缩机节能改造摘要:本文分析了煤气压缩机节能改造,并进行详细阐述。
关键词:压缩机;功率;节能1.改造方案我公司生产的煤气是由煤气压缩机经过二次加压后送至煤气公司储气罐,原设计采用4台气量9000m3/h机组及1台4800m3/h机组自由组合变换气量以满足客户用气量变换的需求,但是在实际运行过程中发现,设备的输送能力不能连续适应外网煤气压力变化,只能够开动不同的煤气压缩机并结合旁路交通门打循环进行有限的设备组合来满足外网煤气压力的不同需求,经过统计每天压缩机平均开启时间为10小时,其中2D-150/3型煤气压缩机旁路调节运行工况时间为2.5小时/天(台),出现了设备无法满负荷运行而旁路调节造成的能量损失,为解决电能的浪费,决定采用人工气量调节阀代替现在运行的吸排气阀,采用人工干预的方式降低机器电能的浪费,挑选一台2D-150/3型(9000m3/h)煤气压缩机进行试验,详细变化见表一《改造前后煤气压缩机调节变化范围见煤气压缩机运行工况及气量供应范围比较表》。
2.装置组成及工作原理气量手动调节装置主要包括,气动插阀、改造加工的汽缸盖、不锈钢卡套接头、不锈钢卡套三通、进气阀、控制阀、分流阀、储气罐等。
气量调节阀的工作原理是利用压缩气体推动控制阀内部的叉针前进,并带动改造后的吸排气阀上的叉阀块压紧阀片,使阀片不能够开启,以便控制气阀的进气量降低吸入压缩机腔体的煤气量,推动气阀优先选用惰性气体或干燥空气,因惰性气体不会含有氧分子等活跃成分与煤气混合达到爆炸极限造成爆炸的危险,气体压力大于煤气压缩排出气体压力,煤气出口压力0.03Mpa需氮气压力大于0.04Mpa。
压缩机改造原理见图一《改造后压缩机气量调节流程图》。
3.操作方法旋转压缩机前放置的操作柱手柄,当逆时针旋转手柄到第一刻度处,向其中4个插阀送气使叉阀顶在吸气阀上使阀片无法开启工作,部分煤气没有进入煤气压缩机腔内未参与活塞压缩使煤气压缩机效率降为75%,再次逆时针旋转手柄到第二刻度,同时向8个插阀送气使全部阀片均无法开启工作,有一半的煤气没有送入压缩机内做功压缩机效率降为50%,按照手柄旋转的刻度值可以很轻松的调节送气量。
压缩机节能措施
压缩机节能措施
压缩机是工业生产中常用的设备之一,其能耗占到工厂总能源消耗的40%以上。
为了节能降耗,我们可以采取以下措施:
1. 定期维护保养: 压缩机使用时间长了,可能会导致内部部件磨损、油封老化等问题,进而导致能耗增加。
定期进行维护保养,清洗过滤器及冷却器,更换老化损坏的零部件等,是保持压缩机长期高效工作的关键。
2. 优化压缩空气系统: 将压气机与气体系统进行优化地设计可以实现节能降耗的目的。
选择合适的管道材料、降低管道阻力、合理布局管道、减少漏气以及加装节能设备等,都是优化压缩空气系统的有效措施。
3. 选择合适的压缩机: 不同生产线对于压缩机的需求是不同的,选择合适的压缩机可以充分满足生产线的压缩需求和降低能耗。
在压缩机的选型过程中,应确定良好的质量、高效能量利用以及高效降噪性能等。
4. 采用变频调速技术: 变频调速技术是最常用的压缩机节能技术之一。
通过调整压气机的输出功率,减少能耗的同时,还可以保证机器的高效工作稳定性等,有效节约能源。
总之,我们可以从日常维护保养和漏气检测、节能优化等多个方面入手,使压缩机降低能耗,提升效率,为工业生产带来更大的经济效益和社会效益。
压缩机节能措施范文
压缩机节能措施范文压缩机是制冷系统中重要的组件,其运行状况会直接影响到整个制冷系统的能效。
为了提高压缩机的能效,减少能源消耗,需要采取一系列的节能措施。
以下是一些常见的压缩机节能措施:1.使用高效率压缩机:高效率的压缩机能够在相同的制冷能力下使用更少的能源。
与传统的压缩机相比,经济性更高的变频压缩机能够根据实际冷负荷需求调整运行频率,从而减少能源浪费。
2.定期维护和保养:定期对压缩机进行维护和保养,包括清洁和更换压缩机中的滤芯、换热器片和密封等部件。
这些措施可以减少机械摩擦和能源损耗,保持压缩机的高效运行。
3.控制压缩机的运行时间:在不需要制冷的时间段,通过合理控制压缩机的运行时间来降低能源消耗。
可以通过设置定时开关或智能控制系统来实现。
4.使用高效热交换器:热交换器是压缩机中的重要组件,用于传输和转移热量。
选择高效热交换器可以提高传热效率,减少能源损耗。
5.优化系统中的管道和阀门:合理设计和安装制冷系统中的管道和阀门,可以降低气体阻力和泄漏,提高制冷剂流动效率,减少能源消耗。
6.使用可再生能源:利用太阳能、地热等可再生能源来驱动制冷系统中的压缩机,可以实现更加环保和节能的运行方式。
7.对压缩机进行隔音处理:压缩机是制冷系统中噪音最大的部件之一,噪音不仅会影响工作环境和人员健康,也会增加能源消耗。
对压缩机进行隔音处理可以降低噪音水平,提高工作效率。
8.根据实际需求选择合适的压缩机容量:压缩机容量过大会导致能源的浪费,容量过小则无法满足实际的制冷需求。
因此,根据实际需求选择合适的压缩机容量是节能的重要方面。
综上所述,通过采取一系列的节能措施,可以提高压缩机的能效,减少能源消耗。
这不仅有利于环境保护,还可以降低企业的运营成本,提高竞争力。
压缩空气系统节能改造
压缩空气系统节能改造
