详解：自动挡车档位介绍图

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自动挡汽车档位说明及使用技巧

自动挡汽车档位说明及使用技巧一般来说，自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等。

P(Parking)：用作停车之用，它是应用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。

当汽车须要在一固定地位上停留一段较长时光，或在停靠之后分开车辆前，应当拉好手制动及将拨杆推动“P”的地位上。

R(Reverse)：倒挡，车辆倒后之用。

通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”挡。

N(Neutral)：空挡。

将拨杆置于“N”挡上，动员机与变速器之间的动力已经切断分别。

D(Drive)：前进挡，用在一般途径行驶。

由于各国车型有不同的设计；所以“D”挡一般包含从1挡至高挡或者2挡至高挡，并会因车速及负荷的变化而自动换挡,。

将拨杆放置在“D”挡上，驾车者节制车速快慢只要掌握好油门踏板就可以了。

2(SecondGear)：2挡为前进挡，但变速器只能在1挡、2挡之间变换，不会跳到3挡和4挡。

将拨杆放置在2挡位,，汽车会由1挡起步，当速度增添时会自动转2挡。

2挡可以用作上、下斜坡之用，此挡段的利益是当上斜或落斜时，车辆会稳固地坚持在1挡或2，挡地位，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。

在落斜坡时，应用动员机低转速的阻力作制动，也不会令车子越行越快。

1(First Cear)：1挡也是前进挡，但变速器只能在1挡内工作，不能变换到其ta挡位。

它用在严重交通堵塞的情形和斜度较大的斜坡上最能施展功用。

上斜坡或下斜坡时，可充足应用汽车发动机的扭力。

L――Low，低速档。

在下山，或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位主动的只在最低档（相当于手动档汽车的一档）上，可以使得汽车在下坡时使用动员灵活力进行制动，驾驶员不必要长时光踩刹车导致刹车片过热而产生危险。

自动变速器汽车相对于手动变速器汽车而言，省去了离合器踏板，不必频繁地踩踏板，使汽车驾驶变得简单、轻松。

这正是人们宠爱之处。

正确使用自动变速器，还会降低油耗，减少污染，避免或减少故障的发生。

自动挡小汽车档位介绍

自动挡小汽车档位介绍自动变速器的选挡杆相当于手动变速器的变速杆,一般有以下几个挡位:P(停车)、R(倒挡)、N(空挡)、D(前进)、S(or2,即为 2 速挡)、L(or1,即为 1 速挡), 如下图所示。

这几个挡位的正确使用对于驾驶自动变速器汽车的人来说尤其重要, 下面就让我们一起来熟悉一下自动变速器各挡位的使用要领。

P(停车挡) P(停车挡)的使用。

1、停车挡停车的时侯需要把汽车档位放到这个位置上, 档就是利用了汽车内部设计来控制汽车的转动 p 系统,可以让汽车在倾斜的地面上都不会移动。

如果我们需要把汽车摆放在一个位置上下来很长时间,就应该拉好手刹再把杆位推到 P 档的位置上去。

必须要注意的一点:汽车一定要在停止的状态下才可以用 P 挡。

自动档汽车上还装有空挡启动的开关,可以让汽车只可以在 P 档或N 挡才能点火发动汽车机,这样可以防止汽车在停止状态下启动的时候把档位误放到了其她的变速档上使汽车突然向前窜出去的情况。

发动机运转时只要选挡杆在行驶位置上,自动变速器汽车就很容易地行走。

而停放时,选挡杆必须扳入 P 位,从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住,并拉紧手制动,防止汽车移动。

2、R(倒挡)的使用R 位为倒挡,一般需要按下变速档上面的保险按钮装置才可将变速杆摆放到R 挡上面。

重点提醒您,在汽车前进的状态下不能够使用 R 档,必须要在停止的时候才可以使用。

使用中要切记,自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动,故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。

3、 N(空挡)的使用空挡 N 位相当于空挡,可在起动时或拖车时使用。

在等待信号或堵车时常常将选挡杆保持在 D 位,同时踩下制动。

若时间很短,这样做就是允许的,但若停止时间长时最好换入N 位,并拉紧手制动。

因为选挡杆在行驶位置上,自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势,长时间踩住制动等于强行制止这种趋势,使得变速器油温升高,油液容易变质。