压缩空气系统的节能改造一般包括以下方面:
1. 减少空气泄漏:空气泄漏是压缩空气系统中的一大能源浪费来源,通过修补漏气管道、更换密封件等方式减少空气泄漏,可以有效降低能耗。
2. 优化压缩机控制:通过安装自动控制系统、压缩机负荷控制器等设备,实现压缩机的智能控制和节能运行。
3. 降低压缩机负荷:通过合理选型、串联两台压缩机、定期清理冷却器等方法降低压缩机负荷,从而达到节能降耗的目的。
4. 改善压缩机进气质量:适当增加进气过滤器、安装冷却系统等设备,可以有效减少压缩机内积灰和积碳,降低系统能耗。
5. 改进管道系统设计:通过改善压缩空气管道系统的设计,减少管道阻力和压降,提高空气流通效率,从而降低能耗。
6. 定期检测和维护:定期对压缩空气系统进行巡检、清洗和维护,可以有效发现和解决各种问题,保持系统的正常运行和高效节能。
以上是压缩空气系统节能改造的参考内容,不得出现链接。
压缩机环保措施
压缩机环保措施随着现代工业的发展,大量的压缩机被广泛应用于各种工业领域,在保证生产效率的同时,也带来了严重的环保问题。
因此,针对压缩机的环保措施是非常必要的。
本文将从以下几个方面介绍压缩机环保措施。
压缩机的节能措施节能是环保的重要措施之一。
压缩机的节能措施主要有以下几点:1.选用高效节能的压缩机及控制装置,如变频调节器等,以应对不同的生产需求;2.合理选择压缩机及配套设备的组合,达到合理的机组匹配,避免不必要的能量浪费;3.压缩机设备日常维护保养,如清洗冷凝器、换气滤网等,确保机组正常运转,避免过度能量损耗。
压缩机的废气处理废气处理对于压缩机的环保是非常重要的。
1.废气排放监测:对于压缩机的废气排放要实行严格的检测,确保不会存在废气超标的情况;2.废气治理技术:采用化学氧化法、吸附法、生物滤池法等处理技术,将废气净化达到排放标准;3.废气资源化利用:对于可再生资源如甲烷、二氧化碳等,采用相应的技术进行回收和利用。
压缩机的废水处理压缩机的使用过程中,也会产生大量的废水,因此,压缩机的废水处理也相当重要。
1.分类处理:根据压缩机使用的不同行业和工艺,对废水进行分类处理,根据废水不同的性质采用不同的处理方法;2.废水处理技术:采用化学法、物理法等将废水处理为可重复利用的干净水资源;3.水资源化利用:对于压缩机生产过程中产生的可再生水资源,形成循环利用体系,减少对自然资源的破坏。
压缩机的废渣处理压缩机的使用过程中,也会产生相应的废渣,如废气净化产生的粉尘、废油等。
废渣的处理也是环保的一个重要步骤。
1.分类处理:根据废渣的化学成分和性质,将废渣进行分类处理;2.废渣处理技术:采用物理处理、化学处理等手段,将废渣变为可再利用的原材料,或者将废渣直接利用;3.废渣资源化利用:将废渣加工后再利用,减轻环境压力,达到环境保护和资源利用的双重效果。
压缩机的技术研发压缩机环保措施不断地更新和进步,因此压缩机技术的研发也是很重要的一部分。
压缩空气系统节能措施
压缩空气系统节能,解锁企业生产新动能
压缩空气系统,是大部分企业生产中必不可少的设备之一,其运
行不仅消耗大量能源,而且还存在能源浪费、设备老化等问题。
所以
如何对压缩空气系统进行节能,提高生产效率,一直是企业关注的焦点。
下面结合实际情况,提出几点有效节能措施。
1.优化设备选择:现在市面上的压缩机种类繁多,企业在选购压
缩空气系统时需要根据自身生产过程,选择合适的压缩机型号。
比如说,不同工艺的生产过程所需要的压缩空气质量和压缩空气耐受程度
是不一样的,选择适合的压缩机能够最大程度上减少能源消耗。
2.加装节能附件:企业在使用压缩空气系统时可以考虑加装节能
措施,比如,增加回收设备、吸附式干燥器等,能够有效降低环境温度,减少透气量,进而减少能源消耗。
3.合理布局与维护:相信很多企业在生产线的设计与建设上都有
合理的规划,不过并不是每个企业都能做到压缩空气系统的合理设计
与规划。
建议企业在新压缩空气系统建设时,能够选取合适的空间和
位置进行设备布置,同时要定期对设备进行维护,及时更换老化配件,确保各部分设备正常运行。
4.正确运行与管理:如何进一步提高节能效果呢?运行和管理非
常重要。
企业可以通过工艺参数控制空气消耗量,加强运行过程监测
与数据记录,观察压缩机系统运行情况,及时发现问题并加以解决,
从而提高整体效率。
总之,压缩空气系统在节能方面还有很多措施可以采取。
企业如果能够落实到位,则可有效降低成本,增强市场竞争力,同时更加环保,为实现可持续发展认真贡献一份力量。
气体压缩装置节能降耗措施探讨
,
( ) 置 经 济 的 气 体 流 速 , 而 选 取 合 理 气 路 4设 进
耗 、 作人 员技 能不 高 和 管理 不 善 而人 为造 成 的不 操 必要 能耗 等 。 从 系 统设计 、 置 、 缩设 备 的设 计 选 用 、 行 配 压 运
统的能耗构成进行分析 , 并就其节能措施进行系统
地探 讨 , 出提高 能 效 、 提 降低 消耗 的相 关 理 念 、 法 方
压 缩机 的合 理分 段 和合 理 的段 压 比, 压缩 系 是
统节能设计的另一重要措施。众所周知, 气体压缩
过 程 越 接 近 等 温 压 缩 , 缩 机 所 需 的轴 端 功 耗 越 压
力 检测 仪表 、 限流 孔板 和变径 等管 件应 尽可 能少 。 ( ) 满 足 系 统 布 置 的 情况 下 , 求 设 置 简 短 3在 力
部 阻力 ( 如进 口 、 口) 出 系数之 和 ; 为各 段 直 管 总 长 f 度 , d为 系 统 流 经 管 道 的直 径 , “为 系 统 气 体 m; m;
流速 ,/ ; 摩 擦 系 数 , e为 雷诺 数 ; 为 黏 度 ; m sA为 R
P为 密度 ,g m 。 k /
和措 施 。
管理和 日常维护等方面采取有效措施 , 以最低能耗 对气体 进 行压缩 和 输 送 , 是气 体 压 缩 系统 节 能 的立
足点 、 发展 方 向和 目标 。
1 气体压缩 系统 的能耗构成
在气 体压 缩装 置 中 , 能耗 的一 部 分 被 用 于 提 高 气体 的压 力 能 和 动 能 , 部 分 可 称 为 有 效 能 耗 ; 这 能
Ab t a t Au h rh s a a y e h n r yc n t u in o a o r si n u i;fo a p c so ra g me t fp e s r a i n o a h sa e p i z ・ s r c : t o a n lz d t e e e g o si to f s c mp e so n t r m e t fa rn e n r s u e r t e c tg ,o t a t g s o o f mi
压缩机节能技术分析
压缩机节能技术分析压缩机是许多工业领域中必要的设备,它被广泛应用于制冷和空气压缩系统中。
然而,压缩机的使用也会消耗大量的能源,对环境和经济都造成不利的影响。
因此,如何在保证正常使用的同时提高压缩机的能效,是研究和应用的重要课题之一。
本文将对压缩机节能技术进行分析和讨论。
1. 压缩机能耗分析首先,我们需要了解压缩机的能耗分布情况。
根据能量平衡原理,压缩机的输入功率应该等于输出功率加上损失功率。
输出功率就是压缩机压缩空气的功率,而损失功率主要包括压缩机本身的摩擦损失、冷却损失、控制损失等。
一般来说,压缩机的能效可以用压缩机的制冷系数(COP)或绝对能效(AEER)来描述。
在实际应用中,压缩机的能量消耗和机型、工作条件、使用率等因素有关。
例如,螺杆式压缩机和离心式压缩机的能耗差异较大;不同的工作压力、进出口压力差、进气温度、负载率等因素也会影响压缩机的能效。
因此,对于不同的压缩机应用场景,需结合具体情况进行能耗分析和优化。
2. 压缩机节能技术节能技术是提高压缩机能效的有效手段。
下面将从压缩机的设计、控制、运行维护等方面介绍常用的节能技术。
2.1 压缩机设计在压缩机的设计中,采用高效传动装置、优化几何结构、降低压缩比、增大排气口等技术,能够降低压缩机的损失功率。
例如,采用磁悬浮轴承、变频供电能够有效减小摩擦损失;提高进气量、降低压缩比、采用低速压缩等措施可以减少冷却损失;增加排气口能够缩短排气时间、降低排气温度,减小控制损失。
2.2 压缩机控制控制方式和控制系统的优化,也是压缩机节能的重要途径。
通常采用的控制方式包括开关控制、调压控制、变频控制等。
其中,变频控制是最常见和最有效的控制方式之一。
变频控制可以对压缩机的转速和排气压力进行调节,以满足动态负载变化,避免过度压缩和泄漏,从而提高压缩机的能效。
同时,压缩机的自动控制系统、智能诊断系统等也能够为压缩机的运行节能提供支持。
自动控制系统能够根据负载要求实现压缩机的启停、调速、防护等功能,实现精确控制;智能诊断系统可以对压缩机的运行状态进行检测和分析,发现问题及时处理,提升系统的可靠性和安全性。
压缩机的节能改造及其方法
压缩机的节能改造及其方法随着能源危机与环保课题的日益突出,节能成为国内外共同关注的热点。
在诸多行业用电中,压缩机的耗电量居于相当大的比例。
为了降低生产成本、提高效率、保护环境,压缩机的节能改造显得尤为重要。
一、节能改造的原因1.1 压缩机的耗电量大通常情况下,压缩机的电耗占机器运行成本的70%左右。
因此,降低压缩机的能耗就是提高企业经济效益的一个核心方面。
1.2 压缩机的小工作效率有些旧式压缩机在常规条件下,其能源利用率甚至只有40%-60%,说明它们必须用更多的电才能获得足够的空气压力。
这样的情况下,进行节能改造是非常必要的。
1.3 环保政策的要求压缩机的能源消耗是工业企业大量的碳排放来源之一,采取节能措施符合国家环保政策的要求,更有利于企业的可持续发展。
二、节能改造的方法2.1 设计合理的系统结构为了减少不必要的能量损失,压缩机的系统结构应该设计合理。
这就涉及到如何降低泄漏和提高系统的自然通风,合理安排管道布局和设置机器的动态和静态平衡等内容。
2.2 更换高效率的压缩机部件相对于传统的压缩机部件,更换新型高效能的部件不仅可以减少电能消耗,而且可以大幅度提高空气压力。
大量压缩机企业经过多年的研发与实践,不断制造出新型高效节能压缩机,广泛适用于各种场合。
2.3 压缩机自动化控制在压缩机的自动化控制方面,采用微处理器、PLC等先进的自动化控制技术,通过精细的压力控制、浪涌稳定等方式,实现对压缩机运行的自动调节,以避免过度运转和能源浪费,从而大量降低压缩机的电耗。