自动档汽车档位介绍和驾驶知识与技巧

自动档汽车档位介绍和驾驶知识与技巧一、自动档汽车的档位介绍1.P档（停车档）：当车辆需要停留时，将挡把置于P档位。

在此档位下，驾驶员可以释放刹车踏板，并且发动机被锁定，防止车辆滑动或者熄火。

2.R档（倒车档）：当需要倒车时，将挡把置于R档位。

在按下刹车踏板的同时，将挡把挂入R档位，即可倒车。

3.N档（空挡）：当需要在车辆停止运动或者临时停止时，将挡把置于N档位。

此时发动机与变速器的传动被分离，车辆不会前进或者后退。

4.D档（驾驶档）：正常行驶时，将挡把置于D档位。

在此档位下，车辆会根据当前油门踏板的输入来自动切换不同的档位以匹配速度和负载。

5.S档（运动档）：在需要更高转速的行驶情况下，可将挡把挂入S档位。

在S档位下，变速器会将发动机转速控制在较高的转速，并且会根据油门的输入来选择更高的挡位，提供更强的动力输出。

1.加速与减速控制：在自动档汽车中，加速和减速是通过控制油门踏板来实现的。

需要注意的是，当需要加速时，应该适度踩下油门踏板，并且缓慢地松开刹车踏板；当需要减速时，应该适度松开油门踏板，车辆会自动减速。

2.刹车操作：刹车踏板和油门踏板是一对相对操作的踏板。

在需要刹车时，应该用足部控制刹车踏板，适度用力踩下，不要突然踩住或者松开踏板。

3.转弯操作：在转弯时，应尽量减速并提前预判路况。

在小幅转弯时，不需要额外操作挡把，车辆会自动根据转弯情况进行调整。

4.停车与起步：在停车和起步时，应该注意合理使用刹车和油门踏板控制车速和力度，避免车辆颠簸和突然加速。

5.上坡与下坡驾驶：在上坡时，应适当增加油门来保持车辆的动力输出，避免熄火；在下坡时，需要适当减速和踩刹车，以保持车辆的稳定性和安全性。

6.注意行车安全：无论是自动档还是手动档汽车，在驾驶时都应注意行车安全。

需要保持安全车距，遵守交通规则，并时刻注意路况和其他车辆的动向。

结论：自动档汽车相较于手动档汽车，驾驶更加简便和舒适。

掌握自动档汽车的档位和驾驶知识与技巧，有助于提高驾驶的安全性和驾驶体验。

新手必看-自动挡汽车各档位作用详解

新手必看-自动挡汽车各档位作用详解1：P停车挡：只有在车辆完全停稳时，才可挂入该挡，挂入该挡后，驱动车轮被机械装置锁止而使车轮无法转动。

若想将排挡杆移出该位置，须踏下制动踏板并按下排挡杆手柄上的锁止按钮。

2：R倒车档：只有当车辆静止且发动机怠速运转时，才可挂人倒车挡，按下排挡杆手柄按钮，即可将排挡杆移入或移出倒车挡。

在车辆前行时，不要误将排挡杆挂入R挡，特别是在变速器处于应急状态时，千万不能在前行中挂人R挡，那样会使自动变速器严重损坏。

3：N空挡：在点火开关打开状态下，车辆静止或车速低于5Km/h时，挂入该挡后，排挡杆会被锁止电磁铁锁止。

若想移出该挡，需踏下制动踏板，同时按下手柄按钮，在车速高于5Km/h时，只需按下手柄按钮即可将排挡杆移入或移出N挡。

4：D驱动档：一般情况下可选用此挡，在D挡位置，变速器控制单元根据车速及发动机负荷等参数，控制变速器在1-4挡中自由切换。

5：3坡路档：在有坡度的路面上行驶时可挂入该挡，此时变速器会在1-3挡中自动换挡，但不会换入4挡，这样，在下坡时提高了发动机的制动效果。

6：2长坡档：遇到较长距离的坡路时选用此挡，控制单元根据行驶速度及节气门的开度变化，控制车辆在1、2挡中自动换挡，这样一方面避免了挂入不必要的高速挡，另一方面在下坡时可更好的利用发动机的制动效果。

7：1陡坡档：在上下非常陡峭的坡路时选用此挡，挂入1挡后，汽车总处于1挡行驶状态，而不会换人其他3个前进挡位，这样一方面可以保证在爬坡时有足够的动力，另一方面在下坡时可最大限度地利用发动机的制动效果。

【相关阅读】教你怎样开车比较节油步骤/方法1：按照汽车保养和维修手册上推荐的方法做。

车辆维护保养良好的汽车开起来才更省油，污浊不堪的火花塞，肮脏的空滤或堵塞的滤清器会降低燃油经济性。

2：让胎压保持适当的水平。

如果胎压过低将会较费油，因此需要经常检查胎压。

符合规定要求的胎压可以降低油耗3。

3个百分点。

3：给你的车辆减负。

自动挡PRDNL2档位图解

自动挡汽车档位图解自动挡汽车有P档,R档,N档,D档,3档,2档和1档(L档)（如图所示）,P——Parking，泊车档。

当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。

R——Peverse gear，倒车档。

倒车时用。

N——None，空档。

暂时停车时（如红灯），用此档位。

注意，此档位表示空档，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。

D——前进档,也称驱动档。

不用多说，就是前进时，用此档位。

2——低速档，在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此档起步前进。

原理，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档位（相当于手动档汽车的一档和二档）上切换，以保证汽车获得最大前进动力。

L——Low，低速档。

在下山，或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档（相当于手动档汽车的一档）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

OD----OD档为超速档，高速行驶时使用，达到省油的目的。

明白了汽车自动波的各档位功能后，你就可以享受一下驾驶装有自动波汽车的乐趣了。

总结如下：一般来说，自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等。

P(Parking)：用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。

当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。

要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用P挡，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。

另外，自动变速轿车上装置空挡启动开关，使得汽车只能在“P”或“N”挡才能启动发动机，以避免在其他挡位上误启动时使汽车突然前窜。

P档说明：在停车的时侯需要把汽车档位放到这个位置上，p档是利用了汽车内部设计来控制汽车的转动系统，可以让汽车在倾斜的地面上都不会移动。

如果我们需要把汽车摆放在一个位置上停下来很长时间，就应该拉好手刹再把杆位推到P档的位置上去。

自动挡汽车的档位和正确使用

自动挡汽车的档位和正确使用一、档位的功能自动档汽车变速器的档位一般分为P、R、N、D、2 （或S）、L（或1）等，各档位的功能如下：（一）P 档（Parking ）驻车档，主要用于停车。

自动档汽车档位只要挂在任意行驶档位置，发动机运转时车辆就容易自行移动。

因此车辆停放时必须挂入P 档并拉紧手制动。

变速器内部的停车制动装置就会锁住输出轴，避免了车辆的自行移动。

此外，自动档汽车只能在挂入P 档或N 档时发动机才能启动，避免了挂在其他档位时的误启动使车辆发生突然移动而造成事故。

注意：必须在车辆完全停止后才可挂入P 档，否则变速器会损坏。

（二）R 档（Reverse）倒档，主要用于倒车。

通常要按下档杆上的保险按钮才可挂入R档。

自动档汽车不能使用半联动控制车速，因此在倒车时要特别注意油门踏板的控制。

注意：当车辆尚未完全停稳时，绝对不能强行挂入R 档，否则变速器会受到严重损坏。

（三）N 档（Neutral）空档，主要用于分离发动机与变速器之间的动力，常在启动发动机，或短暂停车（如遇红灯）和车辆故障需要拖动时使用。

短暂停车时可挂入N 档，使右脚离开刹车踏板稍作休息。

为防止挂入N 档后车辆在斜坡上溜动，因此一定要踩住刹车或拉紧手制动。

有人习惯在等信号或堵车时保持D 档踩刹车，如时间很短则影响不大，若时间较长则应挂N 档并拉紧手制动。

因为D 档时车辆仍有微弱的前行趋势，长时间踩刹车强行制动，会造成变速器油温升高，油液提前变质。

特别是在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。

还有人为了节油，在高速行驶或下坡时挂N 档滑行，此时变速器输出轴高速运转而发动机却怠速运转，会造成油泵供油不足，机油润滑状况恶化，容易烧坏变速器。

（四）D 档（Drive）前进档，自动档汽车变速器会根据车速和油门情况在1 档至高速档（如1〜4档）之间自动切换，适用于一般道路行驶。

因车型设计不同，D 档换档范围可分为1 档至高速档，或2 档至高速档之间。

各种档位的操作方法

各种档位的操作方法
不同车辆的档位操作方法可能会有所不同，下面是一般汽车的档位操作方法：
1. 自动挡：
- P档（停车档）：在停车时使用，将挡杆完全推向底部。

- R档（倒车档）：在倒车时使用，将挡杆推向底部并向后。

- N档（空挡）：不需要行驶时使用，将挡杆置于中间位置。

- D档（驾驶档）：正常行驶时使用，将挡杆推向底部并向前。

- S档（运动档）：需要更高转速时使用，可以提供更大的动力。

2. 手动挡：
- R档：在倒车时使用，将挡杆推到最左边并向上。

- 1档（一档）：用于低速行驶，将挡杆推到最左边并向下。

- 2档（二档）：适用于较低速度和坡道上行驶，将挡杆推到左边并向上。

- 3档（三档）：适用于市区行驶，将挡杆推到左边并向上。

- 4档（四档）：适用于高速公路行驶，将挡杆推到右边并向上。

- 5档（五档）：适用于高速巡航行驶，将挡杆推到最右边并向上。

- N档（空挡）：不需要行驶时使用，将挡杆置于中间位置。

- Clutch（离合器）：用于换挡操作，踩下离合器踏板并移动挡杆。

- M档（手动模式）：有些车辆提供手动模式，将挡杆推到M档后，可使用挡杆进行手动换档。

需要注意的是，每辆车的具体操作方法可能会有所不同，建议在驾驶新车前先查看汽车的用户手册。

此外，在操作档位时要牢记交通规则，合理安全驾驶。

大众自动挡汽车的档位及使用方法

大众自动挡汽车的档位及使用方法大众自动挡汽车一般分为P、R、N、D和S五个档位。

1. P：停车档（Park）。

当您需要停车时，将挡位杆推至P档，这会将车辆锁定住，确保不会滑动或移动。

同时，将手刹拉起来，更加安全稳定。

2. R：倒车档（Reverse）。

当您需要倒车时，将挡位杆推至R 档，轻踩刹车，然后慢慢松开刹车踏板，车辆会缓慢地向后移动。

注意观察后方交通情况，使用后视镜和倒车雷达进行辅助。

3. N：空档（Neutral）。

当您需要停车或等待时，将挡位杆推至N档，并踏下制动踏板。