2.4 能量回收技术压缩机运转过程中产生热量和冷气,通过专业回收节能技术,将剩余热量和冷气转化为动力,再次利用于压缩机的运转中。
这样不仅可以提高能源的利用效率,降低企业的用电成本,而且还可以实现企业的绿色化发展。
三、压缩机的节能改造案例3.1 某制造企业压缩机节能改造案例某制造企业在生产过程中用电大量,其中压缩机的用电占比较大。
企业采用新型高效率的压缩机部件,加装自动化控制技术和能量回收技术,大幅度提高了压缩机的能源利用效率,企业的能源消耗降低了30%以上。
压缩机节能改造方案
压缩机是为高炉提供压缩空气的动力设备,是钢铁企业冶炼生铁工艺流程中极其重要的设备,压缩机的工作状态不但决定着工艺质量,同时也对高炉的安全生产起着至关重要的作用。
较离心式压缩机,轴流压缩机具有效率高、流量大、工况范围宽、安全可靠等优点,被大量应用于大、中型高炉,而压缩机机组能否充分发挥应有效率,控制程序完善与否是决定性的因素。
湘钢 1压缩机为日本三菱公司生产的静叶可调式轴流压缩机,其静叶及两个防喘振阀由阿斯卡尼亚液动装置驱动。
此机组原控制系统为三菱公司 PLC 系统,由于其年代久远,自动化程度低,故障率高,可维护性差,已严重影响到机组的安全运行和装置的平稳生产,厂方决定对其进行改造。
文中介绍采用先进的国产 DCS系统 - HOLL iASMACS- S系统实现对湘钢 1压缩机组控制系统的改造。
1 轴流压缩机组工艺流程湘钢 1轴流机组装置是由拖动式汽轮机 + 轴流压缩机组成。
空气经过空气过滤器进入轴流压缩机,轴流压缩机在汽轮机驱动下旋转做功,产生高压、大流量的压缩空气,再送入高炉。
2 轴流缩机控制系统的设计2 1 控制系统构成控制系统采用第四代 DCS系统 HOLL iAS- MACS系统,系统硬件为 SM 系列,软件为MACSV系列。
该系统由主控制器( SM203)、扩展 I/O机架、防喘振控制器( YS- 80)、继电快速保护回路、工业以太网交换机、操作员站、工程师站、TSI监测仪表、硬操按钮 /开关组成。
为了保证压缩机的稳定运行和高炉的安全生产,控制系统采用冗余配置。
2 2 控制系统功能实现轴流压缩机的控制比较复杂,其控制难点主要包括:定风量 /定风压调节系统控制、防喘振控制、连锁控制等。
2 2 1 定风量 /定风压调节系统控制在高炉炼铁中,高炉正常生产需要压缩机为高炉提供稳定的工艺特性,即压缩机需定风量 /定风压运行。
但在实际生产中存在着很多干扰因素,造成了风量和风压的波动,因此需专门设置定风量 /定风压调节系统对某个特定的风量或压力进行操作。
45万吨合成气压缩机组汽轮机节能降耗措施
轴 承采 用 四块可 倾 瓦结 构 ( 上 面 两 块 , 下 面 两 块 ) ,止 推 轴 承 采 用 金 斯 伯 雷 型推 力轴 承 ,轴 封 采 用 两 级 博 格 曼 干 气 密 封 ,联 轴 器采 用 叠片 式 联 轴节。 1 . 2流程 简 介 来 自高 压 蒸 汽 管 网 的 2 0 4 t / h高 压 蒸 汽 ( 1 0 . 0 MP a ,5 3 0 ℃) 分 别 进 入T 5 6 9 6 和T 3 6 2 7 两 台透 平 ,经 速 关 阀 、调 节 阀进 入 高 压 蒸汽 室 ,在 喷 嘴 和 动 叶片 中不 断膨 胀 ,将 热 能 转 变 为 动 能 ,推 动 转 子 旋 转 做 功 ,将 动 能 转 变 为 机械 功 , 蒸汽 在 膨 胀 过 程 中 压力 、温 度 不 断 降低 。进 入 T 3 6 2 7 的3 5 t / h 高 压 蒸汽 全 部进 入 凝 汽 器冷 凝 成 水 , 进入 T 5 6 9 6 的1 6 9 t / h 高压 蒸 汽经 两 级冲 动 级喷 嘴膨 胀做 功 后 , 参数 降至3 . 9 MP a 、4 1 0  ̄ C,其 中1 4 0 t / h 由抽 汽 口抽 出 ,剩 余 部 分 经抽 汽 调 节 阀进 入 低 压 段 继 续膨 胀 做功 ,最 终进 入凝 汽器 冷凝 成水 。 合成气压 缩机共分3 缸 、6 段 、2 3 级 , 来 自低 温 甲醇 洗 和 变 压 吸 附 系 统 的 氢 气 和 氮 气 在 2 . 0 MP a 、3 5 ℃情 况 下 进 入压 缩 机 ,经 五 段 共 计2 2 级 压缩 N 2 1 . 7 1 MP a ,与 氨合 成 工 号 来 的循 环 气 混 合 ,经 高 压 缸 循环 段 1 级 压缩 至 2 2 . 9 MP a ,为 合成 塔供气 。工 艺流程 见 图 1 。
论压缩机节能改造
论压缩机节能改造目前我国现有大约4800多万台泵、风机、压缩机在运行,年耗电量占全国用电量的40%左右。
节能环保潜力很大。
我国2008年总发电量为34600亿kwh,压缩机、泵、风机耗电约13840万亿kwh,由于设备维护水平低,运行效率低,年浪费电力达700多亿kwh。
压缩机占70%,为近500kwh.。
压缩机的节电对国家和对企业都有很大的效益。
当节能减排事业在世界范围内蓬勃发展的时候,压缩机的节能问题不断有人提起,但效果距实际可能达到的效果,相差颇大。