这个档位将车辆与发动机分开，车辆不会前进或后退。

4. D：驾驶档（Drive）。

当您需要驾驶行驶时，将挡位杆推至D档，并踏下制动踏板。

这个档位可以让车辆以前进的方向行驶，根据加油门的程度，车辆会根据您的操作自动换档。

5. S：运动档（Sport）。

这个档位适用于希望享受更加动感驾驶的情况。

与D档相比，S档更高级的自动挡模式会将发动机的转速保持在较高的水平，使车辆变得更具响应性和动力。

使用方法：- 操作挡位杆时，请确保车辆彻底停稳，并踩下制动踏板。

- 切换档位时，不要用力操作挡位杆，应轻柔、精准地将挡位杆推到相应的档位。

- 需要倒车时，先确认周围环境安全，并使用倒车雷达和后视镜进行辅助观察。

- 驾驶过程中，不要频繁切换档位，避免对车辆的动力系统造成不必要的压力。

- 在行驶时，根据交通条件和速度的需要，使用D或S档位进行驾驶，避免空档行驶。

- 驾驶时随时观察仪表盘上的指示，确保车辆处于正确的档位。

- 注意平滑操作加速踏板，避免急刹车和急加速，以保证行车的平稳和安全。

以上就是大众自动挡汽车的档位及使用方法。

需要注意的是，不同型号的车辆可能会有细微差别，建议在使用前仔细阅读车辆的使用手册。

6档手自一体各档位使用方法

6档手自一体各档位使用方法手自一体变速器是一种集手动变速器和自动变速器功能于一体的变速器，它具备手动换档的灵活性和自动换挡的舒适性。

一般来说，6档手自一体变速器包括P档（停车档）、R档（倒档）、N档（空档）、D档（驱动档）、M档（手动档）和S档（运动档）。

1.P档（停车档）：这是用于停车时使用的档位。

当车辆停放时，将变速器档杆放置到P档位，会锁定传动轴以防止车辆滑动。

在启动或停车时，必须使用P档。

切记当车辆正在运行时不要切换到此档位。

2.R档（倒档）：这个档位用于倒车操作。

倒车时，将变速器档杆置于R档，然后慢慢松开刹车，车辆会向后移动。

在倒车时，请确保在后视镜和倒车影像的帮助下观察周围环境，确保安全。

3.N档（空档）：将变速器杆置于N档时，发动机和车轮之间的连通断开，这时车辆可以自由滑动，没有任何扭矩传递给车轮。

在停车等短暂停留时，可以将变速器杆置于N档，但切记不要在行驶中或正在上坡时切换到N档。

4.D档（驱动档）：这是最常用的档位，默认情况下将变速器档杆置于D档，车辆将根据驾驶员的踏板操作自动切换前进档位。

这是最适合日常行驶的档位，适用于各种不同的驾驶情况，包括平地行驶和上坡。

5.M档（手动档）：也称为手动模式，允许驾驶员自主控制变速。

在这个档位下，驾驶员可以使用档杆或拨片切换档位，将手动换挡体验与自动变速的便利性结合起来。

这个模式通常在驾驶员需要更高的驾驶控制性时使用。

6.S档（运动档）：这个档位提供更激进的加速和高转速驾驶，适用于驾驶员追求高性能和激烈驾驶体验的场景。

在S档位下，变速器会尽可能长时间地保持在高转速区域，提供更快的加速响应。

这就是6档手自一体变速器的不同档位和使用方法。

每个档位都有其特定的用途，驾驶员需要根据实际情况和驾驶需求来选择正确的档位。

汽车自动档位示意图

汽车自动档位示意图Ｐ停车档可代替手刹Ｒ倒档倒车时使用Ｎ空挡短时间内停车使用Ｄ前进档(自动变速)根据车速自动升降档位３手动３挡只是三挡不自动升降２手动２档只是二档不自动升降Ｌ强制低速档用来爬陡坡所谓自动档，顾名思义就是不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。

但是自动变速箱为什么还有那么多档位呢现在就先把自动变速箱的各个档位及功能做个简单的介绍。

先以本田新雅阁为例新雅阁的变速箱有P,R,N,D,3,2,1几个档位：P代表泊车档，停车时使用（关闭发动机时）！R代表倒车档，这个相信不用解释吧！N代表空档，和手动档的空档一个意思，用于短暂停车时使用！D表示前进档，这个档位下变速箱会在15档根据速度和油门情况自动切换3同样是前进档，这个档位下变速箱在13档自动切换，不会升入4、5两档。

可在交通不太通畅的时作为限制档使用，可以避免3档和4档间的跳档情况！（具体它是如何避免的将在下文中做介绍）2表示2档，此档时，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用，可避免1和2档以及2和3档间的跳档！1就是1档，此档时，变速箱就在一档。

这就不用我解释了吧，你就看着情况用吧：）其他自动档车辆可能出现的档位还有S档、L档（例如本田的飞度等）还有的在变速箱上有个雪花的按键（如别克的赛欧等）、OD OFF按键等。

S表示运动模式（sport）在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。

当然显然这个会造成油耗增加。

L表示低速档，应该和新雅阁的1，是一个意思，这个档位时变速箱会保持在1档而不升档。

雪花按键的意思是用于湿滑路面起步，按下此键时车辆将不从1档起步，而从2档起步，以减低扭力输出，避免车辆在湿滑路面上起步时打滑。

OD OFF按键表示的是最高档禁止，有这个按键的车辆往往就没有D3了，因为按下此键最高档位（4速变速箱）4档就已经被禁止使用了，起作用等同于D3。

自动挡汽车档位及功能

档位及功能① P，停车档。

P 挡的作用有两点，一是使发动机与变速器脱离，二是把连接驱动轮的传动轴锁定在变速器壳上，从而强制锁定驱动轮。

因此，在P档档位时，可以启动汽车发动机，汽车驱动轮不会动。

还可用于怠速停车和关闭发动机停车。

但是绝不可以在车轮转动时挂入P挡！那将毁坏变速器和传动系统！② R，倒车档。

③ N，空档。

N挡的作用也是使发动机与变速器脱离，但没有锁定传动轴的功能。

在N档档位时，可以启动汽车发动机，即可用于普通停车状态点火，还可用于行驶途中熄火后不停车点火，以及用于怠速停车、被拖走等。

需要注意的是，汽车行驶中切不可长时间挂入N档滑行。

自动档车不挂进档位时，变速器不工作，油泵减少润滑供油。

挂N挡滑行时，变速器里的部分齿轮与车轮在同步转动，会使变速器内的部件温度升高，造成损坏！同样道理，车辆发生故障，需要由其他车辆拖带行驶时，只有把挡位放在N挡才能被拖走，但是拖带速度不要超过30km/h，总行驶距离不能超过50km，以免变速箱因缺润滑油运转造成损坏。

如果有条件，最好将驱动轮抬起再拖动。

④ D，前进档的最高档。

在D档状态，变速器根据速度和动力情况在各前进档之间自动切换，D档是最常用的前进档位。

⑤ 3，前进档的3档。

挂3档后，变速器在3-1档之间自动切换，不会升入上一档。

可在交通不太通畅，时速60公里以下时使用，可以避免3档和D档间的跳档磨损。

⑥ 2，前进档的2档。

用于湿滑路面起步，或者下坡限速时使用。

挂2挡可避免2挡和3档间的跳档磨损。

⑦ 1，前进档的1档。

具有最大牵引力和限制力，只在特殊要求最大牵引力或限制力的场合使用。

启动右脚踩下脚刹踏板，变速手柄推向P挡或N档（建议用N档，可以避免P挡点火后，变速手柄拉到D档等前进档位时，经过R档时，变速箱有一次反向冲击。

）转动钥匙发动汽车。

钥匙转到第Ⅱ档时，停6秒钟，让汽车电子系统通电自检，启动油泵，然后再转到第Ⅲ档启动马达。

在汽车发动机启动后，仍踩住脚刹踏板，把变速手柄拉向所选择的挡位(要用眼睛确定，不要仅凭感觉)，右脚缓慢松开脚刹踏板，汽车靠怠速开始慢慢行驶，这时右脚以脚跟为圆心，脚掌向右转动，缓慢踏下油门，使发动机转速均匀提高，汽车逐渐加速行驶。

自动挡汽车档位图解、说明及驾驶技巧

自动挡汽车档位图解及使用说明自动变速器的选挡杆相当于手动变速器的变速杆，一般有以下几个挡位：P(停车)、R(倒挡)、N(空挡)、D(前进)、S(or2，即为2速挡)、L(or1，即为1速挡)，如下图所示。

这几个挡位的正确使用对于驾驶自动变速器汽车的人来说尤其重要，下面就让我们一起来熟悉一下自动变速器各挡位的使用要领。

P(停车挡)的使用停车的时侯需要把汽车档位放到这个位置上，p档是利用了汽车内部设计来控制汽车的转动系统，可以让汽车在倾斜的地面上都不会移动。

如果我们需要把汽车摆放在一个位置上停下来很长时间，就应该拉好手刹再把杆位推到P档的位置上去。

必须要注意的一点：汽车一定要在停止的状态下才可以用P挡。

自动档汽车上还装有空挡启动的开关，可以让汽车只可以在P档或N挡才能点火发动汽车机，这样可以防止汽车在停止状态下启动的时候把档位误放到了其他的变速档上使汽车突然向前窜出去的情况。

发动机运转时只要选挡杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走。

而停放时，选挡杆必须扳入P位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。

R(倒挡)的使用R位为倒挡，一般需要按下变速档上面的保险按钮装置才可将变速杆摆放到R挡上面。

重点提醒您，在汽车前进的状态下不能够使用R档，必须要在停止的时候才可以使用。

使用中要切记，自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动，故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。

N(空挡)的使用N位相当于空挡，可在起动时或拖车时使用。

在等待信号或堵车时常常将选挡杆保持在D位，同时踩下制动。

若时间很短，这样做是允许的，但若停止时间长时最好换入N位，并拉紧手制动。

因为选挡杆在行驶位置上，自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，使得变速器油温升高，油液容易变质。

尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。

有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时将选挡杆扳到N位滑行，这很容易烧坏变速器，因为这时变速器输出轴转速很高，而发动机却在怠速运转，油泵供油不足，润滑状况恶化，易烧坏变速器。

奥迪a8挂档图解(自动挡P)

奥迪a8挂档图解（自动挡P）.auio_div{ height: 30px; /某border: 1px solid ccc;某/position: relative; top: 50px; width: 30px; left: 46px; z-index: 999; } 自动挡车型档位介绍p档p档即停车档、驻车档，是车辆长时间停放时所挂的档位。