这需要更深层次的、系统的研究,才能有效地指导企业进行压缩机、泵、风机节能改造。
本文根据从业压缩机研究、开发、制造和从事服务五十年的经验、发现、理论成果和创新、结合同行们的某些经验,采用某些化工厂的实例,拟从下列诸方面对压缩机节能改造进行系统的阐述。
1 压缩机设计对压缩机节能的影响2 压缩机辅助系统对节能的影响3 压缩机可靠性对压缩机节能的影响4 压缩机性能变化对压缩机节能的影响5 压缩机气阀对压缩机节能的影响6 活塞压缩机活塞环对压缩机节能的影响7 活塞压缩机填料对压缩机节能的影响8 压缩机润滑技术对压缩机节能的影响9 预知维修技术节能效果明显10 新技术对压缩机节能的贡献11 压缩机综合节能改造技术节能减排技术是人类从不文明向文明社会的转变,需要先进的理念、先进的技术、扎扎实实的研究和实践,具有强烈的责任心才能办好。
一、压缩机设计对压缩机节能的影响由于发动机技术研究较早,近期投入的资金也很大,发动机的技术一直走在压缩机的前面,压缩机技术一方面在发掘发动机技术和汽车技术的发展,为压缩机所用;另一方面,在压缩机学科范围内,研究工作也取得不断的进步。
压缩机的先驱们,在谈论压缩机设计时,很重要的是压缩机的能力和效率。
人们在探索压缩机技术中,实际是在找寻压缩机的1最佳能力(后来演变为功能),2最低的消耗(能量消耗、维持费用消耗),3长的连续运行能力(演变为高可靠性),4 先进的生产手段(系列化的设计理念,以用户需求为主的设计理念和实践,高精度的加工机床→加工中心,生产经营的全程电脑管理)压缩机供应制造商提供的压缩机的整体参数,是决定用户使用的压缩机大体结构、尺寸和配套。
压缩机节能技术存在问题及措施分析
压缩机节能技术存在问题及措施分析压缩机是一种重要的工业设备,广泛应用于生产生活的各个方面,空调、冷库、石油工业、化工工业都离不开压缩机。
但是压缩机同样也是耗电大户,其在生产生活中的运行会造成大量的电力消耗,研究压缩机节能技术十分必要。
压缩机运行节能1、压缩机运行中存在的问题1.1出力低,能耗高。
很多工业用压缩机出于节能考虑,限制压缩机功率,导致压缩机压缩能力低于设计值,尤其是夏季载荷升高时输送量将明显下降,由于散热能力有限,使得生产线其它设备不能满荷运行,降低了生产效率。
压缩机双机并联的运行模式运行效率不高,稳定性欠佳,两台压缩机并联工作,虽然能够明显增加总流量,但是单台压缩机的工作流量要比单机工作时低,因此每台压缩机的工作效率都下降了。
双机并联的总压缩流量要比独立工作的流量小,而且并联之后流量增加,管道阻力损失将随之增大,机组的安全性也受到影响。
1.2机组运行状态不佳。
这个问题主要表现在压缩机运行周期难以满足设计要求、夏季运行不稳定、故障多发等方面,一些压缩机设备长期运行,机械、电气和仪表等构件故障多发,采用事后维修的方式难以实现机组长时间无故障稳定运行,容易出现故障,导致压缩机停车,影响生产安全。
1.3运行维护费用偏高。
旧压缩机维护费用很高,两机并行时,两组压缩机都要备用一套故障多发件,双备份成本,同时也造成了一些备用件的冗余和浪费。
2、压缩机能量调节与能耗压缩机一般根据设计工况冷量实际需求选型,一般情况下压缩机都是全年工作,横跨冬夏极端天气,所以面临着相对复杂的外部环境,而且实际工况和设计方案之间难免存在一定偏差,所以压缩机功率要有适当富余。
现阶段,压缩机能量调节主要有间歇控制运行、吸气调节、气缸卸载、旁通调节和无极变速调节等类型。
其中压缩机间歇运行是比较常见的运行方式,环境温度高于设定温度,压缩机将启动运行,环境温度下降到设定温度以下,压缩机将停止工作。
这样的工作方式适用于环境温度比较稳定、负载不大的情况,但是实际使用过程中,并非任何时刻环境温度都趋于稳定。
燃气供应系统的节能技术措施
燃气供应系统的节能技术措施随着我国经济的快速发展和人们对生活质量的要求不断提高,能源消耗问题日益突显。
在这种情况下,燃气供应系统的节能技术措施显得尤为重要。
本文将从多个方面探讨燃气供应系统的节能技术措施,希望能给大家带来一些启发和帮助。
首先,合理设置燃气供应系统的运行参数是实现节能的关键。
通过精确设置燃气供应系统的参数,可以在不影响正常使用的前提下实现节能效果。
例如,可以通过调整燃气供应系统的燃气流量和压力,以达到节能的目的。
其次,采用先进的燃气供应设备也是节能的有效途径。
现代化的燃气供应设备通常具有更高的能效,可以更有效地利用能源,降低能源的浪费。
因此,在更新设备或者进行装修时,选择能源效率较高的燃气供应设备也是很重要的。
另外,加强燃气管道的维护和检修同样是实现节能的重要手段。
燃气管道是燃气供应系统的重要组成部分,如果管道出现漏气等问题,不仅会浪费能源,还会对环境造成污染,甚至危及安全。
因此,定期对燃气管道进行检修和维护,保证其处于良好的工作状态非常关键。
此外,合理利用余热也是提高燃气供应系统能效的重要方法之一。
在燃烧燃气的过程中会产生大量的余热,如果这部分余热能够得到合理利用,可以提高能源的利用率。
因此,在设计和使用燃气供应系统时,可以考虑将余热利用起来,实现节能目的。
除此之外,采用智能控制系统也是实现节能的关键。
通过智能控制系统,可以实现对燃气供应系统的精细化控制,提高系统的运行效率。
例如,可以通过智能控制系统实时监测燃气供应系统的运行状态,根据实际需求调整系统的运行参数,以实现节能效果。
此外,运用高效的燃气燃烧技术也是提高燃气供应系统能效的重要途径之一。
高效的燃气燃烧技术可以提高燃烧效率,降低燃气的消耗。
因此,在选择燃气供应设备或者进行系统设计时,应当优先考虑采用高效的燃气燃烧技术,以提高系统的能效。
另外,优化燃气供应系统的布局也是节能的重要手段之一。
通过合理布局燃气供应系统的各个部分,可以减少能源的消耗,提高系统的整体能效。
压缩机节能技术方案
压缩机节能技术方案一、背景。
咱都知道压缩机这玩意儿可费电啦。
就像一个大胃王,整天嗷嗷待哺地吞着电。
不过呢,现在咱得想办法让它少吃点电,还能干同样的活儿,这就是咱这个节能方案的目标。
二、节能技术措施。
1. 优化压缩机的运行参数。
转速调整:咱先看看压缩机现在的转速,就像汽车的速度一样。
有时候它可能转得太快啦,就像人跑步的时候没必要冲刺却一直在冲刺,白白浪费力气。
我们可以根据实际的生产需求或者制冷/制热需求来调整转速。
比如说,如果是在夜间,需求量小,咱就把转速降下来。
这就好比晚上睡觉的时候,不需要像白天活动时那么大口呼吸,降低呼吸频率(转速)就能省不少能量呢。
压力控制:压缩机的压力也很关键。
如果压力设置得过高,就像给气球打气打得太鼓,很容易爆掉而且还费力气。
我们要精确测量实际需要的压力,把它设定在一个既能满足工作要求又不会过高的数值。
这就像是给一个需要坐两个人的小船,只要刚好能浮起来并且稳稳当当的气压就好,没必要把气压打得像要载十个人那么高。
2. 采用变频技术。
变频压缩机就像一个聪明的小助手。
传统的压缩机就像个傻大个,不管工作量大小,总是按照固定的功率运行。
而变频压缩机呢,它能根据负载的变化自动调整频率。
比如说,在刚开始制冷或者制热的时候,可能需要大功率运行,它就高速运转起来。
等温度差不多达到设定值了,负载小了,它就自动降低频率,慢悠悠地维持着就行了。
这就好比一个人挑担子,刚开始担子重,他就大步快走,等担子轻了,他就小步慢走,这样就能节省体力(电能)啦。
3. 改善压缩机的维护保养。
定期清理:压缩机用久了,就像人身上会有灰尘污垢一样,它里面也会脏脏的。
灰尘啊、油污啊都会影响它的运行效率。
咱们定期给它打扫卫生,就像给人洗澡一样。
把那些影响散热的灰尘清理掉,让它能畅快地呼吸(散热),这样它工作起来就轻松多了,也能省点电。
检查密封:压缩机的密封要是不好,就像水桶有个小漏洞,一边打水一边漏水。
我们要经常检查密封件,确保没有气体泄漏。
压缩机节能技术分析
压缩机节能技术分析摘要:压缩机节能技术就是以降低压缩机工作能耗为目的的节能技术,通过压缩机结构设计优化和运行参数调整等,从而提高压缩机的节能性能,降低压缩机工作能耗。
基于此,本文概述了压缩机,阐述了压缩机运行节能现状,对压缩机节能技术要点进行了探讨分析。
关键词:压缩机;运行节能;现状;节能技术要点一、压缩机的概述压缩机是将低压气体提升为高压气体的一种从动的流体机械,是制冷系统的心脏。
它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力,从而实现压缩→冷凝(放热)→膨胀→蒸发 ( 吸热 ) 的制冷循环。
直线压缩机是采用磁悬浮原理和螺旋环流体力学结构,对气体进行压缩,为制冷提供动力。
压缩机主要分为:活塞压缩机、螺杆压缩机、离心压缩机以及直线压缩机等。
二、压缩机运行节能现状的分析1、压缩机运行现状的分析。
主要表现为:(1)压缩能力较低,能耗很高。
第一、有些压缩机为了降低能耗,经常从功率上进行处理,导致压缩机的压缩能力无法充分发挥,尤其是炎热的夏季更为严重。
由于夏季气温高,压缩机散热能力较差,对生产效率造成不良影响。
第二、压缩机的并联使用。
将两台压缩机并联在一起,虽然可以增加工作流量,但是稳定性过差,使得机组的安全性受到不良影响。
(2)机组运行状态现状的分析。
很多压缩机的根本性能以及运行状态不佳,很难满足实际工作需要,导致问题多发,在运行中缺乏一定的稳定性,,降低安全生产效果。
(3)维护成本较高的现状。
由于压缩机故障多发,必然要对其进行维修和改进,这样一来在很大程度上增大了维修成本,同时也造成了一些设备构件的浪费。
2、压缩机节能现状分析。
(1)压缩机能量调节与能耗。
压缩机选型时要结合实际情况,尤其是在北方一些四季分明的地区,经历冬夏极端天气是必然现象,工作环境十分复杂,因此压缩机的工作功率设计必须要保证充足。
压缩机的能量调节类型有很多种,最常见的运行方式就是间歇式运行。
保持活塞式煤气压缩机工作效率的途径和主要措施
保持活塞式煤气压缩机工作效率的途径和主要措施1、前言随着城市煤气事业的发展,城市中管道煤气的用量比例在不断增加,活塞式煤气压缩机是城市煤气输配的主要设备,它的用量将随之增多。
而在实际应用中,由于煤气质量、维护保养、检修等不符合设计要求或跟不上,又常常造成煤气压缩机效率不高,不仅不能充分利用,而且还直接影响了管网压力。
因此对燃气行业来说,如何保持煤气压缩机工作效率,成为当务之急。
本人针对D-80/1型煤气压缩机的工作原理及其运行中效率降低的原因探讨以提高煤气压缩机工作效率的途径和主要措施。