它是利用变速箱内机械装置来锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。

同手动挡车型一样，自动挡车型也是具备手刹功能的，不过同手动挡车型不一样的是，自动挡车型需要先拉起手刹，然后挂入p档，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。

另外，自动变速箱装置空档启动开关，使得汽车只能在p或n档才能发动车辆，以避免在其它档位上误启动时使汽车突然向前行驶，易引发危险。

当换挡杆位于r档时，液压系统倒档油路被接通，驱动轮反转，实现倒档行驶。

操作时需要踩住刹车，按下换挡杆上的换挡锁，才可将换挡杆移至r挡。

d档d档也称前进档、驱动档，当换挡杆置于d档时，车辆会根据节气门的开度和车速数据来自动切换档位。

当换挡杆挂入m档时，换挡就变成由司机手动来完成。

自动挡意思就是自动换挡，不用驾驶者自己操作换挡，车辆根据行驶的情况和交通状况智能选择档位行驶，对开车带来了很多方便。

下面一起来看看自动档车怎么用吧！自动挡车型档位介绍p（parking）档p档即停车档、驻车档，是车辆长时间停放时所挂的档位。

它是利用变速箱内机械装置来锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。

另外，自动变速箱装置空档启动开关，使得汽车只能在p或n档才能发动车辆，以避免在其它档位上误启动时使汽车突然向前行驶，易引发危险。

r（reverse）档r档又叫倒车档，是车辆在需要倒退时挂入的档位。

汽车各档位对应的字母

汽车各档位对应的字母一、P档-停车档汽车的P档是指停车档，它是自动挡汽车的一种特殊档位。

当车辆处于P档时，变速器会锁住驱动轴，使车辆停止运动。

在停车时，我们需要将车辆换到P档，以确保车辆停稳且不会滑动。

二、R档-倒车档R档是指倒车档，它用于使车辆后退行驶。

当将挡位杆拨到R档时，变速器会将动力传输到后轮，使车辆向后行驶。

在倒车时，我们需要注意观察后方情况并操作方向盘，确保安全倒车。

三、N档-空档N档是指空档，也称为中立档。

当车辆处于N档时，变速器不会将动力传输到车轮，车辆处于自由状态。

在停车短暂等待或需要推车时，我们可以将车辆换到N档。

四、D档-驾驶档D档是指驾驶档，它是自动挡汽车最常用的档位。

当将挡位杆拨到D档时，变速器会自动根据车速和油门输入来选择合适的挡位。

在正常行驶时，我们一般将车辆保持在D档。

五、S档-运动档S档是指运动档，它是一种让车辆在高转速下行驶的档位。

当将挡位杆拨到S档时，变速器会延长换挡时间，使发动机保持在较高转速，提供更强的动力输出。

在需要迅速加速或超车时，我们可以将车辆换到S档。

六、L档-低速档L档是指低速档，它是一种用于在低速行驶或爬坡时提供更大驱动力的档位。

当将挡位杆拨到L档时，变速器会使发动机保持在较低的转速，提供更大的扭矩输出。

在需要缓慢行驶或通过陡坡时，我们可以将车辆换到L档。

七、M档-手动档M档是指手动档，它是一种允许驾驶员手动选择挡位的档位。

当将挡位杆拨到M档时，驾驶员可以通过拉动或推动挡位杆来实现换挡。

在需要更精确的控制或享受手动换挡的乐趣时，我们可以将车辆换到M档。

总结：不同的档位在汽车行驶过程中扮演着不同的角色。

P档用于停车，确保车辆停稳；R档用于倒车，后退行驶；N档是空档，车辆处于自由状态；D档是驾驶档，用于正常行驶；S档是运动档，提供更强的动力输出；L档是低速档，提供更大的驱动力；M档是手动档，允许驾驶员手动选择挡位。

在日常驾驶中，我们根据实际需要选择不同的档位，以实现安全、舒适和高效的驾驶体验。

汽车自动挡档位介绍

五、倒挡
倒挡是用来倒车的档位，在自动挡车辆中通常是R档。当需要倒车时，应该先停车，确认周围环境安全后，将挡位拨到R档。此时车辆会自动倒车，注意观察后方情况，确保安全。
六、停车档
停车档通常是P档，用来固定车辆在停车状态。在停车时，应该将挡位拨到P档，同时拉紧手刹，确保车辆固定。离开车辆时，也应该确认已将挡位拨到P档，避免车辆自行滑行。
七、总结
自动挡车辆的档位种类繁多，每种档位都有其特定的用途和作用。在驾驶时，应该根据不同情况和需求选择合适的挡位，确保行驶安全和舒适。对于每个挡位的功能和使用方法都要了解清楚，才能更好地驾驶自动挡车辆。
汽车自动挡档位介绍
一、起步档位
在自动挡车辆中，起步档位通常是P档或者是N档。P档是停车挡，当车辆停止时应该将挡位拨到P档。而N档是空挡，可以用来启动或熄火时选择。当需要起步行驶时，需将挡位拨到D档位。
二、前进档位
在自动挡车辆中，D档位即为前进挡位。当车辆处于D档位时，发动机会在各个挡位之间自动换挡，车辆会顺畅地前进。需要注意的是，在市区行驶时，应该选择D档进行行驶，以确保经济性和舒适性。
三、低速档位
在有些自动挡车辆中，还配备了L档位或者是2档。这些档位可以提供更大的扭矩输出，适合在爬坡或者通过复杂地形时使用。当需要更强的动力输出时，可以选择L档或者2档。
四、高速位
有些自动挡车辆中还设有S档位或者+/-档位。S档位通常表示运动模式，可以提供更高的换挡点和更激烈的加速感受。而+/-档位则可以手动控制换挡，适合在需要精准控制车辆时使用。