2、活塞式压缩机工作原理及其效率降低的原因分析2.1在活塞式压缩机中,压缩煤气是依靠活塞在汽缸内做往复运动的活塞来实现的。
原理如图:1-汽缸;2-活塞;3-活塞杆;4-十字头;5-连杆6-曲柄;7-吸气阀;8-排气阀;9-弹簧当活塞2向右移动时,气缸中活塞左端的压力略低于低压燃气管道内的压力下时,吸气阀门被打开,燃气在P1的作用下进入气缸内,这个过程称为吸气过程;当活塞返行时,吸入的燃气在气缸内被活塞压缩,这个过程称为压缩过程;当气缸内燃气压力被压缩到略高于高压燃气管道内压力P2后,排气阀8即被打开,被压缩的燃气排入高压燃气管道内,这个过程称为排气过程。
至此,压缩机完成了一个工作循环。
2.2效率降低的原因及分析当压缩机完成一个工作循环,假定气缸没有余隙容积,没有吸、排气阻力及没有热量交换。
压缩机的工作效率,将为百分之百,也就是说有多少煤气被吸入,就会有多少被排入管网,即为理论压缩运行,但事实不同,在这里理论上影响不加论述(各种相关书中都有),只从实际运行中加以分析。
根据煤气压缩机在实际运行中发现,它在运转中性能的变坏,在很大程度上决定于正确的技术管理与合理的维护检修,实际运行中,特别是煤气质量。
为了做到经济运行,安全可靠的运转,必须制定出技术管理办法和定期维修制度,并切实得到执行,特别要加强煤气的净化处理,来保证压缩机各相关部位的运行环境,使运行效率始终保持在一个高的状态下进行。
压缩机变工况运行节能降耗
邵阳学院课程名称:压缩机的变工况运行节能降耗方法班级:11制冷与空调学号:1141102031姓名:梁轲指导老师:周老师压缩机的变工况运行节能降耗方法摘要:富气压缩机在重油催化裂化中起着增加能量从而提高收率和质量的作用。
随着世界性能源紧缺状况的加剧,各种节能措施纷纷出台,以求降低设备成本。
笔者介绍一种新的节能措施,即利用富气压缩机的多变效率曲线,改变压缩机的工作点,从而达到节能的目的。
关键词:压缩机,节能,变工况运行压缩机性能参数及自控1.性能参数锦州石油化工公司140×104 T/A重油催化裂化装置的富气压缩机,由从日本进口的汽轮机直接拖动,其性能参数见表1。
表1 汽轮机-富气压缩机机组性能参数2.自控简介汽轮机-富气压缩机机组采用先进的PLC控制逻辑系统自保,包括机组超速停机自保、压缩机-汽轮机轴位移超限停机自保、封油压力低限停机自保、润滑油压力低限停机自保和级间分液罐液位高限停机自保。
开机逻辑控制和自动运行等均由PLC控制。
其它常规控制由5个单回路调节器和3个手操器来完成。
机组转速由W/W505控制,PLC与操作站的通讯由MODBUS来完成。
主要功能有速度控制功能;抗喘震控制功能,即通过3台美国产CCC智能调节器控制抗喘震阀的开度来保护压缩机不被喘震破坏;切断和报警功能,即通过PLC和硬继电器控制机组的紧急状态停机和非正常状态的报警;过程控制功能,即由5个单回路调节器分别调节5个控制指标:压缩机一段入口压力控制、中间罐液位控制、中间罐界面控制、压缩机入口阀遥控和出口阀遥控。
机组变工况运行分析1.工况分析机组的变工况运行与正常范围内的参数变化运行是不同的。
机组运行中的参数变化主要来自反应岗的控制信号,即PRCA1201/A调节器的输出变化。
而富气压缩机入口参数如温度、压力主要由分馏塔顶部温度、压力及分馏塔到机组之间的工艺管线和冷换设备的温度降、压力降所决定。
机组压缩机的原设计工况与变工况的参数对比见表2。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
其次 . 于现有 的煤压 机控制系统 进行改造 . 对 特别是 防喘振系统 及 回流调压阀门节能改造等功能。根据前期实验结果 , 对煤压机 的防 喘振控制系统进行完善修正 . 实现安全生产前提下 的经济化要求 。完 善并投入 回流阀与入 口导叶对煤压机 出口压力 的配合调 节 , 基本实现 回流阀全关的 目的 32 根据新修改防喘振线调整煤压机运行流量 . 在监控机组振动 、 位移 、 =压力参数稳定情况 下 , 出I I 降低煤压机 流 量 由 8 0 0m 降低 至 7 0 0m 20 90 33 更改燃机压力控制程序 _ 煤压 机出 口煤气压力 设定 为 2 5 P , 后送人燃 气轮机 , . M a然 3 由于 3 处理方案与实施 压 比高 . 煤压机轴功率大大增加 , 造成 自 电增加 。 成这一现象的主 耗 造 要原因是燃机程序 限制 了压力 的改变 燃机 程序设定为 : 燃机 入 口煤 综 合上述原因分析我们从 4 方面着手进行调整 : 气压力低于 2 8 P 时 , . M a 燃机切油值运行 。 据燃 机结构原理分析 , 0 根 燃 31 测定 并调整煤压机喘振线 . . P .沿 程损 失 为 :燃 料喷 嘴 2 对 煤压 机系统的真实喘振线进行测量 . 并对理论 防喘振控制 系统 机最 终送 人燃烧 室 的煤气 压力 为 1 M a O M a调节 阀 0 M a共计 0 M a 如此推算 , . P. 3 . P, 2 . P, 5 送人燃机入 口的煤气 进行 完善修正。 . P 以上 即可 7 而且 . 当前燃机运行时都在部分负荷 首先 . 进行喘振实验 . E导叶开到一定位 置先 针对 2 C 77机 压力只要保证 1 M a 入 l M L0 运行 . 压力 的需 求还要 低 。据此推 对 表 1 20 0 9年~ 01 2 6 0年 #煤压 机主电机功率数据 算 ,在保证 燃机安 全运行 的基 础上 ,