自动挡上p r n d s l表示什么意思一句口诀教会你

自动挡上p r n d s l表示什么意思一句口诀教会你
第1，p挡，驻车挡，在手动挡汽车上是没有p挡的，手动挡汽车停车后，司机下车，需要将挡位置于空挡，然后拉起手刹。

而自动挡汽车则是将挡位置于p挡，也是需要拉起手刹的。

第2，r挡，倒挡，这和手动挡汽车上的倒挡是一样的，是车辆需要往后倒退的时候就可以使用r挡。

第3，n挡，是空挡，自动挡汽车和手动挡汽车上面都是有空挡的，但是在用法却有很大的差距，手动挡汽车在适当的时机可以空挡滑行，传说可以起到省油的作用。

但是自动挡汽车就不可以空挡滑行，如果不慎，车辆在空挡状态滑行了，这会对变速箱造成很大的损坏。

第4，d挡，意思是前进挡，但凡是车辆需要前进都是可以挂D挡的，这就有不少的司机朋友习惯了“d挡走天下”，但是并不是说所有的情况，挂d挡都是一样，还有别的挡位会更适合。

第5，s挡，运动挡，顾名思义，s挡会更加的运动化，在加速的时候，s挡会迟缓升挡的时机，这样发动机转速较高，动力也会更加的稳定。

在高速上超车就可以使用s挡，但是s挡的油耗会明显增加。

第6，l挡，低速挡，挡车辆挡位至于l挡的时候，行车
电脑就会把挡位卡在1挡，不管怎么踩油门儿踏板，挡位都是不会升挡的。

在车辆被陷住的时候，就可以挂l挡脱困。

一句话口诀教会你：p停，r倒，n空，d走，s飙，l爬。

自动挡车档位介绍

自动挡车档位介绍自动挡车辆有以下几个主要的档位：停车挡（P档）、倒车挡（R 档）、空挡（N档）、驾驶档（D档）和低速（L档）。

1.停车挡（P档）：停车挡是用来将车辆停下来的档位，通常在停车时使用。

将档位换到P档后，车辆会被锁住，无法移动。

这个档位在启动或熄火之前必须使用，以确保车辆的安全停靠。

2.倒车挡（R档）：倒车挡用来倒车时使用，将档位换到R档后，车辆会向后行驶。

倒车时需要特别注意周围的环境和障碍物，以确保安全。

3.空挡（N档）：空挡是指车辆没有与发动机连接的档位。

在空挡时，车辆可以自由滑动，不受发动机的驱动力影响。

空挡通常在启动或熄火之前使用，以确保换挡的顺畅。

4.驾驶档（D档）：驾驶档用于正常的行驶，车辆在此档位下会自动换挡，根据车速和油门的变化自动调整档位。

在D档下行驶时，无需手动操作档位，车辆会自动选择适当的挡位。

5.低速（L档）：低速档位是用来在低速行驶或爬坡时使用的，它可以提供更大的马力和扭矩输出，以满足特殊行驶需求。

在L档下行驶时，转速会更高，但车速相对较慢。

除了以上的主要档位，一些自动挡车辆还可能具有其他的辅助档位，如运动档位（S档）、雪地/泥地模式（SN档）等。

这些档位通常用来提供额外的驾驶模式，以适应不同的路况和驾驶需求。

自动挡车辆的档位选择通常由车辆的电子控制单元（ECU）来自动进行调整，以确保最佳的驾驶性能和燃油经济性。

在行驶过程中，车辆的传感器会不断监测车速、加速度、油门位置等参数，并根据这些数据来控制和调整档位的选择。

总的来说，自动挡车辆的档位系统设计旨在提供更加便捷和舒适的驾驶体验，减少驾驶者在换挡上的操作负担。

驾驶者只需要选择适当的驾驶档位，车辆会自动根据行驶需求进行换挡，大大简化了驾驶操作。

然而，驾驶者仍然需要掌握基本的档位选择知识，并根据路况和实际需求来适当调整档位，以确保行驶的安全和顺畅。

自动挡汽车挡位说明

自动挡汽车挡位说明1、P档位P档位就是指的停车挡位，在此档位时，车辆可以断开发动机的动力传递，也就是说发动机处于持续的空转状态，此时车辆不会有移动的情况，所以这档位叫做“P”，意思就是Parking，不会有移动的状态，也就是车辆处于停车状态。