21 0 2年
第 3期
S I N E&T C O OG N O MA I CE C E HN L YIF R TON
O机械 与电子0
ห้องสมุดไป่ตู้
科技信 息
大型煤气压缩机节能措施分析
( 钢 能源动 力厂 济
【 摘
马晓 东 山东 济 南
20 0 ) 5 1 1
要】 简要 分析 了济钢燃 气发 电 系统 离心式煤 气压 缩机运行 用 电功 率较 高的原 因, 结合 系统运行 实 际情 况提 出了合理 的处理措施
根据系统运行 特点 及机组特性, 析济钢燃气发电系统煤 压机主 分 电机 功率高主要有 以下原 因: 21 机组 流量偏 高。煤压机为后续燃气轮机提供高压煤气 . . 煤压机入 口流 量包括 需方所需燃料与煤压机内部 回流量 , 设计工 况下煤压机 回 流量 较小 , 而实 际后 续燃机无 法达到额定 负荷 . 成大量高压 煤气在 造 压缩 机内回流 . 引起无用功增加 : 22 机组 防喘振线设定不合理 。煤压机在运行过程 中。 . 遵循厂家根据 设计 数据提供的理论防喘振线 经过实际运行检验 . 厂家提供 的理论 喘振 线和实际喘振线相差较大 . 致使煤压机小流量情况 下经常事故连 锁打开防喘阀。这就要求煤压机大流量运行 . 不能很好 的发挥机组 的 性能. 造成了极大的浪费 : 23 机组 运行压 力高。燃机设计 中. . 如果煤气压力低于 20 MP 燃机 .8 a 切 油 , 至跳机 . 甚 因此运行要求 入 1煤气 压力为 23  ̄ . P 2 1 . 0 5M a 而燃 5 0 机最终燃烧 室要 求煤气压力为 1 M a 这种先加压后 的降压情况增 . P 2 加了煤压机的无用功
93 7 A
做喘振实验 ( 此过程保持 D C 7 6 M L 0 机组防喘振阀全开 . 但也要考虑其 有 喘振 的可能 ) 先将 2 L 0 . MC 7 7出 口的工 艺阀 由全 开缓慢关 闭 ( 允 如 许情况下 , 这为 了将末段机组 出口压力 降至最低 ) ,防喘振 阀缓慢 关 闭 , 时出 口的压力将 缓慢上升 . 这 这过程 中要仔细观察 两段的差压 以 及 出 口压力和人 口压力 的值 .并 计算在此 压缩机 出口压 力升高 幅度 ( 实验 时视实 际情况 而定 )相 同的情况下 .两段 差压各 自的变化 幅度 值, 当差压变化 幅度有 明显减小 ( 可能其波动也 有增 强) 时立 即停止关 闭阀门。人工记录此时的准确时间和所有仪表数据。此 时完成性 能陆 线 的第一条线 。 将机 组防喘振 阀全 开 . 将人 口导叶略微开 大一些 ( 其幅 度 由实验想 做几个 点的性 能曲线决定 )保持 D C 7 6 . M L 0 段机 防喘振 阀 全开. 开始做性能 曲线的其他线 . 其过程 与以上做性能 曲线的第一 条 线 的过程完 全一样 实验 时出现以下 现象必 须快速打开 防喘振 阀 : ① 出 口压力迅速下 降并 波动 . 时压缩机声音 突然发 闷. 重时机组 出 此 严 现剧烈 的振 动。 ②进 口压力迅速上升 . 然后迅速下降并波动 。 两段 的 ③ 差压 之一或 同时迅 速下 降并波 动
图 1 煤 压 机 运行 简 图
1 问题 的 提 出
自机组 20 年 6 06 月投运 以来 , 煤压机系统作为耗 能大户 , 该系统 自耗 电量 占整个发 电系统 自 电量 的 9 %以上 .而且一直居 高不下 耗 5 ( 常运行 最高功率已达 14 0 W) 同时也大大限制了上网电量的提 正 61k , 升 。通过对 20 0 9年 1 月至 2 1 年 6月间数据统计 . 00 煤压 机平 均单台 电耗 为 10 3 k , 6 8 . W 约占燃机 发电机的 4 .%( 1 。 5 46 表 ) 2 原 因分 析
摸 索 出最 经济用 电运行模 式 , 从而 实现 系统节能 目的 , 保证 了压缩机的经济运行 。
【 关键 词】 离心式压缩机 ; 功率 ; 节能
0 引 言
我 厂现用煤气 压缩机 ( 以下简称煤压 机 ) 由沈阳鼓风机 厂为济 是 钢燃 气一蒸汽联 合循环发 电工程配套 研制 的 D C 7 6 2 C 77大 M L0 +M L 0 型离心式煤气 压缩 机。 该煤 气压缩机是可靠地供给燃气轮机煤气并持 续运转保持 长久发 电的主要设备 。 该机组为两缸 3 1 级压缩 . 段 O 机组 设计流量为 80 0 3 , 2 0 m / 额定转 速为 7 6 r i 进 口压 力为 3 k a 口 h 86mn / . . P. O 出 压力 为 23 MP 。 . .5 a 其原动机是 由德 国西 门子公 司制 造的大型三 相异 步 电动 机 , 电机额定 电压 为 1 .k , 主 05 V额定功率 为 15 0 W, 6 0 k 额定 电流