因此在进行停车后，一定要调整控制杆从D档位调整到P档位，从而开启车辆停车安全保护装置，保证车辆安全。

2、R档位R档位就是指的倒车档位，在R档位时，车辆的前进方向处于前进状态，但是车辆运动的方向被反转，变为后退方向。

当车辆发动机工作时，车轮就可以向后转动，也就是倒车，从而达到倒车的效果。

R档位一旦进入，就表明车辆会准备向后倒车，所以在此档位时一定要慎重，以免发生意外情况。

3、N档位4、D档位D档位就是指的前进档位，在此档位时，发动机处于正常运行状态时，会输出轮胎所需的动力，并再次将车辆前进方向发动机传动装置变换回前进方向，也就是D档位可以使车轮正常发挥驱动能力，使车辆向前行驶。

当处于D档位时，车辆完全可以正常的行驶，但是在这时候也不能进行紧急变道或者加速，而且也不能过于急转弯，因为可能会出现危险的情况，同时要注意车轮一定要正常轮胎转动情况。

5、L档位L档位就是指的低速档位，在此档位时，发动机会加快转动速度，但是车轮会受到沉重的阻力，因此车辆的前进速度会变得很慢，使得车辆可以在低速的情况下移动，这也就是为什么这档位会叫做“L”，意思就是Low，低速档位的意思。

所以这档位的使用情况一般是在市区走街串巷，在车辆进行慢行的时候可以将控制杆调整至L档位，从而保证发动机的持续工作，并达到有效的装满燃油，充分利用本来可以缩短车辆行驶时间的情况，而不会影响车辆的正常行驶。

自动挡车档位介绍(图文详解)

详解：自动挡车档位介绍图自动变速器的选挡杆相当于手动变速器的变速杆，一般有以下几个挡位：P(停车)、R(倒挡)、N(空挡)、D(前进)、S(or2，即为2速挡)、L(or1，即为1速挡)，如下图所示。

这几个挡位的正确使用对于驾驶自动变速器汽车的人来说尤其重要，下面就让我们一起来熟悉一下自动变速器各挡位的使用要领。

P(停车挡)P(停车挡)的使用。

一、停车挡停车的时侯需要把汽车档位放到这个位置上，档是利用了汽车内部设计来控制汽车的转动p系统，可以让汽车在倾斜的地面上都不会移动。

如果我们需要把汽车摆放在一个位置上下来很长时间，就应该拉好手刹再把杆位推到P档的位置上去。

必须要注意的一点：汽车一定要在停止的状态下才可以用P挡。

发动机运转时只要选挡杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走。

而停放时，选挡杆必须扳入P位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。

二、R(倒挡)的使用R位为倒挡，一般需要按下变速档上面的保险按钮装置才可将变速杆摆放到R挡上面。

重点提醒您，在汽车前进的状态下不能够使用R档，必须要在停止的时候才可以使用。

使用中要切记，自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动，故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。

三、N(空挡)的使用空挡N位相当于空挡，可在起动时或拖车时使用。

在等待信号或堵车时常常将选挡杆保持在D位，同时踩下制动。

若时间很短，这样做是允许的，但若停止时间长时最好换入N位，并拉紧手制动。

因为选挡杆在行驶位置上，自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，使得变速器油温升高，油液容易变质。

尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。

自动挡汽车档位说明

自动挡汽车档位说明R ( Reverse)：倒档N ( Neutrial)：空挡D ( Drive)：前进挡2 ( Second gear)：1-2档切换，缓坡1 ( First gear)：严重堵车，陡坡P ( Parking)：驻车【图】自动挡汽车档位图解或许有很多人不太了解自动挡汽车每个档位的用途和使用方法,我们用自动挡汽车档位图解来说明每一个自动档的实际作用,自动挡汽车有P档,R档,N档,D档,3档,2档和1档(L档)（如图所示）,每个档位都有其不同的用途,在汽车的行驶过程中,我们需要时常更换档位来控制汽车,理解了自动挡汽车档位操作技巧以后才能够更熟练地驾驶汽车。

1档说明：1档也是一些车型的L档，这是一个陡坡挡，汽车爬坡或者阻很大的情况下使用，在用1档的时候汽车的速度低但是蛮力非常大。

2档说明：2挡也是一个前进的变速挡，波箱（变速箱）可以在1挡、2挡之间变换，只要把波箱档杆放到在2挡的位置上，汽车就会从1挡的速度中起步前进，速度变快的时候波箱就会自动跳到2挡上面去。

汽车在上坡或者下坡中可以使用2挡，这样能够保持汽车的速度在上下坡同样的稳定。

D档说明：这是前进挡，汽车前进行驶中使用的档位。

大部分的自动档汽车D档位上面设计了1挡到高挡排序，有的是2挡到高挡排序的，开车的时候只要把变速拨杆放在D挡上面汽车的速度就会由你的油门来控制。

N档说明：N档是空挡，如果将变速档杆放置在N挡上的话，汽车引擎就会和变速器之间的动力传递系统分开。

空挡一般是在短暂的停车中使用。

自动挡汽车档位图解P档说明：在停车的时侯需要把汽车档位放到这个位置上，p档是利用了汽车内部设计来控制汽车的转动系统，可以让汽车在倾斜的地面上都不会移动。

如果我们需要把汽车摆放在一个位置上停下来很长时间，就应该拉好手刹再把杆位推到P档的位置上去。

必须要注意的一点：汽车一定要在停止的状态下才可以用P挡。

详解：自动挡车档位介绍图

